NS: Vervoer supporters te duur
'Nog geen verbod op gasboringen'
Binnenland
ANWB: Airbag fiscaal
aantrekkelijk maken
Nederlands fregat
naar Adriatische Zee
'Geschrokken van de haat die we hier tegenkomen'
Ziekteverzuimpremie in
zorgsector weer omlaag
MAANDAG 8 FEBRUAR11993
Fusie in wegvervoer gaat door
utrecht» De fusie in het beroepsgoederenvervoer tussen NOB-
Wegtransport en Wegvervoer-CVO, gaat door. De ledenvergade
ring van Wegvervoer-CVO stemde zaterdag, met 869 vóór en 126
stemmen togen, in met de fusie. De leden van NOB-wegtrans-
port waren al eerder akkoord met de plannen. Het nieuwe sa
menwerkingsverband telt ruim zevenduizend leden. NOB-Weg-
transport (4.500 leden) is de grootste werkgeversorganisatie in
het beroepsgoederenvervoer. Wegvervoer-CVO (2.600 leden) is
twee jaar geleden ontstaan na fusie van de katholieke en de pro
testantse werkgeversorganisaties in het wegvervoer (KVO en
PCB-Wegvervoer). De nieuwe organisatie zal 'Transport en Lo
gistiek Nederland' gaan heten.
Chinees echtpaar doodgeschoten
buren Het Chinese echtpaar dat vrijdag dood in zijn woning in
het Gelderse Buren werd gevonden, blijkt te zijn doodgeschoten.
De politie houdt ernstig rekening met een afrekening in het cri
minele milieu. De man en de vrouw, asielzoekers, werden
maandag voor het laatst gezien. Woensdag zagen omwonenden
kogelgaten in de ramen op de eerste verdieping van de woning.
Vrijdag vond de politie de lichamen van.de Chinese man en
vrouw. In de woning werd verder een baby van negen maanden
gevonden die met lichte uitdrogingsverschijnselen bij een op-
vanggezin is ondergebracht.
Frituurpan vat vlam: één dode
Amsterdam Een 26-jarige Amsterdammer is zaterdag om het le
ven gekomen bij een brand in zijn ouderlijk huis aan de Wad
dendijk. De man was bezig met het verhitten van een frituurpan
tóen deze vlam vatte. De benedenverdieping van het rijtjeshuis
brandde vervolgens geheel uit. De man raakte zwaar gewond. Bij
aankomst in het ziekenhuis bleek hij te zijn overleden.
Onderscheiding voor Lubbers
aken» Premier
Lubbers is zater
dag omhangen
met de versierse
len die behoren
bij de orde 'Wi
der den tieri-
schen Ernst' van
de stad Aken. De
ze carnavals-on
derscheiding
wordt gegeven
staande politici,
juristen, geestelij
ken en mensen
uit het culture le
ven die hebben
bewezen gevoel
voor humor te
bezitten.
FOTO REUTER
Nederland stuurt het fregat
'Abraham Crijnssen' naarde
Adriatische Zee om daar VN-
eenheden te beschermen bij
eventuele terugtrekking uit het
voormalige Joegoslavië. Het
schip wordt toegevoegd aan de
Britse taakgroep 'Xrk Royal'. Dat
heeft minister Ter Beek van de
fensie het afgelopen weekeinde
besloten.
Volgens Ter Beek maakt de
Nederlandse deelname aan de
Britse marine-eenheid duidelijk
dat de regering veel waarde
amsterdam anp
Om de veiligheid van automo
bilisten te vergroten, moet de
aankoop van een auto met air
bag fiscaal aantrekkelijk worden
gemaakt. Dat zei hoofddirecteur
P. Nouwen van de ANWB van
morgen tijdens het symposium
'Hoe veilig is een veilige auto',
georganiseerd door autofabri
kant Volkswagen. Nouwen
denkt aan een regeling zoals die
ook voor de katalysator gold.
De airbag is een luchtzak die
in het stuur of in het dashboard
zit en die bij een botsing binnen
een seconde wordt opgeblazen.
De luchtzak moet het risico op
(dodelijke) verwondingen ver
minderen. Een groot aantal
middenklas auto's beschikt in
middels over een of meerdere
Landbouwschap:
peildatum 1986
voor vergunning
den haag cpd
Het Landbouwschap vindt het
onaanvaardbaar als de overheid
veeboeren een hinderwetver
gunning gaat afgeven op basis
van de omvang van het bedrijf,
zoals dat op 1 november 1981
was. Volgens het Land
bouwschap moet de peildatum
komen te liggen op 31 decem
ber 1986, omdat de meeste boe
ren toen een veel grotere
veestapel hadden.
Minister Alders van milieu en
minister Bukman van landbouw
zullen waarschijnlijk deze week
een noodwet indienen om te
voorkomen dat boeren die geen
hinderwetvergunning hebben,
hun bedrijven moeten sluiten.
Het gaat hierbij om enkele tien
duizenden veehouders die hun
bedrijf uitbreidden zonder
daarvoor vergunning aan te vra
gen. Op aandringen van de
rijksoverheid moeten veebedrij
ven die vergunning nu wèl heb
ben. De noodwet wordt inge
steld om te voorkomen dat de
bedrijven in sterk verzuurde ge
bieden moeten sluiten.
Drie doden bij
frontale botsing
ede gpd
Drie inwoners van Ede zijn in
de nacht van zaterdag op zon
dag bij een auto-ongeluk om
het leven gekomen, vier ande
ren raakten ernstig gewond. Het
ongeval bij Ede ontstond toen
een auto, bestuurd door een
achttienjarige jongen zonder rij
bewijs, in de wegberm raakte en
op de andere weghelft terecht
kwam. Een tegemoetrijdende
auto botste vervolgens frontaal
op de tegenligger.
•*,De bestuurder was op de
vlucht voor de politie. Hij was
door rood gereden en negeerde
vervolgens een stopteken van
de politie. De jongen is met ern
stige verwondingen overge
bracht naar een ziekenhuis.
Volgens de politie had hij ook
nog te veel gedronken.
'Gemeenten en clubs moeten meebetalen
Het vervoer van voetbalsupporters per trein wordt voor
de Nederlandse Spoorwegen veel te duur. De NS vinden
dat gemeenten en voetbalclubs moeten meebetalen. De
Spoorwegen willen binnenkort met gemeenten en de
KNVB om de tafel gaan zitten om een oplossing te vin
den voor de problematische situatie.
den haag/utrecht gpd/anp
De NS moeten vijf tot acht mil
joen gulden per jaar toeleggen
op het vervoer van supporters
als gevolg van het inzetten van
de spoorwegpolitie en door
schade door vernielingen. Dat is
omgerekend 125 gulden per
vervoerde supporter per jaar.
Daarbij komt nog dat steeds
meer supporters niet met de
speciale combi-treinen maar
met gewone treinen reizen,
waardoor de overlast en de kos
ten extra groeien. Volgens J.
Seij, directeur bedrijfsbeveili-
ging van de NS, zijn de Spoor
wegen „noodzakelijkerwijs de
grootste sponsor van het be
taald voetbal in Nederland ge
worden".
De NS zijn van plan gemeen
ten in sommige gevallen geld te
vragen als zij een 'combitrein'
willen laten inzetten. Reizigers
met een combikaart hebben
recht op vervoer per bus of trein
naar de wedstrijd en toegang tot
het stadion. De supporters wor
den dan onder politiebegelei
ding naar het stadion gebracht.
De NS verwachten de komen
de jaren nog meer problemen
met het vervoer van voetbal
supporters. Steeds meer sup
porters mijden de combitreinen
en bezoeken de wedstrijden op
eigen gelegenheid of met een
gewone trein. In de eerste helft
van het vorige seizoen zetten de
NS 40 treinen in voor 9.200 sup
porters, in de eerste helft van dit
seizoen reden er 44 treinen voor
7.700 supporters. Volgens de NS
zorgen meereizende supporters
in gewone treinen voor steeds
meer overlast en schade, en dus
hogere kosten.
Problemen met supporters
waren gisteren voor de Spoor
wegen de aanleiding om het
probleem opnieuw onder de
aandacht te brengen. Gisteroch
tend kon de politie dankzij een
anonieme tip een vechtpartij
tussen 200 supporters van FC
Groningen en FC Twente op het
station van Assen in de kiem
smoren. Volgens de politie had
den beide supportersgroepen
afgesproken met elkaar in Assen
op de vuist te gaan.
Op het station Utrecht meld
den gisteren plotseling zo'n
honderd extra supporters van
De politie staat op het station in Assen met honden klaar om in te grijpen.
de plaatselijke FC zich voor de treinstel minder doen waardoor
reis naar Feyenoord in Rotter- sommigen van hen moesten
dam. „Daardoor moesten we staan", aldus een woordvoer-
een extra treinstel inzetten naar ster.
Rotterdam. Dat ging ten koste Het voetbalweekeinde kostte
van de trein naar Den Haag. Die de NS tussen de vijftigduizend
reizigers moesten het met een tot tachtigduizend gulden. De
Minister Andriessen over Waddenzee:
den haag» gpd
Het staat nog helemaal niet vast
dat er ook na 1994 een verbod
komt op het boren naar gas in
de Waddenzee. Dat heeft minis
ter Andriessen van economi
sche zaken afgelopen zaterdag
voor de TROS-radio gezegd.
Volgens minister Alders van
milieu zou het kabinet er voor
stander van zijn om het verbod
op boringen met vijf jaar te ver
lengen.
In 1994 loopt de afspraak met
de oliemaatschappijen af om
niet te boren. Enige weken gele
den terug is in de Waddenzee
een aardgasbel van vermoede
lijk tweehonderd miljard kubie
ke meter gevonden met een
waarde van tientallen miljarden
guldens. Als wordt besloten tot
een verbod op het boren, kost
dat de staat veel geld. Boven
dien verwacht Andriessen forse
schadeclaims van oliemaat
schappijen.
Het kabinet zal kort na de zo
mer een standpunt over het bo-
hecht aan de veiligheid van de
Nederlandse eenheden in het
voormalige Joegoslavië. Het is
de bedoeling dat Hr. Ms.
Abraham Crijnssen 15 februari
richting Adriatische Zee ver
trekt. Het personeel is volgens
Defensie inmiddels ingelicht
over de missie.
Sinds vorig jaar zijn Neder
landse marineschepen al actief
in het gebied om de naleving
van het zee-embargo tegen Ser
vië en Montenegro te controle
ren. Het gaat in dit geval om
een gezamenlijk optreden van
NAVO en WEU.
Congres over verkrachtingen in Bosnië
Volgens directeur U. Seiffert
van onderzoek en ontwikkeling
van Volkswagen is één van de
belangrijkste hindernissen voor
verspreiding van het systeem de
hoge prijs. Volgens hem komt
dat omdat de airbag in principe
is ontwikkeld voor de inzittende
die geen gebruik maakt van de
veiligheidsgordel. Dat is het ge
volg van wetgeving in de Vere
nigde Staten waar de wet het
dragen van veiligheidsgordels
niet voorschrijft. Daarom zijn
de
Wordt de airbag in combina
tie met de veiligheidsgordel ge
bruikt, dan kan de zak veel klei
ner zijn. Daardoor kan de lucht
zak goedkoper worden geleverd zagreb runa hellinca
en zullen meer automobilisten correspondent
overgaan tot de aanschaf
aldus Seiffert.
Ongeveer tienduizend moslims hebben zaterdagmiddag in het centrum van Amsterdam geprotesteerd tegen de gruweldaden die Servische strijdgroepen plegen in Bosnlë-Hercegovina.
De menigte, die rond twee uur vanaf de Dam vertrok, is op de been gebracht door het comité Stop de Moorden in Bosnië. Met de mars vroegen de moslims uit Bosnië-Hercegovina aan
dacht voor de massamoorden, verkrachtingen en martelpraktijken die gepaard gaan met de zogenoemde 'etnische zuivering' door Serviërs van gebieden waar moslims wonen.
Zeist anpmie te hoog of te laag is.
In totaal scheelt de premie
verlaging de werkgevers in de
zorgsector per jaar ongeveer
125 miljoen gulden. De BVG
ziet de oorzaak van het dalende
verzuim (in 1991 was de premie
nog 8 procent) in de nieuwe
aanpak van bedrijven en zieke
personeelsleden door een vaste
verzuimploeg van arts, rappor
teur en administratief mede
werker.
Door een daling van het ziekte
verzuim in de zorgsector kan de
verzuimpremie omlaag van 6,5
procent in 1992 naar 5,8 pro
cent dit jaar. Het Algemeen Be
stuur van de bedrijfsvereniging
BVG, met 750.000 verzekerden
(42.000 werkgevers), heeft deze
voorlopige premie inmiddels
vastgesteld. Eind juni van dit
jaar wordt bekeken of de pre-
„Wij zullen de regering in elk geval voorstellen om met
de Kroatische regering te onderhandelen over de hulp
die vanuit Nederland naar Kroatië gaat. Want al wordt
die hulp via niet-gebonden hulporganisaties gegeven,
mij is duidelijk geworden dat de overheid via een spe
ciale wet toch veel heeft te zeggen over waar het geld
aan wordt uitgegeven."
WD-Tweede-Kamerlid Annemarie Jorritsma zegt
„toch blij" te zijn dat de Emancipatiecommissie van de
Tweede Kamer gisteren in Zagreb heeft deelgenomen
aan het vrouwentribunaal over de verkrachtingen in
Bosnië. Al met al waren er meer dan duizend vrouwen
uit zestien landen. Tevoren was de Nederlandse deel
name omstreden. De kamerleden waren van alle kan
ten gewaarschuwd dat ze voor de Kroatische propagan-
dakar dreigden te worden gespannen.
Maar dat is volgens Jorritsma uiteindelijk niet ge
beurd. „De organisator, de Duitse mensenrechtenorga
nisatie Perspektive Berlin, is vooraf door cfe Kroatische
regering wel behoorlijk onder druk gezet en ze hebben
toen ook allerlei concessies gedaan. Maar uiteindelijk
zijn die op het laatste moment teruggedraaid."
Een van de resultaten daarvan was dat, in tegenstel
ling tot wat was aangekondigd, ook een Servische
vrouw het woord voerde. „Eigenlijk heel nederig",
noemt Jorritsma haar optreden. „Ze erkende heel dui
delijk dat de Serviërs fouten hadden gemaakt en voor
een deel verantwoordelijk zijn voor deze oorlog. Maar
ze gaf daarnaast aan dat op dit moment ook Servische
vrouwen het slachtoffer van verkrachtingen worden."
Dat wilden de Kroatische aanwezigen overigens niet
weten. Die verlieten tijdens de speech van de Servische
demonstratief de zaal. Jorritsma: „Ergens kan ik me dat
wel indenken. Daar zitten vrouwen van wie de zoon
misschien wel is gesneuveld aan het front. Dan is het
begrijpelijk dat ze weinig begrip hebben."
Desondanks heeft de onderlinge haat die ze op de
conferentie is tegengekomen, op haar een zeer diepe
indruk gemaakt. „Die is veel groter dan ik me had kun
nen voorstellen en dat maakt me zeer pessimistisch
over de kans op een politieke oplossing van dit conflict.
Ik ben er inmiddels van overtuigd dat die alleen maar
tot stand kan komen onder internationale druk. Op ei
gen houtje komen de mensen hier er niet uit."
Op de vraag of het gezien de omstandigheden niet
beter was geweest het congres buiten het vroegere Joe
goslavië te houden, antwoordt ze daarom aarzelend:
„Als dat was gebeurd, dan waren er veel meer Servische
vrouwen geweest. Nu werd het eigenlijke thema, de
verkrachtingen, al vaak overschaduwd door discussies
over de oorlog. Dan zou dat veel erger zijn geweest."
Het congres heeft volgens Jorritsma zeker niet de
Kroatische propaganda gediend. „Dat blijkt al uit de
slotresolutie, waarin de Serviërs als hoofdschuldigen
voor de oorlog worden aangewezen, maar de andere
partijen ook een deel van de verantwoordelijkheid krij
gen." Die slotverklaring kon bij de Kroatische afgevaar
digden op geen enkele bijval rekenen.
„Dat is een van de problemen van deze conferentie.
De buitenlandse afgevaardigden zijn tevreden, maar de
Kroaten vinden dat hun stem onvoldoende is gehoord.
Zelf denk ik dat ik een objectief beeld heb gekregen van
wat hier gaande is. Maar op objectieve beelden zitten
de vrouwen hier niet te wachten."
De vrouwen zijn desondanks wel tot een aantal geza
menlijke aanbevelingen gekomen. Zo moet er een in
ternationaal tribunaal komen om de verkrachtingen en
andere oorlogsmisdaden te veroordelen. Verder zou in
de Conventie van Genève een artikel moeten worden
opgenomen dat verkrachting als wapen in een oorlog
verbiedt.
klachten van de Spoorwegen
richten zich overigens ook tot
de organisatoren van andere
zoals popconcer-
ren naar gas in de Waddenzee
nemen. Adriessen: „Het wordt
een afweging van milieu-aspec
ten, heel veel geld en rechten."
D66 zal in de Tweede Kamer
opheldering vragen over de be
sluitvorming door het kabinet
inzake de gaswinning in de
Waddenzee.
Onderzoek naar
rol politie in
affaire-Köksal
De hoofdofficier van justitie in
Roermond, mr. W. Zeyl, heeft
een gerechtelijk vooronderzoek
gelast naar de dood van de 32-
jarige Turk Huseyn Köksal op 8
januari in Venlo. Hiertoe is be
sloten op grond van het rijksre
cherche-rapport over het poli-
tie-optreden in deze zaak.
De inhoud van het rapport
van de rijksrecherche wil justitie
niet openbaar maken. Bij het
gerechtelijk vooronderzoek zal
mr. Knoops, raadsman van de
echtgenote van Köksal, de rech
ter
ieken
een neuroloog in te schakelen
voor een onderzoek naar de
doodsoorzaak. Ook zullen ge
tuigen worden gehoord. Köksal
overleed aan een hersenbloe
ding na een, volgens meerdere
getuigen, gewelddadige arresta
tie door de politie van Venlo.
Een delegatie van het Turkse
parlement zal de komende
week in Nederland met politici
praten over mensenrechten en
de dood van Köksal. De vijf le
den van de delegatie zijn in hun
land lid van de Commissie
Mensenrechten. Dit heeft de
Turkse consul-generaal Ali
Hüstun in Rotterdam zaterdag
middag bevestigd. De directe
aanleiding voor het bezoek is de
dood van Köksal.
Suriname krijgt
26 miljoen extra
paramaribo gpd
Suriname krijgt 26 miljoen gul
den extra steun van de Neder
landse overheid. Het geld wordt
gebruikt om de Surinaamse
economie weer gezonder te ma
ken. Eerder kreeg de Surinaam
se overheid veertig miljoen gul
den steun.
De 26 miljoen gulden zal tij
dens zogenoemde 'valutaveilin
gen' in dollars worden verkocht.
Het voordeel daarvan is dat be
drijven op een vrij goedkope
manier aan dollars kunnen ko
men om te investeren, waar
door de economie weer een im
puls krijgt. De dollars hoeven
niet meer op de veel duurdere
zwarte markt te worden ge
kocht.
Ander voordeel van de valuta
veilingen is dat door het spel
van vraag en aanbod de werke
lijke waarde van de Surinaamse
munt bekend wordt. Verder hel
pen de veilingen de inflatie in
dammen. Om het begrotingste
kort te dekken, heeft Suriname
de afgelopen jaren namelijk veel
te veel geld in omloop gebracht.
Dat overtollige geld zou weer uit
de roulatie moeten worden ge
haald.
Er worden nog steeds op gro
te schaal bankbiljetten gedrukt
en in omloop gebracht. Daar
aan moet wel een einde komen,
stelt minister Pronk van ontwik
kelingssamenwerking Ook
vindt de bewindsman dat Suri
name het begrotingstekort
moet terugdringen.
