Regio V&D ZIET U WIL ZIITIN 20% KORTING OP ALLE BANKEN 'Weight watching' bij KLM 20% Medische milieukundigen tegen verbranden van afval Den Haag twijfelt nog over miljoenen voor een rookgasreiniger V&D, UW WARENHUIS V» Dinsdag 10 december 1991 Redactie: 071-161400 WILLEM SPIERDIJK MEINDERT VAN DER KAAU CAROLINE VAN OVERBEEKE JAN WESTERLAKEN MONICA WESSEUNG Eindredactie: NIEK FAAS Vormgeving: HENK BUIS 18 Vliegtuigpassagiers worden steeds zwaarder De KLM-passagiers worden steeds zwaarder. Dat blijkt uit een onderzoek waarbij de KLM op grote schaal bezig is haar passagiers te wegen. Dat gebeurt voor het instap pen, zo bericht het KLM-periodiek Wolkenridder. De ge gevens van het onderzoek zijn nodig om aan de hand van het aantal passagiers dat aan boord gaat, het juiste startgewicht van het vliegtuig te kunnen bepalen. AMSTERDAM. ANP Het startgewicht bepaalt samen met weersgevens zoals wind snelheid en -richting, tempera tuur, luchtdruk en luchtvochtig heid hoeveel baanlengte er no dig is voor een veilige start. De KLM doet het onderzoek in opdracht van de Rijkslucht vaartdienst. De ervaring leert dat het gemiddelde gewicht van passagiers inclusief handbagage door de tijd nog al eens wil ver anderen. De overkoepelende Europese luchtvaartdienst, JAA, gaat nu uit van een gemiddeld gewicht van 84 kg. Indien de ge middelde KLM-passagier bij voorbeeld 83 kg zou wegen, dan scheelt dat per vlucht al gauw 400 kg aan betalende lading of wel vier tot vijf passagiers. Personal computer Volgens Wolkenridder worden tot eind januari 1992 zo'n 8.500 passagiers steeksproefsgewijs gewogen. De gewichtstoename heeft overigens niets te maken met het lichaamsgewicht, maar wordt veroorzaakt doordat met name zakenreizigers de neiging hebben om steeds meer hand bagage mee aan boord te ne men. Niet alleen paperassen en personal computers, maar ook één-nachtsbagage zoals tan denborstel, scheerapparaat en pyjama. Bij aankomst hoeft men dan niet meer te wachten op koffers die uit het ruim van het vliegtuig moeten worden gelost. Uit commerciële over wegingen neigen luchtvaart maatschappijen ertoe meer handbagage aan boord toe te laten. Lichte gêne Hoewel het dus niet gaat om het meten van zwaarlijvigheid, hebben sommige passagiers volgens de KLM toch een lichte gêne te overwinnen alvorens zij op de weegschaal stappen. Het doel van de weging wordt aan elke passagier uitgelegd, maar niettemin hebben tot nu toe twee mensen van de 6.000 die reeds zijn gewogen pertinent geweigerd op de weegschaal te Het is „aannemelijk" dat af valverbrandingsinstallaties (AVI's) risico's bevatten voor het milieu en de volksgezond heid. Het verbranden van af val, waarop de overheid de ko mende jaren een belangrijk accent wil leggen, is boven dien duur. Het storten van af val biedt betere kansen om te komen tot een preventief af valbeleid. Dat staat in een verklaring van de Nederlandse Vereni ging voor Medische Milieu kunde. Een delegatie van de vereniging zal over haar be zwaren tegen de bouw van nieuwe AVI's een gesprek voe ren met ambtenaren van het ministerie van milieubeheer. De zogeheten Richtlijn Ver branden, die eind 1993 overal in Nederland van kracht wordt stelt voor de uitstoot van schadelijke stof fen door AVI's, geldt als de strengste ter wereld. Volgens de medische milieukundigen is de richtlijn echter „zeker niet gebaseerd" op milieukun dige of gezondheidkundige berekeningen. Zo geeft, aldus deze deskun digen, de richtlijn slechts voor een aantal stoffen de uitstoot norm aan. „Het is voorstel baar", schrijven zij in hun ver klaring, „dat later blijkt dat ook andere stoffen in riskante hoeveelheden worden ver spreid." Voor veel stoffen waarvoor de Richtlijn Verbranden wel voorschriften geeft, geldt vol gens de medische milieukun digen dat „weinig zekerheid" bestaat bij welke bjootstelling aan deze stoffen schadelijke effecten kunnen optreden. DEN HAAG. ANP De fracties van de gemeente- raad in Den Haag hebben maandag nog geen toestem ming gegeven voor de aan- vangs-investeringen voor de rookgasreiniger, die volgens een uitspraak van de Raad van State in juni 1993 op de Haagse afval verwerkingsinstallatie moet zijn geplaatst. De partijen eisten meer gege vens van milieu-wethouder Vlaanderen (D66) over de finan ciële consequenties van de aan passingen aan de WI en over de sluiting van de installatie als in 1996 de nieuwe afvalverwer kingsinstallatie GAVI op Ypen- burg wordt geopend. Onduide lijk is bij voorbeeld nog of de aanpassing op de Haagse instal latie moet worden gebouwd volgens Richtlijn Verbranden 1985 of 1989. De Raad van State bepaalde dat de installatie volgens de laatste richtlijn moet worden aangepast, hetgeen de gemeen te Den Haag 170 miljoen gulden zou gaan kosten. Milieu-gede puteerde Van der Vlist van Zuid-Holland liet echter weten dat hij de richtlijn uit 1985 vol doende streng vindt, de investeringen 50 miljoen minder zouden hoeven bedra gen. Woensdag, de dag voordat de gemeenteraad zich over de eer ste investering van zes miljoen moet uitspreken, heeft Vlaande ren echter nog overleg met mi nister Alders van milieu om hem ervan te overtuigen dat voor Den Haag een uitzonde ring moet worden gemaakt. Ook eisen verschillende par tijen een toezegging van het college dat de WI aan de Gaslaan wordt gesloten als de GAVI op Ypenburg in 1996 wordt geopend. Het zou voor de gemeente immers in verband met een langere afschrijvings- tijd financieel zeer voordelig zijn als de installatie na 1996 nog enige jaren in werking zou kunnen blijven. Volgens Vlaan deren is het college op dit mo ment van mening dat de WI in 1996 zondermeer dicht moet. Of die toezegging voor de raad voldoende is, zal donderdag moeten blijken. Dan buigt de voltallige raad zich over het in- vesterings-voorstel voor de rookgasreiniger. O 0 Maryland. Met losse zitkussens In modern streepdessin Verkrijgbaar als 2-zits en 3-zits. 3-zits. Van^J^T- voor 1.759,- O 0 Carnaby. Met losse zitkussens. In Schotse ruiten en vele andere dessins. Verkrijgbaar als 2-zits, 2'/2-zits, 3-zits en fauteuil. m 2 '/a-zits. Van UWT-voor 1.039,- O 0 Byblos. Lederen bank. In 15 kleuren. Verkrijgbaar als 2-zits, 2'A-zits, 3-zits en fauteuil. 2'/2-zits. Van voor 2.956,- (Deze iwee modellen zijn niet verkrijgbaar in dc vestigingen Amsterdam-Kalverstraat en Rotterdam-Zuidplein:) (Niet verkrijgbaar in de vestigingen Alkmaa Zuidplein rdam-Kalverstraat 'Wf O 0 Select uni gor- W dijnstof "Regenboog". W Van katoen/viscose. 120 cm breed. Keuze uit 50 kleuren. Nu gratis gemaakt. Per meter. 24-,50 20% korting op onze gehele col lectie halogeenver- lichting. O 9 Te weien tafellampen vloerlampen bureau lampen, hanglampen spots en wandlampen n O 0 Uni moiré gordijnstof. W Van 100% polyester. 140 cm breed. f Keuze uit 12 kleuren. Nu gratis gemaakt. Per meter. Van voor 29,95 O0 Keramiek tafellamp "Select'! In 8 verschillende kleuren. 29 cm. Van voor 29,- 41 cm. Van,Z3-"- voor 59,- 50 cm. Van 1JC,_ voor 99,- 0 0 Embras koorden en kwasten. Keuze uit diverse modellen en kleuren. Nu 25% korting. Per stuk vanaf 1-4,95 20% korting op gloeilampen. (Muv energie-zuir nge lampen (Niet verkrijgbaar in dc vestiging nsterdam-Kalverstraai.) O 0 Marokkaanse berbers. Handgeknoopt. In de traditionele berberkleur. Circa 4,7 kilo wol per m2. 130 x 190 cm. Van 59&Z- voor299,- 160 x 230 cm. Van voor499,- 190 x 230 cm. Van voor599,- 190 x 290 cm. Van l,WW,- voor 799,- Uni zijden kussenhoes. Keuze uit 48 kleuren. 40 x 40 cm. KORTING op alle dekbedovertrekken. Amsterdam- (Niet verkrijgbaar in de Veren binnenkussen. 40 x 40 cm.Van 5^*f> Leidschendam. Rotterdam-Zuidplein krijgen bn dc vcsligingrr zolang dc voorraad Aanbiedingen geldig i e reeds algeprijsde ai

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1991 | | pagina 18