Verbod op
anonieme
Kapitaalmarkt-
renterekening
Auto nog te vaak
niet veilig genoeg
ANWB schrapt autoroutes door natuurgebied
'Feiten over aids moeten
hoofdrol blijven spelen'
DINSDAG 21 NOVEMBER 1989
PAGINA 3
lijke schatting te kunnen maken
van het aantal besmette mensen. Er
moet snel een oplossing worden ge
vonden voor de problemen met de
verzekeringsmaatschappijen en
daarnaast moet volgens hem het
testen worden toegestaan
i het beeld comoleet te kriieen.
Boeren betrapt
op milieudelicten
met helikonter
lijke schatting te kunnen maken
van het aantal besmette mensen. Er
moet snel een oplossing worden ge
vonden voor de problemen met de
verzekeringsmaatschappijen en
daarnaast moet volgens hem het
anoniem testen worden toegestaan
om het beeld compleet te krijgen.
"Ik zie daar echt'het schadelijke
niet van in. Integriteit van het li
chaam?" Schouderophalend: "Dat
vind ik zo'n abstract begrip. Ik voel
dat niet aan".
De commotie rond het anoniem
testen van bloed vindt hij des te
merkwaardiger omdat het jaren
lang veelvuldig gebeurde. "Je kon
zo ingevroren bloed uit de kast trek
ken voor een onderzoek. Ik heb zelf
in 1983/1984 nog in samenwerking
met het AMC het bloed van twee
honderd drugsverslaafden onder
zocht op aids. Dat heeft ons heel be
langrijke informatie opgeleverd.
Maar regels voor het gebruik waren
er niet. In die zin heeft de discussie
verhelderend gewerkt. Om het nu
volledig te verbieden is niet juist".
Ritzen op
werkbezoek
GRONINGEN
- De nieuwe on
derwijsminister
Ritzen (PvdA)
legde gisteren
een werkbezoek
af bij bij de in
formatiserings
bank in Gronin
gen. De proble
men bij de stu
diefinanciering
bezorgenden
zijn voorganger
Deetman gere
geld hoofdbre
kens.
Boeren betrapt
op milieudelicten
met helikopter
ALKMAAR (ANP) - In een week
van dagelijkse milieucontroles per
helikopter hebben de gezamenlijke
politiekorpsen in de noordkop van
Noord-Holland vorige week 129
vermoedelijke milieudelicten vast
gesteld. Het overgrote deel van de
vermoedelijke delicten vond plaats
rond landbouwbedrijven en had
economische motieven. Het over
grote deel van de vermoedelijke de
licten vond plaats rond landbouw
bedrijven en had economische mo
tieven.
Volgens de rijkspolitie was de
surveillance-week in deze vorm de
eerste in Nederland. De 129 waarge
nomen delicten zullen de komende
weken nader worden onderzocht.
Daarbij treden justitie, politie,
hoogheemraadschappen, de Alge
mene Inspectiedienst van het mi
nisterie van landbouw, natuurbe
heer en visserij en gemeenten geza
menlijk op. Het openbaar ministe
rie heeft inmiddels laten weten de
milieudelicten versneld te zullen
vervolgen.
Alle vermoedelijke overtredin
gen zijn vanuit de politiehelikopter
op foto's vastgelegd. Volgens de
woordvoerder was de heli onmis
baar, omdat geen van de delicten
vanaf de openbare weg waarneem
baar was. Bij ernstige delicten werd
onmiddellijk een politiewagen naar
de plaats van de overtreding gediri
geerd om geconstateerde vervuiling
zo snel mogelijk te beeindigen.
Overtredingen waren onder meer
het uitrijden en het illegaal lozen
van mest op sloten, het illegaal op
slaan of lozen van chemisch afval,
het illegaal opslaan of verbranden
van vuil, het dempen van sloten en
illegale opslag in tanks. De politie
zegt tevreden te zijn over het grote
succes van de surveillance-metho
de, maar betreurt de onverschillig
heid en de grote schaal, waarop
vooral landbouwers milieudelicten
plegen.
BVD betrokken
bij onderzoek
naar corruptie
Minister Hirsch-Ballin (justitie)
kondigde vanmorgen aan mogelijk
met een wetsvoorstel te komen
waarin het gebruik van anonieme
getuigenverklaringen toch wordt
geregeld.
In september 1982 werd de toen
30-jarige man door de Utrechtse
rechter veroordeeld voor een gewa
pende bankoverval die hij negen
maanden eerder in Baarn had ge
pleegd. Arrestatie van de man en
twee medeplichtigen was mogelijk
dankzij twee getuigen die, uit vrees
voor represailles, anoniem mochten
blijven. De drie kregen zes jaar cel
straf opgelegd zonder dat de getui
gen in de rechtszaal verschenen. De
Onderwijs wacht te
lang met wachtgeld
DEN HAAG (ANP) - Nationale Om
budsman M. Oosting vindt dat het
ministerie van onderwijs veel te
veel tijd neemt om te beslissen over
wachtgelden bij ontslag van onder
wijzend personeel. De wettelijke
termijnen bij de afhandeling van
beroeps- en bezwaarschriften wor
den met maanden overschreden.
Mr. Oosting zegt dit in een giste
ren gepubliceerd rapport dat hij op
eigen initiatief naar aanleiding van
één geval opstelde.
De minister van Onderwijs heeft
in zijn reactie aan de Ombudsman
toegegeven, dat er sprake was van
een "incidentele piekbelasting" die
leidde tot "verhoogde werkdruk"
bij de behandelende afdelingen op
het departement. De minister ver
wacht de achterstanden bij de af
handeling van de bezwaar- en be
roepsschriften voor het einde van
dit jaar te hebben weggewerkt.
Politiezaken
De politie laat grote zaken liggen
omdat er niet voldoende teams zijn,
die zijn gespecialiseerd in observe
ren van verdachten. Het is vooral de
georganiseerde misdaad die daarbij
garen spint, want daar is 'schadu
wen' vaak de enige manier om vol
doende bewijsmateriaal te verzame
len. De Tielse hoofdcommissaris W.
Velings pleit daarom voor een ob
servatieteam in elke politieregio.
Krakersrellen
RPF-kamerlid Leerling heeft minis
ters Dales (binnenlandse zaken) en
Hirsch Ballin (justitie) gevraagd
waarom gisteren bij de krakersrel
len in Amsterdam niemand is opge
pakt. Ook andere kamerleden zeg
gen 'teleurgesteld' en 'verbaasd' te
zijn over het uitblijven van arresta
ties na de aangerichte vernielingen.
De politie zegt daartoe te hebben
besloten om de ongeregeldheden
niet verder te laten escaleren.
PLO-bijeenkomst
De PvdA is toch vertegenwoordigd
op de PLO-bijeenkomst, die don
derdag in Den Haag plaatsvindt. Al-
man Metten zegt "niet als PvdA-er,
maar als lid van de socialistische
fractie in het Europees Parlement"
het woord te zullen voeren. Zijn
aanwezigheid bij de PLO-bijeen
komst mag van Metten worden op
gevat als een 'politiek signaal' naar
zijn partij.
Euthanasie
De afgelopen vier jaar zijn er mini
maal tien gevallen van levensbeëin
diging van patiënten in een onom
keerbaar coma voorgekomen, waar
van justitie niet op de hoogte is ge
steld. Dat zegt voorzitter P. van der
Molen van de Coma Vereniging Ne
derland. In enkele gevallen zou
sprake zijn geweest van actieve eu
thanasie door middel van een injec
tie.
Gehoorgestoorden
De ringleiding voor gehoorgestoor
den die in steeds meer gebouwen en
woningen wordt aangebracht, kan
in het ziekenfondspakket worden
opgenomen. Dat adviseert de Zie
kenfondsraad donderdag aan
staatssecretaris Simons van Volks
gezondheid. Gebruikers moeten
wel een eigen bijdrage betalen voor
het hulpmiddel, waarmee ze bij
voorbeeld in een schouwburg de
voorstelling kunnen volgen.
Ontucht
Twee gemeenteambtenaren uit
Zaanstad en Rijswijk moeten elk
3.000 gulden schadevergoeding be
talen aan twee AlkmaarSe meisjes,
met wie zij in 1978 ontuchtige han
delingen hebben gepleegd. Die von
den plaats in de Alkmaarse flat van
de voorzitter van de Cliff Richard
Fanclub.
verdachte ging tegen het vonnis in
beroep maar ving bot bij het Hof
van Beroep in Amsterdam en de
Hoge Raad.
Daarop legde hij de zaak voor aan
het Hof in Straatsburg. Dit spreekt
in zijn arrest van gisteren uit dat de
onderdelen van de bewijsvoering in
een openbare zitting aan de ver
dachten moeten worden geprodu
ceerd door middel van een kruisver
hoor. Dat was in dit geval niet ge
beurd omdat de getuigen niet in de
rechtszaal waren verschenen. De
verdediging kan zich daardoor be
roofd zien van het recht vast te stel
len dat de getuigen partijdig, vijan
dig of ongeloofwaardig waren.
Het Hof hield een uitspraak aan
over de door de man geëiste schade
vergoeding van 150.000 gulden we
gens ongerechtvaardigde detentie.
De man zelf, die nu in Zweden een
straf uitzit, heeft laten weten van de
schadevergoeding af te zien wan
neer de vier jaar die hij destijds in
Nederland ten onrechte heeft uitge
zeten, in mindering worden ge
bracht op zijn straf in Zweden. De
Nederlandse justitie heeft van het
hof in Straatsburg drie maanden de
tijd op dat voorstel te reageren.
Volgens een woordvoerder van
het ministerie van Justitie wordt de
uitspraak nu bestudeerd. Hij ver
wacht dat Hirsch-Ballin met een
wetsvoorstel komt waarin het ge
bruik van anonieme getuigenver
klaringen wordt geregeld. Het is
nog niet bekend hoe lang het zal du
ren voordat het voorstel er ligt.
Cel voor meisjes
die vriendinnetje
(14) martelden
ROTTERDAM (GPD) - De Twee
Rotterdamse meisjes die ervan ver
dacht werden een 14-jarig vriendin
netje een dag lang te hebben gemar
teld, zijn gisteren door de rechtbank
in hun woonplaats veroordeeld tot
vijftien maanden gevangenisstraf.
Van deze straf werd voor het jong
ste meisje vijf maanden en voor de
oudste drie maanden voorwaarde
lijk opgelegd. De officier van justi
tie had veertien dagen geleden res
pectievelijk anderhalfjaar (waarvan
een half jaar voorwaardelijk) en 21
maanden (waarvan zeven voorwaar
delijk) geëist.
Aanleiding voor de folterpartij
was dat het vriendinnetje de twee
vriendjes van de verdachten had 'af
gepakt'. Het kind werd met een heet
mes, een brandende sigaret en een
heet strijkijzer brandwonden op ge
zicht en lichaam toegebracht, ter
wijl het vastgebonden op een stoel
zat. Het slachtoffer werd bovendien
met een mes gesneden, geslagen,
geschopt en gestompt.
De echte oorzaak van deze daad
was volgens de rechtbank (die de
opvattingen volgde van psychia
ters) dat de twee zich hadden willen
wreken op allen die hèn eerder tot
slachtoffer hadden gemaakt. Bei
den zouden door hun vaders zijn
misbruikt en ernstig mishandeld;
de oudste was bovendien door een
van haar vorige vrienden bijna ge
dood. De Rotterdamse rechtbank
achtte de twee jonge vrouwen nog
net niet toe aan gedwongen psychi
atrische behandeling.
AMSTERDAM (ANP) - De moge
lijkheden voor aids-onderzoek in
Nederland zijn te beperkt. Verzeke
ringsmaatschappijen frustreren
vrijwillig onderzoek, door cliënten
die hun bloed laten onderzoeken op
de aanwezigheid van het virus, van
bepaalde verzekeringen uit te slui
ten. Anoniem testen is uit den boze.
De aids-bestrijding dreigt in toene
mende mate te worden overheerst
door morele, ethische en maat
schappelijke opvattingen en steeds
minder door nuchtere feiten.
Die verwachting sprak R. Coutin-
ho vanmiddag uit in zijn oratie ter
gelegenheid van zijn installatie tot
bijzonder hoogleraar in de Epide
miologie en bestrijding van infec
tieziekten aan de Universiteit van
Amsterdam. Coutinho is werkzaam
bij de Amsterdamse GG GD.
De recente ontwikkelingen ver
vullen Coutinho met zorg. Hij vindt
het logisch dat zorgvuldig manoeu
vreren in het geval van een dodelij
ke ziekte vereist is. "Een puur ratio
nele benadering van seksueel over-
DEN HAAG (GPD) - De veilig
heid van auto's laat nog veel te
wensen over. Fabrikanten be
knibbelen te vaak op zaken die bij
een botsing de kans op letsel flink
beperken. Tot die conclusie komt
de Consumentenbond die onder
zoek deed naar de 'passieve vei
ligheid' van elf veel verkochte au
to's.
De Volvo 340 DL kwam het
beste uit de bus met een score van
4,92 punten, gevolgd door de Opel
Kadett 1.6i met 4,85. In totaal wa
ren er tien punten te verdienen.
Hekkesluiter was de Citroën BX
14 RE met 3,21 punten.
In het decembernummer van
de Consumentengids doet de
bond verslag van het onderzoek.
Het richtte zich op meer dan vijf
tig punten, waarvan werd nage
gaan in hoeverre de auto's be
scherming bieden bij een aanrij
ding. De belangrijkste elementen
waren stuurwiel, veiligheidsgor
dels, stoelen, ruimte onder het
dashboard, deuren, hoofdsteu
nen, benzinetank, elektrische in
stallatie en de hoogte van de bum
per.
Geen van de onderzochte au
to's bleek perfect. Bij slechts drie
is het stuurwiel zo geconstrueerd
dat bij een aanrijding de kans op
borst- en gezichtsletsel tot een mi
nimum is beperkt. Overigens vin
den de onderzoekers dat de Eu
ropese veiligheidsnormen op dit
vlak te kort schieten.
Ook de kwaliteit van veilig-
DEN HAAG - De ANWB wil de ko
mende jaren het mes zetten in toe
ristische autoroutes om het milieu
te sparen. Mede onder druk van
draagbare ziekten is heel moeilijk.
Ethische opvattingen zullen altijd
invloed op de discussie blijven uit
oefenen. Dat moet je accepteren.
Maar je moet er wel voor zorgen dat
de feiten altijd op tafel liggen, an
ders verlies je elke basis voor een re
alistische discussie. De voorzichtig
heid moet niet zo ver gaan dat je de
waarheid verzwijgt".
Dankzij het "open karakter van
de Nederlandse samenleving" kon
hier zowel serologisch als sociaal
wetenschappelijk onderzoek uit
zonderlijk goed worden verricht,
vindt Coutinho. Het begint er ech
ter steeds minder rooskleurig uit te
zien. Hij kritiseert de grootschalige
voorlichtingscampagne bedoeld
milieu-organisaties werkt de
ANWB aan plannen om, als het
even mogelijk is, recreatief autover
keer om natuurgebieden heen te lei
den. Lange routes worden korter en
er komen meer mogelijkheden om
de autorit te onderbreken. Route-
rijden per auto is dan geen doel
meer op zich. Dat zegt ir. F.J.M. de
Kok, beleidsmedewerker dagrecre
atie.
door
Ruud Klumpers/ANP
Of het de ANWB lukt de auto te
weren uit kwetsbare natuurgebie
den is nog de vraag, want plannen
voor het schrappen van autoroutes
ontmoeten nogal eens weerstand
van gemeenten en anderè wegbe-
heerders die de recreatieve routes
willen handhaven wegens het be
lang voor hun economie.
Ir. De Kok: "Dat is wel begrijpe
lijk. Immers: toeristen en recrean
ten die de routes rijden, brengen
geld in het laatje van horecabedrij
ven, recreatieparken en noem maar
op. Maar het is wel de vraag hoe
lang de automobilisten nog van die
natuur kunnen genieten als de rou
tes door natuurterreinen blijven
gaan."
«Het recreatief toeren met de auto
kwam in Nederland eind jaren vijf
tig, begin jaren zestig door de sterke
groei van het wagenpark goed op
gang. Massaal gingen de Nederlan
ders er met de auto op uit om mooie
recreatiegebieden te bezoeken. Re
creanten parkeerden niet zelden
lukraak in de natuur of langs de we
gen. Het was de tijd van het berm
toerisme.
voor de gehele bevolking, terwijl er
onvoldoende voorlichting is gericht
op de echte risicogroepen.
Reden voor Coutinho om te stel
len dat het gevaar bestaat dat de
overheid gaat optreden als zeden
meester die het gedrag van mensen
wil beïnvloeden, zonder dat daar
een feitelijke onderbouwing aan ten
grondslag ligt. "Dat vind ik onjuist.
Het handelen van de overheid komt
waarschijnlijk voort uit angst voor
discriminatie en dat is begrijpelijk.
Maar het gaat te ver als je daardoor
dingen niet meer bij naam kunt noe
men en het onmogelijk wordt om
bepaalde onderzoeken te doen".
Dat is noodzakelijk om een rede-
Ip-
J
Naarmate het autobezit toenam
groeide de problematiek op en rond
routes. Natuur en landschap kregen
het steeds zwaarder te verduren en
ook de verkeersveiligheid kwam in
het gedrang. Er ontstond een grote
behoefte aan uitgestippelde auto
routes die het mogelijk zouden ma
ken de stroom recreanten te leiden.
Op verzoek van de rijksoverheid
startte de ANWB in 1962 met be
wegwijzering van trajecten door
aantrekkelijke gebieden. Het eerst
kwamen de routes aan bod die van
oudsher bij recreanten geliefd wa
ren: Veluwe, Mergelland in Zuid-
Limburg en Drentse Hondsrug. De
tocht die in 1960 was uitgestippeld
op de Utrechtse Heuvelrug, stond
model voor de opzet van de ANWB-
routes.
Fietsroutes
In de jaren zestig en zeventig kwa
men er in Nederland 42 routes tot
stand, met een totale lengte van bij
na 5.100 kilometer. In 1979 zette de
ANWB een punt achter het uitzet
ten van auto-routes omdat alle re
gio's waren voorzien. Bovendien
liep de belangstelling voor recrea
tief autorijden terug na de energie
crisis en de stijging van de brand
stofprijzen. Nederland ging fietsen
en wandelen. Voor de ANWB was
dat reden over te schakelen op de
ontwikkeling van fietsroutes. Hier
van bestaan er inmiddels 150. Daar
komen er de eerste jaren nog eens
zo'n 100 bij.
De ANWB heeft alle auto-routes
tot op de dag van vandaag in stand
gehouden. Ook verstrekt ze advie
zen ten behoeve van een nieuw tra
ject. Op dit soort initiatieven rea
geert de ANWB in principe afhou-
(foto ANP)
gordels op de achterbank heb
ben. Met ingang van 1 januari
wordt dat verplicht.
Autostoelen zijn vaak te zwak.
Ze verliezen bij een botsing hun
vorm, waardoor degene die er op
zit gemakkelijk uit de autogordel
glipt. Ook in dit geval zijn de gel
dende eisen niet streng genoeg,
aldus de bond.
Hetzelfde geldt voor de ruimte
onder het dashboard. Daar mo
gen geen uitstekende delen zit
ten, om letsel aan benen te voor
komen. Maar nog steeds zit er te
veel scherps verstopt achter loze
sierpaneeltjes.
Hoofdsteunen
In niet meer dan twee van de on
derzochte merken beschermen
kokerbalken in de portieren de
inzittenden bij een aanrijding van
opzij. Met de hoofdsteunen - niet
verplicht, maar in alle auto's op
de voorstoelen aanwezig - is het
slecht gesteld. Bij negen van de
onderzochte wagens deugen de
steunen niet of waren ronduit ge
vaarlijk. Verder was er kritiek op
de berscherming van de brand
stoftanks en de elektrische instal
latie.
De onderzoekers pleiten ervoor
auto's uit te rusten met een extra
zijspiegel. Ze noemen automati
sche transmissie, een derde rem
licht, een ballon in de stuurkolom
die zich bij een aanrijding auto
matisch opblaast en het voeren
van licht overdag.
dend. Ir. De Kok: "Maar het blijkt
dat men veelal doorzet, vaak om een
streek aantrekkelijker te maken
voor toerisme. En dan treedt de
ANWB toch als adviseur op, om de
routes te toetsen aan onze criteria.
Omwille van uniformiteit zorgen
we ook voor bewegwijzering, uiter
aard op kosten van de initiatiefne-
De laatste tijd krijgt de ANWB
steeds vaker te maken met opposi
tie tegen de autoroutes. Milieude
fensie in Drenthe wil bijvoorbeeld
dat er snel een einde komt aan het
recreatief autorijden op de Beek- en
Brinkroute. "De natuur is al zo ern
stig aangetast dat het niet meer ver
antwoord is deze route voor het au
torijden open te houden", aldus
Milieudefensie.
Vergelijkbare geluiden komen uit
Utrecht en Gelderland. De ANWB
ervaart de signalen vanuit de
milieu-organisaties als positief. Ir.
De Kok "Het besef breekt door
welke schadelijke gevolgen de uit
laatgassen voor het milieu hebben.
Men ziet nu met eigen ogen hoe de
bossen door de zure regen worden
aangetast
Druk
Op tal van toeristische autoroutes is
het regelmatig zo druk dat overige
recreanten zich aan al het blik sto
ren. Op de Mergelland Route in
Limburg en de route over de Sal-
landse Heuvelrug staan de auto's bij
mooi weer zelfs bumper aan bum
per.
Ir. De Kok: "Dat kan toch niet de
bedoeling zijn. We hebben daarom
in overleg met de provincie Overijs
sel en de betrokken gemeenten ge
probeerd onze route van de toeris-
DEN HAAG (ANP) - In het buiten
land wordt het verschijnsel waarge
nomen dat de georganiseerde mis
daad de overheidsapparaten syste
matisch corrumpeert. Dat is voor de
binnenlandse veiligheidsdienst
(BVD) en de ministeries van justitie
en binnenlandse zaken reden ge
weest oriënterende gesprekken te
voeren over dergelijke situaties in
Nederland en de rol die de BVD
daarin moet spelen.
Minister Dales van binnenlandse
zaken heeft dat gisteren geant
woord op vragen van het Tweede-
Kamerlid Willems (Groen Links).
Dales heeft Willems beloofd dat zo
dra de besprekingen over dit onder
werp - waarbij ook Dales' voorgan
ger Van Dijk was betrokken - tot
conclusies hebben geleid, de vaste
commissie voor inlichtingen- en
veiligheidsdiensten op de hoogte
wordt gesteld.
Willems was gealarmeerd door
kranteberichten waaruit zou zijn
gebleken dat wordt overwogen de
BVD in te schakelen bij bestrijding
van corruptie bij de overheid. Hij
wilde weten of de omvang zo groot
was dat de BVD moest worden in
geschakeld. Ook vroeg hij zich af
om welke overheden het ging.
Volgens Dales gaat het om uit
spraken van het hoofd van de BVD.
Mr. A.W.H. Docters van Leeuwen,
die op 25 oktober tijdens een beslo
ten bijeenkomst de taak van de
BVD en de positie binnen het mi
nisterie van binnenlandse zaken be
lichtte. Daarbij sprak Docters van
Leeuwen bij wijze van voorbeeld
over de corruptie van overheidsap
paraten in het buitenland.
tenweg over de Sallandse Heuvel
rug weg te halen om de streek te
ontlasten. .Maar vergeefs. De econo
mische belangen wegen het
zwaarst. Hetzelfde geldt voor de
Mergelland Route".
Voor het op grote schaal schrap
pen van autoroutes voelt de ANWB
overigens niet omdat ze een goede
mogelijkheid bieden de recreanten
op een verantwoorde wijze door een
bepaalde streek te loodsen. Ir. De
Kok: "Mensen kunnen daar worden
gebracht waar ze gewenst zijn en
waar de inrichting van een gebied
op hun aanwezigheid is ingesteld.
We kunnen de automobilisten zo
weg houden van kwetsbare streken
en van wegen waar ze in conflict
kunnen komen met andere recrean
ten zoals fietsers en wandelaars."
Nog een reden om de routes te
handhaven is hun grote betekenis
voor de recreatie van ouderen en
minder-validen.
Oudheidkamer
De milieuvriendelijker autoroute
die de ANWB voor ogen staat zou
niet langer dan 100 kilometer mo
gen zijn. De gemiddelde lengte be
draagt op dit moment 126 kilome
ter. Dat is te lang om regelmatig uit
te stappen om een museum, oud
heidkamer of kerk te bezoeken of
een wandeling in een stadje of na
tuurgebied te maken.
Wegen die al in gebruik zijn als
fietsroute of daar zeer geschikt voor
zijn, moeten wat de ANWB betreft
niet in de auto-route-nieuwe- stijl
worden opgenomen. Dat geldt
eveneens voor nationale parken, er
kende stiltegebieden en andere
waardevolle terreinen die in het Na
tionaal Natuurbeleidsplan zijn op
genomen.
Een spaarrekening waarbij het tarief is
gekoppeld aan de rente op de kapitaalmarkt.
Dit tarief wordt maandelijks vast
gesteld. Het tegoed is dagelijks opvraagbaar
met 2% retourrente. Het minimumsaldo
bedraagt f 1.000,-.
Hetrentepercen-
tage voor de maand j Vt (J/f\
december is - 1 1
Met ingang van 1 december 1989 wordt het reglement van de
Kapitaalmarktrenterekening gewijzigd. De nieuwe reglementen zijn ver
krijgbaar bij uw kantoor van de Nutsspaarbank.
De Nutsspaarbank doet
meer voor spaarders. nu,„pjjrBjnt
STRAATSBURG (AFP/ANP) - Het Europese Hof voor de rechten
van de mens heeft gisteren Nederland in het ongelijk gesteld we
gens het veroordelen van een verdachte op basis van verklaringen
van twee anonieme getuigen. Elk vonnis dat op die manier tot
stand komt, staat op gespannen voet met de Conventie voor de
rechten van de mens, zo sprak het hof uit.
Consumentenbond in onderzoek:
heidsgordels laat te wensen over.
Ze schieten te gemakkelijk open
en zijn niet goed verstelbaar,
waardoor ze slecht passen. Tevre
den constateert de organisatie dat
de meeste auto's nu standaard
