Meer
actie
globetrotters
Zomervakanties dikwijls minder
goedkoop dan prijslijst belooft
'Platform alleenstaanden'brengt een reisgids uit
Toerisme
Rem op raggen door Ardennen
ZATERDAG 2 JANUARI 1993
'6
REISBERICHTEN
Goedkoop naar Singapore
Na de prijzenslag op de Atlantische routes, lijkt nu ook op de lucht
lijnen naar het Verre Oosten de strijd te zijn ontbrand. Zo biedt
Singapore Airlines retourvluchten naar Singapore aan (met vijf
overnachtingen in een luxueus hotel en een stadstour) voor 1995
gulden. De offerte geldt voor november 1992 en de maanden janu
ari tot maart 1993 en er kan alleen op zaterdag worden vertrokken.
Verlenging van het arrangement is mogelijk.
Info: 020 - 5498720.
Zweeds verkeersbureau verhuist
Het Zweeds Nationaal Verkeersbureau (voorheen Verkeersburo)
verhuist. Per 1 februari is het te bereiken op het adres Zeestraat 71,
25518 AA in Den Haag. Het telefoonnummer is 0 70 - 345 52 83.
Overigens is zojuist de nieuwe brochure Zweden 1993 verschenen
met daarin algemene reistips en veel informatie over bezienswaar
digheden.
De gids is nu aan te vragen op telefoonnummer 0 20 - 622 20 33
en vanaf 1 februari bij het nieuwe onderkomen.
Belgische skibussen
Per paard door de be
sneeuwde Hoge Ve
nen. Het is een van
de winterse genoe
gens in de Belgische
Ardennen.
foto» opt
Zodra er in de Belgische Ardennen genoeg sneeuw ligt, vormen
zich in en rondom de belangrijkste skigebieden verkeersknopen.
Om dit te voorkomen heeft de Dienst voor Toerisme een dienstre
geling uitgegeven voor skiërs die per trein naar Eupen, Verbiers
en/of Trois-Ponts reizen of in die plaatsen hun auto willen laten
staan. De skibussen rijden naar centra als Baraque Michel, Botran-
ge, Ovifat, Bütgenbach, Sourbrodt en Weywertz.
Info: Dienst voor Toerisme, Mühlenbachstrasse 2, B-4780 St
VIth, telefoon (vanuit Nederland) 09 32 80 22 76 64.
Zwitserse langlaufbrochure
Het Nationaal Zwitsers Verkeersbureau heeft voor ftêt eersP een
brochure uitgegeven met daarin een overzicht van alle belangrijke
langlaufcentra van Zwitserland. Het vademecum verschaft de ge
bruiker uitgebreide informatie over het totale aanbod aan loipen.
Ook bevat de brochure een lijst met 230 telefoonnummers van
VW's in wintersportdorpen, de adressen van alle Zwitserse
langlaufscholen en de data van de belangrijkste wedstrijden. De
folder telt 32 pagina's en is geschreven in het Duits, Frans, Italiaans
en Engels.
Info (ook over speciale langlauf-arrangementen in onder meer
Graubiinden, Jura, Alpes Vaudes en Wallis: Nationaal Zwitsers
Verkeersbureau, Koningsplein II, 1017 BB Amsterdam, telefoon
(folderlijn) 0 20 - 622 20 33.
Langlaufen in Lapland
Je moet goed tegen de kou kunnen en niet opzien tegen een fikse
inspanning. Maar dan is Lapland voor de langlaufer ook het sum
mum. Geen mechanisch gespoorde Loipen en geen rijtje naar
Glühwein ruikende knijpen langs de route, maar hoogstens een
paar in de sneeuw geplantte dennetakkken om de richting aan te
geven.
Oud-Haarlemmer Ernest Dixon is zo verzot geraakt op Lapland, dat
hij er is gaan wonen en voor de liefhebber twee langlauftreks orga
niseert. De tochten (respectievelijk in februari en maart) voeren de
deelnemers via praktisch onbewoonde gebieden in Finland en
Noorwegen naar het Russische Moermansk. Er wordt geslapen in
blokhutten en - in Rusland - in kleine'hotels. De deelnemers helpen
om beurten met het klaarmaken van maaltijden.
Info: Stichting de Sneeuwlopers (Martin Ellenbroek), telefoon
0 20 - 611 07 62.
Nieuw Noors veer
Op 27 juni 1993 wordt er een nieuwe bootverbinding tussen Dene
marken en Noorwegen geopend. Per week zullen er zeven afvaar
ten plaatsvinden. Vier tussen Hanstholm (Denemarken) en Egers-
und (Noorwegen) en drie tussen Hanstholm en de verderop gele
gen Noorse havenplaatsen Stavanger (77 km) en Bergen (231 km).
Een Noorse maatschappij (Fjord Line) brengt voor deze dienst eqn
nieuw schip de 'Bergen' in de vaart. De 135 meter lange boot krijgt
544 bedden en alle hutten, die boven het autodek zijn gelegen,
worden voorzien van toilet en douche.
Info: Noors Verkeersbureau, Saxen Weimarlaan 58,1075 CE Am
sterdam, telefoon 0 20 - 671 00 61.
door uw ad
vertentie op
déze speciale
pagina te
plaatsen.
Bel onze
tadvertentie-
VOOl afdeling.
Reisbranche begint met kloppend hart aan nieuw seizoen
Wie de zojuist verschenen zomergidsen van de Nederlandse reisorganisaties vergelijkt
met die van vorig jaar, zal in eerste aanleg tot de conclusies komen dat vliegvakanties
aanmerkelijk (hier en daar zelfs 9 procent) goedkoper zijn geworden. In sommige ge
vallen is dat ook zo, maar er zit een addertje onder het gras. Veel populaire vakantie
landen hebben besloten per 1 januari luchthaven-belasting te heffen en dat is zo on
verhoeds gegaan dat zo goed als alle touroperators de door de diverse overheden opge
legde toeslagen niet in de reguliere prijslijsten hebben kunnen opnemen.
ROB VAN DEN DOBBELSTEEN
Het eerste land dat aankon
digde een luchthaven-belasting
te gaan heffen, was Griekeland.
Anderhalve maand geleden,
juist toen de brochures op de
persen lagen, werd bekend dat
elke toerist die Griekenland per
vliegtuig verlaat, een bedrag
dient te betalen van (omgere
kend in Nederlands geld) onge
veer 40 gulden. Met de op
brengst van deze nieuwe tax
zullen - zo beloofde de Griekse
regering - de vliegvelden wor
den gemoderniseerd. Scherpe
protesten van de IFTO (de In
ternationale Federatie van
Touroperators) haalden niets
uit. De Grieken hielden het poot
Ook Mytilini zal de vllegtoerist niet kunnen verlaten als hij geen 40 gulden vliegveld-heffing heeft betaald.
foto grieks verkeersbureau.
stijf. Sommige touroperators
hebben de tekst in hun brochu
res nog zo kunnen aanpassen
dat de verhoging in een apart
kolommetje staat vermeld.
Maar een 'superaanbieding' van
de NBBS (2 weken naar Kos
voor 799 gulden, inclusief
vlucht, transfers, verblijf in een
een-kamer appartement plus
gratis gebruik van een fiets)
komt, zonder dat de Leidse reis
organisatie daar ook maar enige
schuld aan heeft, toch in een
ander daglicht te staan. Bij het
bedrag moet immers zomaar 5
procent worden opgeteld. Pre
cies de marge waarmee de tour
operators - daartoe in staat ge
steld door zowel de elkaar hevig
beconcurrerende Nederlandse
vliegchartermaatschappijen als
de valutadaling in diverse lan
den - de prijzen van hun Grie
keland-reizen hadden verlaagd.
Maar bij die Griekse 'coupe'
blijft het niet. Op het congres
van het Algemeen Nederlands
Verbond van Reisondernemin
gen (ANVR) in Sri Lanka, deed
reeds het gerucht de ronde dat
Spanje ook aan een luchthaven
belasting denkt en van Portugal
staat al vast dat per 1 januari
een zogenaamde beveiligings
toeslag van 400 Escudos per
persoon zal worden gevraagd
(ongeveer 5,50). Een betrekke
lijk gering bedrag, maar niette
min heeft de IFTO ook in dit ge
val geprotesteerd. Zoals ze dat
ongetwijfeld eveneens zal doen
als Oostenrijk (zo willen signa
len uit dat land) op 1 maart in
derdaad overgaat tot innen van
een toeristen-heffing van om en
nabij de 50 shilling: ongeveer
7,50.
Zwaar weer
De autoriteiten van landen als
Turkije en Tunesië hebben nog
niets van zich laten horen, maar
bij de IFTO houdt men sinds
kort terdege rekening met een
pijlsnelle verbreiding van het
Griekse virus'. Ferdinand Fran
sen, directeur van Arke Reizen
en de Nederlandse vertegen
woordiger in het bestuur van de
Intemationele Federatie, ziet de
toekomst op dat punt somber
in. „Je vormt op die manier heel
makkelijk een extra potje en als
Griekenland het doet, waarom
zouden de anderen dan niet
volgen."
De introductie van de nieuwe
heffing komt op een moment
dat de Nederlandse reisbranche
met kloppend hart het komen
de zomerseizoen ingaat. Wellis
waar meldde eerdergenoemde
Fransen trots dat de prijzen
voor vliegvakanties de laatste
tien jaar niet of nauwelijks zijn
gestegen (en soms zelfs zijn ge-
Toekomst
voor
pakketreizen
Nu de economische toe
stand in Europa zo slecht Is,
dat ook reisorganisaties hun
produkten zo goedkoop
mogelijk moeten aanbieden
om het hoofd enigszins bo
ven water te houden, zullen
de zogenaamde pakketrei
zen een come-back maken.
Dat voorspelt Friedrich Carl
Janssen, directeur van de
Duitse reisorganisatie ITS,
in het vakblad Reisrevue.
Pakketreizen (trips waarbij
zowel de reis als het verblijf
in een pakket wordt aange
boden) verloren aan het
eind van de jaren tachtig
terrein aan de 'modules',
reizen die door de klant min
of meer zelf werden samen
gesteld en waarbij, om de
massa's te ontlopen, accom
modatie en vervoer los van
elkaar werden geboekt
Janssen verwacht zelfs dat
de pakketreizen een 'goede
toekomst' hebben.
daald), maar ook hij voorspelt
'zwaar weer'. De economische
recessie zal, gelooft hij, ook aan
de reisbranche niet voorbij
gaan. Reden wellicht waarom
de nieuwe gidsen een weinig
opzienbarende inhoud hebben.
Weinig nieuws
Een PR-man van een van de
grootste Nederlandse reisorga
nisaties vroeg zich zelfs af of hij
de zomerbrochures, zoals altijd
het geval is, wel op een persbij
eenkomst moest presenteren.
„We hebben eigenlijk niets be
langrijks te melden, 't Is alle
maal een beetje afwachten ge
blazen. Trouwens, als ik de
brochures van de collega's be
kijk, heeft niemand iets echt
nieuws."
Terwijl het nog wel in de be
doeling lag zowel Zuid-Afrika
als Costa Ftica als nieuwe buik
bestemmingen voor de zomer
van 1993 te introduceren. Zuid-
Afrika echter viel af omdat de
toestand in het land te instabiel
is en Costa Rica omdat de aan
gekondigde rechtstreekse char
tervlucht tussen Amsterdam en
het middenamerikaanse land
door Martinair op de lange
baan werd geschoven. Boven
dien staken alle grote reisonder
nemingen veel energie en tijd in
het regelen van overnames en
fusies.
Focko Dorhout Mees van een
van de actiefste partijen op die
markt, het naar een omzet van 2
miljard gulden strevende Hol
land International: „Saneren en
stroomlijnen kwam nu even op
de eerste plaats. Straks gaan we
weer innoveren. Daarbij: we ko
men met om en nabij de 20 gid
sen uit. Keuze genoeg, dunkt
Belgen steunen keurmerk buitensport
CHRIS VAN TWISK
De officiële Waalse toeristenor
ganisatie OPT en het Belgisch
Verkeersbureau in ons land
gaan samenwerken met de Ne
derlandse Stichting Recreatie,
die dit jaar is begonnen met het
instellen van een keurmerk bui
tensport. Met dit keurmerk wil
de stichting bereiken dat de
toeristische belasting van de na
tuur door de buitensport wordt
afgestemd op de draagkracht
van de natuur. Tevens streeft ze
grotere veiligheid na voor de
buitensporter.
Dat de stichting, waarin ze
ventig organisaties op het ge
bied van natuurbescherming en
openluchtrecreatie samenwer
ken, zich op de Ardennen richt,
is niet toevallig. Jaarlijks trekken
zo'n driehonderdduizend Ne
derlanders dit mooie Belgische
natuurgebied in om de buiten
sport te beoefenen, variërend
van fietsen op de mountain
bike, klimmen, wildwatervaren
tot zogenaamde survivalactivi
teiten. Tientallen organisaties
hebben zich intussen op deze
willige recreatiemarkt begeven
met helaas vaak bedroevende
gevolgen. Er wordt wat afgeragd
en gerost in de Ardennen. Nogal
wat organisaties rommelen
maar aan, bekommeren zich
weinig om de natuur en ook de
veiligheid van menige buiten
sporter laat te wensen over.
De Stichting Recreatie, die ge
subsidieerd wordt door het Ne
derlandse ministerie van land
bouw, natuurbeheer en visserij,
spreekt van een wildgroei onder
de organisatoren van buiten
sportactiviteiten in de Arden
nen. Dit jaar vroegen 54 organi
saties het keurmerk aan. Na in
tensieve keuring kregen slechts
19 het gewenste predikaat.
Milieuvriendelijk en met kennis
van de natuur bezig zijn is een
van de criteria voor het verkrij
gen van het keurmerk. Belang
rijk zijn ook eisen van veilig
heid. In de praktijk blijkt hier
aan nogal wat te mankeren. Zo
is het slecht gesteld met de hel
men die gedragen moeten wor
den. Ook fietsen, kano's en tou
wen vallen onder de keuring.
Het landschap is het kapitaal van het toerisme. Dat is ook in de Arden
nen doorgedrongen. Wildgroei van toeristische en natuurverstorende
activiteiten zal worden ingedamd. foto archief
Het OPT en het Belgisch Ver- kale overheden in de Ardennen
keersbureau zullen in het ver- laten afhangen van het al of niet
volg hun adviezen aan toeristen hebben van het keurmerk,
maar ook aan bijvoorbeeld lo-
Toeslag van 30 procent voor eenpersoonskamer geen uitzondering
Alleenstaanden zijn net mensen: ze kun
nen overal naar toe reizen. Het bedrag
echter dat zij voor een vakantie moeten
neertellen, ligt dikwijls aanmerkelijk ho
ger dan wat anderen kwijt zijn. Volgens
net Platform van Organisaties voor Al
leenstaanden (PLOA) in Den Bosch beta
len 'soloreizigers' toeslagen voor éénper
soonshotelkamers die variëren van 25
procent tot (in een enkel geval) 84 pro
cent. Voor deze groep (een markt van
ongeveer 1 miljoen mensen) werd voor
het eerst een reisgids samengesteld.
Hoewel de soloreiziger zich in een
groep van gezinnen en stelletjes over het
algemeen niet echt als buitenbeentje be
bouwt, reist hij toch het liefst in een
gezelschap van gelijkgestemden. „On
danks het feit", vertelt Frank van der Aa
van het PLOA. „dat de acceptatie in ge
zelschappen over het algemeen goed is.
De alleenstaande wordt niet buiten de
activiteiten gelaten. Wel vind ik dat de
soloreiziger wat mondiger zou moeten
zijn als er iets aan de hand is."
Geen verschil
Zoals bij het betalen van de (meestal)
hoge rekening die aan een solovakantie
verbonden is. Het PLOA heeft een on
derzoek gedaan naar de prijzen die gel
den voor soloreizigigers en mensen die
met een partner reizen. Meer dan 3.500
trips van 25 touroperators naar populai
re vakantielanden als Spanje, Duitsland,
Oostenrijk en Frankrijk werden bekeken.
Hieruit bleek dat zowel de algemene
reisorganisaties als de in alleenstaanden-
reizen gespecialiseerde bedrijfjes zo
goed als gelijke toeslagen voor éénper
soonskamers berekenen. Van der Aa:
„Die ligt meestal rond de 25 procent,
soms 30 en in het geval van een reis naar
Spanje zelfs 84 procent. En dat terwijl er
vrijwel geen onderscheid is in het aan
bod van de gewone reisorganisatie en de
solospecialist. Het enige verschil is een
andere begeleiding en verzorging."
Het PLOA overlegt over de toeslagen al
sinds enige tijd met de Vereniging van
ANVR-reisorganisatoren. Volgens Van
der Aa wordt een rapport opgesteld om
de toeslagenkwestie in Europees ver
band aan de kaak te stellen.Van der Aa:
„De kamertoeslagen bijvoorbeeld, ««.-
den nu nogal willekeurig vastgesteld. De
touroperator is wat dat betreft geheel af
hankelijk van de degenen die de accom
modatie verschaffen.
Tips
In de sologids 1993 van het PLOA staat
naast de adressen en reizen van 125
touroperators ook een schat aan tips
over bij voorbeeld het beperken van de
hoge éénpersoonskamertoeslagen. De
gids bevat verder informatie over uit
stapjes en uitgaans- en contactmogelijk-
heaen. Het boekje verschijnt half de
cember.
Info: PLOA, Wakpoort 14, 5211 DK
Den Bosch, telefoon 073-13 43 57.
Rokerscoupé
in OAD-bus
OAD-Reizen gaat voor het ko
mende zomerseizoen een Com
fort Class plus-bus in gebruik
nemen met een apart barretje
dat door een glazen wand van
de rest van de touringcar is ge
scheiden. Alleen daar mag tij
dens de reis worden gerookt.
Een speciaal ventilatiesysteem
voorziet de ruimte van frisse
lucht en draagt er tevens zorg
voor dat de passagiers in het
reisverbliif geen last krijgen van
rookoverlast. De plus-bus wordt
ingezet op twee bestemmingen:
de lijndienst naar Praag/We
nen/Boedapest en de rondreis
naar Toscane/Umbrië.
Koffercontract
KLM en EMS
De KLM heeft met de EMS-pak-
ketdienst van de PTT een proef-
contract gesloten voor het be
zorgen van zoekgeraakte en te
ruggevonden koffers (gemid
deld 40 tot 50 per dag). Uit een
onderzoek is gebleken dat de
EMS een snellere en betere ser
vice kan verlenen dan de KLM-
afdeling die zich tot nu toe met
de nabezorging bezig hield. De
EMS deed in dit soort service al
eerder ervaring op bij de Neder
landse Spoorwegen en Center
Pares.
RECRON: nieuwe
voorwaarden
kampeerders
Kampeerders die het komende
jaar gebruikmaken van een
camping die is aangesloten bij
de RECRON, moeten rekening
houden met nieuwe algemene
voorwaarden. Dat meldt het
ANWB-magazine De Kampioen.
De in samenwerking met de
Consumentenorganisatiesen
de ANWB vastgestelde regels
bepalen voor een belangrijk
deel de rechten en plichten die
de recreant heeft
Zijn positie is op verschillende
punten verbeterd. Zo kan de
campinghouder voortaan wor
den aangesproken op storingen
in de water-, stroom- en gas-
voorziening. Ook moet de on
dernemer er voor zorgen dat
het terein zodanig is onderhou
den, dat de kampeerder geen
last heeft van langdurige water
overlast en onvoldoende ge
snoeide bosschages. Wie meer
informatie wil: ANWB-Rechts-
hulp, telefoon 0 70-314 77 88
Arke komt met
Seniorengids
Medio deze maand komt Arke
Reizen met een Senior-Active
brochure op de markt. Het pro
gramma is gestoeld op het My
Way jongeren-programma met
dit verschil dat de bestemmin
gen zo goed als allemaal
rondom de Middellandse Zee
liggen. Jan de Ridder, directeur
van Arke Rotterdam dat de
brochure uitbrengt: „We liepen
al een tijdje rond met het idee,
maar daar allerlei oorzaken
bleef het project liggen. Eigen
lijk te mal om los te lopen, want
de groep senioren die zich nog
te fit voelt om elke dag op een
of andere Costa op het strand te
gaan liggen, groeit met de dag.
Reisagenten boos
over V&D-actie
Voorzitter ad interim, Simon
Mossel van de Vereniging van
Reisagenten heeft scherp gepro
testeerd tegen de kortingsactie
van de jubilerende (25 jaar) V
&D Reisburo's. Vakantiegangers
die voor 31 januari een reis boe
ken van minstens 500 gulden en
contant betalen, krijgen 10 pro
cent korting. Dat gebeurt in de
vorm van waardebonnen die
kunnen worden besteed in de V
&D warenhuizen. Mossel: „Dit
is oneerlijke concurrentie. De
individuele agent kan hier nooit
tegen op. Ten eerste staan de
marges al onder druk en ten
tweede hebben ze geen groot
concern achter zich." Over
eventueel te nemen stappen, zal
de VRA zich nog beraden.
