LEIDSCH
DAGBLAD
Vrijwel zeker 200 doden
'Akkoord over raketten
nog deze zomer mogeli jk
RUDfNG?
Vreselijke
paniek"
Veerboot kapseist vlakbij Zeebrugge
Kopiëren
per
telefoon?
Canon
(071)355555
'Geen schuld kabinet
aan impasse stukgoed'
Kijk vanavond om 20.28 uur naar
de STER op Nederland 1
ZATERDAG 7 MAART 1987
OPGERICHT 1 MAART
38260
BRUGGE (GPD) - „Het was
een vreselijke herrie. De men
sen schreeuwden en gilden. Er
was een ontzettende paniek".
Dat vertelt de 33-jarige Susan
Hames uit het Engelse Coven
try. Zij was op reis met haar
vriend en zat op het moment
dat de veerboot kapseisde sa-,
men met hem te eten in het res
taurant.
Plotseling maakte het schip
slagzij naar bakboord. De tafels
vielen om, vertelt zij enkele
uren later in een hotel in Brug
ge, waar zü een beetje op ver
haal komt.
Ze zaten vlak bij de deur en
in paniek holden beiden naar
de uitgang. Op het moment dat
Susan de deur vast had, stortte
het water door de deuropening
naar binnen en „dat was het
laatste wat ik van mijn vriend
heb gezien".
„Ik ging kopje onder, kwam
weer boven en kreeg houvast
aan iets waarop ik kon zitten.
Een man probeerde zijn kinde
ren daar ook op te zetten. Daar
heb ik hem mee geholpen".
Na een half uur hoorde de
Engelse boven haar hoofd glas
gerinkel. Redders waren in
middels op het op z'n zij liggen
de schip geklommen en lieten
door de ingeslagen ruiten tou
wen zakken, vertelt Susan.
De kinderen konden niet via
die touwen omhoog komen, zo
dat de redders een soort em
mers lieten zakken, waarin de
kinderen omhoog gehesen wer
den. Later zijn ook de ouderen
op die wijze naar boven getild.
Na de redding werden de
mensen zo snel mogelijk aan
wal gebracht, maar zij moesten
in hun natte kleren - ook de
kinderen - ongeveer een uur
wachten, voordat zij vervoerd
werden naar de noodcentra.
Archief-opname van de Herald of Free Enterprise, die vrijdagavond
even buiten de Belgische havenplaats op een zandbank belandde. Het
schip was zeven jaar oud en gold. als modem.
ZEEBRUGGE (GPD/ANP) - De ramp met de Britse veer
boot Herald of Free Enterprise voor de haven van het Bel
gische Zeebrugge heeft aan zeker tientallen en mogelijk
ruim 200 mensen het leven gekost. Dit heeft een woord
voerder van de rederij meegedeeld. De hoop dat er nog
overlevenden uit het schip kunnen worden gehaald,
neemt met het uur af.
Met behulp van boten en heli- brandweer probeerden de opgeslo-
kopters zijneer volgens de rederij, ten passagiers uit het schip te be-
Townsend-Thoresen, 339
vrijden. Het reddingswerk ter
gered. Er zijn inmiddels al 48 do- plaatse werd geleid vanaf de Ne-
den geteld.
De rederij deelde voorts
er 463 passagiers en 80 beman
ningsleden aan boord waren. Alle
bemanningsleden werden gered
derlandse mijnepjager Middel
dat burg.
In Zeebrugge heerste de eerste
ren volslagen paniek en chaos.
Het ongeluk gebeurde om hall
Verreweg de meeste passagiers acht. Een kwartier later werd
Britten. Onder hen veel r
Zeebrugge e
huis terugkerende internationale richt.
crisiscentrum inge-
het duurde lang i
op verlof. Er zouden geen Ne- werden de wegen rondom Zee-
derlanders aan boord zijn geweest,
Wel 31 Belgen ei
duitsers.
Springstof
Vannacht werden nog wanhopi
Uitgeput en gewond werden de eerste passagiers van de veerboot aan wal gebracht.
Sowjet-onderhandelaar Vorontsov:
brugge afgezet. Daarvoor was door
aantal West- het toestromen van nieuwsgieri
gen al een chaotische situatie op de
wegen ontstaan. Dertig ambulan
ces zochten met gewonden hun
weg naar ziekenhuizen in Gent,
Knokke, Brugge, Oostende en
lankenburge.
Onder de gewonden waren men-
?n met hoofdwonden, breuken,
kneuzingen. Veel
onderkoeld uit het
koude zeewater gehaald.
MOSKOU/PARIJS - (AP) - Joeli
Vorontsov, het hoofd van de Russi
sche delegatie bij de wapenonder
handelingen in Genève, heeft gis
teren gezegd dat het Amerikaanse
ontwerpverdrag om de middellan-
ge-afstandsraketten uit Europa
weg te halen te technisch is. Niette
min is de Sovjet-Unie bereid het
voorstel zorgvuldig in overweging
te
officieel
dealer
FAX-APPARATUUR
In een interview met het persbu
reau Tass zei Vorontsov dat de
Amerikaanse delegatie een Rus
sisch voorstel heeft verworpen om
de gesprekken in Genève voort te
zetten over strategische en ruimte
wapens. De onderhandelingen
over de middellange-afstandsra-
ketten zullen nog enkele weken
worden voortgezet. De Rus is niet
bereid een definitief oordeel te ge
ven over het Amerikaanse voor
stel.
Hij voorspelde dat de onderhan
delingen over de Euro-raketten
moeiUjk zullen worden en moge
lijk drie tot vier maanden zullen
duren. Tegen de zomer moet een
akkoord mogelijk zijn, zei hij.
Met betrekking tot de conventio
nele overmacht van het Warschau
pact in Europa zei Vorontsov dat
het oostblok reeds heeft voorge
steld de conventionele strijdkrach
ten aan beide zijden te verminde
ren. De bal ligt wat dat betreft bij
West-Europa, zei hij.
In Nederland heeft ook premier
Lubbers de verwachting uitge
sproken dat vervolgafspraken over
korte-afstandswapens een moeilijk
onderdeel zullen vormen van een
akkoord over middellange-af-
standswapens tussen de VS en de
Sovjet-Unie. Volgens de premier
moet bij de afsluiting van een
eventueel akkoord duidelijk zijn
hoe het verder moet met de korte-
drachtswapens. Daarbij valt, aldus
Lubbers, te denken aan bevriezing
of zdfs terugdringen van deze
kernwapens.
(zie ook pagina 5)
Leiden
heeft een nieuw
telefoonnummer
een ruimte in het schip vele doden
te hebben gezien. Gevreesd werd
dat een aantal vrachtwagenchauf
feurs zich gewoontegetrouw te sla
pen had gelegd in zijn cabine en is
verdronken.
De geredde Brit Richard McKen-
ney, die als een der eersten aan
land werd gebracht, vertelde: „Het
schip was net uitgevaren en de
meeste mensen zaten te eten, toen
we een geweldige klap voelden. Al
les en iedereen viel om. In no time
stond er anderhalf tot drie meter
water. Als dit op volle zee was ge
beurd, waren we met man en muis
vergaan."
Een bemanningslid dat met een
bijl een patrijspoort had ingesla
gen en vervolgens door een heli
kopter was opgepikt, zei: „Alles
was in vijf tot zes seconden ge
beurd. Er was geen enkele waar
schuwing, geen enkele sirene. De
elektrische installatie viel meteen
uit en daardoor konden de passa
giers geen bordjes volgen naar uit
gangen. De bemanning deed zijn
best zoveel mogelijk mensen de
weg te wijzen".
De oorzaak van de ramp is nog
niet bekend. Aanvankelijk werd
gedacht dat de 132 meter lange He
rald in aanvaring was gekomen
met een schip of de pier, of op
zandbank
ZORG DAT IE BU HET
AUTOSCHADEHUIS KOMT!
WIJ REGELEN,
ZORGEN EN
HEM WEER ALS NIEUW
AUTOSCHADEHUIS LEIDEN
ROOSEVELTSTRAAT 612321 BL LEIDEN TEL. 071-764800
DEN HAAG (ANP/GPD) - Pre
mier Lubbers vindt dat het kabinet
geen enkele blaam treft voor de im-
gelopen. Naar later passe in de Rotterdamse stukgoed-
werd aangenomen zijn de voorste sector. "Werkgevers en werkne-
laadkleppen van de veerboot, mers doen er wijs aan een prakti-
de auto's binnenrijden, scher lijn in het conflict te volgen
geopend. "Op een kritiek moment
is óf een ernstige fout gemaakt of is
een laadklep door een technisch
mankement geopend", werd ver-
i kringen van de rederij,
i niet te kiezen voor het hele
de lege dop", aldus Lubbers giste
ren na afloop, van de ministerraad.
De premier ontkende dat het ka-
Droog en zonnig
De weersverwachting tot middernacht
luidt zonnige perioden met in de mid
dag een temperatuur van ongeveer
drie graden. Matige wind, aan de kust
toenemend krachtig. De voorspelling
van zondag tot woensdag is zonnige
perioden en aanhoudend droog. In de
4 graden*]
Zondag 8 maart 1987
zon op: 07.12 uur, zon onder: 18.30 uur;
maan op: 10.29 uur, maan onder: 04.40
Waterstanden Katwijk
hoogwater: 08.53 en 21.27 uur; laagwa-
ter: 04.09 en 16.27 uur.
Maandag 9 maart 1987
zon op: 07.09 uur, zon onder: 18.32 uur;
maan op: 11.22 uur, maan onder: 04.58
(Bij kalm weer is het gebruikelijk binet het Van der Louw-akkoord
dat het schip bij het wegvaren die *n de stukgoedsector (geen ge-
kleppen niet onmiddellijk sluit om dwongen ontslagen tot 1991) zou
de uitlaatgassen van de auto's te la- hebben getorpedeerd door de tien
ten ontsnappen)."Als er eenmaal miljoen gulden financiële bijdrage
water in het ruim komt, hoe weinig van bet rijk per 1 juli in te trekken,
ook, kan een dergelijk schip ge- "Onze betrokkenheid bij het ak-
makkelijk kapseizen". De veerboot koord was slechts een tijdelijke
bleef liggen met slechts een derde handreiking. Het is zeker niet
kwart boven water. Het wa- dat de overheid de rekening verder
ter plekke zeven meter diep. sluit- Als de wil ontbreekt zijn
werkgevers en werknemers allebei
Opvarenden kwamen terecht
het ijskoude water van de Noord- verliezers", meent Lubbers,
zee met een temperatuur van 1 tot
3 graden of raakten opgesloten in
kajuiten en compartimenten.
De gróte fracties in de Tweede
Kamer hebben een uitnodiging
van de Vervoersbond FNV aan
vaard tot een gesprek over de pro
blematiek in de Rotterdamse stuk
goedsector. De fractievoorzitters
geven er de voorkeur aan dat ook
dingen opgepikt door reddings- de andere betrokken partijen (de
vers) bij het overleg worden be
trokken. Zij vinden dat de zaak in
Kamercommissie voor sociale za
ken en werkgelegenheid moet wor
den besproken.
De stakingsacties in de Rotter
damse haven blijkt de haven van
Antwerpen geen windeieren te leg
gen. Hoewel men geen cijfers wil
noemen wordt in de Antwerpse ha
venwereld opgemerkt dat de laat
ste zes weken van een duidelijke
toename van de activiteiten sprake
Ook anderszins lijkt Antwerpen
de Rotterdammers de loef af te ste
ken: de Belgische minister van ver
keer De Croo heeft begin deze
week met het Amerikaanse leger
een contract gesloten, waarbij Ant
werpen de centrale haven wordt
voor de aanvoer van Amerikaanse
troepen en oorlogsmaterieel in
Centraal-Europa. Rotterdam en
Hamburg waren de andere kandi
daat-havens.
Nederlander
oudste in EG
BRUSSEL (GPD) - Nederlan
ders hebben van alle Europea
nen de grootste kans op het be
reiken van een hoge leeftijd. De
'levensverwachting', dus de
statistisch berekend gemiddel
de sterfleeftyd voor een pasge
borene, bedraagt voor mannen
momenteel 73 jaar en voor
vrouwen 79,5 jaar, hoger dan in
enig ander EG-land.
Uit statistieken van de Euro
pese Gemeenschap blijkt dat
de levensverwachting in Grie
kenland en Sparye nog het
dichtst bij die van de Nederlan
ders ligt. In de meeste andere
EG-landen schommelt die tus
sen 70 en 71 jaar voor mannen
en 76 en 78 voor vrouwen. In de
statistiek is ook de levensver
wachting opgenomen van ie
mand die 40 jaar is. Een Neder
landse man heeft dan gemid
deld nog 35 jaar te leven en zal
dus gemiddeld 75 jaar worden,
terwijl een 40-jarige vrouw ge
middeld nog 41 jaar voor de
boeg heeft.
Het 'slechtst' zijn
Portugese mannen en de Ierse
vrouwen er aan toe. De Portu
gezen worden gemiddeld niet
ouder dan 69 jaar en de Ierse
vrouwen halen gemiddeld ma
ximaal 75 jaar. Beide landen
behoren tot de armste van Eu
ropa. De levensverwachtingen
in aanmerking genomen zou
Nederland dus het welvarend
ste land zjjn.
Kapitein
De kapitein van de veerboot, Da-
Lawry, is met ernstige
De NZH is trots op z'n goede chauffeurs!
werkers en opgenomen
kenhuis in Brugge.
Zijn veerboot voer dit keer niet
zoals gewoonlijk tussen Dover en
Calais, maar deed de route Zee-
brugge-Felixsto,we. Er waren 88
personenauto's en 36 vrachtwa
gens aan boord.
Vrijwel onmiddellijk na het kap
seizen kwam van alle kanten hulp
toegeschoten. Rond dertig sche
pen begonnen te water geraakte
mensen op te pikken. Helikopters
arriveerden even later. Vanuit Ne
derland en Engeland werden pijl
snel marineduikers aangevoerd,
die in samenwerking met Belgi
sche collega's
Vervoersbond CNV en de werkge-
WOUBRUGGE - Een 67-jarige in
woonster van Leiderdorp is gis
teravond om het leven gekomen
bij een auto-ongeluk dat zich
voordeed op de kruising van de
provinciale wegen Alphen-Lei-
muiden en Woubrugge-Ter Aar.
Bij dit ongeval raakten drie per
sonen gewond. Twee van hen
mochten na behandeling in het
Alphense ziekenhuis Rijnoord
naar huis, een derde werd ter ob
servatie opgenomen. De politie
kon vanochtend nog geen nadere
bijzonderheden over het ongeluk
geven.
