Toch kans
nieuw overleg
ambtenaren
Olieprijs is alleen maar achteraf te voorspellen
Werkgelegenheid is
kleiner dan in '80
'Vervoer na '92 stuk duurder'
ABP: pensioenen komen in de knel
Crisis in de
staalindustrie
lijkt voorbij
Kamer tegen aaw-plan
WOENSDAG 14 SEPTEMBER 1988
ECONOMIE
PAGINA 7
FNV-centrale stemt in met experiment
DEN HAAG (GPD/ANP) - De FNV-ambtenaren gaan als
nog akkoord met het nieuwe overlegstelsel tussen ambte
narenbonden en regering over de arbeidsvoorwaarden
voor het overheidspersoneel. Dit heeft een woordvoerder
van de FNV-ambtenarencentrale ACOP gisteren meege
deeld. De drie andere ambtenarenbonden stemden al eer
der in met het nieuwe overlegstelsel, waarmee minister
Van Dijk een jaar lang wil experimenteren.
De FNV-ambtenarenbond zal bin-
nenkort het protocol tekenen dat
Van Dijk en de drie andere centra
les van overheidspersoneel eerder
opstelden. De FNV-ambtenaren la
gen lange tijd als enigen dwars bij
de invoering van het nieuwe over
legstelsel. Harde voorwaarde van
de ACOP is wel dat minister Van
Dijk niet eenzijdig ingrijpt in de
wachtgeldregeling voor ambtena
ren.
Het overleg tussen de minister
van binnenlandse zaken en de
ambtenarenbonden over de ar
beidsvoorwaarden verloopt al ja
renlang stroef. Een van de proble
men is dat de minister, als lid van
de regering, eenzijdig de arbeids
voorwaarden kan opleggen. In het
nieuwe stelsel kan de minister de
arbeidsvoorwaarden alleen aan
passen wanneer een meerderheid
van de ambtenarenbonden daar
mee instemt. Ontbreekt een ak
koord met een meerderheid van de
bonden, dan blijven de oude ar
beidsvoorwaarden van kracht.
De ACOP heeft aan haar instem
ming wel de voorwaarde verbon
den dat de bewindsman voorlopig
afblijft van de wachtgeldregeling
voor ambtenaren. De huidige, gun
stige, wachtgeldregeling staat al
ESSEN (DPA) - Na een jarenlange
crisis gaat het weer beter op de we-
reldstaalmarkt en kunnen de staal
producenten weer geld verdienen.
De gunstige ontwikkeling van de
wereldeconomie heeft de vraag
naar staal in veel landen doen
groeien en voor een bevredigende
ontwikkeling van de prijzen ge
zorgd. Dit heeft de Wirtschafts-
vereinigung Eisen- und Stahlin-
dustrie, het Westduitse verbond
van ijzer- en staalfabrikanten laten
weten.
In 1979 bedroeg de ruwstaalpro-
duktie in de wereld 520 miljoen
ton. In 1983 was dat nog maar 360
miljoen ton, maar voor dit jaar
wordt rekening gehouden met een
produktie van ongeveer 480 mil
joen ton. De opleving houdt al lan
ger aan dan menigeen had gedacht,
maar deskundigen durven zich
niet te wagen aan een voorspelling
hoe lang het goed zal gaan.
Ook aan Hoogovens is de gunsti
ge gang van zaken op de wereld-
staalmarkt niet ongemerkt voorbij
gegaan. In de eerste helft van dit
jaar produceerde het concern 2,56
miljoen ton ruwstaal tegen 2,40
miljoen ton in de eerste helft van
vorig jaar. Het financiële resultaat
van Hoogovens was een stuk beter
en voor de tweede helft worden
nog betere resultaten verwacht.
Economie kort
Scheepvaart
Minister Smit-Kroes (verkeer en
waterstaat) heeft een bedrag van 50
miljoen gulden uitgetrokken om
ook dit jaar al reders een verminde
ring van de loonkosten op hun
schepen te bezorgen. Vanaf 1 janu
ari geldt een nieuwe fiscale rege
ling voor zeevarenden, maar om de
reders daar ook dit jaar al van te la
ten profiteren heeft de minister het
geld beschikbaar gesteld.
Prijzen
De prijzen in ons land zijn in au
gustus met 0,3 procent gestegen.
Herenkleding, schoenen en huis
brandolie stegen in prijs, evenals
aardappelen en snijbloemen. Iets
meer dan de helft van de onder
zochte goederen en diensten werd
duurder, aldus het Centraal Bu
reau voor de Statistiek. Tussen
midden augustus 1987 en midden
augustus 1988 zijn de prijzen met
0,9 procent gestegen.
Consument
de i
Aruba maakt
plannen voor
fiscaal paradijs
DEN HAAG (ANP) - Behalve
een toeristisch paradijs wil
Aruba in snel tempo ook een
belastingparadijs worden. Een
Arubaanse regeringsdelegatie
presenteert daarom morgen tij
dens een studiedag in Amster
dam de AW, de Arubaanse
Vrijgestelde Vennootschap.
Deze nieuwe rechtspersoon,
die onlangs door nieuwe wetge
ving mogelijk is gemaakt, heeft
als belangrijkste kenmerk dat
hij op Aruba geen winstbelas
ting hoeft te betalen. De Aru
baanse ministers van economi
sche zaken en financiën, E.F.
Mansur en A.W. Engelbrecht,
hebben dit gisteren in Den
Haag bekendgemaakt.
Aruba wil met het introduce
ren van de AW de concurren
tie aangaan met andere belas
tingparadijzen in het Caribisch
gebied, zoals de Bahamas, de
Kaaiman Eilanden en Panama.
"We willen uitgroeien tot een
belangrijk financieel diensten-
cemtrum", aldus minister van
financiën Engelbracht.
Hij wees daarbij op het 'flexi
bele' karakter van de AW, in
tegenstelling tot de gebruikelij
ke nv (naamloze vennoot
schap). Zo is slechts één oprich
ter nodig, hoeft de AW geen
jaarrekeningen in te dienen,
hoeven de statuten niet te wor
den gepubliceerd en kan de
aandeelhoudersvergadering
overal ter wereld worden ge
houden.
Uit gesprekken met deskun
digen blijkt dat de AW niet al
leen aantrekkelijk is voor grote
bedrijven, die zo vermogens
kunnen beheren zonder belas
ting te betalen, maar ook voor
veel mensen uit bijvoorbeeld
Zuidamerika die hiermee on
opvallend een deel van hun
geld in het buitenland kunnen
beleggen.
Veel vrees dat de AW aan-
zuigkracht zal uitoefenen op
duistere figuren en organisaties
die nu een nieuw instrument
zouden krijgen om zw^rt geld
te witten heeft de Arubaanse re
gering overigens niet.
DEN HAAG (GPD) - De Neder
lander gooit jaarlijks vijftien kilo
glas in de glasbak; in vergelijking
met andere Europese landen staat
Nederland hiermee aan de top. Van
de 430.000 ton eenmalig verpak
kingsglas die in Nederland jaar
lijks wordt geproduceerd, komt
ongeveer de helft in de glasbak te
recht. Om deze hoeveelheid nog te
vergroten is de stuurgroep Promo
tie Glasbak deze week haar zesde
campagne gestart. De stuurgroep
is een initiatief van het bedrijfsle
ven, waaraan zowel verkopers van
in glas verpakte produkten als
glasfabrieken en glasinzamelaars
deelnemen.
Deze nieuwe campagne is er spe-
Nederlander is
trouwe gebruiker
van de glasbak
ciaal op gericht mensen beter ge
bruik van de glasbak te laten ma
ken. Behalve flessen waarop geen
statiegeld staat, moeten ook glazen
potten van bijvoorbeeld groenten,
jam, mayonaise en dergelijke in de
glasbak worden gegooid. Omdat
dit volgens de stuurgroep nog on
voldoende gebeurd zullen er on
dermeer in supermarkten en bij
slijterijen posters komen te hangen
waarop deze potjes te zien zijn, met
erboven de tekst: 'óók in de glas
bak'.
Promotie Glasbak wil er tevens
op wijzen dat aardewerk en porse
lein niet in de glasbak thuishoren.
De aardewerk- en porseleinscher-
ven moeten met de hand uit het
glas worden gehaald omdat zij te
zwaar zijn om weggeblazen te wor
den. Anders dan veel mensen schij
nen te denken kunnen echter eti
ketten, kurken en metalen deksel
tjes gewoon op de flessen en potten
blijven zitten.
In Nederland staan nu ongeveer
11.000 glasbakken.
geruime tijd op de tocht. De rege
ring wil de ambtenaren onder de
minder gunstige Nieuwe Werk
loosheidswet (nww) laten vallen.
Dat plan is, om financiële redenen,
verschoven naar 1 januari 1990. De
ACOP vindt dat van Dijk de 'kei
harde garantie' moet geven dat het
plan ook inderdaad wordt uitge
steld, en dat de minister niet eenzij
dig de ambtenaren onder de nww
zal brengen. De andere ambtena
renbonden toonden zich verheugd
over het besluit van de ACOP.
DEN HAAG (GPD) In twee jaar
tijd is de werkgelegenheid met
145.000 volledige arbeidsplaatsen
toegenomen. Desondanks is de to
tale werkgelegenheid nog altijd
kleiner dan in 1980. Dat stelt het
Sociaal en Cultureel Planbureau
(SCP) in zijn tweejaarlijkse rapport
over het sociale en culturele leven
in Nederland.
Het aantal mensen dat (weer) een
baan kreeg, nam sterker toe dan
het aantal arbeidsplaatsen als ge
volg van de groei van deeltijdar
beid. Zo konden op de 145.000 ba
nen 215.000 mensen aan de slag. Op
de werkloosheidcijfers had dit wei
nig effect. Ondanks de gestegen
werkgelegenheid is de omvang van
de werkloosheid gelijk gebleven.
De beroepsbevolking bestaat op
dit moment uit zes miljoen men
sen, in het jaar 2010 zal die uitge
groeid zijn naar 7,2 miljoen. Deze
groei ontstaat niet zozeer omdat de
bevolking groeit maar omdat meer
mensen een baan zoeken. Met na
me na het jaar 2000 zal de groei be
paald worden door gehuwde vrou
wen die werk zoeken. Tot nu toe
hebben deze vrouwen vooral ba
nen gekregen die vrijkwamen door
de vut-regeling. Sinds 1981 zijn er
87.000 mensen, voornamelijk man
nen, vervroegd uitgetreden.
Veel werkzoekenden hebben
problemen met het vinden van een
baan omdat zij een te lage of een
verkeerde opleiding hebben. Ook
in de toekomst zal er weinig vraag
zijn naar mensen met een lage op
leiding. Alleen in de verzorgende
sector blijft er in de komende jaren
behoefte aan mensen met een lage
re opleiding, aldus het SCP.
De groep van zeer langdurig
werklozen (mensen die langer dan
drie jaar werkloos zijn) bestaat
voor een groot deel uit oudere man
nen. Het rapport van het SCP
noemt het opvallend dat 85 procent
van hen nog een baan zoekt en dat
70 procent ook daadwerkelijk solli
citeert.
Van de verschillende banenplan
nen is vooral het plan Vermeend-
/Moor, waarbij een werkgever sub
sidie kan krijgen als hij een langdu
rig werkloze in dienst neemt, goed
aangeslagen. Toch zijn dit soort ba
nenplannen maar een druppel op
een gloeiende plaat, aldus het SCP.
Als de economie niet verder groeit,
komen er geen nieuwe banen bij.
zo stelt het bureau. Het enige dat
wordt bereikt is dat langdurig
werklozen die geschoold zijn een
baan krijgen ten koste van een
werknemer die minder geschoold
De tarieven voor passagiers- en vrachtvervoer door de lucht en over water gaan na de eenwording van de Eu
ropese markt in 1992fors omhoog, zo vrezen de luchtvaartmaatschappijenen reders. (foto gpd>
DEN HAAG (ANP) - Wie na 1992
het vliegtuig neemt naar een ander
land van de Europese Gemeen
schap of met een veerboot naar
Groot-Brittannië of Ierland wil
oversteken, zal daarvoor wellicht
tot 25 procent meer moeten beta
len. Dat stellen negen Nederlandse
ondernemingen uit de luchtvaart
en de zeescheepvaart in een van
daag gepresenteerd rapport over
de financiële gevolgen van de be
oogde eenwording van de EG in
1993.
De Europese Commissie heeft
voorgesteld om de belastingvrije
verkopen op luchthavens, in vlieg
tuigen en op schepen af te schaf
fen. Voorts wil zij het reizigersver-
voer en vrachttransporten per zee
schip en per vliegtuig onder de
btw-heffing brengen. De commis
sie wil ook accijnzen op brandstof
fen voor zeeschepen invoeren.
Al deze plannen leiden bij verwe
zenlijking tot hogere tarieven voor
vliegtickets en passagebiljetten
voor veerboten, zo voorspellen de
bedrijven. De negen KLM,
Transavia, Air Holland, Martinair,
Schiphol, North Sea Ferries,
Stoomvaart Maatschappij Zee
land, Nedlloyd en de Koninklijke
Nederlandse Redersvereniging
bepleiten handhaving van de hui
dige situatie. Dat betekent geen
btw, instandhouding van belas
tingvrije artikelen en geen invoé-
ring van accijnzen op brandstoffen.
De tarieven voor het passagiers
vervoer binnen de EG zullen door
btw-invoering gemiddeld met 6,5
procent stijgen, aldus het rapport.
Voor vrachtvervoer zullen de prij
zen met gemiddeld zeventien pro
cent omhoog moeten. De lucht
vaartmaatschappijen verwachten
dat het aantal vakanties met char
tervliegtuigen naar Spanje, Grie
kenland en Portugal zal dalen in
het voordeel van landen net buiten
de EG, zoals Marokko, Tunesië en
Malta. Op vluchten naar landen
buiten de EG komt geen btw-hef
fing.
Afschaffing van belastingvrij
winkelen -zoals op Schiphol- gaat
het luchthavenbedrijf vijftien pro
cent van zijn omzet kosten. Dat
komt overeen met dertig miljoen
gulden. De luchthaven zal de start
en landingsgelden moeten verho
gen om dat verlies te compenseren.
KLM, Transavia en de andere
maatschappijen zullen dan de prij
zen van de tickets opschroeven, al
dus het rapport.
Afschaffing van belastingvrij ko
pen zal volgens de betrokken be
drijven enkele honderden arbeids
plaatsen kosten. Dat heeft op zijn
beurt weer een negatief effect op
de toeleverende bedrijven. De
veerboot- en de luchtvaartmaat
schappijen verliezen volgens hun
berekeningen een kleine twintig
respectievelijk zes procent van hun
inkomsten.
DEN HAAG (GPD) - De Tweede
Kamer wijst plannen van staatsse
cretaris De Graaf (sociale zaken)
om bepaalde gehuwde vrouwen
alsnog recht te geven op een uitke
ring volgens de algemene arbeids
ongeschiktheids wet (aaw) van de
hand. Dit blijkt uit de schriftelijke
reacties van de fracties op het wets
voorstel van de bewindsman.
De Graaf stelde in juni voor om
gehuwde vrouwen alsnog recht te
geven op een aaw-uitkering als zij
voor 1 januari 1979 arbeidsonge
schikt waren en in het laatste jaar
daarvoor een eigen inkomen had
den. De uitkering zou echter alleen
nog gegeven worden aan vrouwen
die daar vóór 6 januari van dit jaar
om hadden gevraagd.
De staatssecretaris gaf tegelijk
aan de aaw-uitkering van gehuwde
mannen en ongehuwden te willen
schrappen indien zij in het laatste
jaar voordat zij arbeidsongeschikt
werden geen eigen inkomen meer
hadden. De uitkering zou echter
pas vervallen een jaar nadat de Ka
mer met de plannen akkoord was
gegaan.
Minister De Koning (sociale za
ken) houdt, zeer tegen de zin van de
Tweede Kamer in, vast aan zijn
plan om het internationale verdrag
over sociale zekerheid van de In
ternationale arbeidsorganisatie
(ILO) op te zeggen. In het ILO-ver-
drag staan normen voor een uitke
ring bij arbeidsongschiktheid.
De Koning zegde het verdrag tij
dens de zomervakantie van de Ka
mer op. daarbij het verzoek om dat
niet te doen negerend. De Kamer
zal de minister alleen van zijn voor
nemen af kunnen houden door een
wetsvoorstel waarin de opzegging
staat, eind dit jaar te verwerpen.
Schuitema gedaagd
AMSTERDAM (ANP) - Ten ge
volge van de betwiste verkoop en
overdracht van 45 procent van de
aandelen Schuitema aan Ahold
heeft dit concern zo'n groot deel
van de markt in handen gekregen
dat zij daarmee het EEG-verdrag
overtreedt. Er zal dan ook actie
worden ondernomen bij de Eu
ropese Commissie. Dit staat in de
dagvaarding van Unigro tegen
Schuitema.
Ahold heeft
door de samenwerking met Schui
tema 30 tot 35 procent van het
marktaandeel in de levensmidde
lendistributie in handen.
De dagvaarding onthult overi
gens dat de bestuurders Albada
Jelgersma van Unigro en Vos van
Schuitema in aanwezigheid van
hun raadslieden op 16 december
1987 in principe overeenstemming
hadden bereikt over een fusie tus
sen de twee ondernemingen, beze
geld door een handdruk.
DEN HAAG (GPD) - Het Alge
meen Burgerlijk Pensioenfonds
(ABP) krijgt onvoldoende geld bin
nen om op termijn de pensioenen
te kunnen blijven uitbetalen. Dat
zei bestuursvoorzitter J. Reijnen
gisteren bij een toelichting in Den
Haag van op het jaarverslag 1987.
Het ABP-bestuur wijt dat toekom
stige tekort aan de drastische verla
ging dit jaar, van de premiebijdra-
ge van de overheid. Als die bijdra
ge ook in 1987 zo laag was geweest,
zou het ABP een tekort op de ba
lans hebben gehad van ruim 20 mil
jard gulden.
De overheid heeft dit jaar haar
bijdrage in de premies voor de
ambtenarenpensioenen vastge
steld op 9,7 procent van het totaal,
terwijl dit percentage wettelijk is
bepaald op 21 procent. In voor
gaande jaren heeft de overheid al
kortingen toegepast en dit jaar
kwamen daar nog enkele uitzonde
ringsbepalingen bij.
Omdat het ABP begin dit jaar
nog uit is gegaan van het percenta
ge van vorig jaar (15,4 procent), is in
de eerste maanden van dit jaar te
veel premie geïnd. Hoofddirecteur
mr. P. Bezemer zei gisteren dat het
ABP het te veel geïnde op dit mo
ment verrekent.
De ABP-directie verwacht dat de
pensioenpremie straks dichter bij
de 20 procent zit, dan de 10 procent
van nu. Door de vergrijzing van de
bevolking (meer pensioentrek
kers) en een daling van de premie-
betalende werknemers zal het
draagvlak van het pensioenfonds
versmallen. Het ABP heeft becij
ferd dat rond het jaar 2000 het eigen
vermogen te laag is om de pensioe
nen te kunnen uitbetalen.
Om ook voor de lange termijn ga
ranties te kunnen geven op een
aangepast pensioen, wordt pre
miestijging op den duur onvermij
delijk. "Juist daarom zijn wij zo
huiverig voor de Brede Herwaarde
ring, het voorstel tot heffing van
vennootschapsbelasting op de re
serves van pensioenfondsen", al
dus hoofddirecteur Bezemer.
Voorzitter Reijnen verwacht
overigens dat het met de Brede
Herwaardering niet zo'n vaart zal
lopen. Hij zei dat het ministerie van
binnenlandse zaken de bezwaren
van het ABP deelt. Reijnen be
schikt ook over 'betrouwbare' aan
wijzingen dat het voorstel niet in
zijn oorspronkelijke vorm wordt
gehandhaafd.
Er is een nieuw, flexibel premie
systeem in de maak om te sterke
schommelingen in de overheids
bijdragen op te vangen. Uitgangs
punt daarbij is dat de premiehoog
te vrij stabiel blijft. In de nieuwe si
tuatie zal het ABP minder afhanke
lijk worden van de overheid.
PREMIES De ww-premie voor
werknemers gaat in 1989 en 1990
met 0,2 procent omlaag. Werkge
vers zullen met een gelijke premie
verhoging geconfronteerd worden.
Minister Ruding (financiën) heeft
dit de Kamer gisteren meegedeeld.
Het vertrouwen
ment in de economie stijgt momen
teel snel. De index lag in juni op 99,
maar is via 102 in juli opgelopen tot
107 in augustus. In februari van het
vorig jaar lag het cijfer voor de
laatste maal hoger dan 107 (110),
waarna een kwakkelperiode begon
die eind vorig jaar een dieptepunt
kreeg (92 in november 1987). Tot ju
li schommelde het cijfer vervol
gens rond de 100. Dat blijkt uit on
derzoek naar het vertrouwen van
de consument dat het CBS regel
matig uitvoert.
GRONINGEN Voorspellingen
over de prijs van aardolie hebben
dezelfde waarde als het weerbe
richt: ze komen lang niet altijd uit.
De prijs van ruwe olie is de laatste
maanden gestaag gedaald en
schommelt nu tussen de 13 en 15
dollar per vat van 159 liter (afhan
kelijk van de soort). Volgens direc
teur R.J.F. Meiring van Hovis
Aardolieprodukten in Groningen,
een man met ruim 30 jaar ervaring
in de oliehandel, is nauwelijks een
betrouwbare voorspelling te geven
over de ontwikkeling van de olie
prijs.
door
Harry Bouts
"Wij proberen net als de weer
mannen altijd het verleden te voor
spellen", aldus Meiring. "Wij stop
pen in de computer hoe de markt
vroeger op bepaalde factoren heeft
gereageerd en die bepaalt dan op
basis daarvan of er weer een prijs
stijging of -daling inzit. Zo verkla
ren wij achteraf, waarom iets is ge
beurd".
Eén ding weet Meiring heel ze
ker: de prijs van superbenzine zal
nooit onder de 1,20 gulden komen
en dat gebeurt pas als aardolie
niets kost. Per liter moet de consu
ment namelijk 85,38 cent aan ac
cijns, milieuheffing en voorraad-
heffing en daarop nog eens 20 pro
cent btw betalen, zo rekent hij,
voor.
Een heel complex van factoren
bepaalt de benzineprijs: behalve
met de produktielanden en de dol
larkoers krijg je ook te maken met
de afnemers, de industrie, de spe
culanten en de gewone handel, zo
legt Meiring uit. De afnemers zijn
weer afhankelijk van de vraag naar
de produkten. En achter de hele
ontwikkeling staan mensen, van
wie men nooit kan voorzien hoe ze
reageren.
Er zijn veel bedrijven opgericht
die via bepaalde wiskundige for
mules voorspellingen doen. "Men
sen die spelen met een computer",
zo noemt Meiring hen. "Zij verdie
nen hun brood met de hele dag op
hun scherm te staren". In de olie
wereld is de term "video-barrel"
een vast begrip geworden. De zoge
naamde chart-writers zijn tien jaar
geleden begonnen. Mensen die aan
de hand van grafieken de toekomst
voorspellen en aan de hand daar
van kopen of verkopen op de ter-
mijnmarkten. Sommigen hebben
er overigens grote ondernemingen
mee opgebouwd.
"Legaal gokken", vindt de Ho-
vis-directeur. "Maar ook als je over
termijnmarkten praat, heb je het
over mensen en niet over formules.
Het zijn de verschillen in de reac
ties van deze mensen op dezelfde
informatie, die de ontwikkeling to
taal onvoorspelbaar maakt".
Minder groei
In de handel van olieprodukten
zijn de groeimogelijkheden niet zo
groot meer. De produktielanden
gaan nu zelf op zoek naar andere
activiteiten. Meiring noemt als
voorbeeld Kuwait Petroleum die
ook de Q8-benzinestations in ons
land exploiteert.
Grote financiële handelshuizen
proberen hun omzet zo sterk moge
lijk uit te breiden door hun werk
terrein te vergroten, bijvoorbeeld
door het openen i
mijnmarkten en optiebeurzen. Zij
hebben er belang bij zoveel moge
lijk te verkopen. Hoe meer transac
ties hoe hoger hun provisie-inkom
sten, hetzelfde als bij de banken.
Volgens Meiring voelen de echte
'olieboeren' helemaal niets voor dit
gokwerk. Daarom zijn ook de plan
nen om in Rotterdam een optie-
beurs voor olie op te richten mis
lukt.
Tijdens het gesprek heeft Mei
ring zijn computer aanstaan. Af en
toe waarschuwt het apparaat dat er
weer een nieuwe koers of medede
ling komt. "Meneer Reuter heeft
weer nieuws", zegt hij, maar gaat
niet kijken wat het is. "De informa
tie die wij krijgen vullen we ge
woon aan met eigen ervaringen.
Hij vist een brief van een Ameri
kaans bureau uit een stapel papie
ren dat voor 3000 dollar enorme
winsten belooft op een aantal ter
mijnmarkten. "Zulke firma's heb
ben we niet nodig" vindt hij.
Sanering
De gemiddelde prijs van een liter
super bedraagt momenteel 1,59
gulden. Gaan de plannen tot bo
demsanering van benzinestations
door, dan zorgt de overheid voor
een verdere prijsverhoging. Er zou
een speciale vloer moeten komen
bij elke pomp om te voorkomen
dat er gemorste benzine of diesel
olie in de grond dringt.
Per jaar wordt er volgens de
schattingen 1,4 miljoen liter ge
morst. De 'zelftankers' nemen 1,2
miljoen voor hun rekening. De kos
ten van de bodemsanering komen
per station op 30.000 gulden tot en
kele tonnen. Als de pomphouders
de kosten zelf moeten dragen zal de
helft van hen de zaak moeten slui
ten, aldus een waarschuwing van
de bond van garagehouders Bovag.
Een heffing van 2 cent op benzi
ne en dieselolie zou een oplossing
zijn, zo is door andere partijen be
rekend. De Bovag vindt dat de
prijsverschillen met het buiten
land, vooral aan de grens, (alleen
veroorzaakt door de belastingen)
niet nog groter mogen worden. Er
zijn nu al veel automobilisten die
hun tank volgooien in Duitsland en
België.
De vereniging van oliehandela
ren Novok heeft de wettenmakers
een idee aan de hand gedaan om
het morsen van benzine en olie te
voorkomen. De zelftanker houdt
de revolver net zo lang in het vulgat
tot deze automatisch afslaat. Hij
ziet dan dat er nog voor enkele dub
beltjes in moet voor hij een bedrag
in hele guldens heeft bereikt. Hij
moet tegelijk de geldmeter en de
revolver in de gaten houden en dat
lukt nooit zonder te morsen.
"Waarom moeten wij altijd voor
afgeronde bedragen tanken? Wat is
er tegen kwartjes, dubbeltjes en
stuivers?" Zo ongeveer redeneert
de Novok. Voorgesteld wordt nu
om de revolver zo af te stellen dat
deze na het afslaan een halve mi
nuut niet meer wil werken. De mo
derne mens heeft altijd haast en
kan zoveel geduld niet opbrengen.
Dus blijft hem maar één mogelijk
heid: afrekenen tot en met bedra
gen achter de komma.
Hoe de plannen ook worden uit
gewerkt, iemand moet er voor be
talen. Absoluut zeker is dat het uit
eindelijk de koper zal zijn. Wat dat
betreft bieden de voorspellingen
van de Nederlandse overheid meer
zekerheid dan die van speculanten
over de olieprijs of het weerbe
richt.
