TAD LEIDEN
s
feed
's
Gemeente moet optreden
tegen hinder van schepen
Protest honderden jongeren
tegen bezuinigingen kabinet
Samenwerking met
het arbeidsbureau
verloopt moeizaam'
J
l
LEIDSCH k DAGBLAD
Historische haven mag blijven, maar:
Circa 3000
deelnemers
Singelloop
OPENING
OPEN HUIS.. DUS GRATIS TOEGANG.
Gereedschap
ontvreemd
Augustinus
houdt milieu
symposium
in kader van
19de lustrum
s
VRIJDAG 29 APRIL 1988
LEIDEN - De gemeente moet op
treden tegen de overlast die wordt
veroorzaakt door de schepen in de
historische haven in een deel van
het Galgewater. Onder die voor
waarden gaat de politiek akkoord
met het voorstel van B en W om de
historische haven permanent te la
ten blijven.
Een aantal omwonenden klaagt
steen en been over de authentieke
schepen die sinds enkele jaren op
proef in het Galgewater liggen. Zij
zeggen veel hinder te ondervinden
van rokende houtkachels, open lo
zingen en werkzaamheden die
door de schippers worden uitge
voerd. Alle politieke partijen, zo
bleek gisteravond in de raadscom
missie voor ruimtelijke ordening,
zijn van mening dat aan die over
last wel iets valt te doen.
Hoekema (D66) pleitte voor een
krachtige rol van de gemeente in
het overleg dat binnenkort op gang
komt en waaraan ook omwonen
den en schippers zullen deelne
men. Tot dusver blijkt zulk overleg
alleen te hebben geleid tot scheld
partijen en beschuldigingen over
LEIDEN - Het aantal deelnemers
aan de Singelloop bedraagt onge
veer 3000. Dat is bijna hetzelfde
aantal als vorig jaar. Hoewel bij
sluiting van deze krant nog niet zo
veel kaarten waren verkocht, leert
de ervaring dat aan de start van
avond rond half acht altijd nog een
paar honderd kaarten over de toon
bank gaan.
Minister Brinkman geeft het
startschot voor de ongeveer zeven
kilometer lange tocht. Vanaf 16.00
uur vanmiddag is het verboden te
parkeren op de Witte Singel. Er
kan worden geparkeerd op het ter
rein van Van Gend en Loos. Het
verkeer in de binnenstad kan
stremming ondervinden van de
Singelloop.
en weer. Omwonenden vinden dat
de schepen moeten verdwijnen.
De politiek is evenwel van me
ning dat de historische haven een
aanwinst is voor Leiden en mag
blijven als aan een aantal voor
waarden wordt voldaan. Wethou
der Peters (ruimtelijke ordening)
verklaarde gisteravond ook van
mening te zijn dat aan een aantal
bezwaren tegemoet dient te wor
den gekomen. Volgens hem moe
ten de schepen op den duur op het
riool worden aangesloten en zullen
grote repararaties elders moeten
worden uitgevoerd. De wethouder
vindt dat er bij de gemeente een
aanspreekpunt moet komen voor
klachten en dat het publiek meer
informatie moet krijgen over de
schepen.
De schippers zeggen dat het sto
ken van houtkachels waarschijn
lijk komende winter al niet meer
zal voorkomen. Peters voelt er, in
tegenstelling tot het WD-raadslid
Bakker, niets voor om harde af
spraken met de schippers te ma
ken over hoeveel schepen er in het
hoogseizoen in de haven moeten
liggen. Volgens de wethouder is
het eigen aan een historische ha
ven dat met name in de zomer
maanden wel eens schepen wegva
ren. Volgens Bakker moet de ge
meente zich er van verzekeren dat
er altijd een minimum aantal inte
ressante schepen in de haven ligt.
Parkeren
Het WD-raadslid vindt dat bij
het maken van een restauratieplan
voor de stadstimmerwerf te weinig
rekening is gehouden met de par
keerproblemen in de buurt. Ook
daarover klagen de buurtbewo
ners. Het gemeentebestuur wil aan
de klachten tegemoet komen door
in d'Oude Morsch met voorrang
het systeem met parkeervergun-
ningen in te voeren. Wethouder Pe
ters wilde gisteravond niet zo ver
gaan om het groen- en sportveldje
aan de Morssingel op te offeren ten
behoeve van een tijdelijk parkeer
terrein. De meeste commissieleden
voelen daar wel voor.
De raadscommissie verwierp de
bezwaren die omwonenden, met
het oog op de parkeerproblemen,
hebben ingediend tegen het plan
om de stadstimmerwerf te restau
reren ten behoeve van bejaarden
huisvesting. Alleen de WD'ers
Bakker en Wijnbergen verklaarden
de bezwaren op dit punt gegrond.
Bakker verweet verkeerswethou
der Peters onvoldoende aandacht
te besteden aan het parkeerpro
bleem.
Enkele honderden jongeren bijeen op het Stadhuisplein als protest tegen het beleid van het kabinet
(foto Jan Holvi
Massale bijeenkomst op Stadhuisplein
ADVERTENTIE
Buitenbaden de Vliet en de Zijl op:
ZATERDAG 30 APRIL OM 10.00 UUR.
Tevens kunt u op deze dag nog een abonnement kopen op ba
sis van voorverkooptarief.
Kassa geopend van 10.00 - 17.00 uur.
Gezinsabonnement (incl. kinderen t/m 17 jr.) 135,-
Individueel abonnement 16 jr. en ouder 60,-
Individueel abonnementt/m 15 jr. en 60+ 45,-
Pasfoto's meenemen s.v.p.
LEIDEN Enkele honderden
Leidse jongeren hebben gisteren
gedemonstreerd tegen de bezuini
gingsmaatregelen van het kabinet.
Op het Stadhuisplein werden de
demonstranten toegesproken door
FNV-voorzitter Johan Stekelen
burg. Hij wees er op dat het voor
jongeren voordeliger is om te gaan
samenwonen.
LEIDEN - In een gebouw aan de
Breestraat zijn in de nacht van
woensdag op donderdag een klop
boor en een mechanische sloopha
mer ontvreemd. De spullen verte
genwoordigen een waarde van
2600 gulden en zijn eigendom van
een bouwbedrijf uit Nieuwerkerk
aan de IJssel. Het gereedschap was
opgeborgen in een kist.
De Leidse wethouder J. de la
Mar rekende dat later m de middag
voor. Jongeren van 18 jaar krijgen
per 1 juli een uitkering van 340 gul
den. Als zij besluiten om samen te
gaan wonen, vallen zij in de 'nor
male' bijstandsregeling en ontvan
gen zij 1500 gulden in de maand, of
wel 750 gulden per persoon. "De
extra voordeuren die werden ge
timmerd vanwege de gevolgen van
de voordeurdelersregeling worden
nu weer weggehaald. Het is voor
jongeren straks gunstig om met z'n
tweeën een economische eenheid
De la Mar verwacht niet dat de
regering maatregelen zal nemen
om te voorkomen dat jongeren
meer geld krijgen door te gaan sa
menwonen. "Daarmee worden ook
jonge gezinnen getroffen. Dat is
iets wat het CDA niet wil. Dan
wordt de eigen achterban gepakt".
Na de toespraak van Stekelen
burg trokken tussen de 500 en 1000
jongeren demonstratief door de
stad. Er waren bij de politie overi
gens geluiden binnengekomen dat
de actie door een groep zich 'auto
nomen' noemende zou worden ver
stoord. De demonstratie verliep
zonder incidenten. Na de optocht
traden er drie bands op op een po
dium op het Stadhuisplein.
Een aantal leerlingen werd giste
ren overigens door de leiding van
hun school gestraft wegens het ver
zuimen van lessen. De la Mar pro
beerde gisteren bij de directies van
de betreffende scholen de straffen
ongedaan te maken.
LEIDEN - Onder het motto 'De we
reld gaat aan vlijt ten onder' organi
seert studentenvereniging Augus
tinus in het kader van haar 19de
lustrum op 10 mei een milieu-sym
posium. Aan de orde komen onder
werpen als: de aantasting van de
ozonlaag, zure regen en de vervui
ling van de oppervlaktewateren.
Deze problemen zullen worden be
licht vanuit vier invalshoeken: de
milieubeweging, het bedrijfsleven,
de overheid en de massapsycholo
gie.
De inleiding wordt gehouden
door dr. L. Reijnders, medewerker
van de Stichting Natuur en Milieu.
Sprekers zjn dr. J.M. Cramer, me
dewerkster milieukunde aan de
universiteit van Amsterdam en lid
van de Vereniging Milieudefensie,
prof. dr. B.H. Bibo van Akzo Che
mie, tevens hoogleraar scheikunde
in Delft, drs. B.O.J.R. Glaubits, van
het directoraat generaal milieu,
consumentenbelangen en nucleai
re veilighed van de EG, en prof.dr.
R.W. Hommes, hoogleraar milieuk
unde aan de universiteit van Rot
terdam.
Ook zal een film over de milieu
problematiek worden vertoond.
Na de voordrachten van de spre
kers volgt een forumdiscussie on
der leiding van dr. J.C. van Noord-
wijk, voorzitter van het Wereld Na
tuur Fonds Nederland, waarbij het
publiek kan reageren.
Het symposium is bedoeld voor
een groot publiek, de toegang is
gratis. Het duurt van 's ochtends elf
tot 's middags vijf uur en wordt ge
houden in het LAK-theater, Cleve-
ringaplaats 1.
Het feitelijke lustrum van Au
gustinus wordt op 3 mei gevierd.
Om half vijf zal het officieel wor
den geopend voor het pand aan het
Rapenburg. In de vroege avond,
om zeven uur, zullen zeven hete
luchtballonnen op de voetbalvel
den aan de Boshuizerkade worden
opgelaten.
Redactie: Simone van Oriel en Meindert van der Kaajj,
telefoon 144941toestel 217 of 222.
Paardetram
Afgezien van wat incidentele
ritjes is het zo'n 77 jaar geleden
dat de paardetram uit het Leidse
stadsbeeld is verdwenen en werd
vervangen door de stoomtram.
Nu bestaat er een redelijke kans
dat het vervoermiddel als toeris
tische attractie in de binnenstad
terugkomt. Na een proefritje van
40 minuten gisterochtend was
hoofd van stadsbureau verkeers
zaken bij de politie J. Ebes heel
tevreden over de route. Er waren
volgens hem praktisch geen
knelpunten.
Het is de bedoeling dat de tram
van Sassenheimer Mazee tijdens
de Lakenfeesten negen dagen
lang door de Leidse binnenstad
rijdt. Als dat bevredigend uit
pakt, kan de paardetram in de zo
mer van 1989 worden ingevoerd.
Coördinator J. Wester is nu al erg
blij met de tram tijdens de La
kenfeesten. "Het betekent een
extra attractie. Bovendien kan
dit de verschillende evenemen
ten letterlijk met elkaar verbin
den. Mensen kunnen in- en uit
stappen bij de evenementen van
hun keuze".
Wellicht dat in dat geval de ca
paciteit van de tram - 21 zitplaat
sen binnen en twee op de bok - te
krap is, omdat er ongetwijfeld
veel animo zal zijn voor een der
gelijk ritje. Volgens directeur
C.J.J. Hugens van de Leidse
VW wordt er gedacht aan een
populaire prijs van rond de drie
gulden per rit. Naar buitenlandse
maatstaven gemeten kan inder
daad niet gezegd worden dat zo'n
bedrag teveel gevraagd is.
De route die de VW voor ogen
staat gaat van het Stadhuisplein
naar de Botermarkt, Steen-
schuur, Rapenburg, Kort Rapen
burg, Galgewater, Weddesteeg,
Noordeinde, Breestraat, waarna
de tram weer bij het beginpunt
is. Een route waar menig pand en
plaats aanschouwd kan worden
dat nauw verbonden is met de
Leidse historie, zo meenden de
deelnemers aan de proeftocht.
Paardetram 2
Hugens liep tijdens de gehele rit
enigszins zenuwachtig in de wa
gen heen en weer. "Tsja, wie
weet komen we wel ergens zoda
nig vast te ziten dat we moeten
zeggen: laten we er alsjeblieft
mee ophouden". Dat gebeurde
nu juist niet. De vrouw van tram
bestuurder Mazee, riep wel eens
naar haar man: "net aan, net
aan", maar tot een aanvaring
kwam het nergens. En dat kun je
maar nooit weten. "Het is na
tuurlijk levend goed waarmee je
werkt en dat is altijd een onzeke
re factor", aldus mevrouw Ma
zee.
Omdat het Rapenburg nu nog
opgebroken is moest van de ge
wenste route worden afgeweken.
Het ging nu via de Breestraat,
Noordeinde, Witte Singel, Kai-
serstraat, Rapenburg, Van der
Werfpark, weer naar de Bree
straat. Het punt van de Kaiser-
straat rechtsaf het Rapenburg op
is nogal scherp. Met de nodige
stuurmanskunst loodste Mazee
het gevaarte toch de hoek om.
"De wendbaarheid van de tram
is echt onvoorstelbaar", kraaide
mevrouw Mazee.
Het volgende obstakel was de
Vlietbrug die behoorlijk steil is.
Mazee liet zijn paarden een flin
ke aanloop nemen. Het is wel te
hopen dat op dat moment van
rechts - de Vliet - geen verkeer
komt, want tijdens de aanloop is
er natuurlijk geen weg terug
Mazee was na afloop razend
enthousiast. "Ik heb er ontzet-
tend veel zin in. Ik heb nergens
echt grote problemen gezien. Ik
denk dat als de automobilisten
eenmaal een beetje gewend zijn
aan de paarden in het verkeer.
Wellicht is volgend jaar de paardetram opnieu-
(links op de bok) en Mazee namen gisteren alvast e
in het Leidse stadsbeeld te bewonderen. De heren Ebes
ivoorproefje. (foto Jan Holvast)
het allemaal nog veel beter zal
gaan", zo zei hij. Mazee neemt tij
dens de Lakenfeesten vakantie
op. Volgend jaar gaat hij met vut,
zodat hij eventueel volgend jaar
beschikbaar is voor het besturen
van de tram. "Je kunt er natuur
lijk geen kapitalen mee vergaren,
maar daar gaat het mij helemaal
niet om. Het is tenslotte mijn
hobby".
Van Dale
"Het nieuwe station te Leiden is
bijzonder lelijk". Dit is een voor
beeldzinnetje zoals dat bij het
woord station is te vinden in de
nieuwste uitgave van het Groot
Wgordenboek der Nederlandse
Taal van Van Dale. Nu hebben
we nog geen nieuw station - was
dat maar waar - zodat het lichte
lijk voorbarig is om nu al te stel
len dat het bijzonder lelijk is. Wel
kun je je afvragen waarom nu
juist het Leidse station als lij
dend voorwerp in het toonaange
vende woordenboek van Neder
land voorkomt.
Het antwoord is simpel. Een
groot deel van de medewerkers
van het Woordenboek komt uit
Leiden. Volgens directeur prof.
P.G.J, van Sterkenburg van het
Instituut voor Nederlandse Lexi
cologie is Leiden al vanaf 1930
verbonden aan de woordenboe
ken van Van Dale. Het instituut
dat in 1967 onafhankelijk werd
van de Leidse universiteit heeft
tot doel de studie van de Neder
landse woordenschat te bevorde-
Van Sterkenburg weet niet
precies hoe het voorbeeld van
het Leidse station in het woor
denboek is gekomen. Wel is hij er
zeker van dat er nog meer beken
de Leidse gebouwen en straten
in het boek staan. Hij denkt daar
bij aan het Rapenburg, Pieters
kerk en De Burcht.
"Er is een groep van 60 tot 70
medewerkers verbonden aan het
instituut die materiaal voor Van
Dale aanlevert. Een deel daarvan
komt uit het Leidse universitaire
circuit. Het ligt voor de hand dat
die medewerkers teruggrijpen
op plaatsen waar ze dagelijks
langskomen of vaak zien", aldus
Van Sterkenburg.
LEIDEN - De Leidse wethouder
J. de la Mar (sociale zaken) heeft
kritiek op het Gewestelijke Ar
beidsbureau. Volgens de wethou
der verloopt de samenwerking tus
sen de gemeente en het GAB moei
zaam. "Het is triest te moeten zien
hoe het arbeidsbureau bij een aan
tal ontwikkelingen zo sterk niet
voorop loopt".
Als voorbeeld noemt de wethou
der de samenwerking tussen ge
meente en GAB in het kader van de
'heroriënteringsgesprekken'. Het
is de bedoeling dat de komende
tijd langdurig werklozen worden
opgeroepen voor een gesprek over
hun mogelijkheden op de arbeids
markt. Het GAB krijgt daarvoor de
beschikking over vier consulenten.
"Het heeft maanden onderhande
len gekost om een van die consu
lenten bij de sociale dienst te sta
tioneren".
In de nota 'Over de Marges' heeft
het Leidse college van B en W aan
gegeven dat er zelf meer aan ar
beidsbemiddeling moet worden
gedaan. Er zou bijvoorbeeld sa
mengewerkt moeten worden met
uitzendbureaus om langdurig
werklozen aan de slag te helpen.
De gemeente voert zelf overigens
al een plan uit om jongeren werker
varing op te laten doen. Hierdoor is
de situatie ontstaan dat gemeente
en GAB beide aan arbeidsbemid
deling doen.
Directeur Kleijne van de sociale
dienst heeft overigens geen zin in
een competentiestrijd op dit ge
bied. Hij vindt dat gemeente en-
GAB samen moeten strijden tegen
de werkloosheid. Kleijne vraagt
zich wel af of het zo zinnig is dat
GAB en sociale dienst zo onafhan
kelijk van elkaar staan. "Bij het ene
bureau moet de werkzoekende
zich inschrijven, bij het andere bu
reau moet hij vervolgens een uitke
ring halen. Dat is een vorm van lo
ket-denken waar de burger niet
mee is gediend".
De voorstellen van de gemeente
om zelf actiever te worden op het
terrein van de arbeidsbemiddeling
worden gedaan in de nota 'Over de
Marges', die deze week verscheen.
De nota geeft aan hoe de positie
van de minima door maatregelen
van de gemeente kan worden ver
beterd. De la Mar: "Het gaat om
marginale dingen, maar alles bij el
kaar is het meer dan niets".
Volgens de wethouder wordt
met de nota ook aangetoond dat
Leiden het hoofd nog niet in de
schoot legt in de pogingen de ge
volgen van regeringsmaatregelen
te verzachten. "Daarbij word ik ge
sterkt door een actie van de jonge
ren van vanmiddag (bedoeld wordt
de actie gistermiddag op het Stad
huisplein, red.). Je hebt lange tijd
een afname van de protesten ge
zien. Een aantal jaren schoten de
comités 'Vrouwen in de bijstand'
uit de grond en verdwenen er even
snel weer in. Nu zijn er toch weer
twee comités opgericht. Ik consta
teer toch weer een toename van de
actiebereidheid. Dat is ook de
kracht van de nota, wij geven aan
nog te willen knokken".
ADVERTENTIE
Waarom een Verberg
Toyota?
Omdat zo'n Verberg Toyota altijd
net even meer biedt dan een
gewone Toyota. U ontdekt al
gauw het verschil.
A.J. Verberg's Auto B.V.
Zoeterwoudseweg 23,
2321 GM Leiden
tel. 071-313141
Daar komt u verder mee
i-STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN
