Fax2990:
Akkoord cao
vrachtrijders
vrijwel rond
S 3
ledrukte stemming bij Wilton Fijenoord
Eigen Huis bindt strijd aan
met woningbouwvereniging
Ontwikkeling van Spaanse
economie indrukwekkend'
Ter Meulen warenhuis
zet 100 mensen op straat
WOENSDAG 27 JANUARI 1988
Loonsverhoging van een procent
RIJSWIJK (GPD) - Stakingen en andere acties van
vrachtwagenchauffeurs zijn voorlopig afgewend nu de
werkgeversorganisaties en de vakbonden na de zevende
onderhandelingsronde de basis hebben gelegd voor een
akkoord over een nieuwe cao. Op een aantal punten, die
door de vakbeweging als een verslechtering van de gel
dende arbeidsvoorwaarden zagen, hebben de werkgevers
bakzeil gehaald. Aan de andere kant hebben de vakbon
den een aantal wensen ingeleverd.
Amersfoort <gpd) - Mensen Valkuilen bij 'Gebonden Eigendom'
die een nieuwbouwwoning hebben
gekocht in zogenaamd 'Maatschap
pelijk Gebonden Eigendom'
(MGE), kunnen er bij verkoop van
hun woning tienduizenden gul
dens bij inschieten. De 'geen winst
geen verlies' belofte waarmee ko
pers met lage inkomens zijn ver
leid. leidt er in praktijk soms toe
dat de eigenaar geen winst kan ma
ken, terwijl de woningbouwvereni
ging geen verlies kan leiden. De
Vereniging Eigen Huis wil daarom
gedupeerde eigenaren bundelen
om een gerechtelijke procedure
aan te kunnen spannen.
door
Runa Hellinga
Bij MGE garandeert de verko
per. meestal een woningbouwvere
niging, dat hij de woning terug zal
kopen als de koper ervan af wil. De
koper mag op zijn beurt alleen het
huis aan de woningbouwvereni
ging aanbieden. Hij kan dus niet
profiteren van eventuele prijsstij
gingen op de vrije markt, maar zou
dus ook geen risico's lopen bij
prijsdalingen.
MGE is bedacht om het kopen
van een huis aantrekkelijk te ma
ken voor mensen met een laag in
komen. Nu blijkt echter dat de
koopaktes van MGE-woningen de
koper lang niet altijd vrijwaren
voor mogelijke prijsdalingen.
Dat merkte de eigenaar van een
woning in Vlaardingen in 1986,
toen de woningbouwvereniging
hem voor zijn woning bijna 20.000
gulden minder bood dan hij er in
1983 voor had betaald. Hij had zich
destijds laten verleiden door de fol
der van de makelaar waarin stond
dat het nadeel van MGE is: "Dat de
koper geen winst kan behalen op
de woning bij verkoop, daarente
gen ook geen verlies op zijn wo
ning kan maken".
Dat is niet zulk mooi, maar wel
duidelijk Nederlands. De praktijk
bleek echter anders. In de koopak
te stond een zinnetje dat "de
marktprijs (zal) gelden als maxima
le prijs, welke de woningcorporatie
aan de eigenaar zal uitkeren". Met
andere woorden: de koper draait
op voor het verlies als de markt
prijs onder de oorspronkelijke
koopprijs daalt. In combinatie met
de wervende folder is dit volgens
dige
in Loon. juridisch deskun-
Eigen Huis. een duidelijk
geval van misleiding.
Protesten van de koper en de
Vereniging Eigen Huis hebben tot
nu toe niets uitgehaald. Directeur
De Ligt van woningbouwvereni
ging Patrimonium beroept zich in
zijn correspondentie met de Vere
niging Eigen Huis op de koopakte
en is tot nu toe niet bereid daar een
cent op toe te geven. Integendeel,
de woningbouwvereniging heeft
haar bod op de woning inmiddels
nog een keer verlaagd. Daarom wil
de vereniging de zaak bij de rechter
aankaarten, mede omdat dit geval
volgens Van Loon niet op zichzelf
staat.
De Rotterdamse woningbouw
vereniging Patrimonium heeft zich
in ieder geval aan deze praktijken
schuldig gemaakt en Eigen Huis
vermoedt dat andere woningbouw
verenigingen soortgelijke bepalin
gen in koopcontracten hebben op
genomen. Dat er tot nu toe nauwe-
De lonen van de vrachtchauffeurs
gaan met terugwerkende kracht
tot 1 januari 1988 met 1 procent
omhoog. Daar gaat overigens weer
0,05 procent van af als bijdrage in
de kosten van een bedrijfsgenees
kundige dienst die dit jaar van de
grond moét komen. Iedereen krijgt
er een vakantiedag bij en 16- tot 39-
jarigen krijgen er nog een extra
vrije dag bovenop. Het aantal atv-
dagen gaat niet omlaag.
Vermindering van het aantal
roostervrije dagen behoorde tot
het pakket wensen van werkge
verskant dat uiteindelijk van tafel
verdween. De ondernemersorgani
saties hadden in de nieuwe cao ook
tot een beperking willen komen
van het aantal overuren dat mee
telt bij het bepalen van ziektegeld.
Ook hadden zij een bevriezing in
de lonen van de internationaal rij
dende chauffeurs willen bereiken.
De werkgevers hadden daar nog
al nadruk op gelegd, omdat zij Ne
derlandse chauffeurs nogal duur
vinden bij vergelijking met buiten
landse. Dat schaadt volgens de on
dernemers de concurrentiepositie
van de Nederlandse transportbe
drijven. In de nieuwe cao zal nu
een tekst worden ingevoegd waar
in staat dat de sociale partners
(werkgevers en werknemers) geza
menlijk zorg moeten dragen voor
de moeilijke concurrentiepositie.
De werkgevers hebben ook hun
zin niet kunnen krijgen op het
punt van de bijrijders. Ze wilden
afspreken dat, bij het in dienst ne
men van extra personeel om meer
wagens met een dubbele beman
ning te kunnen laten rijden, de bij
rijder voor een aanmerkelijk lager
salaris zou kunnen worden aange
nomen. Aan de andere kant heb
ben de vakbonden niet kunnen be
reiken dat er een extra extra loons
verhoging komt voor volleerde
chauffeurs. Ook werd hun wens
om het aantal roostervrije dagen
(atv) te vergroten niet vervuld. Vol
gens de vakbeweging zijn meer
van dergelijke vrije dagen nodig
om beter in de pas te komen met
wat elders in het bedrijfsleven ge
woon is geworden.
Over zaken als betere voorzienin
gen in de bestuurderscabines van
vrachtwagens en het installeren
van een 'zwarte doos' (die de gedra
gingen van chauffeur en auto, in
clusief rijtijden vastlegt) moeten in
de loop van het jaar nadere afspra
ken worden gemaakt.
De vakbonden leggen het resul
taat dat gisteravond in Rijswijk
werd bereikt, zaterdag neutraal
aan hun kaderleden voor. Als de
kadervergaderingen akkoord gaan
met het onderhandelingsresultaat
worden de leden geraadpleegd. Op
3 maart komen de onderhande
lingsdelegaties weer bij elkaar om
de uitkomsten van het overleg in
de wederzijdse achterbannen aan
elkaar voor te leggen.
AMSTERDAM - Op een terrein
in Amsterdam-Noord staan onge
veer 600 oude abri's te wachten op
een nieuwe bestemming. Het zijn
de oude wachthuisjes uit de hoofd
stad, die onlangs door modernere
gevallen zijn vervangen.
TIPO IN DE SLAG
vg
ROME (AP) - Fiat, de grootste autofabrikant van Hoewel Fiat in Italië 60 procent van de markt in han-
Europa, heeft zich gisteren op de markt voor de mid- den heeft, samen met de opgekochte autofabrieken Alfa
denklasse gestort met de lancering van de Tipo, een Romeo, Lancia en Autobianchi en met de Uno de groot-
vijf deurs-auto geproduceerd in een gerobotiseerde fa- ste is op de Europese markt voor kleinere wagens heeft
briek van 3 miljard gulden. De Tipo moet de concur- het concern op de markt voor middelgrote auto's maar
rent worden van de Volkswagen Golf en diens eventue- weinig succes geboekt: van de Ritmo zijn in het buiten-
Ie opvolgers. Fiat bereidt zich met het nieuwe model bo- land slechts 62.000 stuks verkocht, terwijl Volkswagen
vendien voor op de openstelling van de Italiaanse vorig jaar 850.000 Golfs wist af te zetten
markt voor Japanse wagens in 1992. (foto anp>
PARIJS (ANP) - Spanje heeft in
1986 en 1987 op economisch gebied
indrukwekkende prestaties gele
verd. Dat is kortgezegd het oordeel
van de samenstellers van het jaar
lijkse rapport van de Organisatie
voor Economische Samenwerking
en Ontwikkeling (OESO) over
Spanje. Het rapport karakteriseert
Spanje als een land met 'een hoog
groeipotentieel'.
De produktie groeide na een aan
tal jaren van bescheiden vooruit
gang (rond twee procent) in 1986
met 3,5 procent. Voor 1987 wordt
de groei voorlopig geraamd op 4,5
procent en in 1988 en 1989 zal de
economie met telkens 3,5 procent
groeien, aldus de OESO.
De werkgelegenheid nam in 1986
met 2,4 procent toe en voor 1987
wordt een nog grotere groei ge
raamd. Dat betekent een totale om
mekeer ten opzichte van de perio
de 1976-1985, toen de werkgelegen
heid vrijwel voortdurend afnam en
de werkloosheid op een zeer hoog
niveau kwam. Het aantal werklo
zen als percentage van de beroeps
bevolking bedroeg in 1987 20,25
procent en zal waarschijnlijk dalen
tot 19,75 in 1989.
De Spaanse regering heeft daar
naast de inflatie weten te vermin
deren van 8,5 procent in 1984 en
1985 tot zes procent in het voorjaar
van 1986 en 5,5 procent in 1987. De
OESO voorziet een verdere afne
ming tot 4,5 procent dit jaar en 3,75
procent in 1989.
Het OESO-rapport schrijft de al
gehele verbetering van de econo
mische situatie van Spanje onder
meer toe aan de toetreding van het
land tot de Eg en de gevoerde eco
nomische politiek.
Wel worden in het rapport nog
enkele kritische kanttekeningen
gemaakt. Het tekort van de over
heid is volgens de OESo nog steeds
aan de hoge kant. Verder moet
Spanje zich nog meer op de export
concenteren.
Lage inflatie
BRUSSEL (ANP) - Nederland
had, volgens cijfers die gisteren
door de EG-Commissie in Brussel
zijn bekendgemaakt, vorig jaar een
inflatie van 0,2 procent. Alle overi
ge EG-landen noteerden in 1987
een hoger inflatiepercentage. In
1986 was de inflatie in Nederland
slechts 0,1 procent. In december is
de gemiddelde inflatie in de EG
met slechts 0,1 procent gestegen,
terwijl die in Nederland 0,2 procent
lager was. De gemiddelde inflatie
in de twaalf lidstaten over geheel
1987 was 3,2 procent.
lijks kopers zijn geweest die dat
hebben ontdekt, komt omdat men
sen die beginjaren tachtig een huis
hebben gekocht vaak nog niet aan
verkoop toe zijn, aldus Van Loon.
Hij adviseert kopers van MGE-wo
ningen hun koopaktes een keer na
te lezen én eventueel contact met
de vereniging op te nemen.
Volgens Van Loon zijn de wo
ningbouwverenigingen die derge
lijke bepalingen in het koopcon
tract hebben opgenomen, precies
op de hoogte geweest van de pro
blemen waar ze kopers voor plaats
ten. Het ging om premie-A-wonin-
gen. Volgens de Vereniging Eigen
Huis is de prijs van deze premie-
koopwoningen in verhouding tot
de kwaliteit zeer hoog, omdat de
kopers toch wel kopen. Met aftrek
van de premie komen ze immers op
aanvaardbare woonlasten uit.
Van Loon: "De woningen in
Vlaardingen waren de dag na ver
koop al tienduizenden guldens
minder waard. De kopers konden
er alleen maar op achteruit gaan.
Het zijn allemaal mensen met lage
re inkomens, die een contract heb
ben gekregen dat voor hen alleen
maar nadelig uit kon pakken. Het
is een waanzinnig onmaatschappe
lijk beleid voor een woningbouw
vereniging, die toch als een sociale
instelling wordt gezien".
Martell kiest
voor Grand Met
PARIJS (Rtr) - Het Franse cog
nac-concern Martell heeft gisteren
laten weten een overnemingsbod
van het Britse hotel- en dranken
concern Grand Metropolitain te
zullen accepterend Grand Met, die
al 19,9 procent van de aandelen
Martell in handen heeft, biedt 3300
frank per aandeel, waarmee de cog
nacproducent wordt gewaardeerd
op 4,62 miljard frank (1,53 miljard
gulden). Eerder deze maand leek
het Canadese drankenconcern Se
agram Martell te kunnen inlijven.
Seagram bood 2975 frank per
aandeel, waarop Grand Met zijn
bod (voor de tweede maal) ver
hoogde. Waarnemers sluiten niet
uit dat Martell in zijn hart toch lie
ver in zee gaat met Seagram. In de
verklaring die werd uitgeven staat
dat het bod van Grand Met is aan
vaard 'omdat dat op het ogenblik
het hoogste is'. Mogelijk wil Mar
tell met deze zinsnede Seagram zo
ver krijgen dat die zijn bod ver
hoogt.
Martell heeft Grand Met 38 pro
cent van het aandelenkapitaal aan
geboden.
ROTTERDAM/UTRECHT (ANP)
- Bij het warenhuisconcern Ter
Meulen staat een drastische reorga
nisatie voor de deur, waarbij dit
jaar 210 van de 858 banen moeten
verdwijnen. Voor iets meer dan 100
werknemers is ontslag onvermij
delijk, zo hebben de vakboriden
gisteren van de directie te horen
gekregen.
De zwaarste klappen vallen bij
het grote warenhuis van Ter Meu
len in Rotterdam, waar 650 mensen
werken, aldus bestuurder H. Hoog-
esteger van de Unie BLHP, de vak
bond van voornamelijk middenka
der. Ter Meulen heeft ook nog klei
nere vestigingen in Dordrecht en
Spijkenisse, maar daar pakt de re
organisatie veel minder drastisch
uit.
Volgens Ter Meulen bv zullen
110 arbeidsplaatsen verdwijnen
door natuurlijk verloop en over
plaatsing. Op korte termijn is een
ontslagaanvraag voor 41 man
noodzakelijk en in de tweede helft
van dit jaar zal voor ongeveer 50
personeelsleden ontslag worden
aangevraagd. De opening van een
vierde vestiging begin 1990 in Zoe-
termeer gaat gewoon door.
Vobr de vakbonden komt het ba
nenverlies min of meer als een don
derslag bij heldere hemel, zegt
Hoogesteger. Vorig jaar november
- toen het familiebedrijf Ter Meu
len werd overgenomen door inves
teringsmaatschappij Wolters en
Schaberg bv - was weliswaar al
duidelijk dat het bedrijf er niet zo
florissant voor stond, maar toen
zag het er volgens Hoogesteger nog
wel naar uit dat het bedrijf zonder
al te fors banenverlies zou kunnen
worden gesaneerd. "Het is voor
ons een bittere pil dat het nu an
ders blijkt uit te pakken, maar ik
vrees dat er weinig anders op zit
dan die pil maar te slikken".
Volgens Hoogesteger kampt Ter
Meulen met miljoenenverliezen en
is het bedrijf vooral door verkeerd
management van de Ter Meulens
in de nesten gekomen. De bedrijfs
voering was niet goed en ook het
geboden assortiment liet te wensen
over, zegt hij. Eind 1984 nam het
Vendex-concern al het postorder
bedrijf van Ter Meulen over.
Groter tekort VS
WASHINGTON (AP) - Het Ameri
kaanse begrotingstekort bedroeg
over de maand december 23,9 mil
jard dollar. Daarmee bedraagt het
tekort over het lopende begro
tingsjaar dat op 1 oktober 1987 be
gon 80,4 miljard dollar. Dat is een
toename van 15,8 miljard ten op
zichte van hetzelfde kwartaal in
1987. Economen in de VS verwach
ten dat het begrotingstekort dit
jaar zo'n 175 miljard dollar zal be
dragen.
ADVERTENTIE
f supersnel, 15 sec. A-4
GEEN EXTRA LIJN NODIG
INGEBOUWDE TELEFOON
i journaal
normaal-fijne mode
auto-ontvangst
i ingebouwde software
voor naam-datum-tijd
verzendformaat A4+B4
kontrastregeling
copiêren, enz.
Bel voor
documentatie
06-52121451/
01720-43566
Saai werk
Eentonig werk, bijvoorbeeld aan
de lopende band, verdwijnt niet
door automatisering. Weliswaai
wordt het nogal eens opgeheven
wanneer een bedrijf automatiseert,
maar dan ontstaan ook weer nieu
we monotone functies. Dit blijkt
uit onderzoek van TNO in op
dracht van het ministerie van soci
ale zaken.
Vrije Volk
Op zondagochtend 27 maart
krijgt heel Rotterdam een krant in
de brievenbus. Met deze stunt wil
Het Vrije Volk (oplage 100.000),
eventueel zelfs onder een nieuwe
naam, een nieuw leven beginnen.
Daarmee wordt een punt gezet ach
ter een roemrucht verleden, waarin
de krant landelijk verscheen.
Cao DSM
De lonen bij DSM-Limburg moe
ten met twee procent omhoog. De
ruim 11.000 werknemers moet een
eenmalige uitkering van één pro
cent worden toegekend. Boven
dien zou met ingang van het boek
jaar 1988 een winstdelingsregeling
van minimaal twee procent moeten
worden ingevoerd. Dit zijn de be
langrijkste voorstellen van de In
dustriebond FNV voor de komen
de cao-onderhandelingen.
Verkeersvliegers
De Vereniging van Nederlandse
Verkeersvliegers (VNV) en de
charter-luchtvaartmaatschappij
Martinair hebben na tien jaar on
derhandelen eert principe-overeen
komst bereikt over een complete
cao voor de ongeveer 120 Marti-
nair-vliegers. Deze overeenkomst
moet nog door de ledenraad van de
VNV worden goedgekeurd.
ROTTERDAM - "Als er geen werk
is verliest ook de keizer zijn
baard". Bedrukt legt de voorzitter
van de ondernemingsraad van de
Schiedamse werf Wilton-Fijenoord
uit dat er echt niets meer te doen is
aan het feit dat morgen 600 mede
werkers worden ontslagen. Na met
man en macht de werf overeind te
hebben gehouden bij de moeilijke
afwikkeling van het RSV-drama,
door
Marien van den Bos
ziet OR-voorzitter Zagwijn nu 'de
politiek in Den Haag' als grote
boosdoener. "Geen exportvergun
ning voor een vervolgorder van
Taiwan, geen compensatie-orders
van de Nederlandse Marine, waar
toch een Kamerbrede motie over is
aangenomen. Daar zakt je broek
toch van af'.
Morgen zullen per afdeling de
namen van de 600 nieuwe werklo
zen bekend worden gemaakt. Vrij
dag komen Administratiekantoor
en Arbeidsbureau naar de werf om
de ontslagen werknemers voor te
lichten en te begeleiden. Vooral de
afdeling nieuwbouw zal een forse
afslanking ondergaan. Hier ver
dwijnen 400 van de huidige 600 ar
beidsplaatsen, aldus een moege
streden Zagwijn.
De directeuren Sluis en Jonker,
enkele jaren geleden nog zij aan zij
met de werknemers in de strijd om
het behoud van het bedrijf, hebben
geen werk meer voor 600 van de
1485 mensen op de werf. In eerdere
afslankingsrondes verdween de af
gelopen paar jaar al evenveel ar
beidsplaatsen. Zagwijn: "We heb
ben het vier jaar lang geprobeerd,
maar Den Haag heeft liever dat
Philips fabrieken bouwt in de
Volksrepubliek en de winst daar
laat liggen, dan dat wij in Neder
land winst maken op de bouw van
onderzeeërs voor Taiwan. De mul
tinationals - en de huidige rege
ringscoalitie - hebben gewonnen.
Zo eenvoudig ligt dat".
Kans
Wanneer de regering toestem
ming zou geven voor een van beide
plannen (Taiwan of de Nederland
se Marine) zouden volgens de OR-
voorzitter de 600 mensen zo weer
terug kunnen komen. Maar de
kans dat een van beide orders als
nog los komt is vrijwel nihil. De di
rectie van de werf wil nu in een
laatste poging een gesprek met de
regering van de Volksrepubliek
om over een eventuele order van
de het kleine China te praten.
De Volksrepubliek beschouwt
Taiwan nog altijd als een opstandi
ge provincie en ziet de verkoop van
militair materieel als een vijandige
daad. Na een eerste toestemming
voor de bouw van twee onderzee
boten door het kabinet Van Agt,
werden prompt de diplomatieke
banden met Nederland tot het
laagst mogelijke niveau terugge
bracht. Inmiddels zijn de beide
schepen bijna afgeleverd en de be
trekkingen genormaliseerd.
Maar de Chinese ambassade
heeft nog geen reactie gegeven op
het verzoek van Sluis om over de
gevolgen van een vervolgorder te
praten. Minister Van den Broek
(buitenlandse zaken) heeft na de
aankondiging van de Wilton-Fij-
enoord-directie om opnieuw een
Een door Wilton Fijenoord gebouwde onderzeeër
exportvergunning aan te zullen
vragen, hier al negatief op gerea
geerd. De kans dat zijn collega De
Korte (economische zaken) een an
der standpunt in zal nemen wordt
in Den Haag vrijwel uitgesloten
geacht.
Nieuwbouw
Dat betekent dat er helemaal
geen nieuwbouw meer is voor de
werf. Ook niet enkele kleinere or
ders die 'in de pijplijn' zaten (onder
meer niet-militaire patrouilleboten
voor Taiwan), omdat de opdracht
gevers niet tekenen in afwachting
van de ontwikkelingen in Schie
dam. Dat de Tweede Kamer alsnog
werk zal maken van het uitvoeren
van een motie, die de regering op
droeg compenserende marine-or
ders voor de werf te zoeken, ge
looft Zagwijn al evenmin.
De Kamer nam een dergelijke
(foto ANP)
motie aan, nadat een eerder ver
zoek van Wilton-Fijenoord om een
exportvergunning voor Taiwan
door de regering werd afgewezen.
"Vos (PvdA-kamerlid) heeft z'n
best gedaan, maar aan de rege
ringsfracties hebben we helemaal
niks. Mevrouw Rempt (WD) zegt
van alles, maar doet niks; Van Ier-
sel (CDA) verdwijnt gewoon hal
verwege een overleg over de werf.
Daar heb je toch allemaal niks an".
Bond hoopt op
uitblijven ontslag
bij Thomassen
RHEDEN (ANP) - De Industrie
bond FNV heeft goede hoop dat de
nieuwe reorganisatie bij Thomas
sen International in Rheden zon
der ontslagen kan worden uitge
voerd. Volgens districtsbestuurder
B. Roodhuizen is de directie van
Thomassen bereid te onderzoeken
of het afstoten van 200 arbeids
plaatsen zonder gedwongen ont
slagen kan worden verwezenlijkt.
Dat zei Roodhuizen gisteren na af
loop van het overleg tussen de bon
den en de directie.
Vorige week maakte Thomassen
bekend dat van de huidige 550
werknemers 200 moeten worden
ontslagen. Volgens de directie zou
het in vrijwel alle gevallen om ge
dwongen ontslagen gaan. In augus
tus 1987 werden bij de compresso
ren- en gasturbinefabriek al 230
werknemers ontslagen. Volgens
het bedrijf is vooral de verkleinde
orderportefeuille de oorzaak van
de ontslagen.
Ook de bonden hebben inmid
dels erkend dat Thomassen niet
aan het verlies van arbeidsplaatsen
ontkomt, aldus Roodhuizen, die
mede namens de Industrie- en
Voedingsbond CNV spreekt.
"Maar hoewel wij inzien dat het
momenteel erg slecht gaat met het
bedrijf, blijven we bij onze weige
ring om gedwongen ontslagen zon
der meer te accepteren", aldus
Roodhuizen.
Volgens de districtsbestuurder
onderzoekt de directie van Tho
massen de komende week de mo
gelijkheid van een bemiddelings
periode.