ALTIJD RIT «sa-S. fe VOORLOPIG IS GELD HET ENIGE MEDICIJN TEGEN AIDS. BRIL 58: ALTIJD VRIJBLIJVENDE ADVIEZEN... Lepra zal ons zeker een zorg zijn! BEDRIJFSWAGENS RIJDEND RENDEMENT Aanbieding van de week ëvén'notérènï AIDS FONDS: GIRO 8957 PUBLIKATIE AANGEBODEN DOOR UW DAGBLAD {-j j bril 58. ÓOgggft u he» iulSJ®, ,e tactlenzen, gee svan uw keuze. taczw"r;. lens Ma" alÏecontaco-ffeN LENSVLOfc^ JWjgjï, 'ny»< £ntó»e overture .oorbeeW onofe SPtCIAUST I MWC. HEEMSTEDE: BINNENWEG 114. TEL. 023-28.49.21 HILIEGON: MEERSTRAAT 19. TEL 02520-23 346 KATWIJK: VOORSTRAAT 80 TEL. 01718-12.765 SASSENHEIM: HOOFDSTRAAT 253. TEL. 02522-11 254 VLAARDINGEN: HOOGSTRAAT 209. TEL 010-43.43.410 VOORSCHOTEN: SCHOOLSTRAAT 115. TEL. 01717-20.24 WASSENAAR: LANGSTRAAT 7. TEL 01751-14,396 LEIDEN: HAARLEMMERSTRAAT 58. TEL. 071-14.01.48 sleutels, sloten en naamplaten! Auto-en huis sleutels, klaar te>wi|l u wacht: "DE SLEUTELKONING" Wist u Jat een heel jaar medicijnen voor een lepra patiënt maar 60 gulden kost!? Geen geld als je bedenkt wat lepra teweeg kan brengen, als die medicijnen niet op tijd gegeven kunnen worden. Blindheid kan het gevolg zijn, zoals bij de oma die haar kleinkind nog nooit heeft gezien. Meer dan 10 miljoen mensen lijden nog aan lepra. Voor één leprapatiënt kunt u een heel jaar de zorg op u nemen. Geef u op voor 60 gulden per jaar als donateur van de NSL. Giro 50500 Bank70.70.70.929 Nederlandse Stichting voor Leprabestrijding Witbautstraat 135,1097 DN Amsterdam, tel. 020-938973 "Wanneer we als bedrijfswagenorgani satie de ideale partner voor u willen zijn, zullen we u een zo hoog mogelijk rijdend rende ment moeten bieden. Met name door bedrijfs wagens op maat die optimale transportpres taties leveren. Het ontwikkelen van bedrijfswagens met een zo laag mogelijk eigen gewicht is voor Mercedes-Benz dan ook een absolute voorwaarde. Of het nu gaat om lokaal vervoer, regionale distributie of zwaar internationaal transport." (Aldus technisch adviseur B. de Ruiter van de afdeling Pre Sales Service van Mercedes-Benz Nederland.) De winst van een lager eigen gewicht Vanzelfsprekend gaat het ook u uiteinde lijk om een optimaal laadvermogen. Het lage eigen gewicht van Mercedes-Benz bedrijfswagens levert u in dit verband de eerste concrete winst op in de vorm van een hoger laadgewicht en een lager brandstofverbruik. Maar net zo essentieel is een hoog laad volume. Een voorbeeld hiervan zijn de kubusvormige gemakkelijk bereikbare laad ruimten van de Mercedes-Benz bestellers die de meest efficiënte indeling mogelijk maken. Zo neemt Mercedes-Benz ook op het gebied van laadvolume het voortouw. Meer ruimte door het groot volume-concept De voordelen van het groot volume concept zijn talrijk. Vooral ook doordat aan elke individuele wens voldaan kan worden dankzij de vele opbouwmogelijkheden. Zo haalt u met het groot volume-con cept van Mercedes-Benz het meest economi sche rendement uit uw transport. Zeker als u ook nog weet dat Mercedes-Benz erin geslaagd is meer laad vermogen met hogere prestaties op de weg te combineren. Zuinige lichtgewicht motoren leveren extra bijdrage. Duidelijk is dat een hoog nuttig laad vermogen het meeste rendement oplevert als ook de aandrijfaggregaten de meest efficiënte zijn. Mercedes-Benz motoren en versnellings bakken zijn dat. Omdat ze licht in gewicht zijn, minder brandstof verbruiken en tege lijkertijd over een breed toerengebied een maximale trekkracht leveren. Dit alles bij een zeer lange levensduur. De introduktie van de nieuwe rendements kampioen. Met de Ecoliner-serie bewijst Mercedes-Benz al vijf jaar lang aan de top van het rendements-klassement te staan. Nu levert Mercedes-Benz voor het zwaardere regionale distributieverkeer bovendien de nieuwe Ecoliner 15-tonner. Deze absolute rendementskampioen heeft een uitzonderlijk laag eigen gewicht van slechts 4255 kg. Hij biedt een even op merkelijk lage kilometerkostprijs, een zeer laag reparatie- en onderhoudscijfer plus een bijzonder gunstig brandstofverbruik. Bovendien leidt de kantelbaarheid van zowel de korte als lange cabines tot tijdwinst voor de chauffeur. En de vingerlichte servo- besturing tot extra comfort. Tot slot houdt hij net als de overige typen in de Ecoliner-serie een hoge rest waarde. Hiermee is dus ook in deze veel eisende vervoerscategorie een tot nu toe ongekend rijdend rendement realiteit geworden. Suzuki AltO wit 1982 1982 voor de ren je rot prijs van.. ƒ3950,- EEN GREEP UIT ONZE VOORRAAD KLASSE-OCCASIONS BMW 316 '85 BMW 518 B4-'85 blauw Daihatsu Charade '83 Fiat Panda '83 beige Fiat Panda White '85 wit Fiat Ritmo 70 '83 wit Ford Escort VAN '84, wit. LPG Ford Fiesta 1.1 aut. 8 maanden oud Ford Sierra 2.0 GL '83, beige, 5-drs Ford Sierra 1.6 "86, nw. model 2x Honda Civic v.a. '81 v.a. Lada 2105 GL •85 Opel Corsa 1.2 LS '87, grijs metallic Opel Corsa 1.2 Sedan •87, blauw Opel Corsa 1.3 S HB 5-bak '83 Opel Omega Kombi 2.3 D '87, wit Renault R 11 TL '84 Seat Fura '85 Seat Ibiza 1.2 GLX m. '86, rood 7x Suzuki Alto 1983-'88 4x Suzuki Carry's nieuw model v.a. 4x Suzuki Swift •85. v.a. 2x Suzuki Swift GTI *87, "88 wit v.a. Skoda 105 LS •87. wit. 10.000 km Toyota Corolla '87 rood, 12 klep Volvo 360 Sedan 2.0 1987, wit VW Polo Oxford '85 wit Renault 5 GTL '86 2ilver Renault 5 TL '87 wit Ford Fiësta '85 blauw met. VW Golf diesel '87 donkerblauw Fiat Ritmo 70 CL "84 blauw met. Opel Ascona 1.6 GL autom. '83 groen met. Nissan Stanza 1.6 GL '82 zilver Div. goedkope inruilauto's v.a.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1989 | | pagina 8