Acties op Oude
Rijnsburgerweg
Dat gaat me ook nog een jurkie kosten
Regio
Clubhuis Shawano's herrijst uit de as
Voorschoten: woonboot moet snel weg
College weer op wijkbezoek
Kooreman en 'light antique9
VRIJDAG 5 MAART 1993
CHEF GERT VISSER, 071-161417. PIV -CHEF JANET VAN DIJK.O
'Gemeente Oegstgeest moet maatregelen nemen
De transportbedrijven die werken voor het Oegstgeester
plantenteeltbedrijf Sierafor BV mogen op de Oude Rijns
burgerweg niet harder rijden dan 30 kilometer per uur.
Directeur F. Keijzer van Sierafor heeft de bedrijven in een
fax hiertoe opdracht gegeven. Hij komt met deze actie te
gemoet aan de wens van de buurtbewoners die in een
woonwijkje op de kop van de weg wonen. De bewoners
vinden dit niet voldoende, zij willen dat de gemeente
Oegstgeest maatregelen neemt. Gebeurt dit niet, dan ko
men er acties.
niet meer over Sierafor." Nu rij
den volgens hem dagelijks zo'n
veertig grote vrachtauto's en
honderd personenauto's over
het smalle weggetje. Keijzer
ontkent dit, maar Strijk zegt dat
hij de aantallen auto's heeft bij
gehouden en een en ander ook
op video heeft vastgelegd.
Hoewel Strijk tevreden is over
het optreden van Keijzer, vreest
hij dat goede wil alléén niet ge
noeg is: ,,Over een maand zijn
-de chauffeurs die 30-kilomete-
rafspraak alweer vergeten."
Daarom wil hij dat de gemeente
op korte termijn drie maatrege
len neemt: het weggedeelte tus
sen Sierafor en het kruispunt
met de Rijnsburgerweg moet
worden geasfalteerd, er moet
een stoep komen en de ge
meente moet een 30-kilometer-
bord plaatsen met de tekst
'Denk aan onze kinderen', zo
dat de chauffeurs steeds aan
hun verplichting worden herin
nerd.
Als de gemeente niet binnen
OEGSTGEEST WILFRED SIMONS
De bewoners vrezen dat het
drukke vrachtwagenverkeer
spelende kinderen en fietsers
op de smalle weg fataal wordt.
C. Strijk, de woordvoerder van
de bewoners, noemt de maatre
gel van Keijzer 'heel sportief.
Maar als de gemeente verder
niet ingrijpt, volgen harde ac-
'ties, zo dreigt hij.
Keijzer schrijft in zijn brief
aan de transportbedrijven dat
Sierafor 'niet zal nalaten harde
maatregelen tegen u en uw fir
ma te nemen' als de chauffeurs
toch te hard rijden. Maar Keij
zer verwacht dat iedereen zich
aan de afspraak houdt, zodat 'u
nog lang voor Sierafor BV zult
rijden.'
Strijk zegt niets tegen Sierafor
'als zodanig' te hebben: „Wij
maken alleen bezwaar tegen de
verkeersaantrekkende werking
van het bedrijf. Als het kruis
punt gereconstrueerd wordt en
de weg verbreed, hoor je ons
een maand verbetering in het
vooruitzicht stelt, komen er
'harde acties'. Strijk: „We gaan
dan het verkeer blokkeren, zo
dat het op de Rijnsburgerweg
een gigantische puinhoop
wordt. De actie richt zich tegen
de gemeente, want het zit ons
écht hoog. Zij heeft zo'n groot
bedrijf aan de smalle Oude
Rijnsburgerweg toegestaan en
zij moet ons dus ook uit de
brand helpen."
Een verkeersexpert van de
ANWB heeft enkele weken gele
den op verzoek van de buurtbe
woners de situatie op de Oude
Rijnsburgerweg bekeken. Vol
gens hem is die inderdaad on
veilig. Hij vraagt de gemeente
dan ook om verbeteringen, te
meer daar de weg deel uitmaakt
van een ANWB-fietsroute. De
gemeente heeft de brief nog
steeds in behandeling. De poli
tie in Oegstgeest onderzoekt nu
of het kruispunt inderdaad zo
onveilig is als Keijzer en Strijk
beweren. Volgens gemeente
woordvoerster B. Rozemond is
de uitslag van dit onderzoek
nog niet bekend, maar wordt
het wel elk moment verwacht.
De gemeente onderzoekt ook
wat precies de activiteiten zijn
van Sierafor. Als het geen echt
teeltbedrijf is, mag het niet aan
de Oude Rijnsburgerweg geves
tigd zijn. Het terrein heeft na
melijk een agrarische bestem
ming.
Napoleon is
nog steeds
op rooftocht
WASSENAAR GERRY REDR
Een blokje om over de Lange
Kerkdam, Zijllaan, Santhorst-
laan en Middelweg, maar geen
spoor van Napoleon. Zou de
Wassenaarse kater de strijd dan
toch hebben opgegeven? „Nee
hoor, er is nog niets veranderd
i de
wil
Scoutingdub de Shawano's is teleurgesteld dat Oegstgeest geen financiële steun heeft gegeven voor de wederopbouw van het afgebrande club
huis. „We doen zoveel voor de vijftig kinderen die hier komen, daarvoor had de gemeente toch wel wat bij kunnen lappen?", vindt beheerder P.
Chrispijn. foto jan holvast
VOORSCHOTEN
Wie moet de vorige week uitge
brande woonboot aan de Voor-
schotense Kniplaan eigenlijk
weghalen, nu de bewoonster is
overleden? Die vraag houdt de
gemoederen in Voorschoten be
zig. Het wrak kan in elk geval
niet te lang blijven liggen,
meent de Voorschotense wet
houder F. ten Have. „De boot
zou kunnen zinken, of bij storm
kunnen losslaan."
Het probleem is echter dat de
gemeente Voorschoten niet ver
antwoordelijk is. „Maar we hou
den de zaak wel in de gaten",
stelt J. van der Does, hoofd bu
reau juridische zaken van de ge
meente. Hij probeert momen
teel na te gaan of het slachtoffer
erfgenamen had. Verder is het
Hoogheemraadschap van Rijn
land, verantwoordelijk voor het
waterbeheer, gisteren op de
hoogte gesteld van de situatie.
Het enige wat op dit moment
vaststaat, is dat er voor het wrak
geen nieuwe woonboot in de
plaats mag komen. Voor een
nieuwe ligplaats wordt geen
vergunning gegeven. Dit laat
het bestemmingsplan niet toe.
Voor de bewoonster gold nog
een speciale overgangsregeling.
OEGSTGEEST UESBETH BUITINK
Twee stenen muren, metalen
hutkoffers en kruiwagens waren
in de zomer van 1991 de enige
zaken die de brand overleefden.
Het houten clubhuis van de
Oegstgeester scouts de
Shawano's brandde verder he
lemaal af. Naast zwembad Poel
meer restte weinig meer dan
smeulende as.
Anderhalf jaar later staat aan
de Abtspoelweg weer een hou
ten clubhuis van de scouting-
club voor jongens. Na vele
weekeinden en avonden van
vrijwilligerswerk durft beheer
der P. Chrispijn te zeggen dat
het gebouw bijna af is. „Geluk
kig was het oude clubhuis goed
verzekerd we hebben 90.000
gulden teruggekregen. Zelf heb
ben we nog eens 40.000 gulden
op tafel gelegd. We waren aan
het sparen voor uitbreiding, dus
dat geld hadden we liggen."
Het gebouw ruikt nog naar
pas gezaagd hout. De ruimte
voor de welpen, de jongste
scouts, ligt achter de hoofdin
gang. De zaal is nog kaal, met
aan de muur alleen wat posters
van Donald Duck en op een ta
fel een modelspoorbaan. De
hokjes voor de patrouilles, groe
pen van vijf welpen, zijn al wel
Idaar. Afgescheiden door een
wandje van halve boomstam
men staan in elk hokje wat stoe
len.
De verkenners kunnen te
recht in een soort bar. De tie
ners hebben met posters van
een wulpse Madonna en van
andere idolen al meer een eigen
hok van de ruimte gemaakt.
„Bij de brand zijn ook alle meu
bels in vlammen opgegaan.
Maar van ouders, kennissen en
de kraak hebben we weer heel
wat gekregen", wijst Chrispijn
op een paar afgeleefde banken.
„Het maakt niet zoveel uit dat
er veel oude troep tussen staat,
binnen een paar maanden ziet
alles er toch even uitgewoond
De Roans en de Stamleden
zijn de scouts van 17 jaar en ou
der. Hun ruimte ligt helemaal
achter in het gebouw. Posters
van een verleidelijke dame in
zijden pyjama en van biermer
ken drukken een duidelijk
stempel op de zaal: men only.
De brand en de nasleep ervan
zit Chrispijn nog altijd dwars.
„Wie het precies heeft gedaan is
nog altijd niet bekend. Maar dat
er is ingebroken was duidelijk.
Die lui konden hier natuurlijk
niets waardevols vinden en
hebben toen alles in de hens ge
stoken. Ik werd om vijf uur 's
ochtends uit mijn bed gebeld,
maar toen was het al te laat. Al
dat hout brandt als een tiere
lier."
De Shawano's hadden ge
hoopt op meer financiële steun.
,,We doen zoveel voor de vijftig
kinderen die hier komen, daar
voor had de gemeente toch wel
wat bij kunnen lappen? En de
landelijke scouting heeft ook
niet gereageerd op het bericht
over de brand. Dat vind ik heel
teleurstellend."
De officiële opening van het
nieuwe gebouw laat nog even
op zich wachten. De Shawano's
willen de laatste klussen eerst
afmaken. Pas in oktober denkt
Chrispijn een open dag te hou
den. „Dan is er ook een groot
kamp met tenten en zo. Ieder
een moet dan maar komen kij
ken."
Snelheidsduivels op Oosteinde in Stompwijk de klos
VOORSCHOTEN
De reactie van de Zoetermeerse
automobilist is laconiek als po
litieman Bert Meerman hem
meldt dat hij een bekeuring
krijgt, omdat hij te hard over het
Oosteinde in Stompwijk heeft
gereden. „Dat gaat me ook nog
een jurkie kosten", merkt hij la
chend op tegen zijn passagier.
„Ik heb de afspraak met m'n
vrouw dat zij een jurk mag ko
pen, als ik een bekeuring krijg",
verklaart hij zich nader. „Dan
wordt het toch niet meer dan
een Zeemannetje", mompelt de
verbalisant zachtjes.
De 'prent' kost de chauffeur
namelijk maar 50 gulden, om
dat hij op een snelheid van 74
kilometer is betrapt. Had hij één
kilometer per uur meer gere
den, dan was de man het dub
bele kwijt geweest.
De Zoetermeerder was giste
ren één van de 26 automobilis
ten die de maximum-snelheid
van 60 kilometer per uur wat al
te royaal overschreden. De
hoogst gemeten snelheid be
droeg dit keer 'maar' 99 kilome
ter per uur.
De snelheidscontroles zijn
veertien dagen geleden begon
nen, nadat zich op het Oostein
de weer eens een ernstig onge
luk had voorgedaan ter hoogte
van het transportbedrijf GTO.
Een over het Oosteinde rijdende
personenauto botste op een
vrachtauto van de Stompwijkse
transporteur, die vanaf-het be
drijf de weg opreed. Herhaalde
lijk doen zich op deze plaats
ernstige ongelukken voor. Vol
gens medewerkers van het be
drijf zou de volgende 'klap' de
25ste keer zijn.
Herhalen
„De uitrit van het bedrijf ligt
vanaf Zoetermeer ongeveer 100
meter van een bocht. Als een
auto met een veel te hoge snel
heid aan komt razen is de ellen
de niet te overzien. Dergelijke
situaties doen zich nogal eens
voor. Een vrachtauto heeft, dat
is berekend, vijftig seconden
nodig om de weg op te komen",
'Met het zweet
in de handen
de wijken en een ontmoeting
met de wijkbewoners in het ac
tiviteitencentrum De Bosch-
bloem aan de Baron Schimmel-
penninck van der Oyelaan. Be
woners kunnen met de leden
van her college van gedachten
wisselen over zaken die de wijk
bezighouden. Het Voorschoten
se college legt jaarlijks minimaal
twee bezoeken af aan een wijk
of buurt in Voorschoten.
Burgemeester en wethouders
van Voorschoten springen za
terdag 27 maart weer op de fiets
voor een wijkbezoek. Dit keer is
Boschgeest aan de beurt. De
tocht wordt vervolgd naar de
Bloemenwijk, Roucooppark en
Veurseweg en aansluitende we
gen. Op het programma staan
onder meer een fietstocht door
Funke, een bewoonster van de
Lange Kerkdam, wel kwijt. ,,Er is
geen afrastering rond de tuin
geplaatst en het dier wordt
evenmin binnengehouden.
Napoleon is een zwarte kater
die al ruim een half jaar de
schrik van de Wassenaarse
buurt is. Omdat het dier als ge
volg van een nierziekte een di
eet heeft, gaat hij regelmatig op
rooftocht. En krijgt hij z'n portie
niet goedschiks dan moet het
maar kwaadschiks. Napoleon
vecht niet alleen met andere
katten, hij valt ook mensen aan.
De gemeente heeft de eige
naar van Napoleon eind januari
schriftelijk opgedragen de
agressieve kater binnen te hou
den. Dit verzoek wordt blijkbaar
met voeten getreden. Mevrouw
Funke is een van de mensen die
regelmatig aanvaringen heeft
met de kater. Napoleon komt
brutaal via het kattenluik haar
keuken binnen en doet zich te
goed aan het eten van de poe
zen van de bewoonster. En wie
daar iets van zegt kan een ge
mene haal krijgen.
De buurt heeft genoeg van de
streken van de kater en wil dat
de gemeente afdoende maatre
gelen neemt Aanstaande
maandag komt de zaak van ka
ter 'Keizer' Napoleon aan de or
de tijdens een hoorzitting om
15.30 uur in het Wassenaarse
raadhuis.
Ongeduld leidt
tot ongeval op
rijksweg A4
geest is vanoch tend een auto
over de kop geslagen door het
ongeduld van een andere weg
gebruiker. De bestuurder, een
25-iarige Leidenaar, zag achter
zich met hoge snelheid en
lichtsignalen een auto aanko
men en week uit. De wagen
ging vervolgens voor de Leide
naar rijden en remde af. Door
dat de Leidenaar plotseling
moest remmen raakte zijn auto
in een slip, vloog in de berm en
sloeg daar over de kop. Omdat
de man zijn gordels droeg, had
hij alleen een verstuikte pols.
Omdat onbekend is wie de be
stuurder van de andere wagen
was, vraagt de politie getuigen
zich te melden via telefoon-
071-155440.
Politieman Bert Meerman bij één van de betrapte bestuurders. „Onze controles hebben toch effect. De ge
middelde snelheid is behoorlijk teruggelopen."
legt adjudant W. van der Kroft
uit.
„Op aandringen van de ge
meente en ook de omwonen
den zijn we met deze actie be
gonnen. Het is de bedoeling dat
we er nog enige tijd mee door
gaan en het daarna zo eens in
de week herhalen. Op die ma
nier hopen we te bereiken dat
er minder hard wordt gereden",
aldus de adjudant.
Volgens Bert Meerman en
Henk Eleveld van de Leidschen-
damse politie loopt het aantal
processen-verbaal dat zij en
hun collega's dagelijks uitschrij
ven terug. Gisteren werd gecon
troleerd van 9.00 tot 11.00 uur.
Een deel van de betrapte rijders
krijgt binnenkort de acceptgiro
of dagvaarding thuis. Anderen,
die het wel erg bont maakten,
worden naar kant van de weg
gedirigeerd en ter plekke verba-
liseerd.
„De eerste dagen zaten we
dik aan de 150 processen-ver
baal. Soms was het niet bij te
schrijven. Woensdag waren het
er maar zes. Vandaag dus weer
een uitschieter naar boven",
vertelde Eleveld gisteren. „Uit
eindelijk was dat ook het doel
toen wij er twee weken geleden
aan begonnen. De snelheid op
het Oosteinde moet omlaag.
Dat lukt steeds beter. De gemid
delde snelheid ligt zo'n 20 kio-
meter lager dan bij het begin
foto jan holvast
van de controles. Uitschieters
naar 120 kilometer of meer zit
ten er gelukkig helemaal niet
meer bii", merkt adjudant Van
der Kroft op.
Rustig
Opvallend is dat de meeste au
tomobilisten de prent rustig ac
cepteren. „Als ik me heb omge
draaid, vervloeken ze me waar
schijnlijk wel", denkt Meerman
hardop, „maar over het alge
meen zijn de reacties rustig en
beschaafd. Naar schatting zo'n
vijftien procent is vervelend of
zelfs onbeschoft. Maar ook daar
blijf je rustig bij. Al vind je het
dan wel minder vervelend om
een bekeuring uit te schrijven."
Bij het transportbedrijf
GTO wordt het werk van de
politie met veel belangstel
ling gevolgd. „Er is door ons
al alles aan gedaan om de ge
vaarlijke situatie te verbete
ren. Er staan een spiegel en
waarschuwingslichten."
Ook heeft het bedrijf a
geboden om mee te betalen
aan een verkeerslichtenin
stallatie. „Maar dat is afge
wezen door de provincie"
vertelt Jaap Vellekoop var
GTO. „Ook een achteruit
gang naar het Oosteinde mag
nog steeds niet. Daardoor
zouden onze chauffeurs veel
meer uitzicht hebben. Zij zit
ten nu met met zweet in hun
handen achter het stuur, als
ze het Oosteinde op moeten.
Zelf doen we er alles aan om
die jongens zo goed mogelijk
te helpen. Maar vorige week
moest een monteur voor zijn
leven springen toen hij i
personenauto wilde laten
stoppen. Dat is toch wa
zinnig?"
„Reed ik te hard?", vraagt een
aangehouden Gouwenaar ver
baasd als Eleveld hem op de
hoogte brengt. „Ik reed keurig
tachtig, dus is er niets aan de
hand", merkt hij zelfverzekerd
op. „Op dit stukje is het zestig
meneer", merkt Eleveld op ter
wijl hij de automobilist de
'prent' overhandigt.
„Ik moet iemand even snel
naar Leiden brengen", zegt een
Bleiswijkse bestuurder van een
gloednieuwe BMW, die met 94
kilomer het meetpunt van poli
tieman Gerrit van Egmond is
gepasseerd. Ook de Bleiswijker
zal zich tezijnertijd bij de rech
ter moeten verantwoorden, om
dat zijn snelheid veel te hoog
bleek te zijn. „Dan maar tien
minuten later", zegt dp passa
giergelaten.
De 'light antique'
collectie van Kooreman
is vermaard om zijn
natuurlijke uitstraling
en verfijnde, ambach
telijke afwerking.
Van de nieuwe serie
zijn enkele stukken
speciaal gelakt in de
Lloyd Loom tinten
zodat verschillende
materialen nog beter
op elkaar worden
afgestemd.
De 'light antique'
meubelen staan
bovendien bekend
om hun vriendelijke
praktische functie.
Typisch Kooreman dus!
MEUBELPLEIN LEIDERDORP TELEFOON 071-894300
