Sprintkanon laat
zich niet gek maken
Martin Schalkers. een échte knecht
Van Poppel: 'Ik weet wat ik kan'
'Hij kan wel eens een
beetje versleten zijn'
Bonus
Leiderdorper voor het eerst naar de Tour :elfs. l
Cock van Leeuwen: 'een
soigneur ziet de koers niet'
Van onze correspondent Dich Heuvelman
BILTHOVEN Van Jean-Paul van Poppel wordt gezegd dat hij de snelste man van het
hele professionele wielerpeloton is. Als het zonnetje maar schijnt en de weg naar de meet
lekker breed is. Echter, sinds zijn veelbesproken overgang van Raas naar Post, krap twee
jaar geleden, wil het niet meer zo vlotten met de 27-jarige Bilthovenaar. De Tour van vorig
jaar draaide uit op een deceptie. Geen enkele ritzege en halfweg koers uit de strijd geno
men wegens tijdsoverschrijding in een pittige Pyreneeën-tocht. Ook in Van Poppel's an
dere jaarlijkse Grote Doel, de Giro, ging het dit keer faliekant mis. Alle sprinters van een
beetje naam wonnen, behalve Van Poppel.
Alleen in de Vierdaagse van Duin
kerken hëeft hij zijn faam tot dusver
waargemaakt. Twee zeges haalde
hij daar vandaan, de enige twee die
dit seizoen óp zijn palmares prijken.
Dat stemt tot nadenken.
Links en réchts is al gesuggereerd
dat de eerst aangewezen 'afmaker'
van Post (Panasonic) op de momen
ten suprème overvallen wordt door
angstgevoelens en zich daarom niet
meer vol overgave in het vervaarlij
ke 'cowboyen' tijdens de laatste me
ters naar de streep stort. Van Pop
pel verwijst die analyse gedeci
deerd naar fabeltjesland. „Er is
maar een ding waar ik bang voor be-
n....en dat is vliegen. Daar kom ik, in
tegenstelling tot vele anderen, eer
lijk voor uit. Als het enigszins kan,
ga ik met de auto naar de koers".
Nee, er is niets verontrustends aan
de hand met het sprintkanon. Al
leen de ontsteking laat het even af
weten.
Tot vervelens toe wordt Van Pop
pel gevraagd waar hem momenteel
de kneep zit. Dat, in combinatie met
het zelf niet kunnen vinden van de
oorzaak, laat hem niet onberoerd.
Hij is in deze weken sneller aange
brand dan normaal. Daarom ook,
laat hij zijn gesprekspartner weten,
is dit voorlopig het laatste inter
view. „Je moet steeds maar uitleg
gen waarom het niet wil en ja, daar
word je toch echt een beetje moe
van, hoor! En het vreet het ook aan
je".
GRONINGEN - Kan Jean-Paul
van Poppel nog sprinten? Die
vraag, hoogst actueel nu de Ne
derlandse koningssprinter nau
welijks nog scoort (dit seizoen al
leen nog maar in de Vierdaagse
van Duinkerken), legden we voor
aan een aantal insiders. Voormali
ge topsprinters, concurrenten
van Van Poppel, alsmede diens
oud-ploegleider. Hun antwoor
den:
JELLE NIJDAM. ten tijde van
Van Poppel's gouden periode bij
Raas sprintvoorbereider en sinds
vorig jaar zelf een geduchte klant
voor de massasprints: „Ik zie het
zo; als je ouder wordt, moet je
meer trainen. Doe je dat niet, dan
kom je op de koffie. Ik denk dat
hem daar de kneep zit bij Van
Poppel. Als je 22-23 jaar bent, kun
je het puur op je talent wel red
den. Naarmate je ouder wordt, zul
je er meer voor moeten doen. Dan
gaat het niet allemaal vanzelf
mWALTER GODEFROOT, in
een nog niet al te grijs verleden
goed voor tien Tour-etappes en
momenteel ploegleider van de
équipe Weinmann: „Ik kan er niet
zo veel van zeggen, daarvoor ben
ik Van Poppel dit seizoen te wei
nig tegengekomen. Zo van af
stand denk ik dat hij niet meer
goed gepiloteerd wordt. Bij Raas
stond de hele ploeg op hem afge
steld. Dat was een ideale situatie.
Nu heeft hij met sprinters als
Planckaert, Freuler en Ludwig
erbij toch concurrentie. Maar
misschien is het ook wel een
kwestie van verzadiging. Of an
derszins een mentale zaak. Je ziet
dat vaker, renners die een jaar
slecht hebben gepresteerd, heb
ben moeite met het zich rehabili
teren".
JAN RAAS: „Ik denk dat hij
absoluut nog altijd een van de
rapste jongens van het peloton is.
Ik heb dat met eigen ogen in
Duinkerken gezien. In de Giro
lukte het dus niet, maar wat ik er
van heb begrepen waren de om
standigheden daar niet in zijn
voordeel. Ja, en de ploeg om hem
heen is natuurlijk anders van sa
menstelling. Bij ons kon-ie des
tijds rekenen op de steun van
acht man. Dat was een unicum,
Nu rijdt hij in een ploeg waarin
ook rekening wordt gehouden
met andere belangen".
WIEBREN VEENSTRA. colle
ga-sprinter in de ploeg van Raas
(Buckler): „Als ik hem zo mee
maak in de koers, denk ik dat hij
momenteel niet over de goede
moraal beschikt. In Spanje, waar
we begin juni de Subita Arrate re
den, stapte hij al na twee dagen af.
En een week later, in De Panne,
hield hij het ook al weer snel voor
gezien. Ik heb hem ook wel eens
wat magerder gezien".
THEO SMIT, de vroegere 'kata
pult-sprinter' en in 1975 winnaar
van twee Tour-etappes: „Natuur
lijk kan Van Poppel nog sprinten.
Ik denk dat hij de ploeg van Raas
mist, dat is toch wel erg belang
rijk. Van Poppel is geen sprinter
met veel lef, die moet uit de ruim
te komen. Bij Raas zorgde die jon
gens daarvoor, die reden het pelo
ton in lintvorm naar de streep.
Die ruimte krijgt hij nu niet meer.
Hij moet nu, zoals ik heb gezien
van de tv-beelden uit de Giro, uit
het gekrioel komen en dat is niet
zijn sterkste punt. Ik wil niet zeg
gen dat Van Poppel bang is, maar
lef hebben is toch wat anders".
RIK VAN LINDEN. ex-Bel
gisch topsprinter met 11 ritzeges
in de Giro en .9 tourritten op zijn
naam; „Ik weet niet wat ik van
Van Poppel moet denken. Ik heb
mijn twijfels. Het is een slecht te
ken als je als sprinter niet meer bij
de eerste tien kunt rijden. Ik werd
in mijn tijd natuurlijk ook wel
eens geklopt, maar alleen door de
hele goeien, zoals Maertens en
Sercu. Kijk, die Van Poppel komt
er de laatste tijd helemaal niet
meer aan te pas, hè... Dat geeft
toch te denken, is het niet?"
Zijn 'piloot' die hem altijd gang-
maakt op de scooter, heeft zojuist -
na een lichte lunch - afscheid geno
men. Ook vrouwlief Leontien is de
deur even uit. De op 8 mei geboren
baby sukkelt tevreden in slaap. Pa
kan rustig praten. Deze dag ver
loopt niet geheel volgens de plan
ning. Eigenlijk was het reisdag voor
Van Poppel. Maar opgave in de
Wielerweek van Eibar, in het
Spaanse Baskenland, deed hem
eerder thuiskomen. Dat duidt op ook wat van'. Dan zeg ik wel
i niet al te beste voorbereiding gen hem: 'Ach jongen, doe niet
PARIJS (ANP) -
Bonificatie-se
conden kunnen
dit jaar in de
Tour de France
in het begin een
belangrijke rol
spelen. In de
eerste negen rit
ten zijn er zowel
bij» tussen-
sprints als bij de
aankomst extra
seconden te ver
dienen.
De eerste drie
in elke etappe
mogen respec
tievelijk 20, 12
en 8 seconden
van hun tijd af
trekken. Voor
de 'halve' etap
pes zijn de boni
ficaties 12, 8 en
4.
In het eerste
gedeelte van de
Tour zijn er on-
derwèg twee
tussensprints.
Daar zijn res
pectievelijk 6, 4
en 2 seconden te
veroveren.In de
marathon-etap-
dag 4 juli, van
Avranches naar
Rouaan over 302
kilometer, wor
den in totaal
acht bonificatie
sprints gehou
den.
Ludwig zal een vrije rol krijgen. Dat
emand, die je, net als Freuler,
de Tour. Van Poppel echter be- stom. Je bent zelf tien'keer zo snel. daarom ook niet zeggen dat ik het Van Poppel gelooft niet dat Post niet kunt programmeren. Die moet
de hand. Toen ik laat me niet gek maken door an- -vorig jaar niet goed heb gedaan, ik hem na de recente tegenvallers min- zijn eigen plan kunnen trekken".
fit. Nou, en dan ga je geen risico';
nemen. Bovendien had ik
koers
knalden
ik niet geheel deren. Ik weet toch wat ik kan. Wat heb gewoon de kans niet gekregen der vertrouwen zal geven. Dat
Jean Paul van Poppel in beten
tijden: "Nijdam kon het zo mooi
doseren. Als je zat te sterven aar
zijn wiel, nam hij wat gas terug"
(Archieffoto!
Baffi heb. Die haalde de
foto niet eens de keren dat ik hem
veel te zoeken. Ze versloeg. Cipollini hetzelfde ver
meet af aan over cols haal. In feite is alleen Nijdam
te bewijzen".
In dé meest recente Giro 1
echter wel het geval. Toen gaf Van
Poppel wel degelijk 'niet thuis'. Dat
met andere rappe mannen ais R b inmiddeis a; kunne
Planckaert en Ludwig_ achter de terhale3n wat er nou precies
Italië?
ach- Een kwestie van conditie?
hand, niet ondenkbaar zijn. De v„- aeaaan
derlandse koningssprinter denkt
heen. Die Spanjaarden rijden dit gevaarlijke klant voor mij. Die kerel moet een rot gevoel geven als je de dat het zover niet komt en dat hij,
'erschrikkelijk sterk".
Gouden periode
soort rondjes als amateurs, die vlie
gen er gelijk in. Als je je voetriempje
vastmaakt na de start, denken
datje demarreert en gaan ze als gek- Als de
ken tekeer. Ik heb tegen Walter gesprek
(Planckaert, assistent-ploegleider gouden periode
red.) gezegd dat het weinig
Raas en SuperConfex (nu Buckler),
voor mij had onder deze omstandig- Nog scherp in het geheugen van
heden te rijden en ben naar huis ge- menig wielerliefhebber staan de
gaan om achter de scooter op snel- machtige 'groene treintjes' gegrift,
die Van Poppel in de Tour van 1988
naar vier flonkerende etappezeges
loodsten. Dat hebben zijn kornui
ten bij Panasonic nog nooit geëve-
Zweden gegaan. Maar ja, daar kon- naard. Van Poppel: „Nijdam was
verwachtingen niet in kunt lossen?
Van Poppel: „Het frustreert natuur
lijk wel. En dan ga je zoeken, hè! Ik
Nijdam valt, gaat het heb bijvoorbeeld na afloop van Ita-
terug in de tijd. De lië direct mijn bloed laten onderzoe-
Van Poppel bij ken. Daar lag het dus niet aan".
Van Poppel: „Nee, toen ik weg
ging, was dat allemaal prima in or-
Van Poppel: „Nou. dat wel. Ik de. Het hoofd wilde ook wel, maar
als het op sprinten aankomt, nog al
tijd de absolute nummer één is. Van had moeite om goed
Poppel: „Er is nog nergens over ge- te beginnen. Ik zat dan
sproken, maar voorzover ik nu weet een steen. Alleen heb ik daar geen misschien?
wordt Planckaert de man die vobr verklaring voor, eel vreemd alle-
mij de sprint zal gaan aantrekken, maal".
de finales de benen niet'
dood als Mysterieuze krachten in de sport
GRC
rig j
vier
Toui
van
IBucl
bers)
basis
(Prie
ingai
nen.
Nedt
een 2
seizo
Tour
;Lebl.
direc
1 vijf
lavon
iFutu
jop ec
tiers)
keer
Allerei
jhet sti
heeft i
wel. Het is ondefenieerbaar. Je hebt wat T<
hebniet altijd voor het zeggen in de Hand. I
sport". en zij
voor d
Yvonne van Gennip heeft onlangs pit jaa
gezegd dat topsport voor 60 een lal heel
kwestie Van psyche is. Ervaar jij dat fier al
ook zo? miers,
Gert-J
Van Poppel: „Daar zit wel wat in. twee d
Als je benen goed zijn, gaat de rest (jaar bi
vanzelf ook. Zijn ze niet goed, dan
kost het toch moeite om de moraal Vori
hoog te houden. Dan haal je er van teraan
alles bij. Vraag je je af of je wel goed d'ersav
op de fiets zit, of de banden wel verwo
goed zijn gelegd, of je nou wel of varen,
niet een uurtje extra moet trainen.
Dat soort dingen". Post
Wellicht dat Ted Troost uitkomst
kan bieden. Al eerder liet Van Pop-
pel zich behandelen door de beken- Den
de haptonoom en die ervaringen ponaei
zijn goed geweest. „Ja, ik ben eigen-
lijk wel van plan nog even naar hem P°s'
toe te gaan voordat de Tour begint, heb to
Misschien had ik al eerder moeten doen.
gaan. Maar ja, door alle dagelijkse geen 1
drukte kom je daar niet één-twee-
drie aan toe. Dan stel je het steeds le
weer uit. Bovendien heeft Troost nietwj
het zelf ook druk. Maar ik denk wel 6aan
dat ik er baat bij zou hebben als hij
nog even met me aan het werk
ging".
Topsport is keihard. Sponsors ei
sen waar voor hun geld. Is Post al
bij je geweest om opheldering over een g
de teleurstellende gang van zaken te Joch,
geven? word
hele c
Van Poppel: „Nee, ik denk dat hij koP g<
als oud-coureur aanvoelt dat het ge- Zeggei
woon niet loopt. Er valt mij ook ageert
niets te verwijten, want ik er alles ten
voor. In Italië heb ik mezelf tot op
de laatste dag opgepept". #e5
Plancl
Nooit bang geweest dat je gepas- .prirztt
seerd zou worden voor de Tour?
Post
Van Poppel: „Helemaal niet, dat i,r zejf,
is allemaal keurig geregeld. Ik heb "khad
contractueel vast laten leggen dat ik ^en
zowel' de Giro als de Tour moet rij- *emoe
den. Wat denk je, ik ben niet gek. Ik iem
ga me niet twee keer aan dezelfde ,aan
steen stoten. Die oude truc is geloof ïeen j
ik door Post zelf nog uitgevonden, ;print<
dat als je niet bijtekent voor de Tour aitzoel
je ook niet meemag. Op die manier -jpn g€
worden heel wat renners onder
druk gezet. Gelukkig was ik twee \yat
jaar geleden in de positie dat ik iets ren orJ
af kon dwingen. De Giro en de Tour, oar^s
i tnrh'" J...»
Hoe
Pos-
Van Poppel: „Ja, in zekere zin dat zijn 'mijn' wedstrijden toch!" ien>'
heid te kunnen trainen".
Afwijzing
liever i
den we vorig niet binnenkomen
met de ploeg. Daarom heb ik
keer maar niet meer op aangedron-
die perfect
wat er moet gebeuren voor
sprinter. Die rijdt op de goede r
gen. Ik begrijp die afwijzing trou- menten hard, zoals vlak
wens niet helemaal. De Elro-ploeg bocht zodat niemand onder je door
telefoontje al star- of over je heen komt. Dat i;
redacteur Herman Joustra
ideaal voorbereiden op de Tour, je roept, gaat-ie automatisch harder LEIDERDORP - De Tour i
I op je gemak dan rijden en ga je dan schelden, gooit-
ie het tempo nog verder omhoog,
laat Van Poppel Nijdam kon het zo mooi doseren.
bent er nog
thuis".
Ijskoud als-:
zich niet uit het veld slaan door alle Als je zat te sterven
tegenslag. Eens, zo weet hij zeker, nam hij wat gas terug
komt de ommekeer. De Tour kan
wat hem betreft beginnen. Hij is er
klaar voor. „Laat al die sprinters kers niet ter discussie stellen. Be-
ir, loodzwaar. Voor de favorie-
- komen. Hoe
Want dan zijn er
massasprints en daar moet ik het
per slot van rekening van hebben".
ten, maar vooral voor de knechten die het vuile werk moeten op-
knappen. Zij zijn het die moeten beuken om hun kopman uit de
zijiTwieh wind te houden. Zij zijn het die zich in de bergetappes het snot
oo voor de ogen fietsen om nog op tijd binnen te zijn. De sterren krij-
Toch wil Van Poppel de kwalitei- gen dagelijks alle eer, het grote leger der naamlozen zoekt gerad-
zijn huidige sprintaantrek- braakt in alle stilte de hotelkamer op. Leiderdorper Martin Schal
mt ter discussie stellen. Be- kers is er zo een: een modale prof, een betrekkelijk naamloze,
kortom een échte knecht, zij het dat''Het Grote Lijden' voor hem
§H r nog moet beginnen. Hij begint morgen aan zijn eerste Tour, in de
ploeg van TVM.
hoe beter.
kansen op langrijkste weken
de deur. Van Poppel: „Echt,
;die jongens ligt het niet. Die
Een geforceerde poging om zelfver- doen er alles aan. Maar je moet niet
zekerd over te komen? „Helemaal vergeten dat Raas de hele ploeg
niet", repliceert Van Poppel,
ben ik altijd geweest. Ik ben niet o
zeker te krijgen. Kijk, als je
,ra. u». yivcg Als vierdejaars-prof reed hij reeds
mij liet .rijden. Bij Panasonic dr^—Uend,
heb je te maken met c™ Solman
die ook bescherming geniet. Dat ayona
3 verschrikkelijk rap en die kan er vendien
vorig jaar haast
in de start. Dat houdt in dat er
de ook harder wórdt gevochten om de
AJ,.„or- dagprijzen. De Giro wordt door
zijn zwaarste klus. Op sommige ploegen gebruikt als op
dat al opvallend te noemen, warmertje, als een trainingskoers.
1-jarige Schalkers, die tot Daar is in de Tour natuurlijk geen
sprake van".
LEIDEN - Cock van Leeuwen begint morgen aan zijn zevende Tour
de France. Niet als renner, maar als soigneur. De 47-jarige Leidenaar
moet in Frankrijk het leven van de PDM-renners verlichten. Voor het
eerst, want in de vorige zes rondes versleet verzorger Van Leeuwen
reeds vier andere ploegen. "Niet ongewoon hoor. Wisselingen zijn aan
de orde van de dag in de wielrennerij".
Hoe dan ook, het verzorgen is hem op het lijf geschreven, al zegt-ie
het zelf. "Het is heerlijk werk wat we doen. Een hele ploeg is het trou
wens. We gaan er naar toe met vier masseurs, vier mekamekers en een
arts. Onze werkzaamheden variëren van het begeleiden van de renners
tot het verzorgen van de auto's".
"Mijn taak? Ik moet twee renners masseren, welke weet ik nog niet.
Verder draag ik zorg voor het reilen en zeilen in de hotels. Zo moet ik de
kamers indelen: wie slaapt bij wie. Bij het samenstellen van het menu
ben ik aanwezig. Ik bestel alles vooraf. En ik ben bij de maaltijd zelf.
Die moet vlot en ordelijk verlopen".
Een en ander houdt wel in dat hij niets van de koers ziet. Althans niet
van nabij. "Dat is ook niet de bedoeling, het werk brengt dat nu een
maal met zich mee. Ik ben steeds in een hotel en kan de Tour dus alleen
via de televisie volgen. En dan nog mondjesmaat, tussen de bedrijven
door. Geeft niet, ik hou van dit vak. Zeg maar dat het een hobby is".
zichL
want de
nü toe twee individuele koersen
wist te winnen in zijn profcarrière
ploegentijdrit, kende
En het is al gezegd, de knechten
leurstellend voorseizoen. "Zeg krijgen de hardste klappe
maar gerust dat dat in het water is ste regiorenner sinds Joop Zoete-
gevallen. In het voorjaar had ik veel melk die aan de Tour deelneemt,
l mijn linkerknie. Overbelas- weet ook niet anders. "Je werkt je
Ik heb de laatste tijd veel wedstrij- houden. Onlangs in de Giro v
De andere renners waren veel beter gezakt naar de veertigste, vijftigste
n, de eerste tijd hobbelde ik positie. Ik kwam hem halen, spurtte
dus steeds achterin
ga ik dus toch nog naar de Tour. En
dat is ,op zich al een prestatie voor
mij. Er konden er tenslotte maar ne
gen van de twintig mee".
Afzien
Van zijn knie zegt de Katwijker van
origine geen last meer te ondervin
den. maar dat het desondanks ver
schrikkelijk afzien wordt staat
hem wel vast. "De Tour is zo
vaarder dan de Giro. Niet
door het parcours - dat i
met hem als een gek
was kapot, maar hij werd nog twee
de achter Baffi. Hij bedankte me
ook na afloop. Dat geeft me dan
enorm veel voldoening".
Daaruit haalt een knecht meestal
zijn inspiratie. Er zit niets anders
op. "De kans op een dagsucces is zo
klein. En in bergetappes houdt het
helemaal op voor mij. In de aanloop
oor naar de bergen moet je zorgen dat je
^eel de kopmannen van voren houdt.
Skibby is bijvoorbeeld erg
aansluiten bij een groepje en dat je ?OT"
op tijd binnenkomt. De Tour is
zwaar voor de favorieten, maar voor n
de knechten is-ie nog veel zwaar- Delg*
der". 'OOrt
Hetgeen zich uit in een grote mate .j+da
van fysiek ongemak en geestelijk
onbehagen. "Na afloop van een
zware etappe voel je je zo beroerd, len
Ook de volgende morgen nog als je Het
pech hebt. Dan heb je geen zin meer revai
om je benen te scheren of je schoe-
nen te poetsen. Na het ontbijt voel d
je je gek genoeg soms nog rotter, ing 1
Slap en hangerig. Maar je moetjls ni
door".
Is het dan een wonder dat triatleet )e nie
Rob Barel onlangs beweerde dat je ;aren£
geen Tour kunt rijden zonder do- 'een
ping? Naar zijn zeggen kun je maar |ejder
eens in de zo veel weken een com- grend
plete triathlon, natuurlijk ook een j"e jnv]
loodzwaar evenement afwerken. je nu
Schalkers kwalificeert die uitlatin- !oerjni
gen als "onzin". "Bij een triathlon iaajd
zit een flink deel hardlopen. Dat is /afge
een andere belasting. Je spieren
krijgen dan enorme klappen. Onze De
spieren leveren wel de hele tijd ar- r
beid, maar echte klappen krijgen ze ge
niet. Bovendien zit een triatleet ne- let d^
gen uur lang op zeventig procent ^ren<
van zijn kunnen. Dat halen we bij eejs j.
lange na niet. Ja, misschien in een
bergetappe. Maar doping..." fgest(
tappe
TLuister eens, natuurlijk is het
aantrekkelijk om van een subtop
per topper te worden. En een Tourj
kunnen rijden is wat anders dan
Tour kunnen winnen, als je begrijpt rint
zelfde kaliber - maar door de belan
gen die er op het spel staan. De
meeste ploegen richten zich op de
Tour. Daar staan de sterkste ren-
t het- zit daardoor
i achterin
Martin Schalkers: "De Tou
knechten is-ie nog veel zwaarder
woon dat de motor van Fignon
ter werkt. Dat accepteer je".
it-in-1
vijfel
wat ik bedoel. Er wordt gebruikt,
maar niet op zo'n grote schaal als ie- D
dereen denkt".
"Bovendien. Je bent net zo goedlian D
als je zwakste schakel. Die kun je
met doping sterker maken, maar
zuyderduin) dan bezwijkt er wel wat anders. Je
kunt toch niet onbeperkt sterker.^""
\x7nrHpn9 AnHpr? vnn ïp r>n ppti ctpctp- °e
leer i
enste1
itgan,
>e)drc
het peloton. Die moet je dan we
naar voren zien te loodsen. Dat kost Eenmaal op de hellingen aangeko-
zo verschrikkelijk veel kracht. Maar
frustrerend is het niet. Je weet ge-
te komen. "Het grote gevaar is dat worden? Anders zou je op
het peloton snei uit elkaar valt, als Ven moment de pezen van je bot;
r meteen wordt aangevallen. Als je scheuren. Ik rijd in elk geval puur.j
Dek I
ionst<
hef zwoegen geblazen. Af- dan een slechte dag hebt, is het uit- zonder doping. Mijn testosteron-^n^s
maar hopen op tijd binnen kijken geblazen. Hopen dat je kunt spiegel? Die is in orde, flink laag".
