Minder toehoorders, maar niet minder kritiek
'Mensen weten nog steeds
niet wat we allemaal doen'
Verontreiniging door
Leidse vuilverbranding
niet nader onderzocht
Leidse Vrouwenbond FNV bestaat 40 jaar:
Slipjesdief
weer actief
Leidenaar
licht gewond
Expositie
'Vluchtelingen'
in bibliotheek
Vier auto's
botsen op
rijksweg
Bestuurder
zet kat met
mand op straat
Toni l akkei
overleden
Leidenaar
bekent op
zijn vriend
te hebben
geschoten
Snelheidsmaniak tegen rechter:
5Mijnheerhet was een rare dag
Derde inspraakbijeenkomst over bouwen in bestaande wijken
DINSDAG 15 MAART 1988
LEIDEN
LEIDEN - "Het kan allemaal nog
een stuk beter met de emancipatie
van de vrouw", zegt Siny Dreef
(62), secretaris van de afdeling Lei
den van de Vrouwenbond FNV.
Vandaag herdenkt de plaatselijke
afdeling haar 40-jarig bestaan. "En
nog steeds weten de meeste men
sen niet wat we doen. Ik denk dat
we niet interessant genoeg zijn
voor de media. Van de contributie-
opbrengsten kunnen we niet veel
aan publiciteit doen. Onze leden
betalen 4,60 gulden per maand".
door
Herman Joustra
Op dit moment telt de afdeling
Leiden 103 leden. Ooit, in 1968, wa
ren dat er 204. "Maar wie durft er
als vrouw tegenwoordig nog veilig
over straat? Overal begint het vere
nigingsleven terug te lopen", ver
zucht mevrouw Dreef. Toch is ze
vastbesloten haar activiteiten voor
de Vrouwenbond voort te zetten.
Ze vindt dat er nog genoeg werk
aan de winkel is.
Zo besteedt de bond veel aan
dacht aan de vorming van haar le
den. Penningmeester Ria Dernee
(41) daarover: "We houden vaak
maatschappijgerichte avonden. Al
lerlei maatschappelijke problemen
die speciaal betrekking hebben op
LEIDEN - Bewoners van het Mors-
kwartier zeggen bevreesd te zijn
voor een aanslag op het woon- en
leefklimaat in hun buurt als de ge
meente ernst maakt met het plan
om een aantal groenplekjes in de
wijk te bebouwen.
De vrees voor een verslechtering
van het woonklimaat werd uitge
sproken tijdens de derde inspraak
avond die gisteravond werd gehou
den over de nota 'Bouwen in be
staande wijken'. De opkomst in de
Maranathakerk aan de Lage Mors-
weg was minder groot dan tijdens
de twee vorige bijeenkomsten
(ruim 200 mensen), maar dat bete
kent niet dat de wijkbewoners
minder fel zijn gekant tegen de ge
meentelijke plannen.
Het bebouwen van groen in de
wijk stuitte weer op zoveel bezwa
ren dat zich enige wanhoop leek
meester te maken van de gemeen
tebestuurders. Wethouder Peters
(ruimtelijke ordening) verklaarde
gisteravond dat hij langzamerhand
begint te twijfelen of het wel de
moeite waard is om mensen probe-
LEIDEN Van een wasrek dat
aan het balkon hing van een wo
ning aan de Titus Brandsmalaan
zijn gisteren twee herenoverhem
den en een bh ontvreemd. Ook el
ders in de stad waren de dieven ac
tief. Uit een ommuurde tuin van
een woning aan de Nellie van Hol
straat werden negen damesslipjes
die aan de waslijn hingen gestolen.
LEIDEN Op de Hooigracht is
een 43-jarige Leidenaar gister
avond licht gewond geraakt. De
man was samen met een vriend be
zig een aanhangwagen te lossen.
Op het moment dat zij de lading er
vanaf tilden rolde de wagen de rij
baan op. Een juist passerende bus,
bestuurd door een 28-jarige Oegst-
geestenaar, kon het gevaarte niet
meer ontwijken. De aanhangwa
gen raakte vervolgens de Leide
naar die hierbij lichte kneuzingen
opliep aan been en rug.
LEIDEN In de openbare biblio
theek aan de Nieuwstraat is van
morgen een tentoonstelling ge
opend waarbij het thema 'vluchte
lingen' centraal staat. De tentoon
stelling is een initiatief van de
Werkgroep Leiden van Amnesty
International.
Tot 25 maart zijn foto's, tekenin
gen en schilderijen te zien die het
vraagstuk van politieke vluchtelin
gen belichten. De tentoonstelling
maakt deel uit van de vluchtelin-
genactie die Amnesty landelijk
voert.
De Leidse werkgroep heeft de
gemeenteraad verzocht een geza-
melijke verklaring te onderteke
nen waarin wordt aangedrongen
op een beter landelijk asielbeleid.
Leiden is overigens direct betrok
ken bij de opvang van asielzoekers.
Onlangs is de toezegging gedaan
om de komende twee jaar binnen
de stadsgrenzen tweehonderd op
vangplaatsen voor vluchtelingen
beschikbaar te stellen.
vrouwen worden dan besproken.
Zoals de kinderopvang voor wer
kende vrouwen. Maar we vormen
ook op een andere manier. We ge
ven cursussen Duits, Engels, ver
gadertechnieken, gespreksanaly
se, noem maar op".
Helpen
In het verleden hield de Vrou
wenbond zich evenwel bezig met
heel andere zaken, weet mevrouw
Dernee: "Aanvankelijk konden al
leen vrouwen van vakbondsleden
lid worden. In die tijd verrichtten
vrouwen bijna geen betaald werk.
Wel hielpen ze hun echtgenoten
vaak met het vakbondswerk. De
oprichting van de Vrouwenbond
had tot doel de vrouwen meer in
zicht te geven in het vakbonds
werk van hun man zodat ze die be
ter konden helpen, al was de bond
natuurlijk ook bedoeld om de
vrouwen te organiseren".
Aan dat emanciperende aspect
werd in de beginjaren echter wei
nig aandacht besteed. In de loop
der jaren evenwel kwam het accent
steeds meer te liggen op het verbe
teren van de positie van de vrouw.
Binnen de FNV leverde dat lange
tijd de nodige problemen op. Me
vrouw Dernee: "Ja, het was inder
daad een harde strijd. Pas in 1982
kregen we stemrecht. Nu spreken
we dus een woordje mee, maar
ren te overtuigen van de edele mo
tieven van het gemeentebestuur.
"We zijn niet een soort boeman of
een stel schurken die er op uit zijn
om mensen hun uitzicht te ontne
men en stukjes groen of pleintjes af
te pakken", aldus de wethouder
die voor de zoveelste keer uitlegde
waarom het de gemeente dan wel
te doen was. Peters betoog dat met
het bouwen in de bestaande stad
wordt voorkomen dat het groen
buiten de stad verder wordt aange
tast leek evenwel moeilijk te 'ver
kopen'.
Narigheid
Wethouder Tesselaar van volks
huisvesting oogstte wel enig be
grip met zijn verhaal over 8500
Leidse woningzoekenden voor wie
hij zich sterk maakt. De mogelijke
bouw van een parkeergarage en
een dancing op een groenstrook
aan de Morssingel was evenwel
moeilijk in dat verhaal in te passen.
Omwonenden veegden dan ook de
vloer aan met dit plan waarvan ze
"alleen maar narigheid" zeiden te
verwachten.
Peters legde uit dat de buurt
geen groen kwijtraakt omdat de lo
catie Morssingel alleen dan wordt
bebouwd als het erachter gelegen
schoolgebouw wordt afgebroken.
Er komt dus weer groen voor in de
plaats, zei de wethouder. Volgens
bewoners van de Transvaalbuurt is
dat niet genoeg en moet er extra
groen bijkomen omdat de hoeveel
heid in deze wijk ver onder het
Leidse gemiddelde ligt. Over hoe
veel openbaar groen er in Trans
vaal is staat niets in de nota. Wet
houder Peters moest op vragen
hierover gisteravond het antwoord
schuldig blijven.
Behalve tegen de aard van de be
bouwing op het terrein aan de
Morssingel, bestaat ook bezwaar
tegen de mogelijke hoogte. Een
omwonende vreest dat het een veel
te hoog gebouw wordt. "De Mors-
poort is prachtig gerestaureerd, de
Rembrandtbrug en de molen De
Put zijn fantastisch. Ik begrijp niet
waar jullie de moed vandaan halen
om dit mooie stukje stad nu te ver
zieken door ons een of andere 'rot-
kolos' in de maag te splitsen", al
dus trok een wijkbewoner van leer
tegen de wethouders. Volgens Tes
selaar staat nog helemaal niets vast
over hóe hoog de nieuwe bebou
wing zal worden.
Overdreven
Bewoners van de Hoge Morsweg
en omgeving (de Diamantbuurt)
maakten duidelijk dat zij zich zich
met hand en tand te zullen verzet
ten tegen de "heilloze" plannen.
"Gemeente, u bent op de verkeer
de weg", zei een bewoonster die
een hartstochtelijk pleidooi hield
om de weinige stukjes natuur in de
LEIDEN - Op de rijksweg Am
sterdam-Rotterdam heeft zich ter
hoogte van Leiden gisterochtend
een kettingbotsing voorgedaan
waarbij vier personenauto's waren
betrokken. De wagens reden op de
linkerrijstrook richting Den Haag.
De bestuurder van de laatste auto
merkte te laat dat zijn drie voorgan
gers tot stilstand waren gekomen
en klapte bovenop de achterste die
hierdoor begon te schuiven. Alle
vier de wagens liepen flinke mate
riële schade op. Persoonlijk letsel
deed zich niet voor.
daarvóór mochten we niet meebe
slissen over het beleid van de
bond".
Wanneer de diverse bonden met
vertegenwoordigers van werge-
vers- en werknemerskant rond de
tafel gaan zitten om te onderhande
len over een nieuwe cao blijft de
Vrouwenbond echter buiten schot.
"Nee, we mogen niet als onderhan
delingspartner optreden", legt me
vrouw Dreef uit. "Logisch, want
we richten ons als enige bond bin
nen de FNV niet op een bepaalde
bedrijfstak. Sterker nog, het gaat
ons om de positie van de vrouw in
het algemeen. Dus ook buiten het
arbeidsproces. Neem bijvoorbeeld
de onveiligheid op straat. Zo'n on
derwerp komt niet ter sprake bij
een andere bond. Daar praten ze
voornamelijk over problemen op
hun werk. Dat is natuurlijk ook no
dig. Een groot aantal leden van ons
is dan ook aangesloten bij een an
dere bond van de FNV".
Vakopleiding
Om de positie van de vrouw te
kunnen verbeteren heeft de lande
lijke Vrouwenbond onder meer
een éénjarige vakopleiding in het
leven geroepen speciaal voor vrou
wen die opnieuw een baan willen,
bijvoorbeeld na het opvoeden van
een kind. Met deze opleiding kun
nen ze hun kansen op betaald werk
wijk te behouden. "Door de aantas
ting van het groen zullen steeds
meer mensen die in de stad wonen
in de vernieling raken. Leiden
heeft al een beschermd stadsge
zicht. Geef het nu ook een be
schermd leefklimaat", suggereer
de de bewoonster van de Hoge
Morsweg.
Haar bezwaar gold in het bijzon
der het plan om de kwekerij aan de
Hoge Morsweg te bestemmen voor
de bouw van 59 woningen. Bewo
ners van de Saffierstraat vinden dit
ook onaanvaardbaar en hebben
een protestbrief naar de gemeente
raad gestuurd. Ze zeggen vooral
bang te zijn voor het verlies van
hun uitzicht en voor overlast die
nieuwe bewoners met zich mee
brengen.
Wethouder Tesselaar toonde
zich weinig gevoelig voor deze ar
gumenten. "Ik vind dat u daar riant
woont". De wethouder bekende bij
een aantal locaties in de nota ook
wel kritische kanttekeningen te
kunnen maken, maar zei dat de
Saffierstraat en omgeving niet echt
geweld wordt aangedaan met het
bouwplan van de gemeente. Tesse
laar noemde het bezwaar tegen een
verdere verstening van de Dia
mantbuurt "lichtelijk overdre-
Wethouder Peters wil niet ont
kennen dat 6 van de 59 woningen
wel erg dicht op de woningen aan
de Smaragdlaan komen te staan.
De bewoners van deze woningen
zijn daarover ernstig verontrust.
Wethouder Peters zegde toe dat er
rekening wordt gehouden met de
bezwaren van deze groep bewo
ners als er daadwerkelijk gebouwd
gaat worden.
Eén van de aanwezige buurtbe
woonsters verklaarde dat de grond
van de kwekerij ernstig is veront
reinigd met giftige stoffen. Volgens
Peters wordt er alleen gebouwd als
de grond schoon en wordt daar
naar altijd eerst een onderzoek ver
richt.
aanzienlijk vergroten volgens de
bond. Op dit moment kunnen
vrouwen die dat willen terecht bij
vakopleidingen in Utrecht, Tilburg
en Den Haag.
Al te veel nieuwe leden heeft de
Vrouwenbond in de afgelopen ja
ren niet mogen begroeten. Lande
lijk schommelt het ledental al jaren
Sloop
Geen commentaar kwam er gis
teravond op de bebouwing van een
stuk grond aan de Dr. Lelylaan dat
momenteel in gebruik is als cross-
veldje. Ook kwam er geen kritiek
op de bouw van 24 woningen in sa
menhang met de renovatie van de
Agaatflat en het vervangen van de
noodlokalen op de hoek Saffier
straat/Opaalstraat door woning-
rond de tienduizend. In Leiden zijn
ruim honderd vrouwen lid. Me
vrouw Dreef: "Het werk komt neer
op een paar schouders, want de
meeste leden kunnen bijna geen
tijd vrijmaken voor onze bond.
Omdat ze bijvoorbeeld een baan
hebben. Maar je kunt emancipatie
nu eenmaal niet forceren".
bouw. Een bewoner van de Opaal-
straat vroeg wel om een andere
speelplaats als het plein bij de
schoollokalen verdwijnt. Peters
zegde toe een oplossing hiervoor te
willen zoeken.
Over de omgeving Stationsplein-
/Terweepark zal voor de zomerva
kantie een aparte nota verschijnen.
Wethouder Peters noemde als wa
penfeit van de huidige nota 'Bou
wen in bestaande wijken' dat in het
LEIDEN De provincie blijft wei
geren onderzoek te doen naar de
neerslag van verontreinigende
stoffen rond de Leidse vuilver
brandingsinstallatie. Het provin
ciebestuur ziet het nut niet in van
zo'n onderzoek aangezien het een
lange tijd duurt voordat het klaar is
en bovendien betrekkelijk duur is.
En dat terwijl de Leidse vuilver
branding toch op vrij korte termijn
gesloten zal worden.
De omwonenden van de Leidse
vuilverbrandingsinstallatie heb
ben om het onderzoek gevraagd
LEIDEN - Een bestuurder van
een personenauto heeft gistermid
dag nabij de Kiekendiefhorst om
13.30 uur een kat met mand uit zijn
wagen gezet en is hierna weggere
den. Een voorbijganger die dit zag
gebeuren noteerde het kenteken
van de auto en waarschuwde de po
litie. Het arme beest is opgehaald
door de Dierenhulpdienst. Zijn
baas kon nog niet worden aange
houden.
gebied rond het station een
menging van wonen en werken
wordt nagestreefd in verband met
de sociale veiligheid. Peters sprak
niet tegen dat enkele woningen aan
het Terweepark en aan de Rijns-
burgerweg in de toekomst moge
lijk gesloopt worden. De wethou
der noemde het klip en klaar dat te
gen toekomstige plannenmakerij
voor het gebied rond het station
nog veel bezwaren zullen rijzen.
omdat zij zich zorgen maken over
de neerslag van vervuilende stof
fen in hun omgeving. De gemeente
Leiden wil wel op hun wensen in
gaan maar kan de kosten van het
onderzoek één tot anderhalve
ton niet alleen betalen. Daarvoor
heeft zij de steun nodig van de pro
vincie Zuid-Holland.
De provincie is wel bereid een
beperkter onderzoek te doen.
Daarbij wordt gekeken naar de op
name van verontreinigingen in be
paalde mossen. Dat geeft enig in
zicht in de omvang van de vervui
ling, aldus de provincie.
Overigens is uit nieuwe compu
terberekeningen naar voren geko
men dat de verontreiniging iets
ernstiger is dan in eerste instantie
was berekend. In het vorige com
putermodel was onder meer geen
rekening gehouden met de aanwe
zigheid van zwaardere deeltjes. In
het nieuwe computermodel is dat
wel gebeurd. De vervuiling die nu
becijferd is, is volgens de gemeente
zeker niet verwaarloosbaar te noe
men. Maar volgens haar geen aan
leiding de Leidse vuilverbran
dingsinstallatie acuut te sluiten.
LEIDEN In Gent is woensdag 9
maart op 70-jarige leeftijd Toni
Fakkel overleden. De in Leiden ge
boren musicus is vanmorgen te
Gent begraven.
Tussen de talrijke Leidse band
jes, die in de jaren veertig en vijftig
furore maakten met zogeheten
Hawaiian-muziek, nam Fakkel een
bijzondere plaats in. Als een van de
weinigen in Leiden slaagde hij erin
met de destijds zeer populaire mu
zieksoort een professionele carriè
re op te bouwen. Na de oorlóg ver
trok hij naar België waar hij be
kendheid verwierf met het Zuidzee
Trio.
LEIDEN Een 48-jarige Leide
naar heeft gisteren bekend het
schot afgevuurd te hebben in een
woning aan de Langestraat waarbij
zijn 45-jarige vriend afgelopen
maandagochtend in zijn zij ge
wond raakte. De schutter, die vol
gens de politie op het moment van
zijn daad flink gedronken had, zei
niet geweten te hebben dat het ge
weer geladen was. Waarom hij had
geschoten wist hij niet te vertellen.
De politie hoopt vandaag het
slachtoffer te horen. In verband
met de ernst van zijn verwondin
gen was dat nog niet eerder moge
lijk.
LEIDEN Aan de Zoeterwoudse-
weg zijn gisteravond twee meisjes
van 14 en 17 en een jongen van 16
jaar aangehouden. Zij waren bezig
met een luchtdrukpistool de ruiten
van een woning te bewerken. Vol
gens de bewoonster van het pand
probeerden de jongelui eveneens
haar fiets te stelen. Over de ware
toedracht tast de politie nog in het
duister.
LEIDEN - Zaterdag 31 maart
1987. De verdachte had hard over
de rijksweg gereden. Veel te
hard. Meer dan 160 kilometer per
uur. Bovendien had zijn wagen
geen kentekenplaten en was niet
gekeurd.
"Mijnheer de rechter", begon
hij zijn betoog, "het was een rare
dag". Vrijdag, zo vertelde hij,
was hij door mensen van de Tros
benaderd. Of hij met zijn auto,
een omgebouwde Pontiac, wilde
verschijnen in de show van Ivo
Niehe. Michael Knight, de ster
uit de Amerikaanse televisiese
rie The Knight Rider, zou door
Niehe worden geïnterviewd en
de Pontiac van de verdachte
moest de rol van Kit spelen. Kit
is in de serie een soort mechani
sche kruising tussen Ed. Het
Sprekende Paard en De Vliegen
de Non. De gestroomlijnde auto
kan praten en heeft de eigen
schap om korte afstanden vlie
gend te overbruggen.
door
Jacques Koch
De verdachte had maar wat
graag zijn wagen beschikbaar ge
steld. En wat een fantastische
dag had hij gehad! Zijn auto op
televisie en hijzelf met Michael
Knight op de foto. Pas in de vroe
ge ochtenduurtjes werd de weg
naar huis weer aanvaard. "En
daarbij stoof u", aldus kanton
rechter Morshuis, "met een vaart
van 160 kilomter over de weg. En
wellicht nog sneller. De politie
wagen heeft u over een afstand
van twee kilometer achtervolgd.
Toen er 160 werd gereden, bleef
de afstand tussen u en de achter
volgers groter worden. Pas bij
een stoplicht kon u worden aan
gehouden. Uw auto had geen
kentekenplaten en bleek ook al
niet gekeurd".
De verdachte had het er moei
lijk mee. Stel je voor, 160 kilome
ter per uur. Zijn auto was niet ge
bouwd om zo hard mee te rijden.
En waarom werd hij niet ter
plekke staande gehouden, maar
pas na twee kilometer? De ver
keersagenten reden in een Ford
Sierra en die kan volgens een
kennis wel 210 kilometer per uur
halen. En wat die kentekenpla
ten betrof, die had hij er voor de
televisie afgehaald. In zijn en
thousiasme over de ontmoeting
met meneer Knight was hij hele
maal vergeten ze er weer op te
monteren.
Officier Van Ek was niet onder
de indruk. "Ik sluit mij aan bij
psychologen die zeggen dat veel
mensen dat wat ze op televisie
zien willen imiteren. En niet al
leen kinderen doen dat, ook vol
wassenen gaan er aan ten onder.
Dat blijkt maar weer eens". De
officier wees er bovendien op dat
de verdachte al eens eerder
knight-ridertje had gespeeld. Al
weer driejaar geleden weliswaar,
maar toch... Hij eiste een geld
boete van 450 gulden voor te snel
rijden en 200 gulden voor het
ontbreken van de kentekenpla
ten en de keuringspapieren. De
kantonrechter kon zich vinden
in die eis. Alleen bij het vergrijp
van drie jaar terug streek hij de
hand over zijn hart en vermin
derde de boete met 150 gulden.
'Kamikaze'
De volgende gedagvaarde ont
lokte de officier een stortvloed
van kritiek. "Meneer heeft zich
verschrikkelijk gedragen. Let
terlijk een kamikaze-actie uitge
voerd. Een vorm van wegpirate-
rij van de bovenste plank bedre
ven. Zeer ernstig is het allemaal
en hij heeft een grote mate van
schuld".
'Meneer' zelf liet de uitspraken
van de officier wat verbouwe
reerd over zich heen komen. De
handelsreiziger van middelbare
leeftijd had in zijn auto loeihard
over de rijksweg geraasd, zeker
met zo'n 150 kilometer per uur.
Op een gegeven moment wilde
hij een mede-weggebruiker links
inhalen, een manoeuvre met een
bijna fatale afloop.
De haastige automobilist
kwam in de problemen toen de
wagen links van hem tegelijker
tijd weer invoegde op het rech
terbaanvak. In het nauw gedre
ven sloeg de handelaar met zijn
auto tegen de vangrail, raakte in
een slip en belandde uiteindelijk
in een sloot. Een tweede Dood
van een handelsreiziger werd het
net niet, maar het scheelde alle
maal niet veel. "Ik heb wat ver
suft rondgelopen, en ik droom er
nog steeds van", verklaarde de
gedagvaarde tegenover de kan
tonrechter. Zijn gedrag op de
weg noemde hij een verkeerde
opvatting van de situatie. "Die
man in zijn auto ging in mijn ge
dachte maar heel langzaam naar
rechts. Het schoot niet op".
"Het schoot niet op...", her
haalde de officier de woorden
van de verdachte. "Met een on
verantwoord hoge snelheid over
de weg rijden en dan zeggen: hij
schoot niet op. Meneer heeft zich
gewoon als een keg tussen die
andere wagen gewrongen. Het is
dat er verder niemand gewond is
geraakt, anders was het een
36'er, een verkeersmisdrijf'.
De officier eiste naast een geld
boete van 500 gulden een voor
waardelijke ontzegging van de
rijbevoegdheid met een proeftijd
van twee jaar. De verdachte zat
met dat laatste in zijn maag. "Ik
zit meer dan wie ook op de weg
en het risico op een nieuwe over
treding is zo groter. Ik wil niet
voor zes maanden mijn rijbewijs
kwijtraken". "Als u zoveel op de
weg zit, dan moet u nog zorgvul
diger rijden dan andere automo
bilisten", repliceerde de kanton
rechter. En hij vonniste conform
de eis van de officier.
Het dikke aktentasje van de
verdachte deed een gloedvol be
toog verwachten. Maar de tas
bleef gesloten en de vraag wierp
zich op wat de verdachte eigen
lijk in het kantongerecht te zoe
ken had. Anderhalf jaar geleden
vond hij in de Leidse binnenstad
tussen de ruitenwissers van zijn
auto een parkeerbon. "Ik had om
tien voor half drie wat guldens in
de parkeermeter gestopt, genoeg
voor twee uur", verklaarde hij te
genover de kantonrechter.
"Toen ik om kwart voor vijf te
rugkwam zat dus die bon op de
voorruit".
De kantonrechter moest er
even zijn wenkbrauwen bij fron
sen. "Maar u kwam dus later bij
uw auto dan volgens de meter
was toegestaan. Dan was u toch
fout?" Waarop de verdachte be
toogde dat het toch onzin was om
zo snel na het overschrijden van
de tijd een bon uit te schrijven.
"Bovendien heeft iedere meter
een marge van twintig minuten".
Dat mocht dan wel zo zijn, maar
als de kantonrechter het goed be
rekende dan was de verdachte 25
minuten te laat bij zijn auto geko
men. Dus waarom had hij niet
gewoon die 35 gulden boete vol
daan?
De officier eiste nu 60 gulden,
maar de kantonrechter was
barmhartig in zijn vonnis: 35 gul
den. "En uw verweer gaat niet
op", voegde hij er aan toe. "Onre
delijk", vond de verdachte, "en
het druist in tegen mijn rechtsge
voel". Brommend verliet hij de
rechtszaal.
Een bewoonster legt wethouder Tesselaar nog eens nadrukkelijk uit dat het niet kan en hoe het anders moet.
(foto Henk Bouwman)
