^ünmüFi
'Bouw nieuw station moet
Leiden meer allure geven
leidsch
dagblad:
'Meer vrouwen aannemen voor
technische functies gemeente'
Gewond door
vallen balk
Waalse kerk eindelijk weer open
Key Town Mode 87 leuke show
ZATERDAG 14 MAART 1987
Wethouder Van Dongen:
Het front van het nieuwe Erica-station. Brede trappen brengen de reiziger langs de Stationshal boven de sporen.
Bouwplan van Erica van ruim 40 miljoen:
LEIDEN - Het Stationsplein -
de entree van Leiden - staat
een ingrijpende verandering te
wachten. Binnenkort wordt de
politiek een oordeel gevraagd
over een plan van de Neder
landse Spoorwegen voor de
bouw van een nieuw station en
de aanleg van een tunnel voor
het gemotoriseerd verkeer on
der het plein. Projectontwikke
laar Erica heeft onlangs bij B
en W een alternatief plan voor
het Stationsplein op tafel ge
legd dat zich niet tot het station
beperkt, maar het totale gebied
omvat.
door
Gert Visser
'Plein plan Leiden Centraal' bevat
de bouw van drie woontorens
langs het spoor, de aanleg
stadspark en de bouw van een sta
tion over het spoor. Opmerkelijk is
dat dit grootschalig ogend alterna
tief bijna 20 miljoen gulden goed
koper is dan het plan dat de ge
meente voor ogen had. Wethouder
Peters (ruimtelijke ordening) zegt
geïmponeerd te zijn door de
ideeëen van de projectontwikke
laar. "Het is een spectaculair en
creatief plan dat zeker interessante
onderdelen bevat. Het verdient alle
aandacht", aldus Peters in een eer
ste reactie.
"De entree van Leiden is bene
den de maat", zegt directeur
Swaak van Erica: "Dat is ook de
reden waarom de bebouwing
het Schuttersveld langzamer gaat
dan werd verwacht. Wie het Sta
tionsplein ziet, wordt gesterkt in
zijn mening dat Leiden niet meer
dan een provinciestadje is. Daar
wil men niet bouwen. De entree
van Leiden moet allure krijgen om
een evenwicht te scheppen tussen
de historische binnenstad en de
moderne kantoorbebouwing rond
het station".
Boulevard
Die allure heeft het in opdracht
van Erica door de Leidse architect
Van Reijzen vervaardigde alterna
tief in alle opzichten. Uitgangspunt
van het plein-plan is dat de ver
keersstroom van het midden van
het Stationsplein verlegd wordt
naar een strook langs de spoor
baan. Afgescheiden door drie
woontorens (in het totaal 120 ap
partementen op 10 verdiepingen)
duikt het gemotoriseerd verkeer
nabij het belastingkantoor onder
een betonnen overkapping om ter
hoogte van het kruispunt met de
Rijnsburgerweg weer 'boven' te
komen. Eventueel is het mogelijk
de weg ondergronds voort te zetten
tot voorbij het kruispunt bij het
Schuttersveld, hetgeen echter wel
extra kosten met zich meebrengt.
Hierdoor wordt het centrale deel
van het plein autovrij en is vol
doende ruimte aanwezig voor een
bescheiden stadspark.
Ter hoogte van het nieuwe sta
tion doet het bedienend verkeer
zijn intrede op het plein. Rond een
begroeide rotonde kunnen bussen
en taxi's hun pasagiers opnemen
en afzetten. Een tweede pijler
waarop het plein-plan is gebouwd,
is dat de stationshal over het spoor
(en de naastliggende weg) wordt
gebouwd. Tientallen meters brede
lil.
ai ii Mï;
r
>t
l
:*1> >f
ij
- rf
f; l
\i
?-< -mt I:
m
t
C
f. 8 K
trappen brengen de bezoekers ge
leidelijk op vijf meter hoogte waar
na de perrons bereikbaar worden
door per roltrap af te dalen. Vanaf
het station loopt een boulevard
(ook op vijf meter hoogte) tot voor
bij de woontorens, langs deze route
zijn winkeltjes gedacht.
Links en rechts op het station
staan een kantoorgebouw en een
congresgebouw. Aan de AZL-zijde
van het station is ruimte voor een
aan het ziekenhuis verbonden ho
tel voor poliklinische patiënten en
een parkeergarage met op de bega
ne grond ruimte voor groot-win
kelbedrijven. Het personenvervoer
voor het ziekenhuis en het station
zal zich hoofdzakelijk aan deze zij
de afwikkelen. Ontwikkeling van
de westzijde van het station biedt
een opening om plannen te gaan
maken voor de oude bebouwing
van het AZL.
Onlogisch
Het nadeel van het plan van Eri
ca is volgens wethouder Peters dat
het station de hoogte in gaat. "Het
wordt wel een hele klim", zegt Pe
ters die het als onlogisch beoor
deelt dat de reiziger vijf meter om
hoog moet om kort daarna weer af
te dalen naar de treinen. Een van
de mogelijkheden om dit te voor
komen is de weg onder het station
ondergronds te brengen. Nadeel
hiervan is echter dat het plan met
een extra tunnel aanmerkelijk
duurder wordt. "We zullen moeten
kijken of we de verschillende plan
nen met elkaar kunnen combine
ren", zegt Peters.
Het ontwerp van Erica voor een
nieuw station staat vermoedelijk
haaks op de tekeningen die bij de
NS in de maak zijn. De plannen
van de NS zijn de directie nog niet
gepasseerd en derhalve nog niet
openbaar. Volgens Swaak is het
mogelijk dat het NS-ontwerp in
zijn plan wordt ingepast mits aan
de architectonische uitgangspun
ten wordt voldaan. Het grote ver
schil tussen de twee alternatieven
is waarschijnlijk dat de NS uitgaat
van een station ter hoogte van de
straat, terwijl Erica het op niveau
heeft gebracht. Mogelijk is echter
ook dat de NS het Erica-station
huurt of aankoopt.
Tijd
Wethouder Peters noemt het als
belangrijk voordeel dat het plan
van Erica 'goedkoper lijkt' dan het
plan van de gemeente. Volgens de
projectontwikkelaar zullen de tota
le realisatiekosten (inclusief tunnel
onder het kruispunt) 34 miljoen
gulden bedragen. Na verhuur en
verkoop rest een tekort in de ont
wikkelingskosten van circa 12 mil
joen gulden. Wanneer de tunnel
achterwege wordt gelaten, be
draagt het gat slechts 4,5 miljoen
gulden. Dit tekort moet door ge
meente danwel het rijk worden bij
gepast.
LEIDEN - De gemeente moet
meer vrouwen in dienst nemen
voor technische functies. Wanneer
een vrouw bij een gemeentelijke
directie in dienst wordt genomen,
en zij is de enige vrouw op die afde
ling, zou er een tweede vrouw in
dienst moeten worden genomen
voor een vergelijkbare baan. Voor
waarde is dan wel dat binnen een
jaar een vacature ontstaat voor die
tweede functie.
Dit is een voornemen van burge
meester en wethouders van Lei
den. Wethouder Van Dongen van
onderwijs, samenlevingsopbouw
en emancipatie maakte dit gisteren
bekend tijdens de opening van de
manifestatie 'Werken in de bouw'
van de Stichting Vakopleiding
Bouwbedrijf.
College eens
over langere
afsluiting
Breestraat
LEIDEN - B en W hebben gister
ochtend besloten de proef op de
Breestraat van 3 tot 5 maanden te
verlengen. Het besluit is overeen
komstig de tekst die vorige week
abusievelijk te vroeg in de gemeen
te-advertentie stond. Dit betekent
dat tegelijkertijd met de afsluiting
van de Breestraat voor gemotori
seerd verkeer (uitgezonderd open
baar vervoer) het eenrichtingsver
keer op de Aalmarkt en de Nieuwe
Rijn wordt opgeheven.
Tijdens de proef wordt een uitge
breid economisch onderzoek ge
houden dat 40.000 gulden kost. De
gemeente is bereid daarvan 10.000
gulden voor haar rekening te ne
men. De overige kosten moeten
worden gedragen door de winke
liers en het Centraal Instituut voor
het Midden en Kleinbedrijf. De be
doeling is dat de proef op 4 mei van
start gaat.
B en W hopen met deze maatre
gel, waarover de gemeenteraad
zich nog moet buigen, het aantrek
kelijker te maken voor vrouwen
om te solliciteren voor een techni
sche functie. Deze banen worden
nu nog voornamelijk door mannen
bezet. De gemeente geeft bij het
vervullen van vacatures al voor
rang aan vrouwen wanneer zij vol
doende geschikt zijn. Door wan
neer mogelijk een tweede vrouw
aan te nemen, hoopt het college
ook te voorkomen dat vrouwen af
haken omdat ze als enige tussen
uitsluitend mannen komen te
werken.
P. Peters, hoofd van de directie
onderwijs van de gemeente, ver
wacht niet dat de maatregel, als de
raad ermee akkoord gaat, op pro
blemen zal stuiten bij het overige
personeel. Hij geeft toe dat in ver
band met de bezuinigingen het
aantal banen bij de gemeente moet
worden verminderd en dat er zeer
waarschijnlijk een vacaturestop
wordt ingevoerd. Gedwongen ont
slagen zullen waarschijnlijk echter
niet vallen en de vacaturestop zal
een niet voor alle vrijkomende
functies gelden. "Het is de bedoe
ling dat elke vacature kritisch be
keken wordt. Als besloten wordt
dat deze toch moet worden ver
vuld, willen wij er naar streven dat
voor een technische functie, en
wanneer een vrouw alleen op een
afdeling werkt, een tweede vrouw
tijdelijk eventueel boven de sterk
te wordt aangenomen".
Met de manifestatie 'Werken in
de bouw', die Van Dongen officieel
LEIDEN - Een 38-jarige man uit
Hillegom is gisteravond tijdens het
uitvoeren van werkzaamheden aan
een pand in de Van der Werfstraat
gewond geraakt, toen een houten
balk naar beneden viel. Ter behan
deling van een hoofdwond is hij
naar het Elizabethziekenhuis ge
bracht.
opende, probeert de Stichting vak
opleiding Bouwbedrijf het imago
van de bouwwereld te verbeteren
en daardoor meer scholieren te in
teresseren voor een baan in deze
sector. De manifestatie duurt tot
en met morgen en wordt gehouden
in het Caeciliacomplex.
Twirlconcours
De Leidse Vereniging Voor
Zelfstandige Majoretten Groepen
organiseert zondag 15 maart in
de 5 Mei-hal aan de Boshuizer-
laan van 13.00 tot 18.00 uur een
solo en duo twirlingconcours.
Cursus
Het Instituut voor Alternatieve
Educatie organiseerr zondag 15
maart een cursus 'Spiritual Sur
viving in the 20th Century'. In
lichtingen: 071-144198.
Groen
Het Instituut voor Natuurbe
scherming seducatie afdeling Lei
den organiseert weer een groene
cursus. Deze 'ontdek-curusus'
waarbij voorkennis niet nodig is,
begint met zes theorie-avonden in
de Sterrewacht, te beginnen op 16
maart. Van acht uur tot kwart
over tien worden de cursisten
voorbereid op de zes excursies die
in de maanden april, mei en juni
in en om Leiden worden gehou
den.
Voor inlichtingen kan men con
tact opnemen met Dineke Bruin,
071-215123.
Bio-energetica
Op dinsdag 17 maart organi
seert Ex' 85 een kennismakings
bijeenkomst over bio-energetica.
Deze methode is gericht op het
losmaken van spanningen in het
lichaam. De cursus wordt bege
leid door Atula Kuyt. Plaats: Ex
'85, Koppenhinksteeg 15 (nabij
de Kaasmarkt). Leiden, tel.
133494.
Restauratie duurde vele jaren
LEIDEN - Na een langdurige op
knapbeurt is gistermiddag de
Waalse kerk officieel geopend. Ter
gelegenheid van dit feit overhan
digde wethouder J.A. Peters (ruim
telijke ordening en openbare
werken) aan de voorzitter van het
kerkbestuur J.W. Heringa een ets.
De restauratiewerkzaamheden zijn
overigens nog niet helemaal klaar.
Aan het oude kerkorgel moet nog
wat worden gedaan en ook het dak
is nog niet af. De verwachting is
dat de grootscheepse opknapbeurt
in april van dit jaar kan worden af
gerond.
De verbouwing van de Waalse
kerk aan de Breestraat heeft lang
geduurd. Al in 1973 werd met de
eerste herstelwerkzaamheden be
gonnen. Door verschillende oorza
ken - zoals de langdurige strenge
vorstperioden in de winters van
1985 en 1986 - werd alles flink ver
traagd.
De restauratie is veel duurder
uitgevallen dan oorspronkelijk
werd verwacht. Een bedrag van
twee miljoen gulden was er voor
uitgetrokken, maar de kosten over
schrijden dit bedrag met vijf ton.
De herstelwerkzaamheden werden
mogelijk gemaakt door subsidies
van de overheid, verschillende
fondsen en een bijdrage van
100.000 gulden van de leden en
vrienden van de Eglise Wallonne
de Leyde.
Het plan van de gemeente daar
entegen wordt begroot op ee
drag van 32 miljoen gulden waar
van het belangrijkste deel i:
stemd voor de aanleg van de hon
derden meters lange tunnel ondei
het Stationsplein. Op deze uitgave
kan niets terugverdiend worden.
Voor de financiering is de gemeen
te afhankelijk van het rijk. Daarbij
komen dan nog de kosten van de
nieuwbouw van het station.
"Erica is op een goed moment
met plannen gekomen", zegt Pe
ters: "Als er alleen een plan van de
NS had gelegen, was dat het waar
schijnlijk geworden. Nu kan er ten
minste over verschillende alterna
tieven gepraat worden en dat is
goed voor de meningsvorming als
je bedenkt dat we de situatie van
het Stationsplein voor jaren gaan
vastleggen". Volgens Peters was
het de bedoeling van de NS in '88
met de bouw van een nieuw station
te beginnen. De bouw neemt drie
jaar in beslag. Tegelijkertijd is de
aanleg van een tunnel mogelijk, als
daar tenminste geld voor is.
Uitvoering van het plan van Eri
ca zal meer tijd vergen vanwege
het ingrijpende karakter ervan.
Een nadeel hierbij kan volgens Pe
ters zijn dat het plan niet gefaseerd
uitgevoerd kan worden. Peters
acht uitvoering van dit plan in het
begin van de jaren negentig moge
lijk. De raadscommissies wordt op
donderdagavond 26 maart een oor
deel gevraagd over de plannen.
LEIDEN - Key Town mode '87,
een sprankelende show met hier
en daar een grapje. Een menge
ling van amusement en mode-in
formatie gisteravond in de Stads
gehoorzaal. De samenwerking
met de Leidse Balletschool was
een gelukkige greep van de ini
tiatiefnemers: Henny' s Rits,
Leather Fashion, Spaghetti Fas
hion en Jacques van Bellen.
Leather Fashion kwam met
een heel gevarieerde collectie le
ren kleding. Van zwart en agres
sief (pak met metaal versierd),
sexy (heel korte, strakke mini
rokjes en strakke topjes) tot
sportief en elegant. Elegant wa
ren de pakken met een wat lan
gere rok en wijde blouse en het
witte herenkostuum. Heel mooi
was ook het pak met de wijd
klokkende rok en ruim jasje met
rondgesneden panden van be
drukt leer. Kortom een bijzonder
fraaie collectie.
Kapper Jacques van Bellen gaf
snel een indruk van wat je alle
maal met lang haar kunt doen en
toonde ook de nieuwe Interlook,
kort en uit het gezicht voor, wat
langer achter.
Henny' s Rits deed een greep
uit de collectie van ruim 4000
stuks. Heel aardig het zwart en
zwart-wit blokje. Hierin kon het
publiek zien dat een beetje spor
tieve kleding, zoals een zwart wit
gestreept broekpak of een zwarte
halterjurk met wijde rok ook wel
'gekleed' kunnen staan. Wie wat
meer 'gekleed' wilde gaan kon
terecht bij Spaghetti Fashion.
Van deze Katwijkse modezaak
fraaie ruime blazers en mooie
sluike rokken. Kortom Italiaanse
elegance.
Maar het echte feest barstte na
tuurlijk pas goed los na het mo-
degebeuren, tijdens de Pasadena
Dream Party. Tot in de kleine
uurtjes zorgde de Pasadena
Dreamband, de Leidse formatie,
die scoorde met 'Zandvoort',
voor een zonnige stemming. De
band kreeg daarbij 'assistentie'
van de popgroep Centerfold.
Drie dames die niet alleen met
hun hitje Radar Love scoorden
maar die ook in Play Boy en Pen
thouse niet onbekeken bleven.
Verder stonden in dit program
ma, dat werd gepresenteerd door
Veronica's Caroline Tensen,
Humprey Cambell en de Boel-
heeband. En omdat na al muzi
kale geweld iedereen wel in actie
wilde komen, werd de Dream
Party besloten met een klinken
de discoshow.
HENRIETTE V.D. HOEVEN
