Regio
SJJO Oegstgeest
onder druk gezet
Kloof tussen burgers
en bestuurders blijft
Haagse (76) overleeft
botsing met intercity
Proef Schoolstraat
lijkt succesvol
Rectificatie
Voorschoten schroeft
belastingen omhoog
Liever op tv dan bij de burgemeester van Wassenaar
Hongaarse burgemeesters
te gast bij D66-Oegstgeest
Maandag 30 september 1991
Redactie: 071-161400 MIEP DE CRAAFF UESBETH BUITINK WIM KOEVOET ANITA LUYENDUK ERIC JAN WETERINGS Eindredactie: MIEP DE GRAAFF Vormgving: RUTGER J HOOGERDUK
8
LEIDEN
OEGSTGEEST schroeft
de SJJO de duimschroe
ven aan. „We geven geen
geld aan een wankele
stichting."
VOORSCHOTENSE ge
meentebestuurders
brachten afgelopen zater
dag een bezoek aan de
wijk Krimwijk. Veel heeft
dat (nog) niet opgeleverd.
B en W Voorschoten bezoeken Krimwijk
De 76-jarige Haagse automobiliste moest na de botsing net de intercity naar Schiphol bij de spoorwegover
gang nabij station Voorschoten uit haar voertuig worden gezaagd. De ravage was enorm.
foto hielco kuipers
Een 76-jarige Haagse automobi
liste heeft zaterdagochtend voor
paniek en ravage gezorgd op de
spoorwegovergang aan de
Voorschotense Papelaan-West;
nabij het NS-station. De vrouw
heeft de botsing met de trein
overleefd en is inmiddels uit het
ziekenhuis ontslagen. Volgens
de politie Voorschoten is haar
veiligheidsgordel haar redding
geweest. Een politiewoordvoer
der spreekt van een 'klein won
der'.
De Haagse moest na het on
geval uit haar tot een wrak sa
mengeperste auto worden ge
sneden. Reeds zatermiddag kon
zij het ziekenhuis met een lichte
hersenschudding en een groot
aantal kneuzingen verlaten.
Onbekend is nog waarom de
Haagse niet voor maar onder de
automatische spoorbomen
stopte. Ze moet daarover nog
worden gehoord.
Nadat ze op deze heikele plek
tot stilstand kwan, slaagde ze er
toch weer in beveging in haar
voertuig te krijgpn. Niet hele
maal op tijd berekte ze de over
zijde van de spoorbaan. De uit
Den Haag komende intercity-
trein raakte nog juist de achter
zijde van de auto.
Deze werd met bestuurster en
al weggeslingerd en kwam tot
stilstand op de weghelft van het
verkeer uit de tegengestelde
richting. De benzinetank, die
door de intercity was afge
scheurd, vatte direct vlam. Een
deel van de spoorwepnstallatie,
waaronder de slagbomen, vloog
in de brand. De braidweer was
het vuur echter al sml de baas.
Het treinstel kwan eerst een
paar honderd met«r verderop
Het Huis ter Leede in de Sas-
senheimse Vogelbuurt mag
voor commerciële doeleinden
worden gebruikt. Aanvankelijk
had het terrein alleen een
woonbestemming. Bollenhan-
delaar T. de Boer, eigenaar van
het historische buitenhuis, mag
nu ook kantoren en maatschap
pelijke voorzieningen bouwen
op zijn grond. Een verdeelde ge
meenteraad ging afgelopen
tot stilstand. Het kon niet meer
op eigen kracht verder. De 300
passagiers zijn uiteindelijk met
andere treinen en een flinke
vertraging naar Schiphol ver
voerd. De NS hebben volgens
de politie maatregelen getroffen
om de gedupeerde passagiers
op te vangen. Zo is er contact
opgenomen met Schiphol om
de verlate komst van de reizi
gers te melden. Op de vliegha-
ven kon daardoor wat worden
geschoven met de twee uur in-
checktijd. De beschadigde in
tercity is met een speciale die
sellocomotief weggesleept.
Door de reparatie van de
spoorbomen was tussen 10.30
en 12.00 uur geen treinverkeer
via de Papelaan-west meer mo
gelijk. Tussen 12.00 en 19.00
uur kampten veel treinen op dit
traject met vertragingen.
Huis ter Leede: ook commercie
week akkoord met leze uitbrei
ding van de bestenming.
Die uitbreiding geldt overi
gens niet voor het ioofdgebouw
maar alleen vooi de buiten
plaats en het pak. Zowel het
Zuidhollands Landschap als de
omwonenden vrejen dat dit be
sluit De Boer de gelegenheid
geeft het park bij Huis ter Leede
om te toveren iri «en show-tuin
om zijn eigen bolenprodukten
aan te prijzen en fc verkopen.
In het verslag van de raads
vergadering van de gemeen
te Zoeterwoude vorige weeK
vrijdag is een storende fout
geslopen.
De Zoeterwoudse voetbal
club SJZ betaalt de gemeente
voor de huur van haar voet
balvelden geen 1000 gulden
per maand, maar 1000 gul
den per week.
De gemeente Voorschoten
komt op de begroting,voor 1992
ruim 1 miljoen gulden tekort.
Slechts 200.000 gulden wordt
gecompenseerd door hogere
lasten, de rest van het tekort
wordt in de komende jaren
weggewerkt. Voornaamste oor
zaken van het tekort zijn hogere
(milieu) uitgaven en lagere in
komsten, vooral door kortingen
van het Rijk.
De onroerend-goedbelasting
stijgt de komende jaren steeds
met acht cent per eenheid van
3000 gulden waarde plus 3,25
procent inflatiecorrectie. Daar
naast gaan de hondenbelasting,
de rioolrechten en een aantal
legesvergunningen met tien
procent omhoog.
Door aanscherping van
milieu-eisen verwacht Voor
schoten komend jaar 360.000
gulden extra te moeten uitge
ven. Dit bedrag wordt besteed
aan het verwijderen van 'allerlei
afval', als baggerslib, veegvuil,
plantsoenafval, oud papier,
zwerfvuil etc. Daar komt nog
76.000 gulden bovenop voor
maatregelen in het kader van
het gemeentelijk milieuplan.
De kosten van het gescheiden
ophalen van groente- fruit- en
tuinafval zijn nog niet bekend.
Pas in november komt de ge
meente met een nieuw voorstel
om (fors hogere) reinigings
rechten vast te stellen. Dat kan
niet eerder omdat de gemeen
schappelijke vuilverwerking Ge-
vulei de nieuwe verwerkings
kosten per ton afval nog niet
heeft vastgesteld.
Van het rijk krijgt Voorscho
ten in 1992 bijna 400.000 gul
den minder. De 'ombuigingen'
in het kader van onder andere
de tussenbalans leiden voor
Voorschoten tot een lagere uit
kering uit het gemeentefonds
van 390.500 gulden.
'Van boodschappen- naar winkelstraat'
voorschoten eric jan weterings
Tevreden en afwachtend, zo re
ageren winkeliers en bezoekers
in de Voorschotense School
straat op de gedeeltelijke en tij
delijke proefafsluitihg van deze
winkelstraat. Vrijdag gaven de
wethouders Ten Have en Van
der Poel samen met voorzitter
Mourits van de winkeliersvere
niging het startsein voor de
proef, die een jaar moet gaan
duren.
Paaltjes
In maart besloot de gemeente
raad tot de proef om het gedeel
te tussen de Treubstraat en de
Overslagstraat wekelijks van
vrijdagochtend 8.30 uur tot za
terdagmiddag 17.30 uur voor
auto's af te sluiten. De raad
kwam met dit besluit tegemoet
aan de wens van de plaatselijke
middenstanders om de School
straat aantrekkelijker te maken
voor het winkelende publiek.
Op de plaatsen waar de School
straat wordt afgesloten zijn
wegzinkbare paaltjes geplaatst.
Dit weekeinde zag het in het
afgesloten deel van de straat
zwart van de mensen. Slager
Hooymans die vlak bij de paal
tjes zit, weet niet of de drukte
aan de afgesloten straat is te
danken. „Ik vind zelf de afslui
ting van de straat best, maar
van de klanten hoor ik verschil
lende dingen. De een vindt het
prima, de ander vindt het niet
leuk om de boodschappen door
de straat te moeten zeulen voor
ze bij hun auto zijn."
Problemen
Voor de meeste winkeliers geeft
de afsluiting geen problemen
bij de aanvoer Van goederen,
omdat de meeste zaken een
aparte leveranciersingang aan
de achterkant hebben. Volgens
de bedrijfsleidster van snoepgi-
gant Jamin vinden de meeste
van haar collega-winkeliers het
prima dat de straat is afgeslo-
„Ik hoor van zowel collega's
als klanten alleen maar positie
ve geluiden. Voor de winkeliers
is het geen probleem en de
klanten kunnen rustig rondlo
pen. Ik ben er dan ook voor om
de hele Schoolstraat af te slui
ten. We moeten van een bood-
schappenstraat maar een echte
winkelstraat."
De verzakkingen van wegen
worden volgens Van der Poel
veroorzaakt door de slechte
grond waarop de wijk gebouwd
is, en voor vaker herbestraten
dan nu gebeurt is geen geld. Dit
argument zou nog vaak worden
herhaald. Afgelopen donderdag
maakte de gemeente bekend
een tekort van een miljoen gul
den te hebben in de begroting.
Van der Poel vervolgde dat de
bewoners maar harder moeten
klagen, als er grote problemen
zijn.
De burgers mochten nog
geen tussentijdse opmerkingen
maken. Tussendoor klonk in de
zaal de ontevredenheid. „Nu
gaat hij een half uur lullen, en
dan mag je naar huis", merkte
een vrouw op.
Op het moment dat de bur
gers eindelijk vanuit de zaal vra
gen mochten stellen, was de
middag al aardig gevorderd. De
bestuurders beantwoordden de
vragen niet meteen, maar pas
nadat een groot aantal was ge
steld. Een slimme tactiek om de
emoties niet al te hoog te laten
oplopen in de zaal.
Een man klaagde over de
hondenoverlast: „De gemeente
pretendeert lekker veel groen te
hebben in de Vlietwijk. Maar
het is niet meer van mij, het is
van de honden. Ik durf mijn
kleinkinderen er niet meer te la
ten spelen", klaagde hij.
Ook de sociale controle onder
de burgers waar de wethouders
op aansturen, werd bekriti
seerd. Wie iemand aanspreekt
op het dumpen van vuil of op
dubbelparkeren, riskeert enor
me ruzies. De sociale controle
werkt niet, concludeerde het
publiek.
Van der Poel zei dat de ge
meente niet onfeilbaar is en aan
bepaalde problemen gewoon
niets kan doen. „Misschien kan
de gemeente een bemiddelende
rol spelen in slechte communi
catie tussen bewoners, dat
moeten burgers dan maar mel
den."
Ook wethouder Ten Have
bleek niet zo dicht bij de bevol
king te staan. Over de winkel
wagentjes die overal in de wijk
opduiken zei hij dat binnen vijf
jaar alle karretjes voorzien zijn
van een statiegeldsysteem. „Dat
werkt goed", zei hij. „Dat helpt
geen bal", klonk het gedempt
vanuit de zaal.
,,De mensen voelen zich niet opvallend betrokken. De
vlaggen en wimpels ontbreken. De mensen staan ook
niet in rijen dik langs de weg om ons toe te juichen",
merkte burgemeester P. Cannegieter zaterdag op bij het
bezoek van de Voorschotense gemeentestuurders aan de
Vlietwijk. Het CDA-raadslid A. Draijer vond dat geen
punt: „Je creëert een mogelijkheid, mensen moeten zelf
weten of ze er gebruik van maken", zei hij.
voorschoten anita luyenduk
De kloof tussen bestuurders en
burgers verkleinen: dat was het
doel van 11 bezoek. Voor de
derde keer brachten burge
meester en wethouders en een
aantal raadsleden een bezoek
aan één van de Voorschotense
wijken. De Krimwijk en de Dob-
bewijk kwamen al aan de beurt.
Het gemeentebestuur be
zocht na een fietstocht door
Vlietwijk het buurthuis, waar de
bewoners met hun ongenoe
gens konden aankloppen bij de
beleidsvoerders. Alle bewoners,
zo'n 4000, waren persoonlijk
uitgenodigd. Hier grepen tien
tallen van hen hun kans. Hun
problemen werden echter afge
daan met vage antwoorden.
„Wij zien het probleem niet
zo." „Er is geen geld." „Mensen
moeten de problemen op ons
spreekuur komen vertellen."
„Er wordt aan gewerkt."
Tijdens de fietstocht door de
wijk moesten de raadsleden let
ten op eventuele knelpunten.
Aanvankelijk leek het echter
meer op een gezellig zaterdag
middags fietstochtje. Alleen het
weiland tussen de Vlietwijk en
de Krimwijk werd aan een kriti
sche blik onderworpen. „Geniet
nog even van het uitzicht, straks
staan er 800 huizen", merkte
wethouder F. ten Have op. Op
het weiland komt een deel van
de nieuwbouwwijk Starrenburg.
Het publiek in de volle zaal
van het net door vrijwilligers
opgeknapte buurthuis moest
nog een tijd geduld hebben
voordat ze zich kon laten gel
den. De middag begon met lan
ge toespraken van de voorzitter
van het buurthuis, burgemees
ter Cannegieter en de drie wet
houders Ten Have, J. van der
Poel en M. Breunesse. Zij be
antwoordden alvast enkele van
de 180 vragen, die de bewoners
eerder schriftelijk hadden ge
steld.
De afval problematiek, de
groenvoorziening, de slechte
bestrating en de overlast van
honden bleken vooral veel te
worden aangeroerd. Allemaal
onderwerpen die in de porte
feuille van wethouder Van der
Poel (WD) thuishoren.
Voorschotense gemeentebestuurders contra de bewoners van de Krim
wijk. Staand burgemeester Cannegieter. foto hielco kuipers
wassenaar wim koevoet
Niet verontwaardigd maar wel een beetje verdrietig is
de Wassenaarse gemeentevoorlichter W. Issendonck
over de afzegging van het dames hockeyteam van
HGC. Burgemeester Schoute zou de Europese kam
pioenen vanavond om half zes in De Paauw ontvan
gen. Maar de dames hebben inmiddels laten weten
dat ze de voorkeur geven aan een televisie-optreden
op dezelfde dag.
Issendonck zegt namens de burgemeester dat hij
het besluit van de HGC-dames kan respecteren. Wel
heeft hij wat moeite met het late tijdstip waarop de af
spraak is gecanceld. „De burgemeester heeft een zeer
drukke agenda. HBet heeft veel moeite gekost om dit
gaatje te vinden. Er was voor die middag ook al een
heel draaiboekje opgesteld. Behalve hït damesteam
waren ook de heren, die twee jaar geleden de titel in
de wacht sleepten, en het bestuur uitgenodigd. Alle
maal voor niks. Daar word ik verdrietig \an."
Volgens de verdrietige voorlichter zip er nog geen
nieuwe afspraken gemaakt. Of die neg worden ge
maakt, is onduidelijk.
'We geven geen kwart miljoen aan een rammelende stichting
oegstgeest wim koevoet
De Stichting Jeugd- en Jonge
renwerk Oegstgeest is zwaar on
der druk gezet door welzijns
wethouder T. Kohlbeck (PvdA)
en de welzijnsspecialisten van
de fracties van WD, CDA,
Groen Links, D66 en de PvdA.
In het uiterste geval kan het
plaatselijke jeugd- en jongeren
werk, dat volgens de politici
'voor geen meter' functioneert,
wat D66 betreft zelfs op een
strafkorting op de subsidie reke
nen.
SJJO-coördinator Robert
Weijnands bevestigt dat er de
laatste dagen druk op zijn in
stelling is uitgeoefend. Zei hij
eind vorige week nog dat ge
meente en SJJO geen stap dich
terbij elkaar zijn gekomen en
dat de verharding van de stand
punten over de formatieplaats
voor het jongerenwerk dan
maar tot een regelrechte con
frontatie moet leiden, medio
deze week zei hij na een ge
sprek met Kohlbeck dat de SJJO
de barricades heeft verlaten en
in een 'oplossingsgericht over
leg' verwikkeld is geraakt. Welke
kant dat overleg opgaat, wil hij
nog niet zeggen
Dat er voor de SJJO zwaar
weer op komst was, werd eerder
deze week in de raadscommis
sie welzijn duidelijk. Daar werd
het voorstel van burgemeester
en wethouders besproken om
de subsidie van SJJO te handha
ven op 270.000 gulden. De SJJO
vindt dat te weinig en verlangt
een structurele subsidie van de
formatieplaats voor het jonge
renwerk. De gemeente weigert
dat en dringt er bij de SJJO al tij
den op aan om de prioriteit bij
het jongerenwerk te leggen en
wat minder geld te besteden
aan het tiener- en jeugdwerk,
waarvoor toch al een geringe
belangstelling zou bestaan. Met
de SJJO was afgesproken dat ze
met voorstellen zou komen,
maar in plaats daarvan hamert
het stichtingsbestuur op de
noodzaak van een structurele
ondersteuning van het jonge
renwerk, dat als een proefpro
ject is begonnen.
Doldwaze stappen
Vooral D66-Woordvoerder me
vrouw E. van Ootmerssen nam
in de raadscommissie de SJJO
zwaar op de korrel. Ze verklaart
zich nader: „De SJJO pikt niets
op van de ferme kritiek, die
raadsbreed wordt gedragen. In
plaats daarvan neemt ze dol
dwaze stappen, zoekt ze de pu
bliciteit. We hebben deze zomer
weer zo'n strijd gehad, het is te
gek voor woorden allemaal. En
we praten over een kwart mil
joen gulden. Die kun je niet zo
maar aan een stichting geven
die aan alle kanten rammelt. Er
is een moment denkbaar waar
op je een deel van de SJJO-sub-
sidie liever aan een andere, wel
goed functionerende, instelling
geeft. Ik ben nu zo ver dat ik
een dergelijk signaal aan de
SJJO wil afgeven. Anderen, zoals
mevrouw van Raalte van Groen
Links, niet ik, hebben dat 'straf
korting' genoemd. Dat is het in
feite ook, maar ik noem het lie
ver niet zo als door dat begrip
de SJJO nog kopschuwer wordt
dan ze nu al is."
Hard gesprek
Wethouder T. Kohlbeck (PvdA)
vertelt dat hij op aandringen
van de raadscommissie welzijn
woensdag 'een buitengewoon
hard gesprek' met het SJJO-be-
stuur heeft gehad. „Ik heb de
indruk dat het bestuur nu be
grijpt dat het menens is. Afge
sproken is dat we de komende
tijd om de veertien dagen pra
ten. De SJJO is zich er volgens
mij nu van bewust dat de be
reidheid nul is om haar het
voordeel van de twijfel te gun-
Kohlbeck erkent ook dat het
begrip 'strafkorting' is gevallen.
„Maar het is ook al weer terug
genomen en nu niet aan de or
de. Feit is wel dat er nu onvol
doende plannen van de SIJO
liggen om het 'gewone' subsi
diebedrag uit te keren. De stich
ting heeft daarvoor nu nog een
maand de tijd."
oegstgeest wim koevoet
Zo'n dertig Hongaarse burge
meesters waren afgelopen
weekeinde te gast bij D66-
Oegstgeest. Dit in het kader van
een landelijk uitwisselingspro
gramma van de democraten. De
burgemeesters zijn van de SDS,
de Vrije Democratische Partij.
Volgens het Oegstgeester D66-
raadslid H. Vissers, is dat de
Hongaarse evenknie van zijn
partij. „De SDS is in Hongarije
de op één na grootste partij.
Ook wat dat betreft zijn er over
eenkomsten met D66", grinnikt
het raadslid.
Het gezelschap kwam vrijdag
ochtend in ons land aan. Het
voornaamste doel van het be
zoek is 'een oriëntatie op ons
politieke stelsel', zegt Vissers.
„Vergeet niet dat de burge-
meësters in Hongarije bij wijze
van spreken altijd ondergronds
hebben moeten werken. Het is
dan een gigantische omschake
ling om in vrijheid te leven en te
besturen."
Van de 30 burgemeesters zijn
er zo'n tien van het vrouwelijk
geslacht. De 'grootste' burge
meester heeft een stad van
160.000 inwoners onder zijn
hoede. Een deel van het week
einde zijn de Hongaren op het
Oegstgeester landgoed Oud
Poelgeest van het gelijknamige
vormingscentrum geweest.
Daar hadden ze vrijdagavond
een ontmoeting met de meest
uiteenlopende maatschappelij
ke organisaties zoals de SJJO
(het Oegstgeester jeugd- en jon
gerenwerk) en het vormings
centrum zelf. Namens Oud
Poelgeest voerde scheidend di
recteur P. de Vreede het woord,
namens de SJJO mevrouw B.
van den Broek. Ook maakten de
SDS-burgemeesters kennis met
een Bodegraafse D66-burge-
meester.
Een groot deel van de zondag
brachten de Hongaren door bij
de gezinnen van Oegstgeester
D66'ers. Vissers heeft zijn gas
ten naar het strand in Noord-
wijk meegenomen. De Honga
ren aten bij de plaatselijke de
mocraten thuis. De nacht heb
ben de burgemeesters in het
hotel op het landgoed doorge
bracht. Vandaag doen ze Leiden
aan 'om wat over de woning-
Hongaarse SDS-burgemeesters en Oegstgeester D66'ers klitten samen voor de groepsfoto bj kasteel Oud
Poelgeest op het gelijknamige landgoed. foto hielco kuipers
bouw in Nederland op te ste- een bezoekje aan het provincie- gen keren ze teiug naar hun ei
ken' aldus Vissers. Ook staat er huis op het programma. Mor- gen land.