Leidsch Dagblad | 1987 | 17 september 1987 | pagina 13

'Frankfurt' in vogelvlucht

-AUTO

Veel nieuws op de
autotentoonstelling

STAATSLOTERIJ.

SEPT '87

iattdHHIglcH

anno

DONDERDAG 17 SEPTEMBER 1987

PAGINA 13

Als zondagmiddag de deuren
sluiten van de uitzonderlijk
uitgebreide
autotentoonstelling in
Frankfurt zullen
waarschijnlijk ver over een
miljoen personen 12 mark
voor een toegangsbewijs
hebben neergeteld.
Die bezoekers kwamen niet
alleen uit Duitsland. De
belangstelling komt van ver
over de grenzen. Vandaar het
belang dat de
autoproducenten aan deze
internationale
tentoonstelling hechten.
Dat belang was royaal terug
te vinden in de vele
noviteiten, die werden
getoond. Ik loop de stands
waarop wat nieuws werd
gebracht in alfabetische
volgorde nog eens na.

Samengesteld
door

Koos Post

Alfa Romeo toonde de 164 al. of
schoon die pas in de loop van deze
maand officieel zal worden geïntro
duceerd. Het model is de laatste
vrucht van de samenwerking die
de basis legde voor achtereenvol
gens de Saab 9000, de Lancia The
ma en de Fiat Croma. Pininfarina
nam wat meer tijd om op het geza
menlijk ontwikkelde onderstel de
Alfa 164 te zetten, die om te zien
dan ook de fraaiste van het kwartet
is geworden.

De 164 werd al produktierijp ge
maakt vóór Fiat het bedrijf over
nam. Alfa brengt de voorwielaan
drijver in viervoud uit. Maar alle
edities kunnen meer dan 200 km
per uur halen. Ook de turbodiesel.
Waarmee deze de CX 25 Diesel Tur
bo 2 van Citroën als snelste diesel
ter wereld onttroont.

BWM trok natuurlijk veel aan

dacht met de de nieuwe roadster
Z1 - waarmee een oude traditie
werd opgepikt - maar de echte au
toliefhebbers keken ook met veel
ontzag naar de nieuwe twaalfcilin
ders: de 750i en de wat langere
750il. Wagens van om en nabij de
twee ton. Als de gewone BMW 7 al
een bijna perfecte auto is, wat moet
die bullebak met een vijf liter mo
tor dan niet zijn?

Mede gezien de prijs was het dan
ook praktischer de blik te richten
op de gewone, wat gewijzigde
3-serie en de nieuwe Touring, een
combi op basis van de 3-serie.

Citroën heeft de succesvolle
AX-serie nu ook uitgebreid met
een vijfdeurs versie, waarvan leng
te en techniek overigens geheel ge
lijk zijn aan die van de driedeurs.
Deze vijfdeurs zal in het komende
voorjaar ook in ons land leverbaar
worden. Op kortere termijn is hiel
de nieuwe zestienklepper BX 19
GTI leverbaar voor een prijs van
48.900 gulden.

Chrysler was onverwacht na
drukkelijk present in Frankfurt.
'We zijn terug in Europa en we zijn
vastbesloten daar nu ook te blij
ven', zei een topman op een pers
conferentie. De Nederlandse
Louwman-groep speelt een be
langrijke rol bij die terugkeer. Een
groot deel van de Westeuropese
import wordt door dit bedrijf be
heerd.

In ons land worden voorlopig
drie modellen uitgebracht: de Le-
baron (zowel de coupé als de con
vertible), de vijfdeurs GTS en het
luxueuze reisbusje Voyager. Nade
re bijzonderheden komen te zijner
tijd.

Daihatsu was tussen het vele Ja
panse geweld op deze show een
beetje bescheiden met een kleine
wijziging aan de Cuore 850, die
daardoor wat meer verwantschap
met de Charade gaat vertonen. Het
is ons land niet zo grote merk had
wel een fraaie experimentele cou
pé met een motor midscheeps op
de stand staan, maar zulke prototy
pes kon men te kust en te keur el
ders op de show ook zien.

Fiat beperkte het nieuws op de
tentoonstelling tot een luxueuze
uitgave van de Uno, de SX met on
der meer een digitaal dashboard en
een afstandsbediening voor de slo
ten. Maar binnen afzienbare tijd zal
het Italiaanse merk opvallender
aan de weg timmeren bij de intro
ductie van de Tipo als opvolger van
de Ritmo.

Ford maakte in Frankfurt be
kend dat overeenstemming was
bereikt over de overneming van
Aston Martin Lagonda, een van de
beroemste namen in de automo
bielgeschiedenis. Ford heeft welis
waar een meerderheidsbelang ver
worven. maar het Britse bedrijf As
ton Martin zal haar specifieke ka
rakter en haar eigen identeit be
houden.

Honda had veruit het meeste
nieuws. Op de minuut af gelijk met
Tokio werd tijdens de persdag in
Frankfurt de nieuwe Civic-serie
onthuld, waarbij onmiddellijk op
viel dat het karakteristieke rechte
achterkantje is verdwenen en het
bolle model van weleer is terugge
keerd. Ditmaal zal in ons land ook
de sedan worden uitgebracht.
Voorheen reed die als Triumph Ac
claim over de Nederlandse wegen.

Alle Civic-modellen zijn vanaf
heden met zestienkleppen moto
ren uitgerust (ook de 1,3- en 1.4 li
ter versies) en hebben zowel voor
als achter de zogenaamde double-
-wishbonewielophanging.

Maar naast de nieuwe Civic-se-
rie stond ook de Legend Coupé
voor het eerst in Europa op een au
totentoonstelling te pronken en
kon het publiek kennismaken met
de nieuwe Honda Prelude, waar
van alle 2 liter motoren zijn uitge
rust met 3 of 4 kleppen per cilinder.
Markante bijzonderheid van deze
Prelude is de mogelijkheid op het
duurste model mechanische vjer-
wielbesturing te krijgen. De prijs
voor dit model is ongeveer 56.000
gulden.

Mazda biedt overigens in ons
land binnen afzienbare tijd tegen
vrijwel dezelfde prijs ook een Maz
da 626 met vierwielbesturing te

koop aan. Maar daarin werkt het
systeem elektronisch.

Het is het topmodel van de ge
heel vernieuwde successerie van
Mazda, die uiteraard het hart van
de stand in Frankfurt vormde. De
verschillen zijn uiterlijk niet opval
lend groot. Men moet goed kijken
om het nieuwe van het oude model
te onderscheiden. Het meest opval
lende verschil is het prijskaartje,
dat bij sommige modellen met fik
se bedragen is verhoogd. Men
krijgt er wel meer voor, maar het
moet toch worden betaald.

Mercedes had geen opvallend
nieuws wat modellen betreft, maar
wel werd in Frankfurt et
komst tot commerciële
king met Mitsubishi gesloten. Mit
subishi gaat in Japan het merk met
de ster vertegenwoordigen. Boven
dien zal worden bekeken of er be
drijfswagens van Mitsubishi bij
Mercedes kunnen worden ge
bouwd. En wellicht zullen er in de
toekomst gezamenlijk lichte be
drijfswagens worden ontwikkeld.

Mitsubishi zelf bracht op de ten
toonstelling naast de nieuwe Sap
poro ook een fraaie vernieuwde
sportcoupé Starion EX. Met een 2
liter turbomotor, die goed is voor
een topsnelheid van 230 km/uur.
De wagen wordt in Nederland op
bestelling voor 69.500 gulden gele
verd. Levertijd zo'n vier maanden.

Opel had zijn vernieuwde vlag-
geschip, de Senator, natuurlijk op
vallend geëtaleerd op de show
staan. Zoals enige tijd geleden al
opgemerkt vertoont deze Senator
duidelijke verwantschap met de
Omega, nog steeds regerend 'auto
van het jaar'. Opel biedt zoals ge
meld in de Senator keuze uit drie
motoren: een 2,5 en twee 3 liter

I'eugeot kan zich naar mijn ge
voel weer gaan opmaken voor een
nieuw auto-van-het-jaar-feest.
Afgaande op de verschillende reac
ties kan de derde troef van dit Fran
se merk (na de 205 en de 309) deze
titel nauwelijks meer ontgaan. De
405 blijkt een schot regelrecht in de

De hoogste baas van PSA (Peu
geot en Citroën), ex-minister en
ex-bankier Jacques Calvet blies
dan ook hoog van de toren in Fran-
kurt. Op een persconferentie daar
zei hij onomwonden over een jaar
of vijf de grootste van Europa te
willen zijn.

In 1986 werd deze race gewon
nen door Volkswagen met 14,65%
van de Europese verkopen. Fiat
was tweede, Ford derde en PSA lag
met 11,4 nog beduidend achter.
Op dit moment is een hevige strijd
om de leiding gaande tussen VW en
Fiat, maar Jacques Calvet meent
dat hij met de Peugeot- en Citroën-
groep de beide bedrijven in enkele
jaren achter zich kan laten.

Calvet heeft in enkele jaren het
diep in de rode cijfers zittende Peu
geot door middel van ingrijpende
bezuinigingen, inkrimpingen en
reorganisaties en mede dankzij en
kele succesvolle modellen tot een
sterk bedrijf kunnen maken. En
ook Citroën kijkt nu heel wat roos
kleuriger tegen de toekomst aan
dan toen het een aantal jaren door
Peugeot werd overgenomen.

Renault had niet alleen een nieu
we zescilinder 2,8 liter motor van
160 pk voor de Renault 25 op de
stand, maar ook de Renault 21 tur
bo. Met de komst van deze turbo is
het gehele programma - van de 5
tot en met de 25 - leverbaar met
turbomotor.

Met de Renault 21 wil het om on
verklaarbare redenen nog niet zo
bijzonder lukken. De niet opvallen
de, maar sierlijke sedan heeft vol
doende sterke kanten, maar de
waardering en acceptatie blijven
daar nog steeds bij achter. Het mo
del verdient meer.

Seat werd door Volks
wagen-topman dr.Hahn tijdens
zijn persconferentie in één adem
genoemd met Audi. Het Spaanse
bedrijf is duidelijk een volle doch
ter geworden van het Wolfsburgse
concern. Voor de Spanjaarden dus
volop reden om de komende jaren
vol vertrouwen tegemoet te zien.

Op de tentoonstelling stond de
Seat-stand ook dicht de buurt van
'moeder' Volkswagen. De ontwik-

Gelijktijdig werden in Tokio en Frankfurt de gewijzigde Honda Civic-
modellen letterlijk onthuld. Er zal nu in Nederland ook een sedan worden
verkocht. (foto pr>

keling van echte nieuwe modellen
zal nog wel even duren, maar voor
lopig konden de bezoekers een in
jectie-editie zien van de Malaga,
die met ingespoten anderhalve li
ter motor van 100 pk nu het topmo
del van het Seat-programma is.
Voorts stond er in Frankfurt nog
een cabriolet van de Ibiza en kon
men er de Terra zien. het kleine be-
stelwagentje dat is afgeleid van de
Seat Marbella. Beide modellen zul
len binnenkort ook naar ons land
komen.

Suzuki had op de show geen
praktisch nieuws maar toonde in
een hoekje wel een snelheidsduivel
op basis van de Alto. In zo'n klein
brikje zat een driecilinder ingespo
ten turbomotor met 12 kleppen
met een vermogen van 64 pk, goed
voor een topsnelheid van ongeveer
170 km/uur. Het wagentje heeft
vierwielaandrijving. Deze jakke

raar wordt in Japan reeds verkocht
en het lijkt niet uitgesloten dat hij
ook eens naar Nederland komt.

Toyota legde in zijn stand uiter
aard de nadruk op de Corolla's, die
weliswaar in Frankfurt hun ten
toonstellingsdebuut beleefden
maar - zoals gemeld - inmiddels
al in ons land in de verkoop zijn ge
gaan. Daarbij zal terecht in het bij
zonder de nadruk worden gelegd
op de versies met de formidabele
zestienkleppen 1,6 liter motor.

Volkswagen vierde in Frankfurt
ook nog een bescheiden feestje: de
premiere van de Jetta synchro. Een
royale gezinsauto met permanente
vierwielaandrijving dus. De in
houd van de bagageruimte is ten
opzichte van de op de voorwielen
aangedreven Jetta iets verkleind,
maar met 435 liter nog altijd uiter
mate ruim en bovendien door de
neerklapbare achterbank naar har
telust te vergroten

WORDT
SCHOONHEIDSSPECIALIST(E)

SPOEDCURSUS slechts 9 maanden!

Ook opleiding pedicure/chiropodie

COLLEGE DE PARIS

773e Staatsloterij, 1e trekking 16 september 1987.

In deze trekking ruim 446.000 prijzen samen bijna 9.000.000,-

20 prijzen va

n 25.000,- op alle lotnummers

021828

20 prijzen va

n 5.000,-op alle lotnummers

021779

200 prijzen va

n 1.000,-op alle eindcijfers

2819

2.000 prijzen va

n/ 250,-op alle eindcijfers

850

2.000 prijzen

n 100,-op alle eindcijfers

212

2.000 prijzen va

100,-op alle eindcijfers

349

20.000 prijzen va

50,-op alle eindcijfers

64

20.000 prijzen va

50,- op alle eindcijfers

00

200.000 prijzen va

15,-op alle eindcijfers

0

200.000 prijzen va

10,- op alle eindcijfers

9

KANS IN DE STAATSLQTERI] -♦<

De Uno Rialto is een Uno 60S met veel extra's
in rood of groen metallic, inklusief de bumpers,
grille en spiegels

Voorzien van aërodynamische wieldoppen,
een sportieve striping en speciale interieurbekleding
Extra veel extra's dus. Tegen 'n extra-extra
voordeelprijs. Daarbij alle normale extra's van de
Uno 60S.

ALPHEN A/D RIJN: RODENBURG'S AUTOBEDRIJF B.V., ZAAGMOLENWEG 2-8. TEL [phone] LEIDEN: VANCREY'S AUTOBEDRIJVEN B.V., KOREVAAR-
STRAAT 43, TEL. [phone] LEIDERDORP: VANCREY'S AUTOBEDRIJVEN B.V., WEVERSBAAN12, TEL. [phone] KATWIJK A. ZEE: AUTOMOBIEL- EN
GARAGEBEDR. SEINPOST B.V., DRIEPL4SSENWEG 7, TEL. 01718 - 7 16 44 NOORDWIJK: AUTOBEDRIJF BEUK B.V., VAN BERCKELWEG 34, TEL. [phone].

Zoals z'n uitstekende prestaties, z'n lage onder
houdskosten, z'n lage benzineverbruik en z'n kom-
plete standaarduitrusting. Tenslotte z'n extra extra lage
financieringsrente: 4.9%'

Extra snel dus naar
onze showroom voor een
proefrit, temeer omdat er
maar weinigUnoRialto's zijn!

Uno 60S. normaal I 18.690.-

Waarde extra's 1 1-455-
Uno Rialto normaal t' 20145.-

Uno Rialto nu f 18 99a-

UW VOORDEEL f 1.155.-

Finanacringsrente: 4,9% Bij ons nu tijdelijk
voorjaar de laagste rente in Nederland.

Dit aanbod geldt voor alle nieuwe Hat l'anda en
Fiat L no personenauto's. Vraag ons naar de voorwaar
den. Fiat, uniek in prijs en prestatie.

FIAT UNO. DE MEEST VERKOCHTE AUTO IN EUROPA.