Strenge regels
verwerking
autowrakken
'Veel personeel uit de streek heeft het na een dag al gezien'
Vijf truckchauffeurs uit
Bodegraven onderscheiden
TIB omzeilt lastige klip
Provincie onderzoekt hergebruik
van huishoudelijke afvalstoffen
PAGINA 10
REGIO
WOENSDAG 28 DECEMBER 1988
Directeur neemt na 28 jaar afscheid van Alphense dalqjannenfabriek
ALPHEN AAN DEN RIJN -
Eigenlijk had Alphenaar F.
Nauta (62) net zo goed jaren
lang directeur van een fabriek
voor suikerzakjes of brilleko
kers kunnen zijn. "Ik voelde
me altijd aangetrokken tot het
proces van massaproduktie".
Hij kwam echter in de dakpan-
nenwereld terecht. Helemaal
toevallig was dat niet, want zijn
schoonfamilie was eigenaresse
van de Alphense Dakpannen-
en Kleiwarenfabrieken v/h Van
Oordt. Maar pas toen hij een
kijkje had genomen in het be
drijf aan de Churchilllaan
kreeg hij belangstelling voor
het produkt dat daar wordt ge
maakt. "Toen ik terugkwam in
Kaapstad heb ik meteen op het
dak van mijn huis gekeken.
Toevallig lagen daar Neder
landse dakpannen op".
door
Janet van Dijk
Nauta kwam in '59 naar Nederland,
was twee jaar adjunct-directeur en
werd toen directeur van Van
Oordt. Per 1 januari maakt hij ge
bruik van de VUT-regeling. "Als ik
nu door het land rijd, dan doe ik in
feite niets anders dan naar de da
ken kijken". Een gesprek met een
bestuurder in hart en nieren (Nauta
maakte bij voorbeeld zeventien
jaar lang deel uit van het bestuur
van ziekenhuis Rijnoord) over
moeilijke tijden, grootse plannen
en het nadeel van Alphen: "Een
personeelsprobleem, dat is er con
tinu".
Nauta laat de fabriek met een ge
rust hart achter. Juist in 'zijn'
laatste jaar werd Van Oordt overge
nomen door Redland Bouwpro-
dukten, een internationaal bedrijf
dat zich toelegt op leveranties voor
de bouwnijverheid. "Heel positief
voor de continuïteit van het be
drijf, met name omdat veel moet
worden geïnvesteerd. Als familie
bedrijf zijn daarvoor niet of nauwe
lijks mogelijkheden", zegt Nauta.
De nieuwe oven, een miljoenenin
vestering die werd aangekondigd
toen de overname deze zomer be
kend werd, zal echter nog wel een
jaartje op zich laten wachten. "Er is
nu zoveel kennis in huis gekomen,
eerst moeten alle ervaringen die in
het buitenland zijn opgedaan maar
eens op een rijtje worden gezet. Het
is nuttig om informatie te verzame
len om te kijken wat de beste oven
is voor Alphen".
Haring
De personeelsleden merken wei
nig van de verandering, verzekert
Nauta. "De familie was er eigenlijk
niet zo bij betrokken. Het was in
feite een redersfamilie, ik vormde
de verbinding met de dakpannen-
fabriek. Het is wel zo dat, toen het
nog goed ging in de visserij, mijn
schoonvader iemand met nieuwe
haring naar de fabriek stuurde, en
met Sinterklaas was er altijd ge
stoofde makreel".
Over zijn eigen bevindingen zegt
hij: "Ik ben het weieens niet eens
geweest met de familie-aandeel
houders. Maar het is nooit zo ge
weest dat ik moest zeggen: ik ver
dwijn. Het gaat verkeerd als aan
deelhouders op de stoel van de di
rectieleden gaan zitten. Dat kan na
tuurlijk niet, het veroorzaakt grote
problemen in sommige familiebe
drijven". Dat Nauta bijna dertig
jaar leiding heeft gegeven aan een
en dezelfde fabriek, vindt hij zelf
niet zo'n opmerkelijke prestatie:
"Ik ben niet zo'n loper, moet ik zeg
gen".
Wel heeft hij grootse plannen ge
had om de activiteiten uit te brei
den naar Groningen. "Een jaar of
acht, negen geleden is serieus over
wogen om in het noorden een fa
briek op te zetten, samen met een
Groningse steenfabrikant". De
noordelijke provincie werd uitge-
Scheidend directeur Nauta, met
op de achtergrond de Alphense
dakpannenfabriek: "We kunnen
hier bijna geen personeel krijgen".
(foto Ben de Bruyn)
kozen omdat daar voldoende per
soneel te krijgen zou zijn en omdat
er aan grondstoffen (klei) geen ge
brek is. Bovendien stimuleerde de
overheid de vestiging van bedrij
ven in gebieden buiten de Rand
stad. Daarbij komt nog dat Noord-
Duitsland en Scandinavië goed be
reikbaar zijn vanuit de haven van
Delfzyl. Deze landen zijn goede
klanten van de Nederlandse dak-
pannenfabrieken en het is belang
rijk dat de verbindingen goed zijn
omdat de transportkosten hoog
zijn. "Het is een zwaar produkt, de
transportkosten zijn al gauw hoger
dan de produktiekosten", ver
klaart Nauta.
Receptie
De Groningse fabriek is er nooit ge
komen. "De provinciale overheid
deed onvoldoende toezeggingen
voor kleiconcesSies op de lange ter
mijn. De fabriek vergde een inves
tering van 25 miljoen. Voordat je
dat bedrag uitgeeft, moet je zeker
weten dat je voor minstens twintig
jaar voldoende grondstoffen hebt".
"Ik ben blij dat we er niet aan zijn
begonnen", zegt Nauta nu. En dat
is een heel begrijpelijke opmerking
als hij vertelt dat vlak nadat de Gro
ningse plannen van de baan waren,
moeilijke tijden aanbraken voor
Van Oordt. De scheidende direc
teur gaat terug naar 1981, het jaar
dat de dakpannenfabriek zijn hon
derdjarig bestaan vierde. "We hiel
den een grote receptie en de bezoe
kers konden heel gemakkelijk hun
auto kwijt. Er stond toen praktisch
geen pan op het opslagterrein, we
waren uitverkocht. Vlak daarna,
eind november, begin december,
zakte de bouwmarkt in. Heel plot
seling. Toen kon niemand zich
meer roeren omdat overal pannen
stonden", vertelt Nauta. Nog ver
baast hij zich over de onvoorspel
baarheid van de malaise: "Het was
écht niet te voorzien, niemand had
dit^kunnen zien aankomen".
De produktie moest worden ver
minderd en Nauta nam ingrijpende
maatregelen. Er werden mensen
ontslagen (totaal verdwenen zo'n
dertig banen) en er werd tijdelijk
arbeidstijdverkorting ingesteld.
Langzaam maar zeker klom het be
drijf weer uit het dal. De scheiden
de directeur had dat ook verwacht:
"Ik heb nooit het idee gehad: dit is
het einde. Van Oordt was en is een
behoorlijk gezond bedrijf dat een
flinke tegenslag moet kunnen op
vangen". Nauta stelt aan de andere
kant vast dat de Alphense fabriek
'geen echte pech' heeft gehad,
zoals de Woerdensche Dakpannen
en Steenfabrieken (waarin Van
Oordt later een meerderheidsbe
lang kreeg). "Die hadden net flink
geïnvesteerd, zaten met een hoge
rente".
Busje
Een moeilijkheid die eigenlijk als
een rode draad loopt door de jong
ste van het Alphense bedrijf is het
personeelsprobleem. "Wij kunnen
hier praktisch geen personeel krij
gen", is zijn ervaring. "Aanvanke
lijk probeerden we mensen te zoe
ken in het gebied van de grote ri
vieren, de Betuwe. Daar waren
nogal wat steenfabrieken dichtge
gaan, maar we hebbèn er uiteinde
lijk niet veel personeel vandaan ge
haald". Groningers maakten eer
der de stap naar Alphen, zo bleek
later. "Nu hebben we meer dan
dertig mensen uit Groningen. Daar
adverteren we in provinciale dag
bladen. Er komen vrij veel reacties
op. Mensen die we aannemen krij
gen een contract van zes maanden.
We vergoeden de pensionkosten en
geven reiskostenvergoeding zodat
ze een keer in de week naar huis
kunnen. Als het na dat halfjaar van
beide kanten bevalt, vergoeden we
de verhuiskosten". Ook reed er een
tijd een busje van Van Oordt heen
en weer naar Drente om personeel
op te halen en weer thuis te bren
gen.
"We hebben nu eenmaal een be
paald aantal ongeschoolde perso
neelsleden nodig, er is vrij veel
handwerk. Het is zwaar, monotoon
werk, niet het meest aantrekkelij
ke", zegt Nauta eerlijk. "De erva
ring met mensen uit deze streek is
dat ze het vaak na een dag al heb
ben gezien, soms gaan ze de eerste
dag al weer weg. Blijkbaar zyn er in
andere delen van het land mensen
die de nadelen minder erg vinden,
of misschien zijn mensen er daar
meer gebrand op werk. Er heerst
natuurlijk ook grote werkloosheid
in Groningen", probeert de schei
dende directeur een verklaring te
vinden.
Hij laat ze achter zich, de ruim
honderd personeelsleden en de
veertig- tot vijfenveertigduizend
dakpannen die per dag worden ge
bakken ('je vraagt je af waar ze alle
maal naar toe gaan'). Blijft nog wel
actief in een aantal branche-organi
saties, en ziet wel wat er verder op
hem afkomt. "Ik heb altijd gevon
den dat het een morele verplich
ting is om je kennis en ervaring ten
dienste te stellen van de maat
schappij".
BODEGRAVEN - Vijf chauffeurs
van het Bodegraafse transportbe
drijf Transneerlandia krijgen op za
terdag 7 januari een onderschei
ding met diploma uitgereikt. De
onderscheidingen zijn toegewezen
door de International Route Union
in Genève en worden uitgereikt
door burgemeester A. Brugman
De chauffeurs die voor deze on
derscheiding in aanmerking ko
men zijn: T.J van Leeuwen, H.A
Veelenturf, B.H. IJff, E. Vrieswijk
en N. Kasius, allen inw
Bodegraven.
Voordat chauffeurs
IRU-onderscheiding ir
king komen, moeten ze aan een
aantal voorwaarden voldoen. De
chauffeur moet tenminste twintig
jaar een vrachtwagen of autobus
hebben bestuurd, waarvan tenmin
ste vijftien jaar in het internationa
le vervoer. Ook moet hij tien jaar
bij dezelfde werkgever in dienst
zijn. Bovendien mag hy of zij de af
gelopen vijftien jaar niet door ei
gen schuld een ernstig verkeerson
geval hebben veroorzaakt en geen
ernstige overtreding hebben be
gaan op verkeers-, douane-, of ad
ministratief gebied in de landen
waarin is gereden.
Ip de afgelopen vijf jaar hebben
nog vier werknemers van het 46
chauffeurs tellende Bodegraafse
transportbedrijf de onderscheidin
gen in ontvangst mogen nemen.
ALPHEN AAN DEN RIJN - In de
zaalvoetbalcompetitie omzeilde de
ploeg van TIB de Boer een lastige
klip door in de Rijnstreekhal Kulit
Bia met 4-2 te kloppen. De ploeg uit
Hazerswoude blijft door deze over
winning de ranglijst van de derde
klasse B aanvoeren. Voor TIB
maakten Anton de Boer (2), Frans
de Boer en Wim de Roo de doel
punten. De beide goals van Kulit
Bia kwamen op naam van Danny
Muskita.
In deze afdeling speelde verder
Cha Cha met 3-3 gelijk tegen SCG-
W/AWC. Woubrugge versloeg in
de Groenoordhal NDDV met 2-10.
In de vierde klasse A toonde lijst
aanvoerder Van Raamsdonk zich
sterker dan Goheba. In Lisse won
het met 5-2. Querelle en Auto Ho
me deelden in Alphen de punten
(3-3). In de vierde klasse B verloor
Simoniz Boys met 1-2 van Kraan
Saloon. SV Kooi moest Cronesteyn
voor laten gaan (10-3).
In het bekertoernooi speelde Bo-
la Raga met 1-1 gelijk tegen Café de
WW. Koudekerk kwam in Katwijk
het nodige te kort tegen Eigeman
(24-0). Wally Sport tegen Hans van
Goozen kende een merkwaardig
einde. Bij een 7-5-voorsprong voor
Wally Sport maakte doelverdedi-
ger Hans Disseldorp een overtre
ding. Dit leidde tot nogal wat reac
ties aan Hoogmadese zijde, reden
voor de arbiter om drie spelers van
Hans van Goozen een twee-minu-
tenstraf te geven. Omdat er met
twee man niet gevoetbald mag
worden, was de scheidsrechter ver
volgens genoodzaakt het duel te
staken.
Madonna versloeg in een andere
poule EBR met 7-4. De Heulboys
deed het eveneens goed door Ei
genbrood een 3-2 nederlaag toe te
brengen en Stoof deed het nog be
ter door met 7-3 van hoofdklasser
Landwer Johan te winnen. Alphia
was niet bestand tegen FC Lisse.
Het verloor met 10-4. TAW daar
entegen verweerde zich uitstekend
tegei) hoofdklasser ROAC '79. In
sporthal De Vlinder werd het 4-4.
Tot vier keer toe nam TAW een
voorsprong, maar evenzovele ma
len maakte het Ripse team gelijk.
De doelpunten van TAW schre
ven Mario van Zaal, Leo Aartman,
Hennie den Brave en Richard van
Lammeren achter hun naam.
In Roelofarendsveen plaatste
Jongboys zich voor de derde ronde
door met 6-5 van hoofdklasser Jan
de Kuyper te
Inbraak woning
NIEUW-VENNEP - Inbrekers
hebben in de nacht van maandag
op dinsdag toegeslagen in een wo
ning aan de Oostmoor in Nieuw-
Vennep. Ze maakten daarbij een
aantal reisdocumenten buit. Nog
onbekend is hoe de dieven het huis
zijn binnengekomen en waar ze
zijn gebleven.
Tegen bodem- en watervervuiling
DEN HAAG - Voor het verwerken van autowrakken gaan
in Zuid-Holland strenge regels gelden. De provincie wil
dat de autowrakken op zo'n manier bewerkt en verwerkt
worden, dat vervuiling van bodem en water wordt voorko
men. Pas als de autoslopers daartoe in staat zijn, krijgen zij
een vergunning in het kader van de Afvalstoffenwet.
Deze maatregel staat in het ont
werpplan voor het verwijderen van
autowrakken dat het provinciaal
bestuur onlangs heeft vastgesteld.
Het plan is voor commentaar naar
alle sloopbedrijven, gemeenten en
andere instellingen verzonden.
Voor Zuid-Holland staat de be
scherming van milieu en land
schap voorop. De provincie wil
met het autowrakkenplan berei
ken dat onderdelen en materialen
zoveel mogelijk opnieuw worden
gebruikt. Zuid-Holland probeert
tevens een zo goed mogelijke door-
stroming van autowrakken van de
laatste gebruiker naar eindverwer
ker te realiseren. Tenslotte moeten
de autosloopbedrijven op een goe
de manier in het landschap worden
ingepast.
De sloopbedrijven vielen tot 1
oktober 1987 onder de Hinderwet.
Vernielingen
KATWIJK Onbekenden hebben
in de nacht van maandag op diys-
dag in Katwijk vernielingen aange
richt. Eerst gooiden de vandalen
met een trottoirtegel de voorruit in
van een aan de Piet Heinlaan ge
parkeerde auto. Korte tijd later ver
nielden ze vijf ruiten van een
bouwkeet in de Kerkstraat. Deze
keet werd ook met verf beklad.
Wanneer het 'wrakkenplan' defini
tief is vastgesteld (zomer 1989)
moeten alle slopers beschikken
over een vergunning in het kader
van de Afvalstoffenwet. Aan deze
vergunning zijn eisen verbonden.
Zo moet het autosloopterrein ten
minste voorzien zijn van een vloei
stofdichte vloer. Daarnaast moet er
een olie- en vetafscheider aanwezig
zijn voor het reinigen van het af te
voeren water.
In Zuid-Holland komen er jaar-
lijk rond de 124.000 autowrakken
vrij, die bij ruim tweehonderd
sloopbedrijven worden verwerkt.
Vervolgens gaan ze naar twee sch-
redderbedrijven. Vastgesteld is dat
een groot deel van de sloopbedrij
ven te weinig voorzieningen heeft
om het milieu voldoendete be
schermen. Zo ontstaat verontreini
ging van bodem, grond- en opper
vlaktewater.
Ook zijn er veel slopers die zon
der hinderwetvergunning werken.
Volgens de provincie zijn er heel
wat bedrijven gevestigd die in
strijd zyn met het bestemmings
plan. De wrakken blijven vaak lan
ger op de terreinen aanwezig dan
nodig terwijl de afvoer van afval-
en reststoffen te wensen over laat.
Halverwege februari (de vijftien
de) is er in het provinciehuis in Den
Haag een openbare hoorzitting. De
inspraak op het ontwerpplan sluit.
24 februari 1989.
KATWIJK Heel wat mensen genieten in de week tussen kerst en nieuwjaar van een korte vakantie. Niet alleen
in de sneeuw van Oostenrijk of Zwitserland maar ook in eigen land. Op het strand van katwijk was dat gisteren
duidelijk merkbaar. <foto Dick ijogewoning)
DEN HAAG - De provincie Zuid-
Holland begint volgend jaar met
een onderzoek naar het hergebruik
van verschillende huishoudelijke
afvalstoffen en daarmee te verwer
ken bedrijfsafval.
De provincie streeft naar een ver
mindering van de hoeveelheid af
val bij de verbrandingsinstallaties
door hergebruik te bevorderen.
Binnen twintig jaar wil Zuid-Hol
land komen tot een hergebruik van
veertig procent.
Dit staat in het uitvoeringspro
gramma Huishoudelijke Afvalstof
fen en samen daarmee de te ver
werken bedrijfsafvalstoffen. Het
provinciaal bestuur heeft dit plan
onlang vastgesteld.
De provincie wil de gescheiden
inzameling van afval stimuleren.
Om dat te bereiken zal zij in de eer
ste helft van het volgend jaar een
notitie opstellen. Hierin zullen de
ervaringen van verschillende
proefgebieden centraal staan. Via
een enquête gaat de provincie de
bereidheid van gemeenten inven
tariseren om hieraan mee te wer
ken. Samen met de Vereniging te
gen Milieubederf wil Zuid-Holland
een brochure ontwikkelen over
thuiscomposteren.
Bovendien maakt Zuid-Holland
een begin met een inventarisatie
van kunststofafval. Nagegaan
wordt of het technisch haalbaar is
om gescheiden in te zamelen en te
verwerken. Onderzocht wordt te
vens of brandbaar bedrijfsafval
kan worden gescheiden. De pro
vincie gaat bekijken wat hiervoor
precies noodzakelijk is. Doel is om
hergebruik te bevorderen.
De Stichting Vrijbaan krijgt op
dracht om drie reclyclingsprojec-
ten (hergebruik) te realiseren, afge
stemd op de bestaande reinigings
diensten. Met subsidie van de pro
vincie zal Vrijbaan, in samenwer
king met gemeenten, proberen de
ze projecten op te zetten.
Het scheiden van grofvuil en het
hergebruik ervan wordt eveneens
onder de loep genomen. De provin
cie heeft voorkeur voor een sys
teem van apart inzamelen door de
reinigingsdienst en transport naar
inzameldepots.
Zuid-Holland wil alle vrijkomen
de afvalstoffen op een milieuhygië
nisch verantwoorde manier verwij
deren. Daarom, aldus de provincie,
is samenwerking met gemeenten
en samenwerkingsgebieden nood
zakelijk.
WOENSDAG 28 DECEMBER
Alkemade
Made '88: optreden Guy vt
Duynen (flamenco gitaar), aa
vang 21.00 uur in de Alkeburcht,
Noordhoek.
Hazerswoude
tafelvoetbaltoernooi ('s
avonds), jongerencentrum Stek,
Dorpsstraat.
Katwijk
optreden Blues en Rock 'n Roll-
bands, aanvang 20.30 uur bij
Scum, Helmbergweg.
Leiden
informatiepunt gemeenschap
pelijk wonen, van 20.00 tot 21.00
uur bij Vereniging Centraal Wo
nen, Gerestraat 20, tel: 121554.
presentatie 'Klankmachines',
Dirk Borstlap en Kees Koeman,
aanvang 21.00 uur bij Kunstkring
Burcht, Burchtsteeg.
Nieuwkoop
indejaarfeest Beverly Hills
mmv NVRC-dj Mart van der Stadt,
aanvang 21.00 uur, Nieuwveen-
seweg 21.
Kerkstraat.
The Mousetrap'
ie Comedie, aan-
ur in de Warenar,
DONDERDAG 29 DECEMBER
Alkemade
Made '88: films De Troetelbeer
tjes (15.00 uur); Dirty Dancing
(19.00 uur) en Kinderen van een
Hazerswoude
Oudjaars Eetcafé in de Stek,
Dorpsstraat.
Katwijk
klaverjassen en jokeren bij
Noord/Noord-Oost, aanvang
20.00 uur.
Kerstbal bij Koestal/Overduin,
aanvang 20.30 uur.
ningen, van 10.00 tot 17.00 uur in
het Rijksmuseum van Geologie en
Mineralogie.
origami.
kunst, voor kinderen vanaf 9 jaar,
van 14.00 tot 16.00 uur in het
Rijksmuseum van Volkenkunde.
kindervoorstelling door Pop
pentheater Lorre, aanvang 14.30
uur in de Kapelzaal van K&O, Ou
de Vest.
Noordwijk
optreden artiesten met mede
werking van Lee Towers, Margriet
Hermans en Orkest Indeed, pre
sentatie: Hans Versnel, 19.00 uur
in bar 't Deurtje, Grent 34. (voor
verkoop telefonisch aldaar).
VRIJDAG 30 DECEMBER
Made '88: cabaretvoorstelling
'Alleen' door Luk Wijns, aanvang
21.00 uur in de Alkeburcht, Noord-
hoek.
Alphen
Magic Night in jongerencen
trum Het Kasteel, Concertweg,
aanvang 21.00 uur.
Hazerswoude
klaverjaskampioenschappen
Hazerswoude, aanvang 20.00 uur
bij Avanti, Sportlaan.
Katwijk
Eindejaarsbal bij Koestal/Over
duin, aanvang 19.30 uur.
Oudejaarsbal/vrij dansen bij
Noord/Noord-Oost, aanvang
20.30 uur.
Leiden
kinderactiviteiten: dinosaurus
maken van bouwplaten en teke
ningen, van 10.00 tot 17.00 uur In
n Geologie e
het Rijksmuseum v
Mineralogie.
zijde beschilderen voor kinde
ren vanaf 9 jaar, van 14.00 tot
16.00 uur in het Rijksmuseum van
Volkenkunde.
Leiderdorp
kindermiddag: knutselen, zin
gen, voorlezen, van 14.00 tot
15.30 uur, Baptistengemeente,
Zijlkwartier, Van der Marckstraat.
Zoeterwoude
open jeugdkampioenschap bil
jarten voor jongeren,19.30 uur,
café Rljnegom, Hoge Rijndijk.
