'Dat mannetje zei: Poedel,
da's precies wat voor jou'
Onderzoek naar verwerking
vervuild baggerslib verbreed
Scheepswerf
Ter Aar
geeft teveel
geluidhinder
Van veertig Laura's nog geen kilometer gemist
'Het loopt de spuigaten
uit met geluidsoverlast'
Hallo, hier zijn wij dan...
PAGINA 8
Will
REGIO
MAANDAG 6 JULI 1987
ALPHEN AAN DEN RIJN - Hij slaat zijn pakkie shag open,
stopt het verhaaltje waaraan hij bezig was en zegt: "Kijk, zó
kom je van het roken af'.
'Niet roken is beter' heeft Poedel met rode viltstift aan de
binnenkant van de flap gekalkt. Vroeger draaide de voorma
lig fietsenmaker er drie pakjes per week doorheen. Nu, met
die waarschuwing, hoeft zijn vrouw vrijdags bij het bood
schappen doen nog maar één baaltje mee te nemen.
Ooit heeft hij wel geprobeerd helemaal van het roken af te
komen, maar diezelfde vrouw smeekte hem al de volgende
dag toch weer een shaggie op te steken. Want Poedel was
zichzelf niet.
"Het is een rotgewoonte, dat roken. Was ik halverwege de
tankval, op weg naar m'n eiland hier achter in de polder, en ik
merkte dat ik m'n shag was vergeten, dan ging ik terug. Nu
niet meer. Ik rookte altijd. Zonder erg, zonder dat ik er trek in
had. Op de fiets ook. Terwijl roken helemaal niet goed is,
want anders hadden alle mensen wel een schoorsteentje op
hun kop gehad".
Voor z'n deur 'op' het Alphen-
se Gouwsluis jongleert Poedel
op een afwijkend formaat fiets.
Een sinds de doortrekking van
de Conradstraat bijna werkloze
lap asfalt biedt hem alle ruimte.
Ooit voerde hij actie vóór die
teerlaag, om iets te doen aan het
lawaai dat duizenden automobi
listen per dag veroorzaakten.
Stuk voor stuk lazen ze zijn aan
de gevel en op borden beplakte
slagzinnen en rijmen, waarvan
hij er ontelbare heeft gemaakt.
En elk jaar lazen ze ook weer de
aankondigingen van Nederlands
oudste fietsvierdaagse: de Laura.
Toch ook wel een beetje zijn
Laura, al zou Poedel zich er haast
voor verontschuldigen dat hij als
enige van de duizenden deelne
mers alle ritten heeft meegere
den.
door
Gerard Haverkamp
De veertigste Laura begint
morgen en Poedel is er voor de
veertigste keer bij. '"Ija, moet ik
als ras-Alphenaar het dan aan
een ander overlaten om de eer
van Alphen hoog te houden?
Gekheid, 't Is niks bijzonders.
Een Laura fietsen is toch geen
prestatie. Jochies van twaalf fiet
sen de Laura ook. Luister: de
Laura is voor jong en oud, als u
zich maar aan het eigen tempo
houdt. Ga je te hard achter een
ander aan, dan is de Laura een
ramp. En over die veertigste
keer: als ik nou vanmiddag nog
m'n poot breek, kan ik morgen
ook niet meedoen. Nee, kom
donderdagavond maar luisteren.
Die veertig jaar heb ik op rijm in
veertig regels gevat. Bij de vijf
entwintigste Laura heb ik dat
ook gedaan, in 25 regels dus hè.
Als je effe stil bent, weet je aan
het einde precies hoe ik over de
Laura denk. En over mezelf. Het
wordt gewoon voor de veertigste
keer een feestweek".
Komijnekaas
"Voor baas deugde ik niet. M'n
ome Siem had een bouwbedrijf.
Hij kwam eens bij ons thuis. We
moesten 'em netjes een handje
geven en later vroeg-ie wat ik
wilde worden. Handelaar in ka
potjes, zei ik en meteen kreeg ik
van m'n vader een geweldige
klap voor m'n harses. Ik keek Pe
trus voor komijnekaas aan, maar
toen ik bijkwam zat ome Siem
zich nog rot te lachen. Toen heeft
hij een jaartje geprobeerd mij
knecht te maken, maar dat werd
niks".
"Toen m'n vader overleed, ben
ik in de zaak gegaan. De mensen
zeiden dat ik er geen zakkie zout
op zou vreten. Toeir had je nog
van die puntzakjes met een ons
zout. Nou, ik heb het
tig en een halfjaar gedaan. En d'r
is nooit een leverancier geweest
die geld van me kreeg. Alles dat
ik in huis had, was betaald. An
ders word je knecht van de fa
briek".
"M'n broers zeiden nog dat ik
naar Alphen rnoest gaan. Dan
zou ik grootste fietsenzaak van
het dorp krijgen. Ze wisten twee
winkels in de Julianastraat. Ik
zei: ja, en dan moet voorin zeker
de winkel komen en mag Poedel
ergens achteraan gaan staan
sleutelen. Man, dan zat ik hier
toch veel mooier. Uitzicht op de
weg, de polder vlak bij me. En ik
zeg altijd maar: neein een klein
winkeltje en een klein vrouwtje,
dan is alle leed te overzien".
Pak slaag
"Ik stond 's middags
werkplaats toen er een mannetje
binnenkwam. Hij zei: 'Poedel,
da's wat voor jou. Ze gaan een
rijwielvierdaagse organiseren. Je
moet je melden bij ene meneer
Gastelaars". Ik beloofde hem een
pak slaag als-ie me in de maling
nam. Ik ben in m'n werkkloffie
naar Gastelaars toegegaan, een
PTT-referendaris die op Alphen
was komen wonen. Ik kwam bin
nen en durfde niet eens te gaan
zitten met die vieze kleren".
"Hij was het dus echt van plan.
Wat ze in Nijmegen deden, moest
volgens hem op de fiets ook mo
gelijk zijn. Ik vroeg of ik mee
mocht rijden en toen bleek ik de
eerste Alphenaar die hij in
schreef. Er waren er zestien voor
me, maar die kwamen elders
vandaan. Ik kreeg nummer 17".
"Gastelaars. Een moordvent
was het, een heel bescheiden
mannetje. Toen hij al dood was,
heb ik zijn naam nog eens in her
innering gebracht. Gastelaars,
Alphens Sympathieke Toer En
thousiast Leverde Alphen Aan
gename Rijwiel Sport. Ik weet
nog goed dat ik samen met zijn
vrouw naar die spreuk stond te
kijken. Ineens omhelsde ze
Even terug naar vandaag. Wie
zich tegenwoordig zó spontaan
voor iets aanmeldt als Poedel
destijds voor de Laura deed,
wordt direct in de kraag gevat en
bij de organisatie betrokken.
Poedel echter nooit. "Ze hebben
me nooit gevraagd en dat is maar
goed ook. Want ik heb het zo mi
rakels naar m'n zin. En ik ben
hartstikke blij dat ze altijd ge
noeg mensen hebben kunnen
vinden die dit werk hebben wil
len doen. En dat kun je geloven
of niet, maar dat kost die mensen
genoeg geld. Als deelnemers hen
ergens wat zien drinken, hoor je
wel eens dat dat van de Laura-
centen is. Vergeet het maar. Het
kost ze zat. En zonder een be
stuur kan je niet, zoals het be
stuur niet zonder deelnemers
Motorrijder (23)
verongelukt
LISSE - De 23-jarige J. Clemens
uit Lisserbroek is zaterdagmiddag
om het leven gekomen bij een ver
keersongeval op de Heereweg in
Lisse.
De Lisserbroeker reed volgens
de politie van Lisse met zijn motor
frontaal tegen een personenauto.
De bestuurder van deze auto, een
41-jarige inwoner van Lisse, wilde
linksaf slaan en stond daarom
voorgesorteerd.
De motorrijder overleed ter
plaatse. De automobilist raakte
niet gewond.
Twee Leidenaren
halen plantsoen
Noordwijk leeg
NOORDWIJK - De politie van
Noordwijk heeft vannacht twee 20-
jarige inwoners van Leiden aange
houden die ervan worden verdacht
350 planten uit de perken rond het
Picképlein in Noordwijk te hebben
getrokken. De jongelui hadden te
veel gedronken en zijn ter ont
nuchtering ingesloten.
TER AAR - Bij ten minste één wo
ning in de directe nabijheid van
scheeps- en jachtwerf Bocxe en zo
nen aan de Hoekse Aarkade in Ter
Aar moeten geluidwerende maat
regelen worden getroffen. Wellicht
worden ook bij enkele andere wo
ningen aan de Schilkerweg derge
lijke voorzieningen aangebracht.
De wet geluidhinder kwalificeert
de scheepswerf als zogeheten A-in
richting, ofwel een grote lawaaima
ker. Bocxe is overigens de enige in
de gemeente die aldus wordt aan
gemerkt. Vast is komen te staan
dat bij een woning in de buurt van
de werf de geluidbelasting soms
zestig decibel bedraagt en dat is te
veel volgens de wet.
De betreffende woning wil de ge
meente saneren als het rijk daar
toestemming voor geeft. De kosten
daarvan worden geheel door het
rjjk vergoed. De maatregelen waar
aan wordt gedacht, zijn dubbele
beglazing en gevelisolatie. De be
woners zijn echter nog niet van de
beoogde aanpassingen van hun
huis op de hoogte gesteld.
Als mocht blijken dat de geluid
soverlast bij een aantal woningen
aan de Schilkerweg ook boven de
norm uit komt, dan worden ook
daar maatregelen getroffen. Aan de
woonboten die in de buurt van de
werf liggen, zal volgens de ge
meente niets worden gedaan. De
woonarken zouden niet binnen de
bestaande regeling vallen, die ge
luidwerende maatregelen vergoed.
Leimuiden
2000 klaagt
over buslijn
LEIMUIDEN - De politieke partij
Leimuiden 2000 heeft bij de rijks
verkeersinspectie (RVI) een be
zwaarschrift ingediend vanwege
de lange wachttijden voor busreizi
gers op het traject Alphen-Hoofd
dorp. De RVI heeft de bezwaren
gisteren pas ontvangen en gaat on
derzoeken of vervoersmaatschap
pij Centraal Nederland in gebreke
blijft met de nieuwe dienstrege
ling.
Het gaat Leimuiden 2000 vooral
om de lijn 144 van Centraal Neder
land. Het aantal buslijnen van Lei
muiden naar Nieuw-Vennep en vi
ce versa is sterk verminderd en de
wachttijden zijn enorm gestegen,
zo luidt samengevat de kritiek.
Daarbij moeten reizigers die met
de trein vanuit Utrecht in Alphen
arriveren en vervolgens met de bus
naar Leimuiden willen, een half
uur langer wachten. Leimuiden
2000 concludeert dat 'de kwaliteit
van het openbaar vervoer in Lei
muiden haast onaanvaardbaar is
verminderd, hetgeen in strijd is
met een beleid dat het gebruik van
het openbaar vervoer wenst te sti
muleren'. In de brief verzoekt de
politieke partij met klem om iets
aan de situatie te doen.
"Tijden veranderen en ze zeg
gen zo vaak: de Laura is de Laura
niet meer. Maar dan zeg ik tegen
zo iemand: zou het niet komen
omdat wij allemaal een jaartje
ouder worden? Ik ben de drie
keer twee kruisjes al lang gepas
seerd en dat ga je toch merken.
Maar ik stop pas als ik niet meer
stuurvast ben. Je ziet ze wel
eens, die zo mét hun handjes aan
het stuur zitten te trillen. Daar
kan ik absoluut niet tegen. Ik
hou zelfs stil om niet langer ach
ter zo iemand aan te hoeven rij
den".
"Ik wil ook nooit iemand naast
me hebben rijden. Ik moet altijd
naar links of rechts kunnen uit
wijken als voor mij iets misgaat.
Als je daar over verder praat,
kom je bij de rotherinnerin-
gen..."
"Ongelukken zijn altijd ie
mands eigen schuld. Sommigen
denken wanneer ze tijdens de
Laura op de fiets zitten dat de he
le wereld ineens van hen is. An
deren zitten de hele dag te kwek
ken. Dat kan niet. Je moet oplet
ten. Alleen op de controlepost
moet je lekker lullen. Verder rij
ik het liefst in m'n eentje. Een
jaar of vijf heb ik ook wel groe
pen geleid. Maar had je er dan
twee van die vliegen op een sui-
kerbeessie bij, twee gasten bij
een mokkeltje zogezegd, dan zei
ik dat ze achter elkaar moesten
gaan rijden en de rest 's avonds
maar moesten uitzoeken. Ik wil
de niet dat de ménsen konden
zeggen dat in de groep van Poe
del een ongeluk was gebeurd".
Gemak
De laatste jaren trapt Poedel
("Daar ben ik wel eens voor uit
gescholden toen ik klein was")
met wat ouwe gabbers op het
dooie gemak de kilometers yveg.
"Gerrit van der Weert en meneer
Netelbeek. Ik weet niet hoe hij
van voren heet. Van die gasten
kan je op aan. Zy rijden de Laura
voor de 39ste keer, omdat ze de
eerste keer niet wisten dat-ie
werd gehouden. Zij zijn net zo
veel waard als ikzelf'.
Eén krampaanval en in al die
jaren maar vijf lekke banden,
waarvan vorig jaar twee. Da's het
ergste dat Poedel zelf is overko
men. "En één keer ben ik ontzet
tend onderuit gegaan bij het
Laura-bal. Die donderdagavon
den vond ik altijd de zwaarste rit
ten. Ik had van vroeg tot'laat op
de dansvloer gestaan en ineens
gé ik in de draai en languit. Het
was alsof de bliksem door m'n
donder ging. Toen kon ik de vol
gende dag echt nog maar net op
m'n fiets komen. Ja, natuurlijk
heb ik 'em uitgereden".
TER AAR - Het korps waar deze twee brandweerlie
den toe behoren, heeft in elk geval de zaterdag gehou
den brandweerwedstrijden in Ter Aar niet gewonnen.
Ze zijn helemaal fout bezig op de foto. De schreeuwen
de man in het midden is een overstuur geraakt persoon
die uit een brandend huis is gevlucht. In dat huis zijn
op dat moment nog mensen aanwezig. Het is allemaal
gespeeld natuurlijk, maar bij ongevallen moeten dit
soort overspannen (en tijdrovende) figuren razendsnel
aan een dokter worden toevertrouwd. En als er zich al
een brandweerman over ontfermt, hoeven er dat niet
meteen drie (zie foto) te zijn.
Het is slechts één van de aspecten waar de brand
weerlieden aan de Hertog van Beijerenstrnnt (Aar-
dam) op moesten letten. De jury keek namelijk vooral
naar de inzet en uitvoering. Dat was vooral bij de
korpsen uit Brielle en Maasdam dik in orde. Zij won
nen 's ochtends en 's middags de oefeningen en mogen
nu deelnemen aan de landelijke wedstrijden.
In Aardam trad weliswaar geen enkel regionaal
korps in het strijdperk, maar de Ter Aarse brandweer
zorgde wel voor een vlekkeloze organisatie. Dat het
weer goed was en het publiek goedgezind, was alle
maal mooi meegenomen.
Met deze happening namen de Ter Aarse spuitgas
ten alvast een voorschotje op 1988. Dan bestaat het
korps honderd jaar. (foto Nanno Bioupot)
DEN HAAG/ALPHEN - Pas eind
volgend jaar of zelfs in 1989 neemt
het college van gedeputerde sta
ten, het dagelijks bestuur van de
provincie, een besluit over de ver
werking van baggerspecie en zui
veringsslib. Behalve de eerder
beoogde stort van het licht-veront-
reinigde slib en de baggerspecie op
landlocaties, wordt nu ook de
eventuele verbranding, lozing op
open zee en stort in de voor vuil
Rotterdams havenslib aangelegde
Slufterdam overwogen.
De daartoe uit te voeren milieu
effect rapportage (MER) naar de
mogelijkheden neemt geruime tijd
in beslag. Vooralsnog is geen van
de acht stortplaatsen in de provin
cie afgevallen. Een tussentijds uit
gebracht ambtelijk rapport over de
beste drie stortplaatsen is inge
trokken. Hierin staan de locaties
bij Leiden, Alblasserdam en Moor
drecht als top-drie genoteerd.
Het gaat de provincie om de ver
werking van 650.000 kubieke me
ter slib en bagger, respectievelijk
afkomstig van zuiveringsinstalla
ties en van de bodem van vaarwe
gen. In de omgeving behoren bij de
mogelijke stortplaatsen het Al-
phense gebied De Vork aan de
Gouwe, de Leidse Oostvlietpolder
en de Veender- en Lijkerpolder in
Roelofarendsveen. De verwerking
heeft plaats in de jaren negentig.
Door het verbreden van het on
derzoek naar alternatieve verwer
king van bagger en slib komen alle
eerder genoemde stortplaatsen -
ook die bij Alphen en AJkemade -
officieel weer in aanmerking. Mo
gen evenwel de alternatieve me
thoden te duur blijken, dan wordt
mogelijk de eerder uitgebrachte
ambtelijke selectienota weer uit de
kast gehaald.
ALPHEN/STREEK - De poütie in
Alphen en omliggende gemeenten
is in het afgelopen weekeinde over
spoeld met klachten van mensen
die in hun woonwijk last hadden
van te luidruchtige buren.
In de meeste gevallen ging het
om overlast die werd veroorzaakt
door te harde muziek. Een woord
voerder van de Alphense politie
zegt dat er nog niet daadwerkelijk
is ingegrepen, maar dat dat zeker
gaat gebeuren als het op deze ma
nier doorgaat met de klachtenre
gen. Gedacht wordt aan het in be
slag nemen van de muziekinstalla
tie en - in het uiterste geval - een
proces-verbaal.
"Het is een bekend verschijnsel
met het mooie weer. We doen er
ook niet kinderachtig over en de
mensen moeten iets kunnen ver
dragen, maar dit liep de spuigaten
uit. We reden het hele weekeinde
tot vier uur 's nachts af en aan",
aldus de Alphense politiewoord
voerder.
In de omliggende gemeenten
was het niet veel beter. Ook daar
moest «de p'olitie opvallend vaak
corrigerend optreden, zegt een
woordvoerder van de rijkspolitie
district Den Haag.
Poedel van Dam: "Het wordt voor de veertigste keer een feestweek".
kan. Je hebt elkaar allemaal no
dig".
"De eerste Laura had zo'n drie
honderd deelnemers. Dat was
een echte familie. Als je dan met
z'n allen in een tunnel reed, hoor
de je nog de echte Laura-yell. Nu
niet meer, jammer genoeg. Piet
Koren van het bestuur en ik heb
ben allebei een keer een inter
view weggegeven zonder dat we
het van elkaar wisten. Allebei
zeiden we dat de Laura niet gro
ter mocht worden dan duizend
deelnemers, 't Is niet erg hoor
dat dat er nu een paar honderd
meer zijn, maar je kent elkaar na
tuurlijk niet allemaal meer. Ja,
iedereen ziet Poedel wel gaan,
maar ik ken ze allemaal niet
Uitstraling
"Ik hoorde afgelopen week dat
de Haagse politie voor het eerst
in de geschiedenis van de Laura
geen ploeg heeft ingeschreven.
Ze vroegen of ik wist hoe dat
kwam. Volgens mij laten ze zich
liever zien waar ze wat meer in
de belangstelling staan. De Lau
ra heeft niet meer de uitstraling
van vroeger. Toen begon het al
met een opening waar alle burge
meesters en commissarissen van
politie uit de Laura-steden bij
aanwezig waren. Dat heb je niet
meer. Ik wil niet kankeren hoor,
maar vorig jaar was er geen in
tocht. Da's toch niet iets datje de
deelnemers kan verwijten. Het
maakt mij verder niet veel uit. Ik
doe echt alleen mee voor het fiet
sen. De tochten, die zijn voor mij
de hoofdschotel".
Wij vormen ruim de helft van het
Leidsch/Alphens Dagblad Promotie-team. U
komt ons en onze collega's binnenkort vast en
zeker tegen. Let dus maar goed op: onze kleuren
zijn blauw en geel, onze glimlach is echt.
WIJ ZIJN HET PROMOTIE-TEAM VAN UW DAGBLAD
