qiRpifl'mr
HEBT U DE
KRANT WEER
GELEEND
BIJ DE BUREN?
Bezwaren van ruim 250 mensen
tegen verdubbeling van spoorlijn
j j
Appartementen in winkels
Toename harddrugs verwacht
LEIDSCH
pagblap^= iiaiwa^F-
H. Scholten overleden
Brand in Donkersteeg
'was een bijzonder fijne'
Schaatsen in Leiden
is levensgevaarlijk
BON
U HAD 'T KUNNEN LEZEN IN DE KRANT
VOOR UW EIGEN STUK VAN NEDERLAND.
DINSDAG 20 JANUARI 1987
'Geen aanleiding plannen te veranderen'
LEIDEN - De voorgenomen uit
breiding van de spoorlijn Den
Haag/Mariahoeve-Leiden stuit bij
een groot aantal mensen en instan
ties op bezwaren. Tegen het plan
zijn bij de gemeente Leiden bijna
50 bezwaarschriften ingediend, on
dertekend door ruim 250 mensen.
Volgens de directies ruimtelijke
ordening en milieu van de gemeen
te Leiden geven de bezwaarschrif
ten echter geen aanleiding de plan
nen te veranderen.
De directies milieu en ruimtelij
ke ordening stellen in hun ant
woord op de bezwaarschriften dat
de geluidoverlast door de verdub
beling waarschijnlijk niet toe
neemt, maar juist zal verminderen.
Er wordt namelijk een nieuwe
spoorbrug aangelegd, die veel min
der lawaaiig wordt. Bovendien
heeft de spoordijk een grotere ge
luiddempende werking wanneer
hij is uitgebreid. De directies ver
wachten dat het geluidniveau op
Een groot aantal betrokkenen
voert eveneens als bezwaar aan dat
onduidelijk is of door de werk
zaamheden schade zal ontstaan
aan de woningen. Een grondme-
chanisch onderzoek dat het onaf
hankelijke Laboratorium voor
Grondmechanica is uitgevoerd, is
volgens de vereniging Spoorleed te
mager. De Woningbouwvereniging
Leiden merkt daarbij nog op dat er
slechts tot op 15 meter diepte is on
derzocht. terwijl haar flats langs de
de meeste plaatsen daardoor met spoorlijn op palen
21 meter
de Hoge Morsweg. de Aquamarijn-
straat en de Carneoolweg - die zich de NS vooralsnog niet worden ge-
hebben verenigd in de vereniging dwongen om geluidschermen aan
te brengen. Vooral ook omdat uit
een rapport van een onderzoeksbu
reau is gebleken dat het met de ge
luidoverlast meevalt. De gemeente
probeert wel om bij het ministerie
volkshuisvesting, ruimtelijke
milieu een bijdrage los
tor het plaatsen van ge-
ningbouwvereniging Leiden, be- luidschermen. Lukt dat niet, dan
woners en bewonerscommissie hoopt de gemeente geld te krijgen
van de flats aan de Diamantlaan,
Dr. Lelylaan, Amethisthof, Onyx
hof en Granaathof en bewoners een aanvraag ingediend,
van de Transvaalbuurt.
Spoorleed - wijzen de
waarop de verdubbeling nu gestal
te moet krijgen onder meer af om
dat zij bang zijn dat de geluidover
last - die volgens hen nu al onaan
vaardbaar hoog is - nog verder zal
toenemen. Datzelfde bezwaar ordening
wordt ook ingebracht door de Wo- te krijgen
De bewoners eisen dat er in elk
geval een geluidscherm wordt aan
gebracht langs de spoorbaan, ter
wijl de bewoners van de Transvaal
buurt, waar wel geluidschermen
komen, juist klagen over een on
aanvaardbare vermindering van
het uitzicht en lichtinval in hun
woningen. Overigens zijn de scher
men volgens deze laatste groep
omwonenden niet afdoende om de
geluidhinder weg te nemen. De
schermen zouden daartoe moeten
worden doorgetrokken tot de af-
spliting van de spoorlijn Leiden-
Utrecht.
LEIDSCHENDAM (ANP) - De let
terkundige dr. Harry Scholten uit
Leidschendam is gisteren plotse
ling overleden. Hij is 50 jaar gewor
den. Hij doceerde moderne letter
kunde aan de Rijksuniversiteit in
Leiden, was voorzitter van de Jan
Campertstichting van de gemeente
Den Haag en secretaris van het be
stuur het Nederlands Letterkundig
Museum en Documentatiecentrum
in Den Haag. Hij stierf aan een
hartaanval in het huis van de don-
er geen angst voor ernstige schade
hoeft te zijn. Dat er maar tot op 15
meter diepte is onderzocht, is vol
gens de directies geen bezwaar.
Het zegt ook dan voldoende over
de funderingen van de flats. Vol
gens de ambtenaren heeft er overi
gens wel degelijk een grondmecha-
nisch onderzoek plaatsgehad in de
Transvaalbuurt.
Los daarvan, zal alle eventuele
schade worden betaald door de
NS. Daartoe zal bij een groot aantal
woningen voordat de werkzaamhe
den beginnen worden vastgelegd
in welke staat zij verkeren, zodat
later is na te gaan welke schade
door de uitbreiding is ontstaan.
Extra kosten
De vereniging Spoorleed maakt
voorts bezwaar tegen het feit dat
de nieuwe spoorlijnen zes meter
dichter bij de woningen komen te
liggen dan volgens het bestem
mingsplan is toegestaan. Daardoor
wordt het leefklimaat in de straten
behoorlijk aangetast, terwijl de
overschrijding van de bestem
mingsplan volgens de vereniging
makkelijk is te voorkomen door de
spoorlijn naar de andere kant uit te
breiden. De gemeente is het daar
mee niet eens. Een uitbreiding
naar de andere zijde is op een aan-
derdag overleden collega, vriend tal plaatsen weliswaar mogelijk,
lengte staan. Bewoners
Transvaalbuurt klagen dat er in
hun gebied helemaal geen grond
onderzoek is uitgevoerd, terwijl de
bebouwing in deze buurt ouder is
dan aan de Aquamarijnstraat, waar
wèl zo'n onderzoek heeft plaatsge
had. Allen stellen de NS aanspra
kelijk wanneer er schade ontstaat
aan huizen.
De ambtenaren van de directies
ruimtelijke ordening en milieu van
de gemeente Leiden vinden het on
derzoek van het Laboratorium
voor Grondmechanica wel afdoen
de. En dat onderzoek wijst uit dat
mngen in kunnen
De vestiging van C en A aan de Breestraal wordt zodanig omgebouwd dat er 12 i
worden ondergebracht die worden voorzien van veel glas.
plaatsgenoot prof. dr. Gerrit
Borgers.
Harry Petrus Gerardus Scholten
werd in Voorschoten geboren, de
buteerde in 1962 als dichter, stu
deerde letteren en wijsbegeerte in
Leiden, was leraar in het middel
baar onderwijs, promoveerde
dat brengt veel extra kosten
met zich mee.
Verschillende klachten over een
forse vermindering van lichtinval
in woningen, zijn volgens de ge
meente ook niet terecht. Op een
paar plaatsen is weliswaar sprake
kleine achteruitgang,
1978 op „Aspecten van het tijd- deze is nergens onaanvaardbaar.
schrift de Gemeenschap" en werd
wetenschappelijk medewerker
de Vakgroep Nederlandse Taal
Letterkunde in Leiden.
voor we daar achter komen, zo we
er al achter komen". Ook wilde hij
geen schattingen doen over de om
vang van de schade. "Dat is nog
onmogelijk te zeggen, sommigen
Leidse spreken van tonnen, anderen van
miljoenen".
LEIDEN -■ "Een bijzonder fijne
brand", zo omschreef brandweer
commandant Mark de vuurzee van
afgelopen weekeinde in de Don
kersteeg. Volgens de brandweer
commandant heeft de
brandweer zich bij de brand in de
Donkersteeg kunnen bewijzen.
"Het heeft ons duidelijk gemaakt
dat de 'winterstop' voorbij is'\
Volgens Mark was het brand
weerkorps na 22 minuten op volle
dige sterkte. Toen waren de brand
weerlieden die 'achterwacht' had
den in de Donkersteeg aanwezig, zich vandaag over de maatregelen
De vrijwillige brandweer van Lei- die genomen moeten worden in de
Twee bedrijven die aan de Vink-
weg zijn gevestigd, het autobedrijf
J. Verbaan en De Groote water
sport, vrezen gedurende de werk
zaamheden voor de verdubbeling
van de spoorlijn grote omzetverlie
zen. Gedurende de jaren dat aan de
Een zakdoek in de oceaan. Over uitbreiding van de spoorlijn wordt
een paar maanden verschijnt zijn gewerkt, zijn hun bedrijven niet of
bundel Hoe het te rijmen valt. Met nauwelijks bereikbaar. De direc-
anderen verzorgde hij de uitgave ties milieu en ruimtelijke ordening
n Ar- menen dat dit wel meevalt. De be-
Bor- drijven zullen vanuit Leiden en
dewijk. Van zijn hand verschenen Voorschoten steeds te bereiken
Alleen het pand van Presburg is
bij de brand volledig verwoest. De
winkels van Etos en Mac Maggie
liepen weliswaar schade op, maar
kunnen nog hersteld worden.
Het college van B en W beraadt
ook Een aanslag op de ouderdom,
een studie gewijd aan het werk
Remco Campert
Lutinebel luidt,
uit letterkundig werk dat in de ja
ren dertig verscheen
zijn. Alleen vanuit de Stevenshof
zal gedurende een aantal jaren
Voor wie de geen verkeer de Vinkweg kunnen
bloemlezing inrijden. Maar dat is al enkele jaren
geleden vastgelegd in het bestem
mingsplan Stevenshof.
LEIDEN - In de C&A-vestiging
aan de Botermarkt komen 12 ap
partementen. In het pand waar
voorheen Xenos was gevestigd
(eveneens aan de Vismarkt) komen
6 appartementen. Erica-Bouw uit
Den Haag zal vermoedelijk na de
bouwvakvakantie met de werk
zaamheden beginnen.
Vooral de ingang van de be
drijfsruimte van de C&A vestiging
zal een face-lift ondergaan. Het is
nog niet bekend welk bedrijf zich
in het pand zal vestigen. Volgens
de gemeente is er wel een kandi
daat voor de bedrijfsruimte. Aan
vankelijk lag het in de bedoeling
om meer bedrijven op de begane
grond van het pand te huisvesten.
Dit plan had tot voordeel dat de be
woners van de appartementen via
de voorzijde van het gebouw hun
woning konden bereiken. Nu dit
idee is verlaten, zijn de toekomsti
ge bewoners aangewezen op een
ingang aan de achterzijde van het
gebouw.
Aan de gevel van het gebouw zal
weinig veranderen. Wel worden er
enkele erkers aangebracht. In het
dak worden grote glazen ramen
derdorp heeft zondag in de vroege
ochtend de kazerne aan de Gooi
meerlaan bemand. De Leiderdor
pers moesten overigens nog uit
rukken om een autobrand te blus-
Mark weet niet wat de oorzaak
ran de brand in de Donkersteeg
vas. "Het kan nog dagen duren
Donkersteeg tijdens de herstel
werkzaamheden. Tijdens de verga
dering van de raadscommissie
voor algemene en bestuurlijke aan
gelegenheden suggereerden enige
raadsleden om een noodbrug te
slaan zodat het winkelend publiek
niet aangewezen was op de Don
kersteeg om de Haarlemmerstraat
of Aalmarkt te bereiken.
LEIDEN - De indruk bestaat dat In het dagblad Trouw van afgelo-
er pogingen worden gedaan handel pen vrijdag stelde de econoom J.C.
in harddrugs op poten te zetten in Hoekstra dat de heroïnehandel
Leiden. Burgemeester Goekoop zich van de Amsterdamse Zeedijk
leidt dat af uit het verhoogde aan- heeft verplaatst naar Haarlem en
bod van softdrugs in Leiden. Vol- Leiden. In Leiden heeft de politie
gens commissaris van politie Mos- echter nog geen harddrugs in be
tert is ook het karakter van de han- slag genomen bij verschillende in-
del in softdrugs veranderd. "Er is vallen in coffee-shops in de bin-
geen sprake meer van dealers die nenstad.
handelen om hun eigen gebruik te Daarbij werden wel
drugs aangetroffen.
keer.
Abri's (1)
Onlangs werd bekend dat in de
regio Kennemerland honderden
bushokjes door nieuwe exempla
ren worden vervangen. De abri's
worden geplaatst door reclame
bedrijven. Zij hebben namelijk
de bushokjes als reclameme
dium ontdekt en willen wel voor
onderhoud en beheer zorgdra
gen als ze maar onbekommerd
reclame kunnen maken.
In sommige gevallen zijn de
abri's eigendom van de gemeen
te, zo niet, dan is de busmaat
schappij NZH de beheerder. Hoe
zit dat in Leiden?
En: worden ook in deze ge
meente de bushokjes overgedra
gen aan reclamebedrijven die
bijvoorbeeld de makkelijkste
weg naar een geslaagde vakantie
willen aanprijzen?
Een woordvoerder van de.
NZH vertelt dat er in Leiden ook
al is gesproken over overdracht
maar of dat ook daadwerkelijk
gebeurt en wanneer - op die vra
gen moet hij het antwoord schul
dig blijven. Hij verwijst ons door
naar de chef van het district,
Leeuwenburgh.
Leeuwenburgh vertelt even la
ter dat de bushokjes in Leiden ei
gendom zijn van de NZH. "Dat
wil zeggen: op een paar na. De
hokjes tussen Levendaal en Ho
ge Rijndijk zijn van de gemeen
te; die zijn indertijd na recon
structiewerkzaamheden ge
plaatst. Wat betreft de regio in
de meeste gevallen zijn de abri's
daar eigendom van de gemeen
ten".
Inderdaad, beaamt Leeuwen
burgh, de sitüatie is eigenlijk-
vergelijkbaar met Haarlem en
omstreken. Je zou dan ook den
ken dat niets overdracht aan re
clamebedrijven in de weg staat.
Of wel?
"Nee", antwoordt de chef.
"Punt is alleen: aan wie moeten
we de hokjes verkopen. Er ko
men meer bedrijven in aanmer
king. Op dit moment bekijkt de
gemeente welk bedrijf'het meest
geschikt is".
Worden de hokjes nog dit jaar
vervangen door reclameobjec
ten?
Leeuwenburgh: "Het jaar is
nog jong, dus ik zeg: ik denk het
wel. We weten natuurlijk nog
niet wanneer. En bovendien:
hoeveel hokjes worden vervan
gen door nieuwe? Vijftien, bij
wijze van proef, of allemaal, in
één klap? Op die vragen kan ik in
dit stadium nog geen antwoord
geven".
De kans is groot dat de betonnen bushokjes worden vervangen door "elegante.
Abri's (2)
Gemeenteambtenaar Kuiper ver
telt dat de gemeente op het punt
staat om met een bedrijf in zee te
gaan. "Eén bedrijf heeft inmid
dels een offerte gedaan, we
wachten nu even de anderen af,
zodat we een verantwoorde keu
ze kunnen maken waarmee ook
de NZH tevreden is".
In principe zullen er een stuk
of honderd nieuwe abri's in Lei
den komen, aldus Kuiper. "Het
kunnen er een paar meer of min
der zijn, dat weten we nog niet.
Dat ze komen, is zeker. Die
markt is nu tenslotte opengebro
ken en we zouden wel gek zijn
als we niet meedoen. Ik bedoel,
die bedrijven zorgen voor onder
houd; je zou wel gek zijn als je
dat niet afstond".
Omdat het een dure post is?
"Je doelt op vandalen? Ach
weet je wat in dit verband inte
ressant is? Een tijdje geleden las
ik een stukje van een deskundige
en die zei dat zo'n hokje hele
maal niet van beton of staal hoeft
te zijn. Integendeel, die nieuwe
abri's zien er zeer kwetsbaar en
mooi uit, met als gevolg dat ze
niet meer kapot worden ge
maakt. Of bijna niet".
Maak dat de kat wijs! "Nee
heus, die filosofie werkt. Ik heb
het zelf gezien, in het buitenland.
Ik was in een nogal louche buurt
in Frankrijk en daar stonden ook
van die mooie hokjes Nou zou je
denken dat die abri's geen lang
leven beschoren is, maar vergeet
het maar: ze werden niet kapot
gemaakt. Waarschijnlijk omdat
ze zo mooi zijn".
"Ja, het mag gek klinken, maar
zo schijnt dat te werken. Je zou
misschien denken: maak ze maar
van beton, want dan kunnen
vandalen hun slag niet slaan.
Maar dat werkt averechts. Dan
gaan ze juist proberen of ze het
hokje kapot kunnen maken".
Koorts
"De Elfstedentocht lijkt wat
dichterbij te komen", zei Sipke-
ma, voorzitter van de Friesche
Elf Steden, vorige week. Het ijs
was op sommige plaatsen nog
erg dun, maar daar stond tegen
over dat de Zuidwesthoek een
prachtige uitgangspositie biedt,
aldus ijsmeester Henk Kroes.
Elke positieve uitspraak, ge
daan door één van beide heren,
heeft ongetwijfeld een nieuwe,
nog grotere koortsgolf tot ge
volg. De kranten staan trouwens
de laatste tijd sowieso bol van de
smeekbedes van mensen die er
alles voor over hebben om mee
te mogen doen als het spektakel
doorgaat.
Het grote landelijke dagblad
heeft zelfs een aparte rubriek Elf
stedentocht in zijn advertentie
kolommen opgenomen.
Behalve aanbiedingen van
thermoschaatskleding, sweats
hirts, stickers, buttons en caps,
staan er in die rubriek ook adver
tenties van mensen die alsnog
proberen een startbewijs te krij
gen. Tegen vergoeding, dat
spreekt. (De koorts is nog niet zo
ernstig dat mensen de meest dol
le dingen aanbieden om maar
een startbewijs te krijgen.)
In deze krant wordt nog geen
oorlog gevoerd om startbewij
zen. Vorige week adverteerden
er slechts twee mensen. Eén van
hen had honderd gulden over
voor een startbewijs. En hij zou
ook het kruis afstaan na afloop.
(Die jongen is wel zeker van zich
zelf zeg!)
Is het hem gelukt? De adver
teerder kan helaas het antwoord
niet één, twee, drie geven. Hij is
weg, vertelt een huisgenote
Weg, dat wil dus zeggen aan het
schaatsen.
En dan was er nog een restau
rant dat een lucratief voorstel
deed. Wie een startbewijs af
stond, kreeg als beloning een
etentje voor twee personen. Ook
als het spektakel niet doorgaat -
geen punt.
Is het hem gelukt?
Een woordvoerder van het be
drijf zegt dat de plaatser van de
advertentie op dit moment he
laas niet aanwezig is.
Ook aan het schaatsen"'
"Jazeker, hij is aan het trainen
voor de Elfstedentocht, want het
is hem gelukt om een startbewijs
te krijgen".
aangebracht. Aannemer en archi
tect hopen de definitieve plannen
binnen enkele maanden bij de ge
meente in te dienen. Het gebouw
zal over ongeveer een maand door
C&A worden ontruimd. De werk
zaamheden kunnen dan na de zo
mervakantie van start gaan. In het
volgend jaar zullen de
bouwactiviteiten zijn beéindigd.
De werkzaamheden aan het
pand van Xenos zullen gelijk met
die van de C&A-vestiging verlo
pen. Dit gebouw is intussen reeds
ontruimd. Er hebben zich nog geen
kandidaat-huurders voor de be
drijfsruimte op de begane grond
gemeld.
LEIDEN - Het ijs is in de binnen
stad op veel plaatsen levensgevaar
lijk geworden nu de vorst in hevig
heid is afgenomen. Oorzaak is het
Energiebedrijf Rijnland dat grote
hoeveelheden oppervlaktewater
inneemt ter koeling van installaties
en flink in temperatuur gestegen
water vervolgens weer loost in de
singels. Hierdoor ontstaat volgens
de politie een circulatie van warm
water dat langzaan het ijs aan de
onderkant wegvreet.
In verschillende singels zoals de
Rijnsburger-. Mare-, Heren- en Zijl
singel vallen spontaan grote gaten
in het ijs. Hetzelfde geldt voor het
ijs bij de Blauwpoortsbrug, Apo-
thekersdijk en Oude Vest. Tijdens
de strenge vorst van de afgelopen
week ontstond op deze wateren
een ijs vloertje waarover maar net
kon worden geschaatst. Nu is het
ijs op genoemde plaatsen volstrekt
onbetrouwbaar geworden. De poli
tie meldt dat gisteren minstens vijf
mensen door het ijs van de Heren
en Zijlsingel gezakt.
De politie adviseert ouders om
kinderen alleen op de gemeentelij
ke ijsbaan (de gehele Zoeterwoud-
se Singel) te laten schaatsen, om
dat daar elke dag de ijsdikte wordt
gemeten.
Mostert signaleert ook een
groeiende criminaliteit in de omge
ving van de plaatsen waar in drugs
wordt gehandeld.
De politie heeft
het afgelopen jaar een groot aantal
personen aangehouden die in ge
stolen waar handelden in de omge
ving van de coffee-shops. De poli
tie maakte in 1986 592 maal een
HHHHproces-verbaal op wegens fietsen-
aantal malen hoeveelheden soft- diefstal. In 1985 was dit slechts 92
Lezers schrijven
Etherpiraten
Als je het verhaal in deze krant van
zaterdag 3 januari over etherpira
ten goed leest, gaat het over het al
gemeen over piraten die reclame
maken. Daardoor worden ook pira
ten gepakt die eigenlijk geen
kwaad doen. Een piraat die alleen
verstaanbare muziek uitzendt en
dat zonder poespas en zonder er
aan te verdienen, noemt zichzelf
geen piraat maar een zendamateur.
Natuurlijk kost het altijd geld en
ook tijd. Maar zendamateurs heb
ben dat er volgens mij voor over,
anders zouden zij het niet doen.
Daarbij moet ook rekening worden
gehouden met het nut van de uit
zendingen, bijvoorbeeld voor zie
ken, eenzamen en bejaarden. Ik
schat dat 80 procent van de luiste
raars tot een van die groepen be
hoort en die worden toch een
beetie uit hun isolement gehaald.
Ik denk dan ook nog aan de con
tactbijeenkomsten die geregeld 's
middags en 's avonds worden geor
ganiseerd, uiteraard kosteloos, om
die mensen op te vangen. Vlak
voor de kerstdagen was er een zen
damateur die via de ether contact
zocht met deze mensen om er de
andere dag een kerststukje te bren
gen. Een mooi gebaar toch!
De zendamateurs hebben wel de
gelijk betekenis en nut voor allerlei
mensen. Ze voldoen aan een be
hoefte, net als veel andere bedrij
ven. AJs er niemand meer belt, is
dat een strop voor de PTT; koopt
er niemand meer platen, dan is dat
r de industrie. Dat
zendamateurs. Als
er zijn, hebben ook
er een strop aan.
Plaats daarom advertenties, laat al
le zendamateurs bij elkaar komen
en naar Den Haag gaan, vergezeld
van alle luisteraars, om minister
Brinkman een petitie aan te bieden
dat zendamateurs moeten blijven.
Kijk naar Veronica, ook daar is het
toen gelukt. Veel succes.
N. HoUebeek,
Weidehof 18,
Leider
een strop v
geldt ook vi
die er niet i
veel
JA. IK WIL EEN ABONNEMENT OP DE KRANT VOOR M N EIGEN STUK VAN NEDERLAND
De eerste 2 weken ontvang ik de krant gratis Pas daarna betaal ik
I Per maand t 23.25* Per kwartaal 168.95 Per haltiaar f 137,90 Per jaar 1262.40
automatische beiaiing)
i Per jaar I 262.40 i
wat van toepassing >s) I
i (postzegel met nodig) o
h Alphens Dagblad, i
r 10050. 2300 VB
