'Rijksweg 11-west
mag nooit komen'
Hulp is kwestie van mentaliteit en solidariteit"
M O R A P
TOEGANG GRATIS
4 STERREN A TENNISTOERNOOI
Dekker Tennis Warmond,
Voorzitter Leiderdorpse stichting voor ontwild^elingssamenwerldng:
Voorschotenaren richten actiegroep op
VRIJDAG 30 DECEMBER 1988
REGIO LEIDEN
PAGINA 13
LEIDERDORP - "Mensen
zien ontwikkelingssamen
werking toch als een soort
ver-van-mijn-bed-show. Na
de beelden van huilende
kinderen vol vliegen of hon
gerende mensen in de Sahel
gaat de portemonnee open
en dan zijn ze het zo weer
vergeten. Als het geweten
gesust is, wordt overgegaan
tot de orde van de dag." Aan
het woord is J. Gordijn,
voorzitter van de Leider-
dorpse stichting voor ont
wikkelingssamenwerking
en oud-gemeenteraadslid
van de PPR.
door
Wytzia Soetenhorst
"Het is een kwestie van mentali
teit, niet alleen ontwikkelingshulp,
vooral ontwikkelingssamenwer
king. Wij hopen als stichting men
sen bewust te maken van het nut
van ontwikkelingssamenwerking.
Want het is niet zo dat we allemaal
op ons eigen eilandje zitten. Als er
in Brazilië teveel bomen worden
gekapt hebben wij daar ook last
van", vervolgt Gordijn.
Politiek
De stichting werd eind 1985 in
het leven geroepen toen de ge
meenteraad wilde dat Leiderdorp
ook iets aan ontwikkelingssamen
werking zou gaan doen. Uit ver
schillende politieke richtingen
werden mensen aangezocht die
een stichting zouden opzetten.
Ontwikkelingshulp ligt politiek
vaak moeilijk. Aan bepaalde lan
den zijn nou eenmaal ideologieën
verbonden die hulp kunnen tegen
houden. Daarom steunt de stich
ting projecten in landen die poli
tiek niet aan een bepaald regime,
zoals apartheid gebonden zijn. Er
wordt gezocht naar een beleid
waarin alle politieke partijen zich
kunnen vinden.
Gordijn:"De PPR heeft andere
gedachten over ontwikkelingssa
menwerking als de WD. Shell uit
Zuid-Afrika is door de PPR zo ge
zegd, de WD heeft het daar echter
veel moeilijker mee. Je hebt in zo'n
land te maken met bepaalde econo
mische structuren en machtsstruc
turen die volgens mij vooral door
Shell in stand worden gehouden.
Als je die doorbreekt zul je ook een
deel van de apartheid kunnen
doorbreken. Daar zijn politieke be
slissingen voor nodig, en die liggen
heel gevoelig".
Het oog van de stichting is op een
project op de Kaapverdische Eilan
den gevallen. Deze eilandengroep
kampt met ontbossingsproblemen
waardoor alles wat geplant wordt,
na een regenbui wegspoelt. Door
het planten van Ricibusstruiken,
de oorspronkelijke beplanting van
de eilanden, hoopt de NOVIB de
waterhuishouding te verbeteren.
Rond 1492 vielen de Kaapverdi
sche Eilanden in handen van de
Portugezen die de groep Capo Ver-
do noemden, met een verwijzing
naar de rijke bebossing. Ze verhan
delden via deze eilanden Zuidafri-
kaanse slaven naar Amerika. De
autochtone bevolking begon met
het kappen van de bossen voor
brandhout en op de kale gronden
konden plantages worden begon
nen. Nu is de Kaap kaal en de be
volking arm. Van de 600.000 Kaap-
verdianen woont ongeveer de helft,
vooral de mannen, in het buiten
land om geld te verdienen.
De Leiderdorpse stichting voor
ontwikkelingssamenwerking heeft
dit jaar 20.000 gulden subsidie van
de gemeente gekregen om het bo-
menproject op Kaapverdië te steu-
nen."Wij willen geen stichting zijn
de leden met de collecte
i stichting zijn u
bus of met lootjes de boer op moe
ten. Onze doelstelling is mensen
bewust te maken van de proble
men waarmee veel ontwikkelings
landen te kampen hebben. Pas op
de tweede plaats komt dan het
geld", zegt voorzitter Gordijn.
Een methode om de bewustma
king in de hand te werken gaat via
het blad 'Een Leiderdorpse zaak'
dat de stichting nu onder 150 Lei
derdorpse instellingen heeft ver
spreid. Hierin staan artikelen over
de Kaapverdische Eilanden en in
mer dat een aantal politici binnen
deze gemeente vooral in baten
denkt. Zij willen meteen het kos
tenplaatje zien. Die mensen den
ken 'je gooit er een dubbeltje in, en
er komt een gulden uit'. Kijk, zo
gaat het dus niet. Dit soort dingen
hebben nu eenmaal veel tijd no
dig,. Het is te hopen dat we die tyd
krijgen".
Vrouwen
Een ander onderdeel in het be
leid is het aantrekken van vrouwen
in het negen man sterke bestuur
van de stichting. Nu zit daar maar
een vrouw in en Gordijn ziet dit
graag veranderen. "Niet alleen om
dat we nu een vrouw hebben die
goed is. Ik denk ook dat vrouwen
een hele andere visie op ontwikke
lingssamenwerking kunnen heb
ben, dat ze met nieuwe ideëen kun
nen konem. Bovendien maken
vrouwen op de Kaapverdische Ei
landen zelf voor een groot deel de
dienst uit. Veel mannen werken in
het buitenland en de vrouwen
doen niet alleen het huishouden en
de kinderen, ze bewerken vaak ook
het land. Misschien dat vrouwen
hier hun problemen beter kunnen
begrijpen dan
formatie over de stichting. "Het
blad heet zo, omdat we denken dat
ontwikkelingssamenwerking een
zaak van ons allen is en dus ook
van de Leiderdorpers. We publice
ren nu artikelen uit vakbladen
maar in de toekomst willen we ook
zelf gaan schrijven, bijvoorbeeld
over het schuldenvraagstuk.
Ons probleem is natuurlijk dat
we weinig geld hebben en dat we er
zelf eerst veel geld in moeten ste
ken voordat er baten uitkomen.
Dat is niet zo erg, het is alleen jam
Bomenplantdag
Een onderdeel van het Ricinus
struiken-project op de eilanden
groep is voorlichting aan basis
scholen. Nederland heeft een na
tionale bomenplantdag op 5 april
en ook in Leiderdorp planten leer
lingen van de basisscholen dan bo
men voor de instandhouding van
de Nederlandse bossen. De NOVIB
is op deze plantdag ingesprongen
met lesmateriaal voor kinderen
van deze scholen over het leven op
Kaapverdië. Met als uitgangspunt
het planten van bomen hier, wordt
er verteld over het planten van Ri
cinusstruiken daar en waarom dat
nodig is.
Aan de hand van een verhaal van
twee kinderen die op de eilanden
wonen kunnen de leerlingen aller
lei opdrachten maken. Zo komen
ze spelenderwijs meer over Kaap
verdië te weten. Gordijn probeert
de Leiderdorpse basischolen nu
zover te krijgen dat ze meewerken
aan het onderwijsproject. "Pro
bleem daarbij is die datum van 5
april. Dat is net na Pasen en de pro
testant-christelijke scholen doen
dan wat aan zending en de rooms-
katholieke scholen doen aan mis
sie. Die hebben dus hun eigen pro
jecten.
Misschien dat we met hun dan na
de zomervakantie kunnen begin
nen. Maar gelukkig hebben de
openbare scholen wel toegezegd
om mee te doen. Zij beginnen in ja
nuari aan het project. Het zou mooi
zijn als de kosten van elke boom
die op 5 april geplant wordt ook
naar het Ricinusproject gaat, maar
dat moeten we allemaal nog maar
eens rustig bekijken".
En hij vervolgt: "Nu hebben we
nog een project gevonden in een
land dat politiek niet moeilijk ligt.
Misschien wordt dat ooit onmoge
lijk. Stel dat er een project nodig is
in een land met een communisti
sche regering, dan moet je wel iets
doen, los van politieke denkbeel
den. In ontwikkelingssamenwer-
king moeten gevestigde ordes wor
den doorbroken, je moet los van de
politiek proberen te denken. Datje
daarmee mensen van bepaalde par
tijen voor het hoofd stoot zal niet te
vermijden zijn. Op een gegeven
moment moet je keuzes maken".
Finales zondag 1 januari vanaf 12.00 uur.
mede-sponsor van dit toernooi
VOORSCHOTEN - De drei
gende komst van rijksweg
11-west heeft de Voorscho-
tense burgerij wakkerge-
schud. Enige bewoners van
Noord-Hofland, de wijk
langs het rijksweg-tracé,
hebben in korte tijd vele
honderden handtekeningen
opgehaald tegen de weg.
Tijdens een actievergade
ring op 3 januari willen ze
plannen smeden en gede
gen praten over de snelle
oprichting van een actieco
mité.
door
Paul van der Kooij
Kort daarop praten ze met ver
keerswethouder J. Visser en op 30
januari wil die actiegroep zichzelf
presenteren. Die dag organiseert
de gemeente een hoorzitting over
de geplande verbindingsweg tus
sen de rijksweg Amsterdam-Ypen-
burg (A4) en Amsterdam-Den Haag
(A44). Een mooie gelegenheid om
de handtekeningen te overhandi
gen.
Over strijdmiddelen en juridi
sche status van de werkgroep,
moet nog veel worden gediscussi
eerd. Duidelijk is wel dat de groep
zo breed mogelijk wil opereren en
zeer binnenkort contact wil opne
men met mede-tegenstanders. Ook
bewoners van de Leidse buurwijk
Stevenshof kunnen een telefoontje
verwachten. In geen geval moet
het een Noordhoflandse aangele
genheid blijven of een actie van de
welgestelden die vlak langs het tra
cé in de dure deelwijk Het Wedde
wonen. "Dan wordt het beeld op
geroepen van WD'ers die met hun
auto naar het werk gaan, maar geen
auto's voor hun deur willen", zegt
W. ter Keurs van de werkgroep
milieubeheer Leiden.
Deze winnaar van de provinciale
landschapsprijs gaat een samen
werkingsverband opzetten met de
actievoerders en mogelijk nog en
kele andere organisaties. Samen
zijn ze sterk en hebben ze meer spe
cifieke kennis in huis. Zo is actie
voerder Koopmans een verkeers
kundige en heeft de bioloog W. ter
Keurs grote ervaring opgedaan tij
dens gevechten tegen de Leidse
Baan, Verlengde Landscheidings-
weg. Om de verschillende deskun
digheden goed uit te buiten, willen
de verenigde tegenstanders tot een
soort taakverdeling komen.
Handtekeningen
De handtekeningenactie was nog
volledig een actie van enkele buren
in Het Wedde en wat mensen van
het noordelijke Suze Groenewe-
gerf. Ze haalden handtekeningen
op in Noord-Hofland, de wat zuide
lijker gelegen wijk Adegeest en het
gebiedje rond de voormalige Zil-
verfabriek. Daar zouden woningen
moeten wijken voor de weg.
Hoe de stemming in de Leidse
Stevenshof is, weet woordvoerder
R. Koopmans niet. De verkeers
kundige, die jarenlang op het mi
nisterie van verkeer en waterstaat
heeft gewerkt, kan zich wel voor
stellen dat het verzet daar iets min
der hevig zal zijn. De Leidse wijk
wordt langzaamaan richting rijks
weg 11 gebouwd; op dit moment
wonen weinigen langs het tracé.
In Noord-Hofland ligt dat an
ders, zeker wat de deelwijk Het
Wedde betreft. Als de weg er vol
gens de lijnen van het tracé komt,
ligt de as zo'n 100 meter van lange
rijen achtergevels. Het uitzicht van
deze bewoners ondergaat een dra
matische metamorfose: geen sloot
jes, sportvelden en groen, maar een
gigantische dijk. Met een verdiepte
aanleg houden de bewoners voor
alsnog geen rekening en het is voor
hun geen alternatief: "Die weg
moet er niet komen, in geen enkele
Koopmans voorziet een enorme
geluidsoverlast, een aanzienlijke
milieuvervuiling en een verlies van
groen: het tracé doorsnijdt op an
dere plekken weilanden en loopt
vlak langs het eeuwenoude bos
Berbice. Ook dreigt zijn wijk te
worden geïsoleerd van de rest van
de Voorschoten. "Een woonge
meenschap wordt ontwricht, een
dorp gescheurd", noemt de veront
ruste burger dat.
Bij zijn rondgang constateerde
hij een enorme teleurstelling en
diepe verbittering. Velen vroegen
zich, met Koopmans, af of hier
sprake is van onbehoorlijk be
stuur. De verschillende overheden
hadden jarenlang verkondigd dat
van uitstel waarschijnlijk afstel zöu
komen. Ook twee jaar geleden,
toen 100 meter uit de as tien luxe
woningen werden gebouwd, lieten
overheden zéér geruststellende
woorden klinken. De huizen waren
in een mum van tijd verkocht,
maar al snel kwamen de jobstijdin
gen.
Tweede-Kamerleden wilden stu
dies naar oost-westverbindingen in
de kuststreek, hoge ambtenaren
zinspeelden op een versnelde aan
leg en de weg kreeg een plekje in
het structuurschema verkeer en
vervoer. De gemeente heeft zich
immer verzet tegen de weg en pre
senteerde eerder deze maand een
anti-rijksweg brochure, als reactie
op het structuurschema.
Gemeentenaren
Bij de presentatie zinspeelde de
burgemeester op acties uit de be
volking en liet gemeente-secretaris
H. Overbosch weten dat het woord
gemeente in deze kwestie pas bete
kenis krijgt wanneer het de 'ge-
meentenaren' vertegenwoordigt.
Om die woorden handen en voeten
te geven, organiseert de gemeente
een verklarende hoorzitting ,en
stelt de gemeente faciliteiten be
schikbaar. Burgers en actievoer
ders kunnen gratis actiemateriaal
kopiëren en gemeentelijke accom
modaties staan vrijelijk tot hun be
schikking. De verkeerswethouder
is immer bereid een toespraakje te
houden.
De actievoerders vinden het nu
al moeilijk om ruimtes te vinden
voor de snel uitdijende groep, die
gisteren nog 20 mensen telde. Ze
maken dan ook graag gebruik van
het gemeentelijke aanbod en wil
len nauw samenwerken met de ge
meente. "De belangen lopen volko
men parallel", zegt Koopmans.
Evenals zijn gemeentebestuurders
ontkent de Voorschotenaar dat al
leen eigenbelang hem drijft. De
verkeerskundige weet zeker dat
rijksweg 11-west geen oplossingen
biedt, maar slechts problemen ver
oorzaakt. Meer asfalt zal meer ver
keer aantrekken, waardoor binnen
afzienbare tijd alle wegen weer vol
staan.
Óók de Wassenaarse Rijksstraat
weg wacht dat lot, niet in de laatste
plaats omdat een oost-westverbin-
ding als de rijksweg 11-west nooit
een noord-zuidverbinding als de
Rijksstraatweg kan ontlasten. Was
senaar ziet dat al jaren anders en
roept steeds harder dat rijksweg
11-west de Rijksstraatweg rustiger
en veiliger zou makèn. Volgens
Koopmans is de weg door Wasse
naar, na het fatale ongeluk vorig
jaar, een stuk veiliger geworden.
De term overbelasting zet hij het
liefst tussen aanhalingstekens en
REGIO Zoals gebruikelijk wor
den in de verschillende regio-ge
meenten begin januari weer nieuw
jaarsrecepties gehouden. De recep
tie van het gemeentebestuur van
Oegstgeest is dit jaar op 2 januari
van 20.00 tot 21.30 uur. Alle inwo
ners zijn van harte welkom in de
raadszaal van het gemeentehuis
aan het Wilhelminapark 17 Oegst-
geest.
Eveneens op 2 januari staat het
gemeentebestuur van Leiderdorp
klaar voor de nieuwjaarsreceptie
van 19.30 tot 21.00 uur. Het ge
meentehuis op de Statendaalder 1
is open voor alle inwoners van Lei
derdorp en voor vertegenwoordi
gers van verenigingen, bedrijven
en allerlei andere instellingen.
Gemeenten
verwelkomen
burgers met
nieuwjaar
schoten ontvangt alle Voorschote
naren ook 2 januari maar al 's mid
dags. Van 16.00 tot 18.00 uur is er
een receptie in het cultureel cen
trum van Voorschoten aan de Prin
ses Marijkelaan. De gemeente
Wassenaar houdt de traditionele
nieuwjaarsreceptie 3 januari in de
Paauw van 20.30 tot 22.00 uur. De
Paauw is open voor alle belangstel
lenden en ligt aan de Raadhuislaan
22 in Wassenaar.
Het gemeentebestuur van Zoe-
terwoude luidt 1989 op 2 januari
vanaf 19.00 uur in. de receptie is in
het gemeentehuis aan de Noord-
buurtseweg 27 in Zoeterwoude-
dorp. Bewoners uit Rijndijk en
Dorp zijn allen van harte welkom.
Het gemeentebestuur van War
mond houdt de receptie voor het
nieuwe jaar ook 2 januari van 20.00
tot 21.30 uur. Het gemeentehuis
aan de Herenweg 109 staat die
avond open voor alle inwoners van
Warmond die het bestuur en elkaar
een gelukkig 1989 willen toe-
Jongeman
aangehouden
na autobrand
OEGSTGEEST - Jongeren hebben
gistermiddag een oude auto in de
wijk Haaswijck in brand gestoken.
De auto brandde volgens de politie
uit omdat de jongeren er waar
schijnlijk een fles met benzine in
hebben gegooid.
Een zeventienjarige Oegstgees-
tenaar is in verband met de brand
aangehouden. Hij krijgt een proces
verbaal voor brandstichting en ver
nieling, de jongeman ontkent alles.
Actievoerders poseren met hun kroost naast het tracé i
de golfbaan.
i de gehate rijksweg 11-west. Links hun woningen (van deelwijk Het Wedde), rechts
hij voegt toe dat het stukje infra
structuur zelden of nooit een file-
vermelding krijgt.
Plannen
"Wegen als de Rijksstraatweg zijn
veel meer gediend met beter open
baar vervoer en een overheid die
mensen stimuleert dichter bij hun
werk te gaan wonen", weet de
Voorschotenaar. "Vooral de aan
passingen aan het openbaar ver
voer zijn hard nodig, hoeven niet zo
veel te kosten en zijn snel te realise
ren". Uit eigen ervaring weet
Koopmans dat dagelijks grote aan
tallen mensen uit gemeenten als
Voorschoten en Leiden ("vaak ook
nog uit dezelfde omgeving"), naar
vrijwel dezelfde omgeving in Den
Haag gaan.
Een luxe Shuttle-bus zou onge
kende mogelijkheden bieden en
een aangepaste dienstregeling van
de NS kan wonderen doen. Het valt
de ambtenaar keer op keer tegen
dat wanneer hij vanuit zijn eigen
wijk naar Voorburg of de Laan van
Nieuw-Oost-Indië wil, hij in Ma-
riahoeve moet overstappen om op
het volgende station weer uit te
stappen.
En het zakenverkeer? Onderne
mers en gemeenten in de bollen
streek roepen al jaren dat de bol-
lenwagens grote vertragingen op
lopen tijdens hun ritjes door Lei-
den of Den Haag. Dergelijke argu
menten geven de Voorschotenaar
de indruk dat de voorstanders
vooral emotionele en niet-onder-
bouwde overwegingen aandragen
en daar maar niet op aangevallen
worden: "Wegen ëen paar mi
nuutjes rijtijdwinst op tegen de ho
ge, overbodige kosten, een zware,
extra milieubelasting in een zwaar
belast stukje Nederland, verlies
van woongelegenheid, ontwrich
ting van een woongemeenschap en
een gescheurd dorp? Bovendien is
de kans groot dat de wagens elders
op hun route vastlopen, en denk ik
niet dat de vertragingen büiten de
spitsuren ook zo groot zijn".
Als de voorstanders van de rijks
weg magere argumenten hebben
en de tegenstanders sterke, zou de
strijd een gewonnen strijd zijn.
Koopmans hoopt het, maar kent de
kracht van lobby's en vindt dat zijn
kamp het scala van sterke argu
menten wel goed moet benutten.
De gemeente Voorschoten beseft
dat evenzeer en heeft daarom de
Heidemij en een pr-bureau inge
schakeld. Van verschillende kan
ten hoorde Koopmans kritiek op
hun brochure en de actievoerders
willen het daar grondig over heb
ben met de verkeerswethouder.
"Fouten en onduidelijkheden zijn
uit den boze", vindt Koopmans.
"Er moet iets goeds op tafel lig
gen".
