Alders dreigt
mes te zetten
in veestapel
interlübke
interlübke
stoutenbeek
EEN LEKKER DAGJE WEG
IN KADOPAPIER
Zwartrijden net zo gewoon als een fiets stelen
Rijden onder
invloed nu
pas bestraft
Kosto wil langgestraften
straks vaker vrijaf geven
/iroDomimEsoiiSiPiDi
DONDERDAG 10 MEI 1990
BINNENLAND
PAGINA 3
Milieuminister eist aanpak mest
UTRECHT (ANP) - Wanneer in 1994 geen capaciteit van 6
miljoen ton voor de verwerking van mest is bereikt, is in
krimping van de veestapel onontkoombaar. De overheid
studeert al op maatregelen in die richting. Dat zei minister
Alders (milieu) vandaag op een symposium over landbouw
in Utrecht.
DEN HAAG (GPD) - Honderden
mensen die vanaf eind vorig jaar
zijn opgepakt voor rijden onder in
vloed, kunnen binnenkort een dag-
vaardiging in de bus verwachten.
Justitie had de zaken voorlopig op
geschort omdat onduidelijkheid
over de rechtmatigheid van het ge
bruik van ademanalyse-apparatuur
bestond. Maar die is inmiddels weg
genomen door de Hoge Raad en
Justitie gaat de zaken nu in een ver
sneld tempo afhandelen.
Sinds november 1989 werden au
tomobilisten die door middel van
een ademanalyse-apparaat op alco
holgebruik zijn getest, bij sommige
gerechtshoven niet meer gedag
vaard. Dit apparaat, dat door alle
politiekorpsen in Nederland sinds
1987 wordt gebruikt, kon onder
meer bij de rechtbanken van Den
Haag, Utrecht, Maastricht en Am
sterdam niet meer als bewijslast
worden aangevoerd.
Het Haagse gerechtshof bepaalde
namelijk in november vorig jaar dat
het bewijs dat door een ademanaly
se werd verkregen, niet rechtmatig
was omdat verdachte bij een adem
analysetest geen recht heeft op een
tegenonderzoek. Dit was volgens
het Haagse gerechtshof in strijd met
de wet.
De uitspraak van het Haagse ge
rechtshof werd door verschillende
andere gerechtshoven gevolgd. Alle
zaken van automobilisten die tus
sen november '89 en maart dit jaar
met een te hoog alcoholpromillage
werden aangehouden, werden dan
ook in de ijskast gezet.
Afgelopen maart besliste de Hoge
Raad echter dat het ademanalyse
apparaat wel als bewijs mag worden
aangevoerd. Het gevolg is dat rond
deze tijd de opgeschorte zaken als
nog worden behandeld. De beslis
sing van de Hoge Raad kwam welis
waar al in maart, maar de voorberei
ding van een dagvaardiging duurt
twee tot drie maanden.
De aangehouden zaken zullen nu
in het normale programma worden
tussengevoegd. Een rechter kan op
een dag tientallen gevallen van rij
den onder invloed achter elkaar te
verwerken krijgen. Volgens het mi
nisterie van Justitie is hier niets aan
te doen. Rechters zijn objectief ge
noeg om elke dagvaarding eerlijk te
behandelen, aldus het ministerie.
TWISTGESPREK KRAKERS-OMWONENDEN
In een scherp getoonzette redevoe
ring gaf de bewindsman aan dat
snel aan een oplossing moet worden
gewerkt voor de minstens 270.000
hectaren dpor fosfaat verzadigde
zandgebieden. Indien dit probleem
"nu niet gericht" wordt opgelost,
dan zal inkrimping van de veestapel
wellicht nog vóór 1994 aan de orde
komen, aldus Alders.
"Ik ben hier niet gekomen om te
dreigen", zo zei de minister, "maar
het behoort tot mijn verantwoorde
lijkheid om over de ernst van de
problematiek geen misverstand te
laten bestaan". Volgens Alders gaat
het om het voorkomen van "onher
stelbare milieu-effecten".
Alders gaf toe dat de overheid nog
steeds "op het spoor" zit om inkrim
ping van de veestapel te voorko
men. Maar een dergelijke maatregel
"hangt in de lucht". Daarom zijn de
ministeries van landbouw en van
milieubeheer een onderzoek gestart
om de discussie "op een zakelijke
en feitelijke basis" te kunnen voe-
Mail krijgt sneller
spierbeschadiging
UTRECHT (ANP) - Bij het beoe
fenen van sport of bij andere li
chamelijke activiteiten lopeq,
mannen eerder spierbeschadi-
gingen op dan vrouwen. Het
hormoon oestradiol blijkt bij
vrouwen een beschermende
werking te hebben. Vooral on
getrainde vrouwelijke sporters
profiteren daarvan.
De Utrechtse neuroloog G.J.
Amelink heeft dit vastgesteld.
Hij promoveert op 22 mei in
Utrecht op het proefschrift
'Door inspanning veroorzaakte
spierbeschadiging'. Amelink
ontdekte tijdens een fietsproef
toevallig dat mannen meer kans
lopen hun spieren te beschadi
gen. Hoe dat kwam ging hij na
door 250 ratten een marathon te
laten lopen. De spierbundels
van de vrouwtjesratten vertoon
den na gelijke inspanning veel
minder scheurtjes dan die van
de mannetjes. Oestradiol bleek
de schade te berperken.
Amelink is er overigens niet
voor, dit hormoon als preventief
middel aan de beginnende
sportman voor te schrijven.
Schotelantenne
Het is niet uitgesloten dat voor het
plaatsen van een schotelantenne
over enige tijd een bouwvergun
ning nodig is. Staatssecretaris Heer-
ma (volkshuisvesting) heeft dat gis
teren in de Tweede Kamer gezegd.
Hij zou zich kunnen voorstellen dat
voor een kleine schotelantenne
straks een aanmeldingsplicht geldt
en voor een grote schotelantenne
een normale bouwvergunning. Ge
dachte hierachter i§ dat een grote
schotelantenne wel eens zeer sto
rend zou kunnen werken op omwo
nenden.
Gouverneurspost
Het CDA heeft vier serieuze kandi
daten naar voren geschoven voor de
post van Commissaris der Koningin
in Limburg. Het gaat om Kamerlid
René van der Linden, topambte
naar Michiels van Kessenich en de
Nijmeegse hoogleraren rechtsge
leerdheid Hennekens en Kortmann.
De race om de opvolging van Gou
verneur Sjeng Kremers, die van
daag afscheid neemt, ligt volgens
waarnemers in politiek Den Haag
overigens hog volledig open.
Vondelingprijs
De dr. Anne Vondelingprijs 1989
gaat naar NRC-correspondente in
Moskou Laura Starink. Zij krijgt de
onderscheiding voor haar bijdragen
die zij vorig jaar vanuit de Sovjetu
nie heeft geleverd. De jury van de
Anne Vondelingprijs heeft dit
woensdag meegedeeld. Starink
krijgt 5.000 gulden en een beeldje.
De Anne Vondelingprijs wordt jaar
lijks toegekend aan een auteur van
een artikel of reeks van artikelen op
het terrein van de politieke journa
listiek.
Ambtenaren
De ruim duizend ambtenaren van
de provincie Groningen krijgen
vanaf volgend jaar 50 procent kor
ting op het openbaar vervoer. Deze
reductie wordt door de provincie
bekostigd door het verlagen van de
autovergoeding. Van de duizend
ambtenaren vdn de provincie Gro
ningen werken er tussen de zes- en
zevenhonderd in de stad Gronin
gen. Ongeveer de helft woont bui
ten die stad.
Volgens Alders werkt de agrari
sche sector op milieugebied maar
gebrekkig mee. Zo sprak hij over de
noodzaak om de belasting van het
grondwater met bestrijdingsmidde
len uit de landbouw te verminde
ren. "Het is jammer dat de georgani
seerde landbouw al bij het verschij
nen van de milieucriterianota stelde
niet met de normen te kunnen le
ven", aldus de bewindsman.
inmiddels heeft het Land
bouwschap ook afwijzend gerea
geerd op een voorstel van minister
Braks om de aanpak van het mest
overschot te verscherpen. Braks
wilde aanvankelijk in 1995 bedrij
ven sluiten van veehouders die
geen waterdichte (contractuele) re
geling hebben voor de afzet van hun
mestoverschot. Dat wordt nu 1993
als het aan Braks ligt, omdat grotere
overschotten dreigen dan geraamd.
Het Landbouwschap verwacht
blijkens een gisteren gegeven reac
tie dat er niet vóór 1995 sprake zal
zijn van grootschalige mestverwer
king. Het schap haalt onderzoek
aan, waaruit blijkt dat het drie tot
vier jaar duurt voor de eerste schep
de grond ingaat. Invoering van de
maatregel in 1993 zal grote gevolgen
hebben voor de individuele veehou
der, aldus het Landbouwschap, dat
de overheid verantwoordelijk acht
voor de snelheid waarmee vergun
ningen voor mestverwerkingsin
stallaties worden verleend.
Bij Shell liters
benzine minder
de dampkring in
PERNIS (ANP) - Shell heeft giste
ren in Pernis een nieuwe laadplaats
voor tankauto's officieel in gebruik
genomen. Belangrijk onderdeel
daarvan is een installatie voor het
opvangen en terugwinnen van de
benzinedamp die uit de lege tank
auto vrijkomt. Gemiddeld is dat één
tot anderhalve liter per 1000 liter
benzine.
Het is de bedoeling van het be
drijf dat de komende vijfjaar ook de
opslagtanks bij de benzinestations
van een soortgelijke installatie wor
den voorzien. Het nieuwe depot, ge
legen naast de Shell-raffinaderij in
Pernis, vergt een investering tfan 45
miljoen gulden. Ongeveer 15 pro
cent van dat bedrag is besteed aan
milieuvoorzieningen. Vanuit het
depot wordt tussen 60 en 70 procent
van de door Shell in ons land ver
kochte benzine en diesel verdeeld.
Het Nederlandse wegverkeer ver
stookt jaarlijks rond de 8 miljard li
ter benzine en diesel. De verkoop
van benzine, nu rond de vijf miljard
liter per jaar, is sinds 1979 jaarlijks
met ongeveer 1 tot 1,5 procent ge
stegen. De groei van de verkoop zit
vooral bij de diesel met tussen 7 en 9
procent per jaar.
De installatie voor het opvangen
en terugwinnen van damp is onder
deel van het plan om de emissie van
koolwaterstoffen in het hele land in
het jaar 2000 te halveren ten opzich
te van 1981. Shell zegt hiermee de
uitstoot van benzinedamp met 95
procent en van benzeen met 99 pro
cent te beperken. Uit de damp
wordt weer benzine teruggewon
nen. In de praktijk betekent dat elk
jaar 900 ton minder uitstoot van
koolwaterstoffen.
AMSTERDAM - Bewoners van het kraakpand -'De het complex om zich op de hoogte te stelen van de si-
Wielingen' in Amsterdam voerden gisteren speciaal tuatie. De gemeente Amsterdam wil de ongeveer tach-
voor rechtbankpresident mr. Asscher een twistge- tig krakers weghebben en heeft een kort gedwing te-
sprek op met omwonenden. Mr. Asscher kwam naar gen ze aangespannen. (foto anp)
UTRECHT (ANP) - De helft van
de bevolking heeft in een periode
van drie maanden minstens één
keer contact met zijn huisarts.
Tussen de huisartspraktijken zijn
evenwel aanzienlijke verschillen:
het aantal contacten per 100 pa
tiënten varieert van 73 tot 160 per
kwartaal. Bij minstens 45 procent
van de contacten huisarts-patiënt
komen meerdere gezondheids
problemen tegelijk aan de orde.
Dit is een van de talloze uit
komsten van de vandaag in
Utrecht gepresenteerde Nationa
le Studie naar ziekten en verrich
tingen in de huisartspraktijk van
het Nederlands Instituut voor on
derzoek van de eerstelijns ge
zondheidszorg (Nivel). Bij het on
derzoek waren 335.000 patiënten,
161 huisartsen en 193 assistentes
betrokken. Huisartsen en assis
tentes hebben in 1987 en 1988
maandenlang registraties bijge
houden en per praktijk zijn 100
patiënten ondervraagd.
In het algemeen wordt maar 10
procent van alle gezondheids
klachten aan de huisarts voorge
legd. De klachtefi die bij een en
quête onder de bevolking het
meest worden genoemd (met bo-
hoofdpijn, moeheid en
Verschillen in
huisartsbezoek
zijn soms groot
hoesten), komen dan ook niet
overeen met de meest voorko
mende klachten in de huisarts
praktijk (top-drie: hoge bloed
druk, pilcontrole en luchtwegin
fecties).
De gegevens over ziekten wij
zen uit dat ziekenfondsverzeker
den in het algemeen zieker zijn
dan particulier verzekerden
(vooral hart- en vaatziekten, psy
chische klachten, diabetes, ast
ma). Op het platteland en in de
drie grote steden zijn de mensen
het ziekst. In het noorden zijn de
lichamelijke klachten het ern
stigst, terwijl het zuiden het
hoogst scoort met 'stress-gevoeli
ge' aandoeningen en vage klach
ten.
Vergeleken bij tien jaar geleden
worden huisartsen nu vaker ge
confronteerd met ouderdoms
ziekten, psychiatrische proble
men, sportletsels en - de onder
zoekers vinden dat verrassend -
acute infecties. De gegevens dui
den erop dat de huisartsen niet
actief en systematisch bezig zijn
met preventie.
De huisartsen werken gemid
deld ruim 48 uur per week. Het
aantal patiënten per huisarts
heeft een grotere invloed op het
aantal werkuren dan de samen
stelling van de praktijk (bij voor
beeld veel bejaarden). Een
spreekuur-consult duurt gemid
deld acht minuten, in de grotere
praktijken iets korter. Vrouwen,
ouderen en ziekenfondsverzeker
den maken een grotere kans op
verwijzing naar de specialist dan
mannen, jongeren en particulier
verzekerden.
De onderzoekers noemen het
opvallend dat meer dan een kwart
van alle contacten in de huisarts
praktijk via de assistente ver
loopt. Zij speelt een zelfstandige -
in de meeste gevallen ongecon
troleerde - rol bij het uitschrijven
van herhalingsrecepten van door
de specialist en de huisarts voor
geschreven geneesmiddelen. Ze
ventig procent van alle herha-
lingsrecpten wordt door de assis
tente uitgeschreven.
ROTTERDAM (GPD) - Staatsse
cretaris. Kosto (justitie) gaat zich
sterk maken voor ruimere moge
lijkheden met zogeheten 'dagdeten
tie'. Bij dit systeem mogen wets
overtreders. die langer dan acht
maanden cel achter de rug hebben,
de laatste zes weken van hun straf's
avonds en in de weekeinden naar
huis. Bij de planning van de uitbrei
ding van celcapaciteit voor de ko
mende jaren zal Justitie rekening
houden met een groter aantal 'deel-
tijdbajes'.
Kosto kondigde die soepeler op-
Tot zes jaar cel
geëist wegens
vrouwenhandel
UTRECHT (ANP) - Officier van jus
titie mr. H. Donker heeft voor de
rechtbank in Utrecht tegen twee
mannen en een vrouw gevangenis
straffen van zes tot vier jaar en geld
boetes geëist wegens vrouwenhan
del. De drie worden ervan verdacht
onder valse voorwendselen of via
schijnhuwelijken zeven Thaise
vrouwen naar Nederland te hebben
gelokt.
De hoogste straf van zes jaar en
een geldboete van 200.000 gulden
eiste de officier tegen een 43-jarige
man uit Amsterdam. Dat is een jaar
hoger dan de maximumstraf, maar
volgens de officier is dat gerecht
vaardigd omdat W. het feit meerma
len heeft gepleegd en er het langste
mee bezig is geweest.
Tegen een 36-jarige man uit Al-
mere kwam hij tot een eis van vijf
jaar en een boete van 100.000 gulden
en tegen haar 27-jarige vriend tot
een eis van vier jaar en een boete
van eveneens 100.000 gulden.
De Thaise vrouwen hadden het
drietal aangeklaagd. Volgens de
vrouwen was hen toegezegd dat zij
een baan konden krijgen als kinder
oppas, als verkoopster in een win
kel of als medewerkster in een bar.
In de praktijk werden ze onder drei
gementen tot prostitutie gedwon
gen.
Het proces wordt vrijdag voortge
zet.
stelling tegenover langgestraften
gisteren aan tijdens een studiebij
eenkomst in Rotterdam. Mei vorig
jaar startte het Rotterdamse Huis.
van Bewaring een proef met dagde
tentie. Tot dusver maakten zo'n 85
gedetineerden van de mogelijkheid
gebruik en dat ging volgens Justitie
prima. Het gaat om het voltooien
van de straftijd op werkdagen tij
dens kantooruren, in een groep van
zes tot tien mensen. De betrokke
nen krijgen overdag meer persoon
lijke aandacht en verblijven, in een
apart gebóuw, dat wordt geken
merkt door een meer ontspannen
regime dan in de gewone gevange-
Kosto: "Justitie kiest voor de ja
ren negentig als uitgangspunt voor
haar beleid de vermaatschappeling
van gedetineerden. Zodra strafrech
telijk reageren onontkoombaar is.
moet worden gezocht naar sancties
die personen niet belemmeren in
hun maatschappelijk functioneren.
Maar ook naar mogelijkheden met
behulp waarvan gestraften op
structurele wijze weer aansluiting
kunnen vinden in de maatschap
pij".
Principe-akkoord
politievakbonden
DEN HAAG (ANP) De ministers
van binnenlandse zaken en justitie
hebben gisteren met de politievak
bonden een principe-akkoord be
reikt over de arbeidsvoorwaarden
1990. Het akkoord moet nog door de
ministerraad worden goedgekeurd.
De bonden zijn "niet ontevreden".
De 40.000 politiemensen volgen
wat hun primaire arbeidsvoorwaar
den betreft grotendeels de overige
ambtenaren, die onder meer per 1
april 1990 een loonsverhoging krij
gen van 2,6 procent plus een uitke
ring ineens van 250 gulden. Verder
wordt per 1 juli 1990 de regeling
waarbij politiemensen vanaf 57 jaar
met vut kunnen gaan met eën jaar
verlengd. Ook wordt dan de inhou
ding voor kost en inwoning van
leerling-politiemensen (die tijdens
de opleiding intern gehuisvest zijn)
afgeschaft evenals de inhouding
voor kleding.
ADVERTENTIE
Een gezelQf^&ffije uit kado krijgen? Dat kan nu ook met de
^WV^ra'hcnk'bQij. Een feest om te krijgen en natuurlijk
om te ge,yen. Want de VW geschenkbon geeft toegang
tot allerlei topattracties in
Nederland. Zoals pretpar
ken, dierentuinen, kastelen,
musea en nog veel meer. Een
slim kado waaraan 't hele
gezin plezier kan beleven.
EEN PRIMA IDEE VOOR MOEDERDAG!
AMSTERDAM - Laatst betrapten
ze Walter Etty, de gewezen 'onder
koning' van het Amsterdamse ge
meentebestuur, zonder kaartje.
"Die blonde uit Zeg 'ns Aaa" is een
vaste klant, net als die andere be
kende acteur uit Medisch Centrum
West. De kaartcontroleurs van het
Amsterdamse Gemeente Vervoer
bedrijf kunnen wel blijven schrij
ven. "Iedereen rijdt zwart: scholie
ren, zwervers, bejaarden, heren met
aktentassen". Zwart rijden op de
tram en metro lijkt in Amsterdam
net zo 'gewoon' als het stelen van
een fiets, het zetten van een shot he
roine of het stuktrappen van een
bushalte.
Vrijdagmiddag op de Dam. Der
tig, veertig mensen wringen zich in
lijn 25 naar het Centraal Station. Al
les maakt lawaai behalve de stem
pelautomaat. Niet meer dan een
handvol strippenkaarten verdwijnt
in de gleuf. Allemaal abonnement
houders en overstappers aan
boord? Nee dus. Wat elke geregelde
passagier op de Amsterdamse tram
en metro al lang wist, heeft het'G VB
eindelijk officieel vastgesteld: on
gehoord veel passagiers in Amster
dam betalen niet voor het openbaar
ADVERTENTIE
voor
Hoe tijdloos mooi Interlübke meubelen ook
blijven, toch komt er een tijd dat de kollektie
moet worden vernieuwd.
Daarom gaat de gehele 'oude' tijdloos mooie
Interlübke kollektie in Beverwijk en een ge
deelte in Leiderdorp, nu voordelig de deur uit
met korting van 25 tot 40%
Interlübke met korting. Wat een weelde!
Beverwijk
Parallelweg 10 Tel. 02510-290 33
Leiderdorp
Meubelplein 1 Tel. 071-89 93 23
*Zolang de vooraad strekt!
Rotterdam
Minstens een derde rijdt zwart op
de metro en minstens een kwart op
de trams, stelde het GVB recente
lijk vast. Zestig miljoen onbetaalde
ritten op een totaal van 220 miljoen
per jaar. Een meer dan tien maal zo
hoog percentage dan in Rotterdam.
Minister Maij-Weggen (verkeer en
waterstaat) is door kamerleden Van
Rooy en Hennekam ter verantwoor
ding geroepen over. de kwestie.
Want het Rijk legt 400 miljoen gul
den per jaar toe op het Amsterdam
se openbaar vervoer en belasting
geld moet in de gaten worden ge
houden, redeneren Van Rooy en
Hennekam. De schadepost van
zwartrijders is zo omvangrijk dat
die de totale jaarlijkse verdiensten
van het GVB - 100 miljoen gul
den benadert. Hoeveel het pre
cies is, is het vervoerbedrijf nog aan
het uitrekenen.
Een haveloze gestalte achterin
lijn 9 heeft geen kaartje. "Schrijf
maar op, ik rij toch altijd voor niks",
mompelt hij. Controleur Ed schrijft
een verbaaltje. Zijn collega's van
Ploeg 3 Kaart Controleurs staan
verspreid over de tram met getrok
ken bonboekjes. Felitia bij een
kauwgumkauwende puber die met
lege blik door het raam blijft kijken
terwijl zijn valse naam en
adres worden genoteerd. Indira bij
een oudere man met tulband en In
ge bij een Engelsman die volhoudt
dat zijn kaartje nooit verlopen kan
zijn omdat hij "alleen maar even op
Een derde van alle metro-passagiers i
trams geldt dat voor zeker een kwart vc
veel als in Rotterdam.
(foto GPD)
geweest en je mag toch wind. Tientallen ploegen die op-
Alleen de Engels- eens de trams beklommen, gaven
be- de Amsterdammer even echt de in-
26 gulden. De rest druk dat op hem werd gelet. Dat
was schrikken. Maar veel van de
controleurs zijn nu "doorge
stroomd" naar de be6tuurders-
man trekt zijn portefeuille
taalt de boete
wacht af.
"Kijk dat adres", zegt Ed buiten,
"Een opvanghuis voor daklozen
niet". Zijn vrouwelijke collega's le- res. Vreemd, bij een werkloosheids
zen hun klanten nog eens over. "Die percentage van 25 procent, vinden
namen kloppen niet, dat weet je, Van Rooy en Hennekam.
maar je kunt er niets aan doen. We Maar "we zijn volop bezig met
mogen niet eisen dat ze zich legiti- wervingsacties", zegt GVB-woord-
alleen vragen. We zijn in fei- voerder Van den Berg. Het wil ech
ter nog niet zo lukken, geeft hij toe.
"Negen van de tien gaan er al uit als
ze je op de halte zien staan", zegt In
dira. "Alleen de brutalen blijven zit-
te machteloos".
Identificatie
Twee derde van alle processen--
baal (68 procent) verdwijnt jaarlijks ten, of als ze slapen",
onbetaald in de prullenbak omdat
namen en adressen niet kloppen. Er ij0rUCni
is geen enkele greep op zwartrij- Vooral de lijnen door oud West en
ders. Een van de redenen waarom oud Oost zijn berucht. Een contro-
burgemeester Van Thijn onlangs leur op ljjn 4 door de Pijp: "I
pleitte voor invoering 1
i be- see some ID". De man heeft geen le-
perkte identificatieplicht. Om figu- gitimatie. Dan i
het
die "misbruik maken
rechten door onder te duiken
anonimiteit" een wapen uit handen
te nemen. "Dat
Felitia.
bureau. "Why", schreeuwt de pas
sagier, "ik hoef me niet te legitime-
Hij maakt dreigende bewegin-
helpen", denkt gen. De controleur ziet dat zijn col
voorin ook een lastige klant
Vier jaar geleden zorgden de hebben en geen steun kan verwach-
Kaart Controleurs
frisse ten. Hij laat de lastige passagier al
leen. "You go fuck yourself', sist
die.
Ploeg drie op lijn 14. Bij halte de
Munt valt opeens een oudere vrouw
neer in het middenpad. Ze heeft
zich voorover geworpen tussen de
blauwe uniformen van de contro
leurs om aan haar belager te ont
snappen. Ze werd bij de halte ge
rold, haar handtas was al openge
knipt. De 'vrouw is ontdaan maar
mist niks. Controleur Ed blijft een
halte bij haar om haar gerust te stel
len, verder kan hij niets doen. Indi
ra: "Ze had haar portemonnee nog,
dus wat kun je bewijzen. Daar komt
de politie niet voor. We laten hoog
uit de bestuurder omroepen dat er
een zakkenroller binnen is. Dan
gaan ze wel weg".
Code 80
Lijn 9, Rembrandtplein, "code 80".
De mannen van Ondersteunende
Taken worden te hulp geroepen
over de mobilofoon. Twee jongens
zijn lastig. Een draait bij, de ander
noemt drie verschillende namen.
Ploeg drie houdt hem vast tot op
CS. "Waarom maken jullie je zo
druk om zo'n kleinigheid, wat be
reik je daar nou mee", neuzelt een
gepermanente bokserskop naast de
zwartrijder. "Jullie zijn toch ook
jong geweest".
Op CS breekt het verzet van de
overtreder. Hij geeft zijn naam aan
de mannen van Ondersteunende ta
ken: Elwin, scholier uit Uithoorn.
Een lastige niet-betaler buiten de
tram meenemen, mag niet, leggen
de controleurs uit. "Buiten de tram
hebben we geen bevoegdheden".
Dus moeten de passagiers tien mi
nuten wachten, op Elwin uit Uit
hoorn, als die naam tenminste
klopt.
Het is al weer maanden geleden
dat de groep betrokken was bij een
vechtpartij waar ze bang van wer
den. "Een kerel van twee meter" die
de mannelijke controleur twee ge
zwollen ogen sloeg en de vrouwen
door de tram wierp. Of ze hulp kre
gen? "De mensen helpen je eigen
lijk nooit", zegt Felitia, "of er moet
toevallig een politieagent op de
tram zitten". Ploeg drie: "Het lijkt
wel of iedereen in Amsterdam voor
zwartrijden is".
