Warmond vreest aantasting
groene rand door villabouw
Kaden Geer- en
Blankaardpolder
op goede hoogte
Winkeliers woedend over afsluiten laan
Oegstgeest wel blij met komstClinekenburgh'
Warmond praat over
veiligheid voetgangers
We zijn te laat ingelicht' "Dit gaat maanden duren
MAANDAG 13 APRIL 1987
LEIDSCH
DAGBLAD:
FisMdMidiiwari
OEGSTGEEST/WARMOND - De Alphense bouw- en aan
nemingsmaatschappij Korswagen heeft plannen voor de
bouw en aanleg van een villapark in Oegstgeest dat "Clinc-
kenburgh" gaat heten en 37 prijzige villa's zal omvatten.
Provinciale en gemeentelijke goedkeuring zijn er nog niet,
maar er moeten wel heel rare dingen gebeuren willen die
uitblijven. Het Oegstgeester bestemmingsplan Voorhof-
polder laat de bouw van maximaal 37 woningen namelijk
toe en bovenal houden Korswagens bouwvoornemens
nauw verband met een deal die de provincie en de eige
naar van de betreffende gronden in de Voorhofpolder, de
Warmonder Menten, hebben gesloten.
Die deal komt erop neer dat Men
ten de naar hem vernoemde 'put',
die tegenwoordig Klinkenberger
pias wordt genoemd, in eigendom
aan de provincie overdraagt. De
provincie wil, zoals bekend, van de
plas en oevers een op watersport
geënt recreatiegebied maken. Men-
tens exploitatiemaatschappij
Voorhof-Warmond heeft als tegen
prestatie toestemming gekregen
om een deel van het gebied, vlak
langs de grens met Warmond, te
(laten) bebouwen.
Menten zelf zal daar gelukkig
mee zijn, evenals Korswagen en
ook de gemeente Oegstgeest heeft
niet echt reden om de vlag halfstok
te hangen. Wethouder Kohlbeck
Hoogwaardig
De eerste burger is zich goed be
wust van de miserabele positie die
zij en andere bezwaarmakers kun
nen innemen in de discussie. Voor
bezwaren moeten ze bij de provin
cie zijn, maar deze heeft zelfbelan
gen in het gebied. "Vrij machte
loos", noemt Hendrickx-Vlaar
zichzelf in deze. En: "Oegstgeest
moet het bestemmingsplan ma
ken, Warmond is de enige die 'nee'
kan zeggen. Maar burgers en ge
meenteraad kunnen straks alleen
maar inspreken op een plan dat al
zo goed als vast ligt".
Een bescheiden succesje heeft
de gemeente Warmond wel al ge-
fraaie gebied accentueren. De "ni
veauverschillen" (hoogten) zullen
zo veel mogelijk gehandhaafd blij
ven. Korswagen wil nog medio dit
jaar gaan bouwen. Alle 37 tegelijk,
zo meldt de Oegstgeester ambte
naar Slijper, zullen de villa's niet
verrijzen. Oegstgeest wil de 'pijn'
van de aanslag op de contingenten
over "drie, vier jaar", verdelen.
"Anders zouden we bij wijze van
spreken een jaar lang niet in Haas-
wijk kunnen bouwen". Over de
prijs van de ongetwijfeld kapitale
villa's laat men zich bij Korswagen
nog niet uit. Mevrouw van Elk zegt
er van dat "het geen goedkope vil
la's zullen zijn, je zet natuurlijk
geen goedkope hutjes op zulke du
re grond".
Noodrem
Ondanks haar machteloosheid in
deze kwestie heeft burgemeester
Hendrickx-Vlaar herhaaldelijk aan
de noodrem gehangen. B en W van
Oegstgeest verwijten Warmonds
eerste burger overactief te zijn ge
weest in de kwestie. Toen de bouw
van de aanvankelijk geplande ser
viceflat niet doorging, drong Hen
drickx-Vlaar toch
vaststelling van de maximale nok-
hoogte van in de Voorhofpolder te
verschijnen bouwsels. Burgemees
ter Scheenstra zou zijn Warmondse
collega hierop hebben verweten
dat ze haar buren niet vertrouwt.
Hendrickx-Vlaar: "Ik wil gewoon
nuchter afspraken vastleggen".
Ook het verwijt aan het adres
van Warmond dat die gemeente
aan de overkant van de Poelmeer,
in het gebied van de Warmondse
Oranje Nassaulaan, in principe met
hetzelfde bezig is, namelijk met
bouwplannen, doet Hendrickx-
Vlaar niet veel. Ze zegt: "Oegst
geest doet 'het' omwille van het re
creatiegebied, wij bouwen juist
omwille van het behoud van dat
gebied. Oegstgeest offert kostbare
plaatsen op. Wij niet". De eerste
burger doelt op dat deel van Kors
wagens plannen dat voorziet in de
bouw van villa's vlakbij de water
kant. Warmond blijft er in zijn
plannen voor de Oranje Nassau
laan zo veel mogelijk vandaan. Pi
kant detail is dat en Menten en
Korswagen Warmonders zijn en
beiden aan de Oranje Nassaulaan
wonen.
Warmonds burgemeester Hen
drickx-Vlaar: miserabele positie..
(foto Wim Dijkman)
Warmond heeft ook aangedron
gen op het wat dichter op elkaar
bouwen van de 37 woningen van
"de Poel". Hendrickx-Vlaar:
"Oegstgeest verdedigt zich door
met zogenaamde stedebouwkundi-
ge argumenten te komen. Allemaal
drogredenen. Er worden daar vrije
sector woningen gebouwd voor
mensen die heel nadrukkelijk hun
privacy willen kopen. Daar is niets
op tegen, maar het zijn geen ste-
bouwkundige argumenten".
ZOETERWOUDE - Het water
schap de Ommedijck heeft alle ka
den rondom de Zoeterwoudse
Geer- en Kleine Blankaardpolder
verhoogd. Op 16 april wordt de
laatste hand aan het karwei gelegd.
Hetgeen op een feestelijke manier
zal gebeuren.
Een afvaardiging van het minis
terie van Verkeer en Waterstaat,
bestuursleden van de gemeente
Leidschendam en Zoeterwoude,
het bestuur van het Hoogheem
raadschap Rijnland en gedeputeer
de Overwater van de provincie
Zuid-Holland, zullen in het kan
toor van de Ommedijck in Zoeter-
meer worden ontvangen. Daarna
gaan de genodigden per busje naar
de Ondermeerweg bij de Geer- en
Kleine Blankaardpolder, waar
Overwater een deel van de dijk met
een betonnen mat zal bekleden. De
rest van de kaden zijn al van deze
matten
(PvdA, openbare werken) heeft het boekt, want de gestapelde bouw
tenminste over "een mooi stuk de vorm van een serviceflat die
Oegstgeest dat we erbij krijgen"
"een aantrekkelijk, goed plan", al
zullen de 37 woningen ten koste
gaan van de Oegstgeester contin
genten.
aanvankelijk was gepland gaat
elk geval niet door.
Mevrouw van Elk van Kuiper
Compagnons, een Rotterdams bu-
voor ruimtelijke ordening
Al die vreugde wordt allerminst architectuur, waarmee Korswagen
gedeeld door burgemeester Hen
drickx-Vlaar van Warmond. Zij
wijst erop dat het door Warmond
zo graag ongerept gehouden na
tuurgebiedje bij het Poelmeer, de
"groene rand" die Warmond moet
beschermen tegen opstomende
woningbouw, zal worden aange
tast. "Kwalijk", noemt ze dat.
gegaan, vertelt dat die ge
stapelde bouw niet doorgaat "om
dat er geen behoefte meer aan be
staat". Volgens haar wordt het vil
lapark een "hoogwaardig woonge
bied". De wegen zullen er niet
doorheen lopen, maar er omheen.
Een asfaltweg zonder stoep moet
het landelijke karakter van het
WARMOND - "Waarom zou de vei
ligheid voor het verkeer in War
mond anders zijn dan in andere
plaatsen? Minder veilige straten
heb je altijd in steden. Daarom
denk ik dat het hele plan om voet
gangers m
i tikje
een stukje over de veiligheid te
schrijven en daaruit is gebleken
dat deze avond niet voor niets zal
zijn," aldus het raadslid Bram
Schavemaker van Progressief War
mond over het hoe en waarom 1
r dan eens
is", reageert WD-raadslid Saris op thema-avonden opgezet, vandaar
de thema-avond over voetgangers-
veiligheid die komende woensdag,
15 april, in het Warmondse hotel
De Zon wordt gehouden.
De bedoeling van door Progres-
dat zij nu weer het initiatief heeft
genomen.
Niet dat zij de enigen zijn die
zich met de veiligheid van War
mond bezig houden. Het CDA
sief Warmond georganiseerde heeft zich enige tijd ingezet
avond is dat de inwoners van War- oplossing te vinden na een rap>
"Er komt niet bij de eerste de
beste paal die we in de grond zet
ten een grote happening. Zo
werken wij bij het Waterschap niet.
Maar nu we al heel wat kaden heb
ben verhoogd en verstevigd, moe
ten we dit toch eens vieren", aldus
woordvoerder Folkerts van de
technische dienst bij de Omme
dijck over het hoe en waarom van
het 'feestje' komende donderdag in
Zoeterwoude.
De Zoeterwoudse Geer- en Klei
ne Blankaardpolder biedt een op
merkelijke aanblik. Komende van
uit Leiden ligt het land links onge
veer vier meter lager dan rechts,
waar het tot slechts een a twee me-
mond met suggesties komen op
welke plekken meer veiligheid ge
wenst is. "We weten dat er wel de
gelijk wordt geroepen om een gro
tere verkeersveiligheid in War
mond, maar we willen eerst de
reacties van de bewoners peilen al
vorens met een plan te komen. We
hebben al vijf inwoners gevraagd
Con Bravura
De klaverjasliefhebbers bij de
Leiderdorpse muziekvereniging
'Con Bravura' komen aanstaande
woensdagavond15 april, in het
nieuwe clubgebouw aan de Beu
kenschans bijeen. Ook sjoelers zijn
daar vanaf acht uur welkom. De
avond staat in het teken van de ko
mende paasdagen.
Artistiek café
De Leidse sopraan Caroline van
Oyen treedt morgenavond in de
Leiderdorpse 'Hollandsche Tuyn'
aan de Hoofdstraat 24 op. Ze doet
dat op uitnodiging van het 'Artis
tiek café'. Haar programma is een
afwisseling van declamatie, toe
lichting en zang en ze wordt daar
bij begeleid door gitariste Els
Kluin. Aanvang morgenavond
half negen, toegang een rijksdaal
der.
Kindermiddag
Alle kinderen tussen de 4 en 12
jaar zijn aanstaande woensdag, 15
april, welkom in het Leiderdorps
wijkcentrum Zijlkwartier aan de
Van der Marckstraat. De Baptis
tengemeente Leiderdorp organi
seert daar weer een kindermiddag,
tussen twee en vier uur. Er wordt
een verhaal uit de Bijbel verteld, er
worden liedjes gezongen en de kin
deren kunnen een knutselwerkje
maken. Voor inlichtingen: telefoon
071-410919.
Eieren
Mensen die iets meer willen we
ten hoe eieren worden beschilderd,
kunnen vanavond in het War
mondse Oude Raadhuis (Dorps
straat 36) terecht. Meta Muller geeft
daar onderricht in de door haar
zelf ontwikkelde techniek met ge
bruik van kaarsvet. Meebrengen:
een penseel, zes uitgeblazen eieren,
een restje kaarsvet en indien moge
lijk een (waxine)lichtje. Aanvang
acht uur.
port te hebben ontvangen
W waaruit bleek dat er voor
100.000,- aan kosten zouden wor
den gemaakt ten behoeve van de
verkeersveiligheid. Warmonder
Den Ouden, burgerlid van de com
missie openbare werken, heeft al
tekeningen gemaakt voor een over
steekplaats op de Herenweg (Bis
schopslaan)." Er zijn veel bejaar
denhuizen in die buurt en de win
kels liggen net aan de andere kant
van de weg. Daarom moet er een
veilige oversteekplaats komen. Het
trottoir moet dan versmald zodat
er een vluchtheuvel midden op de
weg kan komen," aldus Den Ou
den.
De politie van Warmond ziet de
voetgangersveiligheid nog niet
snel vooruit gaan. "Natuurlijk zijn
er genoeg straten en kruispunten
in Warmond waar iets aan de vei
ligheid gedaan moet worden, maar
dat is niet zo makkelijk. De Heren
weg bezorgt nogal eens proble
men. Deze weg
route waar de automobilisten altijd
te hard rijden. Een 'dertig kilome
ter zone' kan daar niet worden ge
maakt. De gemeente kan er geen
toestemming voor geven
is veel te smal," vertelt Hoek
de politie.
Progressief Warmond heeft
Ed Stuy van de Voetgangers
eniging VBV gevraagd
bruik van de 'dertig kilometer
ne' die avond toe te lichten. "Deze
regeling van het verplicht dertig
kilometer per uur rijden, is voor
veel steden het meest ideaal. Voor
al omdat er dan slechts eenvoudige
maatregelen moeten worden ge
troffen als drempels en parkeer
plaatsen aanleggen," aldus Stuy.
Progressief Warmond heeft en
kele voorbeelden waar een 'dertig
kilometer zone' in Warmond zou
kunnen komen. Deze voorbeelden
komen op de thema-avond naar vo
ren. Zoals plan ter Leede, de 'ko
ninklijk buurt' en de Norremeer-
straat. "Hier wordt dit jaar toch
herbestrating aangelegd. We kun
nen misschien gelijktijdig drem
pels bouwen op parkeerplaatsen,"
zegt Schavemaker.
De politie van Warmond begrijpt
ZOETERWOUDE - De stormachtige noord-westenwind en de harde regen waren de oorzaak van de magere
opkomst tijdens de jaarlijkse poldercross die gisteren zondag in Zoeterwoude werd gehouden.
De Vijfenvijftig deelnemers andere jaren minstens twee maal zoveelhielderi ondanks het weer de stemming
erin en legden rondjes van vier kilometer af die begonnen bij de Zuidbuurtweg, over het lange Kerkepad, via de
Weipoortseweg en over 1500 meter weiland terug.
De winnaars waren in verschillende categorieën te verdelen: Bij de heren op de twaalf kilometer won John van
Wleringen, en op de acht kilometer Sjaak van Schie. Bij de dames won Caroline Rijkelijkhuizen, voor de zevende
maal, de acht kilometer en Margriet van Dam won de vier kilometer-ronde. Bij de categorie junioren (vier
kilometer) waren Martin Oostdam en Karin Onderwater als eersten over de streep. (foto Van Boven)
Leiderdorpers
gevraagd naar
mening politiek
LEIDERDORP - De Stich
ting Leefbaar Leiderdorp gaat
een onderzoek houden onder
de plaatselijke bevolking. De
uitkomsten daarvan zullen
worden uitgewerkt in een nota,
getiteld 'Berichten uit de sa
menleving'. De Stichting wil
van de Leiderdorpers weten
hoe zij de (plaatselijke) demo
cratie ervaren. Volgens haar
komt het politieke stelsel voor
de doorsnee burger niet realis
tisch genoeg over.
De Stichting Leefbaar Lei
derdorp werd nu ongeveer een
half jaar geleden opgericht. Ze
wil zich sterk maken om de be
langen en problemen van indi
viduele burgers te behartigen
en wenst het reilen en zeilen
van de gemeente 'vriendelijk
doch kritische' te volgen. Zo
maakt ze zich bijvoorbeeld
sterk tegen het storten van af
val in de Doespolder.
ter onder de zeespiegel komt. Zo
vormt zich een bijna onnatuurlijk
reliëf in het agrarische landschap.
Zonder menselijk ingrijpen zou
den grote delen van Nederland on
der water staan, omdat ze lager lig
gen dan de gemiddelde stand van
het water van de zee en de rivieren.
Het is noodzakelijk om het water
dat als regen en sneeuw naar bene
den komt, kunstmatig af te voeren.
Dat is al eeuwen lang de taak van
de waterschappen.
Onder Waterschap de Omme
dijck vallen vijftien polders, waar
van elke polder weer een ander wa
terpeil heeft. Jaren terug was het
de taak van de inwoners in de pol
der om zelf de dijken bij te houden.
Voor kleine polders werd het on
derhoud te kostbaar. In 1979 zijn
de polders daarom samengevoegd
door het provinciaal bestuur, in het
Waterschap de Ommedijck (hier
woner ongeveer 60.000 mensen).
Gezamenlijk wordt nu het onder
houd aan de polders betaald. "Om
de twintig tot dertig jaar moeten al
le dijken weer een beurt hebben,
omdat Nederland in het geheel
krimpt. Vooral het veengrond
krimpt enorm snel. Het Water
schap zorgt ook voor het onder
houd van verschillende pompen en
voor het schoon houden van de
hoofdwatergangen die door het
land lopen", vertelt Folkerts.
Het overtollige water wordt in de
Boezemwateren (grotere wateren
om de polders heen) naar de Oude
Rijn en het Rijn- Schie kanaal rich
ting zee gepompt. Het Hoogheem
raadschap Rijnland heeft de zorg
voor deze boezemwateren en voor
de kwaliteit van het water.
"De Ommedijck heeft ongeveer
tachtig kilometer aan dijkjes in on
derhoud zodat we bijna weer aan
het begin kunnen beginnen als we
net klaar zijn", zegt Folkerts. Bo
venop de al bestaande kaden, die
uit klei of uit veen bestaan, komt
nieuwe klei laag. Een kraan schept
de klei uit een schuit die in het wa
ter ligt en verdeelt de grond over
de dijk. Voorheen kwam daar te
genaan een stof met paaltjes ter be
scherming tegen het opklotsende
water. Tegenwoordig bestaat deze
extra laag uit betonnen matten.
Blokjes beton zijn door touw aan
elkaar gevlochten.
Werklozen
De inwoners van de polders be
talen met elkaar de kadeverbete
ring. Ook Hoogheemraadschap
Rijnland betaalt mee. Het Water
schap werkt daarnaast nog met een
'terugploegprogramma'. Langdu
rig werklozen kunnen op deze ma
nier toch werken. Folkerts weet zo
één, twee drie nog niet of men met
het terugploegprogramma door
gaat. "De laatste keer hebben we
erg veel moeite moeten doen om
hier mensen voor te vinden. Het
Waterschap krijgt een vergoeding
van het rijk bij deelname aan het
programma, maar we hebben wei
nig werklozen in deze regio", aldus
Folkerts. Voor 1988, maar het kan
ook langer duren, staat de Boven-
meerweg en de Buurwatering te
Leidschendam en Zoetermeer op
het programma voor de vernieu
wing. Dat karwei moet rond 1995
zijn geklaard.
VOORSCHOTEN - De vier
winkeliers van de Voor-
schotense Prins Bernhard-
laan zijn woedend op de ge
meente. De afsluiting van
rhun laan zou voor een forse
doorgaande omzetdaling hebben ge
zorgd en niet goed zijn aan-
kondigd. "We dachten dat
alleen wat bomen zouden
de weg worden weggehaald, maar
nu blijkt dat Bernhardlaan
en Van Beethovenlaan drie
maanden afgesloten blij-
het ge- ven", zegt mevrouw C.A.
Megchelse van de bloemen
kiosk.
Ook de brief die ze twee weken ge
leden van de gemeente kreeg,
drukte haar niet bepaald met de
neus op de feiten. Pas toen dinsdag
de werkzaamheden waren begon
nen en de eerste klanten wegble
ven, ging er een belletje rinkelen
bij de mensen van de snackbar, si
garenwinkel en bloemenkiosk. De
kapper met zijn vele vaste klantjes
vindt de ontwikkelingen niet dra
matisch, maar wel vervelend.
boze brief aan B en W, i
melding maken van 'een aanzien-
lijke omzetdaling'. Als het aan de
het nut van deze drempels niet vier ligt, wordt de twee kilometer
lange weg deel voor deel afgeslo
ten. Het stuk weg voor de winkels
moet in de eerste fase aan bod ko-
goed: in een gedeelte van deze
buurten zijn
ren de geüniformeerden
Mevrouw Bolhuis komt i
Veilig Verkeer Nederland afdeling
Warmond op de thema-avond een
toespraak houden. "Of de avond
veel vruchten af zal werpen blijft
de vraag, maar veiligheid blijft na
tuurlijk overal gewenst," aldus me
vrouw Bolhuis.
Mevrouw C.A. Mechelse voor haar slecht bereikbare bloemenkiosk aan de Voorschotense Prins Bernhardlaan:
"We dachten dat er alleen wat bomen gekapt zouden worden". (foto Holvast)
Een dag later kwam wethouder
J. Visser (openbare werken) langs Bovendien zou een gedeeltelijke
met de boodschap dat dat onmoge- afsluiting weinig soelaas bieden,
lijk is. Een uitvoering in fasen zou "Dat blijft consequenties houden",
een stuk duurder zijn en brengt de aldus gemeentesecretaris H. Over-
kortebaan-draverij in gevaar: die bosch.
Plezier
Vooral het tweede argument, dat
van de kortebaan-draverij, viel
slecht bij de ondernemers. "Voor
een middagje plezier, moeten vier
middenstanders drie maanden pijn
lijden. Dit kost mij tienduizenden
guldens", heeft bloemenman Meg
chelse de gemeentebestuurders
meermalen laten weten. "Nee, u
zou wel anders piepen wanneer u
500 gulden minder in uw loonzakje
zou vinden".
In zijn woede heeft hij nog een
arob-procedure overwogen, maar
volgens zijn vrouw haalt dat wei
nig uit. Ze gelooft niet dat de rech
ter op tijd uitspraak doet en moet
er niet aan denken dat hij haar on
gelijk zal geven: "Dat zou ons een
hoop geld kosten en dat hebben we
niet, zeker nu niet". Of de winke
liers nog op een andere manier ac
tie gaan voeren, is onduidelijk. Dat
hangt volgens de bloemenvrouw
ook een beetje af van het overleg
met de winkeliers aan de Van Beet
hovenlaan, een kleine kilometer
verderop.
Volgens mevrouw Megchelse
hebben ook zij last van de werk
zaamheden. Verhoog, bakker en
lid van de middenstandscommis
sie, vindt dat dat wel meevalt. De
dienweg voor de winkels blijft ge
woon open en sluit direct aan op
het einde van de afsluiting. Hij ziet
dan ook (nog) geen reden tot actie.
Wel wil hij graag genoteerd zien
dat de gemeentelijke mededelin
gen vooraf erg summier waren:
"Ook in de middenstandscommis
sie is er niet over gesproken".
De gemeentesecretaris durft
geen harde uitspraken te doen in
dit welles-nietesspel rond de ge
meentelijke voorlichting. Liever
benadrukt hij dat Visser de winke
liers op twee punten tegemoet is
gekomen. Zij hebben de toezeg
ging gekregen dat de weg wordt
vrijgegeven zodra hij klaar is. Bo
vendien wordt op borden en in de
voorlichtingsrubriek aangegeven
dat de winkels gewoon bereikbaar
zijn, zij het vaak via omwegen.
Zo moeten automobilisten die
uit de wijk Noord-Hofland komen,
via Mozartlaan, Richard Wagner-
laan, Nassaukade, Juliana van
Stolberglaan en Prinses Margriet
laan naar het buurtwinkelcentrum.
Vanaf de Koningin Julianalaan
zijn de winkels wél makkelijk be
reikbaar: de Prinses Margrietlaan
en het kruispunt met de Prins
Bernhardlaan blijft gewoon open.
