Je hoeft niet hard te rijden om alles achter je te laten. «4 I1 m PEUGEOT. -j Hl ÜK::£ ?-** *£5 vtx-. Ij; -v ~;t: -.. v*> - -- iap.1^1 - Een enkele blik op de 605 van Peugeot is genoeg om te zien dat dit 'n auto is waarmee u andere weggebruikers makkelijk voorbijgaat. Dat is wel waar, maar niet uniek. Pas tijdens het rijden in de 605 ontdekt u dat het een auto is waarmee u vooral uw dagelijkse beslommeringen heel snel achter u laat. En dat nu, is wel degelijk uniek. Je zou kunnen zeggen dat de Peugeot 605 gebouwd is om wat vaker te kunnen ontspannen. Een voorbeeld daarvan zijn de stabilisatorstangen. Die liggen niet in har de, maar in rubberen lagers. Een van de vele innovaties in 't veringssysteem dat werkelijk iedere hob bel op uw pad gladstrijkt. Daarbij wordt 't geassisteerd door een ophanging met 26 in plaats van de gebruikelijke 4 "silentblocs". Dit alles vervolmaakt met een ingenieus systeem, waardoor de achterwie len zonodig fractioneel meesturen. Zo komt het dat de 605 'n ideale plek is om de oneffenheden van het bestaan even te vergeten. Zo komt het dat u zich simpelweg lekkerder voelt in een Peugeot 605. Nu zit 'm dat natuurlijk niet louter in z'n ophanging of in z'n veringssysteem of in het bijna spreekwoordelijke comfort van een Peugeot. Neem de besturing, die behalve erg direct, ook erg licht is. Zodat harder rij den niet meteen harder werken wordt. Neem z'n zorgeloze degelijkheid. Neem z'n rustgevende dieseltechniek. Neem z'n aanschafprijs (vanaf f 50.970,-). Neem z'n alleszins kalmerende kilometer-kostprijs. Kortom: neem de tijd voor een afspraak met de Peugeot-dealer en maak een proefrit. Want als uw werk veel inspanning van u vraagt, verdient u dan niet af en toe wat ontspanning? JE VOELT JE LEKKERDER IN EEN PEUGEOT 605. DYNAMISCH OP WEG.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1992 | | pagina 10