Leiden Regio
Speurtocht
naar bom
afgewezen
op zwarte
'Gemeente plant een vlag
school'
Smitsloo grootste dwarsligger in stationsgebied
Alleen de brievenbus
ontbreekt in kraakpand
07H34700
WOENSDAG 16 DECEMBER 1992
13
Kindertelefoon
a De belangstelling
I 1 voor de christelijke
kindertelefoon neemt toe.
Er werden dit jaar bijna
2000 bellers geregistreerd.
redactie. janet van dijk emiel fangmann roy klopper wim koevoet loman ieefmans erna straatsma gert visser
Krakers parkeermeter aangehouden
leiden De politie heeft vanochtend drie Hagenaars aangehou
den (18,19 en 27 jaar oud) die een parkeerautomaat hebben
opengebroken op de hoek van 't Gangetje en de Botermarkt.
Omwonenden belden de politie toen ze twee man aan de auto
maat zagen morrelen. Een derde stond op de uitkijk. Toen agen
ten ter plekke kwamen, spurtte het trio weg richting Hartesteeg.
Op de Hooigracht konden ze worden gegrepen. Bij fouillering
werd een grote hoeveelheid kleingeld gevonden.
Inbrekers Burgsteeg gepakt
leiden Twee Leidenaars {24 en 18 jaar) zijn vanochtend tegen
de lamp gelopen na een poging tot inbraak in café-restaurent
Het Koetshuis aan de Burgsteeg. Het duo forceerde een raampje,
waarna het alarm afging. Omwonenden belden de politie die de
daders aan het eind van de Nieuwstraat kon pakken. Ze zijn
waarschijnlijk niet in het restaurant geweest.
Nauwelijks weerstand tegen tunnelplan bij station
leiden «gertvisser
Een bouwplan van een beetje omvang
in Leiden is steevast goed voor een fik
se stroom bezwaarschriften. Tegen de
ingrijpende verbouwing van winkel
centrum De Kopermolen in de Meren-
wijk (kosten 20 miljoen gulden) bij
voorbeeld werden maar liefst 1200 be
zwaarschriften ingediend. Het meest
omvangrijke en kostbare karwei van de
laatste decennia - de bijna 90 miljoen
gulden kostende ondertunneling van
het Stationsplein - ontmoet bij de
plaatselijke bevolking echter nauwe
lijks weerstand. Op het stadhuis kwa
men de afgelopen weken welgeteld 9
bezwaarschriften van ondernemingen
uit het Stationsgebied tegen dit plan
binnen. Waarvan 6 ook nog eens wa
ren ondertekend door bedrijfsmakelaar
Menno Smitsloo.
Projectleider Ron van Nood van de
stationsplannen verbaast het niets dat
slechts een schamel aantal bedrijven
en organisaties protest aantekenen te
gen het tunnelplan. „Ik had eigenlijk
helemaal geen bezwaren verwacht",
zegt hij. „Er is heel veel overlegd met
de omwonenden. Elke stap is uitge
breid aan de orde geweest."
Smitsloo zegt echter te weten dat de
plannen op veel meer weerstand stui
ten dan het aantal bezwaarschriften
doet vermoeden. „Veel bedrijven ver
wachten dat hun belangen worden be
hartigd door de Stichting Leids Sta
tionsgebied en hebben dus zelf geen
bezwaar gemaakt", zegt Smitsloo die
voorzitter is van deze stichting.
Geheimzinning
De naam van Smitsloo prijkt voorts on
der een zestal bezwaarschriften van
ondernemingen als Public Private
Partnership Projects bu, Euroland
Bouwontiuikkelingsmaatschappij bi> en
Real Estate Counselors. Allemaal eigen
bv's, geeft Smitsloo zonder mankeren
toe. „Ze hebben alle een zakelijk be
lang in het stationsgebied. Ik wil daar
ook niet geheimzinnig over doen en
niet het verwijt krijgen dat ik de stich
ting voor mijn karretje span." De
klachten van de negen zijn overigens
bekend: de betrokken ondernemingen
maken bezwaar tegen de u-bocht die
de Schipholweg met de Rijnsburger-
weg moet verbinden en gebrek aan
parkeerruimte.
Ondanks het bescheiden aantal be
zwaren, is Van Nood niet geheel ge
rustgesteld. Mocht een van de be
zwaarmakers het in zijn hoofd halen
de plannen tot aan de Raad van State
aan te vechten, dan kan de uitvoering
fikse vertraging oplopen. „Het rijk
heeft geld beschikbaar gesteld voor de
periode '93 - *95", legt Van Nood uit.
Als we het geld dan niet opmaken, ra
ken we het kwijt. We zijn zeker van
plan met de betrokkenen te gaan pra
ten om te kijken of we tot een vergelijk
kunnen komen."
Van Nood acht de kans overigens ge
ring dat de wens van de ondernemers
om in de tunnel voor het station een
afslag te maken voor het verkeer stad-
in, wordt ingewilligd. Van Nood: „Dat
zou zo'n acht miljoen gulden extra
kosten. Het rijk is niet bereid dat op ta
fel te leggen en de gemeente heeft het
gewoon niet." De tunnels moeten ui
terlijk in '96 in gebruik worden geno-
Vader en zoon slapen in Leids mortuarium
Hij wordt er niet warm of koud
van. Wonen in een pand dat
vroeger dienst deed als mortua
rium, geeft hem geen angstige
associaties of rillingen over zijn
rug. De 24-jarige Marco zijn
achternaam wil hij niet in de
krant vindt het al enkele
maanden leegstaande pand dat
hij sinds zaterdagnacht heeft
gekraakt, prima geschikt om in
Zo heel erg veel herinnert er
trouwens niet meer aan de ou
de bestemming. Slechts een
verwijsbord, de stemmige ver
lichting en de zware bordeauro-
de gordijnen die de kamer in
tweeën delen, maken duidelijk
dat dit ooit een rouwkamer was.
De sfeer is bovendien al aardig
veranderd door de zoals
Marco het zelf uitdrukt van
de straat geplukte inboedel die
er nu staat.
Directeur A. Dijkstra van het
ernaast gelegen verzorgingste
huis 'Huize Groenhoven' de
eigenaar van de rouwkamer
zegt verrast te zijn. „Toen de
huismeester me maandag belde
dacht ik: wat hebben we nu
weer voor kat in de gordijnen
hangen. Daarna heb ik de poli
tie te woord gestaan. Een ge
sprek met Marco heb ik niet ge
had. Als hij iets wil regelen,
moet hij naar ons toe komen."
Het liefst zou Marco samen
met zijn zoontje Thijs van twee
ënhalf het pand huren. „Het
heeft alle voorzieningen om
erin te wonen: een keukentje,
een ruimte waarin een douche
geplaatst kan worden, een grote
kamer en verwarming. Alleen
de brievenbus ontbreekt."
Toch lijkt deze oplossing niet
werkelijkheid te worden. Dijk
stra heeft een advocaat inge
schakeld en zoekt naar 'een
rechtmatige en juridische' uit
weg. „Op een soepele manier
moeten we dit met beide partij
en oplossen. Ik zal zijn actie
moeten respecteren, maar hij
moet ook onze reactie begrij
pen", aldus de directeur.
Marco heeft niet geprobeerd
om via een woningbouwvereni
ging aan woonruimte te komen.
„Huren zijn meestal veel veel te
hoog. Bovendien heb ik geen
zin om in een fiat in de Meren-
wijk terecht te komen. Daar
word ik veel te depressief van.
Ik heb wel op kamers gezeten,
in een hokje van 1,70 meter bij
2,50 meter. Daar werd ik
panisch van. Ook je medebewo
ners heb je dan niet voor het
uitkiezen."
Over zijn actie zegt hij: „Ik
balanceer misschien op het
randje, maar ik denk niet dat dit
illegaal is. Mijn recht op een
woning vind ik belangrijker dan
het recht op eigendom. Het
doet mij pijn als een eigenaar
huizen leeg laat staan."
Vader en zoon hebben inmid
dels kennisgemaakt met hun
buurman: de huismeester van
het verzorgingstehuis. Die be
treurt de actie. „Ik heb geen last
van ze, maar ben niet gewend
om mensen naast me te nebben
wonen." Andere reacties uit de
straat heeft Marco nog niet ge
had.
Burgemeester C. Goekoop ziet geen reden om een nieuw
onderzoek in te stellen naar mogelijk in de grond verbor
gen bommen uit de Tweede Wereldoorlog. Hij reageert
hiermee op uitlatingen van de nieuwe stadsingenieur L.
Barendregt. Die liet weten dat hij het wel voor mogelijk
hield dat er onder het zogeheten bom-terrein aan de
Morssingel nóg een bom in de grond zou zitten.
De verklaring van Barendregt
komt precies acht jaar nadat
een zogeheten 'duizendponder'
aan de Morssingel onschadelijk
werd gemaakt door de Explosie
ven Opruimingsdienst (EOD).
Die duizendponder zorgde in
december 1984 voor grote con
sternatie en bracht Leiden da
genlang in het nieuws. De buurt
werd voor de ontmanteling ont
ruimd, het verkeer omgeleid en
zelfs het treinverkeer werd tijde
lijk stilgelegd.
Het waren getuigen van het
RAF-bombardement in 1944 ge
weest die hadden gewezen op
de mogelijke vindplaats van de
vliegtuigbom. Enkelen spraken
zelfs van een tweede bom. Er
volgde een onderzoek met een
metaaldetector die door een
speciaal aangelegd netwerk van
buizen liep. Dat onderzoek le
verde behalve de duizendpon
der alleen nog een staartstuk
van een ander projectiel op, die
aan de Morsweg werd aange
troffen.
Goekoop: „We hadden daar
na geen aanwijzingen meer dat
er nóg een bom zou liggen. Al
valt er niets uit te sluiten. We
hadden kunnen blijven zoeken,
maar de kans was niet waar
schijnlijk dat er wat gevonden
zou worden en dus werd het
onderzoek stopgezet".
Dezelfde getuigen die op de
aanwezigheid van de bom had
den gewezen, verklaarden dat
de Duitsers indertijd één van de
gedropte, onontplofte projectie
len zelf hadden opgeruimd en
Een herhaling van de gebeurtenissen v
meester Goekoop.
buiten de stad tot ontploffing
hadden gebracht. Ook daarom
leek een doorgaan met zoeken
heilloos.
Maar nu vermoedt Barendregt
toch dat er misschien nog iets
118 december 1984 toen de bom aan de Morssingel werd ontmanteld zit er niet ir
explosiefs in de grond zit. En
dat bevreemdt Goekoop: „Het
besluit om met de zoekactie te
stoppen, is indertijd ook door
hem ondersteund." Honderd
procent zekerheid kan de bur
gemeester echter niet geven dat
de bodem in het gebied rond de
Morspoort helemaal bomvrij is:
„Het zou natuurlijk kunnen,
maar dan is het helemaal niet
zeker dat die ook op het terrein
ligt waar de eerste bom werd
gevonden. Die kan ook best er
gens anders, bijvoorbeeld bij de
Morsstraat liggen. Maar nog
maals, we achten dat zeer on
waarschijnlijk."
NilT Z'N ALLEN [R0P UIT
St. Aogtenstwot 18 Leiden
Marokkaanse organisaties keren zich tegen Leidse ei
hoe zullen de ouders van Ne
derlandse leerlingen er tegen
aankijken als een groep leerlin
gen van die 'zwarte school' in
de klas komt?" Dahhane: „Bo
vendien kennen de kinderen die
van de 'zwarte school' komen
elkaar een aantal jaren. Zij vor
men dan op de vervolgschool
weer een aparte groep".
Bovkhalfa en Dahhane willen
het ontstaan van 'zwarte' een
'witte' scholen liever tegengaan
met een spreiding van buiten
landers over de stad. „Sommige
scholen in de Mors of Zuid-west
leiden emiel fangmann
Een 'zwarte klas' op de Mamixschool. „Het Leidse ei zal hun isolement niet verminderen."
Ze betreuren het dat het plan
helemaal buiten hen om is ge
maakt en met de inhoud van
'Het Leidse' ei zijn ze het niet
eens. De Marokkaanse Vereni
ging en de Marokkaanse Werk
groep uit Leiden keren zich te
gen de vestiging van een aparte
school voor jonge allochtone
leerlingen in de wijken Leiden-
Noord en De Kooi.
„Als die zwarte school er
komt, ga ik verhuizen", zegt se
cretaris A. Bovkhalfa van de ver
eniging, die zegt zich voor de
'zwarte school' te gaan scha
men. Een aparte school bevor
dert de integratie niet, denken
de organisaties. Buitenlandse
kinderen krijgen geen volwaar
dig contact met hun Nederland
se leeftijdgenootjes en leren
daardoor ook minder snel de
Nederlandse taal.
De gemeente wil drie- of vier
jarige kinderen uit Leiden-
Noord en De Kooi die onvol
doende Nederlands spreken
vanaf het komende schooljaar
verwijzen naar de 'Leidse ei-
school'. Daar komt de nadruk te
liggen op het taalonderwijs. A.
Dahhane van de Marokkaanse
werkgroep betwijfelt echter of je
bij heel jonge kinderen al kan
vaststellen of ze slecht Neder
lands spreken.
Bovkhalfa en Dahhane den
ken niet dat het isolement voor
de leerlingen voorbij is als ze na
de Leidse-ei school, evenredig
verdeeld, doorstromen naar
groep vier van de bestaande ba
sisscholen in de wijken. Hier
door moeten witte scholen
meer gemengd worden. „Maar
hebben vier of vijf procent al
lochtone leerlingen, zo zou het
in heel Leiden moeten zijn", al
dus Dahanne.
Dat de directies van de huidi
ge 'zwarte scholen' in de twee
wijken achter de plannen staan,
verbaast ze niets. Bovkhalfa:
„Nee, want nu dreigen die
scholen te verdwijnen, omdat
ze te klein worden. En de ge
meente plant er dus een vlag op
met 'zwarte school'." Dat de
Leids ei-school bij succes over
bodig wordt, zoals de bedoeling
is als de verdeling tussen Ne
derlandse en buitenlands kin
deren evenredig is, geloven de
Marokkanen niet.
„Nee, want rondom de school
zullen vooral buitenlanders ko
men te wonen, die hun kinde
ren er naar toe sturen." Dahha
ne wijst nog op een gevaar: „Als
er hier dingen gaan gebeuren
als in Duitsland, weten ze zo
een doelwit te vinden".
Zondag 20 december
1 l.OO - 17.00 uur
De Leidse binnenstadwinkeliers openen
speciaal voor Uw Kerstinkopen hun deuren.
diverse Kerstmannen met gratis geschenken
rijdende arreslee
•ponyrijden IV Kulnl -
Kerst-kinderkoor cQCh
live-KerstmuzJek en nog veel meerT
Zeemancomplex opgeleverd
leiden
Wethouder Tj. van Rij zal donderdag 17 december om 11.00 uur de
sleutels overhandigen aan de eerste huurders van het Zeeman ap
partementencomplex. De huurders betrekken een van de dertien
appartementen die in de afgelopen negen maanden zijn gebouwd
in de voormalige lege bovenruimte in net gebouw van het textiel-
concern Zeeman aan de Hoogstraat/Oude Rijn in Leiden. De ap
partementen zijn gebouwd in opdracht van Zeeman bv in Alphen
door het Leidse bouwbedrijf Huurman en ontworpen door archi
tect G. Piket in Alphen.
