STAD LEIDEN
Veel klachten over graffiti
Nieuwbouw van centraal
station in wijk Stevenshof
Wensen van Leidenaars
'Inspraak is een farce'
'Politie moet harder optreden'
Kritiek op verhoging
van het reinigingrecht
Obstakel Witte Singel: weg met dat ding!
LEIDSCH DAGBLAD
WOENSDAG 2 MEI 1990
LEIDEN - Een lange brief vol
ideeën van E.M.J. Langezaal uit
de Heemskerkstraat. Hij heeft er
rustig de tijd voor genomen om al
zijn wensen en grieven aan het
papier toe te vertrouwen. Een
greep daaruit: singels vrij maken
van woonboten, zodat groenstro
ken beter tot hun recht komen;
omgeving Haven/Havenplein
aantrekkelijker maken; minder
kleding- en schoenenwinkels in
de Haarlemmerstraat; Meelfa
briek afbreken en groenstrook
doortrekken; eventueel grachtjes
(bij voorbeeld Stille Mare en
Mare) weer opengraven; rommel
markten zaterdags op Stadhuis
plein laten plaatsvinden; kerst
markt houden op Stadhuisplein.
Nieuwbouw centraal station
op de huidige plek? Mevrouw
Schrama van de Rijndijk vindt
het veel eenvoudiger als dat nieu
we station in de Stevenshof wordt
Kwartier na deinen
LEIDEN- Het is af en toe echt te
gek. We liggen dan nog ongeveer
een kwartier na te deinen".
M. Vos van woonboot 't Sonne-
schip aan de Haagweg ergert
zich groen en geel aan het harde
varen van speedboten in de
Rijn. Hij zegt dat hij bepaald
niet de enige is. Ook vissers, roei
ers van sportverenigingen (bo
ten menigmaal omgeslagen) en
niet in de laatste plaats broeden
de watervogels hebben er last
Hij wil dat er borden komen
met: Langzaam varen. Wat hem
betreft komen daar een paar uit
roeptekens achter.
gebouwd? Daar is ruimte genoeg
en dan wordt er ook niet zo veel
overlast veroorzaakt voor het ver
keer in het centrum.
Een Leidse, die niet met haar
naam in de krant wil, heeft ook
een lijst met wensen: geen huur
huizen van 700 gulden in de
maand verhuren aan mensen die
een te laag inkomen hebben,
want daar moeten anderen voor
opdraaien (huursubsidie); veel
meer groen en bomen; gezinnen
met veel jonge kinderen liever
niet in de binnenstad laten wo
nen, zodat er minder wordt ver
nield.
"Geen ondertunneling Sta
tionsplein, want dat is financieel
niet haalbaar voor zo'n arme stad;
rijksweg 11 moet aangelegd wor
den en de Breestraat moet weer
opegesteld worden voor woon- en
werkverkeer". Deze maatregelen
stelt de familie Winius van de Wit
te Singel voor. Zoals de Bree
straat er thans 'bijligt' stelt het
volgens de familie niet veël voor:
ongezellig en je wordt er van je
sokken gereden door bussen en
taxi's.
Geen nieuwkomer in de ko
lommen van deze krant is Hooi
grachtbewoner Alfred Lagerweij,
die aan wie het maar wil weten
uitgebreid wil uitleggen wat er in
Leiden moet gebeuren: afkoop
mogelijkheid (eeuwigdurende)
erfpacht; constructieve planvor
ming Stationsplein, waarbij be
woners Marislaan worden ont
zien; actualiseren verkeerscircu
latieplan; onderzoek naar autolu-
we binnenstad; opnemen van ver
bod op spuitbussen in het open
baar zodat graffiti kan worden
aangepakt, enzovoorts.
LEIDEN - Wat moet er in Leiden gebeuren? Wat moet
de nieuwe gemeenteraad doen om het Leidenaars
naar de zin te maken? Het nieuwe college van burge
meester en wethouders heeft zelf een uitgebreid pro
gramma gemaakt van wat er de komende vier jaar in
de stad moet gebeuren. Maar zijn dat ook de wensen
van Leidenaars?
Ongeveer 40 mensen klommen naar aanleiding van
een oproep in deze krant in de pen om hun grieven en
wensen op papier te zetten. De ene deed dat kort en
krachtig, de andere stuurde een lange waslijst van
problemen in, die zou moeten worden opgelost.
Het is opvallend dat een aantal mensen zich in hun
brieven rechtstreeks richt tot het gemeentebestuur
van Leiden, kennelijk in de veronderstelling dat de
wensen direct op het bureau van de desbetreffende
wethouder terechtkomen. Een paar mensen bedanken
in hun brieven aan deze krant nota bene het gemeen
tebestuur voor deze vorm van inspraak!
Op deze pagina een bloemlezing uit de brieven.
Wethouder Bordewijk moet
alsnog worden ontslagen, vindt
een briefschrijver.
LEIDEN - Inspraak in Leiden is
een farce, zegt Bram Groeneweg
uit de Soembastraat, onder meer
bekend vanwege zijn verzet tegen
verdichting van woningbouw op
Zijloever.
Volgens hem wordt inspraak
door de gemeente als hinderlijk
ervaren: "Dat blijkt uit de hou
ding van ambtenaren en gemeen
tebestuurders tijdens informatie-
/inspraak-bijeenkomsten en uit
het feit dat de ontvangst van brie
ven door de gemeente niet wordt
bevestigd, laat staan worden be-
antwooord!"
Dat moet allemaal beter. Vol
gens hem moet worden voorko
men dat in het nieuwe college op
nieuw een paar wethouders de
dienst uitmaken en bepalen wat
goed is voor 110.000 Leidenaars:
"Er moet goed oppositie worden
geboden, de raad moet zaken kri
tisch beoordelen en geen moeite
LEIDEN - Een aantal i
boos dat als gevolg van sluiting
van de vuilverbranding het reini
gingsrecht de komende jaren
flink stijgen, meer dan 100 gulden
per jaar.
Een mevrouw uit de Mulders-
straat bepleit dat ook het reini
gingsrecht moet worden geheven
op basis van het aantal bewoners
van een huis, net zoals het Hoog
heemraadschap van Rijnland dat
in zekere mate doet. Voor eenper
soonshuishoudens zou volgens
haar dan ook een lager tarief moe
ten worden gerekend.
Jos Boerakker uit de Maurits-
straat, kandidaat-raadslid voor de
SP, laat weten dat zijn inziens het
gemeentelijk apparaat veel duur
der is dan in .vergelijkbare ge
meenten. Daarop kan volgens
hem dan ook worden bezuinigd.
Hij ziet dan ook de noodzaak niet
in dat de Leidse burgers moeten
opdraaien voor (de extra kosten)
voor het afvoeren van vuil naar
Drenthe als de vuilverbranding
sluit.
Te veel bussen
in Breestraat
LEIDEN - Veel te veel bussen
in de Breestraat. Een aantal
briefschrijvers vindt dat het
wel wat minder kan. Dat geldt
bij voorbeeld voor mevrouw
Plug uit de Pioenhof, Ze vindt
dat er een deskundige moet
wórden aangetrokken die de
Verkeersproblematiek van de
stad goed aanpakt.
Ook E.J.M. Langezaal uit de
Heemskerkstraat bepleit een
betere regeling: "Nu gaan er
soms vijf bussen tegelijk door
de Breestraat". Hij stelt voor
iedere tien minuten een bus te
laten rijden vanaf het station
naar de Breestraat en weer te-
rug.
W.J. Tan uit de Drechtstraat
ergert zich aan de obstakels in
de Breestraat: "Als de bussen
in twee richtingen blijven rij
den (eeri keus die door hem
niet wordt bewonderd), dan
moeten die plantenbakken en
het terras verdwijnen". Het
zijn volgens hem gevaarlijke
hindernissen.
Het doorkruisen van de stad
per openbaar vervoer kost de
heer Tan veel moeite: "Vanuit
mijn woonwijk naar de stad is
het geen probleem. Maar als ik
moet overstappen, dan ont
staan de problemen. Ik meen
dat ik in Londen sneller van de
ene naar de andere kant van de
stad ben dan in Leiden. De ver
voersmaatschappijen in Lei
den zouden betere afspraken
moeten maken".
En B.J. Boonstra van de Jan
Luykenlaan vindt dat er een
snelle doorstroom voor bussen
moeten komen in de binnen
stad, bij voorbeeld via de
Boommarkt.
Hij stelt eveneens voor, nadat al
eerder de zevende wethouder is
'geschrapt', ook de zesde wethou
der maar aan de dijk te zetten. Dat
kan volgens hem, omdat de bur
gemeester nu meer taken heeft
gekregen.
Weinig goede woorden heeft
Boerakker over voor het feit dat
de gemeente nog eens extra 9 ton
(buiten de rijksbijdrage) wil uit
trekken voor kinderopvang. De
mensen die ervan gebruik maken
moeten de kosten dan maar zelf
dragen, vindt hij.
Ook M. de Mey uit De Laat de
Kanterstraat houdt een pleidooi
om op te houden met geldverslin
dende projecten voor kinderop
vang: "Werkende vrouwen moe
ten zelf opvang voor kinderen re
gelen op eigen kosten, zoals ver
dienende en niet-verdienende
moeders altijd hebben gedaan".
Erfpacht moet worden afge
schaft, schrijft de familie Winius
van de Witte Singel, want dat is
samen met de slechte bereikbaar
heid van de binnenstad een van
de meeste remmende factoren
voor de plaatselijke e
LEIDEN - Graffiti brengt sommi
ge Leidenaars tot wanhoop. Tiny
de Winter, uit de Spieghelstraat
vindt dat jongeren die zich daar
aan bezondigen hard moeten
worden aangepakt. Ze heeft de in
druk dat de politie liever achter il
legale plakkers aanloopt dan ach
ter graffiti-spuiters.
Ze begrijpt dat niet: "Illegale
plakkers oppakken, zodat de mo
numenten vrij blijven van pa
pier? Dan kunnen de graffiti-boys
ze natuurlijk vol spuiten. Politie,
waar zijn jullie mee bezig?".
Ook M. Bergman van de Pieter-
skergracht ergert zich groen en
geel aan graffiti. Dat woord vindt
hij eigenlijk veel te mooi voor het
kladden op muren: "De stad is er
zo armoedig van geworden".
"Bekladders zo min mogelijk
kansen geven", vindt ook A.G.
van Rijn uit de Apollolaan.
Niet alleen klachten over graffi
ti, ook over vuil in de stad kwam
een schier eindeloze lijst van grie
ven. Mevrouw Opdam uit de Bar-
bara van Meertenstraat (Stevens
hof) zette haar kritiek op rijm:
Wat ruist daar door het
struikgewas?
Maandverband en plastic tas.
En ook wel luiers van papier,
vindt men in de struiken hier.
En als 't weer hard heeft gewaaid,
dan ligt de wijk vol vuil bezaaid.
Dus hoop ik dat de NIEUWE
RAAD
steaks eens een kijkje nemen gaat.
En dan daarna besluiten kan
Voor een NET en SCHOON
wijkplan.
Het buiten zetten van huisvuil
een avond tevoren ergert J. Ber-
voets uit Oegstgeest, die gezien
de kritiek kennelijk veel in Lei
den komt. Volgens Bervoets ge-
Graffiti, vele Leidenaars ergeren zich er dood
beurt het bij herhaling dat in de
Breestraat en Steenstraat vuilnis
zakken kapotgeschopt over straat
liggen. Wie 's avonds de vuilnis
buiten zet onmiddellijk bekeu
ren, vindt Bervoets.
Een mevrouw uit Leiden
schrijft dat zij zich stoort aan stu
denten en kamerbewoners die op
feestdagen toch gewoon vuilnis
buiten zetten.
Mevrouw F.K. Daehl-Boertje
van de klipperwerf vindt dat het
hoog tijd wordt dat naast vuilcon
tainers er ook containers komen
voor compost, glas, papier en che
misch afval.
Schakel werkloze jongeren in
om de stad schoon te houden,
schrijft een Leidse die onbekend
wenst te blijven. "Er is veel troep
op de gevels. Er moeten hogere
boetes worden gegeven. Ik als
Leidse ben niet echt meer trots op
die stad".
"Wat mij erg dwars zit is dat
de stad zo slecht wordt schoon ge-
LEIDEN - "Paaltjes in de stad?
Niets dan ergernis. Automobilis
ten moeten bij fout parkeren snel
bekeurd worden. Zo worden ze
opgevoerd", vindt J. Gottmer uit
Warmond, die zich ook ergert aan
obstakels die in de Haarlemmer
straat en de Breestraat staan,
meestal als reclame voor de win
kels: "De (visueel) gehandicapten
worden de dupe van al die borden
en rekken".
Onverstandig, dat verkeers
obstakel in de Witte Singel, con
stateert W.J. Tan uit de
Drechtstraat: "Iedereen weet dat
als je een kanaal vernauwt, onge
acht of het nu gaat om water, gas,
wandelende mensen of auto's, dat
er sprake is van een toename van
de stroomsnelheid".
Volgens Tan geven bepaalde
automobilisten juist gas om het
obstakel zo snel mogelijk te pas
seren als ze een tegenligger zien
aankomen. Daarbij komen de
snelheden soms boven de 50 kilo
meter per uur, dus: 'Weg met dat
ding'.
Ook de familie Winius van de
Witte Singel sluit zich bij die
wens aan, weliswaar op basis an
dere argumenten: fileprobleem
en uitlaatgassen. De wens om het
obstakel te verwijderen wordt
door meer briefschrijvers ge
meld.
Het fietspad langs de Gooi
meerlaan (komende vanaf de
brandweerkazerne) zou moeten
worden doorgetrokken. Mensen
moeten, aldus J. Kuijpers uit de
Primuladuin, nu twee keer over
steken om richting Groenoord-
hallen te gaan.
Amaryllis Fraai, pseudoniem
van een bewoonster van het Leid
se Noordeinde, heeft een lange
lijst van wensen, kennelijk gro
tendeels gebaseerd op haar erva
ringen als bewoonster van die
straat: binnenstad autovrij; een
richtingsverkeer in het Noordein
de; bouw parkeergarages aan de
rand van de stad en verwijderen
obstakels in winkelstraten (op
voetpaden); bij smogalarm auto
verkeer in Leiden stilleggen.
Mevrouw A.M. Hansen van
het Rapenburg bepleit (aan even
kant, tussen Nonnensteeg en
Nieuwsteeg) hekjes langs het Ra
penburg om te voorkomen dat au
to's in het water rijden. Ze woont
er al 35 jaar en heeft waarschijn
lijk al heel wat auto's zien plon
zen. Ze zou graag ook zien dat er
bankjes langs het water van het
Rapenburg werden geplaatst.
J. Markus van de Sint Joris-
steeg moet zich welhaast een Don
Quichot voelen. Al jaren kaart hij
de problemen rond het sluipver-
keer in de Kaardesteeg aan. In
een dik pakket aan de krant ra
kelt hij zijn strijd weer eens op.
De steeg vormt een sluiproute
tussen de Sint Jorissteeg en de
Korevaarstraat, een lekkere korte
route om verkeerslichten aan het
einde van de Jorissteeg te omzei
len, een makkelijke route naar
Rapenburg en omgeving.
Tal van oplossingen heeft Mar
kus het college al aan de hand ge
daan, maar nog immer is het pro
bleem (geluidsoverlast, stank, ge
vaar voor fietsers en voetgangers)
niet opgelost. Zijn laatste brief
dateert van 12 februari 1990. Mar
kus: "Dik twee maanden later
nog geen antwoord ontvangen
van het college!"
In de stad moeten meer ver
keersdrempels worden aange
legd, vindt mevrouw F.K. Deahl-
Boertje van de Klipperwerf, want
er wordt nog te hard gereden. Bij
het station moet vo.lgens haar een
loopbrug komen, zodat voetgan
gers zonder problemen van en
naar het station kunnen gaan. En
bij datzelfde station moeten ook
gratis of goedkope parkeerplaat
sen komen voor forenzen. Op die
manier wordt gebruik van open
baar vervoer gestimuleerd.
Mevrouw Schrama van de
Rijndijk houdt als Stevenshofbe-
woonster een pleidooi - hoe kan
het anders - voor een tweede toe
gangsweg naar deze wijk. Zij
vindt het onaanvaardbaar dat de
wijk vier jaar lang slechts via één
route te bereiken is.
Met de parkeergarages in Lei
den wordt volgens de familie
Winius van de Witte Singel een
geheel fout beleid gevoerd: ze
staan te ver van de binnenstad
verwijderd; ze gaan veel te vroeg
dicht en de prijzen zijn veel te
hoog.
De heer en mevrouw De Jong
uit de Wevershof storen zich aan
fietsers op de markt. En dan gaat
het niet om fietsende Leidenaars,
maar mensen die de fiets aan de
hand meevoeren om boodschap
pen te doen: "Als iemand met een
fiets voor een kraam staat, kan ne-
mand er meer bij". Een klacht die
overigens door meer briefschrij
vers wordt geuit.
doen om het college te vleien".
Ronduit misselijk wordt
Groeneweg van de gang van za
ken rond het vertrek van wethou
der Marietje van der Molen. "Dat
een vrouw-vriendelijk vacature-
beleid gemakkelijker aan de
brandweer en de gemeentereini
ging wordt opgelegd, mag wel
weer blijken uit de manier waar
op de sociaal-democraten daar
zelf mee omgaan". Groeneweg
doelt daarmee op wethouder Van
der Molen die plots het veld
moest ruimen voor een mannelij
ke collega. Groeneweg vindt Van
der Molen 'een echte sociaal-de-
mocrate van allure' en betreurt
daarom vertrek.
"De Leidse burger moet seri
eus worden genomen en politici
moeten niet alleen bij verkiezin
gen om de gunst van kiezers vra
gen", vindt een Noordeinde-be
woonster.
Het college en de ambtenaren
moeten brieven van burgers be
antwoorden, is ook de oproep van
B. J. Boonstra van de Jan Luyken
laan.
"Een arbeiderspartij moet in
de oppositie en niet meeregeren",
is het duidelijke advies van D.
Fakkel uit de Stellingmolen, die
voorts harde kritiek heeft op de
PvdA. Hij wil twee wethouders
ontslaan: Tesselaar en Borde
wijk, van wie de eerste overigens
inmiddels van het politieke to
neel is verdwenen.
Anders had het alsnog moeten
gebeuren, vindt Fakkel, onder
meer vanwege de plannen van
Tesselaar om op open stukjes
groen in de stad te gaan bouwen.
Bordewijk had gelijk ontslagen
moeten worden na de schouw
burgaffaire: "Als hij niets van die
schouwburgzaak afwist, is hij dus
niet op zijn taak berekend en
moet dus weg"
Wethouders moeten veel va
ker naar de mensen toe gaan,
vindt E.M.J. Langezaal uit de
Heemskerkstraat: "Onbekend
maakt onbemind. Zij moeten niet
afwachten tot zij zelf worden be
naderd door bij voorbeeld wijkor-
gansities, maar zelf initiatieven
Het gemeentebstuur moet
geen buitenlandse politiek voe
ren, is de stellige overtuiging van
M. de Mey uit De Laat de Kanter
straat.
veegd", schrijft mevrouw Leupen
van het Jacques Urlusplantsoen:
"Op plaatsen waar geen rijweg is,
komt de gemeentereiniging hele
maal niet. Ik heb al dikwijls met
de reiniging gebeld om iets te
melden over vuil achter de win
kels aan de Aaltje Noordewier-
laan en over de vieze sloot bij de
Churchilllaan en bij de voetbal
velden. Daar wordt nooit iets ge
daan".
Leidenaar F. van de Ven uit
de Toermalijnstraat vindt dat de
glasbakken te dicht langs de weg
staan en fietsers hebben daarvan
nogal eens last, onder meer door
dat er glas naast de bak valt. Hij
wil dat de glasbakken verder van
de straat zetten met een omhei
ning er omheen, zodat het glas
niet meer op de weg kortit. Hij
heeft daarvoor een heel ontwerp
gemaakt en dat naar de gemeente
gestuurd. "Maar die had zoveel
bezwaren dat ze niet op het plan
netje wilde in gaan. Volgens mij
bezwaren die nergens op sloe
gen".
En hoe kan het anders: na
tuurlijk brieven over hondepoep.
J. Kuijpers van de Primuladuin
ergert zich aan hondepoep in win
kelstraten: "De winkels zijn mooi
om naar te kijken, maar het en
thousiasme wordt getemperd als
je bij thuiskomst de vloerbedek
king moet schoonmaken". Ook
andere briefschrijvers klagen
over hondepoep.
Irritaties over
fietsers en
foutparkeerders
LEIDEN - Een pleidooi om de
politie meer dienst te laten doen
op de fiets en lopend, vooral in
de binnenstad. Woorden van M.
Bergman van de Pieterskers-
gracht.
De politie moet volgens J.
Bervoets uit Oegstgeest meer
bekeuringen uitdelen aan fiet
sers: ze rijden door rood, fietsen
zonder licht en gooien hun fiets
maar neer waar ze willen.
Mevrouw Plug uit de Pioen
straat vindt dat er meer snel
heidscontroles moeten worden
gehouden op de toegangswegen
van Leiden.
De politie moet harder op
treden en niet te veel op sussen
de toon overtreders benaderen,
vindt E.M.J. Langezaal uit de
Heemskerkstraat. Een harde
aanpak bepleit hij ook van fout-
parkerders.
In de avonduren en gedu
rende de weekeinden moet de
politie meer surveilleren in de
binnenstad, vindt een bewoon
ster van het Noordeinde. Er
moet ook harder worden opge
treden tegen foutparkeerders en
stoepparkeerders, aldus deze
bewoonster die zich ergert aan
het parkeren van auto's van
kroegbezoekers in haar straat.
De politie zou volgens haar
ook beter moeten optreden te
gen overlast van terrassen en
horecabedrijven. Zij pleit voor
sluiting van alle 'coffee-hasj-
shops' in Leiden.
Tal van wensen van ouderen
Niet jaren pratendirect doen!
LEIDEN - M.M. Schijfsma van de
Zoeterwoudsesingel mist in zyn
buurt een zitje voor oudere men
sen om uit te rusten. Hij vraagt
zich af of het niet mogelijk is op
de Fruinlaan een bankje te plaat
sen dat uitziet op de Singel: "Als
men een van de vele banken uit
het Plantsoen zou verplaatsen,
dan kost.het ook nog niet veel".
Mevrouw A. van den Broek,
wonende in Rosenburch, doet
een dringend beroep op het nieu
we gemeentebestuur om bij deze
woonflat voor ouderen een geas
falteerde weg met fietspad en ver
keerslichten te maken, "en geef
ons s.v.p. een parkje naast het
woongebouw in plaats van het
grote studentenflatgebouw dat
nu gepland is".
"Ik ben 81 jaar en woon reeds
50 jaar in de Professorenwijk", zo
begint mevrouw A. Uppenkamp
uit de De Sitterlaan haar brief
kaart. Ze zou graag in haar wijk
willen blijven wonen, maar dat
kan alleen als er in de wijk senio
renwoningen worden gebouwd
en een dienstencentrum.
Mevrouw Uppenkamp: "Veel
ouderen wonen in een groot huis
en willen in de wijk kleiner gaan
wonen. Die seniorenwoningen
zouden bij voorbeeld aan de Beij-
erincklaan kunnen worden ge
bouwd. Maar dan geen jaren pra
ten, direct doen!".
STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN
