Glorieuze terugkeer van
'Amsterdam' op Sail '90
Massale actie van
gezondheidszorg
in Hooge Burch
Boerhaave-leerlingen met Russisch de laatsten
Trein- en busvertragingen op radio
REGIO
PAGINA 13
Lissese Keukenhof
tevreden met
800.000 bezoekers
LISSE De Keukenhof heeft dit
seizoen rond de 800.000 bezoekers
in haar tuin gehad, onder wie op
merkelijk veel Fransen. Een woord
voerder vertelde dat zij hun bezoek
aan Lisse combineerden met een
bezoek aan de tentoonstelling over
Vincent van Gogh in Amsterdam.
Het bezoekersaantal dit seizoen
wordt als 'normaal' omschreven. De
laastste jaren schommelt het steeds
rond die 800.000. De Nederlanders
zijn overigens in de minderheid. De
verhouding ligt op 40 procent land
genoten en 60 procent büitenlan-
ders.
De Keukenhof zegt content te zijn
met het bezoekersresultaat. Woord
voerder Koster spreekt van een bij
zonder seizoen dat. vanwege de ex
treem zachte winter, dit jaar heel
vroeg viel. Twee opmerkelijke gas
ten mocht hij begroeten: de vrouw
van Jimmy Carter, de ex-president
van Amerika en koningfn Fabiola
van België die met haar moeder en
vijftien vrienden en vriendinnen
•een bezoek aan De Keukenhof
bracht.
Nu al is men in Lisse doende met
de ontwerpen van het nieuwe sei
zoen, dat op 28 maart volgend jaar
begint en 28 mei eindigt.
Studiestop Leiden
voor geneeskunde
LEIDEN/ZOETERMEER - Minis
ter Ritzen (onderwijs) heeft voor
tien studierichtingen een numerus
fixus afgekondigd. Aan de Leidse
universiteit mogen 165 studenten
zich voor geneeskunde inschrijven
en maximaal 80 mogen aan de stu
die gezondheidswetenschappen be
ginnen.
Ondanks een andersluidend ad
vies van de Vereniging van Samen
werkende Nederlandse Universitei
ten (VSNU) heeft de minister beslo
ten voor het komend studiejaar
geen numerus fixus voor de studie
Oost-Europakunde aan de universi
teit van Groningen in te stellen.
In Leiden wordt weer een grote
belangstelling verwacht voor de
studierichting Slavische taal- en let
terkunde, waar vorig jaar voor het
onderdeel Ruslandkunde het aantal
studenten meer dan verdubbelde.
Minister Ritzen heeft voor het
overige wel de adviezen, zoals die
eerder werden uitgebracht door de
VSNU, gevolgd. Voor elf studie
richtingen geldt vanaf september
(weer) een studentenstop: bedrijfs
kunde, geneeskunde, medische bio
logie, industrieel ontwerpen, beleid
en management gezondheidszorg,
gezondheidswetenschappen,
Japankunde, Romaanse talen en
culturen en tandheelkunde.
Prins naar Valkenburg
VALKENBURG - Prins Bernhard
brengt vrijdag een bezoek aan het
marinevliegkamp Valkenburg. Hij
zal daar een gedeelte bijwonen van
de reünie ter gelegenheid van het
50-jarig bestaan van de vlieg
tuigsquadrons 320 en 321 van de
Marineluchtvaartdienst. Zoals al
eerder gemeld, houdt het marine
vliegkamp vrijdagmiddag vanaf
één uur een open dag.
Van onze redacteur
Jan Westerlaken
LEIDEN De geschiedenis
herleeft. De Batavia en de Am
sterdam, twee beroemde hou
ten schepen van de Verenigde
Oostindische Compagnie, krij
gen gestalte. De Amsterdam zal
op 9 augustus voorop varen in de
internationaal vermaarde
scheepsparade Sail '90 in de
hoofdstad. De Batavia is later
klaar.
De schepen zijn volgens de
Leidse historicus Femme
Gaastra waarheidsgetrouw na
gemaakt. Gaastra is betrokken
bij de bouw van de Amsterdam.
Het is Gaastra's taak om histo
risch zo veel materiaal boven
water te halen dat de Amster
dam van nu een kopie wordt van
dë Amsterdam van toen. Alleen,
er wordt voor de nieuwe Am
sterdam een andere houtsoort
gebruikt: iroco in plaats van ei
ken. Voor de Batavia, die in Le
lystad wordt gebouwd, wordt
wel eikenhout gebruikt.
Gaastra vertelt dat alles in
het werk is gesteld om zo weinig
mogelijk hout te verknoeien.
Normaal gesproken zou 40 pro
cent zijn 'versnipperd'. Als re
den hiervoor noemt de Leidse
historicus het feit dat er maar
één schip wordt gebouwd. Als er
vroeger stukjes overbleven, dan
werden die in, bij voorbeeld, de
kajuit verwerkt.
Gaastra zegt dat het nabou
wen van de houten Oostindië-
vaarders historisch gezien ver
antwoord is. Met de kantteke
ning dat je nu wel in de twintig
ste eeuw zit. "Dus alles aan de
schepen is nieuw. Er is niks dat
origineel is. Wat je je steeds
weer moet afvragen, is hoe je
omgaat met bepaalde onzeker
heden als je niet weet hoe be
paalde onderdelen er precies
uit zagen. En hoe je die afwij-
kingen moet verantwoorden".
Versierselen
Onzekerheden zijn er. De ver
sierselen op de schepen.
Gaastra vertelt dat er weinig tot
geen rekeningen van zijn terug
te vinden in het archief van de
VOC. Net als van de kleuren van
de spiegel. Maar de kleuren wa
ren in die tijd beperkt. "Daarom
houden we ons aan de modellen
die er nog zijn. Helaas zijn ze
niet allemaal hetzelfde. Maar
wij hebben ze toch als maatge
vend beschouwd. Weet je, het
VOC-archief is bijzonder groot,
alleen over technische zaken als
de bouw de schepen is er prak
tisch niets in terug te vinden".
De vroegere schepen van de
Leidse historicus nauw betrokken bij nabouwen Oostindiëvaarders
Verenigde Oostindische Com
pagnie staan in binnen- en bui
tenland in de belangstelling. In
teresse, die al in de jarenzeven-
tig ontstond gelijk met de
vondst van enkele wrakken. Eén
ervan was de Amsterdam met
333 opvarenden aan boord die in
1749 in een hevige storm bij het
Engelse Hastings verging. De
veiling van een enorme hoe
veelheid porcelein bij Christies
De Leidse historicus Femme Gaastra: "Weetje, het VOC-archief
is bijzonder groot, alleen over technische zaken als de bouw de
schepen is er praktisch niets in terug te vinden".
deed die belangstelling voor de
VOC alleen maar toenemen.
In die jaren ontstonden er al
lerlei plannen om de originele
schepen 'terug' tè halen. Zo
werd in Makkum de Prins Wil
lem nagebouwd. Niet voor Ne
derland, maar voor Japan. Dit
schip is nu in Nagasaki te be
wonderen. Omdat er niets uit
die periode bewaard is geble
ven, zat er niks anders op dan
nabouwen. Aldus geschiedde
voor wat betreft de Amsterdam
en de Batavia.
Financieel gezien geen kleinig
heid. Voor de Amsterdam, weet
Gaastra, moet maar liefst meer
dan acht miljoen gulden op tafel
komen. En voor de Batavia ligt
dat bedrag wellicht nog wat ho
ger. Het rijk, de gemeente Am
sterdam en de wir droegen sa
men vijf miljoen gulden bij in
de kosten van de Amsterdam.
Daarnaast zijn er aandelen uit
gegeven voor particulieren. Een
actie, die inmiddels al zo'n twee
miljoen gulden heeft opgele
verd en nog altijd geld oplevert.
Dankzij vrijwilligers en
stagiaires konden de kosten van
de VOC-schepen in de hand
worden gehouden. "De gedach
te achter deze manier van wer
ken was dat al deze
baan in de houtbouw zouden
vinden. Dat blijkt goed te wer
ken", zegt de Leidse historicus.
"Inmiddels zijn er al heel wat
mensen doorgestroomd. Soms
was dat best wel eens nadelig
voor de bouw van de schepen.
De overheid was in de projecten
geïnteresseerd, omdat er een
gedachte achter zit: mensen aan
een baan helpen".
Bevolkingsverlies
De Amsterdam na jaren terug,
maar nu als attractie en voor ie
dereen toegankelijk. Want de
VOC-schepen hebben een tra
ditie. Een miljoen mensen zijn
ermee vervoerd. De meesten in
de achttiende eeuw. "Bedenk
wel", zegt Femme Gaastra, "dat
er toen in ons land niet meer dan
zo'n twee miljoen mensen
woonden. Het waren bijna alle
maal mannen die met de sche
pen meegingen. Soms was er
een enkele vrouw bij. Kortom,
niet alleen de geschiedenis van
het schip heeft invloed op de
mensen gehad. Van de mensen
die met de VOC vertrokken,
kwam slechts een derde terug.
Anders gezegd, er was een gi
gantisch bevolkingsverlies".
Grootste protest tot nu toe in regio
ALPHEN/ZOETERWOUDE/NOORDWIJK - Enige hon
derden personeelsleden van vijf zwakzinnigeninrichtingen
in Zuid-Holland hebben vanmiddag het werk neergelegd
uit protest tegen de werkdruk en de salariëring in de ge
zondheidszorg. Het gaat om de grootste actie tot nu toe in
deze regio. De actievoerders verzamelden zich op het ter
rein van de Hooge Burch in Zwammerdam.
Bij de actie was personeel betrok- prettige manier geregeld met de di-
ken van Swetterhage in Zoeterwou- rectie en we kijken dan ook wat la
de, Craeyenburg in Nootdorp, Wil- coniek aan tegen deze maatregel",
■lem van de Berghstichting in In de Bavo in Noordwijkerhout,
Noordwijk,,Merwepolder in Slied- waar eerder opnamestops en werk-
recht en de Hooge Burch zelf. Om onderbrekingen plaats hadden,
één uur vanmiddag werd bij de wordt volgende week dinsdag het
technische en huishoudelijk dien- externe telefoonverkeer geblok-
sten in deze instellingen het werk keerd. Het betreft een actie van de
neergelegd. zeven portiers van de inrichting.
In de Hooge Burch legde het Spoedeisende telefoontjes en tele-
schoonmaakpersoneel het werk foontjes van en voor patiënten wor-
neer. In Swetterhage deed het keu- den wel doorverbonden. De blokka-
kenpersoneel hetzelfde. De maaltij- de duurt van 10.00 tot 12.00 uur.
den waren tevorën klaargemaakt
zodat de patiënten nauwelijks hin-
VOORSCHOTEN - De lokale om
roep Voorschoten Lokaal verzorgt
woensdagavond vanuit het ge
meentehuis van Voorschoten een
drie uur durende radiouitzending
over de omstreden rijksweg 11-
west. Voor- en tegenstanders gaan
tijdens de uitzending met elkaar in
discussie. Ook het publiek kan zijn
stem laten horen.
De lokale radio-omroep, uitzen- Tweede Kamer en de secretaris
dend onder de vlag van Omroep de Kamer van Koophandel en Fa-
Rijnland, heeft tien mensen uitge- brieken Rijnland, C.A. Broeksma.
nodigd deel te nemen aan de naar De Zuidhollandse directie van
achting levendige discussie. Rijkswaterstaat wordt vertegen
Radioprogramma van
Voorschoten Lokaal
over rijksweg 11-west
wethouder financiën van Wasse-
actiegroepen die zich tegen de aan
leg van de rijksweg verzetten, zul
len aanwezig zijn.
De uitzending duurt van 20.00 tot
23.00 uur. Het eerste uur wordt be
steed aan een uiteenzetting door de
verschillende discussie-dèelnemers
i hun standpunt. Daarna volgen
J. Feenstra, lid vaste commis- discussieronde. Het laatste i
Regionale omroepen nemen initiatief Radio West over
de actie ondervonden Schiphol verlengt
Kaagbaan eerder
SCHIPHOL De luchthaven j
Schiphol gaat de Kaagbaan eerder
verlengen dan voorzien. Deze baan
kan daardoor ook 's nachts worden
gebruikt voor starts van zwaar bela
den vliegtuigen. De luchthaven
schrijft dat in zijn jaarverslag over
1989, dat vanmiddag is gepubli-
ceerd.
Het gebruik van de Kaagbaan is
voor nachtvluchten niet aan beper-
kingen gebonden omdat het aan- en
afvliegen niet over aaneengesloten
woongebieden gaat. Voor nacht
vluchten met zware vrachtvliegtui
gen werd tot voor kort de Buitenvel-
dertbaan gebruikt. Die is met zijn
3400 meter 150 meter langer dan de
in zuidwestelijke richting gelegen
Kaagbaan.
De verlenging van de Kaagbaan
stond al genoemd in het eerder ge
publiceerde Masterplan van Schip
hol. Dit plan is het beleidsvoorne
men van de luchthaven voor uit
breidingen tot het jaar 2003 met het
oog op ruim een verdubbeling van
de huidige capaciteit. Volgens dit
plan zou de Kaagbaan in 1995 wor
den verlengd. De luchthaven is nu
echter van plan deze verlenging eer
der uit te voeren, aldus een woord
voerder.
Volgens een woordvoerder van
de luchthaven hoeft er voor de ver
lenging van de Kaagbaan geen apar
te milieu-effectrapportage worden
verricht, zoals is voorzien in het
Plan van Aanpak. De reden daar
voor is dat de aan- en afvliegroutes
niet veranderen.
De verlenging houdt verband met
liik te rnntrnleren En ik sa er maar de verscherpte regeling voor nacht-
o™temrn7weMbe7^S
sen de Rijksluchtvaartdienst en de
luchthaven. Volgens die regeling
moet het gebruik van andere banen
dan de Kaagbaan tot een uiterst mi
nimum worden beperkt. De lucht
haven heeft zelf aangedrongen op
deze regeling omdat uit klachten
van omwonenden steeds weer
blijkt dat nachtvluchten de belang
rijkste bron van hinder zijn.
der
"Nergens komen de patiënten
leen voor te staan", aldus Luc
Steenhorst, lid van het actiecomité
van de Hooge Burch. "Er wordt met
een minimumbezetting gedraaid,
hoewel die in de praktijk vaak niet
veel afwijkt van de gewone bezet
ting".
Ook de aan de inrichtingen ver
bonden opleidingen lagen vanmid
dag stil. De leerlingen kregen vrijaf
om deel te nemen aan de acties.
Steenhorst verwacht dat de acties
de komende week harder worden
zolang staatssecretaris Simons
(volksgezondheid) niet met een pas
send aanbod komt. Stakingen en
werkonderbrekingen zoals vanmid
dag zullen de komende weken wor
den herhaald, verwacht hij.
Portiers in actie
De directie van de Hooge Burch
heeft in een interne mededeling het
personeel laten weten dat ze afspra
ken moeten maken met de afde
lingshoofden om de gestaakte uren
later 'indien nodig' in te halen.
Woordvoerster Lidwien Schuiten
van het actiecomité noemt dit een
ongebruikelijke stap. Directeur ge
zondheidszorg M. van Capel houdt
echter staande dat het hier geen
strafmaatregel betreft. "Ik weet niet
hoe de actievoerders een en ander
hebben geregeld. Als er geen werk
blijft liggen, hoeft in principe nie
mand over te werken. Maar het
werk moet gedaan worden. De pa
tiënten mogen niet de dupe worden
van de actie aldus Capel. Hij zegt
overigens achter de eisen van het
personeel te staan.
Schuiten meent dat de directie
zich een 'beetje formeel' opstelt.
"Het overwerk is echter heel moei-
verkeer i
waterstaat
Onder hen burgemeester P. Canne-
gieter van Voorschoten, C. Aptroot,
de uitzending kan het publiek
aan de discussie deelnemen.
Belangstellenden kunnen de dis
cussie volgen op 88.1 kabel of 105.7
ether. Kómen luisteren en mee-dis-
cussiëren in het gemeentehuis
woordigd door toppambtenaar echter ook mogelijk. Het raadhuis
M.R.W. Bos. Ook de verschillende ëaat om 19.30 uur open.
LEIDEN - Een initiatief van Radio vervolg. Alle regionale omroepen
West, één van de twee regionale om- volgen vanaf 1 juni dit voorbeeld,
roëpen in Zuid-Holland, om luiste- Vertragingen van enige omvang
raars te informeren over vertragin- -neemt de omroep voortaan mee in
gen in de treinenloop in hun verzor
gingsgebied, krijgt een landelijk
sluiten een andere vorm van ver
voer te kiezen.
De Nederlandse Spoorwegen, de
de ROOS verenigde regionale
Van onze medewerkster
Yvon Schornagel
LEIDEN - Kiezen is in Neder
land zoiets normaals dat een
vraag over de gemeenteraadsver
kiezingen in de Sovjetunie pro
blemen opleverde. "Het lag zo
voor de hand, dat ik eerst niet zag
wat het antwoord moest zijn",
zegt mevrouw Tijema, één van de
vier leerlingen van het Boerhaave
College in Leiden die zich gister
middag hebben gebogen over het
vwo-examen Russisch. Met het
Russisch werden de landelijke
vwo- en havo-examens afgeslo
ten.
Haar belangstelling voor deze
taal stamt uit de tijd van de Ko
rea-crisis. "Er werd regelmatig
gezegd dat de Russen zouden ko
men", zegt Tijema. "Ik ben toen
begonnen met de beginselen van
het Russisch en een paar jaar ge
leden heb ik het weer opgepakt".
Op de vraag of ze het examen
heeft gehaald', antwoordt ze met
een diepe zucht. Ze wil zich er lie
ver nog niet over uitspreken voor
dat ze de antwoorden heeft verge
leken.
Volgens docente Judith Jans
sen heeft het viertal een voldoen
de gescoord. "Hoewel ik sommi
ge vragen toch ook een paar keer
moest overlezen, geloof ik dat de
opgaven niet al te veel problemen
hebben opgeleverd. Ik zag ten
minste niemand vertwijfeld naar
liet plafond staren".
Het examen bestond uit vijf
teksten waarover vijftig vragen in
het Russisch werden gesteld. "De
teksten waren voor elk wat wils",
aldus Janssen. "Eén tekst vond ik
slaapverwekkend. Het enige leu
ke daaraan was dat de schrijver
Einstein heette".
Noortje Gerritsen miste een
tekst over literatuur. "Ik vond het
jammer dat we daar niets over
kregen, want' dat was de voor
naamste reden dat ik Russisch
ben gaan leren"-. Ze denkt dat ze
'het heeft gehaald, maar ze durft
de goede antwoorden nog niet te
vergelijken met haar antwoor
den. "Daar word ik altijd zo ze
nuwachtig van". Hoewel ze de
tijd van tweeënhalf uur die voor
het examen was uitgetrokken wel
nodig had, zegt ze dat ze in verge
lijking met de proefexamens nog
nooit zo snel klaar is geweest.
Omdat veel leerlingen Rus
sisch voor hun plezier leren, de
den èr slechts vier mee aan het
examen. "Er bestaat veel belang
stelling voor de taal", vertelt
vrienden in de Sovjetunie. Dan is
het leuk als je in het Russisch
kunt c
Janssen. "Sinds Gorbatsjov aan
de macht is, is Russisch een le
vende taal aan het worden". De
leerlingen gebruiken hun kennis
van de taal om gedachten uit te
wisselen. "Een heleboel zijn er ge
weest of hebben kennissen en
Totaal 1600 klachten over eindexamens
AMSTERDAM (ANP) - Het Landelijke Aktie Komitee Scholieren
(LAKS) telde dit jaar iets meer dan 1600 klachten over de gang van
zaken bij het centraal schriftelijk eindexamen voor mavo, havo,
vwo en lbo. De speciaal ingestelde klachtentelefoon van het LAKS
werd daarmee bijna 200 keer vaker gebeld dan vorig jaar.
Het LAKS sloot de telefoonlijn, die twee weken functioneerde,
gistermiddag af. In het hele land deden gistermiddag nog maar der
tig leerlingen examen in het Fries of Russisch, aldus een woord
voerster, dus langer openblijven had weinig zin.
Van die dertig leerlingen belden er overigens nog drie met klach
ten. Alle drie de klachten betroffen de inhoud van de examens, die
te moeilijk zoudeh zijn.
Het meest werd er in de voorbije twee weken geklaagd over het
mavo-d examen Nederlands van maandag 14 mei, aldus de woord
voerster. Meer dan 200 scholieren struikelden over de verwarrende
opmaak van dit examen, waardoor zij de laatste negen van de in to
taal 39 vragen hadden gemist.
Goede tweede op de lijst was het aantal klachten over geluids
overlast.
(GPD) Op de laatste dag van
de eindexamens was gisteren ver
der het Spaans havo en vwo aan
de beurt. De havo-kandidaten
kregen een zestal teksten voorge
schoteld waarover vijftig vragen
werden gesteld.
De eerste havo-tekst over de
lotgevallen van de Spaanse pro
testzanger Paco Ibanez die in de
tijd van Franco het land uit
vluchtte, sloot aardig aan bij de
aandacht die in het onderwijs is
besteed aan geschiedenis en cul
tuur van Spanje.
Dat gold ook voor het tweede
fragment over de"taalstrijd in Ca-
talonië, de streek ten noorden van
Barcelona, en de wijze waarop de
overheid in het verleden probeer
de deze taal uit te roeien. Tot gro
te tevredenheid van Francesc
Ferrer i Geronés is dat helemaal
mislukt. 'Por qué esta 'satisfecho'
Ferrer i Geronés?' vragen de sa
menstellers van het examen. Het
juiste antwoord luidt natuurlijk
'El Catalan sigue siendo una len-
gua muy viva'.
Deze tekst bevatte enkele lasti
ge woorden zoals 'recriminacio-
nes' en 'arbitrariedades', die zich
niet eenvoudig laten vertalen.
Van de examenkandidaten wordt
verwacht dat zij in staat zijn de
betekenis orvan Uit de context te
halen.
Opvallend is de vraag naar de
toon van de tekst, die verscheide
ne keren terugkomt. 'Este texto
esta escrito en un tono 'irónico',
'irritado', 'moralizador' of 'provo-
cante'? Het is duidelijk dat de sa-
de verkeersbulletins zodat reizigers omroepen en de ANWB hebben
hun vertrek nog kunnen be- hun plannen gisteren bekendge
maakt. De NS geven de vertragin
gen door aan de ANWB. Die speelt
de informatie door aan de betreffen
de omroep.
Een woordvoerder van Radio
West vertelde vanmorgen dat er in
middels ook al contacten zijn ge
legd met de busmaatschappijen
NZH, Centraal Nederland en West
nederland en met het Haagse open
baar-vervoerbedrijf HTM om be
langrijke vertragingen door te ge
ven. Als daarvan sprake is wordt er
in programma's 'ingebroken'. Zo
zal Radio West in de zomermaanden
elke morgen doorgeven of de NZH-
strandbus tussen Voorschoten en
Wassenaar rijdt. Die bus rijdt alleen
als het goed strandweer is. 's Och
tends wordt bepaald of de rit wel of
niet wordt gereden.
NS
Een woordvoerder van NS zette al
bij de presentatie een domper op de
feestvreugde. "De informatie aan
de reiziger in spe zal altijd een pro
bleem blijven", zei hij. Hij bena
drukte dat alleen informatie wordt
gegeven als de reiziger er nog iets
aan heeft. Vertragingen van minder
dan een half uur komen niet voor
uitzending in aanmerking.
Omdat de dienstregeling zo inge
wikkeld is, is het in het algemeen
moeilijk te voorspellen hoelang een
vertraging duurt. Ook is het haast
onmogelijk om te bepalen hoe die
zal uitwerken naar andere regio's.
Vertragingen verspreiden zich vrij
wel altijd als een olievlek over de
naburige spoorlijnen.
De regionaal verspreide verkeers
informatie loopt vooruit op een ra-
I dio datasysteem waarmee de luiste
raars over tien tot vijftien jaar op elk
gewenst moment via de radio kun
nen kennisnemen hoe het met het
verkeer is gesteld. Tot het zover is
zenden de regionale omroepen die
informatie elk uur en zo nodig va
ker, uit.
menstellers van
van uitgaan dat alleen degene die
een taal aardig onder de knie
heeft, het goede antwoord vindt.
Maar wie de verkeerde antwoor
den handig wegstreepte, kwam
ook een heel eind.
De moeilijkste tekst uit het ha
vo-examen 'La suerte llama en la
esquina', een compilatie van een
artikel uit het dagblad El Pais,
kwam ook terug in de vwo-opga-
ven. In het artikel wordt fel van
leer getrokken tegen de wijdse
verspreiding van het gokken in
Sparye, 'al suicido moral de la so-
ciedad espanola'.
De eerste vraag 'Que opinaban
Crespo y Valdés sobre la legaliza-
ción de los juegos de suerte?' is
kennelijk bedoeld om de kandi
daten niet gelijk alle moed te ont-
nemen. Later wordt het lastiger.
'A qué refiere el autor diciendo
que 'Toda Espana es un juego
Om het juiste antwoord 'En Espa
na en todas partes hay posibilida-
des de probar suerte- te vinden, is
zorgvuldig lezen absoluut nood
zakelijk.
Een enkele keer werden vragen
helemaal toegespitst op de kennis
van het idioom. Zoals in de vwo-
tekst over de cocaïne-bazen in Co
lombia: 'Qué se puede poner de
lante de 'Si se hace esto.
'Ademas', 'incluso', 'pero' of 'por-
que'?
Net als de havo-kandidaten, bo
gen ook de vwo'ers zich over twee
ingezonden brieven. De aardigste
was ongetwijfeld die van de ge
meentelijke tuinman die zich be
klaagt over het uitblijven van re
gen in augustus, wat hem veel ex
tra werk bezorgt doordat hij de
plantsoenen moet besproeien.
Honderd jaar geleden stond er
in de krant:
- De beweging der bakkersgezel
len gedurende dezen winter
doet, zegt de „Ned. Bakk. Ct.,"
hare nadeelige gevolgen reeds
gevoelen. Nooit heeft de bakkers
gezel in de provinciën vernomen
dat.te Amsterdam zulke hooge
loonen gegeven werden. Gepas-
seerden winter heeft hij dit in al
le couranten kunnen lezen, en nu
April, het tijdstip, waarop veel
jaarhuren in de provinciën af-
loopen, achter den rug is, komen
uit alle provinciën bakkersgezel
len naar Amsterdam, om ook
van die mooie loonen te genie
ten. Dat deze vele aanbiedingen
van personeel op de loonen druk
ken, behoeft nauwelijks gezegd
te wordenwij weten gezellen
aan te wijzen, die door goed-
koopere krachten werden ver
vangen.
Vijftig jaar geleden:
- Staatsraad dr. Wohltat, de
ook in Nederlandsche kringen
van handel en industrie zeer be
kende Duitsche econoom, komt
naar ons land met het doel de
economische verhoudingen tus-
schen Duitschland en Nederland
te coöordineren en wel zoo, dat
zij nog hechter zullen worden,
dan zij tot nu toe in vredestijd
reeds waren. Beide landen zul
len de vruchten hiervan pluk
ken, zoo wordt medegedeeld. De
naam van dr. Wohltat is, aldus
de Duitsche autoriteiten, een
waarborg voor een wederop
bouw van 't economisch leven in
Nederland in even grooten als
grootschen stijl.
- De Kon. Nederlandsche Lawn
Tennis Bond kampt met een
groot gebrek aan ballen, zo heeft
de voorzitter, de heer D. Croll,
verklaard. De K.N.L.T.B. had
een grooten voorraad ballen
aangelegd, waarvan echter een
deel bij het bombardement op
Rotterdam verloren ging. Om
met den voorraad toe te komen is
het noodig deze te distribueeren,
nu aanvoer uit welk land dan
ook is uitgesloten.
