"Betere manier om
Spaans te leren
bestaat er niet"
Visser heeft ervaring
en beetje geluk nodig
Safari op
de veluwe
I VRIJE TIJD
VISSPORT
BMW MAAKT RIJDEN GEWELDIG.\ji
VRIJDAG 15 MEI 1987
PAGINA 11
Succes bij het vissen wordt voor
een belangrijk deel bepaald door
ervaring. Niet alleen hoe je een
hengel hanteert, hoe je het aas
bevestigt, maar vooral op welke
plaats er wordt gevist en welke
methode er wordt toegepast. Een
zeer overschatte factor is de kwa
liteit van het materiaal. Er zijn
hengelaars die over een super-
de-luxe zeer kostbare uitrusting
beschikken maar toch slechts
zeer bescheiden vangsten boe
ken.
Anderzijds zijn er sportvissers
die maar over heel weinig mate
riaal beschikken, maar daarmee
toch opzienbarende resultaten
weten te bereiken. Soms kan een
minuscuul spinneretje dat al be
gint te roesten een grotere roof
vis opleveren dan twee luxe do
zen vol glittermateriaal.
En dan is er nog de factor ge
luk. Toevallig op een bepaalde
stek vissen waar op dat ogenblik
veel vis verzameld is, een karper
haken die juist een aantal lastige
objecten ontwijkt die hem de
vrijheid zouden hebben opgele
verd, of een tijdstip uitkiezen dat
de vis juist voldoende bijtlust
vertoont om ze ook te kunnen
vangen.
Toeval
Dat toeval, dat geluk of fortuin
viel mijn vismaat en mij ten deel
op een visdag begin april. We zijn
allebei al jaren toegewijde kar
pervissers, maar op die visdag
zaten we op een van de Zuidhol
landse plassen gewoon te witvis-
sen met de vaste stok. We had
den wel eens wat gefilosofeerd
over het tijdstip waarop de kar
per echt uit zijn winterslaap ont
waakt, maar echt geloof in het
feit dat de karper al begin april
actief zou azen bestond er bij ons
niet.
We sloegen danook geen acht
op een geplons en gespetter dat
achter onze rug vlak onder de
kant plaats had. We gingen er ge
woon van uit dat dat lawaai werd
veroorzaakt door de watervogels.
We vingen die dag af en toe een
visje. Eerst wat voorn en in de
loop van de middag ook een paar
brasems. Zo tegen een uur of vijf
besloten we ermee op te houden
en we begonnen onze visspullen
op te bergen.
Toen mij vismaat weer een
plons achter zich hoorde, keerde
hij zich om en zag nog juist een
glimp van een karper die zich uit
het water had verheven en daar
in juist op punt stond weer te
verdwijnen. Verbaasd over die
verschijning bleef zijn blik nog
even rusten op die plek en tot
zijn grote verwondering zag hij
even later de vis opnieuw boven
water komen.
Dus geen kibbelende meerkoe
ten of een paar rondscharrelende
eenden, maar karper. Kennelijk
was de karper ondanks de late
winter en de koude februari- en
maartmaanden toch na een paar
zonnige dagen al flink op pad op
zoek naar voedsel. En daarbij
DOOR BRAM VAN LEEUWEN
had de vis ligplaats gekozen op
deze ondiepe plek met nauwe
lijks een meter water, vlak onder
de oever.
Succes
Mijn vismaat had twee dagen
later een vrije dag en zijn plan
voor die dag was snel gemaakt
Gewapend met de karperhengel
en een flink voorraadje zachte
aardappel beviste hij de plek
waar hij de karper had zien
springen.
Om een lange verhaal kort te
maken: hij ving die dag tijdens
een drie uur durende sessie (een
aftpraak verhinderde dat hij nog
langer bleef) vier karpers op een
rij. Ook de eerstvolgende visda
gen dat we deze bij toeval ont
dekte karperstek bevisten waren
er successen te melden. De ene
keer wat beter dan de andere
keer, maar toch...
Het bewijst weer eens dat voor
een hengelaar het geluk in een
kleine hoekje (van de plas) kan
schuilen. Had mijn vismaat bij
het opbergen van de spullen die
karper niet gezien dan waren we
nooit op het idee gekomen om
daar eens te gaan vissen.
Die ervaring leert de hengelaar
dat hij nooit op zijn lauweren
moet rusten. Goed je ogen de
kost geven, een experimentje
niet uit de weg gaan en als Vrou
we fortuna je dan ook nog gun
stig gezind is kan een visdag een
zeer verrassend verloop hebben.
De plek gekozen waar zich op dat ogenblik vis bevindt?
René de Jong en het gat in de reismarkt
door Rob van den Dobbelsteen
Hij is een beetje geschrokken,
René de Jong. Maar dat ver
mag zijn enthousiasme geens
zins te temperen. Een verhaal
in staccato. Verteld met ogen
die het nog steeds niet geloven
en met handen die rusteloos
ritselen in een stapel papier
waarin hij „hoog nodig eens or
de moet scheppen". Dat hij
twee jaar terug een gat in de
markt vond, wist hij meteen.
„Anders was ik er niet aan be
gonnen". Maar dat hij nu bin
nen een maand twee mensen
moet aannemen omdat het
werk hem boven het hoofd
dreigt te groeien, overvalt hem.
René de Jong, 27 jaar en direc
teur van het grasgroene reisbureau
'Don Quijote' in Den Haag: „Ik
dacht, ik zet een stand neer op de
Vakantiebeurs in Utrecht. Wist ik
veel dat de hele boel over me heen
zou vallen? Donderdags stonden
we er nog met zijn tweeën in; zon
dags al met zijn vijven. Alleen die
beurs al heeft 798 aanvragen voor
informatie opgeleverd. Helaas heb
ben die mensen lang op antwoord
moeten wachten. Ik was aan het
verzuipen".
De in Schijndel geboren René de
Jong deed Nijenrode. Zijn doel
was „iets in de internationale han
del". Waartoe Buhrmann-Tettero-
de hem de kans gaf. Of René naar
Spanje wilde. Dat wilde René best.
Maar dan wilde hij wel eerst zijn
Spaans bijspijkeren. Hij arriveerde
op 1 juli aan de universiteit van Sa
lamanca en op 2 juli wist hij het al:
hij zou een reisbureautje gaan be
ginnen.
René: „Dat hele sfeertje, die stad.
al die jonge mensen: het sprak me
meteen enorm aan. En als mij iets
enorm aanspreekt, dacht ik, waar
om zou het dan anderen ook niet
aanspreken. Ik ben met wat men
sen gaan praten en toen ik naar Ne
derland terugging, had ik de verte
genwoordiging van 'Miguel de Cer
vantes'. Zo heet een van die scho
len in Salamanca"
„Probeer het nog maar eens. Het
kan best", zegt Marleen. En daar
gaan we weer. Grommend pro
beert de Nissan Patrol zich tegen
de stijle en glibberige helling op te
werken. En warempel, het lukt. We
bevinden ons in een schitterend
stukje Nederland: de Veluwe. Het
is het gebied waar Holland Safari
als onderdeel van een arrangement
tochten maakt met vierwielaange-
dreven terreinwagens.
Wie denkt dat Holland Safari de
deelnemers (groepen van mini
maal vijf en maximaal vijftig per
sonen) de vrije hand laat om zo
hard en woest mogelijk door het
terrein te 'raggen', komt bedrogen
uit. Om uitwassen te voorkomen
heeft Holland Safari alle voertui-
gen 'uitgerust' met een vrouwelij
ke en uiterst rijvaardige instruc
teur. De aard van het terrein zorgt
er echter wel voor dat de ritjes
nooit uitdraaien op gezapig rond
toeren.
Manager Glenn Molenaar zegt
dat hij bij de activiteiten van Hol
land Safari niet in aanvaring komt
met groeperingen van natuurlief
hebbers. „We begeven ons niet bui
ten de bestaande paden en plegen
regelmatig overleg met de jachtop
zieners. Hebben we grote groepen
dan splitsen we het aantal voertui
gen op, zodat we niet in één grote
colonne achter elkaar rijden".
De arrangementen van Holland
Safari bevatten naast het 'triairij-
den' naar keuze een aantal andere
elementen. Kleiduiven schieten,
vliegen met helicopters of sport-
vliegtuigen, parachutespringen,
kanovaren, folklore, museumbe-
zoek en wildobservatie, het prijkt
allemaal op het menu en dan zijn
we nog niet eens volledig. Een dag,
maar ook een weekeinde kan er
voor worden uitgetrokken.
(Holland Safari is gevestigd in
Klarenbeek bij Apeldoorn. Tel.
05761-2022).(GPD)
Geen geld
Koopmanschap wordt bij Buhr-
mann-Tetterode ten zeerste ge
waardeerd. Maar dat een van de
employés in zijn vrije tijd ook nog
de directie voerde over een reisbu
reautje werd minder op prijs ge
steld. René: „Op 1 januari 1986 be
gon ik voor mezelf. Ik dacht, dat
red ik makkelijk. Ik had geen geld,
maar dat zag ik niet als een be
zwaar. Ik had een huis, ik had een
telefoon en ik had een typemachi
ne. De rest zou vanzelf komen".
Een gedachte die hij al rap moest
bijstellen. Twintig studenten
slechts meldden zich in dat eerste
jaar bij Renés bureau. Mond-tot-
mond-reclame werkt in het begin
heel langzaam. De jonge directeur
begreep dat er tamtam moest wor
den gemaakt, wilde zijn idee niet
voortijdig worden gesmoord in ar
moe en hoongelach. Maar het ma
ken van tamtam kost geld. René:
„Ik heb van vrienden en vriendin
nen 500 gulden geleend. Dat lijkt
niet veel, maar veertig maal dat be
drag is toch mooi 20.000 gulden".
Het bureau kreeg de voor de
hand liggende naam 'Don Quijote',
een vriend ontwierp een gestroom
lijnd logo, René zelf reisde naar
Spanje om de vertegenwoordiging
van nog meer scholen en universi-
René de Jong - Voor nog geen 900 gulden een maand studeren in Spanje -
(foto GPDI
teiten te verwerven en een stand
op de Utrechtse vakantiebeurs
deed de rest. Veel publiciteit, veel
aanvragen „van vooral meisjes, dat
is ongelooflijk" en een directeur
die het werk van de ene op de an
dere dag niet meer aankon. Het
flatje aan de Uilebomen in Den
Haag raakte bijna verstopt van de
aanvragen voor informatie. „Ik had
zelfs geen tijd meer om boodschap
pen te doen"
Overweldigend
De verwachtingen voor dit jaar?
De directeur-eigenaar: „Zoals het
nu gaat, moet ik rekening houden
met zevenhonderdvijftig studen
ten. En omdat ik dat niet alleen af
kan, heb ik personeel in dienst ge
nomen. Dat is nogal vlug. Maar ik
moet wel. Ik wil zo snel mogelijk
positie innemen. Anders gaat één
van de grote reisorganisaties met
het idee aan de haal. Dat wil ik
voorkomen".
Zevenhonderdvijftig klanten. Je
zou de belangstelling op z'n minst
overweldigend kunnen noemen
René: „Maar het is ook logisch
Want wat is er nou mooier dan in je
vakantie op je dooie akkertje
Spaans te leren spreken? In Sala
manca heb ik al aanbiedingen voor
nog niet eens 900 gulden per
maand. Dan woon je bij een gastge
zin, je hebt een ontbijt en je knjgt
ook nog vier uur per dag les aan de
universiteit".
Hij is niet te stuiten. Verhaalt
met schitterende ogen van zijn pe
riode in het okeren Salamanca, 's
Ochtends leren, 's middags naar de
zonnige terrasjes op de feeërieke
Plaza Mayor en 's avonds naar de
talrijke, naar hete kruiden geuren
de kroegjes van die schitterende,
op 200 kilometer van Madrid gele
gen, stad. Met vuur: „Geloof me,
een betere manier om Spaans te le
ren bestaat er niet. Want wat je
leuk vindt, dat doe je toch zeker
goed ook?
Elke nieuwe auto meteen katalysator krijgt subsidie. Als onder
deel van het streven de lucht te ontlasten van schadelijke stoffen. Stoffen
waar bomen en planten geen raad mee weten
Een katalysator weet dat wel. En daarom heeft de overheid te
recht beslist er heel wat geld in te steken. BMWdeed dat al jaren geleden.
En speelde dan ook een sleutelrol in de ontwikkeling van de
katalysatortechniek. Op het ogenblik zijn alle modellen van BMW
(met uitzondering van de316) voorzien van een uiterst geavanceerde ka
talysator. Het milieu heeft daar uiteindelijk 't meeste profijt van.
Maar u natuurlijk ook. Want die subsidie trekken wij direct van
de aanschafprijs af.
Kijken we bijvoorbeeld naar de 318i katalysator, dan is het
verschil op z'n zachtst gezegd opvallend. In plaats van f38.160,- staat er
voortaan f34.980,- op het prijskaartje. En daarmee wordt de 318i kat
plotseling voor veel mensen een aantrekkelijke keuze.
Want het blijft natuurlijk een echte BMW Met al z'n verrukke
lijke rij-eigenschappen.Optrekken, accelereren, bochten nemen; het zijn
routinehandelingen waar u opnieuw plezier aan beleeft.
U zult begrijpen wat we bedoelen als u voor het eerst in een
BMW rijdt.Tijdens een proefrit bijvoorbeeld.
Dan praten we meteen over z'n elektronisch geregelde ben-
zine-inspuiting,z'n geavanceerde cockpit-technieken al die eigenschap
pen waar de overheid nu dus een beetje aan meebetaalt. En zeg nu zelf,
hoe vaak komt dat voor? -^gufe>
DE BMW 3181 KATALYSATOR,V.A. F34.980r
ALPHEN A/D RIJN: VAN RIJN BV, CHR. HUYGENSWEG 31-33, 2408 AJ. TELEFOON 01720-22214. KATWIJK: VAN DER PLAS BV, AMBACHTSWEG 14. 2222 AL. TELEFOON 01718-26161. LEIDEN:
ROB GORRfS BV, HOGE RIJNDIJK 278,2314 AL, TELEFOON 071-896000
