AUTOBEDRIJF VAN HAASTEREN
AUTO
LEITHON
Honda Civic Sedan in duurtest
Peugeot 309 ranker van vorm in 1990
Nederlandse firma brengt Austin Mini cabriolet
Dow Chemical trekt miljoen
uit voor oplossen vervuiling
Ieren verdacht van
aanslagen in BRD
Touwbaan 18, Leiderdorp. Tel. 071-895000 Off. Honda dealer voor Leiden e.o.
Off. Peugeot dealer voor Leiden e.o.
Ontwikkeling windenergie achter op schema
Burmaanse oppositie
last demonstraties af
DONDERDAG 20 JULI 1989
Open versies Fiat Panda en Uno op komst
Een nieuwe verschijning op de Ne
derlandse markt is de Cabrioni. een
tot cabriolet omgebouwde Austin
Mini. De open Mini is een produkt
van het nieuwe bedrijf Cabrioni Ca-
brio Design in Huissen, dat in april
werd gesticht. De onderneming
wordt geleid door Ed van Bon en
Cor Stoop. Zij hebben in samenwer
king met Duitse ingenieurs de ca
brioletversie van de Mini ontwor
pen.
De auto heeft een aparte type
goedkeuring van de Rijksdienst
voor het Wegverkeer. De methode
van ombouw is vergelijkbaar met
die welke de Hilversummer Hans
van As (HAVAS) jaren geleden als
toenmalige DAF-garage toepaste
met de DAF 33, 44 en 55. Door het
fabriceren van een voorraad om-
bouwsets kan Cabrioni Cabrio
Design haar Mini-cabrio's in serie
bouwen. De nieuwe firma heeft al
vergevorderde plannen om ook van
de Fiat Uno en de Fiat Panda een ca
brioletversie in serie te produceren.
Er is al een open Panda gereed.
De typegoedkeuring voor de Mi-
ni-cabrio werd op 25 mei verleend.
De firmanten Van Bon en Stoop
denken een gat in de markt te heb
ben gevonden. Het dertigjarig jubi
leum van de Mini zien zij als een ex
tra stimulans om een open variant
van dit Engelse autootje te brengen.
Naast nieuwe auto's is het moge
lijk om ook gebruikte Mini's om te
bouwen. Voor een prijs vanaf 8250
gulden kan een Mini-bezitter zijn
wagentje laten ombouwen. Op ba
sis van een nieuwe Mini wordt de
Cabrioni leverbaar vanaf 24.250 gul
den.
De Cabrioni heeft geen opstaande
carrosseriedelen of een rolbeugel.
Het is een echte open cabriolet,
waarvan de open kap volgens de
makers van 'Mercedes-kwaliteit' is.
De kapconstructie bestaat uit ge
spoten roestvrij stalen buizen. Het
wegnemen van het dak vergde aan
passingen aan de bodem. Er is ook
een hardtop met glazen ramen in
voorbereiding, waarbij op basis van
recycling het oude dak een rol ver
vult.
De Huissense firmanten leveren
verder allerlei accessoires voor hun
cabrio's, zoals verbredingssets,
houten dashboards, houten sturen,
lederen bekleding enzovoorts. Ca-
brioni Cabrio Design denkt voorlo-
De Cabrioni in vol ornaat. De nieuwe open Mini is leverbaar vanaf pig jaarlijks vijftig open Mini's te
24.250. (foto gpd) kunnen afleveren. Het procédé en
het model zijn gedeponeerd en dus
beschermd. De onderneming richt
Op de vraag of het wel verstandig woordt een woordvoerder van Ca- zich voorlopig op de Beneluxlan-
was een auto uit te kiezen, waarvan brioni Cabrio Design, dat Austin den. De verkoop zal straks geschie-
vaststaat dat Austin Rover deze niet Rover de Mini nog minstens twee den via een landelijk dealernet.
lang meer zal produceren, ant- jaar zal blijven maken. NOL VAN BENNEKOM
De Honda Civic Sedan, die een aan tal maanden onder de loep wordt genomen.
Het gebruikelijke beeld v
auto's waarover zo vaak wordt ver
haald, zal op gezette tijden, worden
doorbroken. Een tot de midden
klassers behorende Honda Civic
Sedan zal gedurende een groot aan
tal maanden worden gevolgd.
De rode Civic die daarvoor werd
uitgezocht, is een vijf maanden ou
de sedan voorzien van een viercilin-
der motor van anderhalve liter. De
prijs van de auto is 28.890 gulden,
zonder de extra's die in de testwa
gen zijn aangebracht, waarvan met
name de stuurbekrachtiging heel
plezierig is.
De cilinders zijn
twee inlaat- en twee uitlaatkleppen,
hetgeen een betere verbranding van
het benzine-luchtmengsel met zich
meebrengt. De auto is voorzien van
een viertraps automatische versnel
lingsbak.
De meerkleppentechniek impli
ceert ook dat de auto met de lood
vrije brandstof zuinigjes om zou
moeten springen. Dat klopt ook,
want gedurende de eerste vijfdui
zend kilometer is een brandstofver
bruik van 357 liter genoteerd, een
gemiddelde dus van 114, en dat met
een niet bepaald zuinige rijstijl.
Daarvoor werd een bedrag van
589,05 gulden betaald.
Daarnaast werd over deze eerste
periode een bedrag van 183 gulden
aan motorrijtuigenbelasting be
taald, de verzekeringspremie be
droeg 5/12 maal 1136 gulden: 473,33
gulden. Totaal werd uitgegeven een
bedrag van 1245,38 gulden. Per
maand waren we, om de Honda te
kunnen rijden, een bedrag van
249,07 gulden kwijt. In die eerste 5
maanden heeft de Honda zich braaf
gedragen. Geen extra kosten voor
reparaties en we hebben de dealer
niet hoeven opzoeken met garantie
zaken. COR VAN DEN BURG
„We vonden de 309 niet echt in de
Peugeot familie passen en daaraan
hebben we nu wat gedaan." Zo luidt
de verklaring voor de gewijzigde
grille en achterzijde bij het model
voor 1990. De 'gerestylde' en ranker
ogende 309-serie zal volgend jaar
ook worden uitgebreid met een tur
bo diesel en een snelle GTI zestien-
klepper. Hierin ligt de 160 pk sterke
motor uit de 405 MI16. Die maakt de
ongeveer 150 kg lichtere 309 be
hoorlijk warmbloedig.
Verder zal de fabriek begin sep
tember de opvolger van de 505 ont
hullen. Dat meldde tenminste de
Franse pr-functionaris deze week
bij de presentatie van de vernieuw
de 309 in de streek Elzas. Want ook
die grote Peugeot 'cing-zero-cinq'
past niet meer in de familie, waar
binnen het bloedverwantschap
klaarblijkelijk wordt gedirigeerd
door de successen van de 205 en de
405.
De uiterlijke wijzigingen van de
309 waren niet primair bedoeld om
de verkoopresultaten van deze klei
nere middenklasser op te vijzelen.
Want de vraag naar de wagen over
treft nog steeds de aanvoer vanuit
de fabriek. Algemeen-directeur
Hervé van Peugeot Nederland be
vestigde bij de presentatie van het
'gerestylde' model, dat dit ook in
ons land geldt.
De 309 kreeg de grille, die we ken
nen van de 405 en de 205; de drie ho
rizontale spijlen met in het midden
het staande leeuwtje. De achterzij
de van de auto lijkt op die van de
405. De achterlichten met rookkleu-
rig glas en de ruimte daartussen
kregen precies dezelfde vormge
ving. Verder verlaagde Peugeot de
tildrempel. De derde of, afhankelijk
van het type, vijfde deur opent in
1990 vanaf de bumper.
Het hele concept van de 309, zoals
onder meer chassis en wielophan
ging, bleef verder hetzelfde. Wel
siert een nieuw dashboard het inte
rieur vanaf volgend jaar. De gebo
gen lijn van het dashboard gaat
vloeiend over in de middenconsole
en de afwerking is gladder. Het ge
heel ziet er zeker niet onoverzichte
lijker uit. Integendeel, door het ont
breken van veel biesjes of lijntjes
zijn de knoppen visueel goed geac
centueerd.
De nieuwe 309's worden op zijn
vroegst in september in Nederland
verwacht. De goedkoopste XE-uit-
voering zal rond de 22 mille gaan
kosten en dat betekent nauwelijks
prijsverhoging. Het instapmodel
heeft niet meer het nog van het Tal
bot-tijdperk stammende 1100 cc
motorblok, maar de 1360 cc vier-cy-
linder krachtbron van Peugeot.
Met een vermogen van tachtig pk
maakt deze machine van de 309 een
soepel te rijden wagen. Bij lagere
toerentallen is er voldoende trek
kracht voorhanden, zo bleek uit een
korte rij impressie in de heuvelach
tige Elzas. Met een beetje doortrek
ken in de versnellingen, standaard
een vijf-bak, valt de 309 heel pittig
te rijden.
Trillingvrij
Wie echter het dubbele aan vermo
gen wenst, dus zo'n slordige 160 pk,
dient tot begin volgend jaar te
wachten op de GTI met zestien
kleppen motor van 1905 cc. Dit type
zal ook zo'n beetje twee keer de
prijs van een XE gaan kosten. De
ondanks het hoge vermogen tril-
lingvrije krachtbron uit de 405 MI16
is met passen en meten in het voor
onder van de 309 gekregen.
In combinatie met brede laagpro-
fielbanden, een straffe maar zeker
niet te Spartaanse vering en een kor
te eindoverbrenging ontstond zo
een handelbare sportwagen. De ac
celeratie van nul naar honderd kilo
meter per uur beloopt 7,8 seconden
en volgens de fabriek bedraagt de
top 220 km/u. Het wachten is nog op
een 205 met dezelfde motor. Dat
moet helemaal een sensatie zijn.
De turbo diesel is de tegenpool
van al dat geweld. Door de goede
demping doet deze motor stiller zijn
werk dan de benzine-uitvoeringen.
Bovendien maakt hij door de lange
eindoverbrenging in de aandrijving
erg weinig toeren. Wel moet het toe
rental boven de 2000 per minuut
worden gehouden. Daaronder valt
.de trekkracht tegen, doordat de tur
bo dan nauwelijks druk levert.
Het is dezelfde motor als in de 405
turbo diesel, de 1.7 liter dus met uit
laatgascompressor, maar in de 309
zonder intercooler. Daardoor levert
de machine geen 90 pk maar 78 pk.
Dat acht Peugeot voldoende, gezien
het gewicht van de 309. In de prak-
AUTO-ALLERLEI
FORD komt in navolging van Toyo
ta nu ook met een 'lean-burn' motor.
Deze geheel nieuwe 2 ltr. versie
neemt genoegen met een zeer arm
mengsel (1:19) lucht/brandstof om
bewegingsenergie te produceren.
Dit 30 procent armere mengsel le
vert behalve een schonere verbran
ding meer vermogen en koppel. De
120 pk sterke motor is leverbaar in
de Sierra en Scorpio samen met de
vernieuwde handgeschakelde 5-
bak of de verbeterde 4-traps auto
maat.
SUZUKI levert de onlangs op de
markt gekomen Vitara, de terrein-
auto voor de weg, nu ook met ge-
tijk blijkt de wagen daarmee ook
prima uit de voeten te kunnen.
Alle benzine-versies worden in
1990 met drie-weg katalysator en
brandstofinjectie geleverd. „Ze zul
len voldoen aan de eisen die de
overheid dan gaat stellen. Toch vin
den wij de katalysator niet de oplos
sing als het gaat om schone uitlaat
gassen. Automotoren moeten niet
worden behandeld als een filtersi
garet", meent de Franse pr-functio-
De PSA-groep zoekt dan ook naar
andere oplossingen, zoals een lean-
burn motor. „Nog voor het eind van
dit jaar zullen we een Peugeot en
een Citroën daarmee uitrusten."
Verder wordt gestudeerd op een
dieselmotor met directe brandstof-
inspuiting, voor schonere uitlaat
gassen en een zuiniger brandstof
verbruik.
WIM OTTEN
blindeerde achterzijruiten en vlak
ke laadvloer. De Vitara, die in Ame
rika via GM als Geo Tracker op de
markt wordt gebracht, is als Com
mercial en Van JLX op grijs kente
ken voor 27,5 en 28,5 mille te leve
ren. Dat scheelt met de gewone ver
sies ongeveer 9 mille, geen gering
prijsverschil als je toch geen vier zit
plaatsen nodig hebt.
FIESTA VAN heet de nieuwste uit
voering van de 'statische RAI-pri-
meur' die Ford begin dit jaar pre
senteerde. Deze kleine besteller
heeft een laadcapaciteit van 1 kuub
en de laadvloer is 133 cm lang. Tus
sen de laadruimte en de stoelleunin
gen zit een halfhoog schot dat als
extra met draadgaas is te verlengen.
De Fiesta Van is leverbaar met een
1.1 ltr. armmengsel motor of de
nieuwe 1.8 ltr. diesel.
BINNENLAND/ECONOMIE
Maredijk 175, 2316 VZ Leiden, telefoon 071-212911 t.o.a. het nieuwe
postkantoor
De achterzijde van de 309 lijkt nu door de trapeziumvormige achterlichten sterk op die van de 405. (foto gpdi
ceiten informatie in te
de CRI zwijgt in alle talen over deze
affaire.
De in de Bondsrepubliek gevan
gen zittende IRA-leden Terence
McGeough en Gerard Hanratty zul
len worden vervolgd voor hun rol
bij twee aanslagen op Britse kazer
nes in Westduitsland uit 1987 en
1988. In Nederland worden zij ver
dacht van medeplichtigheid aan de
aanslag in Roermond.
Volgens de woordvoerder van de
hoogste Westduitse openbare aan
klager Kurt Rebmann worden de in
Frankrijk gearresteerde IRA-leden
in ieder geval niet verdacht van de
aanslagen op Britse doelen in de,ja
ren 1987/1988. De Duitse recherche
onderzoekt momenteel wat de rol is
van de verdachten bij de recente
aanslagen in Westduitsland.
De drie in Sait-Avold aangehou
den IRA-leden waren net de grens
met Westduitsland overgestoken in
een gehuurde Audi 80. De Franse
geheime dienst was getipt door de
Britse autoriteiten na de arrestatie
van de twee IRA-leden in Ierland,
die net met de veerboot vanuit Le
Havre de oversteek hadden ge
maakt.
Dit tweetal had een lijst met
adressen in Parijs en Oost-Frank
rijk bij zich. De IRA-leden hebben
blijkbaar vakantiewoningen in
Oost-Frankrijk gebruikt als uitvals
basis voor hun aanslagen in de
Bondsrepubliek en mogelijk voor
die in Limburg. In een woning bij
Sainte Menehould trof de Franse
politie elektronische apparatuur
voor het op afstand laten ontploffen
DELFZIJL (GPD/ANP) - Dow
Chemical in Delfzijl trekt een mil
joen gulden uit voor een onderzoek
van een team specialisten om de
concentratie monochloorbenzeen
(MCB) in het afvalwater terug te
dringen. Dit team moet de best
denkbare technische oplossing aan
dragen.
SINGAPORE (GPD) - Zwaargewa
pende militairen hebben gisteren in
de Burmaanse hoofdstad Rangoon
hardhandig studenten van de straat
verwijderd. De soldaten sloegen
met stokken op de groepen studen
ten die zich bij de Shwedagon Pago
de hadden verzameld. Ooggetuigen
zagen dat soldaten, met de bajonet
op het geweer en gewapend met
granaatwerpers, de studenten te lijf
gingen.
Oppositieleider Aung Sang Suu
Kyi had eerder een herdenkingsbe
toging bij het mausoleum van haar
vader generaal Aung Sang, een na
tionale held, afgekondigd. De beto
ging werd echter weer afgelast toen
Het bedrijf is in opspraak geraakt
door de lozing van afvalwater waar
in meer dan 10.000 keer te veel MCB
zit. Het bedrijf moet van Gedepu
teerde Staten, naast een vergunning
om op de riolering te worden aange
sloten. een lozingsvergunning aan
vragen bij Rijkswaterstaat.
Dow is het daar niet mee eens en
het militaire regiem van generaal
Saw Maung de maatregelen van
staat van beleg verscherpte. Hij gaf
de militaire bevelhebbers onder
meer toestemming om ter plaatste
overtreders te veroordelen tot straf
fen variërend van drie jaar dwahg-
arbeid tot de doodstraf.
Ooggetuigen zagen hoe militairen
de opgepakte studenten met stok
ken sloegen en ze hardhandig in
vrachtwagens smeten. Duizenden
zwaar gewapende militairen pa
trouilleerden in de straten van de
hoofdstad. De wegen naar het
hoofdkwartier van de NLD waren
afgesloten.
wil een overgangsregeling voor de
duur van een jaar. In dat jaar wil
Dow toewerken naar terugdringing
van de MCB-concentratie in het af
valwater. Het bedrijf wil doorgaan
met de incidentele lozingen. Gede
puteerde Staten van Groningen
hebben dat verboden.
Dinsdag werd bekend dat Dow in
elk geval sinds 1988 concentraties
van de stof monochloorbenzeen op
de Eems loost in een hoeveelheid
van tienduizend keer de toegestane
norm. Mogelijk werd deze norm al
sinds 1978 door het bedrijf over
schreden. Vanaf die tijd zijn vol
gens Van Dijk geen controles van
de lozingen meer door de provincie
verricht. Volgens een woordvoer
der van Dow Chemical is er sinds
1975 niets veranderd in het produk-
tieproces en wordt er sindsdien
evenveel geloosd.
Dow Chemical mocht op basis
van een mondelinge afspraak met
de provincie, gemaakt in 1975, niet
meer monochloorbenzeen lozen
dan 0,01 mg per liter. Omdat er drie
jaar lang bij controles van het Rijks
Instituut Lozing Afvalwater (RIZA)
geen monochloorbenzeen werd
aangetroffen, heeft de provincie de
lozingen van het bedrijf vervolgens
niet meer gecontroleerd. Wel werd
afgesproken dat de provincie bij
zondere lozingen zou controleren.
Het bedrijf zou dat van te voren
melden, maar heeft dat nooit ge
daan.
HEERLEN (GPD) - De drie IRA-le
den die afgelopen vrijdag in het
Franse Saint-Avold zijn aangehou
den, worden verdacht van betrok
kenheid bij de recente bomaanslag
op de Britse kazerne in Osnabrück
op 19 juni waarbij een gewonde viel.
Ook worden ze verdacht van de
moord op een Britse soldaat in Han
nover op 2 juli 1989.
Ook twee IRA-leden die twee da
gen eerder werden aangehouden
toen zij Ierland wilden binnengaan,
worden van betrokkenheid bij de
aanslagen verdacht. Onder de in
Frankrijk gearresteerde verdachten
bevindt zich Patrick Murray (45),
bijgenaamd 'de paus', een kopstuk
van de IRA die het brein zou zijn
achter de bloedige aanslag op de
Britse premier Thatcher in Bright
on in 1984.
Onduidelijk is of de aangehouden
IRA-leden ook iets te maken heb
ben met de aanslagen in Roermond
en Nieuw-Bergen op 30 april vorig
jaar, waarbij drie Britse soldaten
werden vermoord. De rijkspolitie
Limburg heeft de Centrale Recher
che Informatiedienst (CRI) in Den
Haag verzocht bij de Franse autori-
DEN HAAG (GPD) - De doelstellin
gen voor het opwekken van wind
energie zullen niet worden gehaald.
Dit jaar is maar 50 procent van het
aantal verwachte windmolens neer
gezet. Het plan om in 1990 met
windmolens 100 tot 150 megawatt
stroom te produceren, zal een ver
traging van twee jaar oplopen. De
doelstelling om bij de eeuwwisse
ling 1000 megawatt stroom uit
windenergie op te wekken, kan al
leen nog gehaald worden als er ex
tra inspanningen op dit terrein tot
stand komen.
Minister De Korte (economische
zaken) heeft dit de Kamer meege
deeld. De bewindsman zegt dat er
nu vanuit zijn ministerie wordt be
keken hoe een betere samenwer
king tussen de fabrikanten van
windmolens tot stand kan komen.
Voorts wordt bezien hoe de kwali
teitseisen aan windmolens ver
scherpt kunnen worden. Tevens
wordt bekeken of de financiële
steun die het ministerie aan de fa-
bikanten en exploitanten van wind
molens geeft, ook na 1990 kan wor
den voortgezet.
van bommen aan. Daarnaast wer
den veel documenten over Britse
militaire doelen in de Bondsrepu
bliek, vervalste passen en bivak
mutsen aangetroffen.
Onduidelijk is of de IRA-leden
nieuwe aanslagen in de zin hadden.
De IRA heeft een zomeroffensief
aangekondigd ter herdenking van
de legering van Britse troepen in
Noordierland, nu twintig jaar gele
den. De Britse autoriteiten hebben
Westeuropese landen voor nieuwe
aanslagen gewaarschuwd.
In Frankrijk werden naast Mur
ray ook Pauline Drums (22) en Don-
nogh O'Kane (29) aangehouden. Zij
werden na de Britse tips gescha
duwd. Murray is een van de meest
gezochte IRA-leden en zou een
vriend zijn van Patrick Magee, die
voor zijn rol bij de aanslag in Bright
on (vijf doden) al is veroordeeld en
een gevangenisstraf uitzit. De drie
zijn inmiddels aan de Franse rech-
ter-commissaris voorgeleid en te
gen hen is een gerechtelijke proce
dure gestart. In Ierland worden de
drie gezocht wegens bendevor
ming, het vervalsen van documen
ten en het bezit van explosieven.
In een rapportage aan de Kamer
zegt De Korte dat er nog talrijke
knelpunten zijn voor de bouw van
windmolens en het opwekken van
windenergie. Zo maken windmo
lens er over het algemeen het land
schap niet fraaier op. Daarnaast
worden windmolens gezien als ge
vaar voor vogels en ook veroorza
ken zij geluidhinder.
