Je weet niet wat er met je gebe je een Charade op z'n staart tra Tal van acties rond komst NAVO-vloot Hevige strijd in zuiden Libanon Profiteer nu van ons tijdelijk ruimtegebrek Morgen begint voor mij een nieuw leven Geef dat nieuwe leven kamsteeg Uldarico Martinez Leeftijd: 9 jaar Filippijnen Gezin: moeder, vader, 3 zusies. 3 broertjes Vader is visser maar verdient niet genoeg om zijn gezin in leven te houden. Leefomstandigheden: Slecht. Slechte gezondheid, onder voeding en gebrek aan goed eten zijn heel gewoon. Morgen: Uldarico hoopt op morgen Als er morgen toch eens mensen zijn die Uldarico wil len helpen, hem financieel gaan adopteren, dan kan hij naar school en aan een betere toekomst werken Morgen is zijn hoop. World Vision: helpt zo'n 400.000 kinderen aan een betere toekomst. Zn kan dit doen doordat overal in de wereld (en ook.in Nederland) mensen kinderen willen helpen Heel gericht en heel doeltref fend. World Vision is een christelijke hulpverlenings organisatie Werkt inVneer dan 80 verschillende landen Als u Uldarico en andere kinderen echt die betere toe komst gunt. Wacht niet maar bel voor meer informatie: 033-10041. WO RL Dl VISION _rt ALPHEN A.D. RIJN, Auto Ekon, Pr. Hendrikstraat 64, tel. 01720 - 73438. LEIDERDORP, Autobedrijf Herman Mulder, Weversbaan 10, tel. 071 - 894200 01. LISSERBROEK, Autobedrijf L. Onderwater, Kruisbaak 24, tel. 02521 -14835. VOORSCHOTEN, Auto Fred Schilthuizen, Dobbeweg 3, tel. 01717 - 5002. BINNENLAND BUITENLAND AMSTERDAM (GPD) - Het ziet er naar uit dat het bezoek van onge veer 20 NAVO-schepen aan Am sterdam het komend weekeinde tot ongeregeldheden zal leiden. De mogelijkheid dat een aantal oor logsbodems kernwapens aan boord heeft, blijkt vele vredesacti visten en anti-militaristische actie groepen in staat van opwinding te hebben gebracht. Een teken daar voor is dat het Amsterdamse actie blad Bluf al wekenlang over het vlootbezoek publiceert. Het ministerie van defensie doet geen mededelingen over een even tuele nucleaire bewapening van sommige schepen. Burgemeester Van Thijn van Amsterdam gelooft dat in zijn 'kernwapenvrije' ge meente geen vaartuigen met kern wapens worden afgemeerd. Hij verwacht dat de NAVO het fatsoen heeft om er rekening mee te hou den dat Amsterdam geen kernwa pens binnen de grenzen wenst. De initiatiefgroep 'Is het Oorlog op het IJ', waarvan onder meer deel uitmaken het IKV, Vrouwen voor de Vrede, Stop de Neutronen bom, Bewonersgroep Oostelijk Ha vengebied, Bonk en Onkruit, ver trouwt liever op mededelingen van AMOK, het Anti-militairistisch On- derzoekskollektief. Volgens AMOK hebben de Amerikaanse onderzeebootjager John Hancock en het fregat Moinester alsmede het Britse vliegdekschip Ark Royal atoomtaken. De onderzoekers gaan er vanuit dat de schepen al tijd kernwapens aan boord heb ben, dus ook tijdens oefeningen. Ter onderbouwing van dit sterke vermoeden wijst AMOK op het uit stoten van Nieuw-Zeeland uit het ANZUS-pact door de beide andere verdragspartners Australië en de Verenigde Staten. Nieuw-Zeeland weigert schepen met kernwapens in zijn havens toe te laten. Volgens AMOK was een identieke onder zeebootjager als de John Hancock een van de eerste schepen die geen toegang kreeg. AMOK: „Blijkbaar had de Nieuwzeelandse regering keiharde aanwijzingen dat dit schip, dat ook van een oefening te rugkeerde, kernwapens aan boord had". De NAVO-schepen die morgen Amsterdam binnenvaren, zijn af komstig uit de Verenigde Staten, België, Canada, Duitsland, Groot- Brittannië, Noorwegen en Neder land. Ze hebben deelgenomen aan de oefening 'Northern Wedding', die gehouden werd op de Atlanti sche Oceaan, de Noorse Zee en de Baltische Zee. De schepen zullen afmeren aan de Oostelijke Han delskade. Groepen uit Haarlem en Velsen hebben acties aangekondigd tegen wat zij noemen deze „militaire uit spatting" bij de sluizen van IJmui- den. De sluizen vormen een kwets baar onderdeel van de reis van de oorlogsschepen. Overwogen wordt om ze hier tegen te houden door regelposten te bezetten van waar uit de sluizen en bruggen worden bediend, door het vastketenen van activisten aan de bruggen of door de loodsdiensten het werk onmo gelijk te maken. De groep 'Is het oorlog op het IJ' heeft voor zondag een demonstra tie georganiseerd, waaraan „enkele duizenden" mensen deelnemen. De stoet vertrekt om 14 uur van het Beursplein en eindigt op de Ooste lijke Handelskade. Tegelijkertijd is er op het IJ een demonstratie met alles wat varen kan. Direct na afloop wordt een anti militaristisch tentenkamp inge richt, van waaruit prikacties zullen worden uitgevoerd. De marine schepen zijn zondagmiddag voor het publiek toegankelijk. De initia tiefgroep ziet hier mogelijkheden voor 'ludieke' acties, zoals het los laten van ratten, muizen en vlooien op de schepen. Het hoogtepunt van de acties is gepland op woensdag 24 septem ber. Hoge officieren zullen dan de NAVO-oefening 'Nothern Wed ding' evalueren in zerne Kattenburg in Amsterdam. De initiatiefgroep heeft al besloten om die dag in elk geval daar de poorten te blokkeren. In besprekingen met de initia tiefgroep heeft de Amsterdamse politie gezegd geen bezwaren te hebben tegen demonstraties. Wel is het verboden om in het zicht van de schepen spandoeken te tonen met beledigende leuzen over be vriende staatshoofden of over de bemanning. Evenmin zal de politie dulden dat leuzen worden gèkalkt op de lange muur van de marine-, kazerne in de hoofdstad. De politie zal het komende week einde extra mankracht inzetten. Niet alleen vanwege de mogelijke relletjes, maar ook omdat verwacht wordt dat de schepen veel publie ke belangstelling trekken. De Mo biele Eenheid staat met 80 man pa raat om bij eventuele moeilijkhe den in te grijpen. De marine-voorlichting zegt niet zenuwachtig te zijn over de aange kondigde demonstraties. „De be veiliging van de schepen is stan daard. Er gebeurt niets extra's". Over kernwapens wil de woord voerder niets zeggen. „Maar de schepen worden opengesteld. De mensen kunnen dan met eigen ogen de wapenopstelling zien en concluderen wat er aan de hand TEL AVIV - In Zuid-Libanon is gisteren hevig gevochten tussen het door Israël gesteunde legertje van generaal Lahad (SLA) en de sterk door Iran beinvloede sji'ti- sche beweging Hizbollah. Daarbij kwamen zeven SLA-soldaten en enkele tientallen sji'itische strij ders om het leven en raakten er aan beide fronten talrijken gewond. door TacoSlagter Maar ook de Franse sector van de VN-vredesmacht (Unifil) kwam weer onder vuur van granaten te liggen. Volgens berichten uit Zuid- Libanon zou ook het Israëlische le ger met luchtaanvallen en grond troepen aan de gevechten hebben deelgenomen. Vanuit het leger hoofdkwartier in Tel Aviv is dat echter met klem ontkend Hevig artillerievuur van Hizbol lah was de hele dag gericht op het deel ten oosten van de door Israel en de SLA beheerste veiligheidszo ne. En de strijd tegen Unifil speel de zich af ten oosten van Tyrus. in de buurt van bet dorp Ashija. Waarnemers in het Midden-Oosten menen dat met name de hoge ver liezen op een dag aan de zijde van de SLA - in totaal sneuvelden er de afgelopen maanden 68 SLA-mili- tairen - ernstige militaire en poli tieke gevolgen kan hebben voor de betrokken partijen in het gebied Het toch al wankel evenwicht in Zuid-Libanon verslechterde de af gelopen weken zienderogen. Het zijn dan ook de militaire staven van de VN-vredesmacht en die van het Israëlische legercommando die zich over de situatie ernstig zorgen maken. Maar ook Nabi Berri, leider van de gematigde sji'itische Amal- beweging ziet vanuit diens hoofd kwartier in Beiroet de controle over het door sji'itische moslims gedomineerde Zuid-Libanon steeds verder slinken. gers van Amal en de pro-Iraanse Hizbollah groepering die met na me vanuit oostelijk Libanon en de door Syrië gecontroleerde Beka- vallei opereert. Behalve militaire en financiële steun van Teheran, krijgt de spirituele leider van Hiz bollah sjeik Mohammed Hussein Fadlallah ook medewerking van Damascus, als het gaat om het aan vallen van SLA-positities en pogin gen tot het infiltreren van Noord- Israël. Unifil Sinds enkele weken is ook de VN-vredemacht het doelwit van fundamentalisten en gematigde sji'ieten. Was er jaren een stilzwij gende overenkomst tussen Unifil en de sji'itische bewoners van het gebied elkaar met rust te laten, de laatste tijd heeft met name Hizbol lah het geweld als middel gekozen de vredessoldaten uit Zuid-Liba non te verdrijven. Het grootste contingent, dal van de Fransen, is „uitverkoren"' als schietschijf om dat doel te berei ken. Bij elkaar kwamen de afgelo pen weken vijf Franse militairen in Zuid-Libanon om het leven en raakten er twintig gewond. De Unifil-commandant, de Finse generaal-majoor Gustav Haegglund, was woensdag in Ty rus getuige van een massale pro- VN demonstratie waaraan naar schatting vijftigduizend bewoners uit het gebied deelnamen. „Unifil, don't go" (ga niet weg) en „Allah Akbar" (God is groot), de islamiti sche strijdkreet, scandeerden de demonstranten bij herhaling. De Zuidlibanezen nemen het dreige ment uit Parijs serieus dat bij aan houdende aanvallen op Unifil de 1400 man tellende Franse troepen macht onvoorwaardelijk zal wor den terugetrokken. Gevreesd wordt dat een dergelijke stap een domino-effect zal hebben op de overige landen die militairen aan de vredesmacht hebben geleverd. De Zuidlibanezen zijn bang dat dan Israël haar militaire greep op het gebied weer zal uitbreiden. BEGRAFENISSEN CREMATIES „c\6 sanctos 99 LAMMERMARKT 43 - LEIDEN TEL. 071 - 12 66 18 Door aanleg van een Mobil benzinestation moet ons voorterrein tijdelijk leeg. Dit betekent dat wij 60 auto's versneld moeten verkopen. Voor U heeft dit de volgende voordelen: 1. Scherpe prijsstellingen, lage toebetaling. 2. Enorme keus. 3. Vandaag kopen, morgen rijden. Speciale oproep aan eigenaren van A.P.K. te keuren auto's. Waarom zou U hoge kosten aan Uw huidige auto maken als de toebetaling op een volledig gegarandeerde auto bij Kamsteeg Voorschoten zö laag is als tijdens de.komende week. Kom, kijk, vergelijk en pak uw voordeel. Scherpe prijsstellingen, lage toebetalingen!! Een greep uit ons assortiment Prijsklasse tot 10.000.- Opel Corsa 1.2 S 26.000 km 1983 13500, Ford Fiesta 1.1 L 25.000 km 1983 12950, Opel Kadett 1.3 N 60.000 km 1981 9950,- Opel Ascona 1.3 S 45.000 km 1982 12950, Opel Kadett 1 3 N 85.000 km 1981 9950.- VW Jetta C 1500cc 42.000 km 1982 12950, Renault 5 TL 62.000 km 1984 9950.- VW Jetta Elan 39.000 km 1982 12950, VW Golf Diesel 98 000 km 1981 9950.- VW Passat CL 72.000 km 1982 12950. VW Jetta CL 78.000 km 1981 9950,- Opel Ascono 1.6 SHb 98.000 km 1982 12500,- Audi 80 CL 96.000 km 1980 9950,- Citroën Visa II RE 51.000 km 1984 11950, Mini Mayfair 26.000 km 1983 8950.- Opel Kadett 1.3 N 60.000 km 1982 11950, Opel Ascona 2.0 S 113 000 km 1981 8950.- VW Golf C Diesel 60.000 km 1981 11950, VW Golf GL Diesel 129.000 km 1979 8950,- Ford Taun.1.6 Aut. 95.000 km 1982 10950.- VW Polo LX 49.000 km 1981 8950,- Citroën Visa 63.000 km 1982 7950,- Prijsklasse van 15.000,- tot 20.000, Opel Ascona 1.9 N 75.000 km 1980 7950,- Honda Civic Luxe 82.000 km 1981 6950,- VW Santana CX 23.000 km 1984 19950,- Peugeot 305 GL 63.000 km 1981 6950,- Opel Rek. 2.0S Aut. 57.000 km 1984 19950.- Ford Taunus 1.6 L 89 000 km 1980 6950.- VW Santana LX 72.000 km 1984 18950, Volvo 240 GL met LPG 79.000 km 1982 16950, Prijsklasse 10.000,- tot 15.000.- Volvo 360 Sed.LPG 71.000 km 1984 16950, VW Passat C Stat. 70.000 km 1983 16950, Opel Ascona 1.6 S 75.000 km 1983 14950,- Audi 200 Turbo aut 110 000 km 1980 16500, VW Jetta LX sch.d 52.000 km 1984 14950.- Ford Sierra Stat. 96.000 km 1983 15950, VW Jetta Diesel 82.000 km 1983 14950,- VW Passat C Var D. 129.000 km 1982 14950.- Prijsklasse vanaf 20.000,- VW Santana CL D 120.000 km 1982 14950.- VW Polo Shopper 18.000 km 1985 14500.- Audi 100 CC Avant 83.000 km 1983 34500, Honda Civic 68.000 km 1984 13950,- BMW 320i 35.000 km 1984 29500, Lancia Abarth 70 38.000 km 1984 13950,- Mercedes 200 div 45 000 km 1983 29500, Opel Ascona 1.6 S 81.000 km 1982 13950,- Audi 100 CS 61.000 km 1983 27500. Ford Escort 11 Loser 23 000 km 1983 13950.- Audi 100 CC 138 pk 14 000 km 1985 46500,- Renault 11 TL 40.000 km 1984 13950,- Volvo 240 GLE Aut 63.000 km 1983 27500. VW Polo C 26.000 km 1985 13950.- Audi 100 CC 60.000 km 1983 25000, Fiat Ritmo 85 S 59.000 km 1984 13500.- Ford Sierra 2.0 Aut. 26.000 km 1985 23950, zeg maar Stegen 'n kamsteeg occasion VOORSCHOTEN IhétoccasMcentrvrnk Kflmsteea Wuto-Juto/eiinf* - - Dagelijks geopend van 09.00 tot 18.00 uur - Vrijdag koopavond - Zaterdag van 10.00 tot 17.00 uur Kamsteeg Zuid B.V. Hofweg 39 Voorschoten (t.o. Zilverfabriek) Tel. 071-769307 KIES OOK VOOR KAMSTEEG ZEKERHEID! Altijd keus uit 200 stuks SRli Prijzen zijn irfcl B.TW. Tussentijdse wijzigingen voorbehouden De Charade, zo compact van buiten, zo ruim van binnen. "Daar kan nooit een grote motor in zitten", zult u denken. U heeft gelijk: er zit slechts een 3-Cilinder benzine, diesel of Ibrbo motor in. De Daihatsu technici!Ieren ons echter, dat je niet groot hoeft te zjjn om te winnen. De benzine Ttirbo bijvoorbeeld, geeft u een acceleratie van 0-100 km in 11,5 seconden èn een topsnelheid van 165 échte kilometers.. Snelheid overigens die gereden kan worden met een lekker, veilig U rijdt super op loodvrij. Uw Charade is bijzonder milieu vriendelijk en valt ruimschoots in de categorie: schone auto's. Niet alleen wettelijk maar ook technisch is de Charade motor helemaal klaar voor loodvrije benzine. Zonder pingelen draait hij even soepel op loodvrij als andere motoren op super. Benzineverbruik TS-5 speed: stad 6.6/100 km 90 km/u 4.4/100 km 120 km/u 7.3/100 km Verbruik dieset TürbO: stad 4.9/100 km 90 km/u 3,7/100 km 120 km/u 6.2/100 km. LIEVERRIKéAEVEW JEM0ÉPER MALEM VANT^Aim gevoel vol zelfvertrouwen. Daar zorgen de optimale wegligging en het superieure remsysteem wel voor! Doet u het wat rustiger aan. dan zal deze sprinter u duidelijk maken, dat sportieve prestaties niets te maken hebben met overmatige voeding. Bij 90 km/u verbruikt een Charade-benzine slechts 1 op 22.7 en de diesel Ibrbo zelfs 1 op 271 Als u zich dus niet laat verleiden om driemaal duurdere en grotere slagschepen uw tanden te laten zien. kunt u dus voor 22 litertjes loodvrij of 18 liter diesel in Parijs zitten Er is een Charade voor iedere portemonhaie. Vanaf f 14,199.- voor de TG tot f 20.699.- voor de Charade- benzine TX Tbrbo (afgebeeld model).

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1986 | | pagina 16