TAD LEIDEN
Met de monorail naar Leiden aan Zee
'Extra parkeerruimte
nodig in buitenwijken'
LEIDSCH m DAGBLAD
Groot accountantskantoor
vestigt zich in Leiden
Belangstelling voor (lino's overweldigend
verhuur
'LANGS LEIDSE KERKEN'
Stadskabei huurt kantoor
in voormalige meelfabriek
s
MAANDAG 2 JULI 1
Internationale Dag van de Architectuur in Pieterskerk
LEIDEN Een monorail die
onder de Rijn loopt, rijksweg
A4 gedeeltelijk ondergronds,
een voetbalstadion met een
immens tv-scherm, een con
grescentrum met theathers en
bioscopen, 'auto-terminals'
bij de rijkswegen, vliegveld
Valkenburg wordt omge
doopt tot Leiden Airport en
een 'de burgemeester Goe-
koop boulevard' die Leiden
met de kust verbindt.
In de Pieterskerk presenteerden
zeven ontwerpgroepen van Leid-
se architecten gisteren hun toe
komstbeeld van Leiden in het
jaar 2000. Opdracht aan de ont
werpers was om in het kader van
de Internationale Dag van de Ar
chitectuur 10.000 woningen in of
om de stad te projecteren, zodat
over tien jaar een groot weten
schappelijk congres gehuisvest
kan worden.
En als het aan de Leidse archi
tecten ligt, ziet Leiden er in het
jaar 2000 spectaculair uit. Opval
lend was de prominente plaats
die in de plannen is ingeruimd
voor het openbaar vervoer. Me
tro's, monorails, sneltrams zijn
volgens de architecten niet weg te
denken in het jaar 2000 en ook de
nieuwe stations schieten als pad
destoelen uit de grond.
In twee plannen kozen de sa
menstellers voor een stadsuitleg
in de richting van zee. Katwijk en
Rijsburg worden in die plannen
slachtoffer van de expansiedrift
van Leiden. Lugdunum Maris
heet het plan van Johan Meijer en
Bas van Hille, terwijl Fons Ver-
heyen, Piet van Veen en Peter
van Swieten hun plan Leiden aan
Zee noemden. De laatsten wezen
erop dat de stedelijke gebieden in
Zuid-Holland aan elkaar groeien
door bebouwing van de polders.
"Een ongewenste ontwikkeling",
aldus de architecten, die erop we
zen dat het gekozen uitbreidings
gebied (de westzijde van Leiden)
aanzienlijk lagere funderingskos-
ten met zich mee brengt.
"Met de uitbreiding in een lan
ge smalle strook naar de kust
wordt een zo klein mogelijke aan
slag gedaan op de groene zone
tussen de stedelijke gebieden in
Zuid-Holland", stelden Ver-
heyen, Van Veen en Van Swieten.
De planmakers vergeleken het
stedelijk gebied dat zo zou ont
staan met Den Haag/Schevenin-
gen.
Naast de ontwerpers gaf ook de
voormalig Leidse wethouder Ma-
rietje van der Molen haar visie op
Leiden in 2000. Zij schetste een
aanzienlijk rustiger aanblik van
de stad dan de architecten. Zij
ziet Leiden over tien jaar nog
steeds als de middelgrote provin
ciestad met grootstedelijk trek
jes. "Geen truttigheid, maar ook
niet teveel pretenties", zei Van
der Molen.
Erg grote veranderingen voor
zag Van der Molen niet. Zij wijt
dat voornamelijk aan het 'achter-
tuindenken' van de Leidse bevol
king. "Het is gemakkelijker om
Leiden kernwapenvrij te maken
dan autovrij of hondepoepvrij".
In het jaar 2000 ziet zij wel een
aantal dingen gerealiseerd. Zo
verwacht zij dat er een station Me-
renwijk is, een nieuw station
Lammenschans op het viaduct
over de Lammenschansweg en
een vierde parkeergarage op de
plek waar nu de gebouwen van
het Leidsch Dagblad staan. Cy
nisch voegde zij eraan toe dat de
Stichting Industrieel Erfgoed
Leiden in 2000 actie voert voor
het behoud van de Leidse vuilver
branding.
Cynisme maakte zich ook
meester van de voormalige wet
houder (forumleidster Hanneke
Groenteman: "U heeft mij niet
duidelijk kunnen maken waarom
u nu weg moest") toen zij vertelde
wel eens een nachtmerrie te heb
ben dat in het jaar 2002 bij een re
ferendum alle wethouders wor
den weggestemd. "Zij waren de
wijken ingegaan", aldus Van der
Molen daarmee inhakend op het
verwijt dat de afstand tussen de
Leidse burgerij en het stadsbe
stuur te groot zou zijn.
Net als de architecten voorzag
de voormalig directeur van Wo
ningbouwvereniging Leiden, Au-
ke Mulder, ook een grote rol voor
het openbaar vervoer. Hij stelde
voor om de rijkswegen onmiddel
lijk met platanen te omzomen en
slechts te reserveren voor trolley
bussen. Hij riep de aanwezige ar
chitecten op meer uit te gaan van
de tijdelijkheid van het gebouw
de gebouwen. "Maak geen monu
menten maar tenten", hield Mul
der zijn gehoor voor. Hij had ook
een naam voor deze nieuwe vorm
van bouwen: 'Monutenten'.
De halte voor de monorail op de Vismarkt. Daarvoor moet dan wel het
openbaar toilet - overigens al jaren niet meer in gebruik - wijken.... (foto
LEIDEN - Het accountantskan
toor Moret Ernst Young opent
een vestiging in Leiden. De firma
betrekt volgend jaar een gedeelte
van het kantorenpand dat project
ontwikkelaar Erica binnenkort gaat
bouwen aan de Schipholweg.
Het bedrijf wacht de afronding
van de bouw niet af en komt in sep
tember al naar het Schuttersveld,
waar tijdelijk een ander kantoor
pand wordt betrokken.
Moret Ernst Young is van oor
sprong een accountantskantoor en
heeft veel opdrachtgevers uit het
midden- en kleinbedrijf. Er zijn
aparte takken voor belastingadvie
zen (Moret Ernst Young belas
tingadviseurs) en organisatie/infor
matica (Moret Ernst Young
managment consultants).
De firma, een van de grootste ac
countantskantoren ter wereld, heeft
vestigingen door het hele land, in
totaal zijn er bijna 4500 mensen in
dienst. Het nieuwe kantoor gaat
deel uitmaken van de regio Holland
Midden, waarvan het hoofdkantoor
is gevestigd in Den Haag. Volgens
een woordvoerder van het bedrijf is
zorvuldig onderzocht of in Leiden
een markt bestaat voor de activitei
ten van de firma. Mede omdat het
bedrijf momenteel al veel Leidse
bedrijven als klant heeft, is het licht
op groen gezet.
In eerste instantie komen onge
veer 25 medewerkers naar de Schip
holweg, allen worden overgeplaatst
vanuit Den Haag. Volgens de zegs
man levert dit geen problemen op.
"De meesten wonen hier in de
buurt. Toen we vroegen wie belang
stelling had om mee te verhuizen,
was de animo bijzonder groot".
Moret Ernst en Young richt zich
zowel op bedrijfsleven als non-pro-
fitsector.
Voor zover nu bekend gaat het be-
LEIDEN - De Leidse politie
wil dat in buitenwijken, par
keerplaatsen worden inge
richt voor de tentoonsteling
'Dinosauriërs in Leiden'. Be
zoekers die met de auto ko
men moeten, daarvandaan
met bussen worden ver
voerd naar het Pesthuis aan
de Plesmnalaan waar de ex
positie wordt gehouden.
De komende week overlegt de poli
tie met de organisatie van de ten
toonstelling over de problemen van
het afgelopen weekeinde. Ongeveer
7500 mensen passeerden zaterdag
en zondag de kassa's. Omdat veel
belangstellenden met de auto kwa
men, ontstonden lange files rich
ting centrum. Voor de politie, die
vrijdag nog verwachtte dat de pro
blemen wel zouden meevallen,
kwam deze drukte als een verras
sing. "De reclame in de media en
het slechte weer hebben hun uit
werking niet gemist", aldus voor
lichter D. Graveland.
Behalve in de file werd het geduld
van de bezoekers ook bij het muse
um op de proef gesteld. Die wacht
tijden bedroegen in de loop van de
dag zelfs anderhalf uur. De mensen
in de rij trotseerden enkele fikse re
genbuien om de bewegende dino's
in het museum aan de Leidse Ples-
manlaan te kunnen zien. Vanaf vier
uur gistermiddag zijn de mensen
weggestuurd, omdat de wachttij
den te lang opliepen.
De organisatie noemde de be
langstelling overigens 'teveel van
ADVERTENTIE
het goede'. Er worden nu maatrege
len genomen om de stroom bezoe
kers beter op te vangen. Het muse
um huurt extra suppoosten en cas-
Voor de komende weken wordt
een minder massale belangstelling
verwacht. "Er is de afgelopen dagen
erg veel publiciteit geweest. Dat'
heeft veel bezoekers naar de ten
toonstelling gelokt. Daarbij kwam
nog dat het weer slecht was".
De duizenden bezoekers zorgden
ook voor flink wat verkeersoverlast.
Er onstonden in Leiden flinke files
en er was een duidelijk gebrek aan
parkeerplaatsten.
'Dinosauriërs in Leiden' is nog tot
en met 28 oktober in het Leidse
Pesthuis te zien. Dat de expositie
wordt verlengd, is volgens een
woordvoerder van het museum uit
gesloten. Het gebouw, dat over en
kele jaren het Nationaal Natuurhis
torisch Museum zal huisvesten, be
schikt nog niet over verwarming.
De belangstelling voor de Leidse
Kortingskaart is redelijk. Met die
kaart kunnen bezoekers van de ten
toonstelling bij Leidse bedrijven
korting krijgen op bijvoorbeeld
rondvaarten en maaitijden. Wel zijn
hierover al misverstanden ontstaan.
Zo dachten bezoekers van Molen de
Valk voor een groepje van vier per
sonen gebruik te kunnen maken
van één kortingskaart. Zij werden
echter teleurgesteld en moesten
toch de normale toegansprijs beta
len.
Bij rederij Slingerland meldden
zich zaterdag 30 mensen met een
kortingskaart. Zondag viel de be
langstelling voor een rondvaart
vanwege het weer tegen.
i Leiden' konden be-
Mercedes-Benz bedrijfs-
en personenwagens,
contract hire en leasing.
LSL, Rijnsburgerweg 103a,
Rijnsburg. Tel.: 01718-32511
LEIDEN De manifestatie
'Langs Leidse kerken' heeft
afgelopen zaterdag enkele
honderden bezoekers getrokken.
Naar adnleiding van de enorme
belangstelling die er voor de
Leidse kerken bestond tijdens dé
Open Monumentendag en
NCRV's Kerkepad, hebben de
instellingen besloten hun deuren
deze zomer extra voor het
publiek te openen.
In totaal doen er negen kerken
mee: de Waalse kerk, de
Hartebrugkerk, de Kapel van
het Elisabethgasthuishof, de
Marekerk, de Gereformeerde
Kerk Herengracht, de
Hooglandse Kerk, de
Lodewijkskerk, de Lokhorstkerk
en de Pieterskerk.
In samenwerking met de VW is
een folder verspreid. Daarop
staat een route en een korte
beschrijving van de
deelnemende kerken.
De belangstelling voor de kerken
was zaterdag niet
overweldigend. De Pieterskerk
ontving volgens een zegsman
enkele honderden mensen. "Het
is moeilijk te zeggen of die
mensen de kerkeroute volgden of
dat een aantal van hen kwam
schuilen voor de regen".
De Waalse kerk ontving
ongeveer 120 mensen. "Daarvan
bleef toch zeker de helft langer
dan een kwartier in de kerk",
wist een woordvoerster.
'Langs Leidse kerken' wordt ook
nog de zaterdagen in juli
gehouden.
(foto Loek Zuyderduin))
LEIDEN Technici van de Leidse
Stadskabei nemen hun intrek in het
kantoorgebouw van de voormalige
Meelfabriek aan de Oosterkerk-
Leidse club schenkt
ruim 10.000 gulden
LEIDEN - Voorzitter J. Verkade
van de Lions club Leiden Oost-Zoe-
terwoude heeft zaterdag een che
que van ruim 10.000 gulden uitge
reikt aan een verrtegenwoordiger
van instituut Swetterhage voor ge
handicapte kinderen in Zoeterwou-
de.
Met het geld wordt een groot
springkussen gekocht. De club, die
momenteel 22 leden telt, schonk het
geld om te vieren dat ze officieel is
opgenomen in de internationale
Lions-organisatie.
Indonesië-middag
LEIDEN - Het Rijksmuseum voor
Volkenkunde houdt zondag 15 juli
een Indonesië-middag.
Er komen dans- en batik-demon
straties, een film en een speurtocht
voor kinderen vannaf 8 jaar over de
Indonesië-afdeling van het muse-
Tegelijkertijd is de tentoonstel
ling 'Schilderkunst uit Bali' te zien.
Het museum aan de Steenstraat is
zondag geopend van 13.00 tot 17.00
drijf de zesde etage van het copmlex
huren. Enige maanden geleden be
reikte Erica Beheer al overeenstem
ming met het Zweedse bedrijf Khy-
mia ab uit Helsingborg. Deze onder
neming huurt ongeveer 2500 van de
6000 beschikbare vierkante meters.
Rode Kruis wil
korpsleden
LEIDEN - Het Rode Kruis Korps
Leiden en omstreken zoekt mensen
die na het behalen van een EHBO-
diploma, willen worden opgeleid
tot lid van het Rode Kruis Korps.
De taken van deze leden bestaan
onder meer uit het verlenen van as
sistentie bij sportevenementen, het
verzorgen van gehandicapten tij
dens vakantieweken van het Rode
Kruis, en het sociaal vervoer van ge
handicapten.
Voorts heeft het korps een taak in
de rampenbestrijding, waarbij hij
samen met de brandweer deel uit
maakt van het geneeskundig
peleton.
Belangstellenden kunnen na het
behalen van het EHBO-diploma
een opleiding volgen voor het basis
diploma. Vervolgens kunnen cur
sussen worden gedaan als gewon-
denzorg onder rampomstandighe
den en reanimatie.
In september start de nieuwe op
leiding voor aspirant-korpsleden.
Belangstellenden wordt gevraagd
zich aan te melden voor 15 juli, om
dat in augustus een informatie
avond wordt gehouden. Inlichtin
gen bij het afdelingsbureau van het
Rode Kruis aan de Apollolaan lb,
tel. 313705.
Duo vernielt
auto huisgenoot
LEIDEN - De politie heeft de afge
lopen nacht op de Rijn- en
Schiekade twee Leidenaars aange
houden omdat ze de wagen van hun
huisgenoot vernielden.
De eigenaar van de auto werd
rond 3.45 uur wakker van een paar
doffe klappen. Toen hij uit het raam
keek zag hij twee mannen die volle
flessen bier tegen zijn wagen gooi
den.
De man belde de politie die de
vandalen aanhield. Het ging om
twee huisgenoten (beiden 20) met
wie de gedupeerde volgens de poli
tie 'niet zo goed kan opschieten'.
420 bonnen bij
verkeerscontrole
LEIDEN - De politie heeft het afge
lopen weekeinde een verkeerscon
trole afgesloten die een week heeft
geduurd.
In Leiden, Leiderdorp, Alkema
de, Zoeterwoude en Voorschoten
werd de snelheid gecontroleerd van
in totaal 6100 wagens. Tevens werd
bekeken of de inzittenden de auto
gordel droegen.
In totaal zijn 420 processen-ver
baal opgemaakt, het merendeel
hiervan wegens overschrijding van
de maximum snelheid.
straat. De dienst kampt in het stad
huis met ruimtegebrek.
Door de toename van het aantal
woningen in Leiden is het aantal
aansluitingen gegroeid waardoor
meer personeel moest worden aan
genomen, aldus W. Kruijshaar van
de Stadskabel. Bij de Stadskabei
werken negen mensen, "maar ei
genlijk zouden er nog wel twee bij
moeten komen", aldus Kruijshaar.
Dit vooral ook omdat de Stichting
Kabelnet Merenwijk onderdeel wil
worden van de Stadskabel.
Ook de aannemer die het onder
houd van het kabelnetwerk ver
zorgt is in het pand van de meelfa
briek getrokken. Het bedrijf huurt
sinds april de voormalige elektrici-
teitsruimte van de fabriek.
H. Deurhof van de directie gebou
wen sluit uit dat ook andere dien
sten van de gemeente in de fabriek
worden gehuisvest. "We zitten met
ruimtegebrek en ik heb er wel eens
een balletje over opgeworpen. Maar
ik reken er niet op dat het doorgaat.
Ik kan me voorstellen dat de eige
naar zyn handen wil vrijhouden. De
contracten die nu zijn afgesloten
gelden ook maar voor zes maanden,
met steeds de mogelijkheid om het
contract met een maand te verlen
gen".
Sinds de sluiting in 1988 wordt
een groot gedeelte van de Leidse
meelfabriek door eigenaar Meneba
gebruikt als opslagruimte. Diverse
projectontwikkelaars maakten
plannen voor het gebouw, maar tot
nu toe is met geen enkel bedrijf een
koopovereenkomst gesloten.
Duivenberichten
LEIDEN De duiven vlogen dil weekeinde uit
Meaux. Ook werden duiven gelost in Roosen
daal en in Chantilly.
PV Het Oosten: 1, 2, 4. Pracht; 3. Van Putten-
/Van Weeren; 5 T. van As.
De Vriendenclub (Roosendaal): 1. B. van de
Dop; 2. C. van de Voorn; 3. F. Ladan, 4. T. Don-
gelmans; 5. L. Koopman; 6. T. Dongelmans; 7
W. de Roode; 8. A. Bink; 9. T. Dongelmans, 10.
5. en C. Vinkenst.
De Vriendenclub (Meaux); 1. Straathof/Van de
B;. 2. J. Turk; 3. F. Ladan; 4. W. Siera jr; 5. S.
en C. Vinkenst; 6. W. van de Kooi; 7. C. Gijs
man; 8. W. van de Kooi; 9. C. Gijsman; 10. A.
Link.
LPC Leiden: 1,7. J. Staffeleu (130 km/u); 2. J.
de Wolt; 3.4. K. Lefebre en Zn; 5. A. Witteveen;
6. G. Kerkman; 8. W. Stouten; 9. Verhagen-
/Witteveen; 10. W. Onstenk.
De Blauwkras; 1, 2. P. Landesbergen; 3.
Comb. Nieuwendijk; 4. G. van de Tang; 5. J.
Schouten.
De Reisduif: 1, 4, 7, 8. P. Kooyman; 2. P.
Mooten; 3. 5. 6, 9. N. de Groot en Zn; 10. A.
Singeling.
De Rijnklievers: 1. J. van Leyden; 2. A. de
Wal; 9. B. van Mil; 10. T. Kraan.
PV Leiderdorp 1. D. van Seggelen; 2. W. van
Oosten; 3. R. van de Nieuwendijk; 4 P, Sloos;
5. J. Knijnenburg; 6. J. van Laar en Zn; 7. W.
van Oosten; 8. E. Broug; 9.10. J. van Laar en
Zn.
De Zwaluw (Chantilly): 1. R. van Klaveren
(1524); 2. P. van Wissen en Zn,; 3. N. Meeu
wenoord; 4. P. van Wissen en Zn; 5. L. en T,
Verhoork; 6. N. Meeuwenoord; 7. J. Rijsdi|k; 8.
W. van Ommen; 9, 10. N. Meeuwenoord.
Stedelijk Samenspel: 1. 2. G. VerkerK en Zn
(2146,67); 3. F. Sanders jr; 4. J. Heinen; 5. t.
STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN
