Aston
C 67aut°liefheb
bers te berei-
kunt afdeling.
u parkeren
f
Martin laat verleden herleven
IW
rilimte ken. Bel onze
Weg en wiel
Opel
om een 100%
rake groep
advertentie-
De roeifiets wijkt in alles af
4
8
REDACTIE PETER LODEWIJKS
PONDERDAG 6 AUGUblUS 1992
PRODUKTNIEUWS
Smeerolie voor alles dat piept of vastzit
Het omvangrijke programma van Slick 50-produkten is uitge
breid met een voor velerlei zaken te gebruiken smeermiddel.
Slick 50 DFL bevat volgens importeur Marveka in Heinenoord
(tel. 01862 - 2077) 'actieve PTFE', dat ook wordt gebruikt in de
anti-aanbaklaag van een koekepan. Zo ontstaat een 'droge' en
langdurige smering met een zeer lage wrijvingsweerstand die
bovendien vocht verdrijft en roestvorming tegengaat. De ad
viesprijs van een 300 cc spuitbus bedraagt 29 gulden.
Klemmen tegen zwervende automat
Bij veel auto's kruipt de mat onder de pedalen doordat de bestuur
der iedere keer als hij schakelt de mat met zijn hak iets opduwt. Dat
kan hinderlijk zijn en zelfs gevaarlijk als men onder het rijden de
mat probeert terug te trekken. Een setje van deze stalen klemmen
houdt de mat precies op zijn plaats. Te koop bij Halfords voor
6,95.
Excalibur cosmetica voor de auto
De nieuwe Aston Martin, codenaam NPX, zal worden gebouwd in de gloednie
nog de supersportwagen Jaguar XJ220 wordt geproduceerd.
Enkele jaren geleden introdu
ceerde Turtle Wax een nieuwe
autocometica-lijn, genaamd
Excalibur, naar het legendari
sche zwaard van koning Ar
thur dat door zijn glans, ver
schijning en sterkte onover
winnelijk was.
Dit Excalibur-programma is
onlangs uitgebreid met twee
nieuwe produkten. Omdat
veel auto-vertroetelaars de
voorkeur geven aan een pasta
om chroomdelen mee op te
fleuren, is die nu verkrijgbaar
naast de vloeibare versie. De
Chroom Polish verwijdert oxi
datie en roestaanslag en geeft
metaal en chroom de oor-
spronklijke schittering terug.
Het gebruik is simpel: opbren
gen en inwrijven met een
vochtige doek en daarna met
een zachte schone doek op
wrijven. Te koop voor 12,95
per 100 grams tube.
Ook nieuw in het Excalibur-
programma is een Cockpit
Spray zonder siliconen. Hier
door wordt de behandelde
kunststof wel fonkelnieuw,
maar niet meer zo spiegelglad.
Met name voor het stuurwiel
was dat een vervelende bij
komstigheid. De nieuwe was is
bestand tegen extreme tempe
raturen, beschermt tegen ver
kleuren, is anti-statisch (trekt
dus geen stof aan) en ver
spreidt daarbij een exotische
junglegeur. Een 400 ml spuit
bus kost 13,95.
Wie in de hoogste regionen
van 'het automobilisme'
wil verkeren en bovendien
niet al te krap bij kas zit
prefereert handwerk.
Er is een aantal merken dat
aan deze wens tegemoet
komt. Het summum op dit
gebied is Aston Martin, een
merk dat haast nog Engel-
ser is dan de behoefte aan
thee.
houten
Aston Martin Lagonda is sinds
1987 eigendom van Ford en de
ze multinational heeft zijn on
voorwaardelijke steun toege
zegd aan een nieuw ambitieus
plan van Aston Martin.
In 1994 moet de produktie star
ten van een nieuwe, klassiek ge
lijnde Aston Martin, die volgens
de fabrikant een waardige af
stammeling zal zijn van de be
roemde DB's van Sir David
Brown. De codenaam is voorlo
pig NPX en de produktie is be
groot op 625 auto's per jaar.
Momenteel heeft Aston Martin
één model in produktie, de Vi-
rage. Speciaal voor de nieuwe
sportwagen is de dochteronder
neming Aston Martin Oxford
opgericht die de ontwikkeling
en produktie zal verzorgen.
De produktie van een nieuw
model kon niet binnen het ei
gen bedrijf plaatsvinden, omdat
er in de fabriek te Newport Pag-
nell eenvoudigweg niet genoeg
ruimte is en geen uitbreidings
mogelijkheid. De keus was dus:
een nieuw pand betrekken of
samenwerken met een andere
fabrikant. Het werd het laatste,
de partner heet Jaguar, sinds
1990 ook eigendom van Ford.
sliedrecht gpd
Isuzu, onderdeel van General
Motors, kwam enige tijd gele
den met een prototype uit on
der de naam Costa. Deze com
binatie van terrein- en sportau
to met een 2.6 liter 120 pk ster
ke motor was gebaseerd op de
terreinwagen Trooper.
Dat laatste model brengt Opel
intussen in aangepaste vorm als
Frontera op de-markt. De Fron
tera wordt in de Engelse
Vauxhall-fabrieken gebouwd.
Het concept van die Isuzu Cos
ta, bijzonder door een elektrisch
bedienbare hardtop (harde kap)
en lederen bekleding, is deels
terug te vinden in de luxe vier-
wielaangedreven Opel Monte
rey. Ook hier is bijzonder veel
weelderigheid gekoppeld aan
behoorlijk krachtige motoren.
Een aangepaste motor uit de
Omega-klasse is de 24-klepper
FIETSSTROOK
Er zijn mensen die in het voort
bewegen op twee wielen een
constante uitdaging zien om
het anders te doen dan ande
ren. Zo is voor industrieel ont
werper Derk Thys in Middel
burg de ligfiets nog te gewoon
tjes, hij maakte er een roeifiets
van. Snel, veilig, comfortabel,
goedkoop, milieubewust en file-
ongevoelig, zo prijst Thys zijn
vinding aan, maar al deze plus
punten zijn zonder meer ook op
de doorsnee fiets van toepas
sing. Het verschil met de roei
fiets is dat de berijder boven
dien de spieren van armen en
buik in de strijd gooit.
Net als de wedstrijdroeiboot
heeft de roeifiets een plateautje
voor de voeten dat van voor
naar achteren beweegt. Zoals de
armen in de boot aan de riemen
rukken, zo trekken zij op de
roeifiets het stuur met kracht
heen en weer.
Dat maakt het fietsen op de
roeifiets totaal afwijkend van de
traditionele fiets en zelfs van de
ligfiets. De roeifiets is geen fiets
waarmee een beginner vlot de
straat uitrijdt. De kunst moet
worden aangeleerd. Er kan nau
welijks sprake zijn van grond-
contact, want de fietsschoenen
klikken vast in de pedalen om
zo het plateautje terug te kun
nen trekken. En zie maar eens
rechtuit te rijden met een stuur
dat voortdurend naar vofen en
naar achteren beweegt.
Volgens Thys kan iedereen het
roei fietsen leren. Een geoefend
roeifietser gaat sneller dan de
gemiddelde racefietser vanwege
de liggende houdingen omdat
ook de armen hun partij mee-
Aston Martin gaat gebruik ma
ken van de fabriekshal van Ja-
guarSport in Kidlington, waar
op dit moment nog de supers
portwagen Jaguar XJ220 wordt
geproduceerd. Als Jaguar daar
mee klaar is, neemt Aston Mar
tin de nog gloednieuwe produk-
tieruimte over. Een deel van de
ontwikkeling geschiedt in New-
zescilinder motor van 3.2 liter
die 177 pk (130 kW) vermogen
heeft. De 3.1 turbodiesel komt
uit Japan en levert 114 pk
(84 kW). Vooral dit laatste mo-
blazen. De roeifiets kost 4500
gulden. Hij is op de lengte van
de berijder instelbaar en stan
daard voorzien van klikpedalen,
zeven versnellingen, hydrauli
sche voorrem en forse zadeltas.
Meer informatie tel.01180-
34166.
Fietsers vormen de grootste risi
cogroep in het verkeer. De kans
een ongeluk te krijgen is op de
fiets groter dan te voet, op de
brommer of in de auto. 1 let
aantal fietsslachtoffers ligt be
duidend hoger dan de statistie
ken aangeven. Dat heeft Geja
Passies van het Academisch
Ziekenhuis in Groningen ont
dekt. Als onderzoeker op de af
deling traumatologie heeft zij
vorig jaar gestudeerd op de
langdurige gevolgen van onge
valletsels bij fietsers.
De helft van alle verkeersslacht-
port Pagnell en de NPX wordt in
Kidlington afgebouwd.
Tom Walkinshaw is al jaren de
grote man bij Jaguar en hij
wordt ook directeur van Aston
Martin Oxford. Het ligt dan ook
in de lijn der verwachting dat de
NPX in belangrijke mate geba
seerd zal zijn op het F-type van
Jaguar. Deze veelbelovende au-
del is een uitstekende terrein
reus, of krachtpatser voor een
tot maximaal 3 ton beladen
aanhanger. De souplesse van de
redactie: Theo van der Kaaij
offers in de ziekenhuizen heeft
een ongeluk met de fiets gekre
gen. Volgens Passies wordt aan
dit feit veel te weinig aandacht
besteed, omdat de officiële sta
tistieken veel lagere aantallen
opgeven. Het zijn vooral schijn
baar onschuldige ongelukjes,
zoals valpartijen, die langdurige
klachten kunnen veroorzaken.
Mensen die een zwaar fietson-
geluk hebben gehad kunnen
daar jarenlang en soms zelfs
hun leven lang last van hebben.
Passies berekende dat eenderde
van de fietsslachtoffers vijf jaar
na het ongeluk nog last heeft
van hoofdpijn, rugpijn of pijn in
ledematen. Eenvijfde van de
slachtoffers heeft na vijf jaar
nog moeite met lopen, tillen,
bukken en heeft problemen met
de zintuigen.
to is destijds ontwikkeld als op
volger van de beroemde Jaguar
E-type, maar uit kostenoverwe
gingen is de F-type nooit in pro
duktie gekomen.
De nieuwe Aston Martin zal
over een unieke, in eigen huis
ontwikkelde motor beschikken,
die aan alle milieu-eisen tege
moet komt.
4-cilinder blijkt uit het koppel
van 260 Nm, dat reeds bij een
luttele 2.000 toeren loskomt.
De Opel Monterey valt in de ho
gere prijsklasse van 70 tot ruim
80 mille. Daar zijn modellen als
de Toyota 4-Runner, Jeep Che
rokee, Nissan Terrano, Land
Rover Discovery en de topmo
dellen van Mitsubishi Pajero te
vinden. Er is keus uit een 2-
deurs model (RS) van 4,11 me
ter en een wielbasis van 2,33
meter en twee 4-deurs typen
(basis en LTD) die 4,54 meter
lang zijn op een wielbasis van
2,76 meter. Variabele stuurbe
krachtiging, elektrische bedien
bare zijruiten en spiegels, getint
glas. lichtmetalen velgen en
schijfremmen rondom zijn
standaard op alle versies. Op
het Monterey basismodel na zit
er ook ABS op deze 'recreation-
vehicles'. Achter in de lange ver
sie kan nog een derde bankje
gemonteerd worden en aan de
grootste van de twee draaideu
ren hangt het reservewiel. De
maximale laadlengte is bij de
korte versie 1,33 meter en de
lange heeft 1,76 meter beschik
baar.
General Motors Nederland ver
wacht dat de Monterey in sep
tember van dit jaar leverbaar zal
zijn. Tegen welke prijzen is nu
nog niet bekend.
BLIK IN HET VERLEDEN
Het testprogramma voor de
NPX draait volgens Aston Mar
tin inmiddels op volle toeren.
Zo hebben er al diverse bots-
proeven plaatsgevonden en be
vinden de onderzoeken in ex
treem koude en warme oorden
zich in een vergevorderd stadi-
amsterdam
Ford heeft het meerderheids
belang van 51 procent in AC
Cars verkocht aan Autokraft,
het eigen bedrijf van AC-di-
recteurAngliss.
Ford verwierf het belang in
AC Cars, een van de oudste
Britse autofabrikanten, in
1987, vlak nadat de Ameri
kaanse gigant Aston Martin
Lagonda had overgenomen.
De ontwikkeling en produk-
BOEKEN
Roerige autojaren
De periode '70-'90 bracht een
aantal ontwikkelingen die verre
gaande gevolgen inhielden voor
de autoindustrie. Zo was er de
oliecrisis en daaruit voortvloei
ende snelheidsbeperkingen en
nieuwe milieu- en veiligheids
eisen. Er kwam loodvrije benzi
ne, de katalysator verscheen, de
turbo keerde terug en de auto
fabrikanten gingen massaal
over op meerkleppentechniek.
Het autorijden werd steeds
meer aan banden gelegd, maar
tegelijk kwam er meer vraag
naar supersportwagens en gro
te, potente reisauto's. De ge-
zinshatchback werd razend po
pulair, de cabriolet keerde terug
en ook de vierwielaangedreven
terreinwagen werd herontdekt.
Het was ook de tijd van de fu
sies en overnames. Kleine, onaf
hankelijke autofabrikanten wer
den opgeslokt en/of verdwenen.
Grote concerns werden nog
groter in een poging de auto-in
vasie uit Japan tegen te houden.
Kortom een roerige periode, die
uitgebreid wordt uitgespit door
de Britse autohistoricus Nick
Georgano in het nieuwste deel
van de serie Auto's uit de jaren...
die uitgeverij Helmond op de
markt brengt. Het degelijk uit
gevoerde boek is voorzien van
ruim 350 fraaie foto's, waarvan
het merendeel in kleur.
AUTO'S uit de jaren 70 en 80;
door Nick Georgano; 240 pag.;
uitg. Helmond; 49,50.
tie van de AC Ace sportwa
gen, die is voorzien van de
bekende 2.9 liter zescilinder
Ford-motor en een 4x4-
transmissie van Ford (uit de
Scorpio), wordt door Au
tokraft voortgezet in de fa
briek in Weybridge te Surrey.
Autokraft leverde al diverse
handgemaakte kunststof car-
rosseriedelen aan AC. Ford
blijft AC Cars wel voorzien
van motoren, onderdelen en
ontwerp- en testfaciliteiten.
In 1956 presenteerde de Franse staatsonderneming Renault de opvolger van de 4CV: de Dauphine. Een
sportieve coupé en een cabriolet op basis van die Dauphine kwamen drie jaar later onder de naam Flo-
ride op de markt. In Amerika bracht Renault weldra een verbeterde versie van die Floride uit, genaamd
Caravelle. Vanaf 1962 werd die type-aanduiding ook in Europa gebruikt met het gevolg dat binnen en
kele jaren de naam Floride verdween. De Caravelle (op de foto een cabriolet uit 1962) werd gebouwd
tot 1968. FOTC CLUB ANGEVIN DES VÉHICULES D ÉPOQUE
BETROUWBAAR EN VEILIG
MET DE AUTO OP VAKANTIE
BEL GRATIS
06 - 099 66 86
Kamsteeg
Ford verkoopt belang AC Cars
Geordend sleutelen onder de motorkap
Sleutelen aan de automotor vraagt om een goed geordende aan
pak. Vaak slingeren boutjes, schroefjes, moertjes en ringetjes los
rond op het luchtfilterdeksel of in de regengoot van de motorkap.
En op een ongelegen moment is dan net dat ene onderdeeltje zoek,
weggerold in de motor of onvindbaar in een donker hoekje op de
bodemplaat. Met zo'n schroevenbakje behoort dit probleem tot het
verleden. Het bakje (Halfords, 16,95) is van roestvrij staal, heeft
een diameter van 12 cm en staat op een sterke, in rubber verpakte
magneet.
Hittebestendige verf
beproefd in ruimtevaart
De produkten van de Amerikaanse fabri
kant VHT zijn sinds kort ook in ons land
verkrijgbaar. Daarbij zit een verf (in 16
kleuren) die bestand is tegen temperatu
ren tot minimaal 735 graden Celsius en
dus geschikt is voor motoren en uitlaat
systemen. VHT leverde eerder al hittebe
stendige lakken aan de Amerikaanse
ruimtevaartorganisatie NASA, die ze toe
paste op maanlandingsvoertuigen en de
ruimtependel Space Shuttle. De Flame
Proof Coating is ook te gebruiken voor bij
voorbeeld kachels, boilers, verwarminspij-
pen enz. De importeur is C&P USA Paints
in Tegelen, tel. 077 - 734486.
