Philips wil fusie
met dochter GEC
Dollarstorm blies hausse weer weg
Autoverzekering 10 procent duurder
Stakers botsen heftig
met Spaanse politie
Scheepswerven azen
op miljoenenorders
/fl
V
VRIJDAG 17 APRIL 1987
PAGINA 7
Vorming medische gigant op til
EINDHOVEN (ANP) - Philips heeft gisterdagmiddag bevestigd dat besprekingen aan de
gang zijn met het Britse concern General Electric Company (GEC) over samenwerking
op het gebied van medische systemen. Hoewel het Nederlandse concern nauwelijks
mededelingen hierover doet, meldden zowel het Engelse dagblad The Financial Times
als de omroep BBC dat beide bedrijven aansturen op een fusie, die moet resulteren in het
grootste bedrjjf ter wereld in medische technologie.
REINOSA (AFP/Rtr) - By botsin
gen tussen metaalarbeiders en de
Guardia Civil zijn vannacht in
Noord-Spanje twintig mensen ge
wond geraakt. Dit heeft de politie
in de door sociale onrust en stakin
gen geteisterde stad Reinosa, in de
provincie Santander, meegedeeld.
Een medewerker van de staalfa
briek Foijas y Aceros liep een
schedelfractuur op tijdens botsin
gen waarbij arbeiders wegen blok
keerden met hoogspanningska
bels, brandende barricades op
richtten en de politie met stenen
bekogelden. Leden van de Guardia
Civil antwoordden met traangas en
schoten met rubber kogels om de
betogers te verspreiden.
Arbeiders in Reinosa hebben bij
na elke dag protestacties georgani
seerd sinds in februari sanerings
plannen werden bekendgemaakt.
De vakbonden hebben gezegd de
protesten voor te zetten zolang de
plannen niet zijn ingetrokken en
de Guardia Civil de stad nift heeft
verlaten.
De incidenten in Reinosa deden
zich voor een dag nadat het hele
land was verlamd door stakingen
in het openbaar vervoer - voor de
tweede maal in vijf dagen - die
enorme opstoppingen in heel
Spanje tot gevolg hadden op het
moment dat miljoenen Spaanse en
buitenlandse toeristen de weg op
gingen voor de Paasvakantie. Vol
gens de vakbonden is aan de sta-
kingsoproep gehoor gegeven door
bijna al het personeel van de lucht
vaartmaatschappijen Iberia en
Aviaco, en voor een groot deel door
de Spaanse spoorwegen (Renfe).
Functionarissen uit de toerisme
sector voorspellen dat de verliezen
in de Paasweek zullen oplopen tot
meer dan 650 miljoen gulden, met
name omdat er een duidelijke da
ling te bespeuren is in het aantal
hotelreserveringen aan de Costa
del Sol, de Balearen en de Canari-
sche eilanden.
Het luchtvaart- trein- en veer-
bootverkeer in Spanje is na de 24-
uursstaking van woensdag weer
normaal. De vakantiegangers uit
de Spaanse grote steden hebben
massaal gebruik gemaakt van hun
auto's om de paasdagen in hun ge
boortestreek op het platteland of
aan de Middelllandse zeekust door
te brengen.
Werknemers van de luchtvaart
maatschappijen Iberia en Aviaco,
de spoorwegmaatschappij RENFE
en de veerbootmaatschappijen die
varen tussen de Balearen en het
vaste land, zijn gisteren weer aan
het werk gegaan.
Frankrijk
De Frans communistische vak
bond CGT heeft opgeroepen tot
een algemene staking en protest
demonstraties op 14 mei voor het
behoud van sociale zekerheid,
werkgelegenheid en koopkracht.
De secretaris-generaal van de CGT,
Henri Krasucki, zei bij de aankon
diging van de staking dat deze no
dig is 'ter verdediging van ons sys
teem van sociale bescherming'.
Eerder deze week weigerde Philips
te reageren op berichten hierover.
Pieker International, de medische
divisie van GEC, is vooral geves
tigd in de VS. De hoofdvestiging
van Philips Medical Systems staat
in het Brabantse Best. Philips stelt
dat verdere informatie 'zo spoedig
mogelijk zal worden verstrekt'.
kernactiviteiten van Philips valt.
het stellen van diagnoses. Helaas lijk ik gelijk te krijgen",'^
Dat een fusie in ieder geval het dus Van Os.
Voor bestuurder Wim ter Welle
van de FHPP, de Federatie van Ho
ger Philips Personeel, kwamen de
onderhandelingen niet als een ver-
streven van de besprekingen met
Pieker is, daarop wijst ook het feit
dat Philips de afgelopen jaren
menwerking aanging met een
uiiuci iictxiuciiiigcn met <sit> een
concurrenten op de verschillen- rassing. "Voor activiteiten als
J?®.? dical systems zijn nu eenmaal hoge
nal, een dochter van General Elec
tric, haalt een jaaromzet van onge
veer 1,5 miljard gulden. Philips is
ook qua arbeidsplaatsen bijna
twee keer zo groot: 11.000 werkne
mers tegen Pieker 6000.
Philips Medical Systems heeft fïifiïï?JÏÏ?CA°'SlI^U?1Cjtrie z^n investeringen noodzakelijk. Hetls
een jaaromzet van ongeveer 2,5 AT&T. In de sector niet meer dan logisch dat Philips
miljard gulden. Pieker Internatio- vnlf»1? °P fCJe het risico Probeert te spreiden. De
systemen volgde een fusie met Du ontwikkelingen zyn hooguit snel-
Sm' .e.? m<? ^?mfns wer?1 Ier gekomen dan het management
f6 yaS eerder had gesuggereerd'
megachip. Het Nederlandse bedrijf - -
is overigens al betrokken in enkele
vormen van samenwerking op
Volgens Ter Welle hoeven de
pakketten van de beide onderne
mingen elkaar niet te bijten. "We
Financial Times en BBC meld
den gisteren dat een fusie van de
medische bedrijven op handen is.
Volgens the Financial Times komt
het hoofdkantoor van de nieuwe
onderneming in de Verenigde Sta
ten. Omdat Pieker een stuk kleiner
is, zou dit bedrijf met een aanzien
lijk geldbedrag over de brug moe
ten komen. In feite zou Philips op
deze manier een deel van zijn me
dische divisie verkopen.
j. iiiiugcii cin.ddi ïiicL ic uijicii.
disch. terrein met de Amerikaanse zijn dan ook op voorhand niet JW
bedrijven Digital Equipment (op- gelukkig met deze zaak, vooropge-
slag medische gegevens) en AT&T steld dat de arbeidsvoorwaarden
!ïir™.0p va? med'schearcluefsys- goed zijn. We hopen dat de hier gel-
temen) en het Britse Thorn-EMI dende arbeidsvoorwaarden ook in
(rontgen-scanners) het nieuwe bedrijf gaan gelden".
,,„D.e vakbonden hebben gisteren Ter Welle wees in zijn reactie ook
verdeeld gereageerd op de bench- nog op de situatie bij AT&T, ent
ten. Ger van Os van de Unie BLHP staan uit een samenwerking tussen
plaatsen zullen overlappen, waar
door de kans bestaat dat de samen
werking ten koste gaat van ar-
Volgens The Financial Times beidsplaatsen. "Volgens de infor-
verwachten beide bedrijven samen matie die wij via-via hebben gekre-
een sterkere uitgangspositie te ver- gen, is er sprake van overlappin-
werven voor zowel de Europese als gen. Zolang de informatie van de
Amerikaanse markt. Philips is kant van Philips echter zo sum-
vooral actief in Europa terwijl Pic- mier is, is het moeilijk met een zin
ker, een Amerikaanse bedrijf dat in volle reactie te komen".
1981 door General Electric werd "Trouwens overlappingen kun-
opgekocht, in de VS opereert, nen ook gunstig werken omdat er
Door de lage dollarkoers is het. dan meer geld vrijkomt voor
moeilijk voor Philips om op het ge- teringen op een gebied waL
bied van medische appatuur vaste - erg hoge investeringen nodig zijn.
voet aan de grond te krijgen in Ik heb overigens al eerder het ver-
Amerika. Beide bedrijven ontwik- moeden uitgesproken dat medical
kelen en vervaardigen grote en systems niet onder de zogenoemde
vreest dat de activiteiten van de be- Philips en het Amerikaanse bedrijf
2ïïSL iui!' „°P.,r„rilhlU™d.e APT. "Daar hebben wjj gezien dat
dergelijke samenwerkingen niet
ongunstig hoeven te werken 1
de werkgelegenheid in Neder
land".
GENERAL MOTORS - De Ame
rikaanse automobielgigant heeft
de vakbonden gedreigd de assem
blage van auto'sin de Verenigde
Staten stop te zetten, als het bedrijf
de concurrentie niet kan bijbenen.
Dit is een waarschuwing aan de
ïïïtït '_5S£t cao-onder^ndeüngem d^t
eisen aan ded gematigde kant moe
ten houden. GM is de laatste auto
fabrikant die zijn onderdelen nog
in Amerika zelf maakt.
LEGBATTERIJ TER ZIELE
DEN HAAG - Actievoerders van de Stichting Lekker Dier hebben gisteren op de stoep van het ministerie van
landbouw en visserij in Den Haag een legbatterij opgesteld en daarna compleet vernield. De actie met het vijftig
meter lange gevaarte was bedoeld om de aandacht te vragen voor het door Lekker Dier bepleite verbod op het
houden van kippen in een legbatterij. (foto anpi
Top Lionel
verdacht van
grove zwendel
AMSTERDAM (ANP) - Op ver
denking van oplichting van Neder
landse beleggers voor miljoenen
guldens hebben justitie en politie
deze week de directie van de beleg
gingsfirma Lionel Financial Servi
ces BV aangehouden. Ook een me
dewerkster van het kantoor in het
World Trade Center (WTC) werd
gearresteerd. Zij werden alle drie
in voorlopige hechtenis genomen.
Dit heeft de Amsterdamse persoffi
cier van justitie, mr. L. de Wit,
woensdag bekendgemaakt.
Hoeveel Nederlandse beleggers
door Lionel zijn opgelicht wist De
Wit niet te vertellen. Wel zou het bij
de oplichting in totaal om miljoe
nen guldens gaan. Behalve oplich
ting wordt het drietal valsheid in
geschrifte verweten wegens het
wegwerken van vals geld door on
der meer het maken van rekenin
gen met fictieve namen. Zij heb
ben verder persoonlijke belasting
schulden.
In het kantoor van Lionel Finan
cial Services in het WTC werd deze
week door politie en de Fiscale In
lichtingen- en Opsporingsdienst
een inval gedaan. Ook de wonin
gen van de drie arrestanten werden
doorzocht, evenals de woning van
een van de directieleden in Mona
co, in samenwerking met de Fran
se justitie.
Lionel Financial Services BV
werd al eerder door justitie aange
pakt.
Eigen risico uitgebreid, premie omhoog
DEN HAAG (GPD/ANP) - Au
toverzekeringen gaan de Nederlan
der ongeveer tien procent meer
kosten. De premies gaan met ge
middeld 7,5 procent omhoog en
het eigen risico bij schade aan de
eigen auto wordt 100 gulden hoger.
Bovendien gaat het claimen van
schade die is ontstaan door diefstal
en inbraak (of poging daartoe), ook
leiden tot vermindering van de no-
claimkorting. Voor motorfietsen
gaat de premie niet omhoog. Wel
zal ook daarvoor een hoger eigen
risico gaan gelden en zal diefstal
ook tot verlies aan no-claimkorting
leiden.
Deze maatregelen zijn gistermid
dag afgesproken in de Contact
commissie Motorrijtuigenverzeke
ring. De commissie heeft welis
waar slechts een adviesfunctie,
maar verwacht mag worden dat zo
goed als alle 120 autoverzekeraars
in ons land de verhogingen zullen
doorvoeren. De maatregelen gaan
voor nieuwe verzekeringen in per 1
juni 1987. Voor bestaande verzeke
ringen worden ze van kracht op de
eerstkomende vervaldatum na 1
juni.
De premiestijging zal niet tot één
jaar beperkt blijven. In 1988 en de
jaren daarna mogen opnieuw ver
hogingen worden verwacht. Daar
bij werd al een totale premiestij
ging in de komende jaren met 25
procent nodig genoemd.
Bij elkaar genomen zullen de af
spraken van de verzekeraars dit
jaar leiden tot een kostenstijging
voor de all-riskverzekering van
personenauto's met gemiddeld 10
procent. Hetzelfde geldt voor w.a.-
verzekeringen die gecombineerd
zjjn met een beperkte casco-verze
kering. In deze 10 procent is dan
mede begrepen het bedrag dat
men bij het claimen van een scha
de meer kwijt is aan eigen risico.
Bij de meeste maatschappijen zal
het eigen risico bij schade aan het
eigen voertuig 300 gulden (per
schadegeval) gaan bedragen.
In de 10 procent zit ook een
verrekening van de hogere premie
die men straks ook na diefstal ver
schuldigd wordt doordat een deel
Kort Zakelijk
Bundesbank
De Bundesbank, de centrale
bank van West-Duitsland, heeft vo
rig jaar een nettowinst behaald van
7,796 miljard mark. Daarvan wordt
7,338 miljard mark in de schatkist
gestort, zo is gisteren in Frankfort
bekendgemaakt na afloop van de
reguliere vergadering van het
bankbestuur. In de Westduitse be
groting voor dit jaar was rekening
gehouden met een bedrag van ze
ven miljard mark van de Bundes
bank. De overheid krijgt dus een
meevaller van 338 miljoen mark.
van, of na een volgende keer in één
jaar tijds zelfs de hele no-claimkor
ting verloren gaat. Tot dusver
wordt schade die een gevolg is van
diefstal, inbraak of van oorzaken
als storm en ruitbreuk, vergoed
zonder dat dat tot verlies aan no-
claimkorting leidt. Daar komt nu
in gevallen van diefstal en inbraak
een einde aan.
De autoverzekeraars zeggen
geen apart grote-stedentarief te
hebben willen invoeren. Ze erken
nen echter dat autobezitters in die
plaatsen veel meer kans op verlies
aan no-claimkorting lopen dan el
ders door de daar veelvuldiger
voorkomende criminaliteit als
diefstal uit auto's, doorgaans ge
paard gaande met veel schade ver
oorzakende inbraak.
De drastische verhogingen moe
ten de autoverzekeraars enigszins
uit hun problemen halen. Volgens
de voorzitter van de contactcom
missie, mr. J. Smit, staat tegenover
elke 100 gulden premie-ontvangst
een bedrag van 120 gulden aan uit
keringen wegens schadevergoe
ding. Dit jaar is een verlies van 400
miljoen gulden op de autoverzeke
ringen begroot.
De verzekeraars wijten de scherp
gestegen uitgaven aan onder meer
het toenemende aantal auto's (die
ook meer kilometers rijden), de ho
gere btw, de hogere uurlonen in de
garages, en met name ook de toe
genomen criminaliteit, vooral in de
grote steden.
De consumentenorganisaties
hebben al bezwaar gemaakt tegen
de premieverhogingen en de ande
re maatregelen die nu zijn afge
sproken. De Consumentenbond
heeft de verzekeraars en de staats
secretaris van economische zaken
Evenhuis gevraagd om gedrieën na
te gaan of er geen andere mogelijk
heden zijn om autoverzekeringen
weer rendabel te maken zonder dat
telkens de spiraal van hogere uit
keringen en hogere premies moet
worden opgedraaid. De verzeke
raars zullen zo'n gesprek niet uit de
weg gaan.
De bond zou veel 'franje' uit au
toverzekeringen willen wegsnij
den. 'Huis-, tuin- en keukenonge
lukjes' zouden de mensen zelf
moeten opvangen. "Juist deze ca
tegorie van kleine claims maakt
veel verzekeringen zo kostbaar",
aldus de bond. "In beginsel moet
de verzekering die risico's dekken
die verzekerden niet zelf kunnen
dragen".
Ook zou de bond het treffen van
preventiemaatregelen beloond wil
len zien. De autoverzekeraars laten
op het ogenblik overigens inder
daad een aantal vindingen die bij
voorbeeld autodiefstal moeten te
gengaan, onderzoeken. Het is vol
gens Smit niet uitgesloten dat som
mige ervan een zekere waardering
krijgen die zich zou kunnen verta
len in een bijzondere korting op de
premie.
Konsumenten Kontakt is verbol
gen over het besluit van de verze
keringsmaatschappijen om de pre
mies voor autoverzekeringen fors
te verhogen. De verzekeringsmaat
schappijen hebben volgens Konsu
menten Kontakt geen enkele reden
om een klaagzang aan te heffen. De
autopolissen mogen dan verliesge
vend zijn, uit CBS-cijfers blijkt dat
de schadeverzekeringsmaatschap
pijen over de hele linie gigantische
winst maken. De schade-uitkerin
gen zijn tussen 1975 en 1984 ver
dubbeld. Daar staat tegenover, dat
de winsten in dezelfde periode
meer dan verdrievoudigd zijn.
IBM - De drie leasemaatschappij
en die IBM in kort geding hadden
gedagvaard omdat deze met haar
eigen leasemaatschappij oneerlijke
concurrentie zou plegen hebben
gisteren van de president van de
arrondissementsrechtbank mr.
B.J. Asscher nul op het rekest ge
kregen. De tegeneis van IBM Ne
derland is door de rechtbank toe
gewezen.
Acties graansector
ROTTERDAM (ANP) - Het werk
bij de graanoverslagbedrijven in
de Rotterdamse haven is gister
avond niet volledig stil komen te
liggen. Volgens de Vervoersbond
FNV liggen één locatie van de
Graan Elevator Maatschappij
(GEM) in Europoort en de vesti
ging in de Botlek volledig stil. Op
de andere vestiging in Europoort
zijn vijftien man van de nachtploeg
in staking gegaan.
Hoeveel FNV-leden totaal aan de
actie hiee doen is bij de bond niet
bekend. Gisteravond riep de Ver
voersbond FNV zijn leden op om
tot dinsdagochtend het werk volle
dig stil te leggen. Volgens de FNV-
bond worden de locaties waar
wordt gewerkt draaiende gehou
den door leden van het CNV. De
christelijke bond heeft met de
werkgevers een principe-akkoord
gesloten voor een nieuw cao.
Pogingen van de Vervoersbond
FNV en de werkgevers om gisteren
de onderhandelingen te hervatten
mislukten.
SCHIEDAM (GPD) - De Gronin
ger scheepwerf Pattje aast op een
order uit Indonesië voor de bouw
van 17 haven-sleepboten. Met de
eventuele opdracht is een bedrag
gemoeid van tussen de 125 en 150
miljoen gulden. Bovendien beho
ren de Nederlandse marine-wer
ven De Schelde in Vlissingen en
Wilton-Fijenoord in Schiedam nog
tot de grote kanshebbers voor de
bouw van twee of drie fregatten,
eveneens voor Indonesische reke
ning.
Volgens generaal b.d. J. Linzel,
voormalig militair attaché in Ja
karta en nu adviseur van Wilton-
Fijenoord, valt of staat deze mam
moetorder van tussen de 300 en 400
miljoen gulden per schip met de
wens van de Indonesiërs dat de
twee werven bij de opdracht gaan
samenwerken. Tot nu toe zijn de
eerste pogingen tot samenwerking
jammerlijk gestrand.
Scheepswerf Pattje in Waterhui
zen heeft voor Indonesië al zeven
sleepboten gebouwd. Wilton-Fij
enoord bouwde de drie lichtere
vaartuigen. Mevr. M. Romly, de
vrouw van de Indonesische ambas
sadeur, doopte gisteren twee van
De in Amsterdam teruggekeerde
hausse is helaas maar van korte
duur gebleken. Vorige week vrij
dag werd er vanuit alle kanten een
frontale aanval op de hausse uitge
voerd en moest de stemming van
ongebreideld optimisme zich ei
genlijk al gewonnen geven. En de
ze week ging het aanvankelijk zelfs
in versnelde pas de baisse weer in.
De tien punten winst die de alge-
door
C. Wagenaar
mene beursindex vorige week wist
te boeken en waarbij het koerspeil
nog juist tien punten beneden de
historische top van vorig jaar was
gebleven, waren er deze week dins
dag al weer afgegaan.
Toch bleef de ondergrond goed,
zodat er woensdag flink wat weer
stand tegen verdere koersafbraak
geboden kon worden. De korte
beursweek sloot donderdag door
baisse-inwerking zelfs vast, zodat
het saldoverlies over de vier dagen
op slechts twee punten uitkwam.
De grote teleurstelling die de
Amsterdamse effectenbeurs op
liep, vloeide voornamelijk voort uit
de turbulente stormen die zich
rond de dollar voltrokken. Daar
werden voor het eerst de Louvre-
akkoorden van februari getest, met
de bedoeling de dollar te stabilise
ren. Maar vooral tegenover de yen
lukte dat vrijwel niet.
Reeds eind vorige week begon
de Amerikaanse munt in Tokio
met een nieuwe vrije val en kwam
de waarde op nieuwe dieptepunten
sinds het einde van de Tweede We
reldoorlog. In Europa lag de dollar
aanzienlijk rustiger, hoewel ook
daar de waarde wat terug moest.
Maar het probleem was de verhou
ding tot de yen, waar zelfs giganti
sche steunoperaties het lieten af
weten.
De centrale banken van West-
Duitsland, Engeland, Frankrijk en
ook van ons land slaagden er veel
beter in om de dollar in zijn val te
gen te houden. Niettemin was de
druk voldoende om op de meeste
Westeuropese effectenbeurzen de
stemming te doen omslaan. Ook in
Amsterdam leden vooral Konink
lijke Olie en Unilever sterk onder
de wegzakkende dollar en trokken
de rest van de beurs mee.
Alleen Philips wist zich door de
introductie deze week dinsdag op
Wall Street redelijk staande te hou
den. Gelukkig duurde de scherpe
reactie niet lang. Want bij enig her
stel van de dollar wisten zowel Ko
ninklijke Petroleum als Unilever
weer krachtig te profiteren. Het
was in feite dus een karakterloos
heen-en-weergeschuif.
De nieuwe dollarcrisis vond zijn
grond in de nog bij lange na met
opgeloste onevenwichtigheid tus
sen de economieën van Japan en
de Verenigde Staten. Want alle ge
praat over gezamenlijke acties om
de dollar overeind te houden bren
gen de oplossing van de economi
sche problemen natuurlijk geen
stap dichterbij. Zij lijken zelfs on
wrikbaar, want deze week bleek
dat ondanks de nieuwe diepten
van de dollar het handelstekort
van de Verenigde Staten in maart
van 13 tot 15 miljard dollar was ge
stegen.
Angst dat grote Japanse beleg
gerskringen zich nu van de dollar
zullen afwenden deed deze week
ook de vrees voor rentestijging toe
nemen. Vooral in de Verenigde
Staten, waar Japan de laatste tijd
het gigantische Amerikaanse be
grotingstekort voornamelijk finan
ciert is die vrees zeer reëel. Een ho
ge rente zou bovendien ook de bes
te remedie zijn tegen verder afglij
den van de dollar. Maar ook elders,
zoals in West-Europa, nam deze
week de beduchtheid voor de kapi
taalmarktrente toe.
In ons land ontwikkelde de obli-
gatiemarkt zich nogal flauw, hoe
wel later een flink herstel intrad.
Dat kwam omdat de geldmarkt
weinig gevolgen ondervond van de
druk op de dollar. Door de onder
nomen steunoperaties van onze
centrale bank werd de geldmarkt
zelfs iets ruimer. Ook binnen het
Europese Monetaire Stelsel bleef
het rustig. De bijna traditioneel ge
worden vlucht vanuit de dollar in
de Westduitse mark, die altijd bij
een nieuwe dollarcrisis optreedt,
bleef nu uit. Daaruit bleek hoeveel
de Westduitse mark de laatste tijd
aan prestige heeft ingeboet, nu de
groei van de economie daar af
neemt.
Wall Street maakte het deze
week helemaal bont met een ui
terst grillig en hectisch gedrag. De
eerste twee dagen van de week gin
gen er bijna 90 punten verloren en
kwam de Dow Jones-index op het
niveau .van 4 maart. Toen minister
Baker van financiën, die bekend
staat als voorstander van een lage
dollar woensdag echter verklaarde
de dollar nu laag genoeg te vinden
en nóg lagere standen zelfs gevaar
lijk te achten voor het positieve ef
fect van de stimuleringsplannen in
Duitsland en Japan, veerden Wall
Street en de dollar zichtbaar op.
Ook de obligatiemarkten begon
nen zich sterk te herstellen. Don
derdag tegen het slot was de New-
yorkse effectenbeurs weer in mi
neur met een verlies van zeven
punten. Door het lange paasweek
einde streken vele baissiers hun
posities in Amsterdam glad, waar
door er donderdag vele eerder op
gelopen koersverliezen aanmerke
lijk werden weggewerkt.
Toch bleef de schade hier en
X
Ml 1 l'l 1 1
1
W
E
E
K
7
daar nog behoorlijk aanwezig. Het
meest verloor Van Beek, die door
een onverwacht verlies in 1986
rond 20 procent van de koerswaar
de prijsgaf. Ongeveer vijf procent
aan verlies bleef er over bij Bols,|
Gamma, Telegraaf en Audet. Daar
entegen kwam Pakhoed door een
goed jaarverslag tien procent ho
ger te staan en Sporthuis Centrum
vijf procent.
De Europese optiebeurs had het
aaniperkelyk minder druk dan vo
rige week. Toen werden er voor
rond 300.000 contracten afgesloten,
ditmaal voor 215.000. Opmerkelijk
was dat op sommige dagen het
aantal puts de calls overtrof. Ook
van de hoofdfondsen Akzo en
Hoogovens en maandag zelfs bijna
van de olies. Een opmerkelijk ge
geven was verder het vaak zeer ho
ge aantal callcontracten die in het|
goud werden afgesloten.
de zeven sleepboten die inmiddels
alle bij Wilton liggen afgemeerd.
Aan het eind van de maand ver
trekken de sleepboten aan boord
van het zware-ladingschip Doek
Express naar Djakarta. Bij de
doopgelegenheid verraste de Indo
nesische ambassadeur Romly de
genodigden met z'n uitspraak dat
Indonesië in totaal 28 nieuwe
sleepboten erbij wil hebben.
De Groninger werf is in onder
handeling met Indonesië over de
bouw van nog meer schepen, maar
hield tot nu toe rekening met 15
sleepboten. Vier stuks bouwt Indo
nesië zelf op de staatswerf in Soe-
rabïga aan de hand van Nederland
se tekeningen.
Tweedehands
fietsen in trek
AMSTERDAM (ANP) - De ver
koop van nieuwe en tweedehands
fietsen is in 1986 aanzienlijk geste
gen. Bij de nieuwe rijwielen was
sprake van een stijging van zes
procent. Totaal werden er hiervan
988.600 verkocht. Van tweede
hands fietsen werden er zelfs der
tien procent meer verkocht: een
stijging tot 737.000 stuks. De Stich
ting Fiets heeft dat gisteren meege
deeld.
Zij noemt de belangstelling voor
het gebruikte rijwiel opmerkelijk.
In 1981 maakte de handel hierin
nog slechts 25 procent van het to
taal uit. In 1988 was dit opgelopen
tot 43 procent.
Eén van de oorzaken daarvan is
volgens de Stichting Fiets de fiet
sendiefstal, die velen ervan lijkt te
weerhouden een nieuwe fiets aan
te schaffen. Zij tekent daarbij ech
ter aan dat het niet zeker is dat de
diefstalkans bij een nieuwe fiets
ook werkelijk groter is.
Van de nieuw aangeschafte fiet
sen behoorde zeventig procent tot
de categorie stadsfietsen en klas
sieke toerfietsen. In 1985 was dat
vijf procent minder. Het aandeel
van de supersportfietsen, semi-ra-
cefietsen en race-fietsen daalde
van zestien naar twaalf procent.
ADVERTENTIE
