Leidsch Dagblad | 1990 | 7 juli 1990 | pagina 5

Meer premie

ambtenaren-
pensioenen

'Rijke zeven' op drift na de koude oorlog

NODIG!

'Zouden zij alle hindernissen
opeens wel kunnen nemen?'

Transavia vraagt vergunning
voor aantal 'zon'-lijndiensten

Inlijving Grootint
door Heerema rond

Tienduizenden Oostduitsers in staking

Geen economische hulp aan Sovjetunie te verwachten

ZATERDAG 7 JULI 1990

PAGINA 5

Van onze correspondent
Wiebe Pennewaard

DEN HAAG - Een actuele krant op
zondag? De obstakels zijn zo groot,
dat de gevestigde Nederlandse dag
bladuitgevers er nooit aan zijn be
gonnen. En dat zullen ze voorlopig
ook niet doen, naar de onwrikbare
overtuiging van drs. K. J. van der
vZande. Als secretaris van de in de
Nederlandse Dagbladpers (NDP)
verenigde ondernemers heeft hij
'grote twijfels' over het initiatief van
Pieter Storms, verslaggever van het
weekblad Nieuwe Revue. Storms
kondigde gisteren aan dat de plan
nen voor een zondagskrant vrijwel
rond zijn: op 14 oktober moet het
eerste exemplaar van de (Belgische)
pers rollen. "Maar", zo vragen de
deskundigen zich af, "zal hij

Twijfel aan haalbaarheid zondagskrant blijft bestaan

spreid moeten worden. Storms en
de zijnen mikken zowel op losse
verkoop via punten, die op zondag
zijn geopend zoals trein- en bussta
tions, benzinepompen en zieken
huizen, als op een vaste afname

Grenzen

behoorlijk wat. Bovendien vraag ik bond van de FNV, i:

Bezorging

Voor de bediening van de abonne
menthouders zijn op zondagoch
tend bezorgers nodig, en de initia
tiefnemers vertrouwen er vast op
dat deze zijn te vinden. Binnen de
NDP is men daarover een stuk som
berder. "Het is nu al moeilijk voor
veel dagbladen om door de week
voldoende bezorgers te vinden.
Voor werk op zondag zul je stevig in
geen enke- de bus moeten blazen, en dan kom

DEN HAAG (ANP) - Minister Dales van binnenlandse za- nemen?
ken wil de overheidsbijdrage in de pensioenpremies voor

ambtenaren met 1,6 miljard gulden verhogen. Gebeurt dat Een groep geldschieters heeft

niet, dan zullen bij stijgende overheidssalarissen tekorten zil:h verzameld rond de welgestelde
bij het Algemeen Burgerlijk Pensioenfonds (ABP) ont- zVn" rkin^meTd"

staan. weekbladjournalist Storms resul- ^dactie^druSers'

Dales wil nu al vastleggen dat de nog niet, 24 procent kan geen ge- 'eerde voorlopig in een startkapi-

bruik maken van de regeling en 34 taal van 10 miljoen gulden vi

inT.0"6 hindernissen kunnen "Dek^t^ben z^vaakge-

niet alleen sport brengen?

gekeken of een zondagskrant

haalbaar is, en de conclusie was
steeds negatief', aldus Van der
Zande. Hij ziet als grootste struikel- Brakman
blok de financiering na de aanloop- niging
periode. Wil een zondagskrant rede- zonnig
lijk actueel zijn, dan moet er door behoorlijk wat op zaterdag - naast

ontheffing van het verbod tot
weekendwerk. Woordvoerder De

Opdat laatst^ heeft secretaris Geus neemt daarom aan. dat de
plannenmakers zich rechtstreeks

de Nederlandse Vere-

Journalisten, een wat tot de Belgische uitgeverij Hoste
zonniger kijk. Er gebeurt echt wel

huidige (lage) pensioenpremie 1

8,8 procent met ingang van 1992 elk procent wijst het idee van de hand.

de sport zijn er allerlei manifestaties
demonstraties. Het punt

jaar met één procent omhoog gaat. v».^-

Dat kost 400 miljoen gulden in 1992, duizend gulden bruto per maand, Mn aanvullend krediet

wat zal oplopen tot 1,6 miljard gul- wil de helft wel en 27 procent niet J°en gufden wil verlenen,

den in 1995. Dales houdt rekening met deeltijd VUT. Vanaf acht mille

15 of 16 pro- bruto per maand ligt de verhouding Het totaal van 30 miljoen blijft

omngekeerd: 21 procent wil wel en ruim onder de 50 tot 80 miljoen gul-

de amb- de helft niet. derlj d}e volgens de heersende op

enstaande endaéskrant De initia dat vergt stevige toeslaSen °P de tuurl.jk tot hoe laat een redactie kan
aanstaande zondagskrant. De imtia- bruikelijke, doordeweekse lonen en werken. Bij drukken op zaterdag-

—vcu ti<rfr»orYiop« vonvaohfon Haf iio Kaniz uiuiiMjiytwB,uuuiucwccKbcïuiicnen werxen. tuj aruKKen op zaïeraag-

ren a^vmie^ kredfet^ui 20 mil- vergoedingen. De NDP-sccretaris middag, zoals kennelijk het plan is,

verhoging v

met i
cent.

Niet duidelijk

betwijfelt of die kosten in de prijs valt er toch een groot gat'
kunnen worden doorberekend: "Er
zijn grenzen aan wat je de losse-
nummerkoper of abonnee kan vra
gen".

Voor het overige acht de NVJ het
initiatief 'heel belangwekkend', al

hebben gewend, drukker van onder
meer de krant Het Laatste Nieuws.
"Volgens onze grafische cao mag er
nog steeds alleen maar tot zaterdag
middag één uur aan zaterdagkran
ten worden gewerkt, en vanaf zon
dagavond negen uur aan de maan
dagkrant".

tenaren moeten gaan meebetalen
aan de hogere premies. Dales is daar VUT werden genoemd:
nu huiverig voor, omdat daardoor terugval in inkomen

Als argumenten tegen deeltijd vattingen
rrrn J te grote dig zijn c

uitgeverskringen

Ook van de aangekondigde actua- d£,"k

pensioen, ginnen. Maar dat bedrag is dan ook Vooral het

uun. Vdll UC ddllgcivuiiuiguc dtiua- •>t,n rlo n 1

krant te be- liteit heeft hij geen hoge pet op. aan ga. lk

Uit contacten met de Belgische

vanwege de bijdrage grafische bond is gebleken, dat de

de pluriformiteit van de ge- drukkers in Brussel tegen de nor-

5 land. Brakman: maie overwerkvergoeding van 100

het gemak procent extra aan de Nederlandse

prijs", aldus Van der Zande.

Ook bij Druk en Papier, dat inci
denteel de belangen van de door
gaans jeugdige bezorgers helpt be
hartigen, vreest men met grote vre
ze. De Geus: "De rouleersnelheid
binnen het bezorgerskorps ligt ge
middeld rond de zes maanden. Elk
half jaar moet je in feite de club ge
heel vernieuwen. Het is een demo
grafisch gegeven, dat in de nabije
toekomst de groep tussen de vijf
tien en twintig jaar alleen maar
slinkt tel uit je problemen".

Ondanks alle twijfels volgt de be
trokken buitenwereld het jongste
plan rond 'het eeuwige gat in de
krantemarkt' met spanning (Van

i de ruimte de functie of de werkgever laten berekend op basis

zesmaal i„ België te drukken voedt deze

uit, dat de journalistieke zondagkrant zullen werken. Wan- der Zande), met grote interesse

- -- -<=•- UC1CIVC11U UJJ uaaia van <-1.11 ui AJCigic ie uiutvr.cn vu trut uctc

verbetering deeltijdwerk met toe, het werk en per week verschijnend dagblad, scepsis. "De Nederlandse krantele- betaald zulIen worden

i de arbeidsvoorwaarden zal op- de collegiale contacten zijn te ple- wat een aanmerkelijk groter appa- zer is gewend aan een behoorlijk ac-

zieng om op te geven en werken in raat vergt dan een alleen op zondag tuele krant. Als je een zondagkrant Ueen VerZOeKen

deeltijd VUT is met aantrekkelijk, verspreide krant. - -

gaan.

De pensioenpremie (die ook dient
om vut- en arbeidsongeschiktheids
uitkeringen te betalen) is vanaf be
gin jaren '80 door achtereenvolgen
de kabinetten sterk verlaagd. Dat
geld is voor een deel gebruikt voor
de arbeidsvoorwaarden van de
ambtenaren en voor een (groter)
deel om het financieringstekort te
verkleinen.

De premie kan de komende jaren
ook stijgen door de invoering van
een nieuw, flexibel premiesysteem
waarbij rekening wordt gehouden
met ontwikkelingen op korte en
lange termijn die van invloed zijn
op de pensioenen. Een besluit over
zo'n systeem is nog niet genomen.
Binnenkort zullen topambtenaren
het kabinet hierover adviseren.

De centrale voor middelbare en
hogere ambtenaren (CMHF) meent
dat de overheid nu de rekening
krijgt gepresenteerd voor te ver
doorgevoerde premieverlagingen,
tegen het advies van de bonden in.
De CMHF vindt het niet meer dan
billijk dat de overheid de premie
verhoging voor haar rekening
neemt, omdat het steeds de over
heid was die de revenuen van de
premieverlaging heeft geïncas
seerd. De premieverhoging mag on
der geen beding uit de arbeidsvoor
waardenruimte worden betaald, al
dus de CMHF.

Deeltijd vut

7an de ruim 1200 rijksambtenaren
die van de periode vanaf 1 juli 1989
tot 1 mei 1990 aanspraak konden
maken op deeltijd vervroegd uittre
den (deeltijd vut) met 59 jaar heb
ben er slechts 249 van de regeling
gebruik gemaakt. Dat blijkt uit het
een onderzoek van het ministerie
van binnenlandse zaken. Bij de mi
nisteries van algemene zaken en
buitenlandse zaken werkt zelfs
geen enkele deeltijd-vutter.

Een recente enquête onder amb
tenaren van 59 iaar wees uit dat 37
procent van plan is met deeltijd
VUT te gaan. Vijf procent weet het

Economie kort

Sovjetmanagers

Het raadgevend managementbu
reau KPMG Klynveld Bosboom
Hegener praat met de Sovjet-autori
teiten over de training van niet min
der dan een miljoen managers van
bouw- en constructiebedrijven in
de Sovjet-Unie. Dat vertelde een
woordvoerder van het Amsterdam
se bureau bij het begin van een trai-
nings-programma voor 170 mana
gers van het bouwbedrijf van de
dienst openbare werken van Mos
kou, die 14 dagen stage lopen in Ne
derland.

Investeringen

Nederland blijft ondanks de con
currentie van andere Europese lan
den in trek als land van vestiging.
Dat staat in het jaarverslag van het
Commissariaat voor Buitenlandse
Investeringen in Nederland (CBIN).
Het aantal investerings-projecten,
dat met tussenkomst van het CBIN
tot stand kwam, steeg van 45 in 1988
naar 61 vorig jaar. Daarvoor waren
vooral Japan en de VS verantwoor
delijk. Noord-Amerika was goed
voor 26 van de 61 projecten en bijna
de helft van het in ons land geïnves
teerde bedrag van 1372 miljoen gul
den.

Stena Line

Stena Line gaat de diensten van
Stena Line en Sealink op de route
Hoek van Holland-Harwich met in
gang van 1 september dit jaar tot
één dienst samenvoegen. Dat is het
gevolg van de overname van Sea
link door Stena Line. De naam van
de Britse tak zal veranderen in Sea
link Stena Line. Het hoofdkantoor
van het geïntegreerde bedrijf komt
in Hoek van Holland.

Norfolk Line

Onder het perspneel van Norfolk
Line in Scheveningen heerst onge
rustheid wegens de integratie van
het bedrijf in de transportactivitei
ten van het Deense MAERSK. De
werknemers van de roro-terminal
en het hoofdkantoor van Norfolk
Line in Scheveningen vrezen dat
het bedrijf wordt opgeheven en de
activiteiten worden ondergebracht
bij andere onderdelen van
MAERSK in Nederland en België.
De Deense rederij heeft Norfolk Li
ne vijf jaar geleden overgenomen.

r de plannenmakers de hobbels
van de (aanloop)financiering en
technische vervaardiging hebben
genomen, zitten zij nog wel met een

al op zaterdagmiddag drukt, mis je Bij Druk en Papier, de grafische stapel van 225.000 kranten, die

(Brakman) en met beroepsmatig
wijd open ogen (De Geus). Serieus
nemen zy deze poging allen, en dat
kan niet van de diverse eerdere pro
jecten worden gezegd.

Naar Turkije, Spanje en de Griekse eilanden

SCHIPHOL (GPD) - Transavia wil
in de nabije toekomst een tiental
lijndiensten naar zonbestemmin-

afspraken gemaakt over tar
frequenties.

Nu Europa geleidelijk

gen gaan uitvoeren. In een brief aan luchtvaartregime vrijer maakt

minister van verkeer en water
staat heeft de chartermaatschappij
eerder gedane vergunningaanvra
gen 'hard' gemaakt. Transavia
kreeg onlangs toestemming om een
lijndienst uit te voeren op Las Pal-
mas (Gran Canaria).

capaciteit vrijkomt, claimt
Transavia deze extra capaciteit voor
zich. Zo is de vergunning van Trans
avia om een lijndienst op Las Pal-
mas te vliegen ten koste gegaan
een uitbreiding

nen De maatschappij heeft veel erva
ring opgedaan met haar enige lijn-
het dienst op Londen, Gatwick. Vol
gend jaar krijgt de maatschappij de
beschikking over spiksplinternieu
we Boeing 757's die de bestaande
vloot van Boeing 737's komen ver
sterken.

de* capaciteit Dagelijks

den.

De maatschappij wil op haar lijn
dienst naar Las Palmas (vijf keer
per week) twee keer terugvliegen
over Tenerife. Er zijn plannen om
Heraklion op Kreta dagelijks aan te
gen in de zomer en twee keer
week in de winter. Naar Istan
bul wil men drie keer per week. Op
de consument aangebo- 31 juli is bij de Rijksluchtvaart
dienst in Den Haag een hoorzitting
over de vergunningaanvragen van
Transavia.

de KLM op Spapje.

Transavia wil wel tweederde

Tot nu toe vlogen de drie Neder- de sjoelen op lijndiensten in san
landse chartermaatschappijen uit- werking met de touroperators
sluitend vluchten in opdracht van Touroperator Neckermann
touroperators. De touroperator a! contact met Transavia hierover vhegen
kocht in de winter grote series vlieg-
tuigstoelen in en koppelde daar een
hotelbed aan vast. Nu de belangstel
ling voor traditionele vakantieoor
den als Spanje terugloopt, hopen de
chartermaatschappijen deze neer
gaande spiraal af te remmen door de
consument meer keus te bieden. Op
een lijndienst kan de vakantiegan
ger een stoel boeken, zelf zijn ac
commodatie regelen en vertrekken
wanneer hij wil.

Transavia heeft vergunningaan
vragen lopen voor onder meer Pal-
ma, Alicante, Malaga, Heraklion,

Faro, Kos, Rhodos en Istanbul. In
de brief aan de minister wordt toe
stemming gevraagd deze diensten
uit te mogen voeren wanneer er ca
paciteit op deze routes vrij komt.

Capaciteit

OOST-BERLIJN (DPA) - In de DDR hebben gisteren meer dan 100.000 werknemers in de metaalindustrie

gedaan aan waarschuwingsstakingen en protestdemonstraties. Alleen al ongeveer 120.000 werknemers in 200 Met capaciteit doelt Transavia op de
metaalbedrijven in Oost-Berlijn en de toekomstige deelstaat Brandenburg deden mee aan de grootste arbeidson- geaPr° _®n_ capaciteitsbalans tus-
derbreking sinds tientallen jaren in de DDR.

Zij willen dat in de komende twee jaar de werkgevers geen personeel ontslaan, maar programma's voor om-
bijscholing opstellen. De werkgevers zouden hun arbeiders schadeloos moeten stellen voor het verlies ac
dat dezen lijden doordat hun werkuren minder worden als ze cursussen volgen.

De werknemers in de Oostduitse metaalindustrie willen verder een verkorting van de werkweek tot 40
400 gulden ineens als tegemoetkoming voor de gestegen belastingen en prijzen. De bond
had tot de protestactie opgeroepen nadat eerder in de week cao-onderhandelingen waren vastgelopen

LEIDEN/ZWIJNDRECHT - Het ten te ontwerpen, bouwen, vervoe
ren, plaatsen en onderhouden. Hee
rema Fabrication Group bv (zoals
het bedrijf offcieel heet) wordt zo
wereldwijd één van de grootste pro
ducenten van kant-en-klare off-sho-

off-shorebedrijf Heerema heeft de
vriendelijke overneming van I
constructiebedrijf Grootint
Zwljndrecht rond. De vakorgani

ties en ondenemingsraden hebben,

blijkens

mededeling, inge- re-installaties.

Nederland en het desbetreffen- stemd met de inlijving door Heere

de land. Tot 1993 wanneer de Eu-
loon ropese binnengrenzen wegvallen
is in bilaterale luchtvaartverdragen

Jr en afgesproken hoeveel capaciteit lijn-

metaalwerknemers dienstmaatschappijen tussen twee neming met
landen in mogen zetten. Verder zijn die in staat

de prijs die Heerema ne
telt voor Grootint worden geen r
dedelingen gedaan. Heerema

Met deze begin mei aangekondig- enige tijd bezig met de uitbreiding
de overneming ontstaat een onder- van zijn activiteiten. Na j

12600 werknemers, liezen in de eerste helft
i grote off-shoreprojec- tachtig richtte het

i dejaren

De meeste EG-landen voelden vormingen in de Sovjet-maatschap- ook hier is scepsis gerechtvaardigd. De Top van Houston zal echter
wel voor_het plan, maar de Britse pij en voor doorzettende ontspan- De Europese landen willen harde aan alle uiteenlopende zienswijzen zet (253
•bezwaren ning. Gorbatsjov zelf gaf die stelling maatregelen ter bestrijding van het weinig veranderen en we mogen wordt

premier Thatcher zag
aan. Zoals te doen gebruikelijk bij deze week nog wat
de omgang met dit soort internatio- hij op het Congres

met zijn grootste concurrent Mc-
Dermott een gezamenlijke onderne
ming op. Vorig jaar werd het deel
met zware lading-schepen van het
bergingsbedrijf Wijsmuller overge
nomen, waarmee booreilanden
kunnen worden versleept.

Grootint is in een in 1948 door J.
de Groot opgericht familiebedrijf
dat zich als éen van de grootste off
shore-bouwers van Nederland kan
beschouwen. Driekwart van de om-
iljoen gulden in 1988)
deze sector behaald.

glans toen zogenaamde broeikaseffect door de dus een weinig zefegende slotver- Grootint bouwt voorts grote staal
de Commu- uitstoot aan kooldioxide terug te klaring over het milieu tegemoet constructies als bruggen (de tweede

sche top, die vorig jaar in Parijs nale pijnpunten werd besloten het nistische Partij, zichzelf en zijn re- brengen. De VS vreest dat dat bete- zien. Want dat is de beperking van Van Brienenoordbrug). Het bedrijf

plaatsvond: economische hulp aan voorstel c
de Sovjetunie zal het belangrijkste te laten bestuderen,
agendapunt zijn van de economi
sche top van de zeven rijkste Wes- ,TT
terse landen, die maandag in Hous- W eilllg KB11S
ton (Texas) begint en die drie dagen Nu zal het hulpplan
gaat duren. Daarin schuilt een flin
ke dosis ironie. Immers, de

werkgroep verder gering twee jaar de tijd gaf c

Houston op
nieuw ter sprake komen. Het zal an
dermaal weinig kans van slagen

landen die aan de top meedoen, de hebben, want niet alleen Engeland hulp. Het gaat om hulp bij bijvoor-

VS, Canada, Japan, West-Duits- is tegen, maar ook Canada, Japan

land, Frankrijk, Italië en Engeland, vooral ook de Verenigde Staten,
hebben altijd gemeenschappelijk President

lijnrecht tegenover de Sovjetunie pen weken

kent dat sommige industrieën moe- economische topconferenties

Sovjet-economie op een voor de ten sluiten, andere voor hoge kos- het rijke zevental: ze moeten in
burger zichtbare manier beter te ten komen, en houdt daarom de monie eindigen, althans voor
maken. boot af. oog van de buitenwereld.

Houston zal, gegeven de verschil-

lende standpunten, vrijwel zeker
geen directe economische hulp op
leveren, misschien wel technische

har-

beeld het opzetten van een aande-

lenbeurs, commerciële banken, een

hebben altijd gemeenschappelijk President Bush heeft de afgelo- vrije huizenmarkt en dergelijke.

pen weken meer dan duidelijk ge- Ook zal denkelijk worden voorge-
maakt dat hij niets ziet in een grote steld de Sovjetunie waarnemer-sta
de Sov- tus te geven bij organisaties als het
Internationale Monetaire Fonds
(IMF) en de Wereldbank.

gestaan.

Sindsdien zijn de Oosteuropese kapitaalsoverdracht
staten hun eigen weg, los van Mos- jetunie. Hij vindt onder
kou, gegaan. Oost-Duitsland is nu
vrijwel gefuseerd met West-Duits-
land en een gedemoraliseerde Sov
jetunie wankelt op de rand

dat de

Sovjets geen recht hebben op finan
ciële hulp zolang ze nog veel geld
aan hun militaire apparaat uitge-
Ook heeft de Amerikaanse pre-

Landbouw

economische afgrond. Dat maakt sident zich publiekelijk afgevraagd In Houston wordt zeker de zoge-

"i naar de Sov- naamde 'Uruguay-ronde' van de
nog elk jaar 5 GATT over het wegnemen van han-
de bodem- delsbarrières op het gebied van on
der meer landbouw.

De onderhandelingen in de
GATT, die in december naar een cli-
w max moeten groeien, lopen niet
i Kohl en goed. Volgens de VS is dat de
schuld van de EG-landen, die

de Top van Houston anders dan de
voorgaande. De Westerse landen jets moet, zo lang
zullen zich serieus over de vraag miljard dollar stoppen
moeten buigen hoe zij zich in de we-
reld van na de Koude Oorlog moe
ten opstellen.

Nu al is duidelijk dat de deelne
mende landen daarbij grote

er zo veel geld

loze put die Cuba heet.

Gebaat

De tegenargumenten

schillen van mening hebben. Ter ta- Mitterrand zijn onder meer, dat het
fel zal onder meer komen het

stel van de Westduitse bondskanse
lier Kohl, gesteund door de Franse economische systeem. Voor Kohl
president Mitterrand, om een soort het bijzonder speelt bovendien het

Westen gebaat is bij de aansluiting voldoende bereid zouden 'zijn een
de Sovjetunie bij het Westerse eind aan de laniibouwsubsidies te

Marshall-hulp voor de Sovjetun

maken. De Amerikaanse regering
wil over dit onderwerp stevig van
belangrijke rol dat gedachten wisselen, maar ook hier

te argument

beginnen. Kohl en Mitterrand wil- hulp^de^Russ^sche bezwaren tegen kan~nietaïte ved"vooruitgang

den verwacht

len dat de westerse landen 15 mil- het NAVO-lidmaatschap
jard dollar aan economische hulp herenigd Duitsland zou kunnen

i de Sovjetunie geven. Dat
stel wejd tijdens de Europese top in
Dublin, enkele weken geleden, ge
lanceerd.

doen afnemen.

Tenslotte wordt de bekende wijs-

Het milieu, dat tijdens de Parijse
vorig jaar zo'n belangrijk

heid veel herhaald dat Gorbatsjov gespreksonderwerp was, zal onge-
de beste garantie vormt voor her- twijfeld ook aan de orde komen, en

ADVERTENTIE

óók om mee te
kunnen praten
over wat er in
de buurt is
gebeurd

Zes dagen per week
kompleet nieuws, tips en trends:

Dat willen we niet missen!

Wij nemen een proefabonnement voor
7 weken en betalen slechts f 27,50

Wij nemen een kwartaalabonnement f 74,15*

Wij nemen een jaarabonnement f 28550

Woonplaats

Deze bon in een envelop, zonder postzegel, sturen naar
Alphens Dagblad, Antwoordnummer 10050,2300 VB Leiden.
U kunt ook bellen: 071 -161400

heeft de laatste jaren met teruglo
pende winsten te kampen.

NVM begint met
hypotheekshops

DEN HAAG (GPD) - Bij iedere Ne
derlander een hypotheekwinkel in
de buurt. Dat beoogt de Nederland
se Vereniging van Makelaars, die
gisteren in Tiel het startsein gaf
voor de eerste 250 hypotheekshops.
Consumenten kunnen daar gratis
advies krijgen over de voor hen
meest geschikte hypotheekvorm.

De NVM begeeft zich al tien jaar
op de hypotheekmarkt, maar wil
dat wat nadrukkelijker gaan doen.
Bij 250 NVM-makelaars, verspreid
over het hele land komt een apart
loket, met een eigen herkenbare
huisstijl waar de klant advies kan
inwinnen. De NVM hoopt daarmee
nog meer aanstaande huizenkopers
binnen te krijgen om zo haar huidi
ge marktaandeel van 23 procent op
de hypotheekmarkt te verhogen.

De lokettisten krijgen een specia
le opleiding. Zij moeten o.m leren
omgaan met het geautomatiseerde
stappenplan. De klant geeft op wat
hij bruto verdient en wat hij netto
aan maandelijkse woonlasten kan
opbrengen. De computer rekent
binnen enkele minuten uit wat de
beste hypotheek voor die klant is en
welke bank die in zijn assortiment
heeft.