Weg en wiel
ruimte ken. Bel onze
u parkeren
kunt
Mazda's sportieve familie steeds sterker
Vickers ontkent plan
verkoop Rolls-Royce
om een 100%
rake groep
autolief heb-
A bers te berei-
advertentie
afdeling.
Citela aantrekkelijke
elektrische stadsauto
Kooplust bij mooi weer
AUTO-HOME
Leiderdorp b. v.
Donderdag 12 december 1991 Redactie: 023-150222* peter lodewuks* Eindredactie: jan van der nat •Vormgeving:
ruud blokhuizen
BLIKVANGERS
De Lamborghini Diablo: een van de vele pronkstukken in het Autotron
Bijzondere auto's tijdelijk in Autotron
Voor de derde keer wordt rond de jaarwisseling in het Autotron
te Rosmalen de tentoonstelling Autovisie gehouden, een initia
tief van het gelijknamige autoblad. De organisatie brengt weder
om een bijzonder gezelschap tot de verbeelding sprekende au
to's samen, dat van vrijdag 20 december tot en met zondag 5 ja
nuari te bezichtigen is. De tentoonstelling bestaat uit een aantal
thema's, waaronder GTi's, hybriden (kruisingsprodukten), luxe
supersedans en superkrachtpatsers als de Lamborghini Diablo,
de Ferrari F40, de Ford GT 40 en de Honda NSX.
Autovisie '92 is in de genoemde periode dagelijks van 11 tot 17
uur te bezoeken, met uitzondering van eerste kerstdag, woens
dag 25 december. De toegangsprijs bedraagt 12,50 voor vol
wassenen en een tientje voor kinderen van 4 tot 12 jaar.
Tweetal exclusieve 205's bij Peugeot
Peugeot heeft twee exclusieve actiemodellen op basis van de 205
in het programma opgenomen. De 1.4 liter XS Roland Garros is
onder meer voorzien van lichtmetalen velgen, een glazen schuif-
dak, elektrisch bedienbare voorportierruiten, centrale vergren
deling, een sportstuur en kuipstoelen. De prijs: 31.795.
De andere speciale 205, de Gentry, is afgeleid van de 1.9 GTI en
voorzien van een uitgebreid pakket extra's, waaronder een anti-
blokkeer reminrichting, stuurbekrachtiging en lichtmetalen
velgen. De Gentry staat bij Peugeot te koop voor 44.500.
Met beide tweenulvijfjes speelt Peugeot in op de toenemende
vraag naar kleine, exclusieve auto's, als gevolg van de hoge
brandstofkosten en parkeerproblemen in de grote steden.
Pon gaat volgend jaar Skoda importeren
Per 1 januari aanstaande gaat de import van het Tsjechische
merk Skoda over van De Binckhorst Auto Motor Import naar
een nieuwe firma, voorlopig genaamd Pon Mobiel BV.
De nieuwe importeur behoort tot Pon Holdings BV, waar ook de
import van de merken Volkswagen, Audi, Porsche en Seat is on
dergebracht. Deze ontwikkeling is een logisch vervolg op de ver
regaande samenwerking tussen Skoda en Volkswagen. Beide
partijen zijn er van overtuigd dat Skoda als gevolg van deze sa
menwerking een stabiele en gezonde toekomst tegemoet gaat.
LONDEN Reutef/GPD
Vickers PLC, de eigenaar van de
fameuze Rolls-Royce autofa-
briek, ontkent in alle toonaar
den dit verliesgevende bedrijf te
willen verkopen. Een woord
voerder heeft gezegd dat be
richten, dat de Britse producent
van luxe auto's mogelijk aan het
Duitse BMW wordt verkocht,
niet kloppen. Het Britse zon
dagsblad The Sunday Times en
de Financial Times hebben
'nieuws' van deze strekking ge
publiceerd.
Vickers heeft een mededeling
verspreid waarin het
WEGWERKZAAMHEDEN
Utrecht - Eindhoven (A 2)
Het Franse PSA-concern,
waartoe Citroen en Peugeot
behoren, Is net als vele andere
autofabrikanten, druk bezig
met de ontwikkeling van elek
trisch aangedreven voertuigen.
Beide merken hebben reeds
elektrische bestelauto's rond
rijden en over een jaar gaat er
een testvloot van elektrisch
aangedreven Citroëns AX en
Peugeots 106 rondrijden.
De derde fase zal bestaan uit
twee geheel nieuw ontwikkelde
elektro-voertuigen, die spe
ciaal zijn ontworpen voor deze
vorm van aandrijving. Van de
kant van Peugeot is dat een
elektrische scooter en Citroën
komt met een interessant
stadsautootje, genaamd Citela
(CITy ELectric Automobile).
Bij de ontwikkeling van de Ci
tela is Citroën uitgegaan van
een 'rijdend onderstel' met los
se opbouw. Het rijdend onder
stel is in feite een compleet wa
gentje, dat alleen nog overdekt
hoeft te worden. Daarvoor
staan de toekomstige koper di
verse mogelijkheden ter be
schikking. Hij zal kunnen kie
zen uit een grote verscheiden
heid aan losse, gemakkelijk
verwisselbare kunststof over
kappingen, die kunnen wor
den afgestemd op het gebruik
van de auto. In de uitvoering
als personenauto biedt de Cite-
De toekomstige koper van de Citela zal kunnen kiezen uit diverse carrosserievormen. Hier de personen-uit
voering, die plaats biedt aan drie volwassenen en een kind.
la plaats aan drie volwassenen
en een kind.
De Citela is gemakkelijk han
teerbaar door zijn bescheiden
afmetingen en heeft een stille
en vooral schone 72 Volt elek
tromotor met een vermogen
van 20 kW (27 pk). Deze
krachtbron kan volgens Ci
troën ongeveer een miljoen ki
lometer mee.
Doordat de batterijen in het
•FOTO CITROEN
onderstel zijn opgenomen, ne
men zij geen kostbare bagage
ruimte in beslag. De set cadmi
um/nikkel accu's kan zo n tien
jaar mee. Het opladen ervan
neemt enkele uren in beslag,
RIDDERKERK PL/GPP
zegt „op het moment niet be
trokken te zijn bij een discussie
over de verkoop van Rolls-Roy
ce Motor Cars". Het bedrijf, dat
ook tanks maakt, is heel stellig
in zijn uitlatingen: „We blijven
er op vertrouwen dat Rolls-Roy
ce Motor Cars, met haar succes
vol verleden, een lange en
winstgevende toekomst voor
zich heeft".
De woordvoerder zei voorts dat
het slechts om geruchten gaat
binnen de Londense financiële
wereld. BMW ontkent de poten
tiële koper te zijn van Rolls-
Royce.
De Mazda-garagehouders
mochten bij de kennismaking
met de MX-6 even naast hun
schoenen gaan lopen. Met ge
paste trots aanschouwden ze
het nieuwste lid van Mazda's
sportieve familie, dit keer een
soort Japanse Calibra.
De sportieve Mazda-tak breidt
zich gestaag uit. Er is inmiddels
al een succesrijke cabriolet MX-
5, een kleine sportcoupé MX-3
en een zich dapper manifeste
rende 323 F coupé, terwijl de
verbazingwekkende opvolger
van de RX-7 volgend jaar zijn
opwachting komt maken.
„Mazda wil met de MX-6 ander-
brikant in staat is", zegt ver
koopdirecteur De Ruiter van
importeur Auto Palace De
Binckhorst. „De auto is zó en
thousiast door de dealers ont
vangen dat er al vóór de dealer
bijeenkomst bestellingen zijn
gedaan. De MX-6 is een echte
GT in de klassieke betekenis
van deze aanduiding: Grand
Tourismo. Hetgeen zeggen wil
dat de nadruk ligt op comforta
bel reizen over grote afstand".
Met zoveel sportieve modellen
kan men zeggen, dat de impor
teur het Nederlandse publiek
min of meer 'bestookt' met
snelle exoten. Is daar wel een
markt voor? De Ruiter: „We
denken per jaar 350 exemplaren
van de MX-6 te kunnen verko
pen. We zien steeds meer dat
dit soort auto's niet langer is
voorbehouden aan gebieden
waar de grootste welvaart
heerst. Er is een toenemende
behoefte bij de automobilist om
zich te onderscheiden".
Opvallend aan de MX-6 is de
brede carrosserie met laag ge
plaatste motorkap, waarin een
grille ontbreekt. Het elegant ge
lijnde koetswerk gaat vloeiend
over in een carrosseriedeel dat
eigenlijk geen bumper mag he
ten. Aan de voorzijde heeft de
luchtinlaat daarin een plaats ge
kregen. Erboven bevinden zich
zeer smalle koplampen met van
binnenuit elektrisch beweegba
re reflektoren.
Door het weglaten van stootlijs-
ten en ventilatieroosters is een
uitermate gladde koets ont
staan, waarmee de snelheid nog
eens extra wordt geaccentueerd.
Er is keuze uit twee motortypes,
een 2.5 liter V6 injectie en een
viercilinder tweeliter injectie.
Beide motoren tellen vier klep
pen per cilinder en zijn goed
voor hoge prestaties. De zesci
linder haalt een top van 220 ki
lometer per uur en zijn kleinere
broertje doet daar met zijn 204
km/uur niet veel voor onder.
Op uitrusting is niet beknib
beld: centrale portiervergrende
ling, elektrisch kantel/schuif-
dak, elektrisch verstelbare bui
tenspiegels, sportstoelen, mist
lampen, lichtmetalen velgen,
stuurbekrachtiging, elektrische
antenne en van binnenuit ver
stelbare koplampen. Aircondi
tioning is leverbaar. De V6 ver
sie heeft bovendien standaard
ABS, een achterspoiler en cruise
control.
Er is keuze uit een vijfversnel
lingsbak en een automaat. De
viertrapsautomaat kent twee
schakelprogramma's: 'Power'
en 'NormalEen microproces
sor kiest hier geheel zelfstandig
uit aan de hand van het rijge
drag van de chauffeur.
De prijs van deze nieuwe vier-
persoons sportcoupé begint bij
57.900 gulden voor de tweeliter-
versie. De zescilinder is te koop
vanaf 69.900 gulden.
FIETSSTROOK
redactie: Theo van der Kaaij
Overzicht van werkzaamheden waarbij vertraging kan optreden,
samengesteld door ANWB, politie en Rijkswaterstaat. Wijzigingen
via ANWB-infonummer: 06 - 9622 (50 ct/min).
Off. Mazda-dealer voor groot Leiden
T.h.v. Vianen, richting Utrecht, 's avonds, op 12 december.
T.h.v. Best, in beide richtingen, dag en nacht.
Breda richting Rotterdam (A 16)
Tussen de Van Brienenoordbrug en het Terbregseplein, overdag.
Gouda richting Hoek van Holland (A 20)
Het gaat om een normaal
H F t WPVür~I '1B anatomisch gevormd za-
mT met aan et e"lt^e een
et kopten van fl onder het rijden verstel-
een nieuwe j i bare opstaande rand. Uit
fiets lijkt in vinder Stephen Holcomb
zegt dat de fietser zich zo
veel beter kan afzetten en
daardoor meer kracht op
de pedalen kan uitoefe
nen. Nog niet in Neder
land verkrijgbaar. Prijs
onbekend.
Ook de Italiaanse zadelfa-
briek San Marco heeft een
zadel met rugvin op de
gehaald. Gemiddeld gaat ^Fransman'™rkt 8ebra.cht' DeZeyer-
Ret om verkochte fietsen cefiets van wa|n0,ehout. Elk onderdeel, zelfs ho»n8 aant achterzijde
ter waarde van 70000 de kabe|s aandrijvi en schuurde is niet verstelbaar,
plden. Er waren hande- h|j „e, J0t0, dit resultaat -«
laren die zelfs voor een
kwart meer fietsen ver-
et kopen van
een nieuwe
fiets lijkt in
een plotselinge opwel
ling te gebeuren. 'Impul
saankoop' noemt de
handel zoiets. Dat blijkt
uit cijfers van het Econo
mised Instituut voor het
Midden- en Kleinbedrijf, j
In juli en augustus van
dit jaar hebben fietsen-
handelaren topomzetten Een fletJ om naar ,e kijk „iet 0 djden
ophaaln (rPmirlrlpln oaat r
Weversbaan 27 -
Leiderdorp
tel. 071-899349.
-W-
maar er kan ook tussendoor
'getankt' worden. Iedere mi
nuut dat de Citela aan het
stopcontact hangt, neemt de
actieradius (de totale afstand
die met de beschikbare hoe
veelheid stroom kan worden
gereden) met twee kilometer
toe.
Die actieradius bedraagt 210
kilometer bij een snelheid van
40 km/uur en 110 kilometer in
de stad. De maximum snelheid
zit rond 90 km/uur en de acce
leratie van nul naar vijftig
km/uur neemt 8,5 seconden in
beslag.
Natuurlijk heeft Citroën niet
alleen gekeken naar een
milieuvriendelijk gebruik van
de auto maar ook naar de na
zorg. De Citela is ook ontwor
pen met het oog op later her
gebruik van materialen. De au
to is gemakkelijk te demonte
ren en de kunststof onderdelen
zijn voorzien van merktekens
waardoor ze per soort voor re
cycling in aanmerking komen.
Hyundai botst
met regering
Zuid-Korea
SEOUL R<uter
Het Zuidkoreaanse concern
Hyundai ligt overhoop met de
regering in Seoul. Hyundai-op-
richter Chung Ju-yung en negen
van diens familieleden kregen
vorige maand een boete van
340 miljoen gulden omdat ze
het niet zo nauw zouden heb
ben genomen met hun belas
tingaangifte. Nog niet eerder is
er in Zuid-Korea een dergelijk
bedrag opgelegd vanwege be-
lastingontduildng.
Chung zei aanvankelijk het geld
niet te hebben en het ook niet
te zullen betalen, maar is in
middels toch overstag gegaan.
Hij liet eerder in paginagrote
advertenties weten dat niet hij,
maar de belastingdienst van
zijn land de wet overtreedt.
„Hyundai heeft de laatste twee
jaar 26 miljard won (65 miljoen
gulden) aan belastingen afge
dragen. We doen niet aan belas
tingontduiking", aldus Chung.
De 75-jarige Hyundai-oprichter
wil nu via de rechter proberen
de boete ongedaan te maken.
Chung richtte Hyundai in 1947
op als een bouwonderneming.
Nu is het de grootste auto-ex
porteur van Zuid-Korea en een
grote scheepsbouwer.
Hyundai is het symbool gewor
den van de overgang van Zuid-
Korea van een arm 1 andbouw
land naar een industriële natie.
Belastingfunctionarissen spre
ken tegen dat Chung wordt
aangepakt omdat hij altijd dui
delijk laat weten het niet eens te
zijn met het beleid van de rege
ring. Inofficieel heet het dat pre
sident Roh Tae-woo aan het
proberen is aan de grote invloed
van de concerns in zijn land
paal en perk te stellen. „De tij
den dat Hyundai in feite een
verlengstuk van de regering is
en het overheidsbeleid kan dic
teren zijn voorbij", verklaarden
beleggingsdeskundigen.
President Roh kwam in 1988 na
verkiezingen aan het bewind.
Zuid-Korea was daarvoor bijna
veertig jaar een door militairen
geregeerd land. In die tijd werk
ten de concerns hand in hand
met de overheid. Fondsen en
opdrachten kwamen binnen in
naam van de ontwikkeling van
het land.
De regering-Roh heeft de ban
ken opdracht gegeven meer
krediet te verlenen aan de klei
ne en middelgrote ondernemin
gen. De concerns hebben te ho
ren gekregen dat ze moeten
stoppen met de „verkwistende
uitbreiding in sectoren waar
kleinere concurrenten het dan
niet redden".
BLIK IN HET VERLEDEN
Niet tevreden
Mei en juni van dit jaar waren
veel te koud en te nat om pret
tig te fietsen en dat merkt de
fietsenhandelaar meteen. Er
werd toen slecht verkocht. Zo
dra de zon gaat schijnen reppen Het is een sluitpost op de be-
Fietspremie
Wie ambtenaar is van de pro
vincie Zuid-Holland kan vrij ge
makkelijk meer gaan verdienen.
Het bestuur geeft de ambtenaar
"ijks met de fiets naar
de mensen zich naar de fietsen
winkel. Misschien dat lang uit
gestelde beslissingen dan ver
sneld worden genomen. Toch
komen klant en winkelier daar
door in de problemen. De vraag
stijgt in korte tijd enorm, zodat
de voorraden te klein zijn en de
over het zadel. Veel fabrikanten zijn werk komt jaarlijks een pre
mie van 250 gulden. De fietser
krijgt bovendien extra service
van zijn werkgever. In het pro
vinciehuis komen douches en
grdting. Wie niet tevreden is
koopt meestal direct een nieuw een fietsservicedienst.
en goed zadel, wat de prijs van
de nieuwe fiets met vijftig tot
honderd gulden opdrijft.
Zadel met ruggesteun
In Groningen gebeurt hetzelfde,
alleen is de vergoeding anders
geregeld. Bij een afstand van
minder dan tien kilometer krijgt
de ambtenaar 100 gulden per
jaar en bij meer dan tien kilo-
winkelier de klant tijdelijk teleur Uit Amerika komt een nieuw ty- meter het dubbele.
moet stellen.
pe fietszadel met ruggesteun.
De Opel Rekord heeft in zijn loop
baan vele gedaanten gehad. De
eerste verscheen in 1953 en was
in feite de opvolger van de Opel
Olympia. Maar tot het begin van
de jaren zestig werden beide na
men nog gebruikt De Rekord op
de foto dateert van 1962, het jaar
waarin de eerste na-ooriogse Ka-
dett kwam. Dit type Rekord is drie
jaar in produktie geweest waarin
bijna 800.000 exemplaren van de
band kwamen. Het was wat vorm
betreft een soortgenoot van de
Amerikaanse Buicks. Voor de late
re Rekords keken de ontwerpers
meer naar de auto's van Chevro
let, net als Buick en Opel een
merk van General Motors.
•ARCHIEFFOTO
