Meer bezuinigen en
uitkeringen omlaag
CPB: 'Vut kost banen
Mosselkwekers boeken recordomzet
Buitenlanders moeten
in België tol betalen
Buitenlander ondanks
opleiding vaak werkloos
Geen oliecrisis door
oorlog in GolfgebiecT
BOVEN DE BOOMGRENS
ORANJEBOOM
DONDERDAG 6 AUGUSTUS 1987
ECONOMIE
PAGINA 7
OESO in rapport over Nederland:
BRUSSEL (AP/ANP) - De Belgi
sche regering wil belasting gaan
heffen op het gebruik van de Belgi
sche snelwegen door buitenlan
ders. Het plan, dat gisteren werd
onthuld door woordvoerder Mare
de Backer van het ministerie van
buitenlandse zaken, is onderdeel
van het streven van de regering-
Martens om het Belgische begro
tingstekort terug te dringen.
Volgens De Backer zullen bui
tenlanders voor 500 frank (onge
veer 26 gulden) een vignet moeten
kopen dat op de voorruit wordt ge
plakt. De Belgen krijgen het vignet
gratis als ze wegenbelasting beta
len. De maatregel, die zo'n 4 mil-
DEN HAAG (ANP) - De overheidsuitgaven moeten verder omlaag. De loonsverschillen ^sch^srh^fkist'^f'i^lirrdfrank
moeten groter worden en het minimumloon en de uitkeringen zullen moeten worden ver- opleveren. Het plan
laagd.
Dat schrijft de Organisatie voor
Economische Samenwerking en
Ontwikkeling (OESO) in haar .jaar
lijkse rapport over Nederland. Bij
deze in Parijs gevestigde organisa
tie zijn de 24 westerse industrielan
den aangesloten.
Volgens de OESO is er de ko
mende jaren geen plaats voor las
tenverlichting. Anders wordt de
noodzakelijke vermindering van
het tekort van de overheid 'de
grond in geboord' en zal er uitein
delijk in latere jaren nog meer be
zuinigd moeten worden. Wel moe
ten de hoge belastingtarieven om
laag, aldus de OESO.
De OESO-voorspellingen en -
aanbevelingen zijn gebaseerd op
vooruitzichten en ramingen die da
teren uit mei van dit jaar. Toen
werd een trage groei van de econo
mie verwacht. Het ministerie van
economische zaken zegt in een re
actie dat de economische vooruit
zichten nu wat gunstiger zijn en het
kabinet inmiddels heeft besloten
tot drie miljard gulden aan nieuwe
bezuinigingen. De aanbevelingen
zijn dan ook voor een deel al in het
huidige beleid terug te vinden, zo
luidt de redenering op het ministe-
De OESO is van mening dat er
sinds 1982 op economisch gebied
veel goeds is gebeurd in Neder
land. De inflatie is teruggelopen,
de werkloosheid is verminderd en
de investeringen zijn fors toegeno
men. Toch blijven er grote proble
men bestaan. De werkloosheid is
nog altijd zeer hoog, terwijl, aldus
de OESO, het overheidstekort nog
altijd te groot is. De nationale
schuld loopt daardoor nog steeds
op.
De opstellers van het rapport
vinden dat vooral de volkshuisves-
tingpolitiek op de helling moet.
Door andere uitgangspunten te
hanteren voor de bijdragen voor
het eigen woningbezit, de financie
ring van de huursector en de hoog
te van de huren zou het overheids
tekort verminderd kunnen wor
den. In Den Haag wordt er op ge
wezen dat daaraan al wordt ge
werkt.
De OESO vraagt zich af ook of de
wir (subsidies op investeringen)
niet zou moeten worden omgezet.
Bij voorbeeld in lagere vennoot
schapsbelasting voor de bedrijven
of lagere sociale lasten voor de
werkgever.
ring van een vignet ligt al 20 jaar op
tafel, maar is nog nooit doorgezet.
Door de maatregel wordt vooral
het vakantieverkeer getroffen dat
per auto van Noord- naar Zuid-Eu
ropa reist. Automobilisten zonder
vignet zullen worden beboet. On
derzocht wordt nog of werknemers
van buitenlandse ondernemingen
en organisaties als de NAVO en de
EG van de maatregel zullen wor
den uitgezonderd.
De Belgische kranten uitten gis
teren ernstige twijfels over de
vraag of de belasting in overeen
stemming is met de bepalingen
van de Europese Gemeenschap.
Krachtens het verdrag dat aan de
EG ten grondslag ligt moeten de
binnengrenzen van de Gemeen
schap in het jaar 1992 zijn opgehe
ven. Zwitserland, dat geen lid is
toe het enige
aar een derge-
tor buitenlan-
van de EG, is tof ni
Westeuropese land v
lijke vignetplicht v
ders bestaat.
In West-Duitsland heeft de voor
zitter van de Bondsdagcommissie
voor verkeer, Karl Lemmrich van
de CSU, in een eerste reactie al te
genmaatregelen geëist. Hij zei in
een interview dat de Bondsrepu
bliek België voor het Europees Ge
rechtshof zal dagen als het plan
doorgaat. De Bondsrepubliek zou
als tegenmaatregel voor Belgische
automobilisten die van de West-
duitse autobanen gebruik willen
maken ook een vignetplicht invoe
ren. vindt Lemmrich.
De EG-commissie in Brussel wil
geen commentaar geven op de
plannen van de Belgische regering.
"Uit contacten die we met Belgi
sche autoriteiten hebben gehad
blijkt dat er nog geen enkel besluit
over die zaak is genomen", zei een
woordvoerder van de commissie
gisteren in antwoord op vragen
"Het gaat om geruchten".
Een aantal Belgische 'topminis
ters' is al enkele weken bezig met
het voorbereiden van de Belgische
begroting voor volgend jaar. Er
moet worden bezuinigd en de mi
nisters zoeken naar nieuwe inkom
stenbronnen om de bezuinigingen
tot een minimum te kunnen beper
ken. Een van zulke nieuwe inkom
stenbronnen zou kunnen zijn het
instellen van een 'autowegenvig
net' voor buitenlanders die van de
Belgische autosnelwegen gebruik
maken.
DEN HAAG (ANP) - Het gemid
deld lagere opleidingsniveau van
de meeste minderheidsgroepen
verklaart slechts voor een beperkt
deel hun hogere werkloosheid.
Ook degenen met hetzelfde oplei
dingsniveau als Nederlanders zijn
sterke voorkeur tonen voor autoch
tone Nederlandse werknemers. De
opeenstapeling van directe en indi
recte discriminatie, verweven met
de arbeidsbemiddeling, gaat merk
baar ten koste van etnische min
derheden, ook al bezitten zij de ge-
vaker werkloos. Oorzaak: een op- -vraagde kwalificaties, zeggen de
eenstapeling van directe en indi
recte discriminatie.
Dat blijkt uit een onderzoek dat
het Instituut voor Sociologisch
Economisch Onderzoek van de Er
asmus Universiteit Rotterdam
heeft uitgevoerd voor het ministe
rie van Binnenlandse Zaken, waar
het minderhedenbeleid onder valt.
Zowel bij Molukkers en Antillia-
nen als bij mannelijke Turkse en
Marokkaanse hoofden van huis
houdens blijkt de werkloosheid
twee tot drie maai zo hoog te zijn
als bij Nederlanders. Terwijl de ge
registreerde werkloosheid onder
de laatsten de afgelopen jaren daal
de, nam het percentage werklozen
in enkele minderheidsgroepen
aanzienlijk toe, ondanks de grote
bereidwilligheid te werken.
De onderzoekers constateren dat
werkgevers in hun wervings-, se
lectie- en promotiebeleid vaak een
Kort Zakelijk
Joegoslavië
Joegoslavië heeft het Internatio
naal Monetair Fonds (IMF) en de
regeringen van de Verenigde Sta
ten en West-Duitsland laten weten
niet langer zijn schulden te kunnen
blijven aflossen volgens de nu gel
dende afspraken, zo valt te lezen in
de jongste uitgave van het tijd
schrift Ekonomska Politika. Joe
goslavië zou omstreeks vijftig pro
cent van zijn inkorristen in buiten
landse valuta moeten aanwenden
om binnen de komende vijf jaar
een bedrag van 13,9 miljard dollar
af te betalen.
Ogem
De curatoren van het failliete
Ogem-concern hebben het ban-
kenconsortium onder leiding van
de ABN in verband met onderpand
van hypotheken die de banken in
dertijd bij Ogem hebben genomen
voor de rechter gesleept. In totaal
zijn 21 banken en financieringsin
stellingen gedagvaard die in totaal
onderpanden hebben ter waarde
van enkele honderden miljoenen
guldens.
Holec
De ondernemingsraad van de
elektrotechnische machinefabriek
Holec in Slikkerveer heeft de di
rectie van het concern gesom
meerd de vooraankondiging van
168 ontslagen bij de fabriek, die ze
op 10 juli bij het arbeidsbureau
heeft neeregelegd, in te trekken.
De or heeft bij de ondernemingska
mer van het gerechtshof in Amster
dam beroep aangetekend.
Auto's
In de eerste zeven maanden van
dit jaar heeft Zuid-Korea al meer
auto's uitgevoerd dan in heel 1987.
De drie autofabrikanten Hyundai,
Daewoo en Kia hebben van januari
tot en met juli 313.765 personenwa
gens geëxporteerd tegen 303.500 in
1986. Alleen al in juli gingen er
56.525 auto's naar het buitenland.
Overneming
De overneming van de Ameri
kaanse automobielfabrikant Ame
rican Motors Corporation (AMC)
door Chrysler is definitief. De aan
deelhouders van AMC zijn woens
dag met ruime meerderheid ak
koord gegaan, zo heeft een woord
voerder van de onderneming mee
gedeeld. De fusie was al goedge
keurd door de Federal Trade Com-
onderzoekers. De onderzoekers
merken ook op dat soortgelijke
processen zich voordoen binnen
het onderwijs en op de woning
markt.
Allerlei in elkaar grijpende facto
ren tasten de toch al zwakke positie
van minderheden op de arbeids
markt nog meer aan: wie eenmaal
in de hoek zit waar de klappen val
len, komt er nauwelijks meer uit.
Leden van minderheidsgroepen lo
pen een grotere kans dan autochto
ne Nederlanders om in een lage
functie terecht te komen, waardoor
zij een grotere kans hebben werk
loos te worden. En zijn ze eenmaal
werkloos, dan is de kans weer werk
te vinden klein. Duurt de werk
loosheid langer, dan is de terug
keer in het arbeidsproces bijna on
mogelijk, zo stellen de onderzoe
kers vast.
AKRON (UPl) - Het Amerikaanse bandenconcern
Goodyear Tire and Rubber heeft de grootste zeppelin
ter wereld, die zal worden gebruikt voor reclame
doeleinden, gedoopt. Het luchtschip met een lengte
van 63 meter is Spirit of Akron genoemd, naar de
plaats in Ohio waar Goodyear sinds 1889 is geves
tigd
Goodyear heeft laten weten dat de naam is geko
zen uit dankbaarheid jegens de inwoners van Akron
die de onderneming vorig jaar in haar strijd tegen
een vijandige overneming hebben gesteund. In no
vember vorig jaar maakte belegger James Gold
smith bekend een belang van 11,5 procent in
Goodyear te hebben.
Om overneming te voorkomen verkocht Goodyear
enkele dochterondernemingen en een deel van zijn
bezittingen, waaronder een luchtschip. De zeppelin
ging naar Loral Corporation, die ook de nieuwe zep
pelin voor Goodyear heeft gebouwd. Het bandencon
cern wist zich Goldsmith van het lijf te houden, maar
dat heeft wel het nodige geld gekost. Om eigen aan
delen terug te kunnen kopen stak Goodyear zich voor
2,6 miljard dollar in de schulden.
De zeppelin biedt plaats aan de luchtschipper en
negen passagiers, drie meer dan de vorige zeppelin
van Goodyear. De kruissnelheid vaii het gevaarte is
65 kilometer per uur, vijftien kilometer meer dan
van de vorige. De topsnelheid ligt rond de 105 kilo
meter per uur. (foto AP)
LONDEN (Rtr/DPA) - Een even
tuele verstoring van de olie-aan
voer vanuit het gebied rond de Per
zische Golf zal waarschijnlijk niet
snel leiden tot tekorten in de indus
trielanden. Er zijn flinke voorra
den, aldus een functionaris van het
Internationale Energie-Bureau
(IEA).
Het bloedbad onder pelgrims in
Mekka en de scherpe reactie daar
op van Iran heeft de vrees doen
ontstaan voor verstoring van de
aanvoer van olie uit de Golf. Dat
leidde wat maandag tot een flinke
stijging van de prijzen. Dinsdag
bleek de oliehandel overigens al
over de ergste schrik heen te zijn en
gisteren gingen de prijzen zelfs
weer vrij sterk omlaag, onder meer
door berichten over flinke voor-
raadvorming. Zo daalde de prijs
van Brent-olie, de belangrijkste
soort uit de Noordzee, met 0,70 dol
lar tot 19,90 dollar per vat (159 liter).
Volgens het IEA was de aanvan
kelijke reactie van de oliemarkt
wat overtrokken omdat er van een
feitelijke verstoring van de aanvoer
absoluut geen sprake was. Wel
blijft de organisatie bezorgd over
de situatie rond de Perzische Golf
omdat dat gebied nog steeds onge
veer twintig procent van de olie
import van de industrielanden
dekt. Vooral Japan is sterk afhan-
Stipte
te douane
Italië bezorgt
KLM problemen
SCHIPHOL (ANP) - De KLM on
dervindt sinds maandag hinder bij
de diensten van en naar Rome door
stiptheidsacties van de douane op
de Italiaanse luchthavens. Daar
kan niet worden getankt. Ook is er
geen cateringservice. Dit heeft de
woordvoerder van de KLM giste
ren meegedeeld.
Om de problemen te omzeilen
zet de KLM sinds dinsdag Boeing
737-vliegtuigen in. Die kunnen
zonder te tanken op en neer Am-
sterdam-Rome vliegen, hetgeen
met de DC-9 die anders op deze
route vliegt, niet mogelijk is. De
maaltijden en dranken voor de re
tourvlucht vanuit Rome worden
nu uit Amsterdam meegenomen.
Op Milaan, de tweede Italiaanse
bestemming van de maatschappij
in Italië, ondervindt de KLM geen
hinder. Tot op heden heeft slechts
ëén KLM-vlucht vertraging opge
lopen als gevolg van de acties
Acceptgiro
AMSTERDAM (ANP) - De
banken, de spaarbanken en de
Postbank komen op 1 septem
ber met de Groene Actie-Ac
cept, een groen gekleurde ac
ceptgirokaart waarmee vrijwil
lige betalingen kunnen worden
gedaan. Charitatieve instellin
gen kunnen er bijvoorbeeld ge
bruik van maken voor fondsen
wervende acties. Dat hebben
de Bankgirocentrale en de
Postbank gisteren meegedeeld.
Begunstigden zullen voor het
gebruik van de Actie-Accept
moeten betalen. De bekende
blauwe acceptgiro blijft be
schikbaar voor betaling van re
keningen, contributies, belas
tingen en dergelijke.
ROTTERDAM (ANP) - De regelin
gen voor vervroegde uittreding
(vut) zijn in tien jaar tijd zo populair
geworden dat ze onbetaalbaar drei
gen te worden. Dit jaar kost de vut
de overheid en het bedrijfsleven
samen 4,5 miljard gulden. De uitga
ven zullen over drie jaar al zijn op
gelopen tot ruim zes miljard gul
den. Dat vormt een aanzienlijke
lastenverzwaring voor de werkge
vers die daardoor minder nieuw
personeel kunnen aannemen.
Dit concluderen drie onderzoe
kers van het Centraal Planbureau
(CPB) in een artikel in het econo-
menblad ESB. In 1981 telde ons
land bijna 22.000 mensen met een
vut-uitkering. In 1990 zal dat aantal
zijn opgelopen tot bijna 116.000.
ruim vijf keer zoveel.
De vrijwillige uittreding uit het
arbeidsproces voor de pensioenge
rechtigde leeftijd van 65 jaar is be
dacht als maatregel om de werk
loosheid te bestrijden. Oudere
werknemers moesten via de vut
plaatsmaken voor jongeren. De
economen zeggen dat in veel geval
len openvallende plaatsen niet zijn
opgevuld. Bedrijven hebben de vut
vaak gebruikt om een overschot
aan werknemers te lozen. Boven
dien zijn door de vut-regelingen de
lasten van de bedrijven gestegen.
Dat heeft een negatief effect op de
7/V HET PAK
LEUSDEN - De
Flevohof vormde
gisteren het toneel
voor de jaarlijkse
race voor vaartui
gen gemaakt van
melkpakken,
waaraan onder
andere deze klei
ne Viking met zijn
zelfgemaakte dra-
kenschip deel-
groei van de werkgelegenheid, al
dus de economen.
In verreweg de meeste gevallen
zijn de vut-regelingen gebaseerd
op vrijwilligheid. Een werknemer
kan, maar hoeft niet gebruik te ma
ken van de mogelijkheid tot ver
vroegde uittreding. Dit jaar maakt
tweederde van het mannelijk over
heidspersoneel gebruik van de vut
regeling. In het bedrijfsleven was
dat 40 procent. De regeling is popu
lair omdat er een relatief kleine net
to-verschil is tussen vut-uitkering
en loon.
Vrouwen maken weinig gebruik
van de vut. Een mogelijke verkla
ring daarvoor is dat minder vrou
wen voldoen aan het vereiste mini
mum-aantal jaren dienstverband
bij de werkgever. Vrouwen werken
bovendien vaak in deeltijd, wat een
lager loon betekent en een nog la
gere vut-uitkering.
KINDERKAARTJE - De Neder
landse Spoorwegen zijn tevreden
over het effect van de drastische
prijsverlaging van het kinderkaart
je. Sinds april mogen kinderen tot
en met elf jaar voor een gulden naar
elke bestemming reizen, als ze ten
minste een volwassene bij zich
hebben. Per volwassene mogen er
drie kinderen voor een piek reizen.
Sindsdien heeft NS al 50 procent
meer kinderen
kelijk van de olietoevoer uit dat ge
bied.
Er bestaat vooral bezorgdheid
over een mogelijke afsluiting van
de door Iran beheerste Straat van
Hormoez. Van de 9,5 miljoen vaten
per dag die er in het tweede kwar
taal vanuit de Perzische Golf wer
den geëxporteerd gingen er 7,4 mil
joen via deze zeeroute. Via pijplei
dingen over land naar de Rode Zee
en de Middellandse Zee vloeiden
dagelijks gemiddeld 2,1 miljoen va
ten naar de afnemers. Blokkering
van de zeestraat kan volgens het
IEA worden opgevangen door ex
tra transport via pijpleidingen en
benutting van ongebruikte pro-
duktiecapaciteit.
Mocht dit niet genoeg zijn dan is
er altijd nog de buffer van de voor
raden van bedrijven en overheden
in de industrielanden. Het IEA
raamt de totale voorraad op onge
veer drie miljard vaten, voldoende
om de importbehoefte te dekken
gedurende 97 dagen. Dat is een
week langer dan de termijn van ne
gentig dagen die het IEA als nood
zakelijk minimum hanteert. Tij
dens de oliecrisis van 1973 waren er
nauwelijks voorraden.
Het IEA heeft gisteren ook cij
fers gepubliceerd waaruit blijkt dat
de Organisatie van Olie-Exporte
rende Landen (OPEC) haar zelf op
gelegde produktieplafond van 16,6
miljoen vaten per dag in juli met
bijna tien procent heeft overschre
den. De produktie bedroeg gemid
deld 18,2 miljoen vaten per dag. De
overschrijding kwam grotendeels
op het conto van Irak en de Vere
nigde Arabische Emiraten, twee
landen die op de OPEC-conferen-
tie van juni weigerden zich aan een
produktiemaximum te binden.
PTT komt met
speciale tas
tegen diefstal
ENSCHEDE (GPD) - Alle
postbestellers in ons land wor
den volgende maand uitgerust
met een speciaal ontwikkelde
tas voor waardevolle post. Zo
wil de PTT de strijd aanbinden
tegen de steeds vaker voorko
mende diefstal van aangete
kende stukken, girobetaalkaar
ten, kascheques enzovoorts.
Om diefstal te voorkomen
dragen de bestellers nu alle
aangetekende stukken op zak.
De nieuwe tassen worden om
de schouder gedragen.
De maatregel werd bekend
een dag nadat in Enschede een
postbesteller was bestolen van
ongeveer driehonderd post
stukken. Die werden overigens
later in de struiken teruggevon
den.
ADVERTENTIE
Voorspoedige kweek nieuwe oester
YERSEKE (ANP) - De mossel
kwekers in Zeeland hebben in de
eerste vijf weken van dit mosselsei
zoen een recordomzet gemaakt van
20 miljoen gulden. Vorig jaar om
deze tijd was dat nog maar 8,5 mil
joen gulden. De totale besomming
in de mosselsector bedroeg vorig
jaar 65 miljoen gulden. Het seizoen
duurt tot april 1988. Dit bleek giste
ren in Yerseke tijdens de mossel
dag voor de media.
De mosselaanvoer is hoger dan
in voorgaande jaren, maar de recor
dopbrengst van het seizoen
1982/1983 wordt volgens directeur
Lucas van het mosselkantoor in
Bergen op Zoom al enkele jaren
niet meer gehaald. In 1982/1983
was de produktie 1,6 miljoen mos-
seltonnen. Dit jaar zal men al blij
zijn als de een miljoen ton wordt
gehaald. De eerste vijf weken zijn
er op de veiling van Yerseke
177.837 mosseltonnen (een mos-
selton is 100 kilogram) aangevoerd.
Er werden 3255 mosseltonnen uit
het buitenland geïmporteerd.
De produktie van Nederlandse
mosselen moet sterk worden opge
voerd om aan de toenemende
vraag te kunnen voldoen. De mos
selkwekers zijn volgens voorzitter
A. Rammeloo van de kottersector
van Zevibel (de Zeeuwse Vereni
ging voor Visserijbelangen), dan
ook teleurgesteld dat het uitgeven
van nieuwe, dieper gelegen mos
selpercelen in de Waddenzee, nog
steeds niet is gebeurd.
Nieuwe soort
Ook de aanvoer van mosselen uit
Denemarken stagneert momen
teel, omdat de Deense overheid on
der druk van milieugroeperingen
dit jaar een limiet heeft gesteld aan
de mosselvisserij van 150.000 ton.
Dit om de vogelstand ter plaatse te
beschermen. Vorig jaar mochten er
nog 340.000 mosseltonnen worden
opgevist. De kwaliteit van de uit
Duitsland geïmporteerde mosse
len is momenteel veel minder dan
die van de Nederlandse mossel.
Het vleesgewicht is maar 20 pro
cent. Door de vrij beperkte aanvoer
blijven de prijzen van de Neder
landse mosselen hoog. Gisteren va
rieerden de veilingprijzen in Yerse
ke van 90 tot 225 gulden per mos-
selton.
De kweek van een nieuw soort
Zeeuwse oester verloopt buitenge
woon voorspoedig. Het gaat hier
om de zogenoemde Creuses, een
soort kruising tussen de platte
Zeeuwse en de wilde Japanse oes
ter. Volgens M. Scheele voorzitter
van de oesterkwekers verenigd in
Ostrea, heeft de kweek van deze
veel sterkere en goedkopere oester
vorig jaar ongeveer 12 miljoen
stuks opgeleverd. Dat zijn er bijna
evenveel dan jaarlijks aan Zeeuwse
platte oesters wordt afgeleverd.
De prijs ligt aanzienlijk lager. De
Zeeuwse platte oester kost gemid
deld 1,60 gulden per stuk, de nieu
we vijftig cent. De kweek Creuses
en platte Zeeuwse oesters vindt
momenteel alleen plaats in de Gre-
velingen de afgesloten zeearm tus
sen Schouwen-Duiveland en Goe-
ree Overflakkee. Wel zijn er enkele
proefpercelen in de Oosterschelde
aangewezen.
De kweek van de Zeeuwse platte
oester in de Oosterschelde werd in
1978 verboden, nadat zich een ern
stige virusziekte had voorgedaan.
Zes jaar geleden begonnen de oes
terkwekers in Zeeland met het ver
edelen van de wilde Japanse oes
ter, die jaren geleden vanuit Japan
in de Oosterschelde werd uitgezet.
Door de behandeling en het verwa
teren in de schone Zeeuwse wate
ren gaat de smaak van deze oester
die zich snel vermenigvuldigt, die
van de originele Zeeuwse sterk be
naderen.
Volgens voorzitter Scheele van
Ostrea wordt het nu hoog tijd, dat
de Oosterschelde die al twee jaar
vrij is van de bacterie Bonamia Ost
rea door de overheid worden vrij
gegeven voor de oesterteelt. Als
dat gebeurt dan kan ook het aantal
oesterkwekers, dat nu vijftien be
draagt, tot dertig worden uitge
breid, aldus Scheele. Zeeland telde
zo'n 20 jaar geleden nog 180 oester
kwekers. Na enkele catastrofes
waarbij de oesteroogst volledig
werd vernield, bleven er nog tien
verenigd in Vervoex over. Inmid
dels heeft zich een nieuwe groep
van twaalf oesterkwekers verenigd
in Ostrea gemeld die zich inmid
dels ook met de oesterkweek bezig
houdt.
Wat voor iedere drank geldt, geldt ook voor een
boompie drink niet te vaak te veel
En vooral boompjes zijn zo lekker dat de boom
grens nog wel eens overschreden wordt.
Dus als u door de bomen het bos niet meer ziet
laat u naar huis brengen of bestel een taxi
N VORSTELIJK HER SINDS 1671
