TAD LEIDEN
T elefonische hulpdienst
maakt nog kleine kans
Scheefste brug in Nederland
ontsluit park in Cronesteijn
LAATSTE WEEK!
BEHANGSTUNT
LEIDSCH A DAGBLAD
Leiden overweegt alsnog eenmalige subsidie
Geen direct e subsidie
voor Omroep Rijnland
Flinke buit
bij inbraak
in kelderbox
Betrapt bij
inbraak
in café
Singelloop
staat weer
voor de deur
Groen licht
intern plan
beziiiniging
in het AZL
3 rollen halen
2 rollen betalen
DE 3 EENEN
s
DONDERDAG 31 MAART 1988
LEIDEN De provincie Zuid-
Holland trekt dit jaar 50.000 gulden
extra uit voor ondersteuning van
de Telefonische Hulpdiensten
(THD) in Leiden, Schiedam, Spij-
kenisse en Dordrecht. Het college
van gedeputeerde staten wil zo
voorkomen dat de THD's finan
cieel in de knel komen te zitten.
Een bedrag van 100.000 gulden was
eind vorig jaar al toegezegd. Het is
niet uitgesloten dat Leiden later dit
jaar alsnog een bijdrage levert tot
Want met deze financiële onder
steuning door de provincie zijn de
THD's nog niet uit de problemen.
Er is een bedrag van 250.000 gulden
nodig. Minus de bijdrage van de
provincie blijft dan nog een post
openstaan van 100.000 gulden. Het
provinciaal college heeft in een re
cent schrijven aan de gemeenten
voorgesteld dat zij de overige kos
ten voor hun rekening
Wel verhuur faciliteiten aan Radio West
LEIDEN/DEN HAAG - De provin- puteerde Staten van Zuid-Holland,
Zuid-Holland wil Omroep Hol- het dagelijks bestuur van de pro
land West (Radio West) en Radio
Het plan is de omroepbij-
Rijnmond rechtstreeks gaan subsi- drage met een tientje per jaar te
dièren uit een verhoging van de verhogen. Mensen die alleen een
radio hebben moeten 3 gulden
meer gaan betalen. De provincie
omroepen moeten wel gebruik wil de omroepen voorlopig
gaan maken van faciliteiten
plaatselijke omroepen, zoals bij
voorbeeld van Omroep Rijnland in
de regio Leiden. Die mogen daar
voor dan geld rekenen zodat ook zij
aan meer inkomsten komen.
Dat is het standpunt van Gede-
LEIDEN - Bij een inbraak in een
kelderbox aan de Kennedylaan
zijn, in de nacht van dinsdag op
woensdag, twee herenfietsen, een
workmate, twee boormachines,
een decopeerzaag, een bank
schroef en een hoeveelheid klein
handgereedschap verdwenen. De
deur van de kelderbox was met
grof geweld opengebroken.
periode van vijfjaar uit de om
roepbijdragen financieren. Dat
moet dan met ingang van 1989 ge
beuren. De bedragen zijn het wet
telijk maximum dat de provincie
mag heffen.
Voor de financiering van de bei
de omroepen is een bedrag nodig
van 8 miljoen gulden en bij uitbrei
ding van zendtijd en zendgebied 10
miljoen. De omroepen worden tot
nu toe betaald door het rijk. Met in
gang van 1989 moet de provincie de
subsidiëring overnemen. De pro
vincie wil het geld niet zomaar
doorsluizen. De beide omroepen
moeten een werkplan en een be
groting indienen.
Op basis van de Mediawet heeft
de provincie de mogelijkheid vijf
procent van de zendtijd van omroe
pen te claimen voor overheidsvoor
lichting. Of de provincie van deze
mogelijheid gebruik zal maken,
wordt voorgelegd aan de staten
commissies voor culturele en soci
ale zaken en financiën die respec
tievelijk daarover vergaderen op 14
april en 29 april.
gemeenten wordt gevraagd 40 pro
cent van de bijdrage die men vorig
jaar aan de THD heeft verstrekt dit
jaar opnieuw te betalen.
Deze week is duidelijk geworden
dat de gemeente Leiden hier wei
nig voor voelt. Vorig jaar legde de
gemeente nog een bedrag van
75.000 gulden op tafel, wethouder
F. Kuijers (volksgezondheid) heeft
nu echter te kennen te geven er
weinig voor te voelen opnieuw met
geld over de brug te komen.
A.J. Sumer van de directie wel
zijn ziet echter nog een lichtpuntje.
"De deur is nog niet helemaal
dichtgeklapt. Wethouder Kuijers
heeft in februari al overleg gevoerd
met de provincie en toen gezegd
niet veel voor een nieuwe bijdrage
te voelen. Hij heeft echter ook dui
delijk gemaakt dat er onder bepaal
de voorwaarden misschien toch
nog geld op tafel komt".
Een van die voorwaarden is vol
gens Sumer dat Leiden een schrif
telijke garantie krijgt dat de pro
vincie nu echt voor de laatste keer
bij de gemeente om geld vraagt.
Daarnaast wil de wethouder wel
licht betalen als de overige ge
meenten waarin de Telefonische
Hulpdienst werkzaam is dat ook
doen. Sumer: "Wat Leiden doet LEIDEN - Met vereende krachten
Een boot volgeladen met bestuurders, ambtenaren en genodigden varen door wat wel de scheefste brug van
derland wordt genoemd. De brug werd gisteren officieel in gebruik gesteld. «foto Henk Bouw
sloten gedeputeerde Jansen
wethouder Peters gisterochtend de
fietsbrug langs het spoor Leiden-
Utrecht over het Rijn-Schiekanaal.
De scheefgebouwde brug, die
maandenlang als een curieus
kunstwerk overeind heeft gestaan,
is een belangrijke schakel in het
fietsverkeer tussen de stad en het
groene achterland. Beide bestuur
ders gaven de brug de weinig origi-
hangt dus van die andere gemeen
ten af. Iedere gemeente heeft in
middels een brief ontvangen waar
in ons standpunt staat vermeld.
Het is nu even wachten op de reac
ties. Overigens, wethouder Kuijers
heeft tot 1 augustus van dit jaar de
tijd om definitief te beslissen".
Denkt Sumer dat de gemeente
voor dit jaar uiteindelijk toch nog
overstag zal gaan? "Ik heb de in- JW..
druk van wel. Alleen, vraag me niet nele naam Kanaalbrug mee.
waar het geld vandaan moet ko
men. Het gaat immers nog altijd
om een bedrag van meer dan 25.000
gulden".
De financiering van de THD's
was tot 1 januari 1987 een taak van
het rijk en de gemeenten. Met het
in werking treden van de nieuwe
Welzijnswet was het echter de pro
vincie die verantwoordelijk werd
voor de telefonische hulpdiensten.
Het tekort dat hierdoor vorig jaar
ontstond kon nog worden opge
vangen door de gemeenten die hun
bijdrage nog een jaar gaven zonder
dat daar tegenover een vergoeding
van het rijk stond.
Aan de opening was een heus
boottochtje met ambtenaren en
buurtbewoners over de Kagerplas-
sen verbonden omdat er volgens
wethouder Peters in deze jaren
toch al zo weinig te vieren valt. Pe
ters zei zeer gelukkig te zijn met de
brug omdat er nu eindelijk een kor
te verbinding met het polderpark
Cronesteijn en het recreatiegebied
Roomburg bestaat.
De wethouder nam aan boord de
gelegenheid te baat om duidelijk te
maken dat het gemeentebestuur
zeer veel waarde hecht aan groen
voorzieningen in de stad. "De afge
lopen tien jaar is er in Leiden door
toedoen van het gemeentebestuur
140 hectare aan groen bijgeko
men", voerde Peters aan: "Het ver
haal dat we nu alle stukjes groen
willen inpikken voor woningbouw
is niet waar. Het groen is van emi
nent belang, we moeten alle stuk
jes koesteren". Peters rekende
voor dat de nieuwe parken in het
totaal meer dan elf miljoen gulden
hebben gekost waarvan 5,7 miljoen
door de gemeente is betaald.
De brug over het kanaal heeft 3,2
miljoen gulden gekost waarvan de
gemeente 1 miljoen gulden op tafel
heeft gelegd. Volgens ingewijden
is het de scheefste brug ooit ge
bouwd in Nederland. De brug
wordt, evenals de spoorbrug, via
camera's op afstand bediend. De
bouw was mede noodzakelijk om
dat fietsers in toenemende mate
gebruikmaakten van de spoorbrug
om het kanaal over te steken. Dat
leverde levensgevaarlijke situaties
Dwingend nut(1)
"Menig Leidenaar zou in een
shocktoestand raken als het Ra
penburg verdwijnt. Ze noemen
het vaak de mooiste gracht van
Europa, maar dat is toch wel wat
overdreven. Bovendien is die
gracht toch niet heilig?". Job Ha-
bold heeft zo z'n eigen vastom-
lijnde ideeen om de verkeerspro
blemen in de Leidse binnenstad
het hoofd te bieden. En daarbij
mogen best wat offers gebracht
worden. De 78-jarige beeldend
kunstenaar ontwierp een plan
volgens welk het Rapenburg zou
moeten verdwijnen. De gracht
zou althans leeggepompt moeten
worden om daarna op de bodem
een doorgaande verkeersweg te
kunnen aanleggen.
Hoe komt iemand op zo'n
idee? Job Habold: "Je leest met
aandacht allerlei artikelen over
de verkeersproblematiek. En je
hoort natuurlijk de meningen
van verschillende belangheb
benden. Dan denk je al snel: zo
komen ze er niet uit".
Volgens Habold is de afslui
ting van de Breestraat voor het
autoverkeer niet de juiste oplos
sing: "De gemeente wil graag
een goede bereikbaarheid van de
stad in verband met het econo
mische belang, maar de afslui
ting van de Breestraat staat daar
haaks op". Habold stelt in zijn
plan dat er nog altijd sprake is
van een hinderlijke verkeers
overlast die wordt veroorzaakt
door de bussen. Dat leidt niet tot
de juiste sfeer die nodig is om er
ongestoord te winkelen of om op
een terrasje te gaan zitten. Ter
wijl de straat volgens hem toch
'mooie, voorname winkels en
fraaie historische gebouwen'
heeft. Kortom: de winkeliers en
het publiek ondervinden schade
van de gedeeltelijke afsluiting.
Habold: "Het Rapenburg is
ook een fraai stukje Leiden. Dat
is nog echt een statige gracht met
schitterende oude gebouwen en
woonhuizen". Toch schrijft hij in
een toelichting op zijn idee: 'Het
brede water, door scheepvaart of
plezierboten zeer weinig of niet
gebruikt, is wel mooi om naar te
kijken maar van dwingend nut is
het eigenlijk niet'. Waarom dan
niet de lusten en lasten, zoals hij
dat noemt, gelijkelijk verdeeld
over Breestraat en Rapenburg?
Dat is heel goed mogelijk naar
de mening van Habold. De City-
ring, bedoeld als doorgaande
verkeersweg, moet dan wel vol-
lédig afkomen. Tot nu toe is de
ring slechts gedeeltelijk gereali
seerd. Het huidige traject moet
volgens het plan worden doorge
voerd vanaf de Hooigracht/Sint-
Jorissteeg. Het nieuwe gedeelte
van de ring loopt dan. via een
kort stukje Levendaal, langs het
Steenschuur en het Rapenburg.
Om vervolgens via de Prinsesse-
kade, de Turfmarkt en de Nieu
we Beestenmarkt, bij de Lam
mermarkt weer aan te sluiten op
het oude gedeelte van de ring.
Dwingend nut (2)
Het revolutionaire van zijn plan
is gelegen in het gedeelte Steen-
schuur/Rapenburg. waar na het
wegpompen van het water de
weg over de bodem van de
gracht moet lopen. Het verkeer
daalt dan bij het Steenschuur af
langs een helling. Habold: "De
auto's rijden in dat deel dan zo'n
vier meter beneden het niveau
van de begane grond. Ongeveer
honderd vijftig meter voor de
Breestraat voert de weg weer
omhoog". Om het lawaai van de
auto's voor omwonenden zo
draaglijk mogelijk te maken
moet een geluiddempende laag
asfalt worden aangelegd. "En bo
men langs de kademuur dempen
het geluid nog extra. Het staat
bovendien nog mooi ook",
meent Habold.
Hij is zich echter terdege be-
Het brede water van het Rapenburg i
gracht wordt leeggepompt voor de aanleg van een weg.
r niet van dwingend nut volgens Habold. Hij wil dat de
wust dat de uitvoering van zijn
idee de nodige financiële conse
quenties met zich mee brengt:
"Natuurlijk zal het een hoop geld
kosten. Wil je echter de stad eco
nomisch op een hoger peil bren
gen dan moet je de zaken niet
kleinschalig aanpakken". Bo
vendien vermoedt hij dat een en
ander wel op bezwaren zal stui
ten bij de traditioneel ingestelde
Leidenaars: "Ja, het is wel een
soort Salomonsoordeel, want het
oorspronkelijke Rapenburg ver
dwijnt. Toch moet je op een ge
geven moment de knoop door
hakken. De Breestraat wordt dan
weer veel leefbaarder".
Op dit ogenblik overlegt hij
("met een aantal aannemers en
bouwkundige specialisten")
over de technische haalbaarheid
van het geheel. "Mijn persoon is
totaal onbelangrijk", haast hij
zich nog te zeggen. "De mensen
die het plan ten uitvoer brengen
verdienen alle waardering. Nee,
ik wil dus ook geen foto in de
krant. De mensen zullen toch al
zeggen dat ik gek ben. Ze ver
wachten dergelijke initiatieven
niet van oude mensen. Het feit
dat ik beeldend kunstenaar ben
zullen ze ook wel tegen me ge
bruiken. Toch heeft dat er niks
mee te maken. In Amsterdam
ben ik een tijd lang een kleine on
dernemer geweest. De proble
men van de winkeliers in Leiden
raken me dan ook. Het is een re-
eël, goed overdacht plan".
Wethouder Peters heeft daar
over duidelijk een ander idee:
"Nee, we nemen het plan niet se
rieus. Het is echt het werk van
een kunstenaar. Heel mooi ge
schreven bovendien. Daar kan ik
echt van genieten. Maar het gaat
mijn voorstellingsvermogen te
boven. Wij vinden het in onze be
krompenheid juist goed dat het
Rapenburg er zo rustig bijligt".
Lachend: "Voor ons heeft het
wèl dwingend nut. We houden
rekening met wat de gemiddelde
mens mooi vindt".
Volgens woordvoerder Cees
Meijer van het Hoogheemraad
schap Rijnland stuit het plan ook
nog op andere bezwaren: "Het
leegpompen op zich zou nog wel
kunnen. Daardoor zakt echter
wel het waterpeil. Veel huizen in
Leiden zijn gebouwd op houten
palen. Een gedeelte van die pa
len zou dan boven het grondwa
ter komen te staan en het hout
gaat dan rotten".
HERMAN JOUSTRA
voor recreatiemogelijkheden aan
de rand van de stad, maar geen oog
heeft voor goede ontsluitingswe
gen. Peters doelde met name op de
ontsluiting van de Vlietlanden. Re
creanten kunnen dit gebied nu nog
alleen bereiken via de smalle en
slecht onderhouden Vlietweg
langs het water.
De provincie hoopt echter in het
zomerseizoen van 1990 klaar te zijn
met de nieuwe ontsluitingsweg die
langs de rijksweg komt te liggen.
Momenteel wordt daarvoor grond
aangekocht en waar nodig ontei
gend. Hoogstens kan de voorgeno
men verbreding van de rijksweg
nog roet in het eten gooien. Vol
gens een woordvoerder van de pro
vincie is het de bedoeling dat de
weg naar de Vlietlanden klaar is
voordat een definitieve beslissing
is genomen over de verbreding van
de rijksweg.
LEIDEN - De Leidse politie heeft
vannacht een 31-jarige Leidenaar
op heterdaad betrapt bij een in
braak in de Chaplin-bar aan de Ho-
gewoerd. De politie was gewaar
schuwd door een omwonende die
verdachte geluiden had opgevan
gen. De inbreker werd enkele mi
nuten later in de zaak aangetroffen
met twee geldkistjes. Een 21-jarige
vrouw die buiten op de uitkijk
stond werd ook aangehouden.
LEIDEN In samenwerking met
de Leidse Politie Sport Vereniging
houdt het Leidsch Dagblad op vrij
dag 29 april de traditionele Singel
loop. Vorig jaar namen ruim drie
duizend mensen deel aan deze
prestatieloop.
Start en finish zijn ook ditmaal
bij het gebouw van deze krant. Het
inschrijfgeld bedraagt vijf gulden
per persoon. De voorverkoop vindt
plaats bij het kantoor van het
Leidsch Dagblad, Witte Singel 1.
De opbrengst is bestemd voor een
goed doel.
LEIDEN De directie van het
Academisch Ziekenhuis heeft gis
teren van de vakbonden het groene
licht gekregen voor het maken van
een plan dat tot een grootscheepse
bezuiniging moet leiden. Er moet
zeven miljoen op personeel en elf
miljoen op materiële middelen
worden bespaard.
De bonden zeggen gisteren bij de
directie van het AZL begrip te heb
ben gevonden voor hun bezwaren
tegen de operatie. Zo heeft de di
rectie erin toegestemd dat ver
schuivingen onder het personeel
zullen worden gecontroleerd door
de dienst sociale zaken en dat de
dienst personeelszaken centraal
zal blijven functioneren.
Oorspronkelijk was het de be
doeling van de directie dat de be
heerders van de vier divisies, waar
in het AZL is opgedeeld, zelf met
personeel zouden kunnen schui
ven. "Maar de directie was gevoelig
voor de problemen die een derge
lijke gang van zaken zou kunnen
opleveren. Immers beheerders
zouden op die manier goedkoop
personeel kunnen aannnemen om
zo meer geld aan materieel te kun
nen besteden. Maar dat gevaar is
nu van de baan. De dienst sociale
zaken zal alles blijven controleren
en de directie behoudt zelf de eind
verantwoordelijkheid", aldus
woordvoerder namens de bonden
Evert van Seggelen.
Wèl heeft de AZL-directie na
drukkelijk de mogelijkheid open
gelaten dat er onderling tussen af
delingen met personeel moet kun
nen worden geschoven. "Maar dat
is in het kader van de bezuinigin
gen ook logisch. Wanneer de ene
afdeling ruim zit, terwijl de andere
een tekort heeft aan personeel,
moet er geschoven kunnen wor
den", vindt Van Seggelen.
De vakbonden hebben boven
dien van de directie de toezegging
gekregen dat de nieuwe medezeg
genschapsstructuur, die eigenlijk
al eind vorg jaar van de grond had
moeten komen, nu snel zal worden
geregeld. Binnen een maand wor
den de voorbereidingen voor een
medezeggenschapscommissie ter
hand gekomen en nog vóór de zo
mervakantie moet de commissie er
zijn. "Directeur Peters zal zich daar
zéér voor inspannen".
De vakorgansaties zeggen door
het gesprek met de directie gister
middag gerustgesteld te zijn. "Ie
dereen weet dat wij als ziekenhuis-
te veel geld opmaken. Dat betekent
dus: bezuinigen. Maar wij hebben
nu de indruk dat dat verantwoord
zal gebeuren en dat er garanties
zijn voor het personeel", meent
Van Seggelen.
Bijtgrage
hond zorgt
voor overlast
LEIDEN - De Leidse politie heeft
gistermiddag jacht gemaakt op een
bijtgrage hond. Het dier, een chow
chow, was door een familie uit de
Rijndijkstraat uit het dierenasiel
gehaald.
Omstreeks half drie gistermid
dag zag de hond kans te ontsnap
pen. Het dier belandde op een ge
geven moment in de sloot. Een
Voorschotenaar die behulpzaam
wilde zijn bij het op het droge trek
ken van het dier, werd door de
hond in de rechterarm gebeten. De
Voorschotenaar moest met een die
pe vleeswond in de onderarm naar
het Academisch Ziekenhuis wor
den gebracht.
Nadat het vervolgens ook daarna
niet lukte de hond te vangen en het
dier wild om zich heen bleef bijten
werd de Leidse politie te hulp ge
roepen. Twee hondengeleiders van
de politie zagen uiteindelijk kans
de chow chow met een vangstok te
vangen. De hond is door de eige
naar teruggebracht naar het asiel.
ADVERTENTIE
6 rollen halen - 4 betalen
9 rollen halen - 6 betalen enz. enz.
De Wandenwinkel
Haarlemmerstraat 111 - Leiden
STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN
