'Je moet er wel even aan wennen
Stemming
Veel ongelukken op
kruisingen van S4
Leiden
Getuigen: 'Brand
is aangestoken'
ZATERDAG 14 NOVEMBER 1992
13
'Black spot' bij Wassenaarseweg
Sinds 1 november kan er in Leiden met
'plastic geld' geparkeerd worden. Overal
in de binnenstad staan nieuwe automa
ten, die niet alleen munten, maar ook
een speciale magneetkaart accepteren.
Op die kaart kan bij de Dienst Parkeer
beheer een bepaald bedrag worden weg
geschreven, variërend van een kwartje
tot maximaal 250 gulden. Telkens wan
neer de automobilist zijn parkeerticket
haalt, schrijft de automaat het benodig
de geld van de kaart af. Is de parkeerpas
leeg, dan kan die bij parkeerbeheer
weer worden opgewaardeerd.
Een vernuftig systeem, zeker voor wie
voortdurend om kleingeld verlegen zit.
Maar kan de gemiddelde Leidenaar er
mee overweg? Want op het eerste ge
zicht zien de apparaten er nogal inge
wikkeld uit. Twee inworp-gleuven, vier
verschillend gekleurde knoppen, en
twee afleesvenstertjes. De kans op mis
verstanden en gehannes is groot, lijkt
het.
Een verslaggever van het Leidsch Dag
blad haalde bij de Dienst Parkeerbeheer
aan de Zonneveldstraat een plastic par-
keerkaart. Hij liet daarop 25 gulden bij
schrijven en stelde zich op bij parkeer
automaat 17 aan de Botermarkt voor
een kleine consumententest. Een aantal
automobilisten mocht op kosten van
het LD parkeren, op voorwaarde dat ze
parkeerkaart gebruikten.
„Het zijn wel kleine lettertjes, hè", zegt P. van Loon, ter
wijl hij gebruiksaanwijzing op de achterkant van de par
keerkaart bestudeert. „En dan zul je net zien, dat ik mijn
bril niet bij me heb." Van Loon duwt de kaart in de gleuf.
Een paar seconden later komt het ding al weer terug. Hij
had hem er ondersteboven ingeduwd.
Onderzoek in Voorhout duurt nog een week
Van een potje klaverjassen met de bejaarden zoals Steven de Vreeze bij zijn aantreden aankondigde graag te willen doen is het nooit geko
men. De wethouder financiën en ouderenbeleid vond deze week wel tijd een uurtje mee te rijden met de Ster-bus, het openbaar vervoer voor be
jaarden die de dure stadsbus niet kunnen betalen. Zo te zien vond hij dat heel wat spannender dan de dorre begrotingscijfers waar hij dagelijks
over gebogen zit. foto henk bouwman
LEIDEN WIM WEGMAN
Met een blijmoedig 'zo dan'
probeert hij het nog een keer.
De kaart wordt geaccepteerd,
maar Van Loon raakt licht ver
twijfeld. „En nu?" vraagt hij de
verslaggever. Die houdt zijn
mond, want hij wil de consu
mententest met de parkeerkaart
niet beïnvloeden. Op goed ge
luk duwt de proefpersoon ach
tereenvolgens de blauwe knop
in waarmee telkens voor een
kwartje parkeertijd 'gehuurd'
kan worden vervolgens de
zwarte die nergens toe dient
POLITIEKE RUBRIEK
Tot voor kort was wethou
der Joop Walenkamp een
onvermoeibaar man. Zelfs
Pex Langenberg, de frac
tievoorzitter van opposi
tiepartij D66, had tijdens
de begrotingsbehandelin
gen woorden van waarde
ring over voor 's mans in
zet, geduld en doorzet
tingsvermogen. En vooral
voor de vele plannetjes
wel werdon aangekondigd
maar nooit uitgevoerd. Nu
is het de hoogste tijd voor
concrete resultaten, ver
tolkte de democraat een
algeheel gevoelen.
Nog geen week later
werd Langenberg
op zijn wenken be
diend toen minister Hanja Maij
Leiden een slordige zeventig
miljoen gulden toezegde voor
het stationsproject. Dat het sta-
tionsgeld nu spoedig komt, is
weliswaar niet alleen Walen-
kamps verdienste, maar dat hij
goed gebruik heeft gemaakt van
het feit dat Maij en hij tot de
zelfde partij behoren, staat vast.
Walenkamps praatjes vullen wel
degelijk gaatjes, een gat in het
budget in dit geval.
Eindelijk kan Walenkamp met
beton aan het werk. Tot voor
kort bouwde hij louter aan
'draagvlakken' en daar komt
geen steen aan te pas. Stad en
land reisde hij af om vooral in
ondernemerskringen zieltjes te
winnen voor zijn plannen voor
ren autoluwe binnenstad, een
sladsilistnbutiecentrum, De
en de groene knop in
waarmee de transactie wordt
voltooid. Van Loon kijkt tevre
den op als er, nadat hij de par
keerkaart weer uit de gleuf heeft
getrokken, een parkeerticket uit
het apparaat rolt.
„Oh, dat is wel erg weinig",
zegt hij, nadat hij het briefje
heeft bestudeerd. „Zes minuten
maar. En ik heb ten minste een
half uur nodig". Hij probeert
het nog een keer, en nog een
keer, maar er blijven parkeertic-
kets ter waarde van een kwartje
waarmee zes minuten gepar
keerd kan worden uitrollen.
Bij de vierde keer vertelt de ver
slaggever hem maar dat hij de
blauwe knop een paar maal
achter elkaar moet indrukken,
net zo lang tot hij zijn half uur
parkeertijd bij elkaar heeft.
„Mooi systeem, toch wel", zegt
hij, terwijl met een handvol nut
teloze tickets vertrekt.
Vreselijk duur
Het tweede 'slachtoffer', A.
Alexopoulos, laat zien dat de
parkeerautomaat wel degelijk
vlot bediend kan worden. Zon
der te aarzelen reserveert hij
met plastic kaart twee uur par
keertijd. Kent hij deze auto
maat, vraagt de verslaggever,
die in luttele seconden vijf gul
den armer is geworden. „Nee",
antwoordt de man. „Het is wel
duidelijk. En handig. Jammer
alleen dat de tarieven niet ver
anderd zijn. Want het is vrese
lijk duur."
Mevrouw E. Andriessen komt
slechts een enkel moment in de
problemen. Ondanks de aans
poring om de tekst op de ach
terkant van het kaartje goed te
lezen, duwt ze het plastic be
taalmiddel resoluut in de gleuf.
En weet vervolgens niet goed
hoe ze verder moet. ,,'s Kijken",
Sleutelhof en de koopavond op
vrijdag.
Zijn enige bouwmateriaal wa
ren woorden. En veel meer dan
zoiets zweverigs als 'een verbe
terd investeringsklimaat' kun je
daarmee niet maken. Des te be
grijpelijker is het dat de vrien
delijkste wethouder van het he
le college woedend uithaalde
naar de Kamer van Koophandel
toen deze het waagde om de
betekenis te relativeren van het
hardbevochten maar nog heel
kwetsbare resultaat van al die
luchtverplaatsingen. Walen
kamp kon en kan het niet ver
kroppen dat de KvK maar zo
zegt ze, maar beseft dan dat de
gebruiksaanwijzing, met de
kaart, in de machine zit. Zonder
verdere uitleg vindt ze echter de
'annuleerknop', waarna de par
keerpas weer naar buiten komt.
Ze bestudeert de aanwijzingen,
en schrijft zichzelf foutloos ver
volgens de gewenste parkeertic
ket uit.
Valse start
Ook H. Beekman kent een valse
start, omdat hij de neiging niet
kan weerstaan eerst op de bo
venste knop te drukken. En die
moet hij nu juist als laatste be
waren. Hetzelfde overkomt C.
de Held en J. Mata. Maar alle
drie krijgen ze er bij de tweede
beurt een kaartje uit. Zij het dat
De Held uiteindelijk slechts een
kwartier parkeertijd reserveert,
terwijl hij er zelf van overtuigd
is dat hij een half uur op zak
heeft. Een beginnersfoutje, dat
hem op een dure bekeuring kan
komen te staan, maar goed...
Bijna denkt de verslaggever
dat Leiden er in is geslaagd een
uiterst handzame machine
langs de parkeervakken te in
stalleren, tot mevrouw A. van
Polanen langs komt. Het lukt
haar maar niet om de kaart iets
te laten doen, en als ze er einde
lijk een ticket uitkrijgt, blijkt de
parkeertijd weer veel te laag. „Ik
snap er niets van", verzucht ze
en drukt steeds nerveuzer op
willekeurige knoppen. Een keer,
als de automaat de kaart voor
de zoveelste keer uitspuugt,
ramt ze het ding met zoveel
kracht terug dat het bijna dub
belvouwt. Haar gemoedstoe
stand wordt er niet beter op, als
er zich achter in korte tijd zo'n
vijf ongeduldige parkeerlustigen
verzamelen.
Uiteindelijk brengt een toe
vallig passerende monteur van
de Dienst Parkeerbeheer uit
komst. Razendsnel haalt hij
voor haar een het juiste par
keerticket uit. „Toch vind ik het
wel een makkelijk systeem",
zegt mevrouw Van Polanen, ter
wijl ze weer op adem komt. „Je
moet er alleen even aan wen-
weinig waardering opbrengt
voor zijn missie.
Walenkamps uithaal naar de
KvK zal historisch blijken te zijn
en de omslag in zijn denken en
doen markeren. De bestuurder
maakte er in één klap mee dui
delijk dat zijn geduld op is. Dat
de miljoenen guldens voor het
station zo'n beetje tegelijk ko
men met Walenkamps woede
uitbarsting is toeval maar wel
mooi meegenomen. Walen
kamp wil na al dat gezaai nu
oogsten en wie een vruchtje wil
meepikken is van harte welkom
maar dient hem wel te volgen.
Ineens is hij ook niet meer geïn
teresseerd in draagvlakken. Zijn
achteraf gezien toch serieus be
doelde plan voor de wederop
bouw van een Rembrandt-huis
werd door de gemeenteraad
weggehoond. De Walenkamp in
z'n oude doen had er nog een
bijeenkomstje tegen aan ge
gooid en de woordenkraan wa
genwijd opengedraaid om het
bubbeltjesbad, waarin hij alle
bezwaren wegmasseert, tot de
rand te vullen.
De Walenkamp van nu maakt er
niet nog meer woorden aan
vuil. Dan maar kitsch, briest hij
en bestelt voor het huisje wat
17de-eeuwse meubeltjes bij de
Lakenhal. „Als het maar ver
koopt", is zijn nieuwe motto.
De tegenstanders van Sleutel
hof, vrijdagse koopavonden en
de autoluwe binnenstad kun
nen hun borst natmaken.
Voor de andere CDA-
-wethouder.Aart
van Bochove, moe
ten dit de moeilijkste weken van
WIM KOEVOET EN GERT VISSER
zijn nog korte politieke loop
baan zijn. Eerst vielen vrijwel al
le politieke partijen over hem
heen omdat zijn welzijnsbeleid
niet deugde waarop deze week
partijgenoot Piet Biegstraaten
met de sportnota in de hand het
sloperswerk kwam afmaken.
Piet zou zich nooit meer op de
sportvelden kunnen vertonen,
dacht hij, als hij nu niet zei
waarop het stond. Natuurlijk,
het was nogal hinderlijk dat de
wethouder een partijgenoot was
maar dat kon Piet niet van zijn
missie weerhouden.
Ach, het was allemaal wat onbe
holpen maar je kan die
CDA-raadsleden tenminste niet
verwijten dat ze conflicten bin
nenskamers proberen te hou
den. Of ontwikkelt de oude
Biegstraaten zich tot het enfant
terrible van het CDA waarop ze
bij die club geen vat meer kun
nen krijgen. Wie fractievoorzit
ter Paul Klück er naar vraagt,
krijgt te horen dat er zeker geen
sprake is van een onhandig ge
regisseerde vertoning. Welnee,
Kluck is het van harte eens met
de kritiek van zijn partijgenoot
die zijn aanval 'hoogstens wat
zwaar heeft aangezet'.
Kluck zelf is ook niet zo gelukkig
met het solistische optreden
van zijn wethouder. En by the
way'met collega Joop Walen
kamp is het niet veel anders.
„Nee, wij vinden dat we als col
legefractie gruwelijk weinig uit
het college te horen krijgen
wil Kluck wel kwijt. Dus geen
eenmansactie van een bezorgd
raadslid maar een bekeken stra
tegie van een getergde fractie
waarin Biegstraaten slechts als
pion in het aanvalsspel functio
neert. Hij mocht zijn gang gaan
mits hij zich maar verre hield
van vijandige aanvallen van de
oppositie.
De heren Walenkamp en Van
Bochove zijn gewaarschuwd.
Deze CDA-fractie lijkt mis
schien wel een clubje makke
schapen dat de herder in goed
vertrouwen volgt maar boven
de lege trog wordt gemord en
worden snode plannen be
raamd.
KATWIJK LEIDEN»
DORITH UGTVOET
Op de S4 tussen Leiden en Kat
wijk zijn sinds de opening vorig
jaar al zeven ongelukken met
letsel gebeurt. Met name de
kruising van de S4 met de Was
senaarseweg in Katwijk is hard
op weg een zogeheten 'black
spot' te worden. Zo duidt de
provincie een punt aan waar,
binnen drie jaar tijd, meer dan
zes ongelukken gebeuren waar
bij iemand gewond raakte.
Op het Katwijkse deel van de
S4 zijn sinds de openstelling
van de weg in totaal 35 ongeval
len gebeurd. Op het Valken-
burgse deel van de S4 lijken de
problemen minder ernstig,
maar de kruising met de Voor-
schoterweg is toch gevaarlijk.
Daar gebeurden zes ongevallen,
waarbij één met letsel. Op de
rest van de weg werden nog
eens zes ongelukken geregi
streerd. waarvan een met letsel,
zo meldt een woordvoerder van
de directie Zuid-Holland van
Rijkswaterstaat.
Volgens een woordvoerster
SASSENHEIM/VOORHOUT
ANNET VAN AARSEN
In Voorhout doen sterke ge
ruchten de ronde dat de brand
bij bollenexporteur Van Diest
afgelopen zondag is aangesto
ken. Zo zou een buurman van
de bollenexporteur aan de
achterzijde van het bedrijf het
vuur hebben zien beginnen bij
een stapel houten pallets. Poli
tiewoordvoerder R. Colijn be
vestigt dat er dergelijke verkla
ringen zijn.
„Behalve een technisch onder
zoek hebben we ook een an
der onderzoek lopen, waar
mee de groepsrecherche zich
bezighoudt. Daar gaat het om
getuigenverklaringen. En in
derdaad is er een verklaring
over een stapel brandende
pallets. Maar er zijn ook ver-
NOORDWUK
Grootschalige en prestigieuze
golf-evenementen zoals het
Heineken Open moeten niet
meer in het duingebied worden
gehouden. De schade aan na
tuur en landschap is veel te
groot. Dat schrijft de stichting
Duinbehoud in een brief aan
het bestuur van de Noordwijkse
Golfclub.
Duinbehoud is afgelopen zo
mer gaan kijken tijdens het golf-
toemooi en is danig geschrok
ken. .Auto's en vrachtwagens
VRIJE TUD
EHBO
De algemene ledenvergadering
van EHBO-vereniging Peerke
Donders is op maandag 16 no
vember in de Ridderzaal achter
de Herensingel parochie, in
gang Alexanderstraat, aanvang
20.00 uur. Na de vergadering
volgt een betoog van arts L. den
Houterover polio.
Turkse ouderen
De Turkse Arbeidersvereniging
in Nederland houdt op 15 no
vember een bijeenkomst voor
Turkse ouderen. Er wordt voor
lichting gegeven over voorzie
ningen die ouderen in staat
stellen langer thuis te blijven
wonen. Door Turkse ouderen
wordt hiervan nog weinig ge
bruik gemaakt. Ook de Stichting
Ouderenwerk en de Stichting
Welzijn zijn vertegenwoordigd.
De bijeenkomst wordt gehou
den aan de Cathrijnstraat 9 en
begint om 14.00 uur.
Smalfilm
De amateurfilmer Simon v.d.
Burg geeft maandagavond 16
november een presentatie van
vakantiedokumentaires van
Frankrijk, Portugal, Zwitserland
en de Floriade voor de Leidse
Video en Smalfilm Liga. Het een
en ander gebeurt in wijkcen
trum Aktief aan de Berlagestraat
en begint om 20.00 uur.
van de provincie staat de krui
sing S4-Wassenaarseweg in Kat
wijk nog niet op de lijst van
black spots. „Wij weten niet dat
dit punt zo gevaarlijk is", meldt
ze. ..Maar we sturen er iemand
op af om eens te informeren
Naar de oorzaken van het
grote aantal ongelukken kan de
politie slechts gissen. De indruk
bestaat dat de verkeersdrukte
op de weg is toegenomen. Per
etmaal rijden er nu 20.000 voer
tuigen over.
„De weg is breed en voorzien
van asfalt. De weg nodigt als het
ware uit om hard te rijden",
zegt P. Tak, woordvoerder van
de Katwijkse politie. Volgens
een woordvoerder van de Leid
se politie hebben ook veel aan
rijdingen plaats als gevolg van
de vernauwing van de S4 van
vier naar twee rijbanen, direct
achter het \iaduct van de A44.
De Valkenburgse politie denkt
dat de afsluiting van de Brou
wersstraat in Rijnsburg, de
Haagse Schouwbrug en de Dr.
Lelvlaan in Leiden tot extra
drukte en wellicht tot meer on
gevallen hebben geleid.
klaringen van mensen die kin
deren hebben zien weglopen
of een auto hebben zien weg
rijden". aldus Colijn. „Op dit
moment is nog niet te zeggen
hoe het precies heeft gezeten."
De politie wil op dit mo
ment echter nog niets zeggen
over de oorzaak van de mil)<>r
nenbrand, die het bedrijf van
Van Diest volledig verwoestte.
„We verwachten begin volgen
de week het onderzoek naar
deze brand te kunnen afron
den", zegt Colijn.
Volgens hem zijn de na
speuringen in Voorhout ge
compliceerder dan bij de
tweede miljoenenbrand die
deze week in de Bollenstreek
woedde, bij het Sassenheimse
vleesverwerkingsbedrijf Van
der Mey waarvan vrijwel zeker
is dat deze niet is aangestoken.
van de televisie crossten door
het terrein, overal lagen kabels
en de duintoppen werden 'be
zet' door televisiecamera's. Met
afrastering zijn de meest kwets
bare gedeelten van het duinge
bied wel beschermd, maar vol
gens Duinbehoud is er aan de
iets minder waardevolle planta
ge veel schade aangericht.
Duinbehoud is, zo schrijft ze in
haar brief, zeer verontrust over
de plannen om het duinterrein
op de schop te nemen om er
permanente tv-kabels neer te
leggen.
Cursussen
Het AIDS-projectenbureau
houdt cursussen voor seroposi
tieve mensen. De eerstvolgende
cursus is op 16 november. On
derwerp is 'strategieën voor
overleven'. De cursus duurt
acht weken en wordt gegeven
door iemand die zelf ook ser
opositief is. Voorafgaand aan de
cursus hebben deelnemers een
gesrpek met iemand van het
bureau, Herengracht 50, Den
Haag: 070-3649500.
Glasblazen
In het dienstencentrum Meren-
wijk (Rosmolen 6) wordt maan
dag 16 november een demon
stratie glasblazen gehouden. De
demonstratie begint om 14.00
Gastouderopvang
Het gastouderbureau van de
Centrale Organisatie Kinderop
vang leiden (COKL) verzorgt op
17 november om 20.00 uur een
informatieavond over het gast
ouderschap. Het gastouderbu
reau bemiddelt tussen ouders
die opvang voor hun klnd(eren)
zoeken en ouders die in hun ei
gen huis opvang bieden, de
gastouders. De informatie
avond begint om 20.00 uur in
het gebouw van de Stichting
Welzijn Leiden, Breestraat 117.
De plastic parkeerpas is
over enige tijd wellicht ook
in andere steden in de
Randstad te gebruiken. De
Dienst Parkeerbeheer van
de gemeente Leiden voert
hierover overleg. J. Gelder
man, hoofd van deze afde
ling: „Het lijkt me een uit
stekend idee als mensen in
het westen, en zeker in de
grote steden, met deze kaart
kunnen parkeren. Het zou
het gebruik ervan een stuk
aantrekkelijker maken."
Parkeerbeheer praat ook
met busmaatschappijen
over de mogelijkheid om de
plastic pas te gebruiken als
een soort strippenkaart. Af
spraken zijn er nog niet ge
maakt, maar Gelderman
toont zich hoopvol.
Hoe de parkeerkaart in
Leiden bevalt, kan Gelder
man nog niet zeggen.
„Daarvoor is het te vroeg,
denk ik. We zijn er immers
pas op 1 november mee be
gonnen." Het loopt in elk
geval nog niet storm voor de
kaart. Evenmin hebben
hem veel klachten bereikt.
'Heineken Open uit duinen