JU
Werkwijze in Dijkzigt
oorzaak besmetting
Politie van Deventer voert
actie tegen onderbezetting
Arbeidsbureau
gesloten
op 6 en 13 mei
Schiphol test nieuwe alarmregeling
Lubbers: Deetman
overdrijft een beetje
Veertien vrouwen hebben schadeclaim ingediend
ROTTERDAM/DEN HAAG (GPD) Slechte communicatie, onduidelijke procedures,
niet nagekomen afspraken en onvoldoende rekenschap van de risico's, verbonden aan het
werken met bloed, zijn de belangrijkste oorzaken van de besmetting van 177 vrouwen met
het hepatitis-b-virus in het Rotterdamse academisch ziekenhuis Dijkzigt. Dit blijkt uit een
onderzoek van een onafhankelijke commissie naar de grootschalige besmetting in het zie
kenhuis.
Agenten genieten van de zon tijdens de werkonderbreking
De conclusie luidt dat 'een dergelij
ke gebrekkige regelgeving vroeger
of later tot ongelukken moest lei
den'. Veertien van de 177 besmette
vrouwen hebben inmiddels een
schadeclaim ingediend bij Dijk
zigt. Welk bedrag aan schadever
goeding wordt geëist, wilde het zie
kenhuis niet zeggen. Volgens een
woordvoerder zijn de claims in
middels doorgestuurd naar de
schadeverzekeraar van het zieken
huis.
Van de 177 besmette vrouwen
zijn er 172 besmet geraakt toen ze
begin dit jaar werden bevrucht vol
gens de reageerbuis-methode. Vijf
andere vrouwen kregen het virus
via kunstmatige inseminatie, aldus
het rapport.
Volgens inspecteur van de volks
gezondheid voor Zuid-Holland, H.
van Osch, was de kern van het pro
bleem dat de resultaten van onder
zoek van donorbloed op hepatitis-
B-besmetting niet juist en op den
duur zelfs helemaal niet meer wer
den doorgegeven aan het laborato
rium waar de in vitro bevruchting
(IVF) werd uitgevoerd. Het donor-
bloed werd gebruikt voor het ver
vaardigen van het serum dat nodig
is voor samensmelting van ei- en
zaadcel.
Dijkzigt mag van de commissie
pas weer beginnen met reageer
buisbevruchtingen, als de proce
dures bij het melden van de onder-
Leerling (RPF)
uit kritiek op
kabinet-Lubbers
(Van onze verslaggever)
KATWIJK "Ministers moeten
meningsverschillen in het kabinet
oplossen en elkaar niet via de me
dia in de haren vliegen. De huidige
regering leeft van incident naar in
cident. Daarom vraagt onze partij
zich af of het kabinet Lubbers de rit
tot 1990 wel moet uitzitten". Dat zei
Meindert Leerling, voorzitter van
de RPF-fractie in de Tweede Ka
mer, gisteravond in Katwijk.
Volgens Leerling is het kabinet
tot nu toe weinig succesvol ge
weest. "Op belangrijke onderdelen
als bestrijding van de werkloos
heid en het saneren van de over
heidsuitgaven worden geen of on
voldoende resultaten geboekt", al
dus de RPF-fractievoorzitter.
Hij toonde zich teleurgesteld
over de manier van werken binnen
het kabinet Lubbers. "Ik schaam
me voor de manier waarop de
laatste tijd in Den Haag politiek
wordt bedreven. Vorige week heb
ben we de paspoortaffaire gehad
en nu doet minister Deetman weer
een duit in het zakje door het re
geerakkoord openlijk aan te val
len", aldus Leerling. "Als Deetman
niet met de voorwaarden in het re
geerakkoord uit de voeten kan,
moet hij opstappen of de zaak in
tern met de andere ministers oplos-
Leerling is ook al niet tevreden
over verschillende voorstellen op
het immateriële vlak die de rege
ring aan het parlement heeft ge
daan. Hij zou het liefst zien dat de
kabinetsplannen over euthanasie
en de wet gelijke behandeling naar
de prullenbak worden verwezen.
"Je kunt de vraag stellen of het wel
in het belang is van de RPF dat de
ze regering blijft zitten. Een kabi
netscrisis vertraagt in ieder geval
de besluitvorming over deze on
derwerpen".
Verkracht
De politie van Hengelo heeft vijf
mannen van Turkse afkomst aan
gehouden wegens de ontvoering
en verkrachting van een 15-jarige
Turks meisje uit Hengelo. Voorzo
ver de politie kon nagaan is het
meisje zaterdagavond rond zeven
uur tegen haar wil door het vijftal
meegenomen vanaf haar ouderlij
ke woning en naar nog een onbe
kend adres overgebracht. Daar is
het huwelijk voltrokken tussen het
meisje en een 26-jarige Hengeloër.
Vervolgens is zij verkracht.
Ontvoering Heijn
Het opspringsonderzoek in de
zaak-Heijn is vandaag afgerond. De
behandelend officier van justitie
mr. C. van der Veen gaat er nu van
uit dat de verdachte in de zaak, de
45-jarige ir. F.E. uit Landsmeer zijn
plannen alleen heeft beraamd en
uitgevoerd. Hij heeft dit zelf ook al
tijd beweerd. Nu het onderzoek is
afgerond heeft de procureur-gene
raal, mr. J. de Ruiter, het regionaal
recherche-bijstandsteam ontbon
den.
Vernieling
De Amsterdamse politierechter
E. Steffan-Bakker heeft gisteren
drie actievoerders veroordeeld tot
twee maanden voorwaardelijke ge
vangenisstraf wegens het beklad
den van een Amstelveens hockey
veld in augustus 1986.
zoeksresultaten over de besmet
ting van donorbloed in goed gedo
cumenteerde werkafspraken zijn
vastgelegd. Bloed voor de bevruch
ting zou Dijkzigt ook niet meer via
andere zwangere vrouwen uit de
eigen polikliniek mogen betrok
ken, maar alleen nog via een be
staande bloedtransfusiedienst.
De gang van zaken is, zoals de
onderzoekscommissie die heeft
kunnen achterhalen, als volgt ge
weest. Aanvankelijk werd voor het
serum dat bij een reageerbuisbe
vruchting nodig is steeds eigen
bloed van de vrouw gebruikt, be
halve bij de vrouwen van wie het
bloed antistoffen tegen het sperma
van de eigen partner bevat. In die
gevallen werd gebruik gemaakt
van donorbloed, dat dus op be
smettingen onderzocht moest wor
den. De afspraak daarbij was dat
het laboratorium zou melden of er
wel of niet sprake was van de aan
wezigheid van het hepatitis B-vi
rus. Dat gebeurde echter niet. Al
leen bij besmetting werd aan de bel
getrokken. Werd geen virus aange
troffen, dan bleef een melding ach
terwege. Het resultaat was dat bij
de reageerbuis-afdeling van Dijk
zigt werd gedacht: 'Geen bericht,
goed bericht'.
Volgens Van Osch is niet meer te
achterhalen waarom alleen nog be
smettingen werden doorgegeven.
De oorspronkelijke afspraak was
ook niet op papier gezet. Toch wer
den'in 1986 nog wel zes positieve
meldingen doorgegeven, maar dat
had te maken met de persoonlijke
ijver van een van de laboranten.
Vorig jaar, toen de fatale kweek-
vloeistof werd gemaakt, werd geen
enkele uitslag meer doorgegeven.
Geleidelijk was ook de groep vrou
wen bij wie donorbloed werd ge
bruikt uitgebreid.
Geneeskundig inspecteur Van
Osch liet duidelijk blijken dat hij
vindt dat de directie van Dijkzigt
verantwoordelijk is voor de slordi
ge procedures in het academisch
ziekenhuis. De uitkomsten van het
Rotterdamse onderzoek gaan ook
naar andere ziekenhuizen in ons
land, waar 'reageerbuis-baby's'
worden verwekt. Het Dijkzigt-zie-
kenhuis denkt overigens over an
derhalve maand weer met de IVF-
behandelingen te kunnen begin-
SCHIPHOL De laatste keer dat
een vliegtuigongeval in de omge
ving van Schiphol plaats had, was
in september 1986. Dat was het eer
ste ongeval sinds 1953. Een drie-
motorig Brits postvliegtuig]e stort
te toen neer in een weiland bij Zwa
nenburg. De piloot verloor hierbij
het leven. In vergelijking met an
dere internationale luchthavens
heeft Schiphol op het gebied van
ongevallen een redelijk schone lei.
door
Bill Meyer
Sinds 1935 zijn er 'slechts' zeven
keer doden te betreuren geweest
bij vliegtuigongevallen. In totaal 51
doden in 53 jaar tijd. Maar Schiphol
is dag en nacht voorbereid op het
ergste.
De luchthaven houdt er een gi
gantisch rampenbestrijdings- en
hulpverleningapparaat op na, dat
gisteren tijdens de oefening 'Keep
Cool' op zijn paraatheid werd ge
test. Dwars over de Kaagbaan
stond een DC-9 van de KLM gepar
keerd die zo werd nagebootst
na een botsing met vogels een deel
van een motor had verloren en in
brand was geraakt. Aan boord wa
ren 25 gewonden, tien doden (etala
gepoppen) en zo'n zeventig onge-
deerden. Om precies 17.15 uur ont
staken brandweerlieden rookpot-
ten onder de DC-9 en kon de oefe
ning beginnen.
De (150 man sterke) brandweer
van de luchthaven mag er volgens
de nieuwe alarmregeling van
Schiphol precies drie minuten over
DEVENTER (ANP) - De politie
van Deventer heeft gisteren actie
gevoerd tegen de onderbezetting
van het korps. Met sirenegeloei be
gon om 12.00 uur een werkonder
breking die tot 14.00 uur duurde.
Het overgrote deel van het poli
tiekorps verliet om 12.00 uur het
bureau om de twee uur te gaan
doorbrengen aan boord van een
schip dat was afgemeerd aan de
IJsselkade. Een ploeg van vier
agenten bleef in het bureau achter
om in dringende gevallen, zoals
verkeersongevallen met gewon
den, uit te rukken.
doen om de plaats des onheils te
bereiken. Binnen enkele seconden
na het ontsteken van de rookpot-
ten waren de sirenes te horen. Nu
moet eerlijkheidshalve gezegd
worden dat de oefening niet voor
iedereen als een verrassing kwam.
Alle leidinggevenden waren op de
hoogte en het geruchtencircuit op
de luchthaven draaide al enkele da
gen op volle toeren. Hoe het ook zij,
de eerste drie bluswagens waren
binnen de gestelde tijd ter plekke
en even later volgden nog een
zestal brandweerwagens.
Brancards
De vier ambulances, die perma
nent op de luchthaven zijn gesta
tioneerd, lieten iets langer op zich
wachten. Dat weerhield de brand
weer er niet van om vast met de
redding van gewonde en in paniek
geraakte passagiers aan te vangen.
Binnen vijftien tot twintig minuten
slaagde men er in alle gewonden
met bussen en ambulances naar
het Medisch Opvang Centrum
(MOC) te brengen. Het enige
schoonheidsfoutje was het bijna
geheel ontbreken van brancards.
De auto, die de brancards had moe
ten aanvoeren, arriveerde om nog
onbekende redenen als laatste op
de plek des onheils.
DEN HAAG (GPD) - Tegen het
jaar 2010 moet het openbaar ver
voer in de spitsuren zijn verdub
beld en het autoverkeer ift de pie
kuren met zeker 20 procent zijn
verminderd. Dit staat in een ont
werp voor de nota 'Verkeer en ver
voer in 2010' van het ministerie van
verkeer en waterstaat.
De nota, die over enkele maan
den zal verschijnen, borduurt voort
op het zogeheten Bereikbaarheids
plan voor de Randstad en de Vier
de Nota Ruimtelijke Ordening. In
het najaar komt de definitieve no
ta, die het verkeersbeleid tot het
jaar 2010 invult. De voorlopige nota
baseert zich mede op adviezen van
belangenorganisaties op gebied
van vervoer en verkeer.
Het beleid moet in eerste instan
tie zorgen voor een betere concur-
f'
Vanuit Deventer werd een grote
vrachtwagen naar Den Haag ge
stuurd waarmee de Deventer poli
tie het Binnenhof en later de toe
gang van de parkeergarage van het
ministerie van binnenlandse zaken
blokkeerde. De dienstcommissie
(een soort ondernemingsraad) van
de politie noemde de actie bijzon
der omdat niet alleen de vakbon
den erachter staan maar ook de
korpsleiding en burgemeester
Waal van Deventer.
Minister Van Dijk (binnenlandse
zaken) voelt niets voor een noodre-
geling om het Deventer politie
korps uit te breiden. De bewinds
man heeft burgemeester Waal van
Deventer per brief laten weten dat
hij pas hierover een besluit neemt
zodra in oktober van dit jaar het
eindrapport klaar is van een onder
zoek naar de werkdruk van 21 poli
tiekorpsen.
Uit die studie is gebleken dat De
venter er 77 politiemensen bij moet
hebben om tot normale politiezorg
te komen. Het korps telt op dit mo
ment 128.5 arbeidsplaatsen.
Het Deventer politiekorps heeft
van collega's uit het hele land adhe
siebetuigingen ontvangen. Ook
mr. J. Niers commissaris van de
koningin in Overijssel liet zijn
steun aan de actievoerdende poli
tiemensen blijken. Mr. J. Boek
raad, procureur-generaal bij het ge
rechtshof in Arnhem, heeft in een
brief aan minister F. Korthals Altes
(justitie) aangedrongen op een
noodoplossing voor het perso
neelstekort bij de Deventer politie.
De dienstcommissie van de De
venter politie, korpschef A. Schol
ten, burgemeester mr. C. Waal, me
vrouw T. Scherpenzeel (Algemeen
Christelijke Politie Bond (ACP) en
L. van de Linden (voorzitter Neder
landse Politiebond) kritiseerden
gistermiddag tijdens een protest
bijeenkomst van het Deventer poli
tiekorps de houding van minister
Van Dijk (binnenlandse) in de
In het MOC was binnen een tien
tal minuten na de ramp alles in ge
reedheid gebracht om de slachtof
fers eerste hulp te bieden. Onder
luid gekerm lieten de eerste ge
wonden zich naar binnen dragen.
Inmiddels arriveerden ook de eer
Beter openbaar
vervoer moet
autorijder lokken
rentie tussen openbaar vervoer en
auto. Er zou een net van zeer snelle
intercitytreinen (160-200 km per
uur) moeten komen, die alleen in
de 20 grootste steden stoppen.
Daarnaast is een net van sneltrei
nen nodig (140-160 km per uur), die
in 80 plaatsen stoppen.
kwestie rond de schrijnende on
derbezetting bij de Deventer poli
tie. "Onze hoop is er op gevestigd
dat de Tweede Kamercomissie in
het overleg met de minister op 30
mei de minister tot ander handelen
dwingt", zo zei burgemeester Waal,
die zich verontwaardigd toonde
over het feit de bewindsman hem
niet wil ontvangen om over de nij
pende problematiek van de politie
in Deventer te spreken. Om de erg
ste nood te lenigen moet Deventer
er volgens commissaris Scholten
in elk geval 30 agenten bij.
Illegale Surinamers
moeten het land uit
DEN HAAG (ANP) - Staatssecreta-
risTCorte-Van Hemel (justitie) acht
het tijdstip aangebroken om over
te gaan tot geleidelijke uitzetting
van illegaal in Nederland verblij
vende Surinamers. Zij schrijft dit
in een brief aan de Tweede Kamer.
De staatssecretaris acht de uit
zetting gerechtvaardigd 'gelet op
de resultaten van het bezoek van
de minister van buitenlandse za
ken aan Suriname'. Al op 5 januari
1988 kondigde de regering op
schriftelijke vragen van de Kamer
leden Wiebenga en Weisglas aan
dat 'naarmate de politieke situatie
in Suriname verbetert, het normale
vreemdelingentoezicht ten aanzien
van Surinaamse onderdanen in
toenemende mate wordt toege
past'.
Op 23 februari van dit jaar be
klemtoonde mevrouw Korte-Van
Hemel in de Tweede Kamer dat
daarbij sprake zal zijn van 'geleide
lijkheid'. Het overleg inzake de bin
nenkomst en het verblijf van we
derzijdse onderdanen tussen Ne
derland en Suriname zal worden
hervat, zo heeft minister Van den
Broek van buitenlandse zaken de
kamer begin april laten weten.
ste ambulances van het V.U.-zie
kenhuis in Amsterdam. Na een eer
ste behandeling gaan de slachtof
fers namelijk regelrecht van het
MOC per ambulance naar zieken
huizen in de wijde omgeving van
de luchthaven.
Voor de korte afstand blijven ui
teraard stoptreinen nodig. Verder
moeten er meer sneltrams komen
(die van spoorlijnen gebruik kun
nen maken), meer metrolijnen en
speciale snelbusverbindingen voor
woon-werkverkeer. Men over
weegt buiten de Randstad netten
voor trolleybussen aan te leggen.
Al deze soorten vervoer zouden
vóór het jaar 1995 moeten zijn inge
voerd.
Overwogen wordt ook de over
heidssubsidies voor het openbaar
vervoer geleidelijk af te schaffen.
Mogelijk vloeien daaruit tariefsver
hogingen voort. Andere ideëen
richten zich op variatie in tarieven
van het openbaar vervoer. De prij
zen zouden dan afhankelijk wor
den van de tijdstippen van de reis,
de kwaliteit van het vervoer en het
gebied waarin wordt gereisd.
VELDHOVEN (ANP) - Premier
Lubbers heeft gisteravond op een
CDA-manifestatie in Veldhoven
begrip getoond voor de ontboeze
mingen van minister Deetman
over de problemen met de onder
wijsbegroting en het strakke
keurslijf van het regeerakkoord.
Maar volgens de premier heeft
Deetman wel een beetje overdre-
Deetman beklaagde zich zater
dag in het dagblad Trouw. "Kenne
lijk sprak een geprangde minister
met zorg over de hem toevertrouw
de zaak", aldus Lubbers. Maar de
uitspraken van Deetman kunnen
misverstanden wekken, zo waar
schuwde de premier.
Dat geldt met name voor de in
druk die gewekt is dat Deetman in
hoge mate het slachtoffer is van be
zuinigingen. Lubbers zei dat het
kabinet in het zogenoemde 'paas-
pakket' het departement van on
derwijs 'bewust heeft ontzien'. Uit
zondering daarop vormt de studie-
finaciering, zo erkende Lubbers.
Het gaat hier om een groep mensen
die relatief sterk staat, aldus de pre-
Bovendien is de regel dat over
schrijdingen op de eigen begro
tingspost moeten worden gecom
penseerd geen ijzeren harnas.
Eventueel kunnen tegenvallers
worden uitgesmeerd over andere
begrotingen.
"Kortom, minister Deetman
overdrijft wel een beetje. Het blijft
mensenwerk en ministers zijn ook
maar mensen, zo is in het interview
gebleken", aldus Lubbers.
CD A-fractievoorzitter B. de
Vries heeft minister Deetman gis
teren in Veldhoven in bescherming
genomen tegen de kritiek die los
barstte na zijn vraaggesprek met
Trouw van zaterdag. "Ik zie de uit
spraken van minister Deetman
daarom ook in de eerste plaats als
Er was gisteren overigens maar
een klein deel van de oefening
zichtbaar. Centraal stond welis
waar het redden en de afvoer van
gewonden, maar ook het commu
nicatiesysteem van de luchthaven
werd in alarmtoestand getest.
Luchtreizigers hebben echter wei
nig gemerkt van 'Keep Cool'. Nor
maal gesproken zou de luchtha-
venpolitie alle wegen van en naar
de luchthaven afzetten, terwijl ook
het luchtverkeer 'bevroren' zou
worden. Dat gebeurde nu niet. Wel
werd in de aankomsthal aandacht
besteed aan 'afhalers' en familiele
den die tijdens een ramp opgevan
gen moesten worden.
Kapingen
Naast de categorie vliegtuigram
pen bestaan sinds kort draaiboe
ken voor andersoortige rampen
zoals ongelukken (trein, gevaarlij
ke stoffen, brand), terreuraansla
gen en ordeverstoringen. Want
hoewel de luchthaven tot nu toe
van grootschalige vliegrampen
verschoond is gebleven, heeft
Schiphol de laatste jaren diverse
malen te maken gehad met kapin
gen, actievoerders en zelfs een ex
plosie. De nieuwe alarmregeling
geeft precies aan wie wat moet
doen bij welke alarmvorm.
Toch moeder
GRONINGEN (ANP) - In het Aca
demisch ziekenhuis in Groningen
is gisteren de 27-jarige Harma Strij
ker uit het Drentse Valthermond,
die dertien maanden geleden een
levertransplantatie onderging, be
vallen van een dochter. Het is de
eerste keer in Europa dat een
vrouw met een getransplanteerde
lever moeder is geworden. Alleen
in de VS is dat drie keer eerder ge
beurd, aldus een woordvoerder
van het Academisch ziekenhuis in
Groningen.
Volgens de woordvoerder blijkt
uit de geslaagde transplantatie dat
iemand die een levertransplantatie
ondergaat, tegenwoordig normaal
kan leven. De artsen van het zie
kenhuis zijn verheugd dat het kind
gezond is.
uitspraken van een man van vlees
en bloed met hart voor het onder
wijs en een hele krappe portemon
nee", aldus De Vries. Deetman
hoorde het applaus van de zaal na
deze uitspraak met een glimlach
"Die betrokkenheid bij het on
derwijs veroordeel ik niet, maar
prijs ik", aldus De Vries. "In die zin
beschouw ik de hartekreet van de
minister als een duidelijk signaal
dat we niet te lichthartig moeten fi
losoferen over de mogelijkheden
om nog grote bedragen op de over
heidsuitgaven te bezuinigen".
Maar van herziening van priori
teiten in het regeringsbeleid en de
bijstelling van het regeeerakkoord
zoals Deetman pleit wil De Vries
vooralsnog niet weten.
"Wij hebben de ministers inder
daad een strak financieel keurslijf
aangemeten, dat weinig ruimte
biedt voor nieuw beleid of het op
vangen van tegenvallers", erkende
De Vries.
Minister Deetman (onderwijs)
noemde het regeerakkoord van het
tweede kabinet-Lubbers in een
vraaggesprek met Trouw van zater
dag onwerkbaar. De teamgeest in
het kabinet zou te wensen overla
ten, zo liet Deetman doorscheme-
Met name de afspraak dat tegen
vallers binnen de eigen begroting
van de vakminister gecompen
seerd moeten worden -ongeacht de
vraag of die daar aan 'schuld'
draagt-, stuit Deetman tegen de
borst.
PvdA-fractievoorzitter Kok wil
de regering over deze uitlatingen
komende week in de kamer onder
vragen. WD-fractievoorzitter
Voorhoeve heeft er in een gesprek
met premier Lubbers op aange
drongen dat de premier de gerezen
problemen met Deetman nog deze
week in een gesprek doorneemt.
Groot alarm 'vliegtuig' wordt
slechts gegeven bij (dreigende)
rampen met vliegtuigen met meer
dat twintig inzittenden. Alle be
trokken diensten en bedrijven wor
den op dat moment via speciale
hot-lines gealarmeerd. Door een
druk op de knop van speciale sta-
tuspanelen wordt meteen duidelijk
om wat voor een alarm het gaat en
in welke fase die zich bevindt.
Uitgangspunt van de nieuwe
alarmregeling is dat Schiphol de
ramp kan bestrijden met de man
kracht die op ieder gegeven mo
ment op de luchthaven aanwezig
is. Het eerste half uur na een ramp
wordt niet voor niets 'het gouden
halfuurtje' genoemd. Binnen die
tijd moet het karwei geklaard zijn.
Anders is het in vele gevallen te
laat. Volgens havenmeester Jaap
Biemond moet Schiphol zelf in
staat zijn die eerste dertig minuten
door te komen. Daarbij staat het
redden van mensenlevens uiter
aard centraal.
In een eerste evaluatie van 'Keep
Cool' blikte Havenmeester Bie
mond niet ontevreden terug. Hij
benadrukte dat het beslist niet de
bedoeling was een wervelende
show voor de toeschouwers op te
voeren. De bedoeling was juist om
van gemaakte fouten te leren. Vol
gens Biemond is het geen grote
kunst om brandweerwagens uit te
laten rukken of twintig ambulan
ces te alarmeren. Moeilijker is de
training van mensen die met een
ramp te maken krijgen, zodat de
krachten optimaal en. efficiënt in
een grote operatie worden gebun
deld.
ADVERTENTIE
Aansluitend op Bevrijdingsdag en Hemelvaartsdag
zijn alle arbeidsbureaus en Centra voor (Administra
tieve) Vakopleiding op vrijdag 6 mei en vrijdag 13
mei de hele dag gesloten.
De daarop volgende maandagen bent U weer van
harte welkom.
De Arbeidsbureaus
ADVERTENTIE
Vendomatic naaimachine 248
Lichtgewicht apparaat met vrije arm.
7 Basissteken, o.a. 3-traps knoopsgatautomaat,
stretch-, zig-zag-, blindzoom-en overlocksteek.
Retourknop en persvoetdrukregelaar.
Compleet met accessoires
en afdekhoes.
