TAD LEIDEN
Steeds
Verhoging Leidse bruggen voor
de pleziervaart kost miljoenen
'Knullige overval in kanariegeel jack'
LEIDSCH m DAGBLAD
Ambitieus plan van gemeentebestuur
Eis van 16 maanden cel overvaller postagentschap
Verdronken'
Leidenaar
voorgeleid
Aangifte van
aanranding
Verhoging
prijs voor
verbranden
van huisvuil
s
VRIJDAG 15 JANUARI 1988
Redactie: Simone van Oriel en Meindert van der Kaaij,
telefoon f44941. toestel 217 of 222.
Veiling
Het is donderdagmiddag, 13.30
uur. Bijna honderd belangstel
lenden hebben zich in het Anto-
nius Clubhuis aan de Lange Ma
re verzameld voor een veiling
van het Lochemse veilingbedrijf
Cohen. De firma is er in geslaagd
een imposante hoeveelheid rot
zooi bijeen te krijgen. Het aan
bod varieert van aardappelschil
mesjes, werkhandschoenen,
schroevedraaiers en hamers tot
televisies, stereo-combinaties en
lasapparaten.
De belangstelling voor de vei
ling valt een medewerker van
Cohen wat tegen. "Vorige week
in Friesland waren er 250 men
sen. Het is nu eigenlijk erg rus
tig".
Even na half twee begint de
veilingmeester met de verkoop.
In een uur biedt hij meer dan
honderd artikelen aan. Het eer
ste artikel, twee aardappelschil
mesjes gaan voor een gulden
weg, een stanleymes brengt drie
gulden op en een soldeerpistool
wordt voor acht gulden ver
kocht.
De animo van het publiek is
aanvankelijk groot. Er is altijd
wel iemand die een bod uit
brengt op de aangeboden artike
len. Wanneer de zaal het bij het
bieden op een betonschaar laat
afweten, probeert de veiling
meester de kooplust op te wek
ken.
"Kom mensen, negen gulden
voor een betonschaar, het is
niets. Een keer een fiets stelen en
je hebt 'm er weer uit". Er zijn
geen fietsendieven in de zaal.
Ook voor een wat zwaarder mo
del betonschaar - "deze is ook ge
schikt voor bromfietsen" - be
staat geen belangstelling.
Wanneer de veilingmeester
een stereo-autoradio voor 180
gulden aanbiedt, stijgt er gejoel
op in de zaal. "Ik bied vier tien
tjes", roept een van de aanwezi
gen.
J ullie denken zeker dat-ie ge
jat is", reageert de veilingmees
ter.
Veiling (2)
Naarmate de veiling vordert en
de duurdere artikelen te koop
worden aangeboden, daalt ook
de kooplust van het publiek. Dat
is niet van plan voor lasappara
ten, compressoren en stereo
combinaties een bedrag te beta
len dat de winkelprijs ook maar
benadert.
Bovendien wordt er vooral aan
de kwaliteit van de geluidsappa
ratuur getwijfeld. Steeds wan
neer een stereo-installatie wordt
geveild, wordt het apparaat even
in werking gezet.
"U hoort 't, hij doet 't", zegt de
veilingmeester.
Dat is ook het enige positieve
wat over de meeste stereo's kan
worden opgemerkt. "Zet maar
weer uit, zet maar weer uit",
roept het publiek wanneer het
geluid net enkele seconden door
de zaal schalt. Slechts voor een
van de stereo's bestaat belang
stelling. De koper heeft 500 gul
den (plus twintig procent vei-
lingkosten) over voor de installa
tie.
Als klap op de vuurpijl wordt
een Pioneer-stereo te koop aan
geboden. Uitgebreid prijst de
veilingmeester de kwaliteiten
van elk der componenten aan.
Aan zijn stem is te horen, dat hij
het eigenlijk tegen beter weten
in doet. "Jullie zullen hem wel te
duur vinden, 1600 gulden".
Hoongelach is zijn deel. Veiling
bedrijf Coheri zal zich nog wel
een keertje bedenken nogmaals
Leiden aan te doen.
Groenewegen
Groenewegen's Beurtvaart-, Ex
peditie- en Transportbedrijf bv
te Leiden. Plechtig siert de naam
- in groene krulletters - het oude
De bezoekers van de veiling in het Antonius Clubhuis gaven herhaaldelijk blijk v
prijzen.
x onvrede over de hoge
briefpapier waarop ook nog het
vroegere netnummer van Leiden
prijkt: 01710. Het bedrijf bestaat
dan ook niet meer, maar het
briefpapier wordt kennelijk nog
tot in lengte van jaren gebruikt.
De naam van het bedrijf is nog
algemeen bekend, zeker bij de
gemeente Leiden. Want in een
jaar tijd hebben de twee gebroe
ders Groenewegen drie brieven
geschreven aan het gemeentebe
stuur: op 11 november 1986 en op
16 februari en 15 oktober 1987.
Vorige week hebben zij ant
woord gekregen van het gemeen
tebestuur, dat zich in een brief
excuseert voor de vertraagde af
doening... Een beetje schamel
excuus voor een brief die ruim
een jaar te laat is.
De broers Groenewegen zijn
boos op de gemeente. Begin ja
ren zeventig heeft de gemeente
de Trekvliet langs de Rijn- en
Schiekade gedempt. Daardoor
kon het bedrijf niet meer via het
water papier vervoeren naar het
Leidsch Dagblad dat al sinds
1918 klant was van het bedrijf.
Daarvoor hebben de broers
Groenewegen nooit enige finan
ciële compensatie gekregen van
de gemeente. Een verzoek daar
toe werd in 1971 afgewezen. Tot
verrassing van de broers werd de
Trekvliet enkele jaren geleden
weer opengegraven. 'Een miljoe
nenverspilling dus, dat dempen
en weer opengraven van de vliet.
En wij hadden dus nog jaren pa
pier kunnen leveren", aldus
Groenewegen.
In de serie brieven van het be
drijf eisten de broers dan ook we
derom een schadeloosstelling
van de gemeente. "Toen de Trek
vliet werd gedempt, verloren wij
een flink stuk omzet. Wij ver
voerden alleen via het water, zo
ook naar de Rotogravure die van
af het Galgewater werd bevoor
raad. Het Leidsch Dagblad werd
daarna met vrachtwagens voor
zien van papier. Daartoe had pa
pierfabriek Van Gelder contrac
ten met andere bedrijven".
Maar de gemeente heeft laten
weten dat het bedrijf geen cent
krijgt. Het opengraven van de
Trekvliet betekent volgens het
gemeentebestuur niet dat ook de
(beurt)vaart er weer gebruik van
kan maken. Bovendien is het
opengraven van de gracht vol
gens het gemeentebestuur ge
beurd 'op grond van gewijzigde
inzichten, nadat was gebleken
dat andere mogelijkheden met
het terrein niet haalbaar waren'.
De bereidheid van de gebroe
ders Groenewegen de schade
vergoeding in een fonds te stor
ten ten behoeve van de instelling
van een prijs voor uitzonderlijke
prestaties op sport- of medisch
gebied, ontmoet sympathie in de
ogen van het gemeentebestuur.
Maar in dat fonds komt dus geen
cent. Groenewegen: "Wij gaan
niet verder procederen. Er zijn
door de gemeente miljoenen ver
spild. Alles wordt door een poli
tieke bril bekeken. Wij vinden
het welletjes zo".
dat 5,6 miljoen gulden gaat kosten.
Tenminste, wanneer het rijk bereid
is een subsidie van vier miljoen
gulden beschikbaar te stellen. Zon
der rijkssteun gaat het project niet
door.
Het gemeentebestuur heeft vier
vaarroutes in gedachten waaraan
het nodige moet worden verbeterd.
Behalve de Oude Vestroute zijn dat
de Marktenroute, de zuidelijke Sin
gelroute langs de Witte- en Zoeter-
woudsesingel en de noordelijke
Singelroute achter het EBR (Lan-
gegracht). Op deze toekomstige
vaarwegen moeten in het totaal 14
bruggen aangepakt worden.
Over de kans van slagen van dit
miljoenenproject wordt verschil
lend gedacht. Drie van de zeven
wethouders (Van Dongen, Borde-
wijk en Kuijers) spraken zich er in
het college tegen uit. Niet omdat ze
principiële bezwaren hadden. Ze
geloven gewoon niet dat het plan
enige kans van slagen heeft, laat
gemeentesecretaris Lodder bij af
wezigheid van het drietal weten.
Uitstraling
"Het is eigenlijk raar dat er zo
veel mogelijkheden voor de wa
tersport in de omgeving van Lei
den zijn, terwijl er in het stadscen
trum niets aan gebeurt", verklaart
het hoofd van de directie economi
sche zaken, de heer Amptmeijer.
"Door Leiden aantrekkelijker te
maken voor toeristen krijgt de stad
ook een zekere uitstraling. En bo
vendien is de verwezenlijking van
zo'n plan goed voor de werkgele
genheid". Amptmeijer is redelijk
optimistisch over de medewerking
die het rijk aan het plan moet ge
ven: "Als ik zie wat er in andere ste
den gebeurt, is Leiden zeker niet
kansloos". Hij hoopt dat volgend
jaar met de uitvoering kan worden
begonnen.
De gemeente is bereid zelf 1,6
miljoen gulden voor de uitvoering
van het eerste deel van het plan op
tafel te leggen. Dat geld komt uit
het investeringspotje waaruit on
der meer de verbetering van brug
gen wordt gefinancierd. Enkele
van de bruggen die nu op de nomi
natie staan om verhoogd te wor
den, waren toch al aan verbetering
toe.
Amptmeijer gelooft niet dat de
gemeente wat van haar investering
LEIDEN - Het gemeentebestuur
heeft het ambitieuze plan opgevat
om door het verhogen van een aan
tal bruggen in en rond de binnen
stad de pleziervaart binnen de
stadgrenzen te halen. De grachten
en singels in de binnenstad zijn
voor schepen die het formaat van
een roeiboot te boven gaan, nu na
genoeg onbereikbaar. Het project,
dat deel uitmaakt van de plannen
van het gemeentebestuur om van
Leiden een toeristische trekpleis
ter te maken, gaat vele miljoenen
kosten.
Er wordt begonnen met het ver
beteren van de oost-west verbin
ding Haven-Oude Vest-Galgewater
LEIDEN - Na veel gepuzzel hebben de medewerkers van het Rijksmuse
um voor Geologie en Mineralogie het skelet van de 70 miljoen jaar oude
Mosasauriër in elkaar gezet. De vijf meter metende zeehagedis kwam gis
teren, goed verpakt in dozen, uit de Verenigde Staten in Leiden aan. In het
najaar zal een speciale expositie aan het dier worden gewijd.
kan terugverdienen wanneer blijkt
dat er ook daadwerkelijk meer toe
risten naar de stad komen. Het geld
dat zij in Leiden gaan uitgeven zal
vooral verdwijnen in de portemon
nee van de middenstand of de te
korten op de begroting van de
plaatselijke musea wat verkleinen.
Wellicht dat de gemeente een
graantje meepikt in de vorm van
precariorechten die voor terrassen
en uitspanningen op de openbare
weg moeten worden betaald.
"Het allermooist zou zijn", zegt
Amptmeijer, "wanneer je alle brug
gen iets hoger én beweegbaar zou
kunnen maken. Dat je ze bijvoor
beeld twee keer per dag op afstand
voor de recreatievaart kan openen.
Het beweegbaar maken van alle
bruggen is echter niet te betalen".
Volgens hem is uit tellingen van de
ANWB gebleken dat met elke cen
timeter verhoging, het aantal sche
pen dat de brug passeert toeneemt.
De nieuwe doorvaarthoogten zijn
vooral ook op praktische gronden
gekozen. Het mag allemaal niet té
duur worden.
Bij het bepalen van de nieuwe
doorvaarthoogte is er bovendien
op gelet dat de helling van de brug
niet te steil wordt voor fietsers,
voetgangers en rolstoelen. Het is
overigens niet bij alle bruggen
noodzakelijk dat het wegdek om
hoog gebracht wordt. Bij sommige
De Oude Vest moet in de ogen van het gemeentebestuur weer een vaarroute worden voor de pleziervaart. Daar
toe moet een aantal bruggen worden verhogen. (foto wim Dijkman)
bruggen kan worden volstaan met
het wegbikken van een aantal la
gen stenen aan de onderkant.
Tijdverdrijf
In de nota van de gemeente over
de 'doorvaarbaarheid van het
stadscentrum' wordt in lyrische
termen gesproken over de toeristi
sche mogelijkheden die Leiden be
zit. "Juist vanaf het water kan men
optimaal genieten van het stedelijk
schoon en het historische karakter
van de binnenstad en de wijken
daarom heen. Zeker met de aanleg
van de groengordel langs de bin
nenstad is het rondvaren in Leiden
een mooi tijdsverdrijfVerderop
in de nota wordt vastgesteld dat
'het passeren van schepen een be
langrijke bijdrage kan leveren aan
de levendigheid van de stad'.
Voorwaarde voor het slagen van
het plan is dat de waterrecreant de
beschikking krijgt over de nodige
faciliteiten: toiletten, douchegele
genheid, aftappunten voor water,
stortmogelijkheden voor afval en
goede aanlegmogelijkheden. Dat
laatste mag niet blijven bij het
slaan van een meerpaal, maar be
staat uit de aanleg van een of meer
haventjes met overnachtingsmo
gelijkheden.
Bij het ophogen van diverse
bruggen is ook aan de rondvaart
boten gedacht. Momenteel zijn gro
te delen van de stad voor de rond
vaartboten onbereikbaar omdat de
bruggen te laag zijn. Terwijl de
rondvaart toch goed is voor de jaar
lijkse aanwezigheid van enkele
tienduizenden toeristen, zo is uit
andere steden gebleken.
DEN HAAG/LEIDEN - Tegen een
19-jarige Leiderdorper is gisteren
voor de Haagse rechtbank 24
maanden gevangenisstraf geëist,
waarvan acht maanden voorwaar
delijk. De Leiderdorper heeft be
kend samen met twee anderen een
'overval te hebben gepleegd op een
postagentschap in de Leidse Johan
de Wittstraat. De overval mislukte,
omdat de 80-jarige beheerder de
drie overvallers veijaagde met een
vuurwapen.
De overval werd gepleegd op 8
oktober van het vorige jaar. Een
van zijn vrienden bedacht het plan,
maar met elkaar werd het voorbe
reid. De overval had bij een van de
daders als doel het in verband met
3 oktober teveel uitgegeven geld te
compenseren. Voor de Leiderdor
per was het de mogelijkheid om
zelfstandig te kunnen gaan wonen.
Hij kon niet opschieten met zijn
ouders en wilde het huis uit.
Op de dag van de overval trok
ken de drie daders twee stellen kle
ding aan. De overkleding zou di
rect na het delict in de Leidse Hout
worden gedumpt, evenals het pis
tool dat werd gebruikt. Op de
brommer reden ze naar de Johan
de Wittstraat. Ze gingen eerst de
winkel in om te kijken of de zaak
wel veilig was en kochten wat
snoep.
Even later volgde de overval. De
Leiderdorper zou de aanwezigen
onder schot houden. De ander
stond bij de deur op de uitkijk, ter
wijl de derde het geld zou pakken.
Maar terwijl de 19-jarige met het
pistool dreigde, trok de 80-jarige
beheerder eveneens een vuurwa
pen. De drie sloegen op de vlucht,
maar werden enige tijd later aange
houden.
Volgens officier van justitie, mr.
I. Klopper-Gerretsen, was er spra
ke van een goed voorbereide over
val. Zij hield de Leiderdorper als
oudste van de drie extra verant
woordelijk voor het gebeuren. Zij
hield bij haar eis van 24 maanden,
waarvan een derde voorwaardelijk,
bovendien rekening met twee an
dere zaken, waaronder de mishan
deling van een meisje in Leider
dorp op 25 augustus 1987.
De raadsvrouw van de verdach
te, mr. M. Perfors, vond dat er van
een goede voorbereiding geen
sprake was. Zij benadrukte dat de
drie jongens vanuit Leiderdorp op
de brommer naar de Johan de
Wittstraat zijn gegaan. "Eén van
hen had een knalgeel jack aan. Ie
dereen die ze kón zien, heeft ze dan
ook gezien. De hele opzet van de
overval was vreselijk knullig",
meende Perfors, die de rapporten
van de psychiater en de reclasse
ring aanhaalde waarin staat dat
haar cliënt zeer gemakkelijk is te
beïnvloeden.
Ze vroeg de rechtbank een "zo
kort mogelijke" onvoorwaardelij
ke gevangenisstraf op te leggen
omdat een verblijf in het huis van
bewaring gelet op die gemakkelij-
LEIDEN - De 47-jarige Leidenaar,
die in augustus zijn verdrinking
heeft voorgewend om een uitke
ring van de levensverzekering in
de wacht te slepen, is naar Leiden
overgebracht. De man werd in no
vember in Oostenrijk aangehou
den. Vandaag wordt de man voor
geleid voor de officier van justitie.
In de nacht van 25 op 26 augustus
werd bij Vlissingen een leeg bootje
aangetroffen dat enkele dagen eer
der door de Leidenaar was ge
huurd. De politie kreeg achter
docht toen in het vaartuig geen le
vensbehoeften werden aangetrof
fen. Ook bleek dat de man enkele
maanden daarvoor zijn levensver
zekering had verhoogd.
De politie arresteerde de man
drie maanden later in het Oosten
rijkse Velden, waar hij voor zijn
verdwijning regelmatig zijn vakan
ties doorbracht.
ke beïnvloeding alleen maar nade
lig voor de Leiderdorper kan zijn.
Daarbij zou een lange voorwaarde
lijke straf kunnen worden opge
legd met een lange proeftijd als
stok achter de deur.
De rechtbank wijst over twee
weken vonnis.
LEIDEN - Een 29-jarige Rijswijk-
se heeft bij de politie aangifte ge
daan van aanranding. De vrouw
werd gistermiddag op de hoek van
het Terweepark en de Rijnsburger-
weg onzedelijk betast door een on
geveer 50-jarige man. Een korte
zoekactie van de politie leverde
niets op.
LEIDEN - De prijs voor het afvoe
ren en verbranden van huisvuil
gaat de komende twee jaar waar
schijnlijk met vijftien gulden om
hoog naar 117 gulden per ton. De
prijsverhoging is volgens het dage
lijks bestuur van de Gevulei - de
eigenaar van de Leidse vuilver
branding - noodzakelijk omdat
een aantal kostbare voorzieningen
moet worden getroffen om de in
stallatie schoner te maken.
Dit jaar en volgend jaar moet de
Gevulei hiervoor in totaal vijf mil
joen gulden uitgeven. Dat geld
moet de Gevulei er binnen enkele
jaren weer uit hebben. Het is name
lijk de bedoeling dat de vuilver
branding in 1992 of 1993 wordt ge
sloten. De investeringen moeten
dan zijn afbetaald.
De voorzieningen die het be
stuur van de Gevulei wil aanbren
gen zijn onder meer een stookauto-
maat, waarmee het vuil efficiënter
kan worden verbrand, en een proef
met kalkinspuiting in een oven,
waardoor de uitstoot van zoutzuur
kan worden verminderd. Volgend
jaar, mits de proef met kalk succes
vol is gebleken, wil de Gevulei een
installatie aanbrengen waarmee
het kalk automatisch in alle drie de
ovens wordt ingespoten. Bij de
vuilverbranding wordt dan ook
een apparaat geïnstalleerd voor het
opvangen en afvoeren van vliegas.
De werkgroep vuilverbranding
Leiden - waarin zich verontruste
omwonenden hebben verenigd -
heeft overigens aangedrongen op
verdergaande maatregelen. De
werkgroep vindt dat de Gevulei de
verontreiniging van de vuilver
branding op deze wijze nog niet
voldoende terugbrengt.
STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN STAD LEIDEN
