Coördinator slachtofferhulp
De tram blijft een goed alternatief
BAK wil gesprek met
bezwaarmakers tegen
nieuwbouwplan Scum
Portiers bars begeleiden discogangers naar bussen
Open huis drinkwaterbethijven
DONDERDAG 14 SEPTEMBER 1989
Leidenaar rijdt
Warmonder aan
SASSENHEIM - Een 56-jarige
Warmonder heeft gisteren hoofdlet
sel opgelopen bij een aanrijding op
de Wasbeeklaan in Sassenheim. De
man werd op zijn fiets aangereden
door een 21-jarige bromfietser uit
Leiden. Volgens de politie verleen
de de bromfietser, die op het fiets
pad langs de snelweg reed, geen
voorrang aan de Warmonder.
Openstelling
rondweg Alphen
begin oktober
ALPHEN AAN DEN RIJN - De
rondweg om Alphen wordt naar
verwachting in de eerste week van
oktober opengesteld voor autover
keer. Met die openstelling is het eer-
ste deel van de aanleg van rijksweg
11 voltooid.
De opening zal worden opgesierd
met festiviteiten, waarvan de in
houd nog niet bekend is. De rond
weg begint bij de Hefbrug en sluit
aan op de Hoorn nabij kwekerij
Lemkes.
Schoolpleinpakket
NIEUWKOOP - De werkgroep
'Verkeersopvoeding begint op het
Schoolplein' heeft gisteren in het
Nieuwkoopse gemeentehuis een zo
genoemd Schoolpleinpakket aan
geboden aan vertegenwoordigers
van basisscholen.
Onder het motto 'Vijfentwintig
procent minder verkeersslachtof
fers in de toekomst' wil de werk-
- groep het aantal jeugdige verkeers
slachtoffers terugdringen. Het pak
ket bestaat uit materiaal dat is te ge
bruiken op het plein van de basis
school.
WISSELENDE TECHNIEKEN Alphen vraagt subsidie aan Landelijk Overleg Slachtofferhulp
ALPHEN AAN DEN RIJN
De gemeente Alphen wil
een coördinator voor slacht
offerhulp aanstellen. Het
college van B en W heeft
hiervoor een aan het Lande
lijk Overleg Slachtofferhulp
geadresseerde subsidie-aan
vraag gisteren de deur uitge
gaan. Morgen sluit de ter
mijn waarbinnen dergelijke
aanvragen kunnen worden
ingediend. In het gunstigste
geval krijgt Alphen 40.000
gulden subsidie.
Het initiatief van het dagelijks be
stuur van de gemeente rvloeit voort
uit de aanbevelingen die politie en
de Gemeentelijke Sociale Dienst
(GSD) in de nota over slachtoffer
hulp hebben gedaan. Alphens bur
gemeester M. Paats stelt dat de
plaatselijke politie 'best wat aan
slachtofferhulp doet'. "Maar haar
tijd is beperkt", aldus Paats.
De samenleving krijgt volgens
Paats steeds meer het idee dat er
meer voor de daders dan voor de
slachtoffers van misdrijven wordt
gedaan. "Dat gevoel is niet altijd ten
onrechte en het botst met het
rechtsbewustzijn. Om dat effect te
gen te gaan zijn concrete dingen no
dig en geen mooie verhalen. Van
daar onze subsidie-aanvraag voor
een coördinator slachtofferhulp".
Hij denkt aan een coördinator die
wordt bijgestaan door zo'n vijftien
vrijwilligers. De burgemeester wil
wel dat dat geschoolde vrijwilligers
zijn. Gemeentesecretaris G. de
Graaff merkt op dat de coördinator
'het best een plaats kan krijgen op
het politiebureau'. "Dat is het meest
praktisch". De meeste aanmeldin
gen komen namelijk bij de politie
binnen. Een aantal zaken komt dan
voor rekening van de politie maar
als meer begeleiding nodig is kan de
zaak in nauw overleg worden over
gedragen aan een instelling. Hierbij
speelt de coördinatoir een belang
rijke rol. De nieuwe functionaris zal
ressorteren onder de gemeentelijke
sociale dienst.
De 40 mille die Alphen in de
wacht hoopt te slepen is overigens
een zogeheten project-subsidie. Dat
betekent dat de gemeente in de toe
komst toch zelf een dekking zal
moeten vinden voor de jaarlijkse
kosten die gepaard gaan met de aan
stelling van coördinator slachtoffer
hulp.
VOORHOUT Nog altijd is het de politie onduidelijk hoe het ongeval
tussen een tankauto en een vrachtwagen in Voorhout gistermorgen is ont
staan. De oplegger van de vrachtwagen is volgens ooggetuigen in de bocht
van de Teylingerlaan bij de Drechsberg weggegleden en op de verkeerde
weghelft terechtgekomen. Daarop boorde de tegenliggende tankauto zich
in de zijkant van de oplegger waarbij de bestuurder van een tankauto, de
34-jarige A.P. uit Zwijndrecht om het leven kwam. (foto Jan Holvast)
ALPHEN AAN DEN RIJN - De
Zeeuwse kunstenaar Ton Lamper
exposeert tot 15 oktober in de Alp
heuse galerie Alphrame. De grafi
cus hanteert diverse technieken als
kleurenets, kartondruk, linoleum
snede en houtsnede die hij over el
kaar heen gebruikt. Abstracte vor
men, archaïsche motieven en figu
ratieve elementen vormen het hoofd
bestanddeel van Lampers werk.
Het bezwaarschrift werd gistermid
dag behandeld tijdens een hoorzit
ting van de raadscommissie voor
KATWIJK De stichting BAK, die het nieuwe onderkomen van
Scum in Katwijk gaat beheren, wil om de tafel gaan zitten met de
indieners van een bezwaarschrift tegen het bouwplan voor het
jongerencentrum. Het gaat om een groep vaste bezoekers van de
camping De Noordduinen, die veel overlast verwacht van de
komst van de hardrockers. Het nieuwe centrum wordt gebouwd
op het parkeerterrein direct naast de camping.
ook op korte termijn uitnodigen om
gezamenlijk de verwachte knelpun
ten op een rijtje te zetten en te pro
beren de problemen op te lossen.
Constructie
Het huidige, hardrock-centrum aan
de Helmbergweg in Katwijk dat
moet verdwijnen in verband met de
woningbouwplannen in Rijnsoe-
ver-oost is de afgelopen jaren
door de stichting Scum zelf be
heerd. Voor het nieuwe onderko
men in de Noordduinen is een ande
re constructie gekozen, met als be
langrijkste doel het gebouw voor
een veel grotere groep jongeren be
reikbaar te maken. BAK streeft
naar een centrum dat zich richt op
open jongerenwerk in de meest bre
de zin van het woord. De doelgroep
is daarmee veel breder dan die van
Scum, dat zich louter richt op de
liefhebbers van hardrock-muziek.
Het huidige centrum aan de Helm
bergweg is ook maar enkele avon
den per week geopend. Een nieuw
onderkomen op het parkeerterrein
Noordduinen zal zo optimaal moge
lijk worden benut.
Als toekomstige beheerder van
het gebouw noemt BAK de keuze
voor dit parkeerterrein als bouwlo
catie een zaak van het afwegen van
belangen. "Het situeren van een on
derkomen waar veel jongeren sa
menkomen is altijd een moeilijke
zaak". Voor Katwijk is dit probleem
nog groter omdat de gemeente na
genoeg is volgebouwd. "Elke ver
plaatsing zal dan ook de nodige pro
blemen met zich mee brengen. In
goed overleg willen we echter pro
beren of we de bezorgdheid van de
kampeerders kunnen wegnemen".
niet aanwezig om hun grieven toe te
lichten. Wel overhandigde de stich
ting BAK (Beheer Accommodatie
Katwijk) aan de voorzitter van'de
commissie een brief waarin de wens
om met de kampeerders in overleg
te komen was verwoord.
Een dergelijke vorm van samen
werking heeft volgens de stichting
goed gewerkt op de huidige plek
van het Scum-gebouw aan de Helm
bergweg. De omwonenden hebben
het centrum hier niet alleen jaren
lang gedoogd, maar het kwam ook
tot een prettige samenwerking tus
sen bewoners en jongeren, aldus
BAK. "Tot op heden is er niet één
klacht over overlast door de buurt
bewoners bij de politie ingediend.
Dat kan van vele andere locaties in
Katwijk niet worden gezegd".
De stichting gaat er van uit dat
het uitspreken van deze intentie al
leen niet voldoende is om de onge
rustheid bij de indieners van het be
zwaarschrift weg te nemen. De or-
ganisatie wil de kampeerders dan
Reünie Hazerswoude
HAZERSWOUDE - Zuster Marie-
Sophie van de zusters van het Heilig
1 Hart komt zondag naar Hazerswou
de Rijndijk voor een reünie in Het
Anker aan de Chopinlaan. De on-
derwijzeres gaf van 1937 tot 1948 les
in de inmiddels afgebroken Li-
duinaschool bij de Zwaantjeskerk.
De reünie begint na de kerkdienst.
Daarnaast speelt de menselijke fi
guur een belangrijke rol als vertol
ker van gevoelens en ideeën en soms
als vorm.
Het veranderlijke staat centraal
in de werken van Lamper. De kun
stenaar gebruikt wisselende tech
nieken, wisselende gereedschappen
variërend van etsnaald tot staal-
borstel, maar ook zijn werken zelf
kunnen vanuit verschillende hoeken
worden bekeken. De 33-jarige Lam
per doorliep de afdeling tekenen en
handvaardigheid aan een leraren
opleiding en ging vervolgens naar
de Academie voor Beeldende Vor
ming in Tilburg. Hij combineert het
maken van grafiek met het lesgeven
op middelbare scholen.
KATWIJK - "De plaquet-
te die naar mijn idee bij de
woontoren aan de Tram
straat in Katwijk moet ko
men, is niet alleen bedoeld
als herinnering aan de tijd
dat de blauwe tram van
Leiden naar Katwijk reed.
Tevens wil ik daarmee het
enthousiasme van de Kat-
wijkers en uiteraard ook
anderen voor de tram aan
wakkeren. De tram is in
deze tijd, waarin de ver-
voers- en milieuproblema
tiek veel aandacht vragen,
een goed alternatief'.
Dat zegt de tram- en treinliefheb-
ber Cock Koelewijn uit Katwijk.
Tot november 1960 bevond zich
aan de Tramstraat in de kust
plaats het eindstation van de
'Blauwe'. Koelewijn heeft zijn
voorstel inmiddels ingediend bij
burgemeester en wethouders en
de raadscommissie voor beelden
de kunsten in de badplaats.
NOORDWIJK - De por
tiers van de bars en dan
cings in Noordwijk aan Zee
begeleiden vanaf dit week
einde na sluitingstijd de be
zoekers weer naar de bus
halten. Dat is gistermiddag
in het overleg van de hore-
ca-exploitanten met de
Stichting Promotie Noord-
wijk afgesproken. De pen
delbussen van en naar het
parkeerterrein aan het
Wantveld worden voorlo
pig niet ingezet.
Dit weekeinde gaat het
winterregiem voor bars en
dancings weer in en moe
ten de zaken weer om 01.00
uur in plaats van 02.00 uur
hun deüren sluiten. Afgelo
pen winter heeft de begelei
ding van de portiers goede
resultaten opgeleverd. De
overlast verminderde aan
zienlijk. Desondanks heeft
het er naar uitgezien dat de
portiers niet opnieuw zou
den willen bijspringen.
Na de perikelen met de
bussen van afgelopen we
ken, zeiden de buschauf
feurs-niet veel vertrouwen
meer te hebben in de por
tiers. De 'uitsmijters' wei
gerden daarop in eerste in
stantie deze service op
nieuw te verlenen.
Volgens M. van der Jagt,
directeur van de SPN, heeft
het gistermiddag de nodige
overredingskracht gekost
om de portiers toch zo ver
te krijgen. "Gelukkig ston
den de horeca-exploitanten
wel achter het idee". Overi
gens zijn de buspassagiers
volgens de portiers niet de
enigen die overlast veroor
zaken. Doordat er veel te
weinig taxi's beschikbaar
zijn na sluitingstijd, veroor
zaken ook de op een taxi
wachtende avondtoeristen
veel overlast. Van der Jagt
wil proberen kort na .slui
tingstijd mbë'r taxi's naar
Noordwijk te halen.
Omdat het volgens de
SPN niet zeker is dat met
de inzet van de portiers de
problemen met de bussen
uit de wereld zullen zijn,
wil de stichting geld achter
de hand houden voor ande
re noodmaatregelen. Het
geld dat nog in kas is en be-
.doeld was voor het op
nieuw inzetten van pendel
bussen, wordt vooralsnog
niet uitgegeven. De pendel
bussen blijven op stal. Eind
oktober worden de eerste
weken van de winterperio
de geëvalueerd en wordt
bekeken of de pendelbus
sen alsnog kunnen worden
ingezet.
REGIO De drinkwaterbedrijven houden op zaterdag 23 september open
huis. Op ongeveer 50 plaatsen in het hele land worden pompstations, voor-
zuiveringsstations en waterwinstations voor het publiek opengesteld. In
J de Leidse regio kan een bezoek worden gebracht aan het voorzuiverings-
station Lindenbergh in Katwijk en het pompstation Rijndijk in Hazers-
woude.
De Open dag wordt georganiseerd om meer duidelijkheid te geven over
de kwaliteit van het drinkwater. Die kwaliteit is vooral de laatste jaren on
derwerp. van discussie als gevolg van de vervuiling van bodem en water.
Aan het publiek wordt nu getoond hoe waterzuivering in zijn werk gaat. Er
zijn in de bedrijven deskundigen aanwezig die vragen kunnen beantwoor
den.
Het Katwijkse voorzuiveringsstation Lindenbergh staat aan de Wasse-
naarseweg 50E (de Provincialeweg tussen Katwijk en Wassenaar). Het
pompstation Hazerswoude is gevestigd aan de Rijndijk 129-131. Het open
:huis wordt gehouden van 10.00 tot 15.00 uur.
Katwijker Cock Koelewijn wil plaquette van de 'Blauwe' op woontoren
tramlijnen is overigens betaald
uit een extra benzineheffing die
de staat Californië automobilis
ten laat betalen. Maar voor Los
Angeles betekent het wel dat het
autoverkeer van en naar de city is
teruggelopen en dat kun je een
door
Kees van Kuilenburg
De 28-jarige drs. Koelewijn
vindt het kunstwerk hij denkt
daarbij aan een door hem ontwor
pen plaquette van geglazuurde
klei van 1 bij 1,80 meter - ook
weer eens wat anders dan de in de
kustplaats veel voorkomende
beeldjes over de visserij of andere
typische Katwijkse zaken. "Daar
ben ik een beetje op uitgekeken.
Het is tijd voor wat anders. Bij
veel Katwijkers staat de 'Blauwe'
nog altijd levendig voor de geest
en dat mag best aandacht krij
gen", meent de Katwijker, die in
het dagelijkse leven zijn brood als
journalist verdiend.
Volgens Koelewijn zou de tram
lijn tussen Leiden en Katwijk be
slist nog hebben gereden als het
besluit om er definitief mee te
stoppen een jaar of vijf later aan
de orde zou zijn geweest. "Al in
1965 was de druk van het autover
keer sterk voelbaar en ik denk dat
als toen de beslissing zou Zijn ge
nomen de deskundigen er nog
wel een nachtje over hadden ge
slapen. De kans zou dan groot zou
zijn geweest dat de tramverbin
ding was blijven bestaan", geeft
Koelewijn aan.
JToch kan ook de Katwijker be
grip opbrengen voor de destijds
genomen beslissing. "Het tram-
vervoer liep aan'het eind van de
jaren vijftig zeer sterk terug. Niet
in het minst door de opkomst van
de bromfiets en de auto. Ook de
middagspits verdween. Vroeger
werd er in veel gevallen gewerkt
n zijn modeltreinen. "Ikz
x tram tussen Leiden en Katwijk wel
tussen 8.00 en 12.00 uur en tussen
14.00 en 18.00 uur.
De middagpauze werd geleide
lijk aan teruggebracht tot een uur.
Dat betekende dat de Katwijkers
niet meer tussen de middag met
de tram heen en weer gingen om
te gaan eten. Bovendien viel in
die tijd ook het avondvervoer vrij
wel geheel weg door de komst
van de televisie. Alles bij elkaar
de doodsteek voor de tram", al
dus de Katwijker.
Bovendien was ook het mate
rieel sterk verouderd. De trams
die tussen Leiden en Katwijk re
den, dateerden uit 1924 en de
elektrische installaties waren nog
een jaar of wat ouder. "Eigenlijk
was het besluit om met de tram
lijn te stoppen al voor de Tweede
Wereldoorlog genomen, maar
door het gebrek aan brandstof
voor autobussen werd het leven
van de 'Blauwe' nog een aantal ja
ren gerekt. Dat was ook het geval
met de overige verbindingen tus
sen Leiden en Den Haag en het
stadstrammetje in Leiden zelf',
vertelt Koelewijn.
De Katwijker sluit de terugkeer
van de tramverbinding tussen
Leiden en Katwijk en ook tussen
Den Haag en Leiden beslist niet
uit. Koelewijn, die ook secretaris
is van de afdeling Rijnland van de
Nederlandse Vereniging van Be
langstellenden in het Spoor- en
Tramwegwezen (NVBS), maakt
dat op uit ervaringen die hij in het
buitenland heeft opgedaan.
"In Frankrijk bijvoorbeeld zijn
er de afgelopen tien jaar tal van
trambedrijven in steden bijgeko
men, zoals bijvoorbeeld in Nan
tes, Grenoble en St. Etienne. Die
steden hebben een uitgebreid net
van tramverbindingen gekregen.
Evenals bij ons zijn die tramlijnen
kort na de oorlog in recordtempo
opgeheven en vervangen door de
bus. Nu is de tram weer terugge
haald, omdat men af wilde van
die walmende bussen in de ste
den. Bovendien raakten de ste
den overvol".
Dezelfde situaties heeft Koele
wijn ir. de Verenigde Staten aan
getroffen, zoals in de door hem
bezochte steden Buffalo, San
Diego, Sacramento en San José.
"Daar is tevens de kans aangegre
pen om de binnenstad een facelift
te geven. Oyer die veranderingen
is men zeer enthousiast", vertelt
de Katwijker. "Een goed voor
beeld is ook te zien in Los Ange
les. Daar lopen sinds kort twee
nieuwe tramlijnen vanuit het cen
trum naar de buitenwijken. Die
zijn aangelegd in de .bermen van
de snelwegen. De aanleg van de
De tram komt overigens niet al
leen terug in het buitenland, ook
in ons land komt er volgens Koe
lewijn steeds meer waardering
voor dit schone vervoermiddel.
"Zoals de tramverbinding tussen
Utrecht en Nieuwegein. Die vol
doet uitstekend. Het Gemeente
lijk Vervoer Bedrijf in Amster
dam overweegt om de tram onder
meer naar Purmerend te laten rij
den. Daar wonen veel Amster
dammers die dagelijks met de au
to naar hun werk gaan en dat
geeft bijzonder veel overlast. Ver-
keersdeskundigen in onze regio
moeten iets dergelijks toch ook
kunnen oppakken", vindt Koele
wijn. "De tram is een comfortabel
vervoermiddel en automobilisten
zijn eerder geneigd om daar in te
stappen dan in een stinkende
autobus. Bovendien reed de tram
in 1960 in 25 minuten van Katwijk
naar Leiden en de bus doet er nog
drie minuten langer over". Koele
wijn ziet de tram trouwens nog
niet op' korte termijn terugkeren.
"Dat zal wel na de eeuwwisseling
worden".
De Katwijker is sinds z'n
twaalfde jaar 'verslaafd' aan trein
en tram. "Ik ben begonnen met
een Marklin-trein en dat is later
uitgebreid. Ik wil nu zoveel moge
lijk weten en zien van alles wat
met deze vormen van openbaar
vervoer te maken heeft. Vooral de
techniek daarbij spreekt mij
enorm aan. Hoe krijg je honderd
ton staal over twee ijzertjes. Dat
fascineert mij. Maar ook de logis
tiek. Hoe is het mogelijk om bij
voorbeeld in een grote stad 4.500
trams op tijd te laten rijden. Daar
kan ik mij uren in verdiepen".
Dat betekent dat Koelewijn
veel van zijn vrije tijd 'tussen de
wielen' doorbrengt. "Een rit met
de tram of trein maken en dan kij
ken op welk puntje een goede fo
to of dia kunt maken". Een
maand Verenigde Staten leverde
vorig jaar dan ook 1.200 dia's en
400 foto's op. "Niet veel eigen
lijk", zegt de Katwijker. "Een col
lega van mij schoot op een zelfde
soort trip niet minder dan 90 dia
rolletjes vol".
- stokhan-
gen, mastklimmen, accu-tillen,
van 19.00 tot 22.00 uur op de
Hoofdstraat
Katwijk
vergadering ZVEZ, aanvang
19.00 uur in het raadhuis.
Leiden
bing-avond in buurthuis Groen-
oord, Pasteurstraat, zaal open om
19.30 uur.
jubileumproductie 'Dolce di
aanvang 21.00 uur in de parkeer
garage LAK-theater, Cleve-
rmgaplaats.
Leiderdorp
open huis Squaredanceclub
The Sjelter Squeezers', van
Bravura, aanvang 20.00
clubgebouw Beukenschans.
Noordwijk
aanvang 20.00 uur in het gemeen
tehuis.
Voorschoten
concert Nieuw Nederlands
Strijkkwartet, aanvang 20.30 uur
in Kasteel Duivenvoorde, Veurse-
laan.
VRIJDAG 15 SEPTEMBER
Hiltefcom
viering Oranjefeesten met di
verse aktiviteiten, vanaf 9.15 uur,
kortebaan draverij op de Meer-
laan, aanvang 14.00 uur.
optreden zanger Eddy Taylor in
Blues Brothers, Henri Dunant-
plein, aanvang 21.00 uur.
Leiden
ruil- en verzamelbeurs Ruilver-
eniging Koningskerk, van 20.00
tot 22.00 uur in buurthuis 't
Spoortje, Bernhardkade.
klaverjasavind in De Linde, He
renstraat 64, aanvang 20.00 uur.
optreden Bram Vermeulen met
soloprogramma 'Gezellig', aan
vang 20.30 uur in het LAK-theater,
Cleveringaplaats.
try-outvoorstelling Tour de
Chant', met Jasperina de Jong,
aanvang 20.15 uur in de Leidse
Schouwburg.
jubileumproductie 'Dolce di
Sposa', door muziektheater LAK,
aanvang 21.00 uur in de parkeer
garage LAK-theater, Cleve-
ZATERDAG 16 SEPTEMBER
Hillegom
viering Oranjefeesten met o.a.
mastklimmen. skelterrace, touw
trekken, vanaf 9.30 uur, start puz-
zelrit automobilisten om 19.30
Katwijk
open dag Theater Tripodia,
Hoornesplein, t.g.v. 12 1/2-jarig
bestaat, van 11.00 tot 16.00 uur.
benefietoptreden 'Les Zazous',
voor het Zeehospitium, aanvang
21.00 uur in De Schuit, Voor-
Leiden
Leidse Uitdag, presentatie van
cultureel programma, vanaf 10.30
uur in de Pieterskerk.
opening tijdelijk buurthuis Oos
terstraat 5a, met o.a. muziek,
grabbelton, schminken en fototen
toonstelling, vanaf 10.30 uur.
Promenadeconcert Noorhol-
lands Philharmonisch Orkest olv i
Heinz Friesen. mmv Emmy Ver-
hey (viool) en Elena Vink (so
praan), aanvang 20.15 uur in de
Stadsgehoorzaal.
try-outvoorstelling Tour de
Chant' met Jasperina de Jong,
Leiderdorp
bingo-avond bij De Buitenge
wonen, aanvang 20.00 uur in de
Noordwijk
ukkies-voetbal voor meisjes en
jongens van 4 en 5 jaar, van 12.00
tot 13.00 uur in sporthal SJC, La
ge weg.
hengelwedstrijd HSV De Sport
visser, van 17.00 tot 20.00 uur op
