De beste
veiligheidsmaatregel
in een auto
is nog altijd een
Als het om auto's gaat, staat veilig
heid voor techniek en de techniek staat
zoals u weet voor niets.
Ook de 605 van Peugeot is een
toonbeeld van hedendaags vernuft.
Zo heeft de 605 allereerst een sta
len kooi, met diverse extra verstevigingen.
Zodat de bescherming van passa
giers bij een botsing maximaal is.
Waarbij de portieren van de 605
zó zijn ontworpen, dat vervorming ook
bij een frontale botsing minimaal blijft.
Een ander voorbeeld.
De stuurkolom komt bij een fron
tale botsing met 48 km/u slechts 3 cm naar
binnen, terwijl de ECE-norm 12,7 cm is.
Maatregelen, waardoor een onge
lukje minder gauw 'n ongeluk wordt.
Nu denken wij dat veiligheid 'm
in de praktijk niet alleen zit in 't voorzien
van de gevolgen. Maar zeker ook in 't voor
komen van de oorzaken.
Een veilige auto is volgens ons
dus vóór alles een auto waarin de bestuur
der zich lekker voelt.
Een auto waarin de man op de
foto hierboven alerter is en zodoende veili
ger besluiten zal nemen.
Daarom heeft de 605 'n uniek
veringssysteem, waardoor hellen in boch
ten of duiken bij remmen in de praktijk
tot 'n minimum beperkt worden.
Daarom heeft de 605 een bestu
ring die niet alleen zeer licht is, maar ook
uiterst direct te noemen valt.
Daarom is de rijpositie in een 605
in alle gevallen optimaal, onder meer dank
zij een stuurkolom die zowel in lengte
als in hoogte verstelbaar is.
En zo is er standaard 'n veiligheids
maatregel ingebouwd in de Peugeot 605,
waar in feite elke auto om zit te springen.
De ontspannen bestuurder.
u dat zelf ervaren, maak dan
'n afspraak met de dichtstbijzijnde Peugeot
dealer voor een proefrit.
Er is al een 605 vanaf f 50.970,-.
JE VOELT JE LEKKERDER
IN EEN PEUGEOT 605.
p| PEUGEOT
BMéI dynamisch opveeg.