GRATIS
Park moest Voorschoten groot maken
DAT KOMT
IN DE BUS.
Licht op groen voor straiidtrein
Texaco-station
moet snel dicht
BON;
ZATERDAG 7 MAART 1987
LEIDSCH_Ü DAGBLAD:
Een parkfoto uit de eerste oorlogsjaren. Op de achtergrond de witte bqerderij aan de Oud Adegeesterweg. Van
Prins Bemhardlaan, bejaardenhuis Adegeest of ds. Fortgensschool is echter nog niets te zien.
VOORSCHOTEN - Hét vijftig
jarig; bestaan van hét burge
meester Berkhoutpark gaat
niet onopgemerkt aan Voor
schoten voorbij. B en W willen
een jubileumboekje yerstrek-
ken aan geïnteresseerde Voor
schotenaren en stellen de ge
meenteraad voor óin enkele
beplantingsvakken te renove
ren. Daarnaast moet; het hek
bij de voederplaats in authen
tieke staat terugkeren, ge
maakt van duurzaam mate
riaal. Ook de stenen bank
heeft een opknapbeurt nodig,
vinden de dagelijks bestuur
ders.
De kosten voor de groen-
operatie kunnen uit de onder-
houdsbegroting worden ge
haald, voor de andere activi
teiten moeten raadsleden
12.000 gulden opzij! leggen.
Hiervan is 1.000 gulden be
stemd voor de vervaardiging
van de boekjes. Wanneer over
en half jaar het nieuwe deel
van het raadhuis klaar is/kun
nen andere aanpassingen aan
het jubilerende park volgen.
Op deze foto uit 1939 een deel van de immense zandbak, op de plek waar nu een eenvoudige speelweide is.
Huisje en veldje op de achtergrond vormden een vooroorlogs sportparkje. Het cultureel centrum liet nog op zich
wachten.
VOORSCHOTEN - Precies
vijftig jaar geleden begon
nen zo'n 60 Voorschotense
werklozen met de aanleg
van een park achter het
raadhuis. Zij kregen 14 gul
den per week, vijf gulden
meer dan zij anders via
steun hadden ontvangen.
Na achttien kalender- en
663 manweken had Voor
schoten een drie hectare
groot park. Aanvankelijk
heette het Wilhelminapark,
tijdens de oorlog noemden
de Duitsers het Raadhuis
park en tegenwoordig is het
bekend als het Burgemees
ter Berkhoutpark.
door
Paul van der Kooij
Deze W.F. Berkhout was de man
i die begin 1937, nóg geen jaar in
ambt, de gemeenteraad overtuigde
van de vele voordelen voor het
dorp én zijn werklozen. "Voor
schoten krijgt er een attractie bij
en de inkomsten van de mensen
zonder baan worden niet onbe
langrijk vergroot", was hem van
het begin af aan duidelijk.
Bovendien kon de burgerij vol
gens de burgemeester, moreel ge
zien, beter loon krijgen dan steun
trekken. Zelfvoldaan had hij het
dan ook steeds over een "sociaal
belang van de eerste orde, deze
menschen arbeid te doen verrich
ten". Hij wist zich hierin gesteund
door de regering, die in deze crisis
jaren keer op keer verkondigde
"dat het beter is arbeid te verrich
ten dan niets te doen". Den Haag
subsidieerde dan ook 60 procent
van de 11.000 gulden aan loonkos
ten.
Naast deze nobele overwegin
gen, speelde overduidelijk een flin
ke dot eigenbelang mee. De ge
meente hoopte dat door de komst
van het park het aantal snelle ver
huizers zou dalen en veel
Werklozen zwoegden nu halve eeuw geleden bij aanleg Burgemeester Berkhoutpark
Voorschotenaren zouden worden
gelokt. "Indien het groen tot groo-
ter wasdom is gekoomen, vertrou
wen wij dat velen, bij het kiezen
van hun woonplaats, ernstig reke
ning zullen houden met het bijna
drie hectare groote park". Daar
profiteren overheid én midden
stand van, aldus Berkhout bij de
opening van het park op zaterdag
middag 3 juli 1937. "Wij zullen be
vestigd zien, de waarheid van het
aloude gezegde dat 'de cost gaet
voor de baet' Gevoegd bij een
uitgesmeerde betaling, zou een
verhoging van de belasting niet no
dig zijn.
Vondelpark
De burgemeester zei het; mid
denstanders en industrieëlen klap
ten. Zij meldden dat geruchten
over een belastingverhoging on
rust hadden gebracht in het rustige
dorp en hoopten dat "zijn initiatief
ons de vruchten zal doen baren:
wij als middenstanders hebben im
mers de grootste belangen bij de
vooruitgang van de gemeente".
In hun ogen is het park 'Hét
Voorschotense Vondelpark' en
'ons natuur-monumentje'. "Komt
er familie over, willen wij met onze
kinderen - die wij natuurlijk waar
schuwen geen planten uit te ruk
ken - een aantrekkelijke wandeling
maken, wel dan zoeken wij het Wil
helminapark op, waar veel van na
tuurschoon valt te genieten",
schreef neringdoende C. Bins in
zijn advertentieblaadje Tosea.
Om precies te zijn werden in het
park meer dan 15000 heesters en
bomen geplant, aangebracht vol
gens de plannen van de Nederland
se Heidemaatschappij. Volgens de
burgemeester ging het om een
voorbeeldig ontwerp: "Zowel de
vijver, bevolkt met visschen en
eenden, als de heestergroepen,
zoowel de effen gazons als de lom
merrijke boomen, zullen den wan
delaar bekoren en den rustzoeken-
de reine voldoening schenken".
Een deel van het groen werd gra
tis verstrekt door de Nederlandse
Sierteeltcentrale en de opmerkelij
ke, grote bank was een geschenk
van middenstanders en industrieë
len. Zij hadden bedacht dat ieder
een rust nodig heeft, of hij nou
werkman, middenstander of bur
gemeester is. En via giften en een
voordelige offerte wisten zij een
waar 'sieraad voor het park' te be
machtigen. "Het stemt ons tot ver
heuging", aldus middenstander C.
Bins. "Want hieruit blijkt het maar
weer eens op duidelijke wijze, dat
men het groote belang bij een
bloeiende middenstand en een
welvarend Voorschoten goed heeft
verstaan".
Om de triomf van de winkeliers
compleet te maken kwam dit vier
meter lange juweeltje "op het
mooiste plekje van het park te
staan: vlak voor den vijver met een
kostelijk uitzicht over het gansche
park". Bins mocht het brok gele
steen in gebruik stellen nadat
Berkhout met een door zijn doch
ter aangereikte schaar het lint had
doorgeknipt en de vele belangstel
lenden een korte wandeling had
den gemaakt. Vervolgens was het
de beurt aan het zoontje van 'de
burgemeester. Het keurige knaap
je liet het eerste schepnetje 'goud-
visschen en kapers in den grooten
Deze prachtige rotspartij moest wijken bij de aanleg van de parkschool, achter het gemeentehuis. Een verplaat
sing van de avontuurlijke opstelling zou te duur zijn, met al die kwetsbare watermachines. (foto gemeentearchief)
vijver' los en daarna stond de thee ningen geplaatst. De directeur
klaar in de zandbak. voor de werkverschaffing en
Toch werden er tussen de vele steunverleening, D.G. Draaijer,
loftuitingen en frasen vol luidruch- meldde dat er in de omgeving van
tige blijdschap, ook wat kantteke- Voorschoten reeds veel natuur
schoon is. "De vraag zou dan ook
kunnen rijzen: is het nu wel nodig
nog meer natuurschoon te schep
pen?" Hij bedierf de feestvreugde
echter niet en zei keurig "hoe meer
natuurschoon, hoe beter dat is. Het
park is hiervan een goed voor
beeld".
De kritiek van middenstander C.
Bins was eveneens snel gedoofd.
Na de opmerking dat Voorschoten
achteraan komt met een park, sus
te hij direct "daar niemand mee te
willen kwetsen. Het is alleen de
nuchtere werkelijkheid". En dan,
richting burgemeester: "U heeft in
dat eene jaar dat u aan het hoofd
onzer gemeente staat, reeds bewe
zen dat het u ernst is om Voorscho
ten op een hoger peil te brengen.
Vele verbeteringen zijn reeds tot
stand gekomen en wij roepen u
toe: ga zo door burgemeester".
Een korte terugblik zette zijn
woorden kracht bij. "Wat was
Voorschoten 30 jaar geleden nog
klein!", keek hij terug. "Een huisje
op de Wijngaardenlaan, over het
spoor rechts een paar kleine hui
zen met wat krotten. Op de Pape
laan ook zeer weinig huizen, meest
bouw- of tuinland. Op den Veur-
schen- en Leidschenweg was het al
niet veel beter. Neen, als wij daar
op terugzien dan moeten wij nu
trotsch zijn en betreden wij thans
ons Wilhelminapark met groote
blijdschap".
Ook bleek een waarschuwing on
vermijdelijk: "De paden zijn nog
niet geheel verhard, maar dit is een
kwestie van tijd. Doch dat is geen
verontschuldiging om in het gras
te gaan loopen. Waarom zouden
niet alle ingezetenen meewerken
het geheele park in bescherming te
nemen? En hoe onaangenaam is
h^t, op een bank te gaan zitten,
wanneer juist daarvoor iemand
met bevuilde schoenen daarop
heeft gestaan?".
Gemeente Katwijk laat aanvankelijke bezwaren vallen
KATWIJK/WASSENAAR -
De strandtrein tussen Kat
wijk en Scheveningen zal
op korte termijn kunnen
gaan rijden. Na Den Haag
en Wassenaar is nu ook Kat
wijk bereid een vergunning
af te geven voor deze nieu
we toeristische attractie. De
Haagse initiatiefnemer J. de
Bruijne verwacht binnen
twee weken de datum te
kunnen vaststellen waarop
de trein zijn eerste rit
maakt.
Momentéel wordt nog geëxperi
menteerd met het voertuig dat de
wagons over het strandtraject tus
sen Katwijk en Scheveningen zal
moeten trekken. "Het prototype
wordt nu getest", aldus De Bruij
ne. "Er worden namelijk bijzonder
hoge eisen aan gesteld. Het voer
tuig moet bijvoorbeeld in staat zijn
om door een halve meter water te
.rijden". De strandtrein, die overi
gens niet op rails maar gewoon
over het zand rijdt, zal behalve uit
het motorvoertuig bestaan uit drie
of vier wagons.
De Scheveningen-Katwijk ex
press zal het komende zomersei
zoen, dat loopt van 1 mei tot 15 sep
tember, volgens de vergunning-
voorwaarden elke avond kunnen
rijden tussen 19.30 uur en 22.30
uur. Het voertuig onderhoudt dan
een toeristische verbinding tussen
beide badplaatsen en heeft ook een
halteplaats op het Wassenaarse
strand. Op dagen dat het geen
strandweer is zal de exploitant in
overleg met de strandpolitie van de
gemeenten Den Haag, Wassenaar
en Katwijk moeten bekijken of er
ook dagritten kunnen worden ge
maakt. Na het zofnerseizoen, in de
periode van 16 september tot en
met 30 april, kan de strandtrein rij
den van een half uur na zonsop
gang tot een half uur v
IK WIL EEN ABONNEMENT OP DE KRANT VOOR M N EIGEN STUK VAN NEDERLAND
5 eerste 2 weken ontvang ik de krant gratis. Pas daarna betaal ik.
Per maand (23,25* Per kwartaal! 68,95 Per halfjaar 137,90 Per iaar 262,40 i
automatische betaling) (aankruisen wat van toepassing is) I
Adres
Postcode
a Antwoordnummer 10050, 2300 VB
In Katwijk komt de eindhalte
van de strandtrein ter hoogte van
de Voorstraat, te liggen, direct te
genover het winkelcentrum. Het
keerpunt van de trein ligt wat ver
derop, bij de uitwatering. Hier is
ook tijdens het zomerseizoen vol
doende ruimte om te manoeuvre
ren, omdat dit strandgedeelte niet
is verpacht. Katwijk heeft de ver
gunning aan De Bruijne voorlopig
voor een jaar afgegeven. "Voor ons
is dit een proefperiode", aldus de
woordvoerster van de gemeente.
"Na dit jaar bekijken we of een de
finitieve vergunning kan worden
verleend".
De eindhalte in Scheveningen is
nog niet bekend. "In principe kan
ik hier rijden tot het Noorderha
venhoofd", zegt De Bruijne. In
Scheveningen komen, net als in
Katwijk, twee halteplaatsen.
Belangstelling
Met de komst van de strandtrein
is de kuststreek volgens initiatief
nemer De Bruijne niet alleen in de
zomermaanden een toeristische at
tractie rijker. "Ik verwacht dat er
ook na het hoogseizoen voldoende
belangstelling voor zal bestaan. Je
zou bijvoorbeeld kunnen denken
aan schoolreisjes of andere vormen
van groepsvervoer. Ook van de
kant van natuurliefhebbers, oude
ren en gehandicapten verwacht ik
belangstelling".
Het strandtreintje ontwikkelt
een snelheid van tussen de 10 en de
15 kilometer en doet ongeveer een
uur over het traject Katwijk-Sche-
veningen. Onderweg wordt een vi
deofilm vertoond, waarin informa
tie wordt gegeven over de plaatsen
die de trein passeert. "We behande
len daarin ook een stuk geschiede
nis", zegt De Bruijne. "Aan de orde
komt bijvoorbeeld de Romeinse
tijd, met het ontstaan van de ves
ting Brittenburg. Ook over het
duingebied wordt informatie gege
ven. Verder is er veel aandacht
voor de drie gemeenten die wor
den aangedaan".
De kosten van een rit bedragen
7,50 gulden voor.een enkele reis en
10 gulden voor een retourtje. De
trein wordt geëxploiteerd door een
keten van vier hotels in Den Haag.
Het project zal volgens De Bruijne
werk bieden aan ongeveer 12 men-
Aanvankelijk wilde initiatiefne
mer De Bruijne al met ingang van 1
maart op het traject Scheveningen-
Katwijk gaan rijden. Hij diende de
aanvraag voor een vergunning in
september 1986 bij de drie betrok
ken gemeenten in. Met name in
Katwijk heeft het enige tijd ge
duurd voordat het college van bur
gemeester en wethouders het licht
op groen zette. "De politie was van
mening dat het eindpunt meer aan
de rand van de gemeente zou moe
ten liggen", aldus de woordvoer
ster. "Het Katwijkse strand is nu
eenmaal vrij klein en er zijn zoveel
groepen die er gebruik van ma
ken".
Door aan de strandtreinritteh
een aantal voorwaarden te verbin
den, kan nu toch een vergunning
worden afgegeven voor een eind
punt dat direct voor het centrum
ligt. De Bruijne vindt het jammer
dat een vertraging van een aantal
maanden is ontstaan, maar heeft
wel begrip voor het standpunt van
de gemeente. "Omdat dit volko
men nieuw is, moet er natuurlijk
eerst een bepaalde angst worden
overwonnen. Het gevolg daarvan is
echter wel dat ik de drukke perio
de rond de bloembollentijd zal
mislopen".
Leiderdorp is wachten beu
Soesja Citroen
De Leiderdorpse jazzclub 'De
Wagenschuur' haalt vanavond
zangeres Soesja Citroen naar de
Hollandsche Tuyn (Hoofdstraat
24). Soesja Citroen treedt op met
Albert Sarko op de piano. Jazzlief
hebbers kunnen vanavond vanaj
negen uur terecht in de Holland
sche Tuyn.
W. Jabaaij: maandag in Leider
dorp (foto ANP)
'Kamerbrede'
vrouw naar
Leiderdorp
LEIDERDORP - Het PvdA-twee-
de kamerlid Wijnie Jabaay is ko
mende maandag te gast in het mu
ziekcentrum De Muzenhof in Lei
derdorp. De PvdA-afdeling Leider
dorp heeft haar uitgenodigd met
het oog op de komende Provincia
le Staten -verkiezingen van 18
maart.
Tijdens de avond wordt een door
het Farce-Majeure team gemaakte
video getoond. Jabaay, tevens lid
van het kamerbreed vrouwenover-
leg, houdt hierna een inleiding
over de Provinciale Staten. Tevens
komt hierbij de landelijke politiek
aan bod.
De PvdA-ster heeft onder andere
het vreemdelingen- en vluchtelin
genbeleid in haar pakket. Ook
houdt zij zich bezig met de landen
Aruba en.de Nederlandse Antillen.
Deze onderwerpen zullen dan ook
zeker aan de orde komen.
Het laatse deel van de avond
biedt de mogelijkheid vragen te
stellen en tot een discussie te ko-
Maandag 9 maart wordt er dus
vanaf 20.00 uur in De Muzenhof
over zowel landelijke als provincia
le politiek gesproken.
LEIDERDORP - Het benzinesta
tion aan de Leiderdorpse Persant
Snoepweg, ter hoogte van het Eli-
sabethziekenhuis, moet binnen nu
twee weken zijn gesloten. Burge
meester en wethouders van Lei
derdorp sommeren eigenaar Texa
co Petroleum Maatschappij het
station te sluiten omdat het niet
voldoet aan de eisen van de hinder
wet.
In januari dreigde de gemeente
voor het eerst. Zou er niet binnen
een maand een begin worden ge
maakt met het vernieuwen van de
ondergrondse tanks en het leiding-
werk, dan moest het station dicht.
Blijkens een rapport dat het Keu
ringsinstituut voor Waterleidings
artikelen (KIWA) vorig jaar heeft
opgesteld, voldoen beiden niet. De
gemeente Leiderdorp schrijft Te
xaco nu dat het niet langer verant
woord is om de installatie nog lan
ger in werking te houden.
Weliswaar heeft Texaco de ge
meente begin vorige maand ge
schreven dat de tanks en leidingen
in orde zouden worden gemaakt,
zodra de weersomstandigheden
dat toelaten. Maar daar neemt de
gemeente geen genoegen mee. Vol
gens haar is het weer in februari
zacht genoeg geweest om buiten
werk te verrichten, "en er is nog
geen enkel concreet waarneem
baar initiatief uwerzijds onderno
men, noch in de voorbereidende
sfeer overleg geopend met de be
trokken milieuambtenaar van deze
gemeente", aldus de brief.
De gemeente schroomt niet om
over twee weken zelf de nodige
maatregelen te treffen "waardoor,
gezien de huidige staat van tanks
en leidingwerk, het reeël aanwezi
ge gevaar van bodemverontreini
ging door lekkages wordt wegge
nomen". Een en ander zal plaats
vinden aan de hand van een nader
in opdracht van de gemeente uit te
voeren technisch onderzoek naar
de staat van de installatie.
Overigens kan Texaco nog wel
een bezwaarschrift tegen de beslis
sing indienen. Of ze dat zal doen,
blijft vooralsnog de vraag. De pers
voorlichter van Texaco bestrijdt
dat het Leiderdorpse benzinesta
tion moet worden gesloten. Zij
weet niet beter of binnen nu en
drie weken worden de gewraakte
tanks vervangen.
Dhz-garage
nog niet dicht
ZOETERWOUDE - Burgemeester
Houdijk heeft geduld. De eerste
burger van Zoeterwoude heeft de
doe-het-zelf-garage aan de Energie
weg een week extra de tijd gege
ven om een gas- en brandwerende
wand aan te brengen. Het oor
spronkelijke ultimatum had maan
dag a.s. afgelopen. Zoeterwoude-
naar Omtzigt, een handelaar in
grint, zand en andere bouwmate
rialen en firmant van de garage,
heeft een week uitstel gevraagd.
Houdijk heeft "de voorlopige be
slissing" genomen Omtzigt dat uit
stel te gunnen. "Dinsdag zal ik in
de vergadering van B en W rugdek
king voor die beslissing proberen
te verkrijgen".
De garage, waar sinds eind 1984
doe-het-zelvers aan hun heilige koe
kunnen sleutelen, werd op 6 fe
bruari j.l. aangeschreven. Als er
niet voor maandag 9 maart aan de
voorwaarden van de hinderwetver
gunning kon worden voldaan, zou
de tent op slot gaan. Het personeel
van het bedrijf naast de garage, een
bedrijf in pompen en afsluiters,
zou veel last ondervinden van de
uitlaatgassen die in de garage vrij
komen. Vandaar de eis van de gas-
dichte wand.
Het nieuwe ultimatum dat Hou
dijk heeft gesteld loopt op 16 maart
af. De burgemeester heeft van ga
ragefirmant Omtzigt begrepen dat
deze met de eigenaar van het be
lendende bedrijf in contact is ge
treden. Houdijk zal op de hoogte
worden gesteld van de resultaten
van dat overleg.
