Elektronisch
betalen kost
1000 banen
Eiken uit Oisterwijk volledig uit de gratie
Martinair en Transavia fel
tegen vertrek uit Schiphol
Onverwacht snelle groei
Komst telefoonbedrijfjes
ontlokt PTT geen reactie
BOERENPROTEST TEGEN (VERKEERDE) MINISTER
Wetsvoorstel regelt recht
op staken in Sovjetunie
Nieuwe automotor in de maak
Messerschmitt
Daimler-Benz
mogen fuseren
Nedac Sorbo
koopt 2 Duitse
pantyfabrieken
DONDERDAG 3 AUGUSTUS 1989
ECONOMIE
PAGINA 7
AMSTERDAM (GPD) - Bij kantoren van de Postbank in
Den Haag en Arnhem verdwijnen de komende zes jaar dui
zend banen als gevolg van de onverwacht snelle groei van
het elektronisch betalingsverkeer. Er zijn minder mensen
nodig voor de verwerking van girobetaalkaarten en che
ques. Ondernemingsraadsvoorzitter M. Hermanns schat
het aantal banen dat tot 1995 verloren gaat op ongeveer dui
zend.
AMSTERDAM (GPD) - Bellen
voor twintig cent, een fax versturen
voor net drie gulden, of een dag ver
gaderen voor iets meer dan 200 gul
den. Dat kan bij Telephone Centre
in de Leidsestraat, waar de tot Ne
derlander genaturaliseerde Egypte
naar Refaat Ismaiel (36) is begonnen
met het eerste particuliere telefoon-
en vergadercentrum
Zijn bedrijfje bestaat inmiddels
twee maanden en zonder opzienba
rende reclamecampagnes "Het
moet echt komen van de mond tot
mond reclame" begint het zo
langzamerhand steeds drukker te
worden. Dagelijks telefoneren zo'n
175 mensen bij Telephone Centre,
waarvan pakweg 125 toeristen- De
PTT ziet toe en zwijgt.
Refaat Ismaiel begon in Amster
dam bijna vijfjaar geleden zijn eer
ste onderneming. Als ex-bankme
dewerker begon hij op een steen
worp afstand van de Dam zijn City-
Change, een geldwisselkantoor. Nu
ineens met een soort servicebureau
in de Leidsestraat. "Waarom niet",
grinnikt Refaat. "Als je als koop
man bananen verkoopt en je ziet
wel een handel ook in appelen, dan
pak je dat toch ook aan. Ik hoor
mensen zo vaak klagen over kapot
te telefooncellen. Toen ook toeris
ten hun beklag deden over de pro
blemen om naar huis te bellen, zag
ik een nieuwe handel".
Telephone Centre heeft zestien
telefoontoestellen, vanwaar overal
naar toe kan worden gebeld. Ge
sprekken met het buitenland kos
ten dertig cent per tik. Ismaiel kent
de telefoontarieven die de PTT be
rekent in de telefooncellen. Daar is
een zekere marge mogelijk, net als
bij de tarieven voor het verzenden
van een telefax.
Tegelijk vertimmerde hij een van
de twee bovenverdiepingen tot een
vergaderzaal voor 50 mensen, die
door een scheidingswand ook in
twee ruimten te verdelen is. Verder
geen service, alleen een koffie-auto-
maat staat in de buurt. Maar voor
die service kunnen cateringbedrij
ven of de nabij gelegen restaurants
desgewenst wel zorgen. Een mini
mum aan kosten en daarom ook een
concurrerende prijs. De locatie in
het centrum van Amsterdam is de
toegevoegde waarde.
Het antwoord op zijn Telephone
Centre liet niet lang op zich wach
ten. Bijna tegenover het pand ver
scheen vorige week een concurrent
met de naam Tele Talk Centre. Die
werkt met bijna dezelfde tarieven
als Ismaiel. "Sinds ik twee maan
den geleden begonnen, ben, zijn er
zeker al vijf mensen geweest die mij
boos of teleurgesteld verteld heb
ben dat ze hetzelfde idee hadden,
maar nog nooit hebben uitgevoerd.
Ik zeg altijd, mensen kunnen grote
woorden gebruiken, maar ze moe
ten eerst maar eens proberen de
woorden waar te maken. Nee, voor
teveel concurrentie ben ik nu nog
niet bang".
De PTT maakt zich nog geen zor
gen over dit particulier initiatief.
Deze bedrijfjes richten zich vooral
op toeristen. "We moeten maar af
wachten hoe ze de winter doorko
men", aldus een woordvoerder.
Woordvoerder R. Polet van de Post
bank erkent dat de populariteit van
het elektronische geldverkeer code
ren van betaalkaarten en dergelijke
overbodig maakt. "Er zijn geen do
cumenten meer en die hoeven niet
meer gecodeerd te worden". Direc
tie en ondernemingsraad zijn met
elkaar in gesprek over de gevolgen
die dat heeft. Maar het aantal van
1.000 banen dat de ondernemings
raad noemt, wil hij bevestigert noch
ontkennen.
Liever vestigt hij er de aandacht
op dat invoering van het elektroni
sche geldverkeer ook nieuwe banen
oplevert. De fusie met Nederlandse
Middenstandsbank biedt mogelijk
heden om de activiteiten uit te brei
den en ook dat levert weer meer
werk op. "Er is eerder sprake van
een verschuiving dan van verlies
van banen", meent Polet. Ook Her
manns is ervan overtuigd dat ge
dwongen ontslagen voorkomen
kunnen worden.
Ontslagen vallen er in elk geval
niet de komende jaren, aldus de
woordvoerder. Tot 1992 ligt er een
werkgelegenheidsgarantie en daar
na heeft de Postbank een inspan
ningsverplichting voor de daarop
volgende periode.
Hoe sterk de werkgelegenheid in
de andere sectoren van de bank de
komende jaren zal groeien, wil hij
niet zeggen. Gezien de onverwacht
sterke groei van het elektronisch
betalen en het opnemen van gèld
met de giromaatpas, kiest de Post
bank voor terughoudendheid bij
het doen van nieuwe voorspellin
gen.
MOSKOU (AP) - Het hoofd /an de
staatsvakbonden in de Sovjetunie
heeft woensdag gezegd dat arbei
ders het recht moeten krijgen om te
staken, maar enkel als een binden
de arbitrageprocedure geen uit
komst biedt in een arbeidscoiflict,
zo berichtte Tass.
Vakbondsleider Stepan Sjilajev
diende gisteren bij de Opperste
Sovjet een wetsvoorstel op de ar-
Economie kort
beidsverhoudingen in, enkele da
gen voor het parlementaire zomer
reces en enkele weken na massale
mijnstakingen in de Sovjetunie.
Het wetsontwerp voorziet in de
oprichting van verzoeningscom-
die moeten bemiddelen
DEN HAAG - Met drie van zijn
koeien als gezelschap staat boer A.
arbeidsconflicten. Het geeft zowel van der Horst al ruim een week
werkgevers als
recht om tegen
verzoening;
gaan bij een arbitragepanel dat door
knemers het parkeerd op een grasveldje in Den
besluit van de Haag. De veehouder uit het Gro-
beroep te ningse Enumatil protesteert daar
tegen het landbouwbeleid
Gist-Brocades
Gist-Brocades heeft haar bescher
mingsconstructie gecompleieerd
door het verlenen van een opte op
de aankoop van preferente aande
len aan de bevriende stichting ,\an-
delenbeheer Gist-Brocades. De
stichting wordt onder meer be
stuurd door enkele topmensen van
het concern. Een woordvoerderver-
klaarde nadrukkelijk dat het bedrijf
geen overval vreest.
Schuld
Ierland heeft te veel werkloosheid
en een te hoge staatsschuld, aldus
de OESO in zijn periodieke rapport
over de Ierse economie. Het werk
loosheidspercentage bereikte in
1987 een hoogtepunt van 17,7 en
daalde vorig jaar tot 16,7 mede dank
zij emigratie. De OESO wil meerba-
nen in het bedrijfsleven. De econo
mische groei zal dit jaar 4,5 procent
bedragen en 3,25 procent in 1990.
Kolenmijnen
De Europese Commissie heeft gis
teren een steunprogramma van om
gerekend 950 miljoen gulden gepre
senteerd voor de gevolgen van de
verdwijnende Europese kolenin-
dustrie. Het geld is bestemd voor
nieuw werk en herstel van de
milieuschade. Het programma
loopt vijf jaar en is bedoeld voor
België, Duitsland, Frankrijk, Groot-
Brittannië, Spanje en Portugal.
Beursschandaal
In het onderzoek naar beursfrauce
op de twee termijnmarkten in Chi
cago zijn gisteren aanklachten inge
diend tegen 46 handelaren. De be
langrijkste beschuldiging betreft
het stelen van cliënten. Daarnaast
zijn vergrijpen ten laste gelegd als
belastingfraude. De Chicago Board
of Trade (CBT) en de Chicago Merc
antile Exchange (CME) zijn de twee
grootste goederentermijnmarkten
ter wereld.
Bomen
De Nederlandse boomkwekerij
heeft in het seizoen 1988/1989 vooi
een bedrag van 484,5 miljoen gul
den uitgevoerd, een procent meei
dan in het voorgaande seizoen. De
stijging valt volgens het boomkwe
kerijschap toe te schrijven aan de
aantrekkende economie en het gun
stige weer. Mogelijkheden om de af
zet nog te vergroten ziet het schap
onder andere in de impulsmarkt (de
klant iets laten kopen, terwijl hij dit
niet van plan was).
McDonald's
In november krijgt de Hongaarse
hoofdstad Budapest er een tweede
McDonald's bij. De nieuwe vesti
ging komt in het station West-Bud-
apest. De Amerikaanse hamburger
keten heeft een overeenkomst ge
sloten met de Hongaarse staats
spoorwegen. Wanneer de nieuwe
zaak goed loopt komen er in meer
stations in Hongarije filialen van
McDonald's.
i lokale rechtbank wordt opge- minister Braks. Zijn bedrijf dreigt
zet. Enkel als de bindende arbitra
geprocedure faalt, kunnen arbei
ders hun toevlucht nemen tot een Horst zegt zijn actie voor onbepaal
de tijd voort te zullen zetten en heeft
al een tijdelijke stal in Rijswijk ge-
gemene vorm door de Opperste huurd om zijn koeien's nachts onder
Sovjet goedgekeurd, maar Sjalajev te brengen. Overigens staat de vee-
erkende dat het nog moet worden houder voor het verkeerde ministe-
geamendeerd. In de herfst zal het rie: 1
Sovjet-parlement uitgebreid over dat i
het voorstel debatteren.
'Geen aparte luchthaven vakantievervoer'
SCHIPHOL (GPD) - Het idee om
het vliegvakantievervoer te ver
plaatsen naar Lelystad of Zestien- die
hoven stuit op hevig verzet van de
chartermaatschappijen Martinair
de typische vakantieroutes. Wij
gaan de sterke concurrentiepositie
e op Schiphol hebben niet zo-
uit handen geven".
Ook Martinair voelt niets
en voelen er niets voor Schiphol
vaarwel te zeggen.
De laatste tijd gaan steeds meer
stemmen op om het vliegvakantie-
vervoer over te brengen naar een
speciaal hiervoor ingerichte lucht
haven. Nog onlangs adviseerde een
commissie onder voorzitterschap
van oud-premier Biesheuvel minis
ter Smit-Kroes deze optie niet uit te
sluiten. Concentratie van de char
termaatschappijen op een regionale
luchthaven als Lelystad of Zestien
hoven zou Schiphol en het milieu
rondom de nationale luchthaven
kunnen ontlasten.
Hoewel de zaak nu niet actueel is,
willen de twee chartermaatschap
pijen geen twijfel laten bestaan over
hun standpunt. Zij zijn falikant te
gen. Volgens commercieel-direc-
teur Bakker van Transavia is zijn
maatschappij op de KLM na de be
langrijkste klant van Schiphol. "Al
onze toekomstplannen zijn op onze
aanwezigheid op Schiphol geba-
LONDEN - Twee schoonmakers van de Londense metro hadden gisteren seerd. In de toekomst zullen wij
een rustig dagje. Door een eendagsstaking van de metromachinisten bleef steeds meer met de lijndienstmaat-
Transavia. Beide maatschappij- verplaatsing van zijn activiteiten
Het advies van van de
Biesheuvel heeft betrekking op de
eeuwwisseling. Hoe het er over tien
jaar in de Nederlandse luchtvaart
voorstaat, is niet te voorspellen.
Veel zal afhangen of Schiphol er in
slaagt zijn positie als toegangspoort
tot Europa te handhaven en uit te
bouwen. Slaagt Schiphol daar niet
in, dan is het niet ondenkbaar dat de
Holland daarentegen wijst verplaat- teiten uit eigener beweging elders
elders. "Dat kan ook niet", al
dus woordvoerder Buys. "Onze
charteractiviteiten zijn nauw ver
weven met onze vrachtoperaties en
het reizigerspubliek weg en viel er weinig schoon te maken.
o ap) schappijen moeten
DETROIT (Rtr) - De Australische onderneming Orbital Engine wil in
de Verenigde Staten een fabriek bouwen voor de produktie van een
nieuw type motor voor kleine auto's en motorboten. Deze 'Orbital
Combustion Process'-motor verbruikt vijftig procent minder brand
stof en vervuilt aanzienlijk minder dan gewone motoren, zo heeft Orbi
tal meegedeeld.
De directeur van Orbital, de uitvinder-miljonair Ralph Sarich, wil de
fabriek bouwen nabij Detroit. Ze gaat in 1992 open en zal werk bieden
aan 700 mensen. De OCP-motor is een drie-cylinder tweetakt-motor,
die de helft lichter is dan een conventionele motor. De kooldioxide-uit
stoot van de OCP-motor is dertig procent geringer. De uitstoot van stik
stofoxide is tachtig procent minder en die van koolmonoxide negentig
procent kleiner.
Florerende meubelindustrie laat failliete fabriek linies liggen
OISTERWIJK (GPD) - Er zijn
geen gegadigden voor overname
van de failliete meubelfabriek Ois
terwijk. Dat meldt de curator van
het bedrijf, de Tilburgse advocaat
mr. G.J.M. Mannaerts. Eerder zou
er sprake zijn van een serieuze over
namekandidaat. Maar volgens Man
naerts is er op dit moment geen
zicht op nieuwe geïnteresseerde ko
pers voor de fabriek.
Het gebrek aan belangstelling is
tekenend voor de problemen waar
de meubelfabriek in verzeild is ge
raakt. De Nederlandse meubelin
dustrie beleeft hoogtijdagen, maar
de vraag naar de eiken meubelen uit
Oisterwijk is alleen maar afgeno
men. Niet zozeer omdat eikehout
niet meer zou kunnen, maar vooral
vanwege het totale gebrek aan crea
tiviteit onder de verantwoordelijke
ontwerpers.
In designkringen haalt men al
thans de neus op voor Oisterwijk.
"De vraag naar eikehout zal altijd
blijven bestaan", zegt een woord
voerder van BRS Premsela Vonk,
een van de meest toonaangevende
ontwerpbureaus in Nederland. "De
mensen willen alleen veel lichtere
meubelen en ook minder sombere
kleuren. Dat heeft men in Oister
wijk te laat ingezien. Maar met het
materiaal op zich is niets mis".
Ook meubelontwerper Aldo van
den Nieuweiaar uit Amsterdam is
bepaald niet rouwig om het faillis
sement van Oisterwijkse fabriek.
"Van mij mag die eikehouten troep
zo de open haard in. Ik heb het altijd
een verschrikking gevonden. Maar
het ligt zeker niet aan het materiaal.
De ontwerpers deugen gewoon niet
voor hun vak. Dat is het probleem.
Voor iemand met ideeën valt er wel
degelijk iets aardigs mee te doen.
Maar op een zinnig idee heb ik ze
daar in Oisterwijk nog nooit kun
nen betrappen".
Veranderende smaak
Volgens voorzitter H. Tijsseling van
de Centrale Bond van Meubelfabri
kanten (CBM) is de behoefte aan 'ei
ken' nog onverminderd groot. "Er
worden volop eiken meubelen ge
produceerd. Maar het gaat dan
vooral om de wat lichtere meubelen
en anders van vorm en kleur. Die
veranderde smaak van klassiek
naar eigentijds hebben we jaren te
rug al zien aankomen. De meeste fa
brikanten hebben daar tijdig op in
gespeeld".
Oisterwijk is die trend kennelijk
ontgaan. Het zware eiken, zoals we
vaak bij oudere mensen aantreffen,
geniet nog wel belangstelling in lan
den als België en de Bondsrepu
bliek. „Daar is de vraag naar dat
soort meubelen nog steeds groot",
weet Tijsseling.
Het faillissement van de Oister
wijkse meubelfabrikant wordt alorn
gezien als een incident, want het
gaat uitstekend met de Nederland
se meubelindustrie. In het afgelo
pen jaar steeg de omzet met vijf pro
cent tot zes miljard gulden en er is
geen enkele reden om aan te nemen
dat die groei niet doorzet.
Nederland telt ongeveer 400 meu
belfabrieken met tien of meer werk
nemers. Daarvan is 90 procent aan
gesloten bij de bond van Tijsseling.
In de branche zijn dertien- tot veer
tienduizend mensen werkzaam.
"Dat is wat minder dan vroeger,
maar dat komt door de technologie.
We gebruiken nu computertechnie
ken voor de besturing van de com
puters. Daardoor is het assortiment
veel gevarieerder dan vroeger. Toen
moesten minstens 5000 stuks van
één model worden gemaakt om ren
dabel te kunnen draaien. Nu zijn we
veel kleinschaliger bezig, we kun
nen sneller inspelen op veranderin
gen in de behoeften".
Ondanks het forse aantal fabrie
ken in ons land is 45 procent van het
meubelaanbod afkomstig uit het
buitenland. Met die concurrentie
heeft de branche geen probleem.
"De consument krijgt op die manier
een groot assortiment voorgescho
teld. Bovendien exporteren wij ook
fors. Zo'n 35 procent van de produk
tie gaat naar het buitenland", zegt
Tijsseling.
Om actief te blijven op de groei
ende buitenlandse afzetmarkt heb
ben de gezamenlijke fabrikanten
een speciale organisatie in het leven
geroepen; Dufex (Dutch Furniture
Export) zorgt voor collectieve in
zendingen op buitenlandse beurs
en. "Technologisch zitten we in Eu
ropa in de voorste gelederen. Die
positie zullen we moeten behou
den".
Naast de 400 grotere bedrijven
telt ons land nog een paar honderd
kleine meubelfabriekjes, zeg maar
eenmanszaakjes. De industrie is
maar op een paar plekken in het
land tot grote bloei gekomen, zoals
in Brabant, de Achterhoek, het
Land van Maas en Waal en de omge
ving van Rotterdam en Gouda. "Dat
is historisch gegroeid sinds het be
gin van de industriële ontwikke
ling. Daar waar reeds fabriekjes be
stonden, verschenen nieuwe. In die
buurt kon men ook het gemakke
lijkst vakbekwaam personeel wer-
Meubelboulevards
Opvallend verschijnsel in de meu
belindustrie is de vaste locatie van
de detailhandel. In tegenstelling tot
andere bedrijven zijn alle toonzalen
gevestigd aan de grote meubelbou
levards. "Het exposeren van meu
belen heeft veel ruimte nodig. In de
binnenstad is die ruimte er niet.
Dan praat ik niet eens over de on
ontbeerlijke parkeerruimte. In de
afgelopen tien, vijftien jaar is de de
tailhandel naar buiten de stad ge
gaan en ontstonden de meubelbou
levards".
Volgens Tijsseling doen de toon
zalen elkaar geen concurrentie aan.
„De concentratie van de detailhan
del is juist een voordeel. De consu
ment krijgt op die manier een zo
breed mogelijk aanbod en dat is
toch een van de functies van de de
tailhandel. De bedrijven hebben
hun eigen modellen van klassiek tot
eigentijds, van hout tot kunststof.
Het publiek vindt alle stijlen op een
meubelboulevard terug".
BONN (RTR/DPA) - De Westduitse
monopoliecommissie heeft de mi
nister van economische zaken, Hel
mut Hausmann, geadviseerd voor
waardelijk in te stemmen met de
voorgenomen fusie van Daimler-
Benz (Mercedes) en het lucht- en
ruimtevaartconcern Messer-
schmitt-Boelkow-Blohm (MBB), zo
heeft de commissie gisteren be
kendgemaakt.
Tegelijkertijd heeft de voorzitter
van de commissie, Ulrich Immen-
ga, zijn functie neergelegd. Hij is
zoals hij al eerder meldde tegen
stander van de fusie.
De monopoliecommissie stelt dat
de fusie het groene licht kan krijgen
wanneer MBB zijn produktiedivisie
van motoren voor militaire doelein
den of de divisie militaire technolo
gie verkoopt. Bovendien komt de
commissie met de suggestie dat
Daimler eerder volledige verant
woordelijkheid neemt voor MBB's
belang in het Europese vliegtuig-
boüwconsortium Airbus Industrie
dan 1999, de termijn die in de be
staande plannen is voorzien. De re
gering in Bonn is erop gebrand dat
een particuliere onderneming de
huidige kostbare steunverlening
aan Airbus van haar overneemt.
Het is de bedoeling dat Daimler-
Benz een belang van ongeveer vijf
tig procent neemt in MBB. Minister
Hausmann heeft bij de beslissing
over de plannen het laatste woord.
Hij moet in september een besluit
nemen na advies te hebben inge
wonnen bij bovengenoemde mono
poliecommissie en het Westduitse
kartelbureau. Dit bureau heeft in
april de voorgenomen fusie afgewe
zen. Hausmann kan evenwel het ad
vies van het kartelbureau negeren,
wanneer hij denkt dat dit in het
landsbelang is. Daartoe kan hij zich
nu gesterkt voelen door het positie
ve advies van de commissie.
Gewoonlijk wordt het advies van
de monopoliecommissie, die in de
Bondsrepubliek moet waken voor
concentratie in de industrie, inge
wonnen nadat het kartelbureau
zich heeft uitgesproken. Deze
laatste instelling, die alle overne
mingen van meer dan 25 procent
onderzoekt, is van mening dat
Daimler-Benz door de transactie
een te grote invloed krijgt in de de
fensie-industrie.
Daimler heeft reeds een meerder
heidsbelang in het op één na groot
ste Westduitse vliegtuigbouwcon
cern Dornier, in het elektronicacon
cern AEG en in de motorenfabri
kant Motoren und Turbinen Union
(MTU). In een interview met het
Westduitse weekblad 'Wirschafts-
woche' heeft president-directeur
Edzard Reuter hierop gezegd dat
"lucht- en ruimtevaart en defensie
technologie een geïntegreerd werk
terrein is dat niet kan worden opge
deeld".
VORDEN (ANP) - De kousepfa-
briek Danlon in Emmen, onderdeel
van Nedac Sorbo (leverancier van
allerlei huishoudelijke produkten),
heeft - met het oog op het Europa
van de jaren negentig - een meerder
heidsbelang genomen in de panty
fabrikanten Van Manen en Brigitte
Strumpfhosenfabrik, beide geves
tigd in Horstmar bij Münster. Dat
heeft Sorbo vandaag bekendge
maakt.
In 1985 bevond Danlon zich nog
in een diep economisch dal. Nedac
Sorbo nam toen Danlon samen met
de sokkenfabriek Jansen de Wit in
Schijndel over en maakte er weer
gezonde bedrijven van. Ook Jansen
de Wit zal in het samenwerkingsver
band met de Duitse bedrijven wor
den betrokken. De gezamenlijke fa-
brieksomzet beslaat thans f75 mil
joen en de nieuwe combinatie
denkt in drie jaar een omzet van
f115 miljoen te halen.
De consumentenomzet in panty's
omvat in de bondsrepubliek 400
miljoen stuks met een consumen-
tenwaarde van 1,5 miljard mark. In
Nederland worden 80 miljoen pan
ty's per jaar verkocht.
Mosselbedrijven
in Britse handen
YERSEKE (GPD) - De Zeeuwse
mossel- en conservenbedrijven De
Leeuw Cornelisse en Roem van
Yerseke maken sinds maandag deel
uit van het Britse levensmiddelen
concern Albert Fisher. Voor de
overname is 56,5 miljoen gulden be
taald. De familiebedrijven gaan bin
nen de Albert Fisher-groep onder
eigen vlag door.
Roem van Yerseke en Leco waren
dit voorjaar al in gesprek over sa
menwerking. In april diende Albert
Fisher zich aan. De familiebedrij
ven zien onder de vleugels van
Fisher kansen om hun concurren
tiepositie verstevigen en hun afzet
vergroten. Gezamenlijk vormen ze
een van de grootste ondernemingen
voor mosselen, kokkels en oesters
in Europa.
Het Britse concern, dat tientallen
bedrijven onder haar hoede heeft,
beschikt wereldwijd over distribu
tiekanalen voor groente, fruit en
conserven. Met de koop voegt Al-
bert Fisher het complete schelp
dierassortiment daaraan toe. De
Britse groep probeert door bedrijfs-
overnemingen in de Benelux op het
continent een flinke voet aan wal te
krijgen.
