Verzet woonwagenbewoners
tegen dwang bij verhuizing
actief in
vrije
'Overbezetters' Leids kamp bereid tot vrijblijvend overleg
Open dag bij
apotheken
in Leiden en
omgeving
Bewoners willen geld
stadsverwarming terug
Lezers Schrijven
PAGINA 4
LEIDEN
WOENSDAG 26 MAART 1986
LEIDEN - Niet één bewo
ner van het woonwagencen
trum aan het Leidse Trek
vaartplein laat zijn wagen
wegslepen. Als het zover
komt, belooft dat een ware
veldslag te worden. De
woonwagenbewoners wil
len in alle vrijblijvendheid
praten over een eventueel
vertrek naar kleinere
kampjes in onder meer
Voorschoten, Noordwijk en
Oegstgeest, maar van
dwang mag geen sprake
zijn.
Die boodschap kregen gisteren zo
wel burgemeester C. Goekoop van
Leiden als de Katwijkse wethou
der N. Parlevliet, die voorzitter is
van het Woonwagenschap, heel
duidelijk te horen. Alhoewel dat
schap onlangs een brief aan de
woonwagenbewoners afzwakte
door er een passage over mogelijk
wegslepen van woonwagens uit te
schrappen, is de druk niet van de
ketel.
In een brief die de 'overbezetters'
van het Leidse centrum vrijdag
ontvingen is nameUjk blijven staan
dat de bewoners een andere stand
plaats elders in de regio "noodge
dwongen zullen moeten accepte
ren". En daarin lezen de bewoners
weer de dwang die zij zo resoluut
van de hand wijzen en waarvan zij
dachten dat die nu van de baan
was. Vandaar dat zij gisterochtend
in groten getale op de stoep ston
den bij burgemeester Goekoop en
gisteravond bij wethouder Parle
vliet.
Doel van de beide bijeenkom
sten was de keiharde toezegging te
krijgen dat er niet zal worden ge
sleept en dat partijen in alle rust
met elkaar kunnen praten over een
vrijwillig vertrek van een aantal
woonwagenbewoners naar andere
kampjes. Daarbij mag wegslepen
niet als een stok achter de deur
staan. Maar zover kwam het niet.
Burgemeester Goekoop stuurde de
bewoners door naar wethouder
Parlevliet die op zijn beurt de be
woners in 'Het Witte Huis' in
Oegstgeest een nieuw gesprek aan
bood waarbij zowel vertegenwoor
digers van het Woonwagenschap
als van de gemeente Leiden aan
wezig zullen zijn.
Opening
Daarmee namen de woonwagen
bewoners gisteravond voorlopig
genoegen. Woordvoerder Bruno
van Veen noemt dat nieuwe ge
sprek een kleine opening: "In ieder
geval zitten dan alle partijen eens
een keertje bij elkaar. Nu worden
we steeds van de gemeente Leiden
naar het Woonwagenschap ge
stuurd en omgekeerd". Dat ge
sprek zal in de eerste helft van april
plaatshebben.
LEIDEN - Leiden, Voorschoten
en Leiderdorp staan zaterdag 12
april in het teken van de apo
theek. Twaalf apothekers in deze
drie gemeenten houden een
open dag, waarop het publiek
een kijkje kan nemen in de keu
ken van het apotheek wezen.
Aanleiding voor het organise
ren van de open dag is dat bij het
publiek doorgaans weinig be
kend is oVer het werk dat in een
apotheek wordt verricht - wat de
organisatoren overigens niet
vreemd vinden gezien het feit
dat de meeste mensen niet ver
der komen dan de wachtruimte.
In de twaalf deelnemende apo
theken is 12 april onder meer te
zien hoe medicijnen (zalf, zetpil
len, capsules) worden gemaakt.
Op het woonwagenkamp dat door de gemeenten Katwijk en Noordwijk is ingericht zijn momenteel al zes
ondergebracht. Een woordvoerder van het woonwagenschap verwacht dat binnen tien dagen alle
ge:
vijftien plaatsen bezet zullen zijn.
De gemeenteraad van Leiden moest secretaris J. Sommeling van
heeft onlangs uitgesproken dat er het woonwagenschap een tik ïn-
niet gedwongen mag worden ge- casseren van een bewoonster. En
sleept. Als de raad bij dat stand- ook gisteren laaiden de emoties
punt blijft, dan is er een kans dat hoog op. Herhaalde malen werd
de kleinere kampjes niet volko- een verband gelegd met de Tweede
men. En die ontwikkeling wenst Wereldoorlog waarin ook mensen
het Woonwagenschap niet. Die verplicht werden naar elders te
kampjes zijn niet voor niets ge- vertrekken,
bouwd en bovendien staat in de "Wij zijn Leidenaars en willen
Woonwagenwet dat ze er moeten daar blijven wonen", was een van
komen. Ook staat in die Wet dat de overduidelijke uitspraken. En
het grote Leidse kamp moet wor- natuurlijk volgde daarop een ver
den ingekrompen tot maximaal 41 gelijking met de vrouw van burge
standplaatsen. Als Leiden die plan- meester Goekoop die in Amster
nen tegenhoudt door niet mee te dam is blijven wonen: "Als ze
werken aan gedwongen wegsle- wil, heeft ze groot gelijk. Maar
pen, zou de rijksoverheid die ge- slepen haar dan toch ook met naar
Wim Dijkman)
meente weieens de rekening daar- Leiden?". Aan het adres van Parie
van kunnen presenteren. Volgens vliet: "Zullen we u en uw gezin
Parevliet is gedwongen wegslepen morgenochtend vroeg ook even
uitgesloten als Leiden daaraan niet naar Drente brengen?"
wil meewerken. De bewoners van het Leidse een-
De Katwijkse wethouder presen- trum zouden minder moeite heb-
teerde zich gisteren als een bood- ben met een verhuizing néar een
schappepjongen, die met de uit- ander kamp m de gemeente Lei
voering van een door de Tweede den. Maar dat komt er niet. Toch is
Kamer aangenomen wet is belast, een aantal inmiddels naar Noord-
"Wij kunnen geen kant meer op. wijk vertrokken. Volgens de bewo-
De aanleg van kleinere kampjes is ners is dat ook onder dwang ge-
al jaren vertraagd. Als op korte ter- beurd, want zij gingen er vanuit
mijn geen uitvoering wordt gege
ven aan de Woonwagenwet, drei
gen maatregelen van de kant van
de rijksoverheid". En met die uit
spraak illustreerde hij nogmaals
dat gedwongen wegslepen nog
steeds als een stok achter de deur
staat. Die mogelijkheid trok hij gis
teravond ook niet in. "Ik wil met u
praten binnen de onderhande
lingsruimte die de Woonwagenwet
toelaat. Maar dat het Leidse kamp
dat er op den duur niet aan wegsle
pen zou zijn te ontkomen. Boven
dien kregen jonge stellen geen
nieuwe wagen in Leiden, maar wel
- op basis van huurkoop - in Noord
wijk.
Hoe tegenstrijdig trouwens, de
woonwagenbewoners die gisteren
naar Noordwijk wensten te ver
trekken, mochten dat niet. De
woonwagens waren te breed. De
diepladers waarop de wagens wa
ren geplaatst hadden maar vergun
ning voor vervoer tot 3,50 meter.
Dik een halve meter te weinig voor
dat de soms meer dan vier meter brede
woonwagens. De rijkspolitie, die
het vervoer moest begeleiden, ver
bood het transport.
Afgelopen nacht mochten de
vrachtwagens na veel heen-en-
weer-getelefoneer toch vertrekken.
Wie schuldig is aan die vertraging?
Volgens de bewoners het Woonwa
genschap dat de vervoerder heeft
ingeschakeld en een te geringe
breedte van de wagens heeft opge
geven. Volgens Parlevliet had de
vervoerder zelf voor de goede ver
gunningen moeten zorgen.
Emoties
De mogelijke gedwongen ver
huizing heeft de gemoederen op
het Leidse kamp de laatste weken
flink bezig gehouden. Tijdens
Een woonwagenopgetakeld op t
chtwagen. Deze bewoners zijn
bereid van het centrum in Leiden te vertrekken. Maar omdat de wagen
bijeenkomst maandagmiddag breed is, gaf de politie geen toestemming voor het
Voorlopig geen
rechtstreekse
trein Den Haag
-Amsterdam
DEN HAAG - Volgens minister
Smit-Kroes (verkeer) is de tot
standkoming van een directe trein
verbinding tussen Amsterdam en
Den Haag pas in het begin van de
jaren negentig weer mogelijk. Zij
heeft dat in een brief aan de Twee
de Kamer meegedeeld.
Aan de mogelijkheid worden en
kele voorwaarden verbonden. Een
daarvan geldt het opheffen van het
knelpunt Den Haag (Mariahoeve) -
Leiden. De extra treinverbinding
is ook afhankelijk van de vervoer-
somvang. De rechtstreekse verbin
ding tussen Den Haag CS en Am
sterdam CS bestond tot voor kort
wel. Het opheffen daarvan had tot
gevolg dat passagiers voortaan op
het centraal station van Leiden
moeten overstappen.
Doorgereden
na aanrijding
LEIDEN - De politie heeft gister
avond in de Pasteurstraat een 25-
jarige Leidenaar aangehouden, die
omstreeks kwart over elf na een
aanrijding op de Lammermarkt
was doorgereden. Bij het naderen
van een oversteekplaats was hij op
een auto vóór hem, bestuurd door
een 52-jarige Leidse, gebotst. De
auto van de vrouw werd aan de
achterkant flink beschadigd.
Toen de politie hem had opge
spoord, verzette hij zich tegen zijn
aanhouding door in de richting van
de agenten te trappen. Een 36-jari-
ge Leidenaar, die bij hem in de au
to had gezeten, bedreigde een van
de agenten met een mes. Na een
kleine schermutseling konden bei
de mannen, die overigens goede
bekenden van de politie zijn, wor
den aangehouden.
Piraat uit de
lucht gehaald
LEIDEN - De piratenzender 'Ra
dio Fantasy' is- gisterochtend uit de
lucht gehaald. Tegen de eigenares
se, een 39-jarige Leidse, en de 63-
jarige bewoner van het huis aan de
Ooosterstraat van waaruit werd
uitgezonden, is proces-verbaal op
gemaakt. De zender, ter waarde
van tweeduizend gulden, en drie
honderd singles en 27 lp's zijn in
beslag genomen.
Voorts kunnen bezoekers wor
den geïnformeerd over de zoge
heten medicatiebewaking, wat
inhoudt dat de apohtekers nauw
keurig in de gaten houden of een
cliënt geen twee elkaar tegen
werkende of versterkende medi
cijnen krijgt en zodoende onac
ceptabele nadelen van het medi
cijngebruik ondervindt. Ook
over geneesmiddelen wordt op
de open dag informatie ver
strekt.
Aan de open dag doen alle apo
theken in Leiden. Voorschoten
en Leiderdorp mee met uitzon
dering van de Leidse apotheken
Reyst en Centraal en de Leider-
dorpse apotheek Van Breest.
Twee van hen hebben weekend
dienst, Centraal is bezig met een
reorganisatie. De open dag, die
in nauwe samenwerking met de
patiëntenverenigingen in de
Leidse regio is georganiseerd,
duurt van 's morgens tien tot 's
middags vier uur. In de apothe
ken is een informatiekrant over
de open dag verkrijgbaar.
(klaverjassen en jokeren) in haar
kantine aan de Voorschoterweg.
Aanvang acht uur.
Muziek
Het Sportcafé aan de Vrou-
wensteeg organiseert voorlaan
regelmatig muziekavonden on
der het motto 'Back to the sixties'.
Met diverse soorten muziek uil c.'i
jaren zestig treedt zaterdag
avond de band The Jumping
Strings op. Het optreden begint
om half negen.
De Leidse groep Tilt Team
treedt zondagmiddag om vier
uur op in eetcafé De Oude Har
monie aan de Breestraat 16.
Prestatieloop
De sportcommissie van de
Leidse brandweer organiseert
zondag de derde polderloop in
Hazerswoude. Deze prestatieloop Dq SlBlitcls
is voor iedereen toegankelijk.
Deelnemers kunnen naar keuze
vijf tien of twintig kilometer lo
pen. De start is om elf uur bij de
Avantihal in Hazerswoude-dorp,
ivaar ook de inschrijving is.
Cabaret
Het cabaret 'Klein foutje'
treedt vrijdagavond met het pro
gramma 'Klein foutje' op in het
Inloophuis Psychiatrie aan het T
Rapenburg 48. Aanvang half ne- Jl/UgeiS
gen.
De Leidse voetbalvereniging
De Sleutels organiseert ter gele
genheid van haar veertigjarig
bestaan een reünie. Dat gebeurt
op 22 augustus van dit jaar op
sportpark De Vliet aan de Voor
schoterweg. om half acht 's
avonds. Voor inlichtingen: Jan
Veefkind, tel. 071-311860 en Elie
Stikkelorum. tel. 071-220744.
Kaarten
Buurthuis Morschwijk begint
binnenkort op de maandag
avond een cursus Engels voor be
ginners. Opgave en inlichtingen:
Topaaslaan 19, tel. 765656.
Onvrede in Stevenshof
LEIDEN - De bewoners van deel
gebied ('vlek') 5 van de Stevenshof
proberen in overleg met andere be-
wonersgroepen in deze nieuwe
woonwijk zo snel mogelijk het geld
terug te krijgen dat zij te veel heb
ben betaald voor de stadsverwar
ming. In een brief aan het Energie
bedrijf Rijnland (EBR) en de Fede
ratie van Leidse Woningbouwver
enigingen spreken zij hun verba
zing uit over het feit dat beide in
stanties van mening zijn dat de be
woners 200 gulden per jaar te veel
betalen, maar beide de hoogte van
de tarieven gewoon handhaven.
"Het maakt eigenlijk een treurig
stemmende indruk: volmondig
toegeven dat de mensen te veel be
talen, maar er niets aan willen
doen! Dit is wel een heel slordige
i met de portemonnee
van de bewoners om te springt n".
schrijft de bewonerscommissie
van vlek 5. "De bewonerscommis
sie verzoekt u met klem om op kor
te termijn een einde te maken aan
de onrechtvaardige situatie en over
te gaan tot terugbetaling van wat
de afgelopen jaren te veel is be
taald".
De brief van de bewoners volgt
op een vergadering van de raads-
commissis voor financiën en volks
huisvesting, waarin de tarieven
van de stadsverwarming werden
besproken. Daarin konden het
EBR en de Federatie niet lot elkaai
komen, hoewel beide inderdaad
toegaven dat de bewoners te veel
betalen. Het EBR meent echter dat
de woningbouwverenigingen de
bewoners te veel berekenen, ter
wijl de Federatie zegt dat het EBR
de boosdoener is.
71 J gen is deze her-renovatie te betalen
^eeneiaeilDUUl l vanwege de opzettelijke knoeierij-
Naar aanleiding van uw artikel d.d.
19 maart, hebben wij als betrokke
nen - Stedelijk Comitee Beter Wo
nen - er behoefte aan onzerzijds
een aantal opmerkingen te plaat
sen. Doordat de voorzitter van
"Eensgezindheid", dhr. Nagtegaal
herhaaldelijk en categorisch ont
kende dat hem geen klachten ge
meld en bekend waren, hebben wij
op verzoek van bewoners een en
quête gehouden, teneinde de leu
gens van dhr. Nagtegaal te weer
leggen.
De uitslag van deze enquête
overtrof onze somberste verwach
tingen: het werd duidelijk dat hier
opzettelijk op een schandalige wy-
ze was geknoeid en dat het ontken
nen van de klachten tot een tactiek
behoorde die ten doel had de dek
sel op de renovatie-beerput te hou
den.
De klachten waren van dusdanig
ernstige aard dat bewoners de
Technisch Bewoners Adviseurs
hebben ingeschakeld voor een
technisch onderzoek en doordat
bewoners zich door "Eensgezind
heid" bedonderd voelen is ook een
onafhankelijk onderzoeksbureau
ingeschakeld, dat evenals de
T.B.A.'s tot de conclusie kwam dat
er op ergelijke manier was ge
knoeid.
Ook is gebleken dat er kennelijk
geen architect was die de werk
zaamheden moest controleren,
waardoor het mogelijk werd dat de
aannemer er maar op los kon
knoeien.
Wel moeten 92 bewoners het ho
norarium van 282.000 via de 2'/i>%
regeling betalen voor een waar
schijnlijk niet bestaande architect.
Vragen aangaande de architect zijn
onbeantwoord gebleven. Is er geen
architect geweest dan betekent dit
huurverlaging met terugwerkende
kracht.
Door de woordvoerder van de fa.
Arbouw worden deze ergerlijke
knoeierijen gebagatelliseerd; een
"missertje" noemt hij dat. Om dit
"missertje" te verhelpen moet wel
eerst een proefwoning worden ge
maakt, bewoners komen in de
grootste rommel en narigheid te
zitten en naar deskundigen bewe
ren kunnen de totale kosten wel
1.000.000 gulden gaan belopen.
Volgens dhr. Nagtegaal betaalt
de fa. Arbouw dat allemaal, waar
schijnlijker is dat de fa. Arbouw
door gezamenlijke actie gedwon-
Wat de schadevergoeding en het
smartegeld betreft zeggen wij "het
is tenminste iets", maar bewoners
moeten er alert op blijven dat
werkelijk alle schade wordt ver
goed, want dikwijls zijn schadever
goedingen de sluitpost op de be
groting.
Tot slot willen wij de Technisch
Bewoners Adviseurs hulde betui
gen voor hun geweldige techni
sche ondersteuning van de bewo
ners van de Zeeheldenbuurt.
Ondanks de denigrerende en be
ledigende uitlatingen van wethou
der Tesselaar aan het adres van de
T.B.A.'s, hebben zij wederom be
wezen hoe onmisbaar zij voor be
woners zijn als het gaat om techni
sche ondersteuning bij renovatie
schandalen.
Namens het Stedelijk Comitee
Beter Wonen
Jacq. Kooien,
Lombokstraat 54,
Leiden
H. Zandvliet,
Van Speykstraat 48.
Leiden
Utrechtse
Jaagpad (1)
Naar aanleiding van een op 12
maart jl. gehouden vergadering
van de commissie ruimtelijke or
dening inzake het afmeren van
woonboten aan het Utrechtse
Jaagpad wil ik gaarne mijn bezwa
ren uiten. Het Utrechtse Jaagpad is
jarenlang een achtergebleven ge
bied geweest wat betreft: onder
houd, riolering, verlichting, trot
toirs etc. etc. Nu na jarenlange in
spanningen van de bewoners een
reconstructie heeft plaatsgevon
den, waardoor het Utrechtse Jaag
pad eindelijk leefbaar is geworden,
meent de gemeente Leiden (onder
het motto we geven één vingen en
pakken er dan tien terug) het recht
te hebben om daar woonboten te
laten afmeren. We hebben tenslot
te al twee maanden van iets leef
baars mogen genieten. De gemeen
te Leiden zou zich dood moeten
schamen.
Er wordt namelijk inbreuk ge
maakt op de privacy van de bewo
ners, er ontstaat waardeverminde
ring van de woonhuizen, er onl-
staan parkeerproblemen, er komt
nog minder speelruimte voor de
kinderen, de ligplaatsen van de
plezierbootjes van de bewoners
wordt ontnomen, het uitzicht
wordt ontnomen, er ontstaat ont
siering van de huidige situatie en
met eerdere woonbootbewoners
zijn er al slechte ervaringen ge
weest. Daarbij komt nog dat het
Utrechtse Jaagpad een pad is en
geen brede doorgaande weg, waar
door de drukte toeneemt en men
op eikaars lip komt te zitten.
Hoe haalt de gemeente Leiden
het in vredesnaam in haar hoofd
om woonboten af te meren aan een
zijtak van een zeer druk door rijna
ken bevaren Oude Rijn, waardoor
in de zijtak van de Oude Rijn
(Utrechtse Jaagpad) een golf ont
staat die vaak over de schoeiing
heenrolt. Het lijkt mij mede daar
om onverantwoord om aan het
Utrechtse Jaagpad woonboten af
te meren. Ik vraag mij dan ook af of
de gemeente Leiden een situatie
wel verkent voor men plant. Ten
slotte merk ik op dat publicaties
inzake ter visie-legging erg mislei
dend zijn en wat de gemeente Lei
den betreft mijns inziens zijn geba
seerd op: ter visie leggen, niemand
zeggen. De bewoners van het
Utrechtse Jaagpad vechten door al
moet het op een keiharde wijze ge
beuren.
N. van den Hout,
Utrechtse Jaagpad 111,
Leiden.
Utrechtse
Jaagpad (2)
Naar aanleiding van de hoorzitting
op 12 maart 1.1., betreffende be
stemmingsplan Waardeiland, wil
len wij op deze wijze nog enige
punten uiteenzetten.
1) Als het college van B en W de
huidige situatie persoonlijk zou be
kijken kan het niet anders dan tot
de conclusie komen dat het plaat
sen van tien woonboten aan het
Utrechtse Jaagpad volkomen onte
recht is.
2) De parkeerruimte is niet toe
reikend en zal dus ten koste gaan
van het door de bewoners zo fel be
geerde trottoir.
3) De ligplaatsen van pleziervaar
tuigen en het recreëren voor de be
woners zouden totaal of voor een
groot deel verloren gaan.
4) Het waterniveau is dusdanig
dat er eerst een grondige bodem
reiniging en baggerwerkzaamhe-
den verricht moeten worden. We
gen die kosten wel op tegen ge
plande woonschepen? Die kosten
komen wel jaarlijks terug, aange
zien er doorvaart is van grote sche
pen door de Oude Rijn. Het is ook
totaal onmogelijk vanwege die
doorvaart een woonboot te plaat
sen. De golfslag is van dermate
grote aard dat de hele huisraad van
tafel af en de kasten uitgerammeld
wordt. Met dat probleem heb ik als
pleziervaartuighouder al meerdere
malen geworsteld.
5) Als de gemeente de situatie ter
plekke bekijkt, ter hoogte van de
heer Crispijn. gelegen naast
Utrechtse Jaagpad 120c, zal zij zien
dat de daar geplaatste woonboot al
dermate problemen met de fietsen
berging en postbestelling heeft,
dat de opslag daarvan plaatsvindt
aan het hek van de heer Crispijn.
Wij vinden het hemeltergend dat
dit soort probleem ook ons te
wachten staan.
6) In de zomer maken alle bewo
ners van het Utrechtse Jaagpad ge
bruik van hun voortuin om van de
zon te genieten, omdat er achter
het huis totaal geen ruimte is om
buiten te zitten. Aangezien de be
woners van de woonboten heel be
grijpelijk ook buiten willen vertoe
ven, voorzien we totaal geen enke
le vorm van privacy meer. Discri
minatie ten opzichte van woon
bootbewoners is er onzerzijds niet,
het grootste deel van deze argu
menten zou ook het geval zijn bij te
bouwen woningen. Maar woon
bootbewoners kunnen hun auto's,
fietsen, vuilnis en wasgoed nou
eenmaal niet op hun nek nemen.
We maken ons dan ook ernstige
zorgen over het nu zo mooi gere
construeerde Utrechtse Jaagpad
ten aanzien van dit soort proble
men. Mocht de gemeente derhalve
tol plaatsing van woonboten over
gaan dan kan zij rekenen op een
schadeclaim in verband met de
waardevermindering van de wo
ning. Alsmede zal ze een duidelijk
alternatief moeten bieden voor de
overplaatsing van de pleziervaar
tuigen die jarenlang gevochten
hebben voor het legaliseren van
een ligplaats. Dat laatste zal niet
eenvoudig zijn, daar de bestaande
jachthavens een stuk duurder zijn,
en er in vele gevallen een leden
stop is, omdat de bestaande voor
zieningen overvol zijn. Indien de
gemeente na onze argumentatie
toch besluit woonboten te plaatsen
voorzien wij nu al ernstige moei
lijkheden voor de woonbootbewo
ners. Is democratie in deze zaak al
leen een woord zonder enige bete
kenis?
Fam. L. den Os,
Utrechtse Jaagpad 110,
Leiden.
Roomburg
De Leidse ambtelijke wereld hangt
als los zand aan elkaar. Tot die con
clusie komt men wanneer men
kijkt naar het geharrewar rond het
bestemmingsplan Roomburg. Za
terdag 15 maart werd daar Leidens
nieuwste stadspark "de Bult", aan
gelegd op de voormalige vuilstort,
officieel voor het publiek openge
steld. Nog geen drie dagen later
laat de heer Logtenberg, directeur
van de Leidse vuilverbranding, in
het Leidsch Dagblad weten dat on
middellijk naast dit park een uit
stekende locatie is voor een nieu
we vuilverbranding. Niet
een vuilverbranding, maj
complete verbrandings- en
kingsinstallatie voor Den Haag.
Leiden en nog vele andere ge
meenten. Snapt u het? Ik niet.
Zou de heer Logtenberg van oor
deel zijn dat er nog niet genoeg vuil
in de grond van het park ligt? Wil
hij van Leidens jongste park een
chemische bezienswaardigheid
maken met in de bodem de giftige
getuigen van een tekort schietend
milieubeleid uit de jaren zestig en
in de atmosfeer de uitwerpselen
van een door een ambtelijke werk
groep in de jaren tachtig ontwor
pen vuilverbranding? Dat kan toch
niet de bedoeling zijn van de werk
groep waarvan Logtenberg deel
uitmaakt.
Het kan toch niet zo zijn dat de
ene groep ambtenaren in Leiden
een park ontwerpt en een andere
daarnaast een vuilverbranding. Of
brengt de dreiging van overtollig
heid de Leidse ambtenaren tot de
meest tegenstrijdige voorstellen,
zodat er weer een werkgroep kan
worden ingesteld die een en ander
aan een diepgaande "toetsing" kan
onderwerpen? Als dat zo is staat
Leiden nog heel wat fraaie voor
stellen te wachten.
F.J. Meijer,
Kasteelhof 9,
Leiden.
Volkstuinen (3)
Tot mijn spijt moet ik vaststellen
dat de PvdA-fractie zich op zeer
negatieve wijze wil afmaken van
de kwestie rond de maximumprijs
voor huisjes op volkstuincomple
xen. Wat het raadslid Van der
Pluijm zegt, klopt in het geheel
niet. Deze man moet zijn huiswerk
overmaken.
Als je over volkstuinen wilt mee
praten, moet je er jaren mee bezig
zyn. Als ik een auto, huis, boot, ca
ravan, boot enz. wil kopen, moet ik
op 'de eerste plaats sparen. Ik kan
niet naar de dealer zeggen: de
drempel moet omlaag, de auto
moet goedkoper anders kan ik
geen auto rijden. De auto is nog
meer een volksprodukt dan een
volkstuin!
De enige oplossing is en blijft
sparen en kopen als de beurs het
toelaat. Dit is al eeuwenlang zo.
Misschien is dat sparen ook iets
voor de PvdA-fractie in Leiden.
Maar laat ze vooral eerst goed na
denken, voordat ze andermans
beurs manipuleert!
H. den Hartog
Timorstraat 16
Leiden
Uitslag
Naar aanleiding van de uitspraken
van Hans de la Mar over de verkie
zingsuitslag van Links Leiden, SP
en Leiden Weer Gezellig zou ik
hem een paar dingen willen uitleg
gen.
Het feit dat de SP nu net als vier
jaar geleden niet ïn stemmen is
achteruit gegaan, heeft alles te ma
ken met een manier van werken in
veel Leidse buurten en weinig met
het uitrijden van een Elfsteden
tocht. Nee, ik constateer een ander
frappant verschijnsel. Een deel van
de stemmen van LWG zou best
eens uit de hoek van Links Leiden
kunnen komen..
Men treft elkaar immers zéér re
gelmatig na elven in een van de ve
le Leidse kroegen. Een 'vergissing'
is dan snel gemaakt. Drank leidt
nogal eens tot nihilistisch gedrag.
Daar ligt nog veel werk voor Links
Leiden - hoef je ook niet zo'n kou
de donkere buurt in!
Dat Hans de indruk heeft dat zijn
1600 stemmen "gelukkig niet naar
de SP, maar naar de PvdA zijn ge
gaan", kun je niet anders noemen
dan: vervreemding van de eigen
achterban.
De mensen prikken daar toch
niet doorheen, zegt hij, verwijzend
naar SP en LWG. Ik vind dat de
mensen er met betrekking tot
Links Leiden keihard doorheen
geprikt hebben.
Nico van Es
Hogewoerd 31
Leiden
Kooipark
Mede als gevolg van de schitteren
de actie 'Kooipark strontpark' van
enkele Kooiparkbewoners een
paar maanden terug, is dan nu een
maatregel getroffen t.a.v. de hon
denbezitter. Honden laten poepen
op een speciale strook langs de
Kooilaan. Belachelijk. Het gevolg
hiervan: een grote infectie- en ziek
tebron voor de honden. Ik ben niet
te beroerd om de rommel van mijn
hond op te ruimen, maar waarom
betaal je dan hondenbeken
Dan nog even iets anders, vour u ie
is het Kooipark eigenlijk? Voor en
kele bewoners die over alles en ie
dereen wat te zeggen hebben, maar
er zelf n.b. met de auto doorheen
rijden om hem voor de deur te was
sen? Of voor enkele bewoners die
er zelf dagelijks door heen fietsen?
(Voetgangersgebied
Nee, het is er voor de bewoners
die er zelf allerlei etenswaren als
visresten, kippebotjes e.d. (goed
voor de honden) in deponeren. Een
Kooipark dus voor enkele bewo
ners en niet voor de omgeving.
Mijn vraag is dus eigenlijk niet
voor wie is het Kooipark maar. van
wie is het Kooipark
Edwin Redegeld.
Kooilaan 6.
Leiden.