'Dit is geen manier om de bv Nederland te runnen'
Weggevaagde Partij Wassenaar geeft het op
Woede over voorgenomen sluiting keuringsstation voor koelwagens in Zoeterwoude
Belangstelling
voor 'Zweedse'
woningen groot
Patiëntenvereniging:
Does niet ontgronden
Diefstal kratten
met lege flessen
NBM begint in september met
asfaltering Herenweg Warmond
©M
Bij wie kun je wat studeren?
GRATIS VERMELDING KABELKRANT
Een dezer dagen nemen wij telefonisch kontakt met u op. Maar u mag natuurlijk ook zelf even bellen om ruimte te reserveren: 071-16 13 93
WOENSDAG 16 AUGUSTUS 1989
REGIO LEIDEN
ZOETERWOUDE - Het keu
ringsstation voor koelwa
gens te Zoeterwoude zal op
31 december worden geslo
ten. Voor de vervoerders van
bederfelijke waar en andere
gebruikers betekent dit dat
zij vanaf 1 januari moeten
uitwijken naar stations in
Duitsland. Frankrijk of Ita
lië. Hun woede is dan ook
groot. "Dit is natuurlijk geen
manier om de bv Nederland
te runnen" zo reageert
woordvoerder W.J. Barnas
namens de carrosseriebou-
door
Eric-Jan Weterings
De zes medewerkers van het keu
ringsstation zullen door de Rijks
dienst voor het Wegverkeer, waar
onder de keuringsdiensten voor
voertuigen ressorteren, elders bin
nen d. organisatie worden her
plaatst. Voor het pand aan de Zoe-
terwoudse Energieweg heeft de ei
genaar, de Rijksgebouwendienst,
nog geen concrete plannen.
Vanaf 1981 worden in Zoeterwou
de jaarlijks ongeveer 25 voertuigen
met een koelinstallatie gekeurd. In
dien een wagen een aantal 'koel-
technische beproevingen' heeft
doorstaan, wordt een keuringsrap
port afgegeven. Daarna volgen
'zichtkeuringen'. Als ook dat in or
de is, krijgt de eigenaar van de auto
een certificaat en kan de wagen de
weg op. Deze zichtkeuringen kun
nen ook na het eind van dit jaar in
Nederland worden uitgevoerd,
maar door een exploitatietekort van
ongeveer e'e'n miljoen gulden per
jaar zullen de andere activiteiten
worden gestaakt.
Reeds vorig jaar bleek dat het mi
nisterie van verkeer en waterstaat
niet langer bereid was het jaarlijkse
tekort voor zijn rekening te nemen.
Sindsdien heeft een aantal belan
genorganisaties geprobeerd het mi
nisterie op andere gedachten te
brengen. Nu blijkt dat deze inspan
ningen vergeefs zijn geweest heerst
bij hen dan ook woede en onbegrip
over het feit dat minister Smit-
Kroes doof is gebleven voor hun ar
gumenten.
Vervoernatie
"Het gaat natuurlijk ook om het ge
zicht van Nederland als vervoerna
tie", zo reageert de heer A. Reijn-
ders van Transfrigoroute Neder
land. Zijn organisatie behartigt de
belangen van vervoerders die hun
waren, zoals bloemen en zuivelpro-
dukten, gekoeld vervoeren. Trans
frigoroute heeft onderzocht of het
bedrijfsleven het station kan over
nemen. Omdat slechts een gering
aantal keuringen per jaar wordt uit
gevoerd, bleek deze mogelijkheid
niet haalbaar. "Dat betekent dus dat
een land dat zicf\ binnen Europa als
een natie van vervoerders presen
teert, straks met zijn koelwagens in
Italië achter in de rij moet aanslui
ten om een keuringsbewijs te ver
krijgen", zo stelt de secretaris van
Transfrigoroute vast.
Op grond van een Europees ver
drag, dat ook door Nederland werd
ondertekend, dient iedere koelwa
gen zo'n bewijs te hebben. Lang
werd door iedereen gedacht dat dat
ook betekende dat ieder in ieder
land een keuringsstation gevestigd
VOORSCHOTEN - De belangstel
ling voor de 58 houtskeletwoningen
in Voorschoten blijft groot. "Dage
lijks tonen mensen belangstelling.
Ze bellen op of komen langs op het
gemeentehuis", aldus een gemeen
tewoordvoerder.
De houtskeletbouwmethode is
een Zweedse bouwwijze, waarbij de
dragende delen van een huis van
vure- of grenehout worden gemaakt
in plaats van het in Nederland ge
bruikelijke beton of steen. De
Zweedse handelsdelegatie heeft de
gemeenten Soest en Voorschoten
uitgekozen voor een proefproject
waarbij wordt gewerkt met Zweed
se materialen en kennis, maar met
Nederlandse architecten, bouwon
dernemingen en banken.
Voor de vakantie heeft de afde
ling ruimtelijke ordening in samen
werking met de architecten een si
tuatieschets van de 58 woningen ge
maakt. Hierop kunnen belangstel
lenden de grootte van de kavels af
lezen. Bovendien zijn gegevens
zichtbaar over het type en de afme
tingen van de woningen.
De houtskeletwoningen worden
pas eind 1990 opgetrokken. Belang
stellenden die zich willen inschrij
ven kunnen voor die tijd nog verde
re informatie tegemoet zien.
de bv Nederland te Wet keuringsstation voor wagens met koelinstallaties aan de Zoeterwoudse Energieweg dat op 31 december
(foto's Henk Bouwman) WOrdt gesloten.
moet zijn, maar ambtenaren heb
ben daar iets op gevonden. De wet
bepaalt namelijk dat ieder land zo'n
station'moet aanwijzen en nergens
staat dat dit station per se in het ei
gen land gevestigd moet zijn. Vol
gens Reijders is het flauw dat het
ministerie zich achter deze bepaling
verschuilt omdat de nieuwe inter-
peerd. De aangesloten bedrijven ringsfaciliteit in Nederland willen
zullen "op flinke achterstand wor- ontwikkelen.
pretatie zeker niet "in de geest v
de wet is". Overigens heeft de i
nister nog geen station in het bui- den gezet" omdat de buitenlandse
tenland aangewezen dat haar goed
keuring kan wegdragen.
Ook de Focwa, de Nederlandse derlanders niet.
00 _.i ondernemers in het
carrossseriebedrijf, voelt zich door boel geld weggegooid dat onze le
de voorgenomen maatregel gedu- den de afgelopen jaren in uitbrei-
Ondanks alle commotie blijkt dat
in de praktijk van enige controle op
koelwagens nauwelijks sprake is.
De woordvoerder van Transfrigo- Volgens Reijnders vraagt de o
route verklaart dat alleen in het bui- heid door het verplaatsen var
tenland af en toe wordt gecontro
leerd of de papieren in orde zijn,
"terwijl van een overheid toch ver
wacht mag worden dat deze pro
beert om haar eigen wetten te hand
haven".
Bezwaren tegen koppeling met stortplaats
LEIDERDORP - Ook de Neder
landse Patiënten Vereniging
(NPV), afdeling Alphen aan den
Rijn, heeft een beroepsschrift
ingediend tegen de ontgron
dingsvergunning voor het
Doesgebied in Leiderdorp. De
Stichting het Zuidhollands
Landschap ging haar hierin
voor. Grootste bezwaar tegen
de ontgronding is de koppeling
met de aangrenzende stort
plaats. De NPV vindt dat de
komst van een puinstort te veel
risico's met zich meebrengt
voor de gezondheid van patiëp-
ten in het nabijgelegen St. Eli-
sabethziekenhuis.
Tegen de aanleg van de stortplaats,
de bijbehorende sorteerinrichting
en een puinbreekinstallatie heeft de
NPV al eerder beroepsschriften in
gediend. Komt de zandwinplas er
niet, dan gaan de plannen voor een
stortplaats wellicht evenmin door.
Statenlid J. van der Vlist (PvdA)
heeft onlangs toegegeven dat er
sprake is van een soort 'koppelver
koop' rond de toekomstige stort
plaats in het Doesgebied. De nood
zaak van zandwinning in Leider
dorp is volgens hem niet aanwezig,
maar de vergunning is verleend om
gemeentelijke medewerking voor
de puinstort te krijgen.
De NPV vindt dat de door GS ver
leende ontgrondingsvergunning in
strijd is met het bestemmingsplan
voor het Doesgebied. De gemeente
wil de bestemming weliswaar wij
zingen maar die procedure is nog
niet afgerond. Zo lang de Raad van
State nog niet heeft beslist over een
kroonprocedure tegen de wijziging
van bestemming zou het verlenen
van een ontgrondingsvergunning
onterecht zijn. Direct belang bij de
zandwinning heeft de gemeente
Leiderdorp volgens de vereniging
niet. Niet al het het gewonnen zand
kan gebruikt worden voor het
bouwrijp maken van locaties in de
eigen gemeente, stelt de NPV vast.
Ook de landschappelijke waarde
van het Doesgebied is voor de NPV
LEIDERDORP - Elf kratten met le
gen flessen zijn in de nacht van
maandag op dinsdag gestolen van
een terrein aan de Lijnbaan in Lei
derdorp. De kratten stonden opge
slagen op afgesloten terrein van een
groothandel. De dief is vermoede
lijk over het hek geklommen.
een reden om tegen de ontgron
dingsvergunning te protesteren.
Het terrein dat zandwinplas moet
worden is veenweidegebied en
heeft grote waarde voor mens en
dier. schrijft de NPV in haar be
roepsschrift.
De patiëntenvereniging vreest
dat de stortplaats "gigantische gis
tingsprocessen" met zich mee zal
brengen en is bang voor bacteriolo
gische besmettingen die patiënten
zieker maken dan ze al zijn. Behalve
het St. Elisabethziekenhuis liggen
nog vier andere gezondheidsinstel
lingen vlakbij de toekomstige stort
plaats. De NPV
vereniging met ru
een landelijke tieven. Zo i
i 40.000 leden. wikkelaar i
ding van de produktiecapaciteit en
research hebben gestoken", ver
klaart Barnas. "Keuringen laten uit
voeren in het buitenland leidt niet
alleen tot een flinke kostenstijging,
maar is ook om handelspolitieke en
praktische redenen - denk alleen
maar aan het tijdverlies - nauwelijks
haalbaar".
Barnas vindt dan ook dat het mi
nisterie de belangenorganisaties WARMOND - Ondanks alle proble-
meer tijd moet geven om alternatie- men rond de beuken en het andere
ven aan te dragen. Een verhoging groen langs de doorgaande route
van het tarief voor keuringen is vol- heeft de gemeente Warmond inmid-
gens hem geen oplossing, maar een dels het aannemersbedrijf NBM ge-
aantal opties moet nog onder de kozen voor de asfaltering van de He-
loep worden genomen. "Vroeger renweg. Het bedrijf brengt volgen-
voerde de TNO dit soort keuringen de week de nodige materialen naar
uit, dat zou ook nu een mogelijk- Warmond en begint in september
heid kunnen zijn.' met de werkzaamheden.
Om de beste prijs te bedingen
rnmmntip heeft het êemeentebestuur viJf aan*
^OITiITlULlt; nemers laten inschrijven op het kar-
TNO heeft inmiddels aangeboden wei. Toen de enveloppen met de
de keuringen uit te voeren, maar prijzen in aanwezigheid van alle be-
een beslissing is nog niet genomen trokkenen werden geopend, bleek
door het ministerie van verkeer en de NBM het karwei het voordeligst
waterstaat. Volgens een woordvoer- te kunnen klaren,
der wordt nog gezocht naar alterna- Wethouder J. de Vos toont zich
keuring dan ook om ontduiking van
de wet: "Hoe duurder een keuring
wordt, hoe meer mensen zullen pro
beren deze te omzeilen. Dat werkt
concurrentievervalsing in de hand,
want de bona fide vervoerders zul
len zich toch netjes aan de wet blij
ven houden, terwijl de knoeiers
worden gestimuleerd".
Dat is een meevaller voor provin
cie en gemeente. De provincie was
in juli akkoord gegaan met de hoge
re kosten die de werkzaamheden
zouden opleveren. 'Nu de
aannneemsom meevalt zijn ge
meente en provincie goedkoper uit.
I De aannemer begint volgende
zouden uitvallen dan oorspronke- week met voorbereidende werk-
lijk gedacht werd. Extra kosten zaamheden. Het bedrijf zal materia-
dragen mag hij nog niet
Dat wil de wethouder tijdens de
commissie openbare werken doen.
Deze vergadering wordt volgende
week woensdag gehouden.
door werkzaamheden
menbestand, verbetering van de bo-
dem en verkeers-technische maat
het bo- len opslaan bij de parkeerruimte
naast 't Trefpunt. De aannemer
denkt voor de klus 34 weken nodig
regelèn maakten het bedrag enkele te hebben. NBM legt zich niet vast
verhoging met enkele tonnen. Maar standigheden de werkzaamheden
dan de 1,9 miljoen gulden die de ge- voor de zomervakantie zijn ge
meente vorig jaar heeft begroot. klaard', aldus de Vos.
'Terugkeer in de gemeenteraad kost gigantisch veel tijd'
WASSENAAR - De Partij Wasse
naar (PW), weggevaagd bij de vo
rige gemeenteraadsverkiezingen,
komt niet meer terug. Maakte de
voorzitter zich aanvankelijk hard
voor een nieuwe start, uiteinde
lijk is de club niet één keer bij el
kaar gekomen de laatste drie-en-
een-halfjaar. "Formeel is de partij
nooit opgeheven, maar in feite is
ze wel ter ziele", zegt de nummer
twee van de laatste lijst, F. Kroe
ze.
Gevoelsmatig vindt hij dat jam
mer en voert hij aan dat een plaat
selijke politieke partij die neu
traal staat tegenover de verschil
lende politieke stromingen,
belangrijke functie heeft. Zijn
verstand vertelt hem dat het niet
anders kan. Wanneer een partij
vanuit het niets in de gemeente
raad wil terugkeren, moet daar
"gigantisch veel tijd in worden
gestoken. En dat zit er niet meer
De Partij Wassenaar is van 1970
tot 1986 in de gemeenteraad ver
tegenwoordigd geweest. De eer
ste en derde periode betrof het
een solo-optreden van de oprich
ter, organisator en financier A.
Lodder. De tweede en vierde pe
riode telde de PW-fractie twee le
den. Bij de verkiezingen van 1982
versterkte W.F. Harting de raads
fractie en miste de partij op het
nippertje een derde raadszetel.
Kort daarna werd Lodder zo ziek
dat hij niet zelf zijn raadslidmaat
schap kon opzeggen. Harting
moest het alleen zien te rooien, in
een sfeer vol roddel en achter
klap.
Was Lodder een bekende zakenfi-
guur met een eigen krant en druk
kerij, connecties en een Boeren
partij-verleden, Harting was oud-
De oprichter van de Partij
Wassenaar, A. Lodder, (foto wim
Dijkman)
hoofdonderwijzer met een PvdA-
hart. Kroeze heeft zijn hele leven
CDA gestemd en PW trok ook
veel WD'ers. Volgens Kroeze
wisten de leden de landelijke en
Europese belangen altijd keurig
te scheiden van de plaatselijke
belangen en kwamen ze keer op
keer met frisse, puur plaatselijke
ideeën. Bovendien zinspeelden
PW'ers vaak op de 'algehele onte
vredenheid bij kiezers'.
Alleen bij de laatste verkiezin
gen ontbrak het een beetje aan
Wassenaarse items, ondanks het
feit dat Harting een half jaar voor
de verkiezingen flink wat jonge
krachten om zich heen verzamel
de en een ledenwerfactie op po
ten liet zetten. Om de ramp com
pleet te maken werd de 72-jarige
lijstrekker kort voor de verkiezin
gen ernstig ziek en kon hij ner
gens zijn neus laten zien. De nieu
we ziekte binnen de PW-gelede-
ren zorgde voor nieuwe roddels
en volgens Kroeze heeft dat de
verkiezingsuitslag nadelig beïn
vloed. Uiteindelijk kwam de par
tij 70 stemmen te kort voor een ze-
1
Won de partij in 1982 stemmen
met de leus 'Geen woningbouw
op de Hoge Klei', bij de laatste
verkiezingen maakte PW zich
juist sterk voor méér woning
bouw. CDA, PvdA en D66 deden
dat ook en het harde 'nee' tegen
de Amerikaanse School was mis
schien nog wel het opvallendste
onderdeel van het PW-verkie-
zingsprogramma. Cynische bij
komstigheid is het feit dat de par
tij maar een half jaar jaar een écht
democratische partij is geweest.
Pas kort voor de gemeenteraads
verkiezingen van 1986 kregen de
leden kiesrecht van Harting en ze
hebben maar één belangrijke be
slissing genomen. Ze besloten
mee te doen aan de verkiezin
gen...
Deze weken breekt voor velen het moment weer aan
waarop men zich oriënteert op een nieuwe uitdaging.
Het volgen van een cursus is zo'n uitdaging.
En dat biedt soms onverwachte perspektieven.
De vraag is echter:
Op maandag 21 en 28 augustus en 4 september brengt het
Leidsch Dagblad weer een aantal cursusn-i/zm uit:
advertentie-pagina's vol informatie over opleidingsinstituten en
cursussen. Sluitingstijd voor aanlevering van advertenties: de
vrijdag voorafgaande aan verschijnen, uiterlijk 16.00 uur.
Besluit u tot het plaatsen van een cursustoijzer-advertentie, dan
bieden wij u een dag lang gratis vermelding aan van de open
dag of voorlichtingsavond op de Leidsch Dagblad Kabelkrant;
met ruim 110.000 aansluitingen de succesvolste manier om echt
iedereen te bereiken in de Leidse regio en de Kust- en Bollenstreek.
