mijncJers
ZOEK JE WATANDERS, KOM JE NAAR MIJNDERS
Meeste AbvaKabo-leden voor
principe-akkoord nieuwe cao
Stakingen in
Polen na
prijsstijgingen
DaimlerBenz blijft leveren
aan Zuidafrikaans leger
Akkoord over
koffieprijzen
blijft uit
Gegadigden
voor Fokker
100-vloot
van KLM
DONDERDAG 29 JUNI 1989
BUITENLAND BINNENLAND ECONOMIE
PAGINA 11
leden die de afgelopen dagen één
van de zeventien ledenraadplegin
gen bezochten, hebben zich uitge
sproken voor het principe-akkoord
tussen bonden en de Nationale Zie
kenhuis Raad voor een nieuwe caó-
ziekenhuiswezen. Woordvoerder G.
Veth heeft dat gisteravond laat mee
gedeeld.
De AbvaKabo is tevreden met het
resultaat van de ledenraadplegin
gen. Aanvankelijk leek het erop dat
de actiegroep Verplegenden en Ver
zorgenden (WIO) nog roet in het
eten zou gooien door leden van de
bond op te roepen zich massaal te
gen het principe-akkoord uit te
met het resultaat
derhandelingen: onder meer 3 pro
cent loonsverhoging voor alle werk
nemers in de gezondheidszorg en
4,25 procent voor de mensen die on
regelmatig werken.
De stemverhoudig van twee der
de vóór en een derde tegen is vol
gens Veth "een uitstekende meer
derheid". Over de opkomst zei hij
",niet ontevreden" te zijn.
Vandaag bespreekt de landelijke
Groepsraad Ziekenhuiswezen de
uitkomsten van de ledenraadple
gingen. Naar verwachting neemt
die de conclusies zonder problemen
over.
WARSCHAU (Rtr./DPA/AFP) - In
de Poolse stad Bydgoszcz zijn bus-
en tramchauffeurs gisteren in sta
king gegaan uit protest tegen de
grote prijsverhogingen die de rege
ring heeft afgekondigd. De staking
is de eerste grote werkonderbre
king sinds de regering en de opposi
tie in april een politiek en econo
misch hervormingsplan onderte
kenden.
staking hadden opgeroepen, maar
zij zeiden dat leden van hun vak
bonden wel meededen. "Het is niet
onze staking, het gaat buiten Soli
dariteit om en wij zijn ertegen. Het
officiële Poolse persbureau PAP
meldde dat de stakende werkne
mers een onafhankelijk stakingsco-
mité hebben gevormd. Het comité BERLIJN (DPA) De raad
-3 onderhandelingen begonnen met stuur
i be-
In kringen van de oppositie werd
gezegd dat ongeveer 2400 werkne
mers zich hadden verzameld bij de
grootste remise van Bydsgoszcz,
waar ze de ingang blokkeerden. De
stakers eisten 100 procent verho-
ging van hun uurloon om de geste- ^SeringhoudTs^hdarVeit' de
gen prijzen voor brood, suiker, ben
zine, alcohol en sigaretten te com
penseren.
De leiding van het Poolse vakver
bond Solidariteit vergaderde giste
ren in Gdansk over de onrust die
ontstaan na de prijsverhogingen
waar geen loonsverhogingen tegen
over staan. Minister van financiën
Andrzej Wroblewski en minister
van vakbonden Jozef Olesky gaven
tijdens de vergadering een over
zicht van de slechte economische si
tuatie in Polen. Er zou ook gespro
ken zijn over eventuele hulp van het
Westen. In de slotverklaring
de bedrijfsleiding en de autoritei
ten.
Polen gaat gebukt onder een bui
tenlandse schuld van 80 miljard gul
den en de inflatie nadert de 100 pro
cent. De communistische partij
het Westduitse concern
DaimlerBenz heeft op zijn algeme
ne aandeelhoudersvergadering net
zoals in voorgaande jaren kritiek ge
kregen op de leveranties van de on
derneming aan Zuidafrika. Een
groep aandeelhouders wierp het
noemde de economische situatie concern voor de voeten dat het
regering verantwoordelijk
sociale onrust in het land. "De rege
ring heeft de economische situatie
niet langer in de hand".
Vertegenwoordigers van Solida
riteit en de communistische vak
bond OPZZ ontkenden dat zij tot de
to-onderdelen aan het Zuidafri-
kaanse leger levert, reparaties aan
Zuidafrikaanse militaire voertuigen
uitvoert en een licentie voor de pro-
in 1988
dinsdag "alarmerend". Het Polit
buro heeft gevraagd verdere prijs
stijgingen uit te stellen tot de
we regering geïnstalleerd is.
Solidariteit schat dat Polen de ko- duktie van dieselmotoren
mende drie jaar 22 miljard gulden rnet vijfjaar heeft verlengd,
nodig heeft om de economie te her
stellen en een sociale crisis te voor
komen die de hervormingen i
Oost-Europa teniet kan doen,
De voorzitter van de raad van be-
roor- stuur, Edzard Reuter, wees de ver
heel wijten van de hand. Voertuigen en
motoren zijn geen wapens. Of ze la-
Eethoek in donker eiken
Bestaande uit een eet
kamertafel en 4 bijpas
sende stoelen Prys per
onderdeel
Eetkamertafel f. 348,-
Eetkamerstoel f. 188,-
OPRUIMPRIJS
Praktische burokombmatie in alpmewit
Meeneemprys! Burostoel 98,-
BEVERWIJK, aan de Meubelboulevard, Parallelweg 98 Tel 02510-29062 Donderdag koopavbnd. Ma mi 13 00 u. geopend Eigen parkeerterrein
CAPELLE A/DIJSSEL, Meubelboulevard, lylantse Baan 8. Tel 010-4508144 Langs de Rijksweg Rotterdam-Utrecht Vr koopavond Ma.mi. 13.00 u geopend. Eigen park.terr.
DIEMEN, Meubelboulevard, Sniep 10. Tel 020-901441. Langs de Rijksweg Amsterdam-Amersfoort Vr koopavond Ma mi 13 00 u geopend Eigen parkeerterrein.
LEIDERDORP, Meubelplein 9, naast het Elisabeth Ziekenhuis. Tel 071-412701 Donderdag koopavond. Ma mi 13 00 u geopend Grote parkeerruimte
SLJEDRECHT, Meubelboulevard, Leeghwaterstr. 237 Tel 01840-19000 Langs de Ryksw Gormchem-Rotterdam Afslag Wijngaarden Do koopavond Ma mi. 13 00 u.geop.
UTRECHT, Meubelboulevard, Kaap de Goede Hooplaan 20 (Kanaleneiland). Tel. 030-887007 Do. koopavond Maandagmiddag 13.00 u geopend Eigen parkeerterrein.
MEUBELEN
ter voor militaire doeleinden wor
den gebruikt is voor DaimlerBenz
niet te controleren, aldus Reuter.
Hij was falikant tegen vertrek uit
Zuidafrika. "We willen ons niet
door elementen laten gebruiken die
via een verarmingsbeleid hun on
deugdelijke revolutiestrategie wil
len doorzetten", aldus de topman.
De Zuidafrika-specialist van de
socialistische fraktie in het Euro
parlement, Barbara Simons, en de
directeur van de "Wereldcampagne
tegen militaire en nucleaire samen
werking met Zuidafrika" verweten
het concern schending van zowel de
VN-resoluties 418 en 591 als van de
EG-besluiten van 1985, die militaire
export naar Zuidafrika verbieden.
De vroegere secretaris-generaal van
de Zuidafrikaanse Raad van Ker
ken, Christian Beyers-Naudé, riep
DaimlerBenz op de samenwerking
met Pretoria stop te zetten.
RIO DE JANEIRO (AFP) - Het in
ternationale koffie-akkoord, dat
eind september afloopt, zal niet
worden verlengd. Dit zal waar
schijnlijk tot gevolg hebben dat de
koffieprijzen zullen dalen. Dit heeft
de voorzitter van het Braziliaanse
koffie-instituut, Jorio Dauster, ver
klaard tegenover het Braziliaanse
financiële dagblad "Jornal de Co-
mercio". In de koffie-overeenkomst
zijn bepalingen over exporthoeveel-
heden opgenomen waarmee de
prijs van koffie op de wereldmarkt
op peil moet worden gehouden.
De marktprijzen van koffie zijn
de laatste tijd al sterk gedaald om
dat er in de handel al van wordt uit
gegaan dat er geen nieuwe overeen
komst tot stand zal komen. De kof-
fie-producerende en -exporterende
landen, die zijn verenigd in de Inter
nationale Koffie-Organisatie (ICO),
zijn er in een groot aantal vergade
ringen in Londen tot nu toe nog niet
in geslaagd het eens te worden over
een nieuwe overeenkomst.
Op 3 juli onderneemt de ICO een
nieuwe poging om de partijen tot el
kaar te brengen. Het zijn vooral de
exporterende landen die een over
eenkomst tegenhouden, omdat ze
het niet eens zijn met de voorgestel
de exporthoeveelheden.
Dauster zal het komende overleg
in Londen niet bijwonen. De voor
zitter van het Braziliaanse koffie-in
stituut moet dan de Braziliaanse
koffieproducenten op de hoogte
stellen van de gevolgen van het uit
blijven van een nieuw koffie-ak
koord. Dauster zal de producenten
vragen om mee te werken aan een
nieuwe strategie die is gebaseerd op
een geheel vrije internationale kof-
fiemarkt.
SCHIPHOL (ANP) - De KLM is
sinds enige weken in onderhande
ling met een aantal Europese lucht
vaartmaatschappijen over de over
name van de zes Fokker-100 vlieg
tuigen van haar vloot. De woord
voerder van de KLM wilde gister
middag alleen bevestigen dat met
"serieuze kandidaten" wordt ge
sproken uit Groot-Brittannië,
Frankrijk en de Bondsrepubliek
Duitsland.
Namen wilde hij niet noemen. In
luchtvaartkringen is het echter be
kend dat het gaat om de Britse In
ternational Leisure Group, de
houdstermaatschappij van Air Eu
rope, de Franse regionale lucht
vaartmaatschappij Air Lithoral en
de Duitse DLT, waarin Lufthansa
belangen heeft.
Fokker levert morgen de zesde en
laatste Fokker-100 aan de KLM. De
KLM heeft indertijd tien van deze
vliegtuigen besteld. Gezien de ver
traging bij Fokker in de produktie
besloot de KLM eerder dit jaar de
Fokker-100 niet in de vloot op te ne
men. Vier van de toestellen konden
nog worden geannuleerd, voor de
overige zes moet de KLM zelf een
andere gebruiker vinden.
Voor de KLM speelt daarbij de al
ontvangen WIR-premie voor de tien
vliegtuigen een belangrijke rol. Bij
verkoop van de toestellen moet het
bedrijf de ontvangen premie, zes
miljoen gulden per vliegtuig, terug
betalen aan de staat. Wanneer de
KLM een gebruiker vindt die de
Fokkers op lease-basis wil overne
men zou de premie mogelijk niet
hoeven worden terugbetaald. De
woordvoerder wilde over deze fi
nanciële kant van het afstoten van
de vliegtuigen geen mededelingen
doen. Wel bevestigde hij dat hier
over deze week gesprekken plaats
vinden met vertegenwoordigers
van het ministerie van financiën.
De eerste Fokker-100 voor de
KLM werd in februari afgeleverd.
Twee weken later zakte het toestel
in Genève na de landing door het
linker hoofdlandingsgestel. De
KLM heeft slechts bemanningen
om twee van de zes Fokker-100-
vliegtuigen operationeel in te zet
ten. Desondanks worden alle toe
stellen van dit type gebruikt, om zo
de vlieguren gelijkmatig over de
Fokkers te spreiden.
