NS: Beveiliging
spoor kan beter
Sociale partners en kabinet zwartepieten nog even door
Binnenland
Greenpeace: 'Geheim'
schip volgt transport
Overleg over tarieven
specialisten mislukt
Saba wilrijbewijstoeristhouden
Paardje kijken in Hedel
O, kom er eens kijken
Zakenman Michel Bosio
opgepakt en uitgewezen
Philips vreest banenverlies
DINSDAG 3 NOVEMBER 1992
Oponthoud voor snelheidsovertreders
pen haag Te hard rijdende zakenlui kunnen effectiever worden
gestraft met oponthoud dan met een geldboete. Het oponthoud
zou kunnen bestaan uit het natrekken van het kenteken en een
grondige inspectie van de auto. Dat kost al gauw een uur. Minis
ter Hirsch Ballin van justitie opperde dit idee gisteren tijdens de
opening van het Actiecentrum Naleving Snelheidslimieten in
Driebergen. Het centrum is een initiatief van een aantal ministe
ries en de Algemene Verkeersdienst van de Rijkspolitie, en heeft
de opdracht het gedrag van de automobilist te veranderen.
Opvang vluchtelingen schiet tekort
den haag De hulpverlening aan Joegoslaven met ernstige psy
chische problemen schiet op dit moment tekort. Directeur ge
neraal mr. J. Richelle van het ministerie van WVC zei dat gister
avond voor de NCRV-televisie. Volgens hem moeten op korte
termijn meer professionele maatschappelijk werkers worden in
geschakeld. Het Rode Kruis kan aan de hulpvraag niet voldoen.
Die organisatie draagt de opvang van Joegoslavische vluchtelin
gen vanaf januari over aan de stichting die de asielzoekerscentra
beheert. Het Rode Kruis is nu nog verantwoordelijk voorde op
vang van zo n zesduizend vluchtelingen in vijf centra.
Kosten diplomaten belastingvrij
pen haag Nederlandse diplomaten in het buitenland houden
hun belastingvrije onkostenvergoeding. De diplomaten worden
voortaan volgens het Nederlandse belastingstelsel aangeslagen,
ook al verblijven zij in het buitenland. Dat zou inhouden dat ook
onkostenvergoedingen naar Nederlandse maatstaven belast
moeten worden. Volgens Van Amelsvoort zou dat geen recht
doen aan de bijzondere positie van de diplomaten. De meeste
kosten houden immers direct verband met het uitoefenen van
hun functie. Diplomaten hebben soms uitgaven die niet te ver
gelijken zijn met de Nederlandse verhoudingen, zoals kosten
voor bedienden en bewaking.
Agenten Sint Maarten gearresteerd
Willemstad Op Sint Maarten zijn twee politiemannen en twee
burgers aangehouden op verdenking van verduistering, fraude
en afpersing in verband met drugshandel. Hoofdcommissaris W.
Kramers sluit niet uit dat nog meer aanhoudingen volgen. De
verdachten zijn uit veiligheidsoverwegingen overgebracht naar
de gevangenis op Curasao. Het is niet zeker of de agenten een
malig betrokken waren bij de strafbare feiten of dat zij deel uit
maken van een grotere operatie. De Antilliaanse minister van
justitie Romer benadrukte gisteren dat de aanhouding laat zien
dat criminaliteit hard wordt aangepakt zowel intem als extern.
Twee doden bij verkeersongeluk
Groningen» Twee inwoners van Ezinge zijn gisteravond bij een
verkeersongeval in het Noordgroningse Feerwerd om het leven
gekomen. Twee andere inzittenden raakten zwaargewond. Door
nog onbekende oorzaak is de wagen met vier inzittenden, twee
mannen en twee vrouwen, te water geraakt. De 61-jarige be
stuurster is ter plekke overleden. Eén van de twee zwaar gewon
de mannen overleed later in het ziekenhuis. De andere vrouwe
lijke inzittende kwam in de kofferbak terecht en was het minst
zwaar gewond.
Akatsuki Mam niet in Cherbourg
amsterdam/cherbourg ap-anp
Greenpeace gaat een 'geheim'
schip inzetten om het omstre
den plutoniumtransport van
Cherbourg (Frankrijk) naar Yo
kohama (Japan) te volgen. Het
schip behoort niet tot de Green-
peacevloot, maar zal wel onder
de vlag van Greenpeace varen.
Greenpeace besloot een an
der schip in te zetten, nadat vo
rige week de Beluga, die het
transport zou begeleiden, door
de Franse marine buitengaats
werd gesleept. De naam van het
vervangende schip wordt zorg
vuldig geheim gehouden.
Samen met journalisten heb
ben milieu-activisten gisteren in
Cherbourg tevergeefs gewacht
op het Japanse vrachtschip, de
Akatsuki Mam, dat daar 1,7 ton
van de dodelijke stof zou ko
men laden. Volgens de autori
teiten bevond het zich voor de
Franse kust in internationale
wateren.
De Franse regering maakte
zondag bekend dat het schip
utrecht anp
Het overleg tussen verzekeraars,
specialisten en ziekenhuizen
over de specialistentarieven is
gisteren mislukt. De Landelijke
Specialistcnvereniging (LSV) wil
geen tariefsverlaging, de verze
keraarswei.
De partijen, die er al voor 1
oktober uit hadden moeten zijn,
hadden van staatssecretaris Si
mons van volksgezondheid nog
een laatste kans gekregen de
problemen zelf op te lossen. Si
mons had echter ook het Cen
traal Orgaan Tarieven Gezond-
htktMOffg OTG) al opdracht
gegeven om een tarievenlijstje
voor 1993 te maken. Alle orga
nisaties verwachten nu dat deze
lijst ook straks van kracht wordt.
Eind 1989 sprak Simons met
de specialisten af dat de kosten
voor specialistische hulp drie
jaar lang zouden worden bevro-
ren op het niveau van 1989
(ruim twee miljard gulden).
Overschrijdingen zouden wor
den gecompenseerd via tariefs
verlagingen. Dat is één keer ge
beurd voor een overschrijding
in 1990. Vorig jaar inden de spe
cialisten 384 miljoen te veel,
terwijl het gat dit jaar waar
schijnlijk nog groter wordt.
De drie partijen zijn het er
over eens dat niet alles de spe
cialisten valt aan te rekenen.
Door de bevolkingsgroei en de
vergrijzing krijgen ze meer
werk, of ze dat nu proberen te
beperken of niet. Anderzijds
vinden ze ook alle drie dat de
huidige betaling per handeling
plaats moeten maken voor bij
voorbeeld een uurtarief en
abonnementshonorering. Daar
door is het niet langer lonend
om veel behandelingen te ver
richten.
De wegen scheidden zich op
de vraag welk deel van de over
schrijding de specialisten valt
aan te rekenen. Volgens de LSV
is de helft van de overschrijding
het gevolg van bevolkingsgroei
en vergrijzing en kan de andere
helft worden binnengehaald
met een andere honorerings
structuur. Een tariefsverlaging is
dus niet nodig, vinden de spe
cialisten. Volgens de verzeke
raars overschat de LSV het ef
fect van bevolkingsgroei en ver
grijzing, en moeten de tarieven
wel degelijk omlaag.
WILLEMSTAD STELLA V
correspondent
„Zeer, zeer teleurgesteld", is
parlementslid WUI Johnson
van het Antilliaanse eiland Sa
ba over het besluit van de Ne
derlandse regering om het 'rij-
bewijstoerisme' naar de eilan
den aan te pakken. „We heb
ben zó hard gewerkt om de
kritiek op onze examens weg
te werken, maar dat is volledig
genegeerd", zegt Johnson ver
drietig.
Voor Saba een bergtop in
zee met 1000 inwoners be
tekent de maatregel een In
komstenderving van 6,5 mil
joen gulden per jaar. Boven
dien biedt het rijbewijstoeris-
mezo'n 100 mensen wirk. )<>k
op Sint Eustatius zijn de onge
veer 40 afrijders per week een
belangrijke inkomstenbron.
De twee kleine Antillen raak
ten de afgelopen jaren zeer in
trek bij Nederlanders, die
dachten daar makkelijk het rij
bewijs te kunnen halen. In de
praktijk kreeg men het papier
tje allerminst cadeau, maar
desondanks was er kritiek van
de Nederlandse rijschoolhou
ders. Vrijdag nam de minister
raad daarom het besluit dat
een Antilliaans rijbewijs pas in
Nederland wordt erkend, als
de eigenaar er voor het exa
men zes maanden heeft ge
woond. De eilanden worden
hiermee op één lijn geschaard
met EG-landen,
Het steekt Johnson dat Saba
ineens als buitenland wordt
beschouwd, terwijl minister
llirsi h BaHi ImÉmm
ken) de eilanden steeds wijst
op de plichten die zij hebben
als deel van het Koninkrijk.
„Maar we zijn blijkbaar alleen
deel van het Koninkrijk als het
zo uitkomt", aldus Johnson.
Hij zal deze „respectloze en
frusterende behandeling" on
der de aandacht brengen van
koningin Be;ilri\. tlie \niil
len volgende week bezoekL
Automatische treinbeïnvloeding werkt niet bij lage snelheden
utrecht gpd
De Nederlandse Spoorwegen (NS) gaan het spoornet be
ter beveiligen, als gevolg van de treinbotsing afgelopen
zaterdag bij station Eindhoven. Daarbij vielen 27 gewon
den. Het spoornet is beveiligd met het ATB-systeem (au
tomatische treinbeïnvloeding). Dat werkt echter niet als
treinen langzamer dan 40 kilometer per uur rijden, zoals
in Eindhoven.
Het ATB-systeem brengt een
trein automatisch tot stilstand
als de machinist een rood sein
negeert of een andere foute be
slissing neemt. Het Nederlandse
spoornet is ingedeeld in 'blok
ken' van 1600 meter lengte,
waarin zich door het ATB-sys
teem nooit meer dan één trein
tegelijk kan bevinden. Op en
rond stations werkt ATB tot nog
toe niet, omdat treinen daar
met lage snelheden binnenko-
Om herhaling te voorkomen, zal
het systeem in de nabije toe
komst ook gaan ingrijpen bij la
gere snelheden. Die verande
ring vereist echter een nogal in
gewikkelde aanpassing van de
apparatuur. Volgens een woord
voerder van de NS is de verbe
tering een 'oud plan', maar was
de uitvoering ervan om allerlei
redenen steeds uitgesteld.
men en vertrekken. Met het be
sluit van de NS om iets aan het
ATB-systeem te doen, staat de
oorzaak van de treinbotsing
echter nog niet vast. Het blijft
een raadsel hoe de twee treinen
nabij een wissel op hetzelfde
baanvak terecht zijn gekomen.
Tenminste één van de machi
nisten zou een rood sein voor
die wissel hebben moeten op
merken.
Het kan echter ook zo zijn ge
weest dat de computer van de
verkeersleidingspost. die de 'rij
weg' van de trein instelt, een
fout heeft gemaakt en daarbij al
dan niet onjuiste seinen heeft
ingeschakeld. De Spoorwegon
gevallenraad stelt op dit mo
ment een diepgaand onderzoek
hedel Ondanks het trieste weer mocht de jaariijk- van Zuidlaren achter zich liet Over belangstelling
se Hedelse paardenmarkt zich gisteren de grootste hadden de paardenhandelaren niet te klagen naar
van Europa noemen Er werden 1643 paarden aan- schatting 40 000 mensen kwamen een kijkje ne-
gevoerd, waarmee Hedel de concurrerende markt men. zoro» ANe»cc*ot root
een dag eerder dan verwacht
was vertrokken uit de haven van
Brest, waar het had aangelegd
om brandstof en proviand in te
nemen. Minister van industrie
Dominique Strauss-Kahn had
beloofd dat de media van tevo
ren van het exacte tijdstip van
vertrek op de hoogte zouden
worden gesteld.
„In plaats van duidelijkheid te
geven is er een rookgordijn op
getrokken", zei Green peace-
vvoordvoerder Jean-Luc Thierry.
Hij zei dat de Franse regering
het publiek misleidt over de
mogelijke risico's van de trans
actie. Volgens de milieuorgani
satie blijft na het vertrek van de
Akatsuki Maru nog zeker 150
ton van het Japanse kernafval in
Frankrijk.
De Franse regering heeft vol
gens Greenpeace ten onrechte
gezegd dat met het plutionium
geen kernwapens kunnen wor
den vervaardigd. Dat zou vol
gens woordvoerder Damon Mo-
glen al binnen enkele dagen
Kunnen.
arnhem anp
De Franse zakenman Michel
Bosio, hoofdpersoon in de naar
hem vernoemde affaire, is giste
ren op verzoek WUI l - r
de Arnhemse politie aangehou
den Hij zou nog vanmiddag on
een vliegtuig nchting Frankrijk
zijn gezet, aldus een woord
voerster van het ministerie van
justitie.
Bosio diende een verzoek tot
verblijfsvergunning in. waar af-
wiizcnd op is beschik! Op
grond daarvan werd de zaken
man gisteren op het politiebu
reau in Arnhem ontboden. Daar
werd hem namens staatssecre
taris Kosto van justitie te ver
staan gegeven dat hij 'onge
wenste vreemdeling' is en dat
hij derhalve 'geen verblijfstitel'
meer heeft
Bosio richtte met enorme
subsidies van de overheid diver
se bcrin|ven in de regio Arnhem
op. Volgens de Fransman zou
den die bedrijven door de Ne
derlandse en Amerikaanse ge
heime diensten zijn gebruikt
voor duistere transacties Len
onderzoek door de Kamer heeft
echter niets aan het licht kun
nen brengen, behalve dat Bosio
de subsidies ten onrechte had
gekregen. Justitie wilde met
zeggen of het afwijzen van de
verblijfsvergunning verband
houdt met het onderzoek.
Amstelveen Ondanks dat in veel etalages ni
al kerstversiering wordt aangebracht wordt
ook de Sint niet vergeten. Bij een bonbon- en
chocoladefabriek in Amstelveen draait mo
menteel de produktie op volle toeren. Het be
drijf maakt duizenden chocoladeletters om aan
individuele loonsverbeteringen,
zouden die neerkomen op een
stijging van de loonsom met
210 miljoen gulden. Volgens
Philips komt dat overeen met
2.500 tot 2 800 hanen
In ziin bnef aan de Industrie
bond FNV benadrukt lb- Haas
dat er „een maximale druk zal
ontstaan op het personeelsvolu
me" als de stijging van het
loonnivrau niet wordt bijgr
strld Reorganisaties zijn vol-
grns hem dan onvermijdelijk
Vrijdag overleggen Philips en
de bonden opnieuw.
EINDHOVEN ANZ
Zelfs als het lukt om de loon
som volgend jaar behoorlijk te
beperken, is er geen garantie
dat er bij Philijis Nederland
ii m verloren gaan Dat
blijkt uit een brief van directeur
sociale zaken A. de Haas aan de
Industriebond J NV
Philips wil dal de loonkosten
in 1993 gelijk blijven aan het
huidige niveau Lerder dit jaar
zijn in de CAO voor 1993 loons
verhogingen afgesproken. Sa
men met een stiiging van de so
ciale lasten en de grbruikelijke
den haag caret goseung sector betreft u n i er inesert r. lit ie. lmmMn bet kabinet ..We moeten niet te veel van elkaar sart
„We zijn in elk geval in staat geweest een nieuwe
afspraak voor overleg te maken." Zo formuleerde
VNO-voorman Rinnooy Kan de uitkomst van het
beraad dat kabinet en sociale partners gister
avond voerden over de economische problemen
die zich voor 1993, en inmiddels ook voor 1994,
aandienen.
In feite gaf de werkgeversbaas daarmee aan dat
het ruim vier uur durende beraad was mislukt.
Werkgevers en vakbonden waren niet bereid om
gisteren al aan te geven tot welke maatregelen zij
in 1993 bereid zijn Eerst moest het kabinet maar
eens duidelijkheid verschaffen, zo luidde de ge
meenschappelijke boodschap. Daarna aan
staande maandag komen de sociale partners
wel met hun ideeén op tafel.
Een bittere pil voor de kabinetsdelegatie onder
leiding van premier lAibbers. Die rekende er op
dat werkgevers en vakbonden tot een verdergaan
de loonmatiging te bewegen zouden zijn. Die zou
verder moeten gaan dan koppeling van de lonen
aan de inflatie en moeten samenhangen met
maatregelen die tot meer banen moeten leiden.
Het kabinet zou daar dan voor wat de overheids
sector betreft (uitkeringsgerechtigden, minima,
ambtenaren en trendvolgers) vrijdag in een brief
aan de Kamer op kunnen reageren. Klaar was
Ruud.
Die vlieger ging echter niet op. Het kabinet
vroeg om een bevriezing van de lonen op het ni
veau van 1992. Uit berekeningen van het Centraal
Planbureau (CPB) was immers gebleken dat cr
dan toch koopkracht behoud in 1993 mogelijk zou
zijn. Gecombineerd met meerjarige afspraken
over het scheppen van nieuwe banen en het be
houd van bestaande werkgelegenheid, kon de
voor komend jaar dreigende rampspoed worden
opgevangen.
De partijen kwamen er echter niet uit. De vak
centrales FNV, CNV en MHP vonden kxmmati
ging in ruil voor meer banen te simpel. Over een
bevriezing van lonen valt niet te praten, net zo
min als over het openbreken van reeds voor 1993
afgesloten CAO's met hoge loonstijgingen van te
gen de vijf procent.
De lasten van de verslechterende economische
situatie mogen niet alleen op de werknemers
worden afgewenteld, menen de vakcentrales De
overheid cn de werkgevers moeten er ook aan bij
dragen. Daarnaast moet er een overeenkomst
worden gesloten over de ingrepen die het kabinet
in de V\AO voorstelt en mag de Icwaliteit van de
samenleving' niet worden aangetast lees de
overheidsvoorzieningen moeten overeind blijven,
ook bij mogelijke nieuwe bezuinigingen.
De werkgevers hielden de boot eveneens af. Zij
bepleiten een adempauze om de ernst van de si
tuatie die zich voor 1993 aandient goed tot ieder
een te laten doordringen. Daartoe zouden CAO's
die begin 1993 aflopen met dne maanden moe
ien worden verlengd. Tegelijk zou een nieuwe
discussie moeien worden grvoerd over de voor
1993 af te sluiten CAO's, gericht op loonmatiging,
waarhij compensatie voor de inflatie richtlijn is
Kabinet noch vakhonden voelen veel voor de
adempauze. Snel en direct handelen, luidt in bei
de kampen do boodschap Mede ingegeven door
frustratie over de houding van de werkgrvrrs. die
hun kaarten niet op tafel willen leggen Rinnooy
Kan gaf na afloop van het beraad wel aan dat de
lasten omlaag moeten. Alle maatregelen die dc
Joon kosten voor ondernemers opdrijven, worden
afgewezen Afspraken voor 1993 zullen bovendien
globaal en beperkt moeten zijn Per bedrijf of be
dnjfstak moet er ruimte zijn. die naar eigen in
zicht is in te vullen.
„We moeten niet te veel van elkaar verlangen",
beweerde de VNO et Het vragrn om meet banen
in de bedrijven zal alleen leédrn lot hogrre kosten
voor de werkgevers. zn stelde Rinnooy Kan Hi|
keerde zich namens ondernemend Nederland te
gen een loonmaatrrgrl van het kabinet om zo be
vriezing van de lonen af tr dwingen Daarnaast
willen de werkgrvrrs met dal hei kabinet het fi
nancieringstekort wat minder laat dalen in 1993
om zo de problemen te lijf tr gaan Bn ook de las
tendnik moet keurig volgens de norm uit het re
geerakkoord dalen naar maximaal S3.6 procent
En zo was iedereen tenig bij af Dr hal blijft in
het speelveld van het kabinet Daar zal men eerst
de opstelling en de taktiek voor de wedstrijd moe
ten bepalen Daarna spelen vakbeweging en
werkgevers pas mee Fik overigens met ren rigrn
hnt die vooralsnog niet tr combiner™ valt
Voor het kabinet blijven vrijdag alleen over op
roepen aan vakbeweging en werkgevers, bevrie
zing van inkomens waar dr overheid voor verant
woordelijk is en de mogrlijkheid om medio 1993
via belasting- en prrmiemaatrrgrlen alsnog fritc
lijk ie bereiken wal nu niet lukt. Om voor 19SH
dan maar weer ecru verder te zien.
