NAM verliest slag
om twee olievelden
Amerikanen krijgen vergunning
Hooglopende ruzie
om ambtenarenbond
Lammers bemiddelt
in conflict stukgoed
Werknemer verhuist niet voor meer loon
Financiën wil voordeel
grijs kenteken aanpakken
Sowjet-invoer uit Nederland moet groter
WOENSDAG 8 APRIL 1987
ECONOMIE
PAGINA 9
UTRECHT (ANP) - Binnen de
vakcentrale van middelbaar en ho
ger personeel MHP (110.000 leden)
is opnieuw grote deining ontstaan
rond mogelijke samenwerking met
het Ambtenarencentrum, de tot nu
toe onafhankelijk opererende amb-
tenarencentrale met 105.000 leden.
Aanleiding is het feit dat de bij de -
MHP aangesloten Unie BLHP forse beroering binnen de MHP
(50.000 leden) duidelijk lonkt r
toen voorzitter C. Michielse van de
het AC. Dit tot groot ongenoegen Unie BLHP tijdens het Uniecon-
de 30.000 leden tellende gres in Utrecht verklaarde dat hq
wel degelijk brood blijft zien in
nauwe samenwerking met het AC
„in welke vorm" dan ook. Michiel
se verklaarde dat hij rechtstreeks
met het AC over samenwerking
CMHA, de (veel kleinere) 'c
rent' van het Ambtenarencentrum.
Eind vorig jaar kon een dreigen
de afsplitsing binnen de MHP op
het laatste nippertje worden
DEN HAAG (ANP/GPD) - De Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) is buiten de komen toen cmha dreigde de
boot gevallen bij het toekennen van vergunningen voor het opsporen van gas en olie op ™Pte zu,Uen Ycr,laten als l>et,AC "ivi
twee veelbelovende blokken op het Nederlandse deel van de Noordzee. De NAM is in de De ™*mp"pliScn: vraagd dat hij wel
strijd om de twee 'gouden blokken', zoals de oliewereld ze noemt, voorbijgestreefd door nchp J
Amerikaanse oliemaatschappijen.
a Unie BLHP - legden zich
i de lieve vrede bij
dat op dit moment
dê MHP niet kan. Ook AC-voor-
zitter L. Kenter verklaarde desge-
heeft naar
gesprek met de Unie.
Wat Michielse betreft leiden de
Volgens drs G. Verberg, directeur- .Het i:
r het eerst dat er derge- olie- en gaswinning op de Noord-
Oliewinning maakt ons land
generaal voor energie van het mi- Hike „gedwongen huwelijken" tus-
nisterie van economische zaken sen oliemaatschappijen plaatsvin- minder afhankelijk van het buiten-
voldeden andere bedrijven beter den bij het zoeken naar olie en gas land en gaswinning op de Noord-
aan de criteria die bij de vergun- in het continentaal plat. Voor de zee leidt ertoe dat het gasveld in
ningverlening worden gehanteerd, constructie is gekozen, aldus Ver- Groningen enigszins kan worden
De blokken zijn toegewezen aan de berg, vanwege de overweldigende ontzien,
combinatie Amoco Netherlands belangstelling van de industrie
Petroleum Company en Placid In- voor de gebieden,
ternational Oil, en de combinatie
Continental Netherlands Oil en De NAM, gedeeld eigendom
toen terwille
deze blokkade neer. Het Ambtena- onderhandelingen er uiteindelijk
rencentrum liet daarna weten een toe dat het AC zich alsnog bij de
een vierde vakcentrale van de MHP aansluit, „maar zijn andere
vormen van samenwerking ook
mogelijk". Voor de opstelling van
opnieuw de CMHA heeft hij geen goed
woord over. „De CMHA heeft des
tijds toetreding van het AC botweg
geblokkeerd door te dreigen met
een veto. Dat riekt naar chantage.
Men heeft nauwelijks inhoudelijke
argumenten aangevoerd terwijl wij
vinden dat nauwe samenwerking
met het AC wel degelijk van groot
belang is. Met de komst van het AC
kan de aanhang van de MHP wor
den verdubbeld en daarmee ook
haar invloed. Wij vinden dat in het
aldus Michielse. Wat hem betreft
moet de CMHA maar uit de MHP
moet stappen als die de samenwer
king blijft blokkeren.
De CMHA ziet toetreding van het
AC tot de MHP niet zitten omdat
hpt Ar nok veel lagere ambtenaren
Pennzoil.
Esso en Shell, reageerde
te-
Op dit moment wordt ongeveer
20 procent van de Nederlandse
oliebehoefte gedekt door eigen
produktie. Volgens het ministerie
de belangstelling van de olie-i
Chauffeurs
taxi legen
brievenbus
HAARLEM (GPD) - Chauf
feurs van een Haarlems taxibe
drijf legen voortaan op zondag
avond de brievenbussen in de re
gio Haarlem en brengen dit naai
het expeditieknooppunt. Afgelo
pen zondagavond gebeurde dit
voor dé eerste keer. Volgens een
woordvoerder van de PTT is
goedkoper dan het inzetten
eigen personeel.
"Het bleek moeilijk om pas
sende dienstregelingen te ma
ken, die ook betaalbaar zijn", al
dus PTT-woordvoerder Peere
boom. "In overleg met de dienst
commissie is toen naar andere
oplossingen gezocht. Het bedrijf
Taxi 13000 bleek bereid tegen
een bepaalde vergoeding op de
zondagavond de bussen te le
gen".
Juist omdat taxichauffeurs
geen beëdigde postbeambten
zijn, vindt het postdistrict het erg
belangrijk dat de taxifirma een
goede naam heeft 'en we hebben
afgesproken dat als een chauf
feur zijn werk niet naar behoren
doet, wij kunnen vragen om een
ander'.
Volgens Peereboom is het niet
uniek dat taxichauffeurs dit
werk doen in de uren dat het
minder druk is. "Dat gebeurt al
heel wat steden in ons land. In
elk geval in de grote gemeenten
binnen ons district. Het is mis
schien niet zo bekend, maar
daarom niet minder waar. De
economische motieven spelen
tenslotte ook in andere distric
ten".
Het taxibedrijf heeft zijn
chauffeurs een verklaring laten
tekenen, waarin ze zich verplich
ten tot geheimhouding en zorg
vuldigheid.
leurgesteld op de beslissing. Ver- dustrie voor de opsporingsvergun
berg zei echter geen officieel pro- ningen bevredigend, zeker
test tegen de beslissing te verwach-
bedacht wordt dat de maat-
ten. De NAM exploiteert nu de schappijen hun plannen moesten
meeste velden op het Nederlands indienen net op het moment dat de
deel van het Continentaal Plat. De olie-prijs sterk begon te dalen,
consequentie van het feit dat de
NAM de vergunningen niet heeft Overigens zal het ministerie van
gekregen is dat het bedrijf minder economische zaken vanaf 1989 „in
zal investeren, aldus de woord- principe" toestaan dat er in een
voerder. „Iedereen weet dat het groot gebied ten noord-oosten van
dan gaat om bedragen met zes nul- Friesland en Groningen in
len", zo voegde hij er aan toe.
De nieuwe vergunningen
wordt gespeurd naar olie
Het gaat om een gebied
den gisteren bekend gemaakt door nog niet geboord mag worden, om-
ministei^de Korte (economische dat het dienst doet als oefen-schiet-
le mi- terrein voor de luchtmacht. De
maat- olie-industrie heeft nu al „duidelij-
schappijen niet alleen vergunnin- ke belangstelling" voor onderzoe
gen vragen voor 'rijke' velden. Zij kingen in het gebied, aldus Ver
moeten ook bereid zijn op die vel- berg. Volgens hem is het nog niet
den te boren
lukking groter
zeker of hier zwaardere milieu-ei-
de olie-winning zullen
overheid ziet graag een grotere gaan gelden,
ROTTERDAM (GPD/ANP) - Han
Lammers, de commissaris van de
koningin in de provincie Flevo-
*anhèt1SRottCTdamse^havenconflict ve^i^ is dat
Bij het veilinghuis Christie's in Amsterdam werd gisteren een grote hoeveelheid wijn geveild. Tientallen
;en complete buitenstaander mensen maakten van de gelegenheid gebruik om te kijken, te ruiken en uiteraard te proeven. (foto anp)
heeft in zijn bijbaan als
onder zijn leden telt en niet uitslui
tend hoger kader. Michielse vindt
dat argument niet meer van deze
tijd: „Ook wij als Unie behartigen
allang niet meer uitsluitend de be
langen van hoger personeel maar
ook die van de lager betaalden. Die
twee zaken zijn best met elkaar te
combineren. De belangen lopen
grotendeels parallel".
CMHA-secretaris G. van Dalen is
„zeer verbaasd over de uitlatingen
van Michielse, temeer omdat ook
de Unie BLHP destijds tijdens de
ledenraad besloot om geen onder
handelingen met het AC te star
ten". Als de kwestie binnen de
MHP opnieuw wordt aangesneden
zal de CMHA wederom als het
moet van zijn vetorecht gebruik
maken. Van „heroverweging" kan
geen sprake zijn, waarschuwde
Van Dalen. „Wij blijven van me
ning dat wij en de MHP bij uitstek
organisaties moeten zijn en blijven
die de belangen van de hogere
ambtenaren behartigen. Het AC
doet dat duidelijk niet. Dat is hun
goed recht maar dan horen ze niet
in de MHP thuis".
Vrees voor
overproduktie
snijbloemen
DEN HAAG (ANP) - Er dreigt de
komende jaren een overproduktie
van snijbloemen en planten. De
prijzen zullen de komende jaren
daarom verder dalen. Om al te gro
te prijsdalingen te voorkomen
moet in elk geval aan de uitbrei
ding van het teeltareaal een halt
worden toegeroepen, aldus voor
zitter Van Doesburg van de Vereni
ging van Bloemenveilingen (VBN)
in Nederland vandaag tijdens de
algemene ledenvergadering.
Vorig jaar is volgens hem al dui
delijk geworden dat de omzet van
de veilingen minder snel zal stijgen
dan in de voorgaande jaren. De ge
middelde prijs op de veilingen van
snijbloemen daalde in vergelijking
met 1985 met drie procent, die van
planten met vier procent. Daar
tegenover stond in '86 een toename
van het aanbod met vijf (bloemen)
en twaalf procent (planten), een
tendens die zich dit jaar heeft
voortgezet.
De VBN-voorzitter kijkt on
danks de huidige problemen opti
mistisch naar de toekomst. Hij is er
van overtuigd dat de vraag naar
bloemen en planten verder kan
worden gestimuleerd.
over 350 ontslagen in het stukgoed.
De PvdA'er Lammers heeft van
middag en vanavond al een eerste
verkennend gesprek met de haven-
werkgevers en de vakbonden. Eer
dere onderhandelingen en acht we
ken stakingsacties hebben een op
lossing voor het conflict geen stap
dichterbij gebracht.
In het afgelopen weekeinde
slaagde voorzitter Quené van de
Sociaal-Economische Raad erin de
strijdende partijen weer rond de ta
fel te krijgen. Hij kwam ook met de
suggestie om Lammers te vragen
als voorzitter. Dat leidde gister
middag tot een eerste gesprek
waarin Lammers werd voorgesteld
als 'technisch voorzitter'. Hoewel
hij de officiële uitnodiging nog
moet ontvangen, heeft Lammers
zijn medewerking al toegezegd.
Hij is voor de Rotterdamse ha-
zitter van het overleg over de
eesDreksieider bouw-cao een goede reputatie op-
gespreKsieiaer gebouwd De verwachting is dat
eind deze week onder zijn leiding
de eerste gesprekken op gang kun
nen komen. Het conflict draait om
het ontslag van 50 stukgoedwer-
kers, dat de werkgevers willen
doorvoeren vanwege het sterk ver
minderde aanbod in die sector. De
bonden houden echter vast aan het
Van der Louw-akkoord van twee
jaar geleden, waarin ontslagen in
het stukgoed tot 1990 werden uit
gesloten.
Arrestatie in
zaak fraude
olieprijs deviezen VW
Door een tijdelijk tekort aan olie BRAUNSCHWEIG (DPA) - In het
uit het Noordzee-veld Brent is de onderzoek naar het deviezenschan-
prijs van deze toonaangevende daal bij Volkswagen' is het eerste
Noordzee-olie op de vrije markt arrestatiebevel uitgevaardigd. De
gisteren gestegen tot 19,50 dollar voormalige leider van de deviezen-
per vat (van 159 liter). Volgens des- afdeling Junger is zondag aange-
kundigen staat de olieprijs ook on- houden, zo maakte Justitie in
der opwaartse druk vanwege het Braunschweig gisteren bekend,
nieuws dat Iran een nieuw offen
sief begint tegen Irak.
Op de Europese vrije markt ^aa"d?g t ,6 Yech'er-ctommls~
stee? de nriis ven een vat Rrent sans een bevel tot ïnhechtemsne*
olie met zeventig dollarcent. De n"}lgeya,ardl §d. omdat niet
19,50 dollar is de hoogste notering XchtënS dat Junger Z0U
voor deze olie tot nu toe dit jaar. vlucmen-
Bosbouw
Finse onderzoekers hebben een
methode gevonden om berken te
klonen, een methode die grote ge
volgen kan hebben voor de bos-
bouwindustrie in de wereld. Drie
ondernemingen maakten gisteren
bekend dat de eerste 20.000 ge
kloonde zaailingen van geselec
teerde berken deze zomer uitge-
plant zullen worden. Zij werken
ook aan het ontwikkelen van ge
kloonde pijnbomen en sparren.
Klonen is een manier om meer
planten te krijgen uit één uitgang
sexemplaar, waardoor identiek
volkomen gelijke kopieën ont
staan.
Nepprodukten
De EG-ministers van consumen- voert veel meer goederen in vanuit
tenzaken zijn het gisteren in begin-, de Sowjet-Unie dan omgekeerd en
geworden over gezamen- moet daarom zoveel mogelijk bui-
VW heeft Junger halverwege vo
rige maand ontslagen. In januari
was hij al op non-actief gestéld. In
middels zijn ook twee andere hoge
VW-functionarissen geschorst en
vier medewerkers van de deviezen- Gistermiddag is in de Ahoyhallen in Rotterdam de Transport Vak
afdeling met verlof gestuurd. De beurs geopend. Op de foto een nieuwe voorbeeld van standbouw, met wei
fraude met deviezen heeft VW naar nig vierkante meters, maar toch veel ruimte. Bezoekers van deze stand
het zich laat aanzien 480 miljoen moeten even een trapje op en komen terecht in een soort 'ruimteschip'.
mark gekost. Volgens de standhouder is dit gedaan 'met het oog op de toekomst'.
(foto ANP)
DEN HAAG (ANP) - Grotere loon- mers te vergroten. Bovendien zijn
verschillen hebben nauwelijks ef- financiële prikkels slechts een van
fect op de beslissing van werkne- de vele factoren die bepalen of ie-
mers om van baan te veranderen, mand besluit een andere baan te
Dat middel is dan ook nauwelijks nemen,
effectief als het er om gaat de ar
beidsmarkt beter te laten functio- Dat zegt dr P. J. van Wijngaarden
neren en de mobiliteit van werkne- in een studie van de Organisatie
voor Strategisch Marktonderzoek
(OSA), een onderzoeksinstelling
die het ministerie van onderwijs en
wetenschappen in het leven heeft
geroepen.
Grote loonverschillen botsen
met ideeën over gelijkheid en
rechtvaardigheid in onze samenle
ving. Bovendien zijn belangrijke
groeperingen als de vakbeweging
en de overheid er tegen. Van Wijn
gaarden verwacht wel dat grotere
loonverschillen de mobiliteit van
werknemers binnen één bedrijf
kunnen vergroten.
Van Wijngaarden verwacht meer
effect van een 'mix' tussen loon
naar functie en loon naar prestatie.
Hij denkt dat toeslagen voor on
aangenaam werk, inzet en prestatie
op het functieloon een beter mid
del zijn om de werking van de ar
beidsmarkt te vergroten. Bij een
dergelijk systeem kunnen twee
werknemers in dezelfde functie en
met een evenlange eraring ver
schillende inkomens hebben.
Ook dr A. van Miltenburg ziet
FAILLISSEMENTEN - In het eer
ste kwartaal van dit jaar zijn 979
faillissementen uitgesproken, ruim
zeventien procent minder dan de
1184 in de overeenkomstige perio
de van 1986. De daling die eind
1983 begon zet daarmee door. Dat
heeft het Nederlands Faillissemen
ten Register (NFR) gisteren ge
meld. Handel en horeca konden
bogen op aanzienlijke dalingen
van respectievelijk 31 en 35 pro
cent. In de industrie daalde het
aantal faillissementen met 21 pro
cent.
niet veel in het vergroten van de -tioneren van de arbeidsmarkt die
verschillen in beloning. Volgens zouden moeten worden weggeno-
hem is dit in de praktijk van de Ne- men. Een belangrijk obstakel is het
derlandse arbeidsverhoudingen verlies aan pensioenrechten bij
moeilijk te verwezenlijken. De Ne- wisseling van werkgever. Ook
derlandse arbeidsmarkt is relatief mankeert er het een en ander aan
klein, zodat onderhandelaars zich de coördinatie van het inkomens-
elkaar zullen blijven optrek
ken. Bovendien zullen verhogin
gen voor bepaalde groepen ten
koste gaan van het inkomen van
andere groepen werknemers.
Van Miltenburg noemt een aan
tal belemmeringen voor het func-
beleid, onder andere doordat te
weinig rekening wordt gehouden
met de effecten van inkomensrege
lingen zoals individuele huursubsi
die. Daarnaast dient het verschil
tussen bruto loonkosten en netto
loon te worden verkleind.
DEN HAAG (GPD) - De fiscus
mist jaarlijks een kleine honderd
miljoen gulden omdat steeds meer
particulieren rondrijden in auto's
met een grijs kentekennummer.
Het gaat vaak om normale perso
nenwagens, die niet voorzien zijn
van een achterbank en soms zelfs
om sportauto's.
Het ministerie van financiën wil
een eind maken aan dit oneigenlij
ke gebruik van het fiscale voor
deel, dat oorspronkelijk bedoeld
was voor bestelauto's. Financiën
I wil dat er alleen nog grijze kente-
bijzondere verbruiksbelasting -
4500 gulden op een personenauto
van 25.000 mille - en de btw, nog
eens zo'n 4000 gulden. Bovendien
betaalt hij minder wegenbelasting.
Als een werkgever zo'n wagen
koopt voor een medewerker, kan
de werkgever wir-premie krijgen,
die krijgt hij niet bij aanschaf van
een 'gewone' personenwagen. Ver
der speelt nog een rol dat een
werknemer die in het weekeinde
privé-gebruik maakt van een be
stelauto alleen (inkomstenbelas
ting betaalt over het aantal
werkelijk gereden (privé)kilome-
kenbewyzen worden afgegeven ters. Als hij een 'echte' personen-
voor kleine bestelauto's zonder auto van. de zaak r«dt, moet hij on-
achterzyrmt. Het ministerie denkt geacht het aantal kilometers, twin-
fiat. <1P 'llltcrplflpHo noronnonoiitn' -i?
dat de 'uitgeklede personenauto' flg procent van de catalogus
■TÏLiSÏSSiS optellen bij zijn inkomen.
voor de particulier. Minister Smit-
Kroes (verkeer en waterstaat) heeft
daar moeite mee. Zij vindt de wa
gens zonder achterzijruiten minder
veilig, omdat het uitzicht, vooral in
"bochten naar rechts, minder goed
Het voordeel van een uitgeklede
personenauto beloopt enkele dui
zenden guldens per jaar. iedere
particulier kan zo'n wagen kopen.
Hij bespaart zich bij aanschaf de
Harde boodschap' staatssecretaris Van Rooij in Moskou:
MOSKOU (ANP) - Nederland signaal gegeven dat er iets aan het Aristov nogmaals gewezen op de lijkheden over de uitvoer
lijke maatregelen om gevaarlijke
nepprodukten van de Europese
markt te weren. Staatssecretaris
Rene van der Linden verwacht een
definitief besluit in juni, zo zei hij
dinsdag in Luxemburg.
Als deze verwachting uitkomt
moeten de EG-landen alle artike
len die eruit zien alsof ze gegeten of
gedronken kunnen worden binnen
twee jaar verbieden. Het gaat daar
bij om een uiteenlopende reeks
soms levensgevaarlijke produkten,
van vlakgommetjes of zeepjes die
op snoepjes lijken tot,shampoo die
wordt verkocht in bier- of cham
pagneflesjes.
ten schot blijven bij het treffen
invoerbeperkingen, waartoe de
Sowjets zijn gedwongen door hun
gebrek aan westerse valuta. Dat
heeft de Nederlandse staatssecre
taris van buitenlandse handel, me
vrouw Van Rooij, gisteren in Mós
kou gezegd tegen haar Russische
ambtgenoot minister van buiten
landse handel Aristov.
Van Rooij is in Moskou in het ka
der van de grote Nederlandse han
delstentoonstelling in het Moskou-
se Sokolnikipark. Zij verwacht op
korte termijn geen snelle stijging
van de Nederlandse uitvoer naar
de Sowjet-Unie. „Wij hebben het
de
al jaren bestaande Nederlandse te- vele onduidelijkheden die rond het winst (de roebel is niet inwissel-
kort op de handelsbalans met de opzetten van gezamenlijke onder- baar
Sowjet-Unie moet gebeuren". Het nemingen (joint ventures) ook tij
twee en een half uur durende ge- dens haar verblijf zijn blijven be
sprek met Aristov verliep volgens staan. Deze door Moskou dringend
haar plezierig, 'ondanks de harde gewenste samenwerkingsovereen-
boodschap die ik had'.
Nederland voerde vorig jaar
slechts 800 miljoen gulden uit
de Sowjet-Unie. De Russische ex- ders op de beurs. Hoe
port naar ons land beliep 2,5 mil- uit moeten gaan
komsten zijn het gesprek van de
de Nederlandse delegatie en
onder de Nederlandse standhou-
:r precies
nog vol-
jard gulden. Aristov liet echter blij- strekt onduidelijk. „Er zal toch
ken de export naar Nederland te eerst een realistische wetgeving op
willen opvoeren en vooral te i
breden (8
uitvoer n;
aardolie en aardolieprodukten).
Gesprek
Mevrouw Van Rooij heeft bij
tafel moet komen", aldus Van
westerse valuta), het
krijgen van grondstoffen, de afzet
op de Sowjet-markt en de sociale
wetgeving nog eens onder Aris-
tov's aandacht. Voorts wees zij op
de noodzaak van een investerings-
beschermingsakkoord als onmis
bare voorwaarde voor het aangaan
van een joint venture.
Van Rooij's indruk tijdens haar
bezoek was dat bij de Sowjet-Unie
wel heel sterk het eigen belang
voorop staat. „Ze geven zich te
weinig rekenschap van het feit dat
samenwerken tot beider voordeel
moet zijn. Dat wordt hier sterk on
derschat en dat dempt de westerse
interesse".
Van Rooij: eigenbelang staat
voorop bij Sowjet-Unie. (foto GPD
'Geen asbest
in remvoering'
DEN HAAG (GPD) - Het in
remvoeringen gebruikte asbest
zou snel moeten worden ver
vangen door materialen die een
minder groot risico voor de ge
zondheid vormen. Tot die con
clusie komt het Veiligheidsin
stituut na een onderzoek in op
dracht van de Stichting Fonds
voor het Motorvoertuigen- en
Tweewielerbedrii f.
Volgens het Veiligheidsinsti
tuut zijn er goede vervangers
voor asbest op de markt, die
bovendien voldoen aan de ei
sen van de verkeersveiligheid.
Als enig nadeel wordt aange
merkt dat de remmen gaan pie
pen. Asbest is een kankerver
wekkende stof die in het gara
gebedrijf nog veel voorkomt.
Uit het onderzoek blijkt dat bij
werk aan remvoeringen altijd
asbeststof opwarrelt. Boven
dien komt door het slijten van
de remmen en het weggooien
van versleten materialen ook
asbest in het milieu terecht.
