Nederlanders
moeten snel
weg uit Irak
Archeoloog kaapt schepen voor baggeraars weg
Buitenlandse Zaken:
Omwonenden eisen sluiting
hamburgergigant McDrive
PIEREMACHOCHELTOCHT
4 i.rv;
'North Sea rommelt met cijfers'
ZANDVOORT-19 AUGUSTUS
Read all about
onpa£e1&
LUCKYSTRIKE(8)
Onderzoek
salmonella
duurt langer
ZATERDAG 11 AUGUSTUS 1990
INNENLAND
■L
DEN HAAG (ANP/GPD) Het Nederlandse ministerie
van buitenlandse zaken en de Nederlandse ambassadeurs
in Kuvvayt en Irak grijpen elke mogelijkheid aan om de
Iraakse autoriteiten te wijzen op hun verantwoordelijkhe
den tegenover de buitenlanders die net als tal van andere
buitenlanders vastzitten in de Golf. De Nederlandse rege
ring onderneemt verwoede pogingen de Iraki's ertoe te be
wegen Nederlanders te laten vertrekken.
Het is onduidelijk of een Neder- Het ministerie heeft niets toe te
lands besluit deel te nemen aan de voegen aan de verklaring die de
militaire operaties nadelige gevol- twaalf EG-landen gisteren publi-
gen zal hebben voor de in Irak en ceerden over de Iraakse eis dat de
Kuwayt verblijvende Nederlan- EG-landen hun ambassade in Ku-
ders. De Nederlandse regering be- wayt vóór 24 augustus moeten slui-
sluit dit weekeinde over die deelna- ten. In de EG-verklaring wordt ie-
me. Officiële mededelingen worden dere poging van Irak macht uit te
echter pas maandag verwacht. oefenen op het grondgebied van
Op het moment zouden zich ruim Kuwayt veroordeeld. Ook aan de
150 Nederlanders in Irak bevinden. Iraakse eis tot sluiting van de diplo-
De baggerfirma's Volker Stevin en matieke missies kan volgens de EG-
Boskalis lieten de Nederlandse am- landen daarom niet worden toege-
bassade in Baghdad gisteren weten geven.
in totaal 103 Nederlanders in Irak Bij de Nederlansse touroperators
aan het werk te hebben. Met de 50 komen de laatste dagen "redelijk
waarvan de ambassade al wist komt wat" telefoontjes binnen van men-
dat in totaal op 153 Nederlanders in sen die een vakantie hebben gere-
Irak. geld naar Israël, Egypte en Turkije.
In Kuwayt is het moeilijker de Er zijn relatief weinig annuleringen,
Nederlanders te tellen. Afgelopen aldus voorzitter G. Couvreur van
woensdag ging de ambassade daar het Algemeen Nederlands Verbond
nog uit van 84 Nederlanders. Bui- van Reisondernemingen (ANVR),
tenlandse Zaken lukte het gisteren De vakantiegangers vragen infor-
tenminste twee maal om contact te matie over de situatie in die landen
leggen met de ambassade in Ku- en advies. "Het is niet zo dat de tour-
wayt. Daar de laatste dagen noodge- operators geruststellend zeggen 'ga
dwongen nauwelijks meer gewerkt, maar'. Wij zeggen dat we ook niet
Het personeel, inclusief familiele- weten hoe de situatie overmorgen
den tussen de 15 a 20 Nederlanders, of volgende week is",
zit gewoon thuis in Kuwayt en on- Bij Transavia staat de telefoon
derhoudt volgens Buitenlandse Za- sinds het bericht dat Irak geen bui
ken van daaruit "zo goed
kwaad als dat gaat" incidenteel con
tact met het departement.
Wallage wil
kwaliteit leraar
beter formuleren
ZOETERMEER (ANP) - Staatsse
cretaris Wallage (onderwijs) wil een
goede aansluiting voor leraren tus
sen hun opleiding en de lespraktijk
garanderen door de formulering
van zogeheten 'beroepsvereisten'.
Drie nog in te stellen commissies
moeten hem adviseren hoe die ver
eisten er precies uit moeten zien.
Wallage schrijft dat in een concept
beleidsnotitie aan een aantal onder
wijsorganisaties.
Beroepsvereisten zijn de "kwali
teiten op het gebied van kennis, in
zicht en vaardigheden waarover le
raren bü de aanvang van de be
roepsuitoefening dienen te beschik
ken", schrijft Wallage in de notitie.
Deze 'entree-eisen' komen in plaats
van de voorschriften voor examen
programma's zoals die nu" door de
overheid aan de opleidingen voor
leraren worden opgelegd.
Wallage wil drie commissies in
stellen omdat hij aparte adviezen
wil over de invulling van de be
roepsvereisten voor leraren in het
basisonderwijs, voor leraren in het
voortgezet onderwijs en voor lera
ren in het hoger beroepsonderwijs.
Busvervoer
Coöperatie Europe Coach Organisa
tion (ECA), die nationaal en interna
tionaal busreizen boekt voor tour
operators, heeft voor de Zwolse
rechtbank geëist dat de Harder-
wijkse busmaatschappij NAM di
rect stopt met ritten voor de Spaan
se reisorganisatie Panavision.
NAM, tot twee jaar geleden lid van
de ECA, zou vertrouwelijke infor-
matie'hebben gebruikt om onder de
prijs van de ECA te duiken en ach
ter de rug ^an de ECA om in het
hoogseizoen ritten uitvoeren voor
Panavision, de belangrijkste op
drachtgever van de ECA. Volgens
NAM is ze door de Spaanse organi
satie zelf benaderd omdat Panavi
sion niet zoveel vertrouwen meer
had in ECA. De rechter doet op 17
augustus uitspraak.
IRA-verdachte
Paul Hughes, een van de IRA-ver-
dachten die vastzit omdat hij be
trokken zou zijn geweest bij de
moord op twee toeristen in Roer
mond, heeft mogelijk een alibi. Dat
zegt zijn verdediger op grond van de
verklaringen van drie getuigen, die
allemaal zeggen dat Hughes op het
moment van de aanslag in Ierland
was. De recherche zegt dat er wel
bewijzen zijn voor Hughes' aanwe
zigheid in Roermond. Een van de
andere IRA-verdachten, Gerald
Harte, is gistermiddag licht gewond
toen hij door het arrestatieteam
naar de gevangenis in Maastricht
werd gebracht en de auto waarin hij
zat botste op een andere auto.
Moordonderzoek
De politie heeft nog geen idee waar
om de twee Chinezen, waarvan de
lijken van de week op het Zeeuwse
eiland Tholen werden gevonden,
zijn vermoord. Duidelijk is alleen
dat de mannen zijn doodgeschoten
en dat een van de twee tot voor'kort
in Geldermalsen woonde. Het twee
de slachtoffer had geen vaste woon-
of verblijfsplaats.
tenlanders meer laat gaan "rood
gloeiend". Vooral passagiers die
naar Turkije vliegen vragen of het
verantwoord is om te gaan, aldus
een voorlichtster. De vakantiegan
gers zijn bang dat Turkije direct be
trokken- raakt bij het conflict en
straks daar niet meer weg kunnen,
aldus de woordvoerster.
HUIS TER HEIDE (ANP) - McDo
nald's heeft een nieuwe hinderwet
vergunning aangevraagd voor zijn
McDrive-vestiging in Huis ter Hei
de bij Zeist. Een woordvoerster van
de hamburgergigant heeft dit giste
ren meegedeeld. De Raad van State
had net een dag eerder een streep
gezet door de oude, uit 1987 date
rende vergunning. Omwonenden
vinden nu dat McDrive direct dicht
moet.
Volgens de McDonald's-woord-
voerster is de beslissing van de
Raad van State gebaseerd op 'pro
cedurele gronden'. "De gemeente
Zeist heeft destijds verzuimd om
een hoorzitting voor omwondenden
te houden", zei zij. Had dat wel ge
beurd, dan had de gemeente waar
schijnlijk een stroom van bezwaren
op haar bord gekregen. In ieder ge
val waren de omwonenden aller
minst gelukkig toen het restaurant -
het eerste in zijn soort in Nederland
- eenmaal open ging.
Bij McDrive-restaurants hoeven
klanten hun auto niet te verlaten om
Kort geding
tegen expositie
Anne Frankhuis
BRUSSEL (ANP) Te langen leste
hebben de ulta-rechtse partijen
Vlaams Blok en Centrumpartij '86
de pers gisteren toch duidelijk kun
nen maken dat ze een kort geding
aanspannen om de tentoonstelling
Eigen volk eerst in het Amsterdam
se Anne Frankhuis te laten verbie
den.
Vlaams Blok en CP '86 hadden de
pers al eerder op de hoogte willen
stellen, maar dat lukte niet. Burge
meester Van Thijn verbood een
persbijeenkomst in het Amster
damse stadhuis. De Dordrechtse lo
co-burgemeester Janse deed het
zelfde toen de partijen uitweken
naar het woonhuis van de secretaris
van de CP '86. Op het moment dat
Vlaams Blok-lid Dewinter toch iets
wilde zeggen, greep de politie in.
Gisteren op een rustig verlopen
bijeenkomst in Brussel bleek dat de
partijen een kort geding aanspan
nen. Vooral, aldus VB-voorzitter
Dillen, omdat de expositie in het
Anne Frankhuis wordt gehouden.
Want daaruit kan worden afgeleid
dat diegenen over wie de tentoon
stelling gaat anti-joods zijn, aldus
Dillen. Vlaams Blok en CP '86 ont
kennen racistische ideeën erop na
te houden. De Anne Frankstichting
heeft al eerder laten weten dat de
tentoonstelling is gebaseerd op
puur feitelijk materiaal en is niet
van plan het materiaal te verwijde-
hun bestelling op te geven, aan te
pakken en op te eten. Wachtende
liefhebbers van Big Macs en Franse
frietjes veroorzaakten lange files en
parkeerproblemen in het zo lande
lijke Huis ter Heide. Daarnaast
stoorden de omwonenden zich
mateloos aan het afval dat tot in de
wijde omtrek te vinden was.
De woordvoerster van McDo
nald's erkent dat in 1987 sprake was
van "een onverwacht grote toe
loop". Zij zegt echter dat de overlast
sindsdien aanzienlijk is vermin
derd. De toerit tot het restaurant
werd verlengd en er werden meer
afvalbakken geplaatst. Bovendien
heeft McDonald's een terrein direct
naast het restaurant gekocht, waar,
als de provincie Utrecht dat tenmin
ste toestaat, extra parkeergelegen
heid komt.
Al met al heeft de nieuwe aan
vraag voor een hinderwetvergun
ning, gezien de "sterk verbeterde"
situatie, alle kans van slagen, meent
McDonald's. De hamburgerketen
exploiteert momenteel negen Mc
Drive-restaurants door het hele
land. Nergens zijn de moeilijkhe
den met buren zo hoog opgelopen
als in Huis ter Heide, aldus de
hier en daar wordt geprobeerd het
aantal McDrives (drive thru) te ver
minderen uit milieubeschermings
oogpunt.
Volgens mr. B. Tomlow, de advo
caat die de procedure namens drie
omwonenden en twee nabijgelegen
bedrijven heeft aangespannen,
moet de gemeente direct tot sluiting
van de McDrive overgaan. "De wet
legt die verplichting op", aldus
Tomlow, "McDonald's is vanaf gis
teren bezig met het illegaal exploi
teren van een hamburgertent". Een
woordvoerster van de gemeente
Zeist denkt daar and'èrs over. Zij
denkt dat de zaak met overleg te re
gelen is.
"Een arrogante houding", vindt
Tomlow. Hij is wel bereid om te pra
ten maar het restaurant moet dicht
totdat een voor zijn cliënten bevre
digende oplossing is gevonden, al
dus de advocaat. De enige oplossing
is volgens hem dat de toe- en afvoer
van het verkeer rigoureus wordt ge
wijzigd. Als de tijd rijp is, wil de
raadsman ook tegen de gemeente
een procedure aanspannen. Die
moet volgens Tomlow opdraaien
voor de 50.000 gulden die zijn clien
tèle inmiddels kwijt is aan advoca-
tenkosten.
AMSTERDAM Traditiegetrouw gaat het zeilevenement Sail ook dit keer gepaard met een hoop 'nevenactivi
teiten', zoals het Aquacorso van vandaag en de Pieremachocheltocht van gisteravond. Oorspronkelijk bedoeld
voor rariteiten waaraan maar een voorwaarde werd gesteld "als het maar blijft drijven", had ook bij de Piere
machocheltocht de commercie keihard toegeslagen. Er was geen pieremachochel waar niet "even Apeldoon bel
len" opstond.
Overigens neemt de kritiek op de commerciële invloeden op Sail toe. Vooral het feit dat de replica van het VOC-
schip De Amsterdam alleen toegankelijk is voor de sponsors, zet kwaad bloed. Wethouder J. Saris heeft al toegege
ven dat "zoiets eigenlijk" niet kan. De Amsterdam is im-fners een van de grootste trekkers van Sail.
ADVERTENTIE
Sponsoring meldt verzwijgen sponsorgelden bij jazzfestival
Van onze correspondent
Jan Rensen
UTRECHT (GPD) In de begrotin
gen van North Sea Jazz Festival zijn
de laatste jaren aanzienlijke spon
sorbijdragen onvermeld gebleven.
Op basis van de kosten-baten-ra-
mingen heeft het festival steeds rui
me overheidssubsidies gekregen.
Dit jaar beliepen de bijdragen van
de gemeente Den Haag en WVC sa
men bijna zevenhonderdduizend
gulden.
In het blad 'Sponsoring' wordt
deze kwestie aanhangig gemaak.
Becijferd wordt dat op basis van
schattingen de sponsorbijdragen de
laatste twee jaar van respectievelijk
JVC, DRUM, Oranjeboom en een
aantal kleinere sponsors tussen de
zeven ton en één miljoen gulden
moet hebben gelegen. Woordvoer
ders van de betreffende firma's, die
de exacte bedragen niet willen noe
men, bevestigen desgevraagd dat
het gaat om financiële ondersteu
ning en niet om diensten die begro
tingstechnisch niet zichtbaar zou
den zijn.
In de officiële begroting van het
North Sea Festival, in de opgaven
die het ministerie van WVC ont
ving, én in de door register-accoun
tants opgestelde expolitatie-reke-
ningen is sinds 1988 steeds een
sponsorbedrag opgenomen van on
geveer vijftigduizend gulden (min
der dan naar schatting alleen al
Douwe Egberts/DRUM vorig jaar
als bijdrage fourneerde).
Op basis van de door het North
Sea Festival gehanteerde cijfers,
krijgt de organisatie een structurele
subsidie van de gemeente Den
Haag van 300.000 en van WVC van
150.000 gulden. Deze bedragen wer
den voor 1990 nog eens verhoogd
(op verzoek van North Sea
band met "onzekere kassa-inkom
sten en verhoogde honoraria")
garantie-subsidies van respectieve
lijk honderd vijftig- en vijfenzeven
tigduizend gulden.
In verband met vakanties van be
windslieden en betrokken ambte
naren konden noch de gemeente
Den Haag, noch WVC reageren.
Woordvoerders stelden desge
vraagd niet bekend te zijn met de
exacte omstandigheden waaronder
het North Sea festival subsidie ont
vangt.
Het blad 'Sponsoring', dat overi
gens zwijgt over de kleine twee ton
honoraria die de heer
Acket volgens de jaarlijkse begro
ting opstrijken, ontvouwt de theo
rie dat een deel de sponsorgelden
zijn weggepoetst in een soort reke
ning-courant met impresario Geor
ge Wein, die een belangrijk deel van
de artiesten aan het festival levert.
De directie van het North Sea
Festival, van wie Madeion Acket in
'Sponsoring' reageert met de mede
deling niets over sponsorbijdragen
in het openbaar kwijt te willen, is
tot 21 augustus onbereikbaar.
WD wil korting
milieuvriendelijke
dieselauto's
DEN HAAG (ANP) - De WD wil
dat de prijzen van auto's met milieu
vriendelijke dieselmotoren omlaag
gaan, net zoals het geval is met ben-
zine-auto's met katalysator. In
schriftelijke vragen aan minister Al
ders (milieubeheer) wijst WD'er
Koning erop dat de Bondsrepu
bliek de aanschaf van dergelijke au
to's al financieel stimuleert.
Bovenleiding
trolleybus
verdwijnt straks
ARNHEM (GPD) - Het trolleynet
zal op den duur uit Arnhem ver
dwijnen. Over enkele jaren zullen
de stadsbussen geen gebruik meer
hoeven te maken van het bovenlei-
dingnet. De bussen worden voor
zien van een zogenaamde actieve
batterij (brandstofcel). Dit betekent
dat er geen elektriciteit meer nodig
is. De benodigde energie wordt dan
opgewekt via een continu-proces
van waterstof en zuurstof.
Aangenomen wordt dat de tech
nische ontwikkeling over ongeveer
tien jaar zover is gevorderd dat de
bussen kunnen worden uitgerust
met deze brandstofcellen. Met die
cellen wordt al gewerkt, maar de
batterijen zijn nog te groot om er
bussen mee uit te rusten. Volgens
hoofd sector techniek W. Teunissen
van het Gemeente Vervoerbedrijf
(GVA) is de brandstofcel-ontwikke
ling vergelijkbaar met de ontwikke
ling van zonnepanelen.
"Een paar jaar geleden had zo'n
zonnepaneel een oppervlakte van
vele tientallen vierkante meters.
Hetzelfde resultaat wordt nu be
reikt met een paneel van nog geen
vierkante meter. Zo'n ontwikkeling
kost veel tijd. Over enkele jaren zal
de brandstofcel ook een compacte
batterij zijn. Zodra dat stadium is
bereikt, kan de batterij in een bus
worden geïnstalleerd. Op het ogen
blik zou zo'n cel ongeveer een halve
bus in beslag nemen", aldus Teunis-
VENLO (ANP) - Het justitieel on
derzoek naar de salmonella-voed
selvergiftiging in het Venlose ver
pleeghuis Maria Auxiliatrix vergt
meer tijd dan verwacht en zal nog
ten minste een week duren. Dat
heeft de Roermondse persofficier
van justitie Van der Bijl, gisteren
desgevraagd meegedeeld.
Vermoedelijk nog langer zal het
onderzoek vergen dat de GGD in
Venlo in opdracht van het ministe
rie van wvc instelt. Beide onderzoe
ken zijn nog in volle gang, aldus
woordvoerders van justitie en van
de GGD.
Berichten als zouden na het be
kend worden van de zeven sterfge
vallen op 30 juli nog zeker vijf bewo
ners van het verpleeghuis aan de
voedselvergiftiging zijn overleden,
worden door directeur G. van Os
van de GGD in Venlo ontkend. Er
zijn volgens hem na die dag nog elf
zieke hoogbejaarde bewoners van
Maria Auxiliatrix overleden, maar
beslist niet aan de gevolgen van het
eten van de mogelijk met de salmo
nellabacterie type D besmette pud
ding op zondag 22 juli.
Van de zeven aanvankelijk opge
geven sterfgevallen waarbij de sal
monella een rol kan hebben ge
speeld, is van één gebleken dat dit
niets met de voedselvergiftiging te
maken heeft gehad. Volgens Van Os
is bij zes overleden bewoners van
het verpleeghuis hoogst waar
schijnlijk wel sprake geweest van
salmonella-besmetting, mogelijk in
combinatie met andere doodsoorza
ken.
In totaal zijn zeventig bewoners
na de maaltijd op zondag 22 juli ziek
geworden. De meesten van hen zijn
weer hersteld of aan de beterende
hand. Aangenomen wordt, maar het
is nog niet voor de volle 100 procent
bewezen, dat de op de klopper van
een eierklutsmachine aangetroffen
salmonellabacterie type D de grote
boosdoener is geweest. Een kok van
het verpleeghuis maakte van rauwe
eieren gebruik om met schuim de
pudding "beter" te maken.
Van onze correspondent
De Groot
ROTTERDAM Voor de poorten
van de hel weggesleept, lijkt een
juiste typering voor het werk dat
onderwater-archeoloog Thijs Maar-
leveld (36) de afgelopen jaren heeft
verricht. Met de hete adem van Sluf
ter-baggeraars in de nek, onder
zocht hij in 1987 net onder de Rot
terdamse kust vier scheepswrak
ken in en op de kleibodem van de
Noordzee. Gistermiddag presen
teerde hij in het Maritiem Museum
in Rotterdam het lijvige rapport (ti
tel: Dredgers and Archaeology)
over de vondsten en het onderzoek.
De plaatsen waar scheepswrak
ken, mochten zij er al liggen, goed
geconserveerd kunnen worden, zijn
langs onze kust dun gezaaid. "Je
hebt bijvoorbeeld de Waddenzee en
de Rijn- en Maasmonding. Dan heb
je het wel gehad. De omstandighe
den zijn daar eigenlijk ideaal voor
het bewaard blijven van scheeps
wrakken. Zodra er sprake is van
graafwerk op die plaatsen, zijn wij
er als de kippen bij om onderzoek te
verrichten".
De onderwater-archeoloog spits
te de oren toen hij vernam dat Rot
terdam voor zijn kust (op de plek
waar nu de Maasvlakte ligt) een
groot reservoir wilde aanleggen om
havenslib in te dumpen. Daartoe
moest onder water een dikke laag
zand en klei worden weggegraven
zodat een diepe 'bak' kon worden
aangelegd.
In '86 werd vanaf een speciaal
schip van het ministerie van WVC
met behulp van sonar-apparatuur al
bekeken of er wrakken in de klei la
gen. Inderdaad werd via de geluids
golven ontdekt dat zeker vier
scheepswrakken in het te bebag-
geren gebied lagen. In samenspraak
met het Rotterdamse Havenbedrijf
en de baggeraars van Smit-Tak
werd besloten de onderwater-ar
cheologen alle kans te geven de
overblijfselen aan een onderzoek te
onderwerpen en desnoods boven
water te laten tillen.
Nopjes
Maarleveld is in zijn nopjes met de
medewerking die hij kreeg van de
gemeentelijke instanties en de bag
geraars. "Het is bijzonder dat bij een
dergelijk maritiem project als dit,
rekening wordt gehouden met ar
cheologische vondsten", zegt hij.
"Van tevoren hebben we afgespro
ken hoe we zouden handelen als op
scheepsonderdelen zou worden ge
stoten".
Toch moest Maarleveld zich toch
houden aan de tijd die hem tussen
het baggeren door werd gegund.
"Zo'n nood-onderzoek zoals wij dat
noemen, is natuurlijk niet ideaal
vanwege de tijdsdruk. Wij zijn zo
veel mogelijk in het schema van de
baggeraars ingepast zodat het graaf
werk nauwelijks hinder heeft on
dervonden", aldus Thijs Maarle
veld. "Op dit moment zijn wij in de
Waddenzee bezig met een van tevo
ren goed uitgestippeld onderzoek.
Dat werkt wat rustiger".
In zijn rapport beschrijft de on
derwater-archeoloog nauwgezet
hoe de zogeheten cutters van Smit-
Tak vaak tijdens nachtelijke uren
Onderwater-archeoloog Thijs Maarleveld bij enkele vondsten in het Maritiem Museum: 'De beste r
spulleij. te conserveren is eigenlijk ze gewoon te laten liggen'.
op scheepshout stuitten. In zo'n ge
val werd dan besloten de bewuste
plek even te laten voor wat hij was
en de archeologen de kans te bieden
de onverwachte buit te bestuderen.
Een allesbehalve ongevaarlijk
werkje, weet Maarleveld, die per
(foto GPD)
soonlijk het duikerspak aantrok om meer geld voor een dergelijk onder-
naar de wrakken en wrakstukken af zoek zou hebben, zou je de plek veel
te dalen. "Je werkt in het pikkedon- beter afschermen",
ker pal naast een pas afgegraven m- ii
muur van klei en zand die natuur- J-JaLK
lijk niet al te stabiel is. Het gevaar In het rapport van Maarleveld is uit-
voor instorting is echt niet denk- eindelijk sprake van vier scheeps-
beeldig. Kijk, als je meer tijd en ook wrakken en in totaal zes vindplaat
sen. Twee van de wrakken, e'
lenschip van rond 1830 e
delijk een tjalk uit de achttiende
eeuw, waren herkenbaar en de
moeite waard. Van de andere twee
schepen werden slechts kleine de
len ontdekt waardoor 'identificatie'
te moeilijk werd, hoewel ook deze
gevonden voorwerpen in het rap
port uitgebreid worden beschreven.
"Lang niet alles is boven water
gehaald," zegt Maarleveld. "Je moet
in dit soort kwesties beslissen of
iets wel de moeite waard is en of
kosten wel opwegen tegen het nut.
We hebben heel wat dingen op de
zeebodem laten rusten".
Gek genoeg zijn veel belangrijke
stukken meteen na inventarisatie
en onderzoek weer onder water ver
dwenen. In de IJsselmeerpolders
zijn opslagplaatsen gecreëerd waar
in de oudheidkundige vondsten
volgens Maarleveld het best kun
nen worden bewaard. Een deel van
de gevonden voorwerpen is opge
slagen en uitgestald in het Maritiem
Museum.
Hoewel de onderwater-archeo
loog geen wereldschokkende feiten
aan het licht heeft gebracht, is hy
enthousiast over de uitkomsten.
"Er is veel literatuur over en onder
zoek naar de zogeheten vlaggesche-
pen: schepen die opvielen door hun
bouw. Nu is er eens een onderzoek
gedaan naar gewone schepen. Ver
der is er een interessant bij-effect.
Er zijn verslagen uit die tijd van ver
zekeringsagenten over scheepsram
pen die totaal onbegrijpelijk zijn.
Door dit onderzoek is wat dat be
treft een hoop duidelijk geworden".
