TAD LEIDEN
Hoe krijg je honderd ton
staal over twee ijzertjes'?
LEIDSCH DAGBLAD
Onze goede voornemens voor 1991 zijn
vandaag al begonnen.
Nieuw JAC-bestuur wil
orde op zaken te stellen
s
DONDERDAG 27 DECEMBER 1990
Van onze medewerker Bart Brouwer
LEIDEN "Achteraf bezien is het een stomme beslissing geweest om alle tramlijnen in
Leiden en die naar Den Haag op te heffen. Voor een schoon milieu en een grote mobiliteit
voldoet juist de tram uitstekend. In die tijd dachten de bestuurders dat efficiënt vervoer
alleen met de bus mogelijk was", verzucht tram- en treinliefhebber Cock Koelewiin in ziin
flat in Katwijk.
De Katwijker komt in het geheel
niet overeen met imago van de wat
'kinderlijke en aandoenlijke' trein
en tramfanaat. Bij het poseren voor
de fotograaf wordt dat des te meer
duidelijk. Op de 'plaat' met een
trein in de hand, is uit den boze. En
het voorstel voor een foto, zittend'
op de grond al spelend met zijn
pronkstukken uit de vitrine, wordt
resoluut afgewezen. "Dat bevestigt
zo het algemene beeld", is zijn argu
mentatie.
Koelewijn is secretaris van de Ne
derlandse Vereniging van Belang
stellenden in het Spoor- en Tram
wezen (NVBS), afdeling Rijnland.
De vereniging is in 1931 opgericht
Lezers schrijven
Excuses
Excuses van het raadslid De Graaf
van D66 aan het college, waarom?
Het beantwoorden van een brief
van het ministerie van vrom kostte
viereneenhalve maand. Want de
zaak was nogal ingewikkeld en be
antwoording liet even op zich wach
ten. zegt het college.
De Graaf wordt nu door B en\V er
van beschuldigd van het in de open
baarheid brengen van verwijten.
Omdat daarmee het beeld dat van
de gemeente bestaat negatief wordt
beïnvloed.
Belachelijk!
Verantwoordelijk wethouder
Van Bochove heeft laten weten de
zaak uit te zoeken. Maar op voor
hand gelooft hij er weinig van. Nu,
ik wel. Als je vierenëenhalve maand
j nodig hebt voor beantwoording,
ben je voor de taak waarvoor je bent
I geroepen ongeschikt.
H. Kiemel
Bachstraat 15
Leidqn
en heeft landelijk 6000- en in de
Leidse regio 600 veelal manlijke le
den. De 'club' houdt elke maand
een thema-avond in het gebouw van
de NZH aan het Stationsplein in
Leiden.
Oost-Europa
De onderwerpen die op de bijeen
komsten aan de orde komen, zijn
talrijk en veelzijdig. Goederenver
voer in de Leidse regio tijdens de af
gelopen 100 jaar, trams in Oost-Eu
ropa en Skandinavié per trein is een
kleine greep uit het programma
voor dit seizoen. Als de kennis en
het specialisme niet binnen de ver
eniging voorradig is, wordt er een
spreker van buiten eigen gelederen
gevraagd. Zo geeft in mei 1991 de
hoofdredacteur van het blad 'Plan'
zijn visie op het spoor- en tramweg-
beleid van de-overheid.
De 29-jarige Katwijker is sinds
zijn twaalfde geintresseerd in trams
en treinen. Hij is begonnen met een
Marklin-trein en de collectie werd
gestaag uitgebreid. Vooral de tech
niek spreekt hem enorm aan. Hoe
krijg je honderd ton staal over twee
ijzertjes. En hoe het mogelijk is om
in een grote stad 4500 trams op tijd
te laten rijden. In dergelijke zaken
kan Koelewijn zich uren verdiepen.
Zijn hobby brengt hem zelfs over de
landsgrenzen. Zo leverde een
maand Verenigde Staten hem 1200
dia's en 400 foto's op.
Grauw
Koelewijn heeft er een hard hoofd
in dat er binnen afzienbare tijd weer
trams door de Leidse straten rijden.
In 1961 werd de laatste tramlijn
(Leiden-Voorschoten-Leidschen-
dam-Voorburg-Den Haag) opgehe
ven. Sinds die 'stomme beslissing'
is het Stationsplein, toen de tram-
en nu de busremise, volgens de se
cretaris 'heilige grond'. "Het aanleg
gen van nieuwe lijnen zal nog jaren
duren want het kost veel geld en is
moeilijk in te passen in het wegen
net. En dan heb ik het nog geen eens
over allerlei protesterende buurtco-
mités", voegt hij er lachend aan toe.
Over het huidige NS-station in
Leiden is hij niet te spreken. "Een
grauwe bunker en veel te klein. Bo
vendien ontbreken de nodige voor
zieningen, zoals toiletten en een
goede restauratie. En dan te beden
ken dat het qua drukte het vijfde
station van Nederland is". Koele
wijn vindt dat het ontwerp voor het
nieuwe onderkomen van de spoor
wegen er op papier goed uit ziet.
"Het past in de lijn van de nieuwe
stijl; veel staal en glas, heel modern.
Ik hoop dat dat ook de verkeerstun-
nel onder het Stationsplein wordt
gerealiseerd, want de entree in Lei
den is nu met al die hardrijdende
auto's erg lelijk".
De secretaris is niet een princi
pieel tegenstander van de heilige
koe. "Nee hoor, alleen kan je op veel
plaatsen niet met het openbaar ver
voer komen. Ik heb trouwens zelf
ook een auto. Maar als ik lang moet
reizen, vindt ik de trein prettiger.
Bovendien kan je de tijd nuttig be
steden".
Spartaans
Koelewijn vindt dat de ideale trein
afgestemd dient te zijn op de doel
groep. Zo moet de nieuwe Eurocity,
een luxe sneltrein die in de toe
komst tussen de grote Europese ste
den gaat rijden, voorzien zijn van al
le gemakken. "Ik denk dan bijvoor
beeld aan een fax en een telefoon,
want de zakenman heeft daar be
hoefte aan. De Nederlandse stop
trein is niet comfortabel, Spartaans
zelf'.
De banken zijn vrij eenvoudig. In
Duitsland, Frankrijk en Engeland is
dat wel anders. In die treinen zitten
aparte stoelen en ook een opklapba
re tafel waaraan je kan werken. Vol
gend jaar komt de NS met 6 nieuwe
Naam: Marja Arnoldus
Beroep: postbode
Bedrijf: PTT Schipholweg
"Je moet er in deze tijd een schepje bovenop
doen, maar je bent er op ingesteld. We zitten
hier met vier vrouwen tussen verder tientallen
mannen, en dan moetje tegen een lolletje kun
nen. Het is een gezellige sfeer met veel drukte
makers. Na vijfjaar krijg je nog steeds reacties
op straat; een vrouwelijke postbode, dat blijft
vreemd.
Mijn vorige baan was hoofdcassière in een
supermarkt en mijn baas vertrok naar de PTT.
Zodoende kwam ik er mee in aanraking. Mijn
opa vond het maar niks, dat ik postbode werd.
Er zijn toch zat mannen die geen werk hebben
en dat willen doen, zei hij. Maar hij is negentig,
hij moest er echt aan wennen. Ik heb een man
die ook werkt en ik ben in de rustige maanden
TEGEN DE KLOK
vroeg thuis, dus moet ik het huishouden er
naast doen.
Normaal begin je 's ochtends om zes uur met
sorteren en breng je de post tussen negen en
twaalf uur rond en de tweede ronde loop je tus
sen één en half drie. Maar de twee weken rond
kerst begin je met je eerste wijk om elf uur en
ben je pas om half vijf klaar. Omdat je de post
die je bezorgt zelf sorteert, heb je de tijd aan je
zelf. Hoe sneller je sorteert, des te sneller kun
je met je wijk beginnen. Dus jaag je elkaar op.
Ik vraag me af of ik ooit nog een baan van ne
gen tot vijf zou willen hebben, wantje raakt ge
woon aan het onregelmatige ritme. Bij een
dagdienst ben je vroeg thuis, daarentegen
moet je altijd vroeg naar bed. Het is zwaar
werk. Mensen denken wel: een brief in een
brievenbus gooien, dat is toch licht. Bij het sor
teren echter zit je niet, maar sta je.
In deze kersttijd betekent dat zo'n twee en
een half uur post in die vakken gooien. En je
moetje tassen vullen, die rond kerst twee keer
zo zwaar zijn. Je hebt veel pakjes, en als de ge
adresseerde niet thuis is ben je verplicht een
tweede keer te bellen en een notitie te maken,
in weer en wind. Onderweg in de wijk zijn er
speciale adressen, waar een nieuwe postzak
wacht. Want vaak kan alles niet in een keer
mee. Maar met alle lichtjes is bezorgen in het
donker in deze tijd gezellig.
Aan mij zelf gerichte post? Ze geven me hier
soms een pakje, dat voor mij bestemd is. Maar
het is wel eens lullig als je de hele dag tussen al
die post hard gewerkt hebt en er ligt als je thuis
komt maar één brief op de deurmat".
(tekst Emlel Fangmann. foto Loek Zuyderduin)
Trams en treinen als hobby:
Man sticht brand
in politiecel
LEIDEN - Een 28-jarige man heeft
gisteren rond 18.00 uur brand ge
sticht in een cel in het Leidse poli
tiebureau. De man slaagde er in een
aansteker mee in zijn cel te nemen.
Hiermee stak hij enige kranten in
brand. De wachtcommandant
kreeg via het rooksignaleringssys-
teem door dat er brand was. Die kon
snel worden geblust. De arrestant
mankeerde niets.
26.000 gulden uit
woning gestolen
LEIDEN - Onbekenden hebben op
eerste kerstdag een bedrag van
26.000 gulden gestolen bij een in-
baak in een woning aan de Hoge
Rijndijk. De 43-jarige bewoner mis
te bij thuiskomst voorts enkele sie
raden en een hoeveelheid drank. De
daders zijn de woning binnengeko
men door een deur te forceren.
Vrouw valt in glas
LEIDEN - Een 71-jarige vrouw
heeft eerste kerstdag een slagader
lijke bloeding opgelopen nadat ze
met haar pols in een advocaat-glaas
je was gevallen. De hevig bloedende
vrouw riep om hulp uit het raam.
Een passant snelde naar het politie
bureau waar de EHD werd opgeroe
pen. Die heeft de vrouw overge
bracht naar het Diaconessenhuis.
Kerst-in buurthuis
Groenoord afgelast
LEIDEN Omdat zich slechts één
belangstellende had aangemeld, is
de kerst-in die gisteren zou worden
gehouden in buurthuis Groenoord
afgeblazen. De Stichting Ouderen
Kerst-ins Leiden wilde dit jaar voor
het eerst drie bijeenkomsten voor
ouderen houden op tweede kerst
dag.
Ondanks het feit dat dat niet is ge
lukt, spreken de organisatoren van
een succes. "Buurthuis Vogel
vlucht zat helemaal vol, daar waren
vijftig mensen. In het Volkshuis wa
ren er ook vijftig, maar daar hadden
er nog wel wat bij gekund".
Hoogtepunt van het programma
in het Volkshuis aan de Apothe-
kersdijk was het optreden van de
Leidse zangeres Wies Cavé. In Vo
gelvlucht werd vooral genoten van
de Leidse groep The Atlantics. De
band bracht oude volksliedjes en
kerstliedjes ten gehore.
'Omgeving van
Jac. Urlusplantsoen
opknappen'
LEIDEN - Bewoners van het Jac.
Urlusplantsoen hebben er bij de ge
meente op aangedrongen het groen
en de bestrating in de buurt op te
knappen. De woningen worden mo
menteel gerenoveerd maar de om
geving blijft daarbij achter.
"Er heerste de laatste tijd in deze
buurt de Coebelgriep en de Ste-
venshofepidemie", schrijven de be
woners aan de gemeénte. "Verhui
zen naar een nieuwbouwwoning in
deze wijken is je-van-het en plotse
ling is wonen op het Jac. Urlus
plantsoen beneden-stand. Wij vra
gen u van het Jac. Urlusplantsoen
een goed leefbaar wijkje te maken".
Behoefte is er vooral aan meer bo
men en een veilige speelplaats voor
kinderen.
Roomboter kaas-of saucijzebroodjes.
4 stuks van-éjOT voor
Tcfdldoter
Oliebollen. Perstuk
45 ent. o uks
3,95
Aanbiedingen geldig t/m maandag 31 december of zolang de voorraad strekt. Niet verknigbaar in Alphen a/d Rijn.
Tram- en treinliefhebber Koelewijn: "De Nederlandse stoptrein is niet comfortabel, Spartaans zelfs".
(foto Ellen Martens)
LEIDEN - Het Leidse Jongeren
Advies Centrum (JAC) moet het
voorlopig zonder coördinator stel
len. De taken van deze stafmede
werker worden tijdelijk verdeeld
over bestuursleden en medewer
kers. Het nieuwe bestuur van het
JAC heeft besloten eerst orde op za
ken te stellen binnen de instelling.
Dan wordt bekeken wat de taken
moeten worden van een nieuwe co
ördinator en volgt een sollicitatie
procedure.
Onlangs werd het bestuur van het
JAC naar huis gestuurd. Dit gebeur
de op initiatief van twee overgeble
ven medewerkers, die de bestuurs
leden ervan beschuldigden niet
adequaat genoeg te reageren op
problemen bij het adviescentrum.
Omdat in het najaar achter elkaar
coördinator R. Bochardt en een me
dewerker overstapten naar het spij
belopvangproject, kwam het JAC
in grote personele problemen.
Slechts twee werknemers, die
slechts een deeltijd-baan hebben,
moesten alle zaken afhandelen.
Ze vinden dat het bestuur niet
slagvaardig genoeg heeft gehandeld
bij de invulling van de ontstane va
catures. Tot op de dag van vandaag
zijn beide plaatsen nog niet opge
vuld. Als reden voor de trage benoe
ming wordt aangevoerd dat geen
duidelijkheid bestond over het
werk dat de coördinator moet uit
voeren. Dit heeft te maken met de
onderhandelingen over een eventu
ele fusie met het JAC Katwijk.
Daarnaast waren er tal van andere
irritaties tussen bestuur en werkne
mers. Zo stuurde een van de be
stuursleden plotseling een extern
organisatie-adviseur naar het kan
toor om het werk te controleren.
Medewerkers en andere bestuursle
den wisten hiervan niets af. Al deze
ontwikkelingen leidden ertoe dat
het bestuur door de medewerkers
werd weggestuurd.
Karei Diephuis, een van de leden
van het oude bestuur, slaagde er in
op korte termijn twee nieuwe be
stuursleden te vinden. De nieuwe
voorzitter wordt Joep Aarts, direc
teur van Stichting De Mare. Roos
Havekes, directeur van het Alphen-
se Boddaert-centrum, wordt het an
dere bestuurslid. Diephuis wordt
penningmeester.
stoptreinen, een proto-serie. Die
gaan ze eerst testen en eventuele ge
breken worden dan aangepast. Mid
den jaren 90 heeft de NS dan een
nieuwe stoptrein".
STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN
