Grote 'witte vlek' in
aanvullend pensioen
'Snel fusie reparatiewerven'
Fruithandel: verbod
op havenacties geëist
'Zestienhoven heeft goede toekomst'
Alleen aow voor eenvijfde werknemers
Lichtpuntje
bij Coberco
milj(
Prijzenslag met pe s;
IBM voor de rechter
FNV eist atv-overleg Postbank
Ziekenfonds Breda plat
WOENSDAG 25 FEBRUARI 1987
ECONOMIE
PAGINA 7
DEN HAAG (ANP) - Bijna een vijf
de van de werkende bevolking
krijgt geen aanvullend pensioen op
de aow. Vooral vrouwen, deeltijd
werkers en arbeiders in bedrijfs
takken waar geen collectieve pen
sioenregelingen bestaan zullen het
na hun pensionering alleen met
een aow'tje moeten doen. In totaal
gaat het om ruim 250.000 mannen
en meer dan 370.000 vrouwen.
Dit blijkt uit het zogenoemde
'witte vlekken-rapport' dat de Pen
sioenkamer gisteren in Den Haag
presenteerde. Het rapport geeft
aan waar op pensioengebied de ga
ten vallen, waarom werknemers
geen aanvullend pensioen hebben
en hoe ze kunnen worden gety
peerd naar geslacht, loon en secto
ren in het bedrijfsleven.
Voorzitter drs. A.W. Dek van de
Pensioenkamer verwacht dat de
vierde EG-richtlijn inzake gelijke
behandeling van mannen en vrou
wen in beroepsregelingen een eind
zal maken aan uitsluitingen op ba
sis van geslacht. Maar de uitsluitin
gen wegens deeltijdbanen, ook al
is dit een bepaling die meer vrou-
Van de bedrijven waar werkne-
ners zonder pensioenregeling
Deelname door deeltijdwerkers werken, bevindt 12 procent zich in
moet daarom meer aandacht krij- de nijverheid, 1 procent in de land-
gen, vindt Dek.
De FNV noemt de uitkomsten
van het rapport schokkend. "De
witte vlek blijkt veel groter dan
eerder werd geschat", aldus Mul
ler. Volgens de FN V-bestuurder
laat aanvullend pensioen vooral
daar te wensen over waar geen be
drijfstakvoorziening is en waar de
organisatiegraad van de vakbond
laag is.
Van de werknemers zonder pen-
bouw en visserij en 87 procent
de dienstverlening. De Pensioen
kamer concludeert dat de grootste
witte vlek in de dienstverlenende
sector, zoals bij adviesbureaus, uit
zendbureaus maar ook in de detail
handel, de groothandel, de maat
schappelijke dienstverlening zoals
bejaardenzorg, reinigingsbedrij-
ven, gezondheidszorg en onderwijs
De Pensioenkamer is thans nog
bezig met een onderzoek naar de
sioenvoorziening werkt 82 procent kwaliteit van de bestaande pen-
in de marktsector. De rest werkt sioenregelingen. Dit onderzoek zal
voornamelijk in de verzorgende begin 1988 worden afgerond. Ook
beroepen. Kijkt men naar de groot- bij dit onderzoek worden de letter-
te van de bedrijven, dan blijkt 54 lijk duizenden verschillende rege-
procent van de werknemers zon- lingen die er in ons land bestaan,
der pensioenvoorziening in bedrij- betrokken. Na voltooiing van dit
ven met minder dan 50 werkne- onderzoek is het aan de overheid
mers te werken; 23 procent
werkzaam in bedrijven met 50 tot wat
100 werknemers en nog eens 23
procent in bedrijven met 500 en
meer werknemers.
Spaanse boeren demonstreerden gisteren in Orihuela,
belastingen opfruit. Zij gooiden daartoe tonnen citroenen
abij de stad Alicante, tegen de nieuwe, hogere EG-
ver de snelweg. (foto anp)
ARNHEM (GPD) - Bonden en di
rectie van Coberco zullen mogelijk
vandaag het overleg hervatten over
de reorganisatie bij het zuivelcon
cern, waar sinds tweeëneenhalve
week wordt gestaakt. De twee par
tijen zouden, na informeel overleg
gisteren, elk bereid zijn een stapje
te doen in de richting van een com
promis.
De bonden zouden de sluiting
moeten aanvaarden van de vesti
ging in Eefde (180 werknemers) in
ruil voor werkgelegenheidsgaran-
ties bij de melkfabriek in Arnhem
(270 werknemers). Tot gisteren
stonden de bonden op het stand
punt dat alle vestigingen in de con-
sumptiemelksector van Coberco
(Nijkerk. Arnhem en Eefde) open
moeten blijven. Over de plannen
van de directie om uit rendements
overwegingen de produktie in Nij
kerk te concentreren en Arnhem
en Eefde te sluiten, viel niet te pra
ten.
Volgens woordvoerder G. Wijn
hoven van de Voedingsbond FNV
is gisteren een "heel voorzichtig
stapje in de richting van een oplos
sing gedaan". Directeur mr. R.
Mattheussens verklaarde "wel ope
ningen te zien, nu de bonden hun
rigoureuze standpunt hebben ver
laten".
ROTTERDAM (ANP) - Drie grote
fruitimporteurs hebben gisteren in
een kort geding tegen de vervoers-
bond FNV geëist dat zij niet wor
den worden gehinderd bij het af
voeren van eenmaal gelost fruit uit
de koelloodsen van het overslagbe
drijf Seaport.
Tijdens de 'verrassingsacties' in
de stukgoedsector van de Rotter
damse haven, die van tijd tot tijd
ook Seaport treffen, worden de
loodsen gesloten en wordt de afle
vering van het opgeslagen fruit pas
hervat als de acties voorbij zijn.
Volgens de fruitimporteurs over
schrijdt de vervoersbond FNV
hiermee de grenzen van het sta
kingsrecht en wordt er een oneven
redige schade aan de fruitimpor
teurs toegebracht.
Ook vandaag wordt er gestaakt
en het bedrijfsleven te beslissen
pensioenland moet ge
beuren om de werknemers een zo
goed mogelijke pensioenregeling
te waarborgen.
Metaal
Het bedrijfspensioenfonds voor
de metaalnijverheid heeft met in
gang van 1 januari 1987 een pen
sioenregeling ingevoerd voor on
gehuwd samenwonenden, waarbij
de deelnemer aan de regeling pen
sioenaanspraken kan opbouwen
ten behoeve van de partner. Vol
gens het pensioenfonds is dit in
Nederland de eerste regeling voor
een 'partnerpensioen' die in een
de bedrijfstakpensioenregeling is in
de gevoerd.
metaalnijverheid omvat
door de dagpploeg bij Seaport.
Volgens het actiecentrum
Vervoersbond FNV doen
actie honderd man mee. Volgens
de bond is er bewust voor gekozen 25.000 bedrijven met ongeveer
bij verrassing een heel bedrijf'plat' 235.000 werknemers. Om
te leggen om escalatie a
filet te voorkomen. Er zouden vol
gens de advocaat van de bond, mr.
W.G. Poiesz, grote problemen ont-
partnerpensioenregeling te kun
nen deelnemen moet men tenmin
ste twee jaar tevoren bij notariële
akte een samnenlevingscontract
duurzaam samenwoont
een gezamenlijke huishouding
voert.
Rijk trekt 115
joen uit voor
mestoverschot
DEN HAAG (ANP) - De Neder
landse veehouderij moet haar op
slagcapaciteit voor mest met onge
veer 12 miljoen kubieke meter uit
breiden. De veehouders moeten de
opslagkosten in eerste instantie
zelf betalen, maar kunnen een be
roep doen op nieuwe en bestaande
steunregelingen van de overheid
van in totaal 115 miljoen gulden.
Dit blijkt uit een nota over de afzet
mogelijkheden van mest die minis
ter Braks Oandbouw) en minister
Nijpels (milieu) gisteren naar de
Tweede Kamer hebben gestuurd.
Voor de uitbreiding van de op
slagcapaciteit willen de bewinds
lieden op korte termijn met een
nieuwe subsidieregeling komen.
Ze hebben hierbij een belangrijke
rol toegedacht aan de mestbank in
Assen. Deze zou de overschotten
tijdelijk moeten opnemen en de af
zet ervan bevorderen. Uit de nota
blijkt dat de mestproducerende be
drijven 13,8 ton mest niet zelf kun
nen verwerken. Daarvan kan ruim
10 miljoen ton worden geplaatst op
andere bedrijven in de regio die
een tekort aan mest hebben. De
rest moet over grotere afstanden
worden getransporteerd.
Schoenen
Ongeveer twintig procent van de
Nederlanders biedt hun schoenen
nooit ter reparatie aan bij de
schoenmaker, een kwart vindt de
schoenlapper te duur. Dat blijkt uit
een onderzoek in opdracht van de
drie bonden van schoenmakers.
Zij beginnen eind volgende
maand, tijdens de Dagen van de
Schoenmakerij een grote reclame
campagne om de gang naar de
schoenmaker te bevorderen.
Benzine en gas
De literprijzen van benzine gaan
met ingang van morgen twee cent
omhoog, terwijl de lpg dan drie
cent per liter goedkoper wordt. De
meest voorkomende prijzen aan de
zelftankpomp worden dan 153 cent
voor een liter normale benzine, 157
cent per liter voor super en 50,9
cent per liter voor lpg.
LEIDEN - Leidse groenteveiling: Da
tum van 25-2-1987.
Aardappelen 33, Andijvie 225-290,
Snijbonen 14.40-14,80, Chinese kool 115,
Spitskool 100-145, Prei 95-165, Rabarber
125-235, Spinazie 260-280, Stoofsla 60,
Champions bak 117-119, Uien 31-64,
Winterpeen 08-16, Witlof 135-190. Sla 37-
58, Peterselie 96-105, Raapstelen 31-45,
Radijs 64-75, Selderij 95-113, Rroeivet
720-960.
Komkommers I: 50/124, 40/84-104, 35/
64-66, 30/61, 25/58-60, Krom 170-190.
staan als- de fruitimporteurs zelf hebben gesloten, waaruit blijkt dat
controle-werkzaamheden zouden
laten vervullen bij de aflevering
van de goederen.
De controle wordt normaliter
verricht door havenpersoneel vol
gens een procedure van Seaport.
Het zou in strijd met de cao zijn om
daar anderen voor in te zetten.
"Bovendien zouden de fruitimpor
teurs als stakingsbreker worden
beschouwd", aldus Poiesz. Hij be
streed dat de fruitimporteurs scha
de lijden, omdat de acties steeds
maar voor hooguit acht uur wor
den uitgeroepen en de bond, juist
bederfelijke waar in het ge-
LEIDEN (ANP) - Na marktaan-
voerder IBM heeft ook Olivetti Ne
derland de prijzen van de personal
computers (pc) flink verlaagd. Bo
vendien komt Olivetti nog met fi
nancieringsregelingen zoals auto
dealers die nu hanteren. De drie
grootste onafhankelijke leasemaat
schappijen voor computer-appara-
tuur in Nederland - IBL, ICA en
Econocom - hebben IBM voor de
rechter gedaagd wegens poging tot
monopolisering van de leasemarkt
voor computers, in strijd met het
EEG-verdrag.
Marktleider IBM, die 27 procent
van de Nederlandse pc-markt in
handen heeft, zette de prijzenslag
onlangs in gang door de prijzen
met ongeveer vijften procent te
verlagen. Volgens ingewijden deed
het bedrijf dit omdat het marktaan
deel van IBM, dat vorig jaar nog op
een derde lag, is teruggelopen. Een
IBM-woordvoerder bestrijdt dit en
houdt het erop dat binnen zijn con
cern van alle produkten van tijd tot
tijd de concurrentiekracht wordt
onderzocht en daarbij tevens nage
gaan of de prijs nog 'reëel' is.
Olivetti, met een pc-marktaan-
deel van 13,5 procent nummer drie
in Nederland, zegt nu gedwongen
te zijn in navolging van IBM de
prijzen te verlagen om de verkopen
op peil te houden. De personal
computers zijn bij Olivetti Neder
land goed voor veertig procent van
de omzet van 151 miljoen gulden in
1986. In West-Europa zou Olivetti
vorig jaar haar aandeel in de nog
steeds snel groeiende markt heb
ben vergroot van 11 tot 12 procent.
Olivetti beschouwt zichzelf dan
ook op grond van deze cijfers van
het Franse onderzoekbureau Intel
ligent Electronics als de winnaar
op de Europese markt.
De nieuwelingen op de markt, de
zogenaamde 'Aziatische klonen'
die regelrechte prijsbrekers zijn,
eisten vorig jaar 7 procent op, en
een grote groep van andere aanbie
ders, met elk een marktaandeel
van minder dan 3 procent, was
goed voor 42 procent van de markt,
na in 1985 nog, 38 procent van de
markt in handen te hebben gehad.
Een woordvoerder van Tulip
Computers, een Nederlandse on
derneming die na IBM hier te lan
de de meeste personal computers
verkoopt, zei dat Tulip zich deze
week zal beraden over de prijsstel
ling. Hij wees erop dat prijsverla
gingen van IBM in het verleden
door Tulip met vertragingen tot
een half jaar gevolgd zijn. Tulip
verkoopt vooral de meer geavan
ceerde apparaten aan de professio
nele gebruikers. Afgezien van de
prijs, wordt dan service een be
langrijk argument, zo zei de woord
voerder.
Een computerhandelaar betwij
felt of de markt sterk wordt beïn
vloed door de prijsconcurrentie.
Volgens hem speelt deze vooral
een rol bij de gebruikers in de huis
kamer. Die kunnen zonder meer
een goedkope Aziatische computer
kopen in de winkel om de hoek en
stellen zich dan tevreden met een
apparaat naar de stand van de tech
niek van enkele jaren geleden. De
ze Aziatische apparaten zullen wat
prijs betreft ook na de prijsverla
gingen veel goedkoper blijven dan
de A-merken, waartoe ook Philips
en Ericsson moeten worden gere
kend.
Ook van de financieringsregelin
gen, die Olivetti deze week voor de
aanschaf van pe's introduceerde,
worden weinig spectaculaire effec
ten verwacht. Het gaat om regelin
gen zoals autodealers die nu hante
ren. Algemeen directeur Van Osch
van Olivetti Nederland zei gisteren
desondanks dat de verkoop van
personal computers als gevolg van
de nieuwe financieringsregeling
met 3000 tot 4000 stuks zal toene-
Inmiddels hebben de drie groot
ste onafhankelijke leasemaat
schappijen voor computer-appara-
tuur in Nederland - IBL, ICA en
Econocom - IBM voor de rechter
gedaagd. IBM zou proberen een
monopolie te verkrijgen op de lea
semarkt voor computers, door bui
tensporige lage tarieven in reke
ning te brengen en aldus de con
currentie de nek om te draaien. Dit
is in strijd met artikel 86 van het
EEG-verdrag.
Rotterdam bang voor faillissementen
ding is, uiterst zorgvuldig te werk meente Rotterdam wil snel een fa
gaat. sie tussen drie scheepsreparatie-
De rechtbankpresident doet werven in het Waterweggebied,
morgen uitspraak. Intussen heb- Dat zijn Niehuis Van den Berg in
ben de havenwerkgevers en vak- Rotterdam, Boele in Bolnes en de
bonden vandaag het overleg hervat werf Vlaardingen-Oost. Als er niet
den
dat moet leiden tot
voor de problemen
goed.
ROTTERDAM (ANP) - De ge- meent havenwethouder
Dunnen.
De gemeente heeft vindt dat con
crete voorstellen van de wervenor-
ganisatie Cebosine om tot samen
werking in de scheepsreparatie te
._0komen te lang uitblijven. Den
oplossing spoedig iets gebeurt dreigen de Dunnen presenteerde zijn eigen
^ven, waarbij in totaal 1750 plan gisteren bij minister De Korte
werken, failliet te gaan, zo (economische zaken).
het stuk- drie
AMSTERDAM (ANP) - De FNV-
bond voor ambtenaren en trend
volgers AbvaKabo heeft gisteren
in kort geding van de directie van
de Postbank geëist dat zij behoor
lijk overleg voert over de aanvan
kelijk toegezegde invoering van de
36-urige werkweek. De bond wil
dat de president van de rechtbank
in Amsterdam uitspreekt dat 'een
werkgever niet naar believen on
dubbelzinnige afspraken met vak
organisaties van nul en generlei
waarde kan verklaren'.
Al vóór de totstandkoming van
de Postbank (de zelfstandige
voortzetting van de PTT-gelddien-
sten) in januari 1986 was tussen di
rectie en bonden in beginsel afge
sproken dat zou worden overlegd
over invoering van de 36-urige
werkweek. De atv-afspraak is on
derdeel van de eigen cao 1986-87
voor de ongeveer 10.000 werkne
mers van de Postbank.
atv inmiddels zijn veranderd. De
raadsman van de Postbank, mr J.
Jonker, voerde dinsdag een nieuw
argument op: de verwachte reorga-
De voorzitter van de raad van be- nisatie ten koste van zo'n 1500
stuur van de Postbank, G. van der beidsplaatsen is uitgebleven, dus
Lugt, ging volgens AbvaKabo- is verdere atv niet meer van be-
raadsman mr. R. Metselaar in okto- lang. De Postbank heeft op dit mo-
ber van het vorig jaar 'als een stier ment zelfs een personeelstekort, al
door de porseleinkast' door duide- dus Jonker.
lijk te maken dat de Postbank op
de toezegging terugkwam en de INGESTORT -
atv wilde afkopen met een eenma
lige loonsverhoging van twee pro
cent. Alleen de AbvaKabo is niet
op dit aanbod ingegaan.
Volgens de Postbank is invoe-
De
Londense
markt voor 'perpetual floating rate
notes' of 'perps' is gisteren op
nieuw ingestort. De kans is groot
dat een aantal banken met onver
koopbare obligaties ter waarde van
ring van verdere atv niet mogelijk zeventien miljard dollar blijft zit-
zonder kostenverhoging en organi- ten. De 'perps' werden bijna twee
satorische problemen. Bovendien jaar geleden ingevoerd als een
i de maatschappelijke visie od nieuw beleggingsinstrument
Uitgangspunt is om een beperk
te reparatie-capaciteit voor de Rot
terdamse haven te behouden. Ge
dacht werd al aan een fusie tussen
Niehuis Van den Berg en de werf
Boele, die vorige v/eek uitstel van
betaling moest aanvragen. Het
plan om Vlaardingen-Oost er bij te
betrekken is nieuw. Volgens direc
teur H.J. Blok zijn er nog geen be
sprekingen gevoerd. Wel onder
zoekt zijn bedrijf al de mogelijkhe
den tot samenwerking met Wilton-
Fijenoord. „Maar wij zijn bereid al
le trajecten bekijken", aldus Blok.
Volgens Blok gaat het Rotter
damse plan ervan uit dat de capaci
teit van de vijf in het Waterwegge
bied gevestigde werven waar zee
gaande schepen worden gerepa
reerd, met 30 tot 40 procent wordt
verminderd. Hoeveel arbeidsplaat
sen daarmee zijn gemoeid, is vol
gens Blok nog niet te becijferen.
Verder gaat het overlevingsplan
uit van een aanzienlijke kostprijs
vermindering. Blok hoopt dat de
regering bereid is hieraan financië
le steun te geven. Hij neemt aan
dat hierover eind deze week meer
bekend wordt.
Een woordvoerder van de Cebo
sine noemde het plan van wethou
der Den Dunnen voorbarig. „Maar
het woord is nu aan de minister".
Voorzitter Ter Hart van deze orga
nisatie van scheepsbouwers noem
de het Rotterdamse plan echter
„alleszins de moeite waard om uit
te werken". Ter Hart sprak giste
ren met minister De Korte over de
herstructurering van de reparatie
sector.
Het plan 'Verder herstructureren
of het schip in', dat Cebosine in de
cember presenteerde om de malai
se in de scheepsbouw te bestrij
den, voorziet in verregaande sa
menwerking van de werven. Om
vooral de concurrentie met nieuw-
bouwwerven in het buitenland te
overleven en om de werven te her
structureren is volgens Cebosine
in totaal 150 miljoen gulden nodig.
Economische zaken heeft de helft
daarvan voor steun aan de
scheepsbouw op de begroting
staan.
Volgens Ter Hart is er nu een
'werkbaar compromis' ontwikkeld
voor de scheepsnieuwbouw en -re
paratiesector. De Korte zal meer
dan vijftig miljoen gulden ter be
schikking stellen. „Anders werkt
het plan gewoon niet", aldus de Ce-
bosine-voorzitter. Hij zei tevens er
naar te streven dat de bewindsman
uiterlijk 15 maart een beslissing
neemt. Dat is vooral uiterst belang
rijk voor de scheepswerf Boele in
Bolnes, die in surséance van beta
ling verkeert.
Zeelui dreigen
met actie voor
kok aan boord
ROTTERDAM (ANP) - In de
kleine handelsvaart is een con
flict uitgebroken tussen de Ver
eniging van Reders in de Klei
ne Handelsvaart (VRNK) en de
zeeliedenvakbond FWZ, met
als belangrijkste strijdpunt de
aanwezigheid van een kok aan
boord van de schepen. De
werknemers hebben zelfs al
met acties gedreigd.
De reders stellen zich vol
gens werkgeverssecretaris T.
Bouwman op het standpunt
dat op die schepen, waarop een
kok volgens dé huidige wetge
ving niet als afzonderlijk be
manningslid aanwezig hoort te
zijn, het kokswerk in een dub
belfunctie door een ander be
manningslid kan worden ver
richt.
Voor de FWZ is dat echter
onaanvaardbaar. Secretaris
A.L. Verhoef: "Door de recente
wijziging van de Wet op de Zee
vaartdiploma's en het Schepen
besluit staan we aan de voor
avond van een rigoureuze ver
mindering van de bemanning
van koopvaardijschepen. In de
kleine handelsvaart gaat het
om een vermindering van circa
tien naar zeven mensen per
schip. Bij zo'n krappe bezetting
heb je een aparte kok nodig, al
kan het wel zo zijn dat die bui
ten de kombuis af en toe een
handje toesteekt".
Minister Smit-Kroes bekijkt het advies over de toekomstmogelijkheden
van de luchthaven in Rotterdam dat de voorzitter van de adviescommis
sie professor Van der Zwan haar heeft aangeboden. (foto anp)
ZESTIENHOVEN (ANP) - De Rot
terdamse luchthaven Zestienho
ven heeft goede toekomstmoge
lijkheden als nationale luchthaven
Daarvoor moet wel de baan wor
den opgeknapt en verlengd tot
2200 meter. Dit zijn de voornaam
ste conclusies van een beleidsad
vies over.de toekomst van deze
luchthaven. Een commissie onder
leiding van prof. dr. A. van der
Zwan heeft dit in opdracht van mi
nister Smit-Kroes (verkeer en wa
terstaat) gemaakt. Gistermorgen
werd het rapport op Zestienhoven
aan de bewindsvrouwe en aan de
Rotterdamse wethouder Den Dun
nen van Havens en Economische
Ontwikkeling overhandigd.
De commissie zegt dai een zeer
snelle besluitvorming noodzake
lijk is. Zij stelt enkele aanpassin
gen voor, zoals een grondige op
knapbeurt van de huidige baan en
een verlenging ervan tot 2200 me
ter. Hiermee is een investering van
173 miljoen gulden gemoeid. Als
kapitaalverschaffers van de Lucht
haven Rotterdam ziet de commis
sie het rijk, de regionale overheden
en in bescheiden mate het bedrijfs
leven van de regio Rotterdam.
De commissie is voorstander van
een zelfstandige, concurrende po
sitie van Zestienhoven. Dit vindt
zij echter alleen toelaatbaar wan
neer de Nederlandse luchtvaart als
geheel daar geen schade van on
dervindt. Daarbij noemt de com
missie met name Schiphol, omdat
deze luchthaven 'een belangrijke
rol speelt in het intercontinentale
verkeer'.
De verwachte ontwikkeling,
komt uit een sterk groeiend passa
giersvervoer in Europa. De com
missie verwacht in 1990 452.000
passagiers op het vliegveld en in
2005 zelfs 1.540.000. Verder ziet zij
mogelijkheden voor het charter-
vervoer. De prognoses voor deze
sector geven voor het jaar 2005 een
verdubbeling ten opzichte van
1990 aan. Verder ziet de commissie
goede mogelijkheden voor het ver
voer van zakenmensen.
De commissie heeft, ook onder
zoek verricht naar de geluidsbelas
ting van de baan. Bij de bestaande
baan blijft de belasting binnen de
normen die de gemeente Rotter
dam in 1977 heeft opgesteld. Een
BREDA (ANP) - In Breda is gisterochtend bij een computercentrum van
drie ziekenfondsen in Zuid-West Nederland een staking voor onbepaalde
tijd begonnen. De stakers protesteren tegen de weigering van de zieken
fondsen om op 1 april de 36-urige werkweek zonder meer in te voeren
terwijl dat in ziekenfonds-cao wel is overeen gekomen.
Het overleg dat gistermiddag tussen bonden en werkgevers volgde is
gistermiddag na nog geen uur praten zonder resultaat afgebroken. Een
woordvoerder van de Dienstenbond FNV verklaarde dat de vakbonden
nu gaan proberen met individuele ziekenfondsen zaken te doen over in
voering van de 36-urige werkweek in april 1987.
Bij de drie ziekenfondsen die voor hun administratie van het centrum
afhankelijk zijn, in Breda, Bergen op Zoom en Middelburg, zijn in totaal
700.000 mensen verzekerd. De bond sluit niet uit dat de klanten hinder
van de actie zullen ondervinden.
nieuwe baan in de Schieveenpol-
der geeft, volgens Van der Zwan,
slechts een zeer kleine verbetering.
Deze zal weliswaar verder weg lig
gen, maar zal gebruikt worden
door grotere vliegtuigen die meer
lawaai veroorzaken.
Als de voorgestelde maatregelen
worden uitgevoerd, zal de werkge
legenheid in 1990 met 150 arbeids
plaatsen toenemen en uitgroeien
tot 1800 banen in het jaar 2005. Ook
stelt de commissie dat een goed
toegeruste luchthaven in de Rot
terdamse regio zal leiden tot meer
economische bedrijvigheid in de
directe omgeving van het vlieg
veld.
Zestienhoven is voor de gemeen
te Rotterdam al vele jaren een poli
tiek en financieel probleem. De
Partij van de Arbeid heeft tot 1986
steeds aangedrongen op sluiting
maar is nu bereid over het open
houden van de luchthaven te pra
ten. De raad van de Maasstad is wel
van mening dat Zestienhoven Rot
terdam geen cent meer mag kos
ten.
De Rotterdamse wethouder Den
Dunnen had nog geen inhoudelijk
commentaar op het rapport Van
der Zwan. Wel zei hij met dit ad
vies niet uit de voeten te kunnen.
De gemeente wil de luchthaven ei
genlijk alleen op een andere plaats
openhouden.
